[파이낸셜뉴스] CJ대한통운이 택배 라스트마일 배송로봇 도입을 테스트한다. 분류·피킹 등 물류센터에서 이뤄지는 작업뿐 아니라 최종 배송 단계까지 물류 전 단계에 걸쳐 첨단 기술을 적극 접목하겠다는 구상이다. 25일 CJ대한통운에 따르면 기아, 현대건설, 로봇전문 스타트업 디하이브와 함께 보스턴 다이나믹스의 로봇개 '스팟(SPOT)'을 활용한 택배 라스트마일 로봇배송 실증 사업을 진행했다. 이번 실증 사업은 고객에게 마지막으로 상품이 전달되는 라스트마일 배송 단계에서 로보틱스 기술의 적용 가능성을 검토하기 위해 마련됐다. 실증 사업은 지난 17일부터 이날까지 경기 고양에 위치한 '힐스테이트 라피아노 삼송'에서 진행됐다. CJ대한통운 택배기사가 차량에 스팟과 택배 상품을 상차해 배송지로 이동한 뒤, 스팟과 택배 상품을 하차시키면 스팟이 적재함에 택배를 실은 채 고객의 집 앞까지 물품을 배송하는 방식이다. 배송완료 후 스팟은 차량으로 복귀해 남은 택배를 실은 후 추가 배송을 이어간다. CJ대한통운은 실증 사업을 위해 필요한 택배차량과 물량 등 제반 환경을 제공했으며, 실제 택배상품이 안정적으로 고객에게 전해지며 성공적으로 테스트를 마쳤다. 이번 테스트를 통해 CJ대한통운은 실제 배송 환경에서 로봇 도입 시 효율성과 개선점 등 데이터를 수집하고, 향후 라스트마일 서비스 고도화에 활용할 예정이다. CJ대한통운은 로봇배송 서비스 적용 시 사람과 로봇이 협력하는 형태로 라스트마일 배송을 운영할 수 있을 것이라 기대하고 있다. 주택가나 언덕길 등 배송 난이도가 높은 지역은 로봇이 배송하고 사람은 아파트 지역을 담당하거나, 로봇이 배송하는 동안 택배기사는 추가 택배 물품을 상차해 오는 등 다양한 운영 형태를 구상할 수 있다. 김경훈 CJ대한통운 TES물류기술연구소 소장은 "물류산업 혁신성장을 위해 물류 전 단계에 걸쳐 인공지능(AI)·빅데이터와 로봇기술을 적용하기 위한 노력을 기울이고 있으며, 경쟁사 대비 3~5년 앞선 초격차 기술력을 보유하고 있다"며 "이번 실증 사업을 토대로 라스트마일 단계에서도 혁신 기술을 도입해 미래형 물류 서비스 모델을 구축해 나갈 계획"이라고 말했다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

고고엑스코리아(GOGOX KOREA)는 퍼스트 마일부터 라스트 마일까지 모든 운송을 IT 기반으로 아우르는 혁신적인 물류 서비스를 제공하고 있다. 특히, 운송 복잡성이 높은 미들마일 시장에서 선두 주자로 자리매김하고 있다. 미들마일 시장에서 아직 주를 이루는 아날로그 방식의 거래는 업체 간의 수기 통신으로 이뤄지고 있어, 실시간 커뮤니케이션 부재나 배차 지연 등의 문제를 초래할 수 있다. 이에 대응하여 고고엑스코리아는 IT 기술을 활용하여 물류 과정을 최적화하고 효율성을 극대화하고 있다. 고고엑스코리아는 국내 운송 시장의 다양한 요구를 충족시키기 위해 맞춤형 물류 서비스를 제공하고 있다. 매장 간 운송, 허브에서 가맹 거래처로의 납품, 입고처 별로 상이한 메뉴얼 준수 등이 그 서비스 범위에 포함된다. 화이트 글로브(White Glove) 운송을 통해 내부 배송, 포장, 조립 및 설치 등의 작업을 수행하여 다양한 산업의 고객사의 특별한 요구 사항을 정확하게 충족시키고 있다. 또한, 환경 보호를 위해 탄소 배출을 줄이고자 하는 기업들을 위해 자체 라우팅 시스템을 활용하여 물류에 필요한 총이동 거리를 최소화하고, 적절한 차량을 배차하여 공차율을 개선하며 전기차를 활용하는 등의 다양한 기업의 ESG 경영에 적극 지원하고 있다. 고고엑스코리아 미들마일 담당자는 “여러 산업의 고객사와 미팅을 하면 니즈가 정말 다양하다는 것을 느낀다. 현재 H&M, ZARA, 몽클레르 등 글로벌 패션 기업에 미들마일 운송을 제공하고 있으며 최근엔 패션뿐만 아니라 전자제품, 고가품 등을 취급하는 기업고객이 많이 늘었다” 라며 “당사는 고객마다 표준 메뉴얼(SOP)을 직접 작성하여 안전한 배송뿐만 아니라 모든 운송 과정에서의 불필요한 리소스를 줄여 원활한 배송을 보장한다. 또 고고엑스코리아의 특화된 물류 IT 기술을 통해 실시간 모니터링, 적시적지 배송, 전자 인수인도증(ePOD) 발급 등 미들마일 시장에서의 한계점을 극복해 나가고 있다.” 라고 밝혔다. 고고엑스코리아는 혁신적인 IT 기술과 고객 중심의 서비스로 국내 운송 시장을 선도하는 기업으로서, 미들마일 물류 분야에서 지속적인 발전을 이어가고 있다.

한진이 몽골과 손잡고 현지 물류서비스 개발에 나선다. 20일 한진에 따르면 전날 서울 중구 한진빌딩에서 몽골 최초의 종합물류기업 투신(Tuushin)그룹과 상호 포워딩과 물류사업 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 협약식에는 노삼석 한진 대표이사 사장과 조현민 사장, 몽골 투신그룹 저릭트 남스라이자브(ZORIGT NAMSRAIJAV) 사장과 이사진 등이 참석한 가운데 진행됐다. 한진은 지난해 10월 몽골 울란바토르에 대표사무소를 설립하면서 한국·몽골 간 활발한 교역에 수반되는 물류서비스와 인프라 확대를 통해 사업기회를 적극 확대하고 있다. 이번 투신그룹과 협약을 통해 향후 항공·해상·내수 포워딩 사업 부문에 대한 운임과 보유자원에 대해 상호협력하고, 물류 부문 서비스 역량을 공동개발하며, 양사의 해외 네트워크를 교차 활용해 거점을 효과적으로 늘려나가는 데 뜻을 모았다. 특히 몽골 국토교통부가 현재 울란바토르 내 밀집도 해소를 위해 물류산업을 육성 추진하는 가운데 울란바토르 도심 인근 연 60만TEU 규모의 통합물류센터 구축에 대한 협업도 검토하고 있다. 한진 관계자는 "한국과 몽골을 대표하는 두 물류기업이 만나 앞으로 유망한 몽골 시장에 대한 개발이 이뤄질 전망"이라며 "한진은 향후 현지 유통기업들과 영업망 활성화를 비롯해 철도 관련 포워딩 서비스 등 다양한 사업 결실을 맺고, 앞으로도 지역별 물류사업 강화를 위해 역량을 보유한 현지 업체와 파트너십을 구축해 나갈 것"이라고 말했다. 장유하 기자

[파이낸셜뉴스] 한진이 몽골과 손잡고 현지 물류서비스 개발에 나선다. 20일 한진에 따르면 전날 서울 중구 한진빌딩에서 몽골 최초의 종합물류기업 투신(Tuushin)그룹과 상호 포워딩과 물류사업 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 협약식에는 노삼석 한진 대표이사 사장과 조현민 사장, 몽골 투신그룹 저릭트 남스라이자브(ZORIGT NAMSRAIJAV) 사장과 이사진 등이 참석한 가운데 진행됐다. 지난 1945년 한진상사로 시작한 한진은 약 80년 업력의 종합물류기업이다. 국내에서 쌓아올린 전문성과 물류 네트워크를 바탕으로 최근 해외로 활발히 진출, 올해 22개국 42거점(17개 법인)으로 글로벌 사업을 공격적으로 육성하고 있다. 또 한진은 지난해 10월 몽골 울란바토르에 대표사무소를 설립하면서 한국·몽골 간 활발한 교역에 수반되는 물류서비스와 인프라 확대를 통해 사업기회를 적극 확대하고 있다. 이번 투신그룹과 협약을 통해 향후 항공·해상·내수 포워딩 사업 부문에 대한 운임과 보유자원에 대해 상호협력하고, 물류 부문 서비스 역량을 공동개발하며, 양사의 해외 네트워크를 교차 활용해 거점을 효과적으로 늘려나가는 데 뜻을 모았다. 특히 몽골 국토교통부가 현재 울란바토르 내 밀집도 해소를 위해 물류산업을 육성 추진하는 가운데 울란바토르 도심 인근 연 60만TEU 규모의 통합물류센터 구축에 대한 협업도 검토하고 있다. 한진 관계자는 "한국과 몽골을 대표하는 두 물류기업이 만나 앞으로 유망한 몽골 시장에 대한 개발이 이뤄질 전망"이라며 "한진은 향후 현지 유통기업들과 영업망 활성화를 비롯해 철도 관련 포워딩 서비스 등 다양한 사업 결실을 맺고, 앞으로도 지역별 물류사업 강화를 위해 역량을 보유한 현지 업체와 파트너십을 구축해 나갈 것"이라고 말했다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

[파이낸셜뉴스] HMM은 독일 물류기업 헬만과 탄소 감축량을 제공하는 '그린세일링 서비스' 첫 계약을 체결했다고 4일 밝혔다. 저탄소 연료를 선박에 사용해 직접적으로 감소시킨 탄소 감축량을 거래하는 것으로 글로벌 해운사와 기업들의 이해관계를 충족시키는 친환경 서비스다. 현재 글로벌 기업들은 환경·사회·지배구조(ESG)경영 차원에서 탄소 배출 저감에 힘쓰고 있는데, 최근에는 원자재 생산, 제품 운송, 제품 사용 등 기업의 영향력 범위 외에서 발생하는 탄소 저감까지 확산되고 있다. HMM은 지난해 하반기 국내 최초로 선박 연료에 친환경 바이오선박유를 사용해 이산화탄소 배출을 크게 줄였다. 이같은 감축량에 대한 스콥 3 권리를 독일 헬만에게 이관하는 것이다. HMM 관계자는 "친환경 운항은 이제 전 세계적으로 필수적인 요소로 자리 잡고 있다"면서 "이번 그린세일링 서비스는 친환경 정책이 새로운 기회가 될 수 있음을 보여주는 사례"라고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 국토교통부는 스마트 물류 서비스 혁신 아이디어 공모전을 개최한 결과, 지하물류 배송 네트워크 등 총 10개의 아이디어가 선정됐다고 31일 밝혔다. 이번 공모전에는 대학(원)생, 물류기업, 연구소, 새싹기업(스타트업) 등 다양한 개인 및 기관이 참가해 총 58건이 온라인으로 접수됐다.  대상(1팀)은 편의점 택배 방식을 지하물류체계에 적용한 배송 운영시나리오를 제시한 ‘두더지팀(대학생팀)’이 수상의 영예를 안았다. 우수상(3팀)은 재활용 및 제품보호가 우수한 보냉가방을 제안한 해물팀(대학생팀), 스마트택배함을 활용한 전자제품 중고거래와 수리서비스를 제시한 물아일체팀(대학생팀), OHT(Overhead Hoist Transfer)를 활용한 지하물류 서비스를 제시한 KHUST팀(대학생팀)이 선정됐다. 각 부문별로 장관상(상금 300만원), 우수상(각 100만원), 장려상(각 50만원)이 수여된다.  west@fnnews.com 성석우 기자

[파이낸셜뉴스] G마켓이 판매자들의 상품을 직접 픽업해 스마일배송 물류센터에 보관해주는 입고 대행 서비스를 리뉴얼 오픈한다고 4일 밝혔다. 스마일픽업은 G마켓의 익일합포장 서비스인 '스마일배송' 이용 판매자를 위한 서비스로, 종합물류기업 '세방'을 통해 전담 운송차량과 기사가 판매자의 상품을 직접 받아 동탄물류센터에 보관한다. 사전에 계획한 물량을 받아 물류센터에 입고시키기 때문에 판매자는 재고 부담을 낮출 수 있다. G마켓은 서비스명을 기존 '밀크런'에서 '스마일픽업'으로 변경하고, 서비스 신청 방법을 간소화해 판매고객 편의 강화와 비용 절감을 위한 지원에 나선다. 스마일픽업은 이용요금이 일반 택배 입고 대비 최대 72% 저렴하다. 극소형부터 특대형까지 택배상자의 크기를 5가지로 규격화해 이용 요금을 부과한다. 거리와 지역, 무게에 관계없이 상자 크기별 요금을 일괄 적용하는 방식이다. 입고신청일 당일 픽업과 당일 센터 적치가 가능하다. 서비스 신청 방법도 간소화했다. 기존 밀크런의 경우 G마켓 판매관리서비스(ESM+)에서 서비스 신청 후 이메일 신청, 이용조건 검토, 승인으로 이루어지던 신청 과정이 앞으로는 ESM+에서 스마일픽업 서비스 신청만 하면 시스템 내에서 픽업 지역 가능 여부에 따라 자동으로 가입 된다. 리뉴얼과 함께 다양한 판매자 혜택도 마련됐다. 스마일픽업 서비스를 처음 이용하는 신규 가입 고객에게는 최대 5만원 할인권을 제공한다. 스마일픽업 첫 입고 진행 시 최대 5만원이 할인되며, 스마일배송 이용료 정산 시 즉각 적용된다. 기존 '밀크런' 이용 고객이라면 '10% 캐시백' 혜택을 제공한다. 오는 8월 3일까지 스마일픽업으로 입고 완료된 건을 대상으로 전체 이용금액의 10%를 이용료 정산금에서 차감 적용한다. 스마일픽업 이용 가능 지역은 서울 전 지역과 인천, 경기 일대이며, 최소 10개 박스부터 신청 가능하다. 자세한 서비스 내용은 G마켓의 판매관리서비스(ESM+) 혹은 '스마일배송 비즈니스' 카카오톡 채널을 통해 확인 가능하다. clean@fnnews.com 이정화 기자

[파이낸셜뉴스]  예스24가 스마트 물류 서비스 기업 '마이닷'을 설립했다. 예스24 서비스는 플랫폼 엔진 개발사 모스티소프트와 협력해 '마이닷'을 설립했다고 26일 밝혔다. 예스24는 최근 스마트 풀필먼트 센터를 통한 물류 자동화 관리를 비롯해 다양한 웹 플랫폼 서비스를 제공하고 있다. 모스티소프트는 여러 환경에서의 시스템 구축 경험을 바탕으로 업계의 고객들에게 서비스 플랫폼 엔진을 제공해 왔다. 양사는 이번 협력으로 예스24가 쌓아온 물류 자동화 관리 노하우와 모스티소프트의 시스템 구축 경험이 융합돼 기존보다 효율적인 스마트 물류 서비스를 제공할 것으로 기대하고 있다. 권민석 예스24 플랫폼본부 이사 겸 마이닷 CIO는 "예스24와 모스티소프트 각자의 전문성과 경쟁력을 바탕으로 새로운 도약을 시작하는 마이닷은 국내외 시장에서 최고의 스마트 물류 서비스를 선보일 예정"이라며 "지속적인 협력과 기술 개발을 통해 고객들에게 최적화된 서비스를 제공할 것"이라고 말했다. rsunjun@fnnews.com 유선준 기자

이커머스 풀필먼트 서비스를 제공하는 로지포커스가 신선물류에 최적화된 ‘빙고’ 서비스를 론칭했다. 이번 론칭으로 신선 풀필먼트부터 배송까지 신선물류에 필요한 맞춤형 콜드체인 서비스로 고객 만족도를 극대화하겠다는 방침이다. 빙고는 서비스 론칭을 맞아 신규 고객사를 대상으로 물류와 유통의 시너지를 위한 ‘물류통 프로젝트’도 진행 중이다. 프로젝트에 참여한 기업은 수량에 관계 없이 한 달간 보관비와 입고비를 전액 지원받을 수 있다. 참여는 빙고 홈페이지와 고객센터 문의를 통해 신청할 수 있다. 빙고는 제품의 신선도 유지를 위해 철저한 품질 관리 시스템을 구축하였다. 제품을 보관하는 창고부터 작업이 이루어지는 전실까지 풀타임 온도 관리를 통해 최상의 품질을 유지하며, 창고와 전실을 자유롭게 오가는 무빙 렉을 구축하여 이동 시간을 최소화하고 작업의 효율을 극대화하였다. 공간 세분화를 통해 밀키트, 냉동육, 식음료, 유제품 등 다양한 카테고리로 분할 관리하고 패킹 시 라이브 모니터링 케어 서비스를 도입하여 고객에게 제품의 신선함을 그대로 전달하는 것을 목표로 한다. 빙고의 가장 큰 특징은 고객사와 제품의 특징에 따라 물류 운영 프로세스 및 창고 관리 시스템(WMS)을 커스터마이징할 수 있다는 점이다. 제품의 물성에 따라 입고 방식부터 보관, 재고관리, 출고 프로세스를 고객사의 니즈에 맞게 설계하고 이에 맞는 물류 관리 시스템(WMS) 최적화를 통해 맞춤형 물류 서비스를 제공한다. 또한, 빙고는 외부 환경에 영향을 받지 않는 직배송 프로세스를 기반으로 배송 지연 없이 익일부터 당일, 새벽, 신선배송까지 이커머스 시장의 니즈에 맞는 다양한 배송 서비스를 제공한다. 신선물류 빙고 서비스를 운영하는 이승준 책임은 ‘고객 맞춤형 서비스가 가능한 이유는 물류 관리 시스템(WMS)과 운송 관리 시스템(TMS)을 자체 개발하여 운영하고 있는 빙고 프레시랩의 효과’라며, ‘20여 년간 물류 서비스를 제공해 온 로지포커스의 노하우와 데이터를 신선물류에 적용하면서 제품의 품질과 물류의 효율을 극대화할 수 있었다’고 밝혔다. 한편, 신선물류 서비스 빙고를 운영하고 있는 로지포커스는 지난 2월 경기도 이천에 냉동, 냉장, 상온이 가능한 12,000평 규모의 복합물류센터를 오픈했다.

[파이낸셜뉴스] 한화투자증권은 22일 삼성에스디에스의 1·4분기 영업이익이 컨센서스에 부합할 것으로 예상했다. 올해 물류 사업은 하향 정상화가 불가피 하다는 점에서 결국 IT서비스 매출 상쇄가 관건이라는 판단이다. 투자의견 '매수'와 목표주가 17만원은 유지했다. 김소혜 한화투자증권 연구원은 "삼성에스디에스의 1·4분기 실적은 매출액 3조5600억원, 영업이익 1941억원을 기록하며 영업이익 기준 컨센서스에 부합할 것으로 전망된다"며 "국내외 경기 둔화에 따른 주요 고객사의 투자 위축세가 이어지며 IT서비스 매출액은 1.6% 증가에 그칠 것"으로 내다봤다. 이어 "같은 기간 물류 매출액은 2조1000억원으로 전년 동기 대비 24% 감소할 것으로 전망하는데, 비수기로 인한 물동량 감소와 운임 약세 시황으로 인해 매출 감소가 불가피할 것"으로 예상했다. 한화투자증권은 올해 매출액은 지난해 대비 9.5% 감소한 15조6000억원, 영업이익은 1.4% 늘어난 9290억원으로 전망했다. 글로벌 경기 둔화 장기화에 따른 IT비용 절감과 투자 위축세가 상반기까지 지속될 것으로 예상돼 올해 IT서비스 매출은 6.6% 증가에 그칠 것으로 보인다. 김 연구원은 "우리는 올해 외형 성장을 견인해온 물류 사업의 하향 정상화는 불가피하기 때문에, 결국 삼성에스디에스의 주가 상승 트리거는 대규모 투자 확대로 인해 낮아진 IT서비스 부문 수익성 반등이 될 것"이라며 "2·4분기부터는 동탄 데이터센터 관련 신규 클라우드 매출 및 공공클라우드 수주 기여도 가시화되면서 IT서비스 부문 수익성 개선 기대감을 높일 수 있다"고 판단했다. 주가는 더이상 떨어지진 않을 것으로 관측했다. 김 연구원은 "여전히 글로벌 경기 회복이 실적 개선의 선결 조건이지만, 신사업 확대를 위한 투자 시기가 마무리되고, 대외고객향 클라우드관리서비스(MSP) 신규 수주가 늘어나고 있다는 점은 긍정적"이라며 "낮아진 주가는 올해 예상실적 기준 주가수익비율(PER) 12배 수준이라 추가적인 하락 리스크는 제한적"이라고 판단했다. nvcess@fnnews.com 이정은 기자