[파이낸셜뉴스] 부산항만공사(BPA)는 지난 21일 인도네시아 동부 자바 프로볼링고항(Probolinggo) 배후에서 신규 물류센터 준공식을 가졌다고 24일 밝혔다.  BPA는 지난 2021년 인도네시아 한상 기업인 코린도 그룹, KIND와 함께 현지 합작법인인 Probolinggo Logistics Center(PLC)를 설립하고 프로볼링고항 배후 토지 약 2만3000㎡를 매입, 신규 물류센터 건립에 착수했다.  약 10개월간 공사를 완료한 프로볼링고항 배후 물류센터는 실내 창고 6120㎡와 오픈형 캐노피 4000㎡를 갖춘 상온 창고시설로, KOTRA 공동 물류센터로 지정받아 우리 중소·중견 수출기업들의 동부 자바 물류 플랫폼으로 활용될 예정이다. 우리나라 10대 교역 국가인 인도네시아는 인구 규모에서는 2억 7000만명으로 세계 4위, 최근 연 5% 이상의 경제성장률을 달성하고 있다. 인도네시아는 세계에서 섬이 가장 많은 국가로 물류비용이 전체 GDP의 25%에 달해 인니 정부는 자국 물류 인프라 개선에 적극 나서고 있다. BPA가 투자 참여한 물류센터가 바로 인접한 프로볼링고항은 인도네시아에서 두 번째 큰 경제권역으로 우리 기업들의 진출이 활발한 동부 자바 주에 위치해 있다. 인도네시아 제2의 항만인 수라바야항의 만성적인 체선을 완화해줄 대체 항만으로 높은 잠재력을 가지고 있는데 향후 신수도 개발이 본격화할 경우 국외 및 자바 섬 물동량 운송 등 물류 서비스 수요가 크게 늘어날 것으로 기대되는 곳이다. BPA 강준석 사장은 “동부 자바 물류센터가 인도네시아를 중심으로 동남아 시장 진출을 추진하는 우리 중소·중견 수출기업의 안정적인 물류 거점이 되도록 적극 노력하겠다”고 말했다.  bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 한화 건설부문은 지난 20일 서울 장교동 한화빌딩에서 삼일씨앤에스 및 원탑구조엔지니어링과 ‘물류센터용 Longspan-Wide Beam System PC공법(L-WBS공법) 공동개발 추진 협약’을 체결했다고 21일 밝혔다. L-WBS공법은 기둥 간 거리가 11m가 넘는 물류센터 하역장 등에 적용이 가능한 PC(Precast Concrete)공법이다. 먼저 개발된 WBS-Ι,Ⅱ는 기둥 간 거리가 11m를 넘지 않는 물류센터 내부에만 적용이 가능했지만, 이번 협약으로 개발되는 L-WBS공법을 통해 물류센터 전 구간에 걸친 PC공법 시공이 가능하게 된다. 한화 건설부문은 지난 2021년 WBS-Ι을 개발해 쿠팡 남대전, 여주 점봉동 물류센터에 성공적으로 적용했으며, 올해 초에는 WBS-Ⅱ공법을 개발해 기술력 제고와 수주경쟁력 확보에 박차를 가하고 있다. 지난 2021년 개발된 WBS-Ι 공법은 일반 PC공법과 다르게 구조물 무게가 가볍고 시공이 편리하면서도 일반 PC공법보다 보 너비가 넓어 많은 힘을 견딜 수 있다. 특히 이 공법은 같은 강도를 유지하며 바닥 슬라브 두께를 줄일 수 있어 보다 경제적인 강점을 지니고 있다. 또 올해 초 개발된 WBS-Ⅱ는 기존에 1개 층씩 순서대로 올라가야 하는 공정과 다르게 2개 층의 연속적인 기둥 시공이 가능해 공사기간을 보다 앞당길 수 있다. 한화 건설부문은 WBS공법의 추가적인 개발과 검토를 통해 물류센터뿐만 아니라 다양한 건축물 시공에 적용할 예정이다. 현재 국내 PC 시장은 공동주택의 지하주차장을 넘어 물류센터, 지식산업센터, 반도체 공장 등으로 다양해지고 있으며 주요 건설사들은 PC 적용 범위를 넓히기 위한 공법 및 기술개발에 주력하고 있다. 한화 건설부문은 이런 국내 건설시장의 환경 변화에 따른 경쟁력 확보를 위해 PC 최적 아이템을 지속적으로 추진하고 있으며 이번 협약식을 발판으로 PC공법 특화에 대한 기술력 고도화에 주력할 예정이다. 한화 건설부문 박세영 건축사업부장은 “PC공법의 기술개발은 원가, 시공, 품질 모든 분야를 향상시킬 수 있다”라며 “이번 협약은 PC공법의 적용범위를 넓히는 계기가 될 것”이라고 말했다. *PC공법은 콘크리트 건축자재를 사전에 공장에서 생산 후 시공하는 공법 jiany@fnnews.com 연지안 기자

【울산=최수상 기자】 농심이 부울경 거점 물류기지를 울산에 설치한다. ㈜농심과 울산시는 18일 오전 울산시청에서 울산삼남물류센터 개발사업 업무협약식을 진행했다. 이번 물류센터는 울주군 삼남읍 신화리 위치한 울산삼남물류단지 내에 대지면적 4만 6690㎡, 연면적 16만 5490㎡ 규모로 조성된다. 내년 착공해 오는 2027년 완공할 계획이며 이곳에는 창고시설, 사무실 등 부대시설과 물류수송차량 접안시설이 들어선다. 농심 이병학 대표이사는 “울산삼남물류센터는 부울경 물류 거점으로써 산업 및 생활 물류를 모두 처리할 수 있는 시설이 될 것이며 내수 및 수출 확대에 따른 물류 경쟁력 확보에 기여할 것이다”라고 밝혔다. 울산시는 이 사업을 통해 약 5600명의 일자리 창출, 약 6300억원의 생산유발효과, 약 2600억원의 부가가치 유발효과를 거둘 것으로 예상하고 있다. 또 울산 KTX역세권 복합특화단지, 하이테크밸리 산업단지 개발 등과 맞물려 울산 서부권 경제 활성화 등 동반 상승효과도 기대하고 있다. 김두겸 울산시장은 “농심이 울산에 지속적으로 투자할 수 있도록 기업하기 좋은 여건 조성에 최선을 다하겠다”라고 말했다. 한편 이날 작성된 협약서에서 울산시는 울산삼남물류센터 개발 시 행정적 지원을, ㈜농심은 조성 공사와 운영 시 울산시민을 우선 고용하기로 약속했다. 아울러 농심은 지역주민 및 관련 기업들과 협조 체제를 구축해 울산삼남물류단지를 활성화한다는 내용도 담았다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

[파이낸셜뉴스]서울 구로구 서부간선도로 인근에서 물류 효율성을 높인 비즈니스 플랫폼 ‘오브코스 구로’ 가 이달 선보일 예정이다.  18일 업계에 따르면 ‘오브코스 구로’ 는 물류 이동에 용이한 교통망을 갖췄다. 8차선 경인로가 인접해 지역 내 이동은 물론, 남부순환로, 서부간선도로 등 주요 간선도로 이용도 편리하다. 서부간선도로와 교차하는 올림픽대로·강변북로·내부순환로·자유로·강남순환도시고속도로 등을 통해 수도권 인근 지역으로도 오갈 수 있다. 서해안고속도로와도 이어져 있어, 전국 각지로의 물류 이동도 가능하다.  빠른 물류 이동에 적합한 내부 특화 설계도 적용된다. 드라이브 인 시스템을 도입했다. 직선형 램프와 지상 주차장을 조성해 편리한 차량동선도 확보했다. 3.8~6m의 높은 층고를 적용해 업무공간의 쾌적성을 높이는 데 힘썼으며, ㎡당 최대 1t을 견딜 수 있는 하중 특화설계도 선보인다. 제조형 공장에는 제품 적재시 운반 동선을 줄이는 도어투도어 (일부 호실 제외) 설계가 적용됐다. 지하 4층부터 지상 5층까지는 법정주차대수 대비 187%의 넉넉한 주차공간도 확보했다.  종사자들의 출퇴근 편의를 위한 촘촘한 대중교통망도 마련돼 있다. ‘오브코스 구로’ 는 1호선 구일역이 도보 4분 거리로, 용산, 시청, 종로, 동대문 등 서울 주요 지역까지 환승없이 한번에 도달 가능하다. 구로역 이용시 천안, 수원, 의정부 등 각지로도 오갈 수 있다. 구일역 두 정거장 거리에 있는 신도림역에서는 지하철 2호선과 환승 가능하다. 향후 인천 송도와 남양주 마석을 잇는 GTX-B 노선 정차도 예정돼 있다.  ‘오브코스 구로’는 서울 구로구 구로동 일원에 연면적 6만175㎡ 지하 4층~지상 13층 규모로, 지식산업센터 584실 및 근린생활시설 23실 등으로 조성된다. 소형부터 중형까지 다양한 면적으로 구성돼 경량 제조형 공장부터 섹션오피스 타입까지 모두 수용 가능한 것이 특징이다. 시공은 포스코이앤씨가 맡았다. junjun@fnnews.com 최용준 기자

[파이낸셜뉴스] 농심은 오는 2027년 10월 31일까지 2290억원을 투자해 울산 삼남물류단지에 물류센터를 신설한다고 12일 공시했다. ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 현대홈쇼핑이 경기도 화성의 새 물류센터 운영을 시작한다. 6일 현대홈쇼핑에 따르면 기존에 경기도 군포에 있던 물류센터를 확장 이전한 것으로 연면적 약 3만8000㎡(1만1400평)에 전체 3개 층으로 최대 158만 박스를 보관할 수 있다. 새 물류센터에는 롯데글로벌로지스와 협업해 최신 자동화 설비를 도입했다. 컨베이어 벨트에서 이동하는 상품의 운송장을 인식해 고객의 주문 취소나 운송장 오류 등을 실시간으로 파악하고 자동 분류할 수 있는 시스템이다. 상품 중량 계측 장비도 설치해 기존에 작업자가 상품을 출고하거나 회수할 때 일일이 수작업으로 무게를 측정해 정상품 여부를 확인하는 절차를 없앴다. 현대홈쇼핑은 물류센터 면적 확대와 자동화 설비 도입으로 상품 분류 처리에 걸리는 시간이 60% 이상 단축되고, 하루 출고 물량이 기존보다 20% 늘어난 최대 5만건까지 확대될 것으로 기대한다. 현대홈쇼핑 관계자는 "물류센터 이전으로 운영 효율성과 배송 경쟁력이 향상될 것으로 기대한다"며 "물류 절차 개선을 포함해 최고의 고객 서비스를 제공하기 위해 노력하겠다"고 말했다. clean@fnnews.com 이정화 기자

[파이낸셜뉴스]   국내 최초 부동산조각투자플랫폼 카사의 6번째 공모 건물이었던 TE물류센터의 매각이 완료됐다. 3일 카사에 따르면 TE물류센터는 2022년 6월에 공모가 진행돼 총 23개월간 상장됐으며 최종 누적수익률은 임대배당 8회를 포함 9.72%(공모가 기준)를 기록했다. 이로써 역삼 한국기술센터, 역삼 런던빌에 이어 세번째 매각 사례를 기록하게 됐다. 앞선 건물들의 누적 수익률은 각각 12.24%와 14.76%를 올렸다. 아울러 카사는 DABS발행사인 한국토지신탁과 함께 1호 DABS 건물이었던 역삼 런던빌에 이어 두번째 매각 사례를 완료하게 됐다. 홍재근 카사 대표는 "여러 어려움 속에서도 카사를 믿고 시작부터 끝까지 함께해주신 투자자분들께 감사드린다"며 "앞으로도 꾸준한 공모를 통해 건물 공모의 참여부터 매각까지 아우르는 '상업용 부동산' 투자의 즐거움을 지속해서 선사하겠다"고 밝혔다. 지난해 3월 대신파이낸셜그룹에 인수된 카사는 국내 최초 부동산조각투자 플랫폼으로 금융위원회 혁신금융서비스 지정사다. 건물에 대한 비금전신탁수익증권을 공모 및 유통하는 플랫폼으로 현재 전자증권 기반의 대신증권 계좌를 통해 쉽고 간편한 투자를 지원 중이다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스] 두산로지스틱스솔루션(DLS)이 중국 물류로봇업체와 계약을 맺고 물류센터 내부 하드웨어 라인업을 확대한다. DLS는 중국 물류 로봇 기업 리비아오 로보틱스와 물류 효율성을 높여주는 제품 공급을 골자로 하는 ‘물류 자동화 경쟁력 강화’를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 31일 밝혔다. 두 회사가 국내에 공급할 주요 제품은 △상품 박스 처리 시스템 '에어롭' △구간 반복 이동 시스템인 'T-sort' △3D 분류 시스템 등 세 가지다. 에어롭은 지난해 처음 출시돼 국내 물류 자동화 솔루션 기업 중 유일하게 DLS가 공급하는 시스템으로, 토트(상품 박스)를 처리하는 시스템이다. 상품 보관용 랙에 크레인을 설치해 상품을 빠르게 입출고할 수 있다. 에어롭은 설치 기간이 짧고, 설치 비용도 적다. T-sort 분류 시스템은 물류 로봇이 정해진 구간을 반복해서 오가며, 상품을 신속하게 인식하고 분류해 지정된 박스로 전달한다. 물류 로봇이 지나다닐 수 있는 플랫폼의 설계를 유연하게 할 수 있어 공간 효율성이 높다. 기존 대비 더 많은 상품을 분류할 수 있는 3D 분류 시스템은 플랫폼과 분류 박스를 여러 층으로 구성할 수 있어 공간 활용도가 높다. 다품종 소량 상품 선별 작업, 반품 물류에 적합하다. DLS는 지난해 3D 분류 시스템을 활용해 수도권에 위치한 대형 패션 물류센터에 물류 자동화 체계를 구축했다. DLS 김덕현 대표는 "최근 작업자 안전사고 예방, 인력 확보의 어려움 등으로 소형 물류센터에서도 물류 자동화 시스템에 대한 요구가 커지고 있다"면서 "DLS는 물류 로봇 전담 조직의 소프트웨어 역량을 강화하고, 고객의 다양성을 충족하기 위한 다양한 물류 설비를 확보해 수주 기회를 확대해 나가겠다”고 말했다. psy@fnnews.com 박소연 기자

[파이낸셜뉴스] 컬리의 평택물류센터가 정부로부터 '스마트물류센터' 본인증을 받았다. 5월 31일 컬리에 따르면 컬리는 지난 14일 국토교통부에서 주관하는 '2024년도 스마트물류센터 인증심사 심의'에서 1등급 인증을 통보받았다. 앞서 컬리는 22년 9월 예비인증을 취득한 후 물류센터의 안정화와 고도화 등에 힘썼고, 그 결과 올해 본인증을 받게 됐다. 국토부는 기존 물류센터를 초고속 화물 처리가 가능한 첨단센터로 전환하기 위해 21년부터 스마트물류센터 인증제를 도입 및 운영하고 있다. 세부적으로는 센터 건축 전 설계도 등으로 인증하는 예비인증과 준공 이후의 본인증으로 나뉜다. 인증 기준은 입고부터 출고까지 물류 과정별 첨단·자동화수준(기능영역), 건축물의 구조적 성능(기반영역), 친환경성·안전성(기반영역) 등이 있다. 총 1000점(만점)을 기준으로 1~5등급으로 차등 부여하며 컬리가 받은1등급은 950점 이상이다. 경기 평택시 청북읍 고렴일반산업단지에 위치한 평택물류센터는 컬리 물류센터 중 최대 규모다. 총 8개층, 19만9762㎡ 면적으로 축구장 28개 크기다. 서울, 경기 등 수도권 남부와 충청권 일부 지역의 샛별배송을 맡고 있다. 기존 컬리 물류센터들과 마찬가지로 냉장, 냉동, 상온 등 상품별로 각기 다른 온도 대의 처리공간을 한 곳에 통합한 게 특징이다. 컬리의 물류 기지 중 가장 큰 정온센터를 갖춘 부분도 강점 중 하나다. 정온센터는 외부 기온의 영향 없이 실내 온도가 일정하게 유지되는 공간이다. 상온 상품의 품질이 하절기 고온과 동절기 저온에 손상되는 것을 방지할 수 있다. 평택물류센터의 첨단 설비는 데이터 기반의 최적화 엔진과 만나 높은 효율을 내고 있다. 이를 통해 고객 주문을 실시간 분석 후 효율이 극대화되는 묶음 단위로 작업을 시행한다. 컬리 관계자는 "평택물류센터는 첨단 설비와 데이터 기술의 집약체로 향후 물류의 중심기지 역할을 할 것"이라며 "컬리는 앞으로도 물류 시스템 개발과 설비 효율화 등에 지속적으로 노력하겠다"고 말했다. wonder@fnnews.com 정상희 기자

CJ대한통운이 미국에 대규모 콜드체인 물류센터를 구축하며 북미 콜드체인 물류시장 공략을 가속화한다. 19일 CJ대한통운에 따르면 미국 뉴센추리 지역에 냉장, 냉동 제품 물류에 특화된 콜드체인 물류센터를 구축한다. 이 센터는 2만7034㎡ 규모로 조성되며, 오는 2025년 3·4분기부터 운영될 예정이다. 이 콜드체인 물류센터가 본격 가동되면 미국 전역의 85% 지역에 이틀 내 운송이 이뤄질 수 있다. 센터 인근 6㎞에 고속도로가 이어지고 20㎞ 이내에 미국 대규모 화물 철도 회사인 BNSF의 대륙횡단선이 있어 철도와 연계한 장거리 운송이 용이하다. 고속도로, 철도, 항공 등 다양한 운송수단들이 복합적으로 연계될 경우 미국 내륙뿐 아니라 국경을 넘는 운송에서도 물류 효율성이 높아질 수 있다는 게 CJ대한통운의 설명이다. 이 센터는 글로벌 식품기업 '업필드(Upfield)' 제품을 대상으로 물류를 수행할 계획이다. 공장에서 출하된 제품들이 물류센터로 즉시 입고될 수 있도록 뉴센추리에 있는 업필드 생산공장과 물류센터가 컨베이어로 연결될 예정이다. CJ대한통운은 향후 다양한 고객사에 수준 높은 콜드체인 물류 서비스를 제공해 나간다는 구상이다. 케빈 콜먼 CJ 로지스틱스 아메리카(CJLA) 최고경영자(CEO)는 "콜드체인 물류는 보관, 재고관리, 운송 등 전과정에서 철저한 온도관리를 필요로 하는 고난이도·고부가가치 산업분야"라며 "CJ대한통운이 구축한 90여년의 물류 운영 경험과 첨단화된 기술력을 토대로 북미 콜드체인 시장을 적극 공략해 나갈 것"이라고 말했다. welcome@fnnews.com 장유하 기자