[파이낸셜뉴스] 자동차 전장부품 제조기업 모베이스전자가 볼보트럭의 ‘우선 파트너사’로 선정됐으며, 전장부품 공급계약도 체결했다고 15일 밝혔다. 모베이스전자는 최근 볼보트럭 경영진이 회사 본사로 내방해 양사의 협력관계 등을 논의했다고 전했다. 볼보트럭 부사장 크리스토퍼 린드스트롬(Christopher Lindstrom)은 모베이스전자의 공급망을 점검하는 한편, 모베이스전자를 우선 파트너사(社)로 선정했다. 모베이스전자는 볼보트럭의 우선 파트너사에 선정됨으로써 동등한 입장에서 협의할 수 있는 지위를 확보하고, 정기적인 왕래 등을 통해 양사의 관계 격상을 위한 실행방안도 구체화하였다고 밝혔다. 특히 양사는 최근 유럽에서 강화되고 있는 ESG분야에 대한 공급망 점검과 다양한 이슈 등에 대해서도 논의했다고 전했다. 또한 볼보트럭은 지난 2021년 모베이스전자와 체결한 차량 통합제어기 공급계약에 대해 높은 만족도를 나타냈으며, 추가적으로 2028년부터 향후 5년간 공급하기로 연장계약을 체결했다고 밝혔다. 금번 볼보트럭과의 추가 공급계약을 통해 모베이스전자는 내구성 및 품질에 대한 글로벌 인지도 향상과 함께 글로벌 시장 공략에 속도를 낼 수 있을 것으로 기대된다. 모베이스전자 관계자는 “볼보트럭의 우선파트너사로 선정됨과 동시에 전장부품 추가 공급계약을 체결하게 된 것에 큰 의미가 있다고 생각한다”며, “지난 2021년부터 7년동안 630억원 규모의 차량 통합제어기를 공급한 데 이어 금번 계약은 총 규모가 1000억원에 달할 것으로 예상된다”고 전했다. 또한 “작년 상반기에 유럽 르노 및 베트남 빈 패스트와, 하반기에는 국내 최초 사우디 시어모터스와 공급계약을 체결하는 등 연이은 수주 소식으로 글로벌 시장에서 영향력을 확장시키고 있는 만큼 하반기에도 글로벌 기업들과 대규모 수주를 확보할 수 있도록 노력하겠다”고 덧붙였다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

볼보트럭코리아는 동탄, 인천, 김해 등 직영 서비스센터 3곳에 국내 최초 대형 전기 트럭 전용 충전시설을 설치했다고 27일 밝혔다. 볼보트럭코리아 직영 충전소는 대형 전기 트럭의 국내 도입 및 상용화를 위해 볼보트럭이 수립했던 충전 네트워크 구축 로드맵 중 첫 단계다. 볼보트럭코리아는 해당 서비스 센터에 급속 충전기 26기를 설치했다. 볼보트럭코리아에 따르면 직영 충전소에 설치한 350킬로와트(kW) 초급속 충전기는 1시간 30분 내 배터리를 80%까지 충전할 수 있다. 볼보트럭코리아는 향후 로드맵 완성을 위해 △전국 31개 자체 서비스 네트워크에 충전 인프라 설치 △기존 자동차 전용 충전기에 상용차 충전 설비 구축 등을 서두르겠다는 계획이다. 볼보트럭코리아 관계자는 "올해 하반기 충전 인프라 설치에 돌입한다"며 "충전 서비스를 제공하는 공급 업체들과 전략적 제휴를 체결, 주요 항만시설 및 물류거점 등 트럭 밀집 지역을 중심으로 상용차 충전 설비를 구축하기 위한 협의를 진행하고 있다"고 설명했다. 볼보트럭코리아는 정부 및 공공기관들과의 적극적인 협의를 통해 상용차 전용 충전 인프라를 확충하겠다는 입장이다. 박강석 볼보트럭코리아 대표이사는 "트럭 업계의 지속가능성 측면에서 전기 트럭 보급을 확대하기 위해 더욱 노력할 것"며 "충전 인프라 구축을 위해 더 많은 파트너사와의 협업을 기대하고 있다"고 말했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

[파이낸셜뉴스] 삼성SDI는 12일 경기도 기흥 본사에서 볼보 트럭 코리아와 전기트럭 시승 교류회를 열었다고 밝혔다. 이날 교류회에서는 볼보 트럭 대형 전기트럭에 탑재되는 배터리를 개발한 삼성SDI 임직원들이 직접 시승했다. 이번 행사는 세계 최초의 대형 전기트럭인 'FH 일렉트릭' 소개와 질의응답, 임직원들의 시승 순으로 진행됐다. FH 일렉트릭은 볼보 트럭이 지난 2022년 세계 최초로 출시한 첫 대형 전기 트럭이다. 삼성SDI의 2170(지름 21㎜, 높이 70㎜ 배터리) 하이니켈(91%) 원통형 배터리 2만8000여개가 탑재됐다. 삼성SDI와 볼보 트럭은 2018년부터 전략적 협력 관계를 이어가고 있다. 삼성SDI는 2018년 독일의 팩 기업인 아카솔을 통해 볼보 트럭에 전기트럭 및 버스용 배터리 셀 공급을 시작했다. 2019년 양사는 차세대 e-모빌리티를 위한 전략적 업무협약을 체결했다. 삼성SDI는 2022년부터 셀과 모듈을 볼보에 직접 공급하고 있다. 양사가 공동개발한 팩은 볼보 전기트럭에 탑재되고 있다. 앞서 지난해 10월 마틴 룬스테드 볼보그룹 회장을 포함한 볼보 경영진은 삼성SDI 천안 사업장에 방문하기도 했다. 삼성SDI 관계자는 "당시 양사는 전기 트럭과 전기버스의 배터리 공급을 확대하고 건설장비와 에너지저장장치(ESS)까지 협력의 범위를 확대하기로 약속했다"고 설명했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

삼성SDI는 세계 최대 상용차 제조업체인 볼보트럭과 ‘전략적 동맹’ 5주년을 맞아 협력 확대 방안을 논의했다고 7일 밝혔다.이와 관련 마틴 룬스테드 볼보그룹 회장 겸 최고경영자를 포함한 볼보 경영진은 최근 삼성SDI 천안사업장을 방문해 라인 투어 및 기념 행사를 가졌다. 이 자리에서 양사는 보다 더 지속가능한 모빌리티를 위해 협력의 범위를 볼보의 전기트럭과 버스에서 건설장비와 에너지저장장치(ESS)까지 확대하기로 약속했다. 삼성SDI는 2018년 독일의 팩 기업 아카솔을 통해 볼보트럭에 전기트럭 및 버스용 배터리 셀 공급을 시작한 뒤 2019년 차세대 e-모빌리티를 위한 전략적 업무협약을 체결했다. 이에 따라 삼성SDI는 2022년부터 셀과 모듈을 볼보에 직접 공급하기 시작했으며 양사가 공동개발한 팩을 볼보 전기트럭에 탑재했다. 볼보트럭이 2022년 세계 최초로 출시한 첫 대형 전기트럭 'FM 일렉트릭'에는 삼성SDI의 21700 하이니켈(91%) 원통형 배터리 2만8000여개가 탑재된다. 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 "지난 5년간 지속해온 전략적 동맹 관계를 더욱 강화하기 위해 더욱 다양한 볼보그룹 애플리케이션에 초격차 기술력을 통한 최고의 품질과 안전성을 보장하는 배터리 솔루션을 제공하겠다"고 말했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 삼성SDI는 세계 최대 상용차 제조업체인 볼보트럭과 '전략적 동맹' 5주년을 맞아 협력 확대 방안을 논의했다고 7일 밝혔다. 이와 관련 마틴 룬스테드 볼보그룹 회장 겸 최고경영자(CEO)를 포함한 볼보 경영진은 최근 삼성SDI 천안사업장을 방문해 라인 투어 및 기념 행사를 가졌다. 이 자리에서 양사는 보다 더 지속가능한 모빌리티를 위해 협력의 범위를 볼보의 전기트럭과 버스에서 건설장비와 에너지저장장치(ESS)까지 확대하기로 약속했다. 삼성SDI는 2018년 독일의 팩 기업 아카솔을 통해 볼보트럭에 전기트럭 및 버스용 배터리 셀 공급을 시작한 뒤 2019년 차세대 e-모빌리티를 위한 전략적 업무협약을 체결했다. 이에 따라 삼성SDI는 2022년부터 셀과 모듈을 볼보에 직접 공급하기 시작했으며 양사가 공동개발한 팩을 볼보 전기트럭에 탑재했다. 볼보트럭이 2022년 세계 최초로 출시한 첫 대형 전기트럭 'FM 일렉트릭'에는 삼성SDI의 21700 하이니켈(91%) 원통형 배터리 2만8000여개가 탑재된다. 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장은 "지난 5년간 지속해온 전략적 동맹 관계를 더욱 강화하기 위해 더욱 다양한 볼보그룹 애플리케이션에 초격차 기술력을 통한 최고의 품질과 안전성을 보장하는 배터리 솔루션을 제공하겠다"고 말했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 볼보트럭코리아는 판매 25주년을 맞아 임직원, 고객 및 협력사들을 초청해 기념행사를 가졌다고 24일 밝혔다. 지난 18일 수원에서 열린 기념행사에는 박강석 볼보트럭코리아 사장을 비롯해 한국을 방한한 로저 알름 볼보트럭 총괄사장, 페르 에릭 린스트룀 볼보트럭 인터내셔널 사장과 요하네스 안드레아손 주한스웨덴대사관 부대사가 참석했다. 기념행사는 볼보트럭코리아 임직원들을 위한 사내 행사 및 고객과 협력사들을 위한 시간으로 나눠 진행됐다. 로저 알름 볼보트럭 총괄 사장은 발표를 통해 볼보트럭의 전 세계 130여 개국 이상의 시장에서 업계를 선도해온 기반이 되었던 품질, 안전, 환경 3대 가치를 설명하며 기후변화라는 직면 과제에 맞서 상용차 부문의 전동화를 통한 지속 가능한 물류 솔루션을 제시하겠다는 볼보트럭 2050 비전을 밝혔다. 또 전기트럭의 국내 출시 계획과 한국 시장에서의 전동화를 선도해 나갈 것을 다짐했다.. 박강석 볼보트럭코리아 대표이사는 "볼보트럭코리아의 놀라운 결실은 저희만의 노력으로 가능하지 않았다. 대한민국 물류의 중추 역할을 하며 밤낮으로 보이지 않는 곳에서 노력을 기울여 주신 고객, 협력사 여러분들의 귀중한 노고와 성원이 있었기에 가능했다고 생각한다"며 "25주년이라는 의미 있는 전환점을 맞은 볼보트럭코리아는 앞으로도 국내 수입 상용차 시장 점유율 50%를 넘어서는 것을 목표로 변화와 혁신을 주도하고 국내 상용차 업계를 이끄는 입지를 공고히 해 나갈 것"이라고 강조했다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] 볼보트럭코리아는 국내 수입 상용차 브랜드 최초로 누적판매 3만대를 돌파했다고 19일 밝혔다. 볼보트럭코리아는 전일 경기도 평택에 위치한 볼보트럭 출고센터에서 3만번째 트럭인 FH 트랙터를 구매한 이성우 고객을 초청해 출고식을 진행했다. 볼보트럭코리아는 1997년 첫 출고식을 시작으로 2007년 5,000호, 2012년 1만호, 2015년 15,000호, 2017년 2만호를 출고하는 등 기술력을 바탕으로 고객들의 신뢰를 받으며 트럭 업계를 선도해 왔다. 박강석 볼보트럭코리아 대표이사는 "볼보트럭은 앞으로도 첨단 기술과 편의성을 갖춘 제품을 바탕으로 고객들의 목소리에 귀 기울이고 기대치에 부응할 수 있는 파트너로서의 역할을 다하겠다"고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 볼보트럭코리아는 지난 24일 '볼보트럭 전주 사업소' 확장 개소식을 갖고 본격적으로 서비스를 제공한다고 26일 밝혔다. 전북 김제시에 위치한 전주 사업소는 기존 건물과 설비를 스웨덴 볼보 본사 규격에 따라 최신 설비로 리모델링해 서비스 역량을 강화하고 소비자 편의성을 높였다. 전주 사업소는 볼보트럭코리아 설립 초기였던 2003년부터 서비스를 제공하며 이후 20여년 간 호남 지역 서비스 거점으로 중추적인 역할을 수행해 왔다. 이달부터는 서비스 규모를 대폭 확대, 전북은 물론 호남 지역 고객들에게 더욱 전문적이고 편리한 서비스를 제공하게 됐다. 전주 사업소는 기존 트럭을 정비할 수 있는 워크베이 역시 판금 및 도장 시설을 9개에서 12개로 증설했다. 또 고객대기실 리모델링을 포함해 시설과 장비를 최신식으로 교체하고 지정정비사 제도 도입, 실버서비스계약 차량용 전용베이 지정 등 전반적인 시설과 서비스 프로그램을 개선했다. 볼보트럭코리아는 전주 사업소와 지난해 확장 개소한 부산신항 사업소를 비롯해 전국 31개의 서비스 거점을 구축하며 국내 수입 상용차 업계 최대 서비스 네트워크를 보유하고 있다. 박강석 볼보트럭코리아 사장은 "볼보트럭코리아와 지난 역사를 함께 하며 호남 지역 서비스 거점 역할을 충실히 해왔던 전주 사업소가 새로운 모습으로 고객들을 맞을 준비를 마쳤다"며 "앞으로도 전주 사업소는 고객의 성공을 최우선으로 여기며 지역경제를 함께 발전시키는 전북지역의 볼보트럭 서비스 거점으로 자리매김 할 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스]  볼보트럭코리아가 내년 국내시장에 대형전기트럭을 출시한다. 올해 하반기 국내에 도입해 환경부 인증과 보조금 등 관련 절차를 진행할 예정이다. 11일 박강석 볼보트럭코리아 대표는 신년 간담회에서 "올해 국내 최초 대형전기트럭을 도입할 계획"이라며 "인증, 보조금 및 충전 인프라 등에 대한 제반 작업이 완료되는 대로 이르면 2023년 국내 출시를 목표로 하고 있다"고 말했다. 볼보트럭코리아에 따르면 내년에 출시될 대형전기트럭은 12단 변속기를 채택하고 1회 충전으로 최대 300km를 주행한다. 배터리 용량은 최대 540KWh로 최대 6개의 배터리팩을 탑재한다. 운전자의 필요에 따라 배터리 수량을 조절할 수 있다. 670마력의 성능과 최대토크 244.89kg·m(2400Nm)을 갖췄으며 총 적재능력은 40t이다. 급속충전시 1시간 30분 이내에 80%까지 충전이 가능하다. 유럽에서는 올해 8월부터 양산과 판매에 들어간다. 볼보트럭코리아는 대형전기트럭 도입에 맞춰 전국 31개 서비스네트워크와 물류 거점에 전용충전시설을 구축할 계획이다. 또 정부와 협업해 대형 트럭용 급속충전시설을 확충하는 방안을 논의중이다. 박 대표는 "구매, 보조금, 충전비, 유지보수, 폐기 비용을 감안하면 대형전기트럭이 디젤트럭 보다 총유지비용이 저렴하다"면서 "운전자의 편의, 탄소배출 저감 등도 빼놓을 수 없는 장점"이라고 설명했다. 한편 볼보트럭코리아는 지난해 2000여대의 판매를 기록하며 수입상용차 1위를 기록했다. 올해 상반기에 누적판매 3만대를 돌파하고 2025년까지 누적 판매대수 4만대를 달성하겠다는 목표다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스] '볼보 광고 기사인가?' 처음 소식을 듣고 의아했다. 그러나 큰 추돌 사고에 온 가족을 살려낸 건 사실인 듯 하다. 한 유튜버가 25t(톤) 트럭과 추돌 사고가 났지만 큰 부상 없이 살아났다는 소식을 전했다. 21일 유튜브 등에 따르면 '비글부부' 채널을 운영하고 있는 유뷰터 하준맘은 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 "걱정하실까 봐 글을 올린다"며 사고 현장 사진을 공개했다. 그녀는 "4일 전 외할머니가 많이 편찮으셔서 가고 있었다. 고속도로를 달리던 중 갑자기 뒤에서 25t 트럭이 저희 차를 세게 박았다"고 설명했다. 이어 "정말 갑자기 벌어진 일이라 그 순간이 기억나지 않는다. 정신을 차려보니 하준이는 겁에 질린 채 벌벌 떨며 울고 있었고 저는 코피를 많이 흘리고 있었다. 겁에 질린 하준이를 카시트에서 뺀 후 밖으로 나왔다"고 했다. 가족의 차량인 볼보 XC90은 25t 트럭과 추돌해 뒷범퍼와 유리가 모두 찌그러진 상황이었다. 해당 차량은 지난해 최동석, 박지윤 가족의 역주행 트럭 사고 이후 안전성이 다시 주목 받은 차량이다. 이 사고로 가족들은 타박상 외에는 큰 부상이 없었던 것으로 알려졌다. 임신 중이었던 유튜버는 급히 응급실을 찾았고 태중 아이가 무사하다는 사실을 확인했다. 그녀는 "제 차는 폐차해야 할 정도로 큰 사고였다. 갑작스러운 입덧으로 튼튼한 제 차로 바꿔 탄 게 기적이고 평소 5세용 간단한 카시트만 하던 하준이가 그날은 아기짓하며 가장 안전한 카시트를 탄 것도 기적"이라고 했다. '비글부부'는 하준, 이준 군을 슬하에 뒀으나 지난해 이준 군이 갑작스럽게 세상을 떠났다. 최근 임신 소식을 전해 많은 이들의 축하를 받았다. fair@fnnews.com 한영준 기자