【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 전국 최초로 강화와 옹진 일부 지역 행정복지센터 민원실 텔레비전(TV)에 버스 도착 정보 표출 서비스를 시작했다고 25일 밝혔다. 인천시와 케이티(KT)의 협력 사업으로 시는 KT에 버스 운행 정보를 제공하고 KT는 시에서 제공받은 정보를 IPTV에 표출한다. 특히 강화·옹진은 버스 배차간격이 길고 스마트기기 이용이 익숙하지 않은 어르신들이 많아 더위나 추위에도 실외 정류소에서 장시간 버스를 기다려야 하는 불편함이 컸다. 그러나 텔레비전(TV)에 인근 정류소의 버스 도착 정보가 표출되면 실내에서 대기하다가 시간에 맞춰 정류소로 이동하면 된다. 시는 우선 이 서비스를 강화와 옹진 일부 지역에서 실시한 후 다른 행정복지센터, 경로당, 마을회관 등 다중이용시설에까지 확대할 계획이다. 또 아파트 엘리베이터 전광판에도 버스 도착 정보를 제공하는 방안을 검토 중이다. 김준성 교통국장은 “더 많은 시민이 쉽게 버스정보를 제공 받을 수 있도록 다양한 서비스를 지속적으로 발굴하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산지역 농촌을 오가는 '마실버스'가 언제 도착할 지 알 수 있는 스마트 시스템이 구축된다.  울산시는 대중교통 취약 지역 이동 서비스 개선을 위해 내년 2월까지 '우리 마을 지능형 이동 수단(스마트 모빌리티) 구축 사업'을 한다고 12일 밝혔다. 이 사업은 과학기술정보통신부 '2023년 지능형 마을 보급 및 확대 사업'의 하나로, 총 12억5000만원이 투입된다. 주요 사업 내용은 △울주군 마실버스 위치·도착 정보 제공 체계 구축 △지능형 횡단보도 서비스 구축 △지능형 버스 승강장 서비스 구축 △지능형 이동 수단 기반 구축 등이다. 대중교통 취약지역 주민의 이동권 보장을 위한 공공형 버스인 울주군 마실버스는 시내버스가 운행되지 않는 농촌 지역을 오간다. 현재 10개 노선에 11대(예비 1대)운행 중이며 운행시간이 정해져 있지만 실시간 운행 정보를 알 수 없어 이용자들이 불편을 겪어왔다.  이번 사업을 통해 차세대 지능형교통체계(C-ITS)를 활용한 실시간 마실버스 위치·도착 정보 제공체계를 구축한다. 또 고령자 보행 안전을 위해 언양 알프스 시장 일원에 보행신호 자동 연장을 확대 구축하고 자전거 횡단로도 설치할 계획이다. 언양 알프스 시장 앞 옛 언양 버스터미널 버스정류소에는 CCTV와 비상벨, 화재감시기 등을 설치하고, 재난상황실에서 실시간으로 점검한다. 시 관계자는 "이번 사업을 통해 마실버스 이용자와 버스정류장 대기 승객 교통 편의가 크게 나아질 것으로 기대한다"라고 말했다. 시는 이날 오후 2시 시청에서 울주군, 울산경찰청 등과 함께 사업 착수 보고회를 연다.  ulsan@fnnews.com 최수상 기자

[파이낸셜뉴스] 오늘 18일 아침 경기버스의 출발 및 도착 예상 시간 정보를 제공하는 교통 정보 시스템이 먹통이 됐다. 이로 인해 새벽에서부터 아침까지 출근 시간대 버스를 이용하려했던 승객들이 큰 불편을 겼었다. 이날 경기도청 담당자는 파이낸셜뉴스에 “18일 오전 7시쯤부터 기계 오류가 발생했다”며 “이로 인해 해당 정보를 받아 버스도착정보를 제공하는 애플리케이션(앱)과 홈페이지가 작동하지 않게 됐다”고 설명했다. 담당자는 “담당 엔지니어들이 고장이 난 기계 부분 수리 중”이라며 “오래 걸리는 작업이 아니기 때문에 9시 이후쯤 버스도착시간 관련 정보를 다시 제공할 수 있을 것 같다”고 말했다. 실제로 이날 오전 소셜네트워크서비스(SNS)상에서는 “Tmap 대중교통 앱에서 버스 도착 시간을 검색하면 점검중이라고 뜬다”, “경기버스 고속버스 도착 알림이 네이버, 카카오 모든 사이트에서 먹통이다”는 불편이 폭주했다. 또 "버스 시간 정보가 나오지 않아서 출근 시간에 늦었다. 버스 지연 확인서는 어디서 받아야 하나", "이제는 스마트폰 없을 때는 어떻게 버스 정보를 확인하고 대중교통을 탔는지 상상도 할 수 없다"는 반응도 이어졌다. 한편 같은 시각 서울 혹은 인천 버스 등 경기버스 외의 버스 정보는 원활하게 작동되고 있는 것으로 확인됐다. 서울과 수도권 중심으로 버스 정보를 제공하는 서울대중교통 홈페이지에서는 간선버스 및 인천버스의 정류소별 출발 및 도착 예정 시간이 원활하게 제공되고 있다. 하지만 고속버스를 포함한 경기버스의 경우 모든 노선과 정류소에서 ‘출발 대기’ 혹은 '종료'라고 적혀있는 안내가 나오고 있다. csy153@fnnews.com 최서영 인턴기자

[파이낸셜뉴스]  18일 오전 출근 시간대 일부 애플리케이션에서 버스도착정보가 갑자기 서비스 점검을 진행해 이용객들이 불편을 겪고 있다. 이날 오전 소셜네트워크서비스(SNS)상에서는 “Tmap 대중교통 앱에서 버스 도착 시간을 검색하면 점검중이라고 뜬다”, “경기버스 고속버스 도착 알림이 먹통이다”는 불편이 폭주했다. T맵 대중교통 앱의 경우 버스와 지하철 두 가지 교통수단의 도착 예정 시간과 하차 알랍 등의 정보를 제공해 승객들의 편의를 제공하고 있다. 하지만 이날 오전 7시부터 버스 도착 시간 정보를 제공하는 대부분의 앱에서 '서비스 점검중'이라는 안내만 제공해 이용객들의 혼란을 빚었다.  T맵 외에도 네이버 실시간버스도착정보, 카카오 버스 등에서도 버스 도착 정보가 제공되지 않아 출근길 이용객들이 온라인 검색 사이트에서 ‘버스도착정보’를 검색하는 상황이 벌어지기도 했다. csy153@fnnews.com 최서영 인턴기자

인천시는 시민들의 버스 이용 편의성을 높이기 위해 내년 2월까지 버스정보시스템(BIS) 고도화사업을 추진한다고 22일 밝혔다. 시는 인천시내버스운송조합, 인천스마트카드와 함께 버스정보수집단말기(버스운행정보수집)와 요금징수시스템, 디지털운행기록계의 3개 기능을 하나로 묶은 통합단말기를 개발한다. 시는 통합단말기에서 전송되는 버스운행정보를 수집, 가공하는 버스정보안내시스템(BIS)을 고도화해 버스도착 정보의 정확도를 향상시켜 보다 편리하게 버스를 이용할 수 있도록 할 계획이다. 이와 함께 시는 버스 탑승객 수를 실시간 수집해 이용자에게 알려주는 버스 내 혼잡정보 제공, 기점.회차점 부근 버스정보 오류 개선, 버스 막차 정보 제공, 인천시 버스정보안내 홈페이지 개편 등을 추진한다. 또 연말까지 버스 이용 시민의 불편 사항 중 하나였던 버스정보안내기의 시인성(모양이나 색이 원거리에서도 식별이 쉬운 성질) 불량을 개선하기 위해 노후 버스정보안내기 화면 표출부(70개소)를 기존 LCD형에서 LED형 모듈로 우선 교체키로 했다. 시 관계자는 “사업이 완료되면 2006년에 설치된 노후 버스단말기 장애로 인한 부정확했던 버스도착정보의 정확도를 개선해 교통편의가 높아질 것”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【광주=황태종기자】광주광역시는 '모바일광주' 앱을 통한 시내버스 도착정보 안내 서비스를 강화해 제공한다고 20일 밝혔다.  시내버스 도착정보 안내 서비스는 버스정류장에 설치된 비콘을 활용해 버스정류장에 도착하는 버스도착정보가 자동으로 제공되는 방식으로 강화됐다.  이를 위해 시는 버스정보안내단말기(BIT)가 설치돼 있지 않은 버스정류장 100곳에 비콘을 설치했다. 비콘은 블루투스 기반의 근거리 무선통신 장치로 스마트폰 등의 위치를 파악해 신호를 보내는 송신장치이며, 최대 70m 범위에서 대상을 인식할 수 있다.  그동안은 버스도착정보를 이용하기 위해서는 여러 절차를 거쳐야 했지만, 이번 서비스 시행으로 버스 이용자는 보다 간편하게 버스도착정보를 확인할 수 있게 됐다. 서비스는 '모바일광주' 앱에서 권한동의를 한 후 스마트폰 블루투스를 켜면 이용 가능하다.  단, 비콘이 설치되지 않은 정류장은 기존과 같이 '모바일광주'에서 서비스하는 버스도착정보를 이용하면 된다.  시 관계자는 "시민들이 버스도착정보를 좀 더 편리하게 이용할 수 있도록 비콘을 활용한 서비스를 추가 개발했다"며 "향후 이용현황 등을 분석해 확대하겠다"고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

【 인천=한갑수 기자】 인천시가 오는 2020년까지 연차적으로 시내버스에 각종 교통 관련 첨단 정보를 융합한 클라우드 통신망을 구축한다. 인천시는 시민 교통 행복지수 향상을 위해 2020년까지 '버스 클라우드 통신망'을 구축할 계획이라고 1일 밝혔다. 시는 '스마트 버스정보 중장기계획'을 수립하고 오는 7월 인천교통공사가 대행하고 있는 버스운행관리시스템(BMS)과 버스정보시스템(BIS) 사업을 직영체제로 전환키로 했다. 시는 1단계 도입기인 올해 초고속 무선통신망과 통합단말기를 구축해 버스 출·도착 정보의 정확도를 높일 예정이다. 현재 사용 중인 무선데이터망은 10년 전부터 사용해 온 것으로 오차가 조금씩 발생, 버스 출·도착 정보의 정확도가 떨어지는 단점이 있었다. 시는 이를 개선해 버스 운송정보를 투명화 하고 오랫동안 갈등을 빚고 있는 준공영제 정산문제를 해결한다는 방안이다. 내년에는 환승지역과 외곽·우범지역, 유동인구가 많은 번화가 등에 초고속 무선통신망과 광역유선통신망을 혼용한 유·무선 통합망을 구축키로 했다. 이를 통해 이들 지역을 주변여건·특색에 맞게 교통존, 방법존, 커뮤니티존 등 특화지역으로 조성해 맞춤형 서비스를 제공한다. 시는 3~4단계인 2018~2019년에 경찰과 군·구에서 운영하는 방범·주정차단속 통신망 등 각종 교통 관련 통신망을 통합해 운영 효율성을 높일 방침이다. 이를 위해 버스정보 시스템과 교통흐름 파악 목적의 지능형 교통 시스템(ITS)망, 교통신호 통신망을 통합키로 했다. 시는 올해 우선 1단계 사업을 추진해 전용 임대사업자 선정으로 6억원을, 버스정보관리시스템 직영 전환으로 8억원 등 모두 14억원의 예산절감 효과를 거둘 것으로 예상하고 있다. 시 관계자는 "버스 클라우드 통신망을 구축해 대중교통 서비스를 개선해 시민편의를 증진시킬 뿐 아니라 중복투자 등을 없애 예산도 절감하겠다"고 말했다. kapsoo@fnnews.com

지도 서비스 중 최초 경남권 이용자들도 '다음 지도'만 있으면 버스 도착 시간을 실시간으로 확인할 수 있게 됐다. 다음카카오는 다음 지도가 국내 지도 서비스 중 최초로 경상남도 김해시, 창원시, 양산시, 진주시내실시간 버스 도착 정보를 제공한다고 13일 밝혔다. 이번에 추가된 창원, 김해, 양산, 진주 등 4개 지역은 시내버스를 가장 주요한 대중교통 수단으로 이용하는 것이 특징이다. 다음카카오는 경남권 시내버스 도착 정보의 필요성을 파악하고 지역 간 이동이 잦은 해당 지방자치단체의 특수성을 고려해 4개 지역 실시간 버스 정보를 동시 적용했다. PC와 모바일 다음 지도에서 김해, 창원, 양산, 진주 지역의 버스 번호를 입력하면 기점과 종점, 첫차와 막차 시간 및 배차 간격 등 기본 정보와 함께 현재 지나는 정류장 위치가 조회된다. 김학재 기자

【 인천=한갑수 기자】인천교통공사는 오는21∼22일 2일간 인천시 첨단교통관리시스템 도입 설치 작업으로 인천지역 버스도착정보안내시스템(BIS)이 일시 중단된다고 17일 밝혔다. BIS 중단 시기는 21일 0시부터 22일 오후 11시까지이다. 인천교통공사는 시민들의 대중교통이용 시 불편이 최소화 될 수 있도록 빠른 시간 내 작업을 완료할 계획이다. kapsoo@fnnews.com

　NHN 검색포털 네이버는 '네이버 지도'로 실시간 버스 도착정보를 제공하는 등 이용자 편의성을 높인다. 네이버 지도는 지도와 검색결과를 한눈에 보는 '듀얼뷰(Dual View)'를 적용, 사용자 검색 빈도가 높은 주변 생활 편의시설을 카테고리화해 터치로 검색, 실시간 교통 등 개인별 기능 선택, 편의성을 높인 '길찾기' 사용자경험(UX) 개선 등을 적용했다. 　검색 빈도가 높은 병원, 편의점, 마트, 주유소, 은행, 음식점 등 생활 편의시설을 아이콘 형태로 제공해 간단한 터치로 손쉽게 지도를 검색할 수도 있다. 또 검색어 하나로 장소, 주소, 대중교통 검색까지 한번에 확인할 수 있고 실시간 주요 도로 상황과 버스 도착정보 등 교통정보도 입체적으로 제공한다. 　 lkbms@fnnews.com 임광복 기자