롯데건설은 26일 서울시와 '이수~과천 복합터널 민간투자사업'의 실시협약을 체결하고, 사업에 본격 착수한다고 밝혔다. 양측은 이번 협악에서 복합터널 민간투자사업 시행 및 이행 조건 등에 합의했으며, 오는 2025년 상반기 착공에 들어가 2030년에 개통을 목표로 추진하기로 했다.이 사업은 서울시 동작구 동작동 이수교차로에서 경기도 과천시 과천동 과천대로까지 5.61㎞ 길이 왕복 4차로 도로터널과 길이 3.3㎞·저류용량 42만4000㎥ 규모의 빗물배수터널을 함께 건설하는 프로젝트이다. 총사업비는 5807억원이다. 롯데건설에 따르면 민간사업자가 시설을 건설해 소유권을 시에 양도하고 30년간 시설관리운영권을 부여받아 투자비를 회수하는 '수익형 민간투자사업(BTO)' 방식으로 추진된다. 이수∼과천 복합터널은 도로터널과 빗물배수터널을 함께 건설하는 국내 최초 다기능 복합터널로 주목을 받는 사업이다. 터널이 개통되면 왕복 4차로 도로터널로 동작·과천대로의 통행 여건이 개선되는 것은 물론 사당·이수 지역 내 저지대 일대에서 발생하는 침수 피해를 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다. 박현철 롯데건설 부회장은 "이수~과천 복합터널은 지하공간을 입체적으로 활용한 국내 최초 다기능 복합터널"이라며 "롯데건설이 가진 기술력과 시공 역량을 총동원하겠다"고 말했다. ljb@fnnews.com 이종배 기자

[파이낸셜뉴스] 롯데건설은 26일 서울시와 '이수~과천 복합터널 민간투자사업'의 실시협약을 체결하고, 사업에 본격 착수한다고 밝혔다. 양측은 이번 협악에서 복합터널 민간투자사업 시행 및 이행 조건 등에 합의했으며, 오는 2025년 상반기 착공에 들어가 2030년에 개통을 목표로 추진하기로 했다. 이 사업은 서울시 동작구 동작동 이수교차로에서 경기도 과천시 과천동 과천대로까지 5.61㎞ 길이 왕복 4차로 도로터널과 길이 3.3㎞·저류용량 42만4000㎥ 규모의 빗물배수터널을 함께 건설하는 프로젝트이다. 총사업비는 5807억원이다. 롯데건설에 따르면 민간사업자가 시설을 건설해 소유권을 시에 양도하고 30년간 시설관리운영권을 부여받아 투자비를 회수하는 '수익형 민간투자사업(BTO)' 방식으로 추진된다. 이수∼과천 복합터널은 도로터널과 빗물배수터널을 함께 건설하는 국내 최초 다기능 복합터널로 주목을 받는 사업이다. 터널이 개통되면 왕복 4차로 도로터널로 동작·과천대로의 통행 여건이 개선되는 것은 물론 사당·이수 지역 내 저지대 일대에서 발생하는 침수 피해를 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다. 박현철 롯데건설 부회장은 "이수~과천 복합터널은 지하공간을 입체적으로 활용한 국내 최초 다기능 복합터널“이라며 ”롯데건설이 가진 기술력과 시공 역량을 총동원하겠다“고 말했다.  ljb@fnnews.com 이종배 기자

[파이낸셜뉴스] 이수교차로~과천 구간에서 도로와 빗물배수터널의 역할을 동시에 수행하는 복합터널 건설사업이 본격적으로 추진된다. 교통정체와 침수 문제를 동시에 해결하기 위해 추진하는 '다기능 복합터널'이 국내에 들어서는 것은 이번이 처음이다. 서울시는 국내 최초로 도로터널과 빗물배수터널을 함께 짓는 '이수~과천 복합터널' 사업이 지난 19일 기획재정부 민간투자사업심의위원회 심의를 통과했다고 20일 밝혔다. 시는 올 연말 시의회 보고를 거친 뒤 실시협약을 체결할 계획이다. 사업은 2025년 상반기 착공해 2030년 개통을 목표로 한다. 복합터널은 서울 동작구 동작동 이수교차로에서부터 경기 과천시 과천동까지 5.61km 구간에 마련된다. 왕복 4차로 도로터널과 저류용량 42만4000㎥ 규모의 빗물배수터널을 함께 건설한다. 이번 사업이 분지라는 지형 특성으로 인해 상습적인 침수 피해를 겪고 있는 사당·이수 지역 일대 문제 해결에 도움이 될 것으로 시는 내다보고 있다. 당초 시는 교통정체 해소를 위한 도로터널과 침수문제 해결을 위한 빗물배수터널 건설을 개별부서에서 각각 검토했다. 하지만 이후 주민불편 최소화, 공사기간 단축, 유지관리 및 경제성 등을 고려해 복합터널로 추진하기로 결정했다. 시는 우선협상대상자인 롯데건설과 기술·교통·운영·법률·재무 등 관련 전문가들이 참석한 가운데 지난 2021년부터 올해 2월까지 협상을 이어왔다. 당초 롯데건설은 저류용량 31만7000㎥ 규모의 빗물배수터널을 건설하는 방안을 제시했지만, 시는 이상기후 상황을 고려해 이를 33.7% 늘린 42만7000㎥ 수준으로 규모를 키웠다. 침수피해 예방 효과 외에도 동작구에서 과천시를 직통하는 왕복 4차로 지하도로가 마련되면 시민들의 출퇴근길 통행 여건이 대폭 개선될 것으로 시는 기대 중이다. 최진석 서울시 재난안전관리실장은 “‘이수~과천 복합터널’은 국내 최초로 시행되는 복합터널로 사당·이수 지역의 상습 침수 피해를 줄이면서 동작대로의 교통정체 해소에도 크게 기여할 것”이라며 “향후 사업이 차질없이 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”라고 말했다. jasonchoi@fnnews.com 최재성 기자

[파이낸셜뉴스 대전=김원준 기자] 국가철도공단은 중앙선 단양역～심곡폐터널 개발 사업의 성공 추진을 위해 사업주관자인 동부건설㈜컨소시엄과 사업추진협약을 맺었다고 20일 밝혔다.  양측은 이번 협약을 통해 중앙선 복선전철 건설사업에 따라 발생한 심곡폐터널 등 연장 1.7㎞의 폐선부지를 개발, 철도부지의 가치를 높이고 KTX단양역을 활성화하는데 노력하기로 뜻을 모았다.  공단은 개발 구간이 단양군의 주요 관광지와 연계된 중심관광거점으로 조성될 수 있도록 인·허가 및 관계기관 행정 협의 등 사업의 원활한 추진을 지원할 예정이다.  이번 사업으로 KTX단양역부터 심곡폐터널 구간에는 체험형 관광레저시설인 트램과 미디어아트 터널이 조성된다. 또 터널 종점부에는 지역사회와 상생하는 로컬마켓이 마련돼 미디어와 확장현실(XR) 기술, 단양군의 지역 특색이 융합된 복합문화공간으로 재탄생된다.  특히, 미디어아트 터널 ‘메타킹덤’은 시각, 청각, 후각, 촉각, 미각 등 오감으로 즐기는 체험형 예술터널로, 현실을 뛰어넘는 다양한 스토리와 설치미술을 통해 구간별로 차별화된 볼거리를 제공하게 된다.  공단은 이번 사업이 현재 진행 중인 단성역～죽령역(연장 8.2㎞) 구간의 관광자원화사업(레일코스터·풍경열차 등)과 연계돼 시너지 효과를 내는 것은 물론 단양군이 추구하는 지속가능한 관광생태계 구축에도 활력을 불어넣을 것으로 기대하고 있다.  김한영 국가철도공단 이사장은 “지속적인 철도 부지 활용을 통해 지역맞춤형 일자리를 창출하고 지역 관광산업 도약을 위한 성장 기반을 조성해 나가겠다”고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자

지난해 6월 첫삽을 뜬 국내 최대 규모의 지하 복합개발 사업인 서울 '영동대로 지하공간 복합개발사업'이 오는 3월부터 본공정인 터널 굴착에 착수하며 사업 추진이 본격화된다. 특히 서울시는 핵심 공정인 굴착 공사를 앞두고 이달부터 전체 사업 구간인 1~4공구의 안전 점검을 위한 업체 선정에 나서기로 했다.18일 서울시에 따르면 시는 오는 3월 중순부터 국내 최대 규모의 지하 복합시설을 짓는 '서울 영동대로 지하공간 복합개발 사업'의 터널 굴착에 들어간다. 지난해 6월 상부 공간 지장물 이설 및 철거 등 우선 시공분에 대한 착공에 들어간 지 약 9개월여 만이다. 터널 굴착은 지하 공간 확보를 위한 핵심 공정으로, 사실상 사업 추진이 본격화된 셈이다.굴착 공정은 사업 구간 1·2·3·4 공구에서 동시에 이뤄진다. 서울시 관계자는 "현재는 터널 굴착 공정에 앞서 상부 공간에 대한 지장물 이설 및 철거 등이 진행 중"이라며 "상부 공간 공정이 끝나면 3월 중순부터 본격적인 굴착 작업에 들어갈 수 있을 것"이라고 설명했다.이 사업은 영동대로 코엑스 사거리(봉은사역)부터 삼성역 사거리(삼성역) 597m 구간에 지하 4~7층 수도권광역급행철도(GTX)·도시철도·버스 등을 위한 복합 환승센터가 들어선다. 지하 2~3층에는 상업공간이 조성된다. 전체 시설 면적은 약 22만㎡다. 사업비는 약 1조7000억원이 투입되며, 오는 2028년 완공 목표다. 각 공구별로 현대건설, DL이앤씨, 호반산업 등이 시공사로 참여한다.핵심 공정인 터널 굴착 등 토목 공사를 앞두고 서울시는 안전 진단도 병행해 추진할 계획이다. 이를 위해 이달부터 다음달까지 1·2·3·4 공구 건설 공사 안전 점검을 위한 수행 기관을 지정키로 했다. 영동대로 지하공간 복합개발의 본 공정이 시작되면서 삼성·청담·잠실 일대 부동산 시장의 관심을 끌고 있다. 이 일대는 삼성동 글로벌비즈니스센터(GBC), 잠실 마이스(MICE:회의·포상관광·컨벤션·전시) 복합단지 등 초대형 사업들이 추진 중으로 기대감이 커지고 있다.업계 관계자는 "삼성역 일대는 주요 대형 사업들이 본격적으로 추진되거나 추진될 예정으로 서울 강남의 핵심축이 될 전망"이라며 "이 일대 미래 가치는 지금보다 더 올라갈 가능성이 있다"고 말했다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

【파이낸셜뉴스 과천=강근주 기자】 과천시는 13일부터 내년도 시정 운영 및 중점 추진사업을 본격 논의하기 위해 ‘2022년도 주요 업무계획 보고회’를 시작했다. 오는 22일까지 진행되는 이번 보고회는 시청대강당, 상황실, 시장집무실 등에서 진행되며, 민선7기 3년간 주요 성과 및 향후 계획을 검토한다. 특히 시민이 직접 피부로 느낄 수 있는 생활밀착형 신규 및 주요 사업, 진행 중인 민선7기 공약사업을 내실 있게 추진할 수 있는 방향을 집중 토론한다. 보고회 시작 첫날인 13일 안전도시국 안전총괄과를 시작으로 14일까지 안전도시국 7개 과가 보고를 마쳤다. 안전도시국은 내년에 새로운 업무로 재난재해 예방을 위해 신속한 재난통신망 구축, 배랭이천 소하천 정비공사, 문원저수지 재해예방 기능보강사업 등을 추진한다. 또한 스마트도시 추진을 위해 시민과 소통하는 ‘스마트 리빙랩’ 추진, 작년 스마트챌린지 공모사업에 이어 스마트솔루션 확산사업 공모 유치에 나서기로 했다. 시민 이용편의를 위한 주차장 개선공사, 공영 전기자전거 무인시스템 도입 및 도로-보도 정비사업도 추진한다. 이외에도 민선7기 공약사업으로 추진 중인 과천대로 방음터널 설치, 화훼유통복합센터 건립, 제3기 재건축 지원, 마을(시내)버스 친환경차로 순차교체, 과천~이수 복합터널 추진, 단독주택 전신주 지중화사업 등 대형사업에 대해 임기 내 추진할 수 있는 방향으로 내실 있게 추진해 나갈 예정이다. 김종천 과천시장은 보고회에서 “시에서 추진하고 있는 대규모 투자 및 생활밀착형 사업은 시기를 앞당겨 추진해 시민이 불편함이 없고 행정을 신뢰할 수 있게 각 부서는 사업을 잘 챙겨 달라”고 주문했다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

[파이낸셜뉴스] 내년 상반기 중 '이수~과천 복합터널 민간투자사업'의 우선협상대상자가 지정된다. 5.4㎞ 길이의 왕복 4차로 터널이 완공되면 동작대로의 차량정체 해소가 기대된다. 서울시는 이달 31일부터 내년 4월 30일까지 '이수~과천 복합터널 민간투자사업'의 제3자 제안공고를 진행하고, 내년 상반기 중 우선협상대상자를 지정한다고 30일 밝혔다. 이번 복합터널 민간투자사업은 동작구 동작동(이수교차로)부터 과천시 과천동(남태령 지하차도)까지 5.4㎞의 왕복4차로 도로터널과 3.8㎞의 저류배수터널을 건설하는 사업이다. 복합터널을 건설하는 건 국내 최초다. 사업 참여를 원하는 민간사업자는 사업제안서 중 사전적격심사(1단계) 평가서류를 내년 2월 15일까지 제출해야 한다. 1단계를 통과하면 기술부문·가격부문(2단계) 평가서류를 같은 해 4월 30일까지 제출하면 된다. 이번 복합터널 사업은 2017년 3월 민간 투자사업으로 제안을 받아 지난 7월 한국개발연구원 공공투자관리센터(PIMAC)의 민간투자사업 적격성 조사를 거쳤다. 지난 10월 기획재정부 민간투자사업심의위원회 심의도 통과했다. 추정 건설사업비는 4653억원이다. 공사 기간은 착공으로부터 60개월, 운영기간은 개통 후 30년이다. 제3자 제안공고에 대한 자세한 내용은 서울시 홈페이지와 KDI 공공투자관리센터 홈페이지에서 확인할 수 있다. 한제현 서울시 안전총괄실장은 "국내 최초로 시행되는 복합터널로 상습 침수 피해 경감뿐만 아니라 동작대로의 차량정체 해소에도 크게 기여할 것"이라고 밝혔다. eco@fnnews.com 안태호 기자

[파이낸셜뉴스] 이수∼과천 복합터널 사업과 여수 하수처리수 재이용 사업이 민간투자사업으로 지정됐다. 기획재정부는 27일 2020년 제4차 민간투자사업심의위원회를 열어 이같이 밝혔다. 이수∼과천 복합터널 사업은 도로·저류배수터널을 건설하는 사업으로 동작대로의 차량정체를 완화하고 이수·사당 지역의 상습적인 침수피해를 예방하는 효과를 낼 수 있다. 서울시는 제3자 제안공고를 거쳐 내년 상반기에 협상대상자를 지정할 예정이다. 여수시의 사업은 하수처리수를 재이용해 여수 국가산업단지 내 입주기업에 공업용수를 공급하기 위한 사업이다. 산업단지 내 입주기업의 용수 수요 급증 문제에 대한 해결 방안이다. 여수시는 제3자 제안공고를 거쳐 내년 상반기 중 협상대상자를 지정할 계획이다. beruf@fnnews.com 이진혁 기자

아난티가 오는 15일 아난티 남해에 두 번째 이터널 저니를 선보인다.  진정한 휴식, 그리고 치유와 영감을 주제로 한 이터널 저니 남해는 문화와 예술, 그리고 미식이 혼합된 풍성한 콘텐츠로, 투숙과 관계없이 아난티 남해를 찾는 고객들에게 새로운 즐거움을 선사할 예정이다.  이터널 저니는 지난 해 7월, 부산 기장의 아난티 코브에서 첫 선을 보인 복합문화공간이다. 환경, 컬러, 인물 등 주제별로 분류된 서가를 중심으로, 각 분야의 연사들과 함께 하는 북토크, 밤새 책을 읽을 수 있는 심야책방, 키즈 클래스 등 다양한 문화 행사를 진행하면서 부산의 명소로 자리잡았다.  이번에 오픈하는 이터널 저니 남해는 부산보다 규모는 작지만, 콘텐츠가 더욱 강화됐다. 총 1157㎡(350평) 규모로 아난티 남해 스위트 타워 7동에 위치하고 있으며, 두 개 층으로 구성돼 있다. 1층은 미식을 맛볼 수 있는 레스토랑과 식료품관, 2층은 서점과 라이프스타일 섹션이 자리해 도서, 예술 작품, 라이프스타일 아이템 등 서로 다른 요소들이 치유와 영감이라는 콘셉트 아래 조화를 이루고 있다.  먼저 이터널 저니 남해에서 처음으로 선보이는 1층 레스토랑과 식료품 섹션에서는 평소에 쉽게 접하기 힘든 식료품과 남해의 신선한 식재료로 만든 미식을 맛볼 수 있다. 2층으로 올라가면 총 8000여권의 책들과 아난티의 안목으로 고른 라이프스타일 브랜드들을 경험할 수 있다. 여유로운 서가에는 개성 있는 소규모 출판사와 예술서적 전문 출판사에서 선별해 온 책들이 다양한 주제별로 펼쳐져 있어 자신의 취향에 맞는 책을 골라내는 재미를 선사한다.   특히 이번에 새롭게 선보이는 라이프스타일 섹션은 마치 누군가의 집을 방문한 듯한 기분을 느낄 수 있도록 꾸며졌다. 예술적인 영감을 주는 작가, 또는 예술가들의 스토리와 연관된 아이템들로 채워져 있는데 예를 들어, 침실에서는 세기의 커플이었던 존 레논과 오노 요코가 호텔방에서 평화 시위를 했던 스토리를, 서재에서는 프리다 칼로의 일기장을 통해 작가의 폭발할듯한 예술혼과 디에고 리베라에 대한 사랑을 경험하는 식이다.   오는 25일에는 이터널 저니 남해 오픈을 기념해 아난티의 시그니처 마켓인 ‘아주마켓’이 진행된다. 이터널 저니 앞 광장에서 펼쳐지는 이번 아주마켓은 ‘모던 살롱’을 콘셉트로 남해에서 활동하고 있는 젊은 감각의 셀러들이 참여해 볼거리, 먹거리, 즐길거리를 더할 예정이다. 아주마켓이 끝난 저녁에는 10여 종의 수입 맥주를 무제한으로 즐길 수 있는 ‘비어 페스타’가 진행된다. 120년 전통의 일본 맥주 에비스와 쌉사름한 홉맛으로 맥주 애호가들의 마음을 사로잡은 부쿠 IPA, 독일의 신흥강자로 떠오른 소규모 부루어리 앤드유니온의 언필터드라거 등 각각의 개성을 뽐내는 10여 종의 맥주를 무제한으로 즐길 수 있다.   padet80@fnnews.com 박신영 기자

【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】 전남도는 지역의 미래 성장을 견인할 시·군 핵심 동력 사업을 육성하기 위한 '전남형 균형발전 300 프로젝트' 공모를 통해 여수시, 화순군, 영암군, 장성군 등 4개 시·군의 사업을 선정했다고 18일 밝혔다.  선정된 사업은 여수시의 '여수로 섬-잇(Sum-it) 트레일', 화순군의 '화순군 한국난 산업화단지 조성 사업', 영암군의 '전남 대표 K-Culture 지역 육성, 영암 헤리티지의 재도약 프로젝트', 장성군의 '장성 원더랜드(Wonderland) 프로젝트'다.  해당 사업은 오는 2025년부터 4~5년간 총 1220억원이 투입돼 추진될 예정이다. 다만 재정 여건 등을 감안해 여수시와 화순군은 2025부터, 영암군과 장성군 사업은 2026년부터 각각 착수된다.  전남도에 따르면 '전남형 균형발전 300 프로젝트'는 그동안 중앙 공모에만 의존했던 지역 개발 방식에서 벗어나 시·군이 자율적으로 사업을 기획하고 도에서 지원하는 대규모 발전 프로젝트다. 지역 경쟁력을 강화하고 주민 삶의 만족도 제고와 자립적 성장 기반을 마련하는 데 목표를 두고, 개소당 총사업비 300억원 규모로 도비 60∼70%를 지원하며 300억원 초과분은 시·군에서 부담한다.  앞서 전남도는 17개 시·군의 신청 사업에 대해 관광·농업·산업 분야 전문가로 구성된 평가단이 1차 사업계획서 서면평가로 9개 사업을 선정한 후 2차 발표, 현장평가를 통해 지역 수요와 지방 소멸 위기 대응 등 사업의 적절성과 사전 행정절차, 균형 발전도 등을 종합평가해 4개 사업을 선정했다.  여수시의 '여수로 섬-잇(Sum-it) 트레일'은 여수 만흥동 일대에 바다레일바이크, 마래아트터널(실감형 미디어아트), 마래아일랜드(스카이워크 등) 등을 조성하는 사업으로, 여수를 대표하는 해양경관 명소화를 통해 여수관광 매력을 극대화할 것으로 기대된다.  화순군의 '화순군 한국난 산업화단지 조성 사업'은 한국 춘란의 경쟁력을 강화하고 관련 산업을 육성하기 위해 이양면 일원에 난초 미래산업육성센터, 난 갤러리, 난 테라리움 카페, 난 유통복합센터, 난 연구관 등을 설치하는 것으로, 수입 난 시장 대체, 농가 소득 창출에 기여할 것으로 전망된다.  영암군의 '전남 대표 K-Culture 지역 육성, 영암 헤리티지의 재도약 프로젝트'는 한(韓) 문화의 대표 지역인 구림마을을 중심으로 한옥 등 전통문화 전문 교육 공간, 수제맥주 팝업스토어, 구림 스테이 등 지역 특화 자원을 활용해 영암의 멋·맛·흥을 즐기는 남도역사문화 대표 관광지로 탈바꿈하는 사업이다.  장성군의 '장성 원더랜드(Wonderland) 프로젝트'는 수려한 자연경관을 가진 장성호 관광지에 숙박 공간, 어린이 테마파크, 반려동물 테마파크, 특산물판매장 등 관광·문화·편의시설을 구축하는 사업이다. 낙후된 장성호 관광지 리뉴얼을 통해 최근 관광 트렌드를 적극 반영할 계획이다.  김영록 전남도지사는 "전남의 강점인 문화·관광자원 개발과 농업 분야 혁신을 통해 지역 발전을 견인할 사업을 선정했다. 파격적으로 예산을 지원하는 만큼 성공적으로 추진해 획기적 지역 균형 발전을 일궈내는 계기가 되길 바란다"면서 "아쉽게 미선정된 사업 중 이차전지, 우주산업 등 국가 차원의 육성이 필요한 사업은 전문가 컨설팅 등 사업 계획을 보완해 지속적으로 국고를 건의해 국비사업으로 추진되도록 적극 지원하겠다"라고 말했다.  한편 이번에 미 선정된 사업은 나주시의 '영산강 습지정원 조성 프로젝트', 광양시의 '이차전지 자원순환 혁신 플랫폼 구축', 고흥군의 '우주산업 연합캠퍼스 조성', 함평군의 '미래차 부품기술 지원체계 구축', 영광군의 '청정에너지 전주기 플랫폼 구축', 완도군의 '치유산업 육성 프로젝트' 등이다.   특히 미 선정된 4개 사업 중 순천시의 사업은 중앙투자심사를 통과해 기본 및 시행 계획을 수립하고 있고, 강진·진도·신안군은 중앙투자심사를 준비 중이며, 사전 행정절차가 마무리되면 순차적으로 공사 착공에 들어갈 예정이다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자