[파이낸셜뉴스] 이재명 대통령은 13일 "특히 미국의 통상 압박은 개별 기업의 노력만으로는 한계가 있는 만큼, 정부와 민간이 협력해 대응책을 마련하기로 했다"고 밝혔다. 이 대통령은 이날 사회관계망서비스(SNS)를 통해 "국익을 최우선에 두고 현 위기를 극복하는 데 총력을 기울여야 한다"며 이같이 썼다. 이 대통령은 "경제 6단체 회장, 5대 그룹 총수 분들과 취임 후 처음으로 한 자리에 모였다"며 "G7 정상회의 참석을 앞두고, 글로벌 통상 위기에 효과적으로 대응하기 위해 현장의 목소리를 듣고자 함"이라고 설명했다. 아울러 이 대통령은 "전 세계적으로 관세전쟁이 심화되면서 우리 산업과 수출 기반이 큰 영향을 받고 있다"며 "자국 우선주의, 보호무역주의의 확산과 함께 글로벌 공급망이 분절되면서 세계 통상질서가 새로운 국면에 접어들고 있다"고 짚었다. 이 대통령은 "합리적인 경제 생태계를 구축해 국민의 먹고 사는 문제를 해결하는 것이 무엇보다 중요하다는 점도 강조하며, 경제단체와 기업 모두 함께 힘 모아줄 것을 요청드렸다"고 전했다. 이어 이 대통령은 "우리 기업들이 세계 시장에서 더욱 성장하고 경쟁력을 갖출 수 있도록 적극 지원하겠다"며 "G7 정상회의를 시작으로 다양한 외교 무대에서 국익을 굳건히 지키며 유연하고 실용적인 외교를 펼쳐나가겠다"고 덧붙였다. syj@fnnews.com 서영준 기자
2025-06-13 21:04:12【도쿄=김경민 특파원】 도널드 트럼프 미국 대통령이 일본산 자동차에 25% 고율 관세를 예고하면서 미일 통상 갈등이 정점으로 치닫고 있다. 참의원(상원) 선거를 앞둔 일본은 최대 산업인 자동차를 지키려는 내치와 통상 압박을 성과로 만들려는 미국의 외교 전략 사이에서 진퇴양난에 빠졌다. 이번 협상은 관세 문제를 넘어 동맹의 신뢰를 가늠하는 정치적 시험대라는 지적이다. 15일 양국 정부에 따르면 자동차 25% 관세는 미국 무역확장법 232조에 따른 조치로 아직 발효되진 않았다. 미국은 협상 진전이 없을 경우 부과할 수 있다고 압박하고 있다. 자동차는 미일 통상 현안 중 가장 민감한 쟁점으로 꼽힌다. 미국은 일본산 자동차 브랜드가 자국 시장의 30% 이상을 점유하면서 정작 미국산 차량은 일본에서 1%대에 그친다는 점을 문제 삼는다. 일본 내 인증, 유통 등 비관세 장벽도 협상의 핵심 대상이다. 최근에는 전기차와 배터리 협력 등 첨단 분야로 논의가 확대되며 협상은 더 복잡해졌다. 일본은 1980년대 '플라자합의'와 자율규제 협상 등에서 얻은 교훈을 바탕으로 이번 협상에서도 감정보다 실리를 택하는 분위기다. 일본은 자동차 산업이 국내총생산(GDP)의 5%를 차지하고 고용·수출 비중도 높은 만큼 선거를 앞두고 섣불리 양보하기 어렵다. 도요타, 혼다, 닛산 등 주요 완성차 업체들은 지방에 생산거점을 두고 있어 여당은 지방 민심도 의식할 수밖에 없기 때문이다. 이시바 시게루 총리는 "국익을 해치지 않는 선에서 협상하겠다"고 밝혔지만 사실상 선거 이후로 결정을 미룰 것으로 예상된다. 일본 정부 내에서는 농산물 쪽에서 일정 수준 양보하는 방안도 검토됐으나 트럼프 대통령이 자동차와 농산물 양쪽 모두에서 '실질적 성과'를 요구하면서 양측의 입장은 팽팽하게 맞서고 있다. 두 번째 임기를 시작한 트럼프 대통령은 통상 압박을 외교 성과로 활용하는 전략을 펴고 있다. 일본과 협상에서 자동차 양보를 끌어내는 것은 성과 외교의 일환이라는 분석이다. 일본 입장에선 선거 부담까지 겹쳐 대응 여지가 좁다. 일본 정부는 선거 이후인 7월 말~8월 초 미일 정상회담을 열고 일괄 타결을 시도할 것으로 보인다. 그러나 트럼프 대통령이 선거 전 관세 이슈를 쥐고 흔들 경우 일본은 내치와 외교 사이에서 더 큰 압박에 직면할 수 있다. 현지에선 "자동차는 단순한 통상 품목이 아니라 미일 관계의 상징"이라며 "이번 협상이 미일 협력의 신뢰 수준을 가늠하는 시험대가 될 수 있다"는 평가가 나온다. 미국에서도 관세 부과를 둘러싼 논란은 크다. 소비자 단체는 차량 가격 상승과 공급망 차질을 우려하며 일본 브랜드 공장이 미국 내 고용에도 기여하고 있다는 점을 강조한다. 강경 일변도보다 협상을 통한 점진적 조정이 필요하다는 목소리도 높다. 일본이 민감 산업을 보호하는 반면 미국은 동맹 유지 비용과 통상 불균형을 떠안고 있다는 불만이 누적된 상태다. 실제 일본 자동차 업계는 미국 내 고용과 생산 확대를 통해 기여해왔지만, 트럼프 대통령은 구조적 개방 없이는 '불공정 무역'이라는 인식을 유지하고 있다. 선거 이후에도 일본은 협상 테이블에서 다시 한 번 외교력을 시험받게 될 전망이다. km@fnnews.com 김경민 기자
2025-07-15 12:48:50[파이낸셜뉴스] "신재생에너지 시장에서 석탄의 일몰이 예견된 가운데, 미래 에너지 방향성은 결국 신재생에너지로 향할 수밖에 없습니다. 특히 'RE100(신재생에너지 100% 전환)'은 기후 위기 대응과 탄소중립 이행을 위한 신재생에너지 빅텐트(Big Tent) 역할을 하고 있습니다." 2030년 탄소중립을 앞두고 국내 RE100 시장이 급성장하고 있다. 정부가 공격적으로 신재생에너지 정책을 펼치고 있고, 여기에 글로벌 기업들의 RE100 요구가 맞물리면서 관련 업계가 새로운 전환점을 맞는 분위기다. 15일 국내 태양광 1세대 기업인 신성이엔지에서 RE100 사업을 총괄하는 윤홍준 상무를 만나 RE100 전문 솔루션으로 시장 선점에 나선 배경을 들어봤다. 우선 신성이엔지는 지난 2020년부터 업계 최초로 RE100 전담팀을 운영하며 RE100 프로그램에 특화된 서비스를 개발해왔다. 특히 올해 상반기 RE100 관련 수주가 200억원에 달하면서 관련 매출 규모는 신성이엔지 전체 20%까지 확대된 상황이다. 윤 상무는 RE100 시장의 폭발적 성장을 확신한다. 산업통상자원부가 지난 2월 발표한 제11차 전력수급기본계획에 따르면 오는 2030년 기준 신재생에너지 발전 비중 목표는 21.7%로 설정됐다. 하지만 새롭게 들어선 정부는 이를 30%까지 상향조정하는 공격적인 신재생에너지 정책을 추진 중이다. 5년 내 설치량도 현재 3GW에서 10GW까지 늘릴 계획이다. 더욱 중요한 건 시한의 촉박함이다. 윤 상무는 "미국 애플 등 글로벌 기업의 RE100 압박 시한이 2030년부터 시작하고, 같은 해 국가온실가스감축목표(NDC)를 달성해야 한다"며 "내년부터 시행하는 유럽연합(EU) 탄소국경조정제도(CBAM)까지 고려하면 단기간 탄소감축 미달성은 수출 중심 우리 경제에 직접적인 타격이 될 것"이라고 강조했다. 유진투자증권 자료에 따르면 국가별 RE100 기업 달성률은 글로벌 평균이 42%인데 반해 우리 기업들은 12%에 불과했다. 국내 RE100 가입 기업 37개사 역시 전력의 12% 수준만 신재생에너지로 공급 받는다. 이런 상황에서 윤 상무는 신성이엔지가 올해 들어 RE100 수주에 집중하며 괄목할 만한 성과를 거두고 있다고 강조했다. 지난해 수주한 H사 공장 4.2MW, S사 5공장 1MW에 대해 지난 5월 각각 사용 전 검사를 마쳤다. S사 3공장 역시 수주했다. 6월 말 기준 재생에너지 사업부문 누적 수주액은 500억원 이상으로 지난해 연간 수주액을 반기 만에 달성했다. 윤 상무가 특히 주목하는 건 산업단지 RE100 시장이다. 그는 "경기도 내 193개 산업단지로 RE100이 확대되고 있고, 군산산업단지에서도 12MW 재생에너지 발전설비 구축 사업 중 3.5MW 규모, 50억원 수준 'EPC' 사업을 수주했다"며 "산업단지는 입주기업들의 RE100 이행을 지원하고 에너지 비용 절감까지 가능한 일석이조 효과가 있다"고 설명했다. 신성이엔지가 RE100 시장에서 차별화를 꾀하는 건 단순 EPC를 넘어선 종합 솔루션이다. 윤 상무는 신성이엔지 사업 방식에서도 변화를 예고했다. 특히 지붕임대사업과 자가용구독(리스)사업을 RE100과 연계한 컨설팅 전략이 핵심이다. 윤 상무는 "지붕임대사업은 임대인이 무자본으로 장기적이고 안정적인 수익을, 임차인은 태양광발전사업을 통한 발전수익을 얻는 상호윈윈 구조"라며 "1MW 기준으로 5년 선납금을 받으면 첫해 2억원 목돈을 받고 6년 차부터 20년까지는 연간 4000만원을 받을 수 있다"고 말했다. 아울러 신성이엔지는 지붕 노후 보수까지 패키지로 제공한다. 윤 상무는 "전문 지붕보수업체가 지붕을 복원하고 태양광을 설치해 사업주 입장에서는 노후된 지붕을 자본 투입 없이 보수하고 임대수익까지 얻을 수 있다"고 덧붙였다. 자가용구독사업도 주목할 만하다. 건물주가 태양광 설비를 소유하지 않고 구독료만 지불하는 에너지 구독형 모델로, 초기 투자비 부담 없이 RE100 대응과 전기료 절감이 동시에 가능하다. 잉여전력은 한전과 에너지공단에 판매해 추가 수익도 창출할 수 있다. 윤 상무는 특히 RE100 플랫폼 컨설팅에 자신감을 보였다. 그는 "지난 2020년부터 RE100팀을 운영하며 업계에서 RE100 프로그램에 특화된 서비스를 처음 시행했다"며 "'Five Forces' 분석과 'TCP' 분석을 결합해 '탄소정보공개프로젝트(CDP)'를 연계한 고객맞춤 컨설팅이 가능하다"고 강조했다. 실제로 신성이엔지는 파워플래너를 통해 고객 전력량을 분석하고 다양한 RE100 프로그램을 맞춤형으로 제안한다. 대기업은 CDP 컨설팅까지 제공한다. 윤 상무는 올해 하반기 전망도 낙관적으로 봤다. 그는 "지난 5월에 HL만도 8MW, P사 임대사업 5MW 등을 수주했고, 6월에는 씨엔씨티에너지와 연간 60MW 규모 협약을 체결했다"며 "올 하반기에는 산업단지 태양광 RE100 EPC 매출에 주력할 예정"이라고 말했다. 미국 인플레이션 감축법(IRA) 축소는 오히려 기회로 봤다. 윤 상무는 "미국이 재생에너지 세제혜택을 30%에서 10%로 축소했지만, 구글은 14GW PPA 계약을 체결했고 아마존도 5년간 100GW에 1500억달러를 투자한다고 발표했다"며 "빅테크 기업의 데이터센터 급증은 정책과 반대로 재생에너지 성장 그래프를 끌어올릴 것"이라고 내다봤다. 윤 상무는 신성이엔지 사업 전략에서도 변화를 예고했다. 단순 EPC 중심에서 벗어나 사업주로서의 역할을 강화한다는 것이다. 그는 "새만금사업과 연료전지, BESS 등 신재생에너지에 자기자본을 투자하는 사업주 역할과 함께 RE100을 접목하는 태양광 EPC 사업의 '윈-홀드-윈' 전술을 구사한다"고 설명했다. 윤 상무의 최종 목표는 명확하다. 그는 "수요가 급변하는 시장에서 하나의 전쟁을 승리하는 것은 의미가 없으며, 두 개 승전을 모두 취하고자 할 때 비로소 가장 중요한 전쟁을 확실히 선취할 수 있는 윈-플러스에 도달할 수 있다"고 말했다. 이어 "사업주 위치에서 대규모 개발사업을 선점하고 RE100을 활용한 EPC 시공을 진행해 자본수익과 매출이익을 동시에 극대화할 것"이라고 강조했다. 윤 상무는 신성이엔지 미래 비전도 제시했다. 그는 "수상태양광과 산업단지, 연료전지 등 다양한 신재생에너지 사업부문 성과를 통해 올해 매출액 증가와 함께 수익성 개선이 예상된다"며 "국내 RE100 수요 증가와 환경·사회·지배구조(ESG) 기반 사업모델 확산에 따라 태양광 기자재 등 단순 제품 공급을 넘어 EPC와 전력거래 등을 아우르는 종합에너지솔루션 회사로 성장할 것"이라고 밝혔다. butter@fnnews.com 강경래 기자
2025-07-15 10:17:57도널드 트럼프 미국 대통령이 오는 8월 1일 예정된 상호관세 부과 방침을 "실제 집행할 것"이라며 압박 수위를 높이는 가운데 우리 정부도 본격적인 '패키지 딜' 구성에 돌입했다. 농산물 수입 완화를 비롯한 비관세 장벽 개선, 민간투자 유인 등 다층적인 협상 카드를 준비 중이다. ■트럼프 "韓 협상 타결 원해"케빈 해싯 미국 백악관 국가경제위원장은 13일(현지시간) 미국 ABC 방송 인터뷰에서 "트럼프 대통령이 충분히 좋은 합의를 얻지 못하면 8월 1일 실제로 관세를 부과할 것"이라며 "대화는 계속되고 있지만, 합의가 부족하다고 판단되면 (관세는) 현실이 될 것"이라고 경고했다. 같은 날 트럼프 대통령은 한국이 협상 타결을 원하고 있다고 주장했다. 그는 메릴랜드주 앤드루스 합동기지에서 기자들을 만나 "유럽연합(EU)은 그들의 나라를 개방하고 싶어 한다. 모두 자기 방식을 매우 빠르게 바꾸고 있으며, 한국은 협상을 타결하고 싶어 한다"면서 "알다시피 한국은 상당한 관세를 내고 있다"고 말했다. 미국이 협상 타결에 대한 압박을 이어가는 가운데 한국 정부는 실리 확보를 위한 전략적 '주고받기' 구상에 착수했다. 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장은 이날 정부세종청사에서 기자들을 만나 "(8월 1일까지) 남은 시간은 우리에게 선택과 결정의 시간"이라며 "이제는 '랜딩존(합의 지점)'을 찾기 위한 주고받는 협상을 준비해야 할 때"라고 밝혔다. ■농산물·AI·민간투자까지 다각적 카드 검토현재 정부는 미국 측에 25%의 상호관세와 품목별 관세가 매우 불합리한 조치이며, 향후 한미 관계를 위해 철폐 또는 인하되어야 한다는 입장을 견지하고 있다. 특히 미국이 자국 제조업 부흥에 집중하고 있는 점을 고려, 양국 간 제조업 협력을 강화하는 '제조 르네상스 파트너십'을 제안한 상태다. 여 본부장은 "지금부터 본게임이 시작됐다"며 "미국은 한국을 포함한 각국과의 무역적자 구조를 근본적으로 바꾸려는 강한 의지를 갖고 있다. 한국에 대한 수출을 가로막는 규제나 제도는 개선이 필요하다는 시각도 있다"고 설명했다. 그는 농산물과 디지털 분야 등 미국 측이 지속적으로 문제를 제기해온 비관세 장벽에 대해서도 "분명히 지켜야 할 부분은 지키되, 소비자 후생과 제도개선 측면에서 유연하게 볼 수 있는 여지도 있다"며 일부 양보 가능성을 시사했다. 특히 반도체, 인공지능(AI), 민간투자 분야에서 양국이 함께 시장을 키울 수 있다는 점을 부각하고 있다. 여 본부장은 "AI는 미국이 독보적이고, 한국도 새 정부 들어 AI를 핵심 산업으로 보고 있다"며 "한국 기업들이 미국 시장에 진출하면 전체 파이가 커질 수 있는 구조"라고 강조했다. 정부는 민간투자를 협상의 주요 지렛대로 삼는 방안도 적극 검토 중이다. 그는 "우리 기업들도 그간 미국의 정치·경제 환경 변화에 맞춰 다양한 전략을 모색해왔고, 정부도 이에 맞는 규제완화와 제도적 지원방안을 논의하고 있다"고 덧붙였다. 최근 미국 내에서 거론되는 반도체 관련 품목별 관세 신설 가능성과 관련해선 "향후 부과될 수 있는 품목에 대한 우려도 분명히 전달했다"고 밝혔다. 한편 미국의 알래스카 액화천연가스(LNG) 가스전과 관련해선 한국 측이 사업타당성 검토를 위한 상업성 자료를 요청했고, 미국 측에서 이를 준비 중인 것으로 전해졌다. 이 또한 패키지 협상 항목 중 하나로 논의될 가능성이 있다. aber@fnnews.com 박지영 홍창기 기자
2025-07-14 18:13:04[파이낸셜뉴스] 도널드 트럼프 미국 대통령이 오는 8월 1일 예정된 상호관세 부과 방침을 “실제 집행할 것”이라며 압박 수위를 높이고 있는 가운데, 우리 정부도 본격적인 ‘패키지딜’ 구성에 돌입했다. 농산물 수입 완화를 비롯한 비관세 장벽 개선, 민간 투자 유인 등 다층적인 협상 카드를 준비 중이다. “8월 1일 실제 부과”…韓 협상 타결 원해 케빈 해싯 미국 백악관 국가경제위원장은 13일(현지시간) 미국 ABC 방송 인터뷰에서 “트럼프 대통령이 충분히 좋은 합의를 얻지 못하면 8월 1일 실제로 관세를 부과할 것”이라며 “대화는 계속되고 있지만, 합의가 부족하다고 판단되면 (관세는) 현실이 될 것”이라고 경고했다. 같은 날 트럼프 대통령은 한국이 협상 타결을 원하고 있다고 주장했다. 그는 메릴랜드주 앤드루스 합동기지에서 기자들과 만나 “유럽연합(EU)은 그들의 나라를 개방하고 싶어 한다. 모두 자기 방식을 매우 빠르게 바꾸고 있으며, 한국은 협상을 타결하고 싶어 한다”면서 “알다시피 한국은 상당한 관세를 내고 있다”고 말했다. 미국이 협상 타결에 대한 압박을 이어가는 가운데, 한국 정부는 실리 확보를 위한 전략적 ‘주고받기’ 구상에 착수했다. 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장은 이날 세종청사에서 기자들과 만나 “(8월 1일까지) 남은 시간은 우리에게 선택과 결정의 시간”이라며 “이제는 ‘랜딩존(합의 지점)’을 찾기 위한 주고받는 협상을 준비해야 할 때”라고 밝혔다. 농산물·AI·민간투자까지 다각적 카드 검토 현재 정부는 미국 측에 25%의 상호관세와 품목별 관세가 매우 불합리한 조치이며, 향후 한미 관계를 위해 철폐 또는 인하되어야 한다는 입장을 견지하고 있다. 특히 미국이 자국 제조업 부흥에 집중하고 있는 점을 고려해, 양국 간 제조업 협력을 강화하는 ‘제조 르네상스 파트너십’을 제안한 상태다. 여 본부장은 “지금부터 본게임이 시작됐다”며 “미국은 한국을 포함한 각국과의 무역적자 구조를 근본적으로 바꾸려는 강한 의지를 갖고 있다. 한국에 대한 수출을 가로막는 규제나 제도는 개선이 필요하다는 시각도 있다”고 설명했다. 그는 농산물과 디지털 분야 등 미국 측이 지속적으로 문제를 제기해온 비관세 장벽에 대해서도 “분명히 지켜야 할 부분은 지키되, 소비자 후생과 제도 개선 측면에서 유연하게 볼 수 있는 여지도 있다”며 일부 양보 가능성을 시사했다. 특히 반도체, 인공지능(AI), 민간 투자 분야에서 양국이 함께 시장을 키울 수 있다는 점을 부각하고 있다. 여 본부장은 “AI는 미국이 독보적이고, 한국도 새 정부 들어 AI를 핵심 산업으로 보고 있다”며 “한국 기업들이 미국 시장에 진출하면 전체 파이가 커질 수 있는 구조”라고 강조했다. 정부는 민간 투자를 협상의 주요 지렛대로 삼는 방안도 적극 검토 중이다. 그는 “우리 기업들도 그간 미국의 정치·경제 환경 변화에 맞춰 다양한 전략을 모색해왔고, 정부도 이에 맞는 규제 완화와 제도적 지원 방안을 논의하고 있다”고 덧붙였다. 최근 미국 내에서 거론되는 반도체 관련 품목별 관세 신설 가능성과 관련해선, “향후 부과될 수 있는 품목에 대한 우려도 분명히 전달했다”고 밝혔다. 한편 미국의 알래스카 액화천연가스(LNG) 가스전과 관련해선, 한국 측이 사업 타당성 검토를 위한 상업성 자료를 요청했고 미국 측에서 이를 준비 중인 것으로 전해졌다. 이 또한 패키지 협상 항목 중 하나로 논의될 가능성이 있다. aber@fnnews.com 박지영 홍창기 기자
2025-07-14 16:34:13[파이낸셜뉴스] 도널드 트럼프 미국 행정부가 상호관세와 품목별 관세 협상과 관련해 ‘비관세장벽’을 낮추라는 요구를 하고 있다. 특히 미 무역대표부(USTR)는 구체적으로 농산물과 디지털 시장 개방을 압박한다. 이에 전임 윤석열 정부는 관세협상에 활용할 목적으로 즉각 시행할 수 있는 비관세장벽 완화안을 마련했던 것으로 10일 확인됐다. 다만 트럼프 대통령이 정확히 원하는 바를 파악하기 전에 제시하면 미국의 요구에 끌려 다니는 결과만 낳을 수 있다는 게 윤석열 정부 때 집권했던 국민의힘 측의 조언이다. NTE 예고했던 농산물 개방..尹정부, 시행 가능 방안들 마련해놨다 복수의 정부 관계자에 따르면, USTR이 지난 3월 국가별 무역장벽 보고서(NTE)를 통해 우리나라의 농산물 무역장벽을 지목한 이후 관계부처들이 이를 반영할 방안을 마련한 것으로 전해졌다. NTE에는 쇠고기와 유전자변형생물체(LMO) 규제, 원예 농산물 검역 등을 문제 삼았다. 윤석열 정부는 이와 관련해 한미 자유무역협정(FTA) 개정이나 법률 개정을 필요로 하지 않으면서 당장 시행할 수 있는 비관세장벽 완화안을 마련했다는 것이다. 차기정부가 관세협상에서 활용할 수 있도록 하기 위해서다. 야권 관계자는 “전임 정부 때 대비를 했었다”며 “사실 FTA 재협상 과정에서 웬만한 무역장벽은 해소된 상태라 남아있는 여러 규제들을 긁어모아 푸는 방안들”이라고 전했다. 이와 관련해 정부 관계자는 “4월 24일 한미 재무·통상장관 2+2 통상협의에서 미 상무부와 USTR은 농산물 규제 등 비관세장벽을 언급하며 허물라는 요구를 했다”며 “공식의제는 아니었기에 협의 결과 브리핑에서 일부러 언급하진 않았지만, 수입 인·허가 절차 간소화 등 FTA 개정 등 큰 조치 없이 시행할 수 있는 방안들은 마련했었다”고 설명했다. 이어 “농산물 시장 개방은 정치적 영향이 큰 만큼, 차기정부가 부담을 최소화하면서 활용할 수 있는 방안을 준비한 것”이라고 덧붙였다. 李정부 '미국산 구매 확대' 제안..野 "트럼프 만나지 않으면 압박 세진다" 이재명 정부에서는 위성락 국가안보실장과 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장이 각기 미국을 찾아 관세협상을 진전시키기 위해 노력하고 있다. 한창 협상 중인 민감한 상황이라 전임 정부가 마련한 비관세장벽 완화안을 고려하고 있는지는 확인하기 어렵지만, 농산물 시장 개방은 국내 반발이 크기에 대비책을 고민할 수밖에 없다. 위 실장은 9일 방미 결과 브리핑에서 농산물을 언급하지는 않았지만 미 측에 제시한 협상안에 ‘미국산 물품 구매 확대’가 포함됐다고 밝혔다. 국민의힘은 한미정상회담을 조속히 열어 트럼프 대통령의 의중을 파악하는 게 급선무라고 지적한다. 트럼프 정부의 특징은 당국자들조차 트럼프 대통령의 정확한 뜻을 알지 못한다는 점이라서다. 한미회담을 통해 트럼프 대통령이 원하는 바를 알아내야 농산물 등 민감한 문제를 최대한 피하는 맞춤형 제안을 마련할 수 있다는 것이다. 한 국민의힘 의원은 “트럼프 대통령이 원하는 것을 파악하지 않은 상황에서는 미 정부 실무자들은 우리나라로부터 얻어낼 수 있는 것을 최대한 '맥시멈 요구'를 하게 된다”며 “한국과 일본 등을 지목해 서한을 보내며 각개격파에 나선 상황이라 압박이 더 커진 것이고, 잘못하면 미국에 다 뺏길 수도 있는 것”이라고 우려했다. 그러면서 “빨리 트럼프 대통령을 만나서 원하는 바를 알고 큰 틀의 합의를 해야 협상안과 대응책을 특정할 수 있다”며 “농산물 문제도 어느 정도를 각오해야 하는지를 알아야 국내 설득 작업도 시작할 수 있는 것”이라고 지적했다. uknow@fnnews.com 김윤호 기자
2025-07-10 01:39:06미국 정부가 정한 상호관세 유예시간이 8일(현지시간)로 종료된다. 트럼프 대통령은 7일부터 사흘간 무역 상대국 12~15개국에 상호관세 세율이 적힌 서한을 보내겠다고 했다. 이후 협상에 진전이 없으면 내달 1일부터 각 국가별로 상호관세를 부과할 계획이다. 최악의 경우 지난 4월 부과된 것보다 더 높은 세율을 맞을 수도 있다. 미국은 9일까지 양보안을 내며 적극적인 몇몇 국가와는 관세 협상을 타결할 것이라고도 했다. 관세 부과시점(8월 1일) 기준으로 우리 측은 3주간의 협상 시한을 벌었다고 볼 수 있다. 그러나 현 상황이 녹록지 않은 데다 긴박하게 돌아가는 양상이다. 여한구 통상교섭본부장과 위성락 국가안보실장이 동시에 막판 협상을 벌이고 있다. 이들은 "중요한 국면에 들어갔다"며 양국 간 큰 틀의 합의를 도출할 가능성도 배제할 수 없다고 했다. 한미 간 큰 틀에서 전격적 합의안이 나오면, 이를 계기로 7월 중 정상회담이 열릴 가능성도 있다. 관세 협상이 본격화한 지 석달째다. 지난 4월 트럼프 대통령은 한국을 상대로 상호관세 25%(기본관세 10% 포함)를 물리겠다고 했다. 자동차 25%와 철강·알루미늄 50%의 품목별 관세도 별개로 부과했다. 이후 한미는 양국의 경제·통상장관이 만나 관세·비관세 조치, 경제 안보, 투자 협력, 통화(환율)정책 등 4개 분야로 협상 틀을 좁히고 세부 협의를 시작했다. 미국은 관세와 안보를 한꺼번에 타결하는 '7월 패키지' 합의를 희망하면서 한국을 계속 압박했다. 디지털플랫폼법 제정을 반대하고 구글의 정밀지도 반출 요구 등 비관세 장벽을 집중적으로 건드렸다. 유전자변형생물체(LMO) 농산물과 30개월 이상 소고기 수입 검역 규제도 완화하라고 했다. 안보 문제에선 주한미군 재편과 주둔 방위비 분담금을 100억달러(약 13조6000억원)로 올리고, 궁극적으로 국내총생산(GDP)의 5% 수준으로 방위비를 현재의 배 이상 증액하라고 요구하고 있다. 어찌됐든 시간이 많지도 않고 우리가 유리한 상황도 아니다. 미국은 거세게 몰아치고 우리는 쫓기고 있다. 더 늦지 않게 경쟁국에 앞서 큰 틀의 타결이 유리하다는 측과 신중하게 해야 한다는 주장이 여전히 갈린다. 둘 다 맞는 말이지만, 조급하면 될 일도 안된다고 했다. 쫓기는 협상은 실패할 확률이 높을 것이다. 국익과 실리가 최우선이다. 상호관세와 품목별 관세 철폐나 경쟁국 대비 낮은 세율이 최상의 합의다. 액화천연가스(LNG) 수입 확대, 조선과 반도체 등 제조업 협력 강화와 미국 내 공급망 구축 기여와 같은 윈윈 청사진을 끝까지 지렛대로 활용해야 한다. 호기롭게 가장 먼저 협상을 시작한 일본은 유예시한을 넘기면서까지 기싸움을 벌이고 있다. 우리는 지킬 것은 지키면서 당당하게 요구를 관철해야 한다. 농구 경기처럼 후반전 '올코트 프레싱'(전면 압박 수비)에 나선 우리 협상단에게서 희소식이 들려오기를 바란다.
2025-07-07 19:05:59【 실리콘밸리=홍창기 특파원】 도널드 트럼프 미국 대통령(사진)이 한국시간으로 8일 새벽 1시부터 무역 상대국들에 소위 '상호관세' 세율이 적힌 서한을 순차적으로 보내겠다고 밝혔다. 그는 오는 9일까지 통상 상대국들에 대미 수출품의 관세율이 적힌 서한을 보내거나 협상 타결을 보는 것으로 무역 협상을 마무리하겠다고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 6일(현지시간) 밤 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "나는 전 세계 다양한 국가에 대한 미국의 관세 서한, 또는 합의결과가 7일 월요일 낮 12시(미국 동부시간)를 시작으로 전달될 것을 발표하게 돼 기쁘다"고 밝혔다. 이는 상호관세 유예시한을 이틀 앞두고 주요 협상 상대국들에 대한 압박 수위를 끌어올리려는 전략이다. 미국 측 요구안을 받아들이지 않으면 높은 관세율을 일방적으로 정해 통보하겠다는 으름장이다. 미국의 무역 협상을 이끄는 스콧 베선트 재무부 장관은 협상 진전이 없는 국가들에는 유예해 온 상호관세를 8월 1일부터 부과하겠다는 입장을 재확인했다. 그는 CNN 인터뷰에서 "트럼프 대통령은 교역 파트너 일부에게 '협상을 진전시키지 않으면 8월 1일에 다시 4월 2일 관세 수준으로 돌아갈 것이라는 내용의 서한을 보낼 것'이라고 말했다"고 강조했다. 이와 함께 트럼프 행정부의 최고위 참모들은 '성실히 협상하고 양보하는 국가들'에 대해서는 관세 부과를 유예할 수 있음을 시사하면서 타협을 종용했다. 백악관 국가경제위원회(NEC)의 케빈 해싯 위원장은 같은 날 CBS에 나와 "무역 협상 시한은 있지만 일부 국가는 협상 시한을 넘길 수도 있다"고 밝혔다. 스티븐 미런 백악관 경제자문위원회(CEA) 위원장도 ABC 뉴스에 출연, "성실히 협상하고 합의를 위해 양보하는 국가들이 있다"며 "그런 국가들은 일정을 조정할 수 있을 것"이라며 협상 시한 연장 가능성을 시사했다. 이날 트럼프 대통령은 미국의 무역 정책에 반발하고 있는 비(非)서방 신흥경제국 연합체인 브릭스(BRICS)를 향해서도 경고를 보냈다. 그는 트루스소셜을 통해 "브릭스의 반미 정책에 동조하는 모든 국가에는 추가로 10%의 관세가 부과될 것"이라며 "예외가 없다"고 말했다. theveryfirst@fnnews.com
2025-07-07 18:38:13[파이낸셜뉴스] 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국시간으로 8일 새벽 1시부터 무역 상대국들에 상호관세의 세율이 적힌 서한을 순차적으로 보내겠다고 밝혔다. 6일(현지시간) 밤 트럼프 대통령은 소셜미디어(SNS) 트루스소셜을 통해 "나는 전세계 다양한 국가에 대한 미국의 관세 서한, 그리고 합의(결과)가 7월 7일 월요일 오후 12시(미국 동부시간 기준)를 시작으로 전달될 것을 발표하게 돼 기쁘다"고 밝혔다. 앞서 그는 통상 상대국들에 대미 수출품의 관세율이 적힌 서한을 보내거나 협상 타결을 보는 것으로 오는 9일까지 무역 협상을 마무리하겠다고 언급한 바 있다. 이는 상호관세 유예의 시한을 이틀 앞두고 협상 진행 중인 주요 상대국들에 대한 압박 수위를 올리는 전략으로 풀이된다. 또 트럼프 대통령은 이날 미국의 무역 정책에 반발하고 있는 비(非)서방 신흥경제국 연합체인 브릭스(BRICS)를 향해서도 재차 경고했다. 그는 "브릭스의 반미 정책에 동조하는 모든 국가에는 추가로 10%의 관세가 부과될 것"이라며 "이 정책에는 예외가 없다"고 밝혔다. 브릭스는 러시아, 중국, 브라질, 인도, 남아프리카공화국 등이 신흥국들의 경제협력을 목적으로 설립한 연대체다. 트럼프 대통령은 중국 위안화의 국제화를 비롯해 브릭스를 토대로 이뤄지는 달러패권 도전과 새로운 경제권 구축 등에 날선 반응을 노출한 바 있다. whywani@fnnews.com 홍채완 기자
2025-07-07 14:29:30도널드 트럼프 미국 대통령이 공언한 국가별 상호관세 유예 만료를 앞두고 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장에 이어 위성락 대통령실 국가안보실장도 미국을 찾았다. 미국의 압박이 거세지자 서둘러 실무협의에 나선 것으로 풀이된다. 미국이 지난 4월 발표했던 90일간의 국가별 상호관세 유예 기간은 오는 8일 종료된다. 산업부는 여한구 통상교섭본부장이 5일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 제이미슨 그리어 미국무역대표부(USTR) 대표를 만나 관세조치와 미래 협력방안을 논의했다고 6일 밝혔다. 산업부에 따르면 여 본부장은 양국 간 긴밀하게 연계된 상호보완적 산업 공급망을 더욱 공고히 하기 위한 '한미 제조업 협력 비전'을 제안했다. 또 양국 간 최종적인 합의에는 자동차, 철강 등 품목관세 철폐 또는 완화가 반드시 포함돼야 한다는 점을 강조했다. 양측은 한국의 신정부 출범 이후 한 달간 선의에 기반한 협상을 이어가고 있다는 점과 상호 의견 차이를 더욱 좁혀나갈 필요가 있다는 데 인식을 같이했다. 아울러 내실 있는 협상을 위해 상호관세 유예 연장방안도 협의했다. 여 본부장은 "정부 출범 초기부터 양측이 모두 윈윈하는 호혜적인 방안 마련을 위한 협상에 총력을 다하고 있다"면서 "예단할 수 없는 상황이나, 양국이 쌓아온 협력 모멘텀을 유지하고, 미국 관세조치에 대한 우호적 결과가 도출될 수 있도록 마지막까지 국익에 기반한 협의를 이어가겠다"고 말했다. 위 실장은 6일 워싱턴DC로 출발했다. 방미 일정은 오는 8일까지로, 미국 측 고위 인사들과 한미 간 통상·안보 관련 주요 현안에 대한 실무협의를 할 예정이다. 위 실장은 이날 인천국제공항에서 기자들을 만나 "그동안 한미 사이에 통상과 안보 관련 여러 현안이 협의돼 왔다"며 "이제 협의 국면이 중요한 상황으로 접어들었고, 저 차원에서 관여를 확대할 필요가 있어 방미를 결정했다"고 밝혔다. 향후 한미 정상회담이 논의될 수 있는지에 대한 질문에는 "여러 현안 가운데 하나로 그에 대해서도 협의하겠다"고 말했다. 이는 대통령실 차원의 고위급 협의가 정상 간 직접 소통으로 이어질 수 있는 사전조율 성격을 띨 수 있다는 점에서 주목된다. leeyb@fnnews.com 이유범 성석우 기자
2025-07-06 18:17:39