【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천항만공사(IPA)는 인천항에서 출발해 중국 친황다오를 거쳐 몽골 자민우드까지 직결되는 몽골횡단철도(TMGR) 기반 급행 철도운송 서비스를 실시한다고 29일 밝혔다. 인천항~친황다오 간 카페리 노선을 운영하는 진인해운은 1회당 45~55량 규모의 블록 트레인(Block Train) 시범사업을 지난 3월 완료했다. 진인해운은 매주 2회 친황다오에서 출발하는 급행 철도운송을 통해 인천항 출발 컨테이너를 10일 이내에 몽골 자민우드에 운송하는 서비스를 정식 시작했다. 이는 인천항~친황다오~자민우드 구간의 기존 운송 소요일수인 19일 대비 크게 단축했다. 공사는 중국의 국제 철도 연결망을 활용한 씨앤레일(Sea&Rail) 복합운송 확장을 통해 인천항을 출발하는 북방 내륙 운송망이 강화돼 몽골 수출입 화주의 물류 편의성과 정시성이 크게 높아질 것으로 기대하고 있다. 서비스 운영 선사인 진인해운은 중국횡단철도(TCR)를 활용한 인천항~중앙아시아 간 씨앤레일 복합운송도 확대할 예정이다. 진인해운은 현재 운항 중인 신욱금향호 대비 2배 이상 규모의 3만t급 신조 선박을 내년 12월 취항해 해상운송 경쟁력을 강화한다는 계획이다. 한편 2024년도 진인해운의 몽골횡단철도(TMGR) 기반 씨앤레일 물동량은 6846TEU로 전년 대비 68.4% 증가했으며 올해 1만TEU 달성을 목표로 하고 있다. 김상기 인천항만공사 운영부문 부사장은 “이번 친황다오의 몽골횡단철도 기반 급행 철도운송 서비스는 인천항 씨앤레일 복합운송의 전략적 전환점”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【대전=김원준기자】철도청은 도라선역과 동해선 남북철도 분계역에 근무할 직원중 10명을 선발, 중국과 몽골에서 특별연수를 실시한다고 19일 밝혔다. 이번 선발 요원들은 국제열차 통과업무를 취급하는 중국 단동역(중국-북한)과 몽골 자민우드역(몽골-중국)현지 직원들과 숙식을 같이하며 국제 열차 운행과 국경구간 철도시설물 관리 등 제반업무에 대해 OJT(On the job trainning)방식으로 이달 21일부터 3주동안 연수를 받는다. 철도청은 이에 따라 ▲국제열차 기관차 및 승무원교체 ▲상호통신방법 ▲화물운송장 작성 및 인수인계 ▲매표업무 ▲운임정산 ▲차량의 인수인계 등 각 분야별로 직원을 선발, 열차의 국경통과에 따르는 세부사항에 대한 업무를 전수받도록 했다. 특히 외국역의 궤간차이에서 오는 기술상 문제점도 파악, 향후 러시아철도와의 연결에도 대비키로 했다. 철도청관계자는 “남북철도가 연결되고 국제열차운행이 시작되는 즉시 이번 연수요원을 도라선역과 동해분계역에 투입할 계획”이라고 밝혔다. / kwj5759@fnnews.com