[파이낸셜뉴스]이태원 참사 유족 20여명이 3일 무안국제공항 합동분향소를 찾아 제주항공 참사 유족들을 위로했다. 10·29 이태원참사 유가족협의회는 이날 오후 2시 30분께 무안국제공항 1층 분향소를 방문했다. 보라색 목도리를 두른 유족들은 한 줄로 분향소에 들어가 조의를 표했다. 추모를 마친 유족들은 공항 1층을 돌고나서 추모 메시지가 가득 붙은 계단을 지나갔다. 추모 메시지와 유가족 텐트를 둘러보던 일부 유족은 눈물을 훔치거나 한숨을 내쉬었다. 이태원 유가족들은 제주항공 참사 유족 대책위원회 사무실에서 유족들과 20분가량 면담을 갖고 슬픔을 나눴다. 특히 이정민 10·29 이태원참사 유가족협의회 운영위원장은 희생자 유족들을 향한 비판과 비방에 우려를 표했다. 이 위원장은 "참사가 발생한 지 얼마 안 됐는데 2차 가해가 난무한다는 데 경악을 금치 못한다"며 "저희도 2차 가해를 당했지만 초기에는 그것을 대응할 여력이 없어 무너지는 심정이다"라고 말했다. 그는 면담에서 가족들이 시신 인도를 우선적으로 마치고, 이후 문제들을 차근차근 해결할 수 있도록 도울 뜻을 전했다고 밝혔다. 정부에 대해선 적극적인 소통을 주문했다. 이 위원장은 "정부가 어떻게든 귀를 열어야 한다고 생각한다"며 "장례가 끝난 후에는 가족들끼리 소통할 창구가 필요하다"고 강조했다. 마지막으로 그는 "재난 참사는 겪지 않은 분들과 공감대 차이가 크다"며 "참사를 겪은 가족끼리 연대하고 공감하며 아파하는 것이 중요하다. 이는 트라우마 치유의 한 부분"이라고 설명했다. 앞서 지난 1일에는 4·16 세월호참사가족협의회 소속 유가족 30여명이 무안국제공항을 찾아 조문하며 애도의 뜻을 전했다.   scottchoi15@fnnews.com 최은솔 기자

그랜드코리아레저(GKL)가 GKL사회공헌재단과 함께 무안국제공항 제주항공 여객기 참사 피해지원을 위한 성금 3000만원을 대한적십자사에 기탁했다고 2일 밝혔다. GKL은 지난해 12월 31일 사회적가치위원회를 긴급 개최하고 무안국제공항 제주항공 여객기 참사 피해자 및 유가족 지원을 위한 기부금을 지원하기로 의결했다. 윤두현 GKL 사장은 “이번 참사 희생자들의 명복을 빌며, 유가족분들께 깊은 애도와 위로의 말씀을 드린다”고 말했다. 앞서 GKL은 지난 2022년 강원도 산불피해 복구성금 3000만원을 전국재해구호협회에 전달했으며, 2023년에는 임직원이 매칭 그랜트 방식으로 모은 튀르키예·시리아 지진피해 복구성금 2000만원을 대한적십자사에 기탁한 바 있다. jsm64@fnnews.com 정순민 기자

[파이낸셜뉴스] 경찰이 2일 제주항공 참사에 대한 본격적인 수사에 착수했다. 경찰은 이날 무안공항 사무실, 부산지방항공청 무안출장소, 제주항공 서울사무소 등 3곳에 대해 압수수색을 진행했다. 경찰은 항공 관련 자료를 확보한 뒤 관계자들 소환, 사고 경위 등을 조사할 계획이다. 경찰은 또 김이배 대표 등 2명에 대해선 출국을 금지했다.  검찰도 사고대책본부를 중심으로 희생자와 유족을 모욕하는 게시글에 대해 무관용 원칙을 적용해 엄정 대응한다는 방침이다. 대검찰청은 "경찰과 긴밀히 협조해 명예훼손, 모욕 등 범죄에 무관용 원칙으로 신속·엄정 대응하고, 피해자 보호·지원에 만전을 기하겠다"고 경고했다. 앞서 유족들은 일부 네티즌들의 댓글로 고통을 받고 있다고 호소했다. 경찰도 유족들에 대한 유언비어, 악의적인 내용 작성·유포자 4명을 입건해서 수사하고 있다.  unsaid@fnnews.com 강명연 기자

【파이낸셜뉴스 무안=황태종·최승한 기자】제주항공 여객기 참사 희생자 179명의 유가족들이 2024년 갑진년(甲辰年) 마지막 날인 31일 무안국제공항 합동분향소에서 먼저 가버린 가족을 애도하며 너무나 슬프고도 가혹한 한 해를 마무리했다.  지난 29일 발생한 여객기 추락 사고 이후 하도 많이 울어서 이젠 더 이상 흘릴 눈물조차 없는 유가족들은 이날 오후 7시 공항 대합실 1층에 설치된 합동분향소를 찾아 사랑하는 가족의 영정사진과 위패로 바라보며 하염없이 울고 또 통곡했다.   유족 대표단은 분향소 참배에 앞서 "이렇게 늦어져서 첫 제사를 올리게 됐다. 정말 미안하고 죄송하다"라며 눈시울을 붉혔다.  유가족들은 순서대로 합동분향소에 입장해 싸늘한 주검으로 돌아온 사랑하는 가족의 이름을 부르며 넋을 기렸다.  한 유가족은 "내 새끼 놔두고 못 가"라고 흐느끼며 영정 앞에 못다 한 말을 전했다.  또 다른 한 유가족은 참배를 마치고 나오다가 "왜 거기 가 있어"라고 울부짖으며 다시 분향소로 몸을 돌려 가슴을 주먹으로 때려 장내를 숙연케 했다. 대합실 1층과 2층에 마련된 유가족 거주 임시 텐트 곳곳에서도 통곡 소리가 멈추지 않았다.  슬픔이 두 어깨를 짓누르는 듯 제대로 몸을 가누지 못하거나 고개를 제대로 들지 못하는 유가족들의 모습도 보였다.   사랑하는 가족을 졸지에 잃은 유가족들은 그동안 차디찬 공항 대합실에 머물며 가족의 시신이 온전히 돌아오기만을 간절히 바라며 악몽 같은 시간을 보냈다.  사고 3일째인 이날 현재 참사 희생자 179명 중 174명은 신원이 확인됐지만, 아직도 5명은 신원이 확인되지 않은 상태다.  더욱이 사고 당시 충격과 폭발로 희생자들의 시신이 크게 훼손되면서 온전한 상태로 수습된 시신은 소수에 불과해 유가족을 더욱 애달프게 하고 있다.  구조 수습 당국은 지난 30일 4명의 시신을 유가족에게 인도한 데 이어 이날도 28명의 시신이 추가 인도할 계획으로, 이날 오후 7시 20분 현재 희생자 10명이 가족의 품으로 돌아갔다.   나머지 희생자들은 여전히 격납고 내 냉동 컨테이너에 임시 안치돼 있다.   한편 무안국제공항 합동분향소는 전남도가 공항에 피해자들의 영정사진과 위패를 안치할 수 있는 합동분향소를 마련해야 한다는 유가족들의 의견을 즉각 반영해 마련했다.  기존에 무안공항과 가장 가까운 정부합동분향소는 약 10㎞ 떨어진 무안스포츠파크에 마련돼 있었다.   무안공항 합동분향소는 다른 합동분향소들과 마찬가지로 정부가 참사 국가 애도 기간으로 정한 오는 1월 4일까지 운영된다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스] 대한적십자사는 무안국제공항 여객기 참사 구조 및 유족 지원을 위해 구호 활동에 총력을 기울이고 있다고 31일 밝혔다. 사고 발생 직후 광주·전라남도 지역의 적십자사 구호요원과 봉사원, 심리상담 활동가 등 136명이 긴급출동했으며 구호물품과 재난대응 차량, 회복지원 차량 등 구호장비도 현장 투입됐다. 특히 피해자 가족의 심리적 응급처치와 심리상담을 위해 재난심리회복지원센터 인력을 현장으로 급파, 피해자 가족 지원에 나서고 있다. 공항에 모인 피해자 가족이 쉴 수 있도록 재난구호텐트 150동을 공항에 설치해 대기공간을 마련했으며 담요, 생수, 라면 등 긴급구호물자도 지원 중이다.  또 유족의 편의를 위해 경상도에서 출발한 샤워 차량과 재난회복 지원 차량이 추가로 현장에 도착할 예정이다. 사고 이틀째인 지난 30일 점심부터는 구조 인력과 피해자 가족을 대상으로 800인분 상당의 급식을 현장에서 직접 제작해 제공했다. 사고 수습 및 신원 확인 등을 위해 구조 인력과 피해자 가족 등이 현장에 많이 남아있는 만큼 저녁에도 800인분 상당의 급식을 준비하고, 심리 지원을 계속 전개할 예정이다. 김철수 대한적십자사 회장은 사고 발생 당일 현장을 찾아 구호활동을 지휘하고 직원과 봉사원들에게 피해자 가족 지원을 위해 최선을 다할 것을 당부했다. 한편, 대한적십자사는 구호활동과 더불어 사고 피해자 가족 지원을 위해 30억원 규모의 대국민 성금과 기부물품 접수도 시작한다.  대한적십자사 측은 "안타까운 사고로 인해 피해를 입은 분들께 깊은 위로를 전한다"며 "적십자는 구조요원 및 유가족 지원을 위해 24시간 대기하며 마지막까지 구호 활동에 최선을 다하겠다"고 말했다. rsunjun@fnnews.com 유선준 기자

[파이낸셜뉴스] 진교훈 서울 강서구청장이 31일 오전 8시 강서구청 앞마당에 마련된 ‘항공참사 희생자 합동분향소’를 찾아 조문했다. 진 구청장은 “참으로 안타까운 사고가 발생했다. 사랑하는 가족을 잃은 유가족에게 깊은 애도와 심심한 위로의 말씀을 드린다”며 “사고 수습이 신속히 이뤄질 수 있도록 구에서도 적극 협력하겠다”고 말했다. 구는 무안국제공항에서 발생한 여객기 사고로 안타깝게 목숨을 잃은 희생자를 애도하기 위해 구청 앞마당에 합동분향소를 설치했다. 합동분향소는 내달 1월 4일까지 운영된다. 오전 8시부터 오후 10시까지 누구나 조문이 가능하다. 또한, 구는 개화산 해맞이 행사를 비롯해 모든 행사를 취소하고 희생자 애도에 동참하기로 했다. 구청과 주민센터 등에 조기를 게양했으며, 전 직원은 추모리본을 패용했다. banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

[파이낸셜뉴스] 김성태 전 국민의힘 의원(전 자유한국당 원내대표)은 30일 윤석열 대통령이 '전남 무안공항 여객기 참사' 입장을 낸 데 대해 "이런 입장까지도 내실 필요 없이 좀 조용하게 계시면서 대행체제가 수습하는 측면을 지켜보셨으면 좋겠다"고 지적했다. 전직 3선인 김성태 전 의원은 이날 KBS라디오 '전격시사'에서 윤 대통령이 탄핵소추된 이래 첫 공개 SNS로'애통하고 참담한 심정'이라고 추모에 나선 데 대해 "정치의 가장 중심에 선 인사일수록 말수를 줄여야 된다"며 이같이 말했다. 그는 "당분간만이라도 정쟁을 완전 중단하고 이런 큰 사고 수습에 정치권이 더 팔을 걷어붙이자"고 전제했다. 친윤(親윤석열)계 5선 권영세 의원이 이날 국민의힘 비상대책위원장으로 취임하는 것엔 "첫번째 과제는 누가 뭐래도 무안 제주항공 사고를 집권당으로서 책임있게 수습해내는 역량을 보여주는 것"이라며 또 "과도기적인 최상목 권한대행 체제에 대한 더 이상의 정치적 압박이 여야 간 이뤄지지 않도록 변화된 모습을 보여줘야 된다"고 강조했다. 이어 "권한대행은 헌법과 법률에 의해 정말 대한민국 국정에만 한치의 차질 없이 매진할 수 있도록 해야만 한다"며 "이제 집권당이 민주당 특히 야당에 대한 비상시국을 운영해나가는 데 절대적인 협조를 구해가는 협치의 정국을 만드는 게 권영세 비대위원장이 가장 우선적으로 할 일"이라고 했다. 셋째론 12·3 비상계엄 사태 반성을 시사했다. 그는 "아무래도 당내에서 우리가 배출한 대통령이 탄핵당하는 작금의 상황에 대한 정말 뼛속 깊은 자성과 성찰, 반성 속에서 이 당이 집권당으로서 국민적 신뢰를 회복하기 위한 처절한 몸부림을 담아내야 된다"고 했다. 계엄·탄핵·내란을 키워드로 한 정쟁 해법으론 "정치적 손익 계산에 따른 국정운영은 배척돼야 한다"고 거듭 강조했다. 김 전 의원은 "이재명 민주당 대표께서 도리어 팔 걷어붙이고 국정공백이나 혼란이 없게끔(해달라)"이라면서 "최상목 대행 입장에서도 헌법재판관 임명과 쌍특검법(내란 특검·김건희 여사 특검)에 대해 수용하지 않으면 한덕수 국무총리의 뒷길을 따라가는 모습이 나오면 이거야말로 대한민국이 스톱, 무정부상태로 전락한다"고 우려했다. 또 내년 1월4일 국가애도기간이 끝나고 나면 민주당의 '탄핵 압박'이 되살아날 것이라며 "'(대통령 권한대행에게) 장관 탄핵에 과반', 의결 정족수 가지고 논란 벌일 게 아니라 여야 간 정치적 합의를 하자. '논란에 판단을 가장 정확하게 할 수 있는 헌법재판소 입장을 들어보자' 해서 현재 대행에게 정치적 부담을 덜어줘야 한다"고 제안했다. hsg@fnnews.com 한승곤 기자

【파이낸셜뉴스 군산=강인 기자】 전남 무안국제공항에서 일어난 제주항공 참사로 건설 중인 새만금국제공항 활주로에 관심이 쏠리고 있다. 무안공항 활주로(2.8km)보다 새만금공항 활주로(2.5km)가 300m 짧아 이번 참사와 같은 상황에 대비할 수 있을지 의문이 제기되고 있다. 30일 전북도에 따르면 새만금공항 건설 사업은 내년 착공해 2029년 개항을 목표로 하고 있다. 국토교통부 지정 거점공항인 새만금공항은 기본계획상 활주로 2.5km, 항공기 주기능력 5대로, 이번에 사고가 발생한 무안공항보다 활주로가 300m 짧다. 지난 29일 오전 9시3분 무안공항에서 착륙하던 제주항공 7C 2216편이 활주로 외벽과 충돌해 승객과 승무원 179명이 사망하는 참사가 일어났다. 사고 당시 항공기 착륙장치가 정상 작동하지 않아 활주로에 동체착륙하며 미끄러지는 장면을 많은 국민이 목격했다. 일부 항공 전문가들은 많은 희생자가 발생한 이유 중 하나로 짧은 활주로를 꼽고 있다. 무안공항 활주로는 인천공항과 김포공항(각 3.7km)보다 크게 짧다. 이런 주장이 제기되면서 건설 예정인 새만금국제공항의 활주로 길이에 대한 우려가 나오고 있다. 앞서 강태창 전북도의원은 지난 10월18일 임시회 5분 발언에서 "현재 새만금국제공항의 활주로 길이가 2.5km로 단거리 국제노선만 취항이 가능해 반쪽짜리 동네 공항으로 전락할 위기"라며 "장거리 국제선 취항을 위해 활주로를 확장해야 한다"고 제안했다. 김대중 전북도의원도 지난 11월13일 행정사무감사에서 "국내 항공사가 운용하는 화물항공기가 대부분 대형인 점을 감안할 때 대형 화물항공기 이착륙을 위해선 최소 3km 이상의 활주로가 필요하다"며 "대형 화물항공기는 새만금국제공항을 이용할 수 없다"고 지적했다. 김 의원은 "새만금국제공항은 이번에 사고가 발생한 무안공항과 비슷한 환경 요건을 갖고 있다"고 강조하며 "이번 사고를 반면교사 삼아 새만금 활주로 길이를 늘려야 한다. 건의안이나 촉구안 등을 결의해 정부에 제출하겠다"고 말했다. kang1231@fnnews.com 강인 기자

[파이낸셜뉴스] 대한적십자사는 무안국제공항 여객기 참사 구조 및 유족 지원을 위해 구호 활동에 총력을 기울이고 있다고 30일 밝혔다.  사고 발생 직후 적십자사 구호요원과 봉사원, 심리상담 활동가 등 136명이 긴급출동 했으며, 구호물품과 재난대응 차량, 회복지원 차량 등 구호장비도 현장 투입됐다.  특히 피해자 가족의 심리적 응급처치와 심리상담을 위해 재난심리회복지원센터 인력을 현장으로 급파, 피해자 가족 지원에 나서고 있다.  이밖에 유족의 편의를 위해 경상도에서 출발한 샤워 차량과 회복지원 차량이 추가로 현장에 도착할 예정이다. 대한적십자사 측은 "안타까운 사고로 인해 피해를 입은 분들께 깊은 위로를 전한다"며 "적십자는 구조요원 및 유가족 지원을 위해 24시간 대기하며 마지막까지 구호 활동에 최선을 다하겠다"고 말했다. rsunjun@fnnews.com 유선준 기자

[파이낸셜뉴스] 무안공항 참사와 관련해 대한상공회의소, 한국경제인협회, 한국경영자총협회, 한국무역협회 등 경제단체에서도 애도의 목소리가 이어지고 있다. 이들은 "희생자들의 명복을 빈다"며 "재발 대책 방치를 위해 최선을 다하겠다"고 입을 모았다. 대한상공회의소는 30일 입장문을 내고 "무안공항 사고에 대해 참담한 심정으로 깊은 애도를 표한다"며 "이번 사고로 인한 희생자들의 명복을 빌며 큰 슬픔에 빠져 있을 유가족들께 깊은 위로의 말씀을 드린다"고 전했다. 그러면서 "불행한 사고가 조속히 수습될 수 있도록 국가적 지원을 아끼지 말아야 할 것이다. 경제계도 안전한 사회구현을 위한 노력과 필요한 지원을 아끼지 않겠다"고 덧붙였다. 한경협도 "경제계는 지난 12월 29일에 발생한 제주항공 여객기 사고 희생자들에게 깊은 애도를 표하며 희생자들의 명복을 빈다"고 말했다. 이어 "불의의 비보를 듣고 깊은 슬픔에 빠져 계실 유가족분들께 위로의 말씀을 전해드리며, 부상자분들의 조속한 쾌유를 기원한다"며 "경제계는 모든 분들의 아픔이 온전히 치유되기를 바라며, 이러한 아픔이 다시는 없도록 안전한 사회를 구축하는 데 필요한 역할을 다하겠다"고 했다. 경총과 무협도 비슷한 메시지를 냈다. 경총은 "이번 사고에 대한 철저한 원인 규명과 사고 수습에 모두가 총력을 다해주길 바란다"며 "향후 이러한 참사가 다시는 발생하지 않도록 재발 방지 대책에도 최선을 다해주길 바란다"고 강조했다. 무협도 같은 날 입장문에서 "무역업계는 우리 사회 모두가 함께 이번 사고를 수습하고 아픔을 극복할 수 있기를 바란다. 또, 다시는 이런 비극이 일어나지 않도록 안전한 사회를 만드는데 이바지할 수 있는 방안 마련에 적극적으로 동참하겠다"며 "다시 한 번 이번 사고로 희생되신 분들의 명복을 빈다"고 언급했다. 한편 이번 참사는 지난 29일 오전 9시 전남 무안국제공항에서 탑승객 181명을 태운 제주항공 여객기(7C2216편)가 착륙 중 활주로 외벽에 충돌한 뒤 발생했다. 탑승객 181명 가운데 사망자는 179명, 생존자는 2명이다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자