[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 항만에 불법 침입하는 무인기(드론)를 막기 위해 4개 항만공사와 오는 29일 '무역항 안티드론 시스템' 구축 사업 업무협약(MOU)을 체결한다고 28일 밝혔다. 안티드론 시스템은 드론의 불법 접근·침입에 대비한 탐지·식별 장비와 드론에 방해 전파를 발사해 드론을 경로에서 이탈시키거나 추락을 유도하는 재머(무선 주파수 전파 방해 장치) 장비로 구성됐다. 이 시스템 구축 사업은 작년 2월 제16차 국가테러대책위원회에서 심의·의결된 것으로 국가와 항만공사가 사업비를 반씩 부담한다. 4개 항만 가운데 부산항과 인천항, 울산항은 내년까지 시스템 구축을 완료할 계획이다. 여수광양항은 내년부터 사업에 착수해 2026년까지 시스템 구축을 완료할 예정이다. 해수부 관계자는 "이번 협약을 통해 항만에 대한 무허가 드론의 접근과 침입에 체계적으로 대응할 수 있을 것으로 기대된다"고 말했다.   leeyb@fnnews.com 이유범 기자

[파이낸셜뉴스]지난 4년간 불법 드론으로 인한 항공기 운항 피해가 총 122건 발생한 것으로 나타났다. 불법 드론은 항공 보안에 심각한 위협을 줄 뿐만 아니라 승객들에게도 안전, 일정 측면에서 피해가 큰 만큼 철저한 대비가 필요하다는 지적이다. 드론 출몰로 항공기 지연부터 결항까지 '피해'20일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 안태준 의원실이 인천공항공사·한국공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면 2020년 9월부터 올해 8월까지 불법 드론이 공항 인근에 출몰하며 모두 122건의 항공기 운항 피해가 발생했다. 이는 전체 공항 드론 적발 건수(506건)의 24%다. 피해 유형으로는 항공기 출발 지연이 가장 많았다. 총 84건으로 전체 피해 건수의 69%를 차지했다. 그다음으로 항공기 운항 중단은 32건(26%), 항공기가 착륙 시도 실패 후 급격히 다시 날아오르는 '복행'은 30건(25%), 회항은 8건(7%)이었다. 공항은 국가 보안 가급 시설로 반경 9.3㎞ 이내 지역은 드론 비행금지 구역으로 설정돼있다. 이를 어길 시 과태료 및 벌금이 부과된다. 최근 추석 연휴 기간 제주공항과 김해공항에서 잇달아 드론 의심 물체가 발견되며 항공기 운항이 중단되는 등 귀성·귀경객들이 불편을 겪기도 했다. 지난 13일 제주공항에는 드론 출몰로 인해 결항 1편, 회항 6편 등 피해가 발생했다. 15일에는 김해공항에서 드론으로 인해 8편의 항공기가 지연됐다. 한국공항공사 관계자는 "허가받지 않고 드론을 날릴 경우 항공기 운항에 큰 지장을 줄 수 있어 과태료 대상이 된다"면서 "이는 결국 국민들에 불편을 줄 수 있는 행위이기 때문에 주의를 당부한다"고 말했다. 불법드론 탐지시스템 구축 시급다만 불법 드론 적발 건수는 최근 지속적인 홍보활동을 통해 감소하는 추세다. 연도별 불법 드론 적발 건수는 2021년 173건, 2022년 152건, 2023년 104건, 올해 8월까지 20건이었다. 월평균 2021년 14.4건에서 올해 2.5건으로 6분의 1 수준으로 줄었다. 드론이 적발된 곳은 대부분 인천공항이었으며,지난 4년간 인천공항을 제외한 공항에서 발견된 것은 1건이었다. 지난해 3월 제주공항 국내선 터미널 옥상에서 초소형 드론 기체가 뒤늦게 발견된 경우다. 다만 지난해 4월에도 제주공항에서 드론 추정 물체가 날아들어 항공기 운항이 일시중단됐다가 해당 물체가 새인지 드론인지 규명되지 않은 채 수사가 종결된 바 있다. 국토교통부는 지난 2020년 9월 인천공항을 시작으로 이듬해 11월 제주공항, 작년 12월 김포공항에 불법드론 탐지 시스템을 구축해 운영 중이다. 8개 민군 겸용 공항(김해·청주·대구·광주·군산·포항경주·원주·사천)은 올해 안에, 4개 민간공항(울산·여수·무안·양양)은 2026년까지 구축할 계획이다. 안태준 의원은 "공항 내 불법 드론은 항공 보안에 심각한 위협이 되고 승객에게도 상당한 피해를 주고 있다"며 "조종자에 대한 처벌 강화와 드론의 불법 침입을 막기 위한 실효성 있는 경계 시스템 마련이 시급하다"고 말했다.   #OBJECT0# kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] SK텔레콤은 원자력발전소나 공항 등 국가 주요 기반시설을 위협하는 불법 드론 지능형 대응 시스템을 위한 통신·인공지능(AI) 통합 모듈을 개발했다고 18일 밝혔다. SKT는 2021년부터 한국원자력연구원과 한국항공우주연구원이 주관하는 '불법 드론 지능형 대응기술 개발사업'에 참여하고 있다. 드론 비행과 임무수행에 필요한 롱텀에볼루션(LTE) 통신 및 AI 영상 분석을 위한 모듈을 개발해 왔다. 이번에 SKT가 개발한 모듈은 드론과 지상 제어 시스템을 PS-LTE나 상용 LTE망으로 연결, 상태·제어 메시지를 전송한다. 동시에 딥러닝 알고리즘으로 카메라가 촬영한 영상을 분석, 불법 드론 여부를 판단하는 AI 컴퓨팅을 제공한다. 모듈이 적용되는 불법 드론 지능형 대응 시스템은 신원 미상의 드론이 국가 중요시설 인근에 출현했을 때 순찰 드론이 장착된 레이더, RF 스니퍼, 전자광학(EO) 및 적외선(IR) 촬영장비를 활용해 불법드론을 탐지한다. 이 정보를 바탕으로 출격한 대응 드론이 위성측위시스템 스푸핑, 재밍, 넷건 등 방법으로 불법 드론을 무력화시키게 된다. SKT는 통합 모듈 시제품 제작 및 검증을 끝내고 체계 종합 실증을 위한 연동시험을 진행 중이다. 오는 19일까지 코엑스에서 열리는 '무인이동체 산업엑스포 2024'의 다부처지원 연구개발(R&D) 성과 전시관에서 시제품 모듈을 전시한다. SKT는 내년까지 한국원자력연구원, 한국항공우주연구원과 협력해 불법 드론 지능형 대응체계의 통합 시험 및 실증을 지원한다. 실증 이후에는 원자력발전소 등 국가중요시설을 대상으로 모듈을 시범 적용해 나갈 계획이다. 하철세 SKT 인프라비즈 담당은 "불법 드론이 핵심 시설이나 민간에 치명적인 타격을 줄 수 있는 만큼 통신과 AI 기술 기반의 효과적인 대응 인프라를 마련하기 위해 지속적인 노력을 기울일 계획"이라고 전했다.  jhyuk@fnnews.com 김준혁 기자

[파이낸셜뉴스] 인천국제공항공사는 야외 활동이 증가하는 봄철을 맞아 불법드론으로 인한 피해를 예방하기 위해 지난 21일 인천공항 인근에서 민·관·군 합동 '공항지역 불법드론 비행금지 합동 캠페인'을 실시했다고 22일 밝혔다. 이번 합동 캠페인에는 공사와 인천 중부경찰서, 제3경비단, 인천공항보안주식회사, 인천공항 인근 지역단체 관계자 70여명이 참여했다. 참석자들은 인천시 운서동 일원에서 시민들에게 불법드론 비행금지 안내문과 홍보물을 배포하며 공항관제권내 드론 비행금지에 대한 이해도를 높였다. 인천공항 반경 9.3㎞ 이내는 드론 비행 제한 구역으로 지정돼 있다. 일반인이 관할 지방항공청의 승인 없이 해당 구역에서 드론을 비행할 경우 항공안전법에 따라 최대 500만원 이하의 벌금이 부과될 수 있어 주의가 필요하다. 공사는 불법드론 비행으로 인한 피해 예방을 위해 지난 2020년 9월 국내 민간공항 중 최초로 '인천공항 드론탐지시스템'을 도입해 운영 중이다. 올해 2월까지 495건의 불법드론 비행을 탐지하며 피해를 사전에 예방하고 있다. 또한 공사는 드론 비행금지 구역에 대한 시민들의 이해도 제고를 위해 4월 불법드론 공동대응훈련, 하계·추계 캠페인 등 다양한 홍보활동을 전개해 나간다는 계획이다. 배영민 인천공항공사 안전보안본부장은 "불법 드론이 항공보안에 큰 위협이 될 수 있는 만큼 인천공항 인근 시민들의 관심 제고가 필수적이다"며 "앞으로도 공항 내 상주기관 및 유관기관과의 지속적으로 협력하며 안전한 공항 운영을 위해 다각적으로 노력하겠다"고 말했다.    kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 과학기술정보통신부가 불법 드론을 찾아내 추적하고 무력화 시키는 '제1회 육해공 무인이동체 챌린지'를 개최한다고 8일 밝혔다.  이번 대회는 지난해 말 이슈가 됐던 북한무인기 침투를 고려해 불법 드론에 대한 '탐지-식별-추적' 및 '무력화'가 주요 임무로 제시된다. 우수 참여자들에게는 총 상금 1억6000만원과 과학기술정보통신부 장관상 등을 수여한다. 또, 대회에서 심의를 통해 채택된 아이디어는 관련 분야를 고려해 현재 진행 중인 R&D 사업과 연계해 실제 R&D에 적용할 계획이다. 대공중형으로 준비된 올해 챌린지는 2개의 지정공모와 1개의 자유공모 유형으로 진행된다. 지정공모Ⅰ 분야는 비행 중인 불법 드론에 대해 제한시간 안에 신속하고 정확하게 '탐지-식별-추적' 임무를 달성해야 한다. 지정공모 II 분야는 비행 중인 불법 드론에 대해 '유도, 포획, 파괴' 등의 다양한 방법을 활용하여 무력화 임무를 달성해야 한다. 자유공모 분야는 불법드론 대응을 위한 문제해결의 적합성, 창의성, 실현가능성 등을 평가하여 가장 우수한 창의적인 아이디어를 발굴한다. 이번 대회는 9일부터 참가신청 및 제안서를 접수하고 16일 온라인설명회에서 참여방법을 안내한다. 공모 접수는 9월 8일까지다.  한편, 이번 챌린지는 한국무인이동체연구조합과 국내 5개 연구개발사업단이 함께 한다. monarch@fnnews.com 김만기 기자

국내 방산업계가 불법드론에 대응하기 위한 체계 및 기술 개발을 본격화하고 있다. 드론의 활약으로 테러, 범죄, 사생활 감시, 침입 등에 대한 우려가 높아지면서 드론 보안 시장도 빠르게 성장할 것이란 분석이다. ■ 전파방해· 가짜 데이터 보내 무력화 1일 업계에 따르면 LIG넥스원, 한화에어로스페이스와 한화시스템은 드론 방어체계 기술 분야인 '안티 드론(Anti-Drone)' 분야 사업 역량을 키우고 있다. 안티 드론은 불법드론을 레이더와 인공지능(AI)를 통해 탐지·식별한 후 전파방해, 스푸핑(가짜 데이터를 보내 드론이 해커가 의도한 곳으로 이동·착륙하게 만드는 방법) 등을 통해 무력화시키는 기술이다. LIG넥스원은 최근 김포공항의 불법드론을 탐지하는 장비를 공급하는 계약을 체결했다. 김포공항에 공중에서 접근하거나 침입한 드론의 위치, 이동 상황을 파악해 항공기와 시설, 이용객 등을 보호하는 서비스를 제공하는 것이 골자다. 이번 사업에서 불법드론 탐지·추적·무력화를 포함한 통합 안티드론 솔루션을 개발한다는 방침이다. 앞서 LIG넥스원은 안티드론 기술 역량 강화를 위해 정부와 협력해왔다. 현재 지상기반 불법드론 탐지·식별·추적·무력화 기술 및 운용 시스템을 개발 중이다. ■ 2025년까지 16조 시장 성장 전망 한화에어로스페이스는 지난 2월 '그물 포획형' 드론 방어 시스템(C-UAS)을 보유한 포르템 테크놀로지스에 225억원을 투자했다. 이는 AI 소프트웨어를 탑재한 자체 개발 레이더로 불법 드론을 탐지, 자율주행 드론을 띄워 그물로 포획하는 방식이다. 직접 드론을 파괴하는 하드킬 방식보다 안전해 주요시설 및 인구 밀집지역의 사고를 줄일 수 있고 표적 드론을 그대로 수거 가능한 강점이 있다. 한화시스템은 포르템 테크놀로지스의 그물 포획 기술에 자체 전자광학·적외선 드론 전용 센서 기술력을 결합해 통합 운용하고 있다. 지난 3월에는 2m급 소형 무인기를 잡아 무력화 하는 안티드론 시스템을 시연에 성공했다. 드론을 활용한 보안 위협이 심화되면서 안티드론 시장은 나날이 성장할 전망이다. 시장조사기관 프레시던스리서치에 따르면 안티 드론 시장 규모는 지난 2021년 14억달러(1조8500억원)였지만 오는 2025년 372억달러, 2030년에는 126억달러(16조6700억원)까지 커질 것으로 보고 있다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] 국내 방산업계가 불법드론에 대응하기 위한 체계 및 기술 개발을 본격화하고 있다. 드론의 활약으로 테러, 범죄, 사생활 감시, 침입 등에 대한 우려가 높아지면서 드론 보안 시장도 빠르게 성장할 것이란 분석이다.  전파방해· 가짜 데이터 보내 무력화  1일 업계에 따르면 LIG넥스원, 한화에어로스페이스와 한화시스템은 드론 방어체계 기술 분야인 '안티 드론(Anti-Drone)' 분야 사업 역량을 키우고 있다. 안티 드론은 불법드론을 레이더와 인공지능(AI)를 통해 탐지·식별한 후 전파방해, 스푸핑(가짜 데이터를 보내 드론이 해커가 의도한 곳으로 이동·착륙하게 만드는 방법) 등을 통해 무력화시키는 기술이다.  LIG넥스원은 최근 김포공항의 불법드론을 탐지하는 장비를 공급하는 계약을 체결했다. 김포공항에 공중에서 접근하거나 침입한 드론의 위치, 이동 상황을 파악해 항공기와 시설, 이용객 등을 보호하는 서비스를 제공하는 것이 골자다. 이번 사업에서 불법드론 탐지·추적·무력화를 포함한 통합 안티드론 솔루션을 개발한다는 방침이다.  앞서 LIG넥스원은 안티드론 기술 역량 강화를 위해 정부와 협력해왔다. 현재 과학기술정보통신부와 산업통상자원부, 경찰청 등이 주관하는 불법드론 지능형 대응기술 과제 중 지상기반 불법드론 탐지·식별·추적·무력화 기술 및 운용 시스템을 개발 중이다.  2025년까지 16조 시장 성장 전망 한화에어로스페이스는 지난 2월 '그물 포획형' 드론 방어 시스템(C-UAS)을 보유한 포르템 테크놀로지스에 225억원을 투자했다. 이는 AI 소프트웨어를 탑재한 자체 개발 레이더로 불법 드론을 탐지, 자율주행 드론을 띄워 그물로 포획하는 방식이다. 직접 드론을 파괴하는 하드킬 방식보다 안전해 주요시설 및 인구 밀집지역의 사고를 줄일 수 있고 표적 드론을 그대로 수거 가능한 강점이 있다.  한화시스템은 포르템 테크놀로지스의 그물 포획 기술에 자체 전자광학·적외선 드론 전용 센서 기술력을 결합해 통합 운용하고 있다. 지난 3월에는 2m급 소형 무인기를 잡아 무력화 하는 안티드론 시스템을 시연에 성공했다.  드론을 활용한 보안 위협이 심화되면서 안티드론 시장은 나날이 성장할 전망이다. 지난해 12월에는 북한 소형 무인기 5대가 우리나라 영공을 침범한 사건으로 우리 군의 드론 감시, 정찰 요격 시스템 등을 고도화해야 한다는 필요성이 제기된 바 있다.  업계 관계자는 "최근 원전, 공항, 군부대, 청와대 등 국가중요시설 비행금지구역에 대한 드론의 불법 비행 사례가 계속 증가하고 있다"며 "탐지 및 무력화 장비 개발에 더해 인증지능 기술이 활용된다면 자동화된 안티드론 솔루션도 제공할 수 있을 것"이라고 설명했다.  시장조사기관 프레시던스리서치에 따르면 안티 드론 시장 규모는 지난 2021년 14억달러(1조8500억원)였지만 오는 2025년 372억달러, 2030년에는 126억달러(16조6700억원)까지 커질 것으로 보고 있다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] LIG넥스원은 지난 26일 한국공항공사(KAC)와 약 20억원 규모의 '김포국제공항 불법드론 탐지장비 구매설치 사업' 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약을 통해 LIG넥스원과 아고스로 구성된 LIG넥스원 컨소시엄은 올해 김포국제공항에 불법드론 탐지를 위한 장비 설치를 완료할 계획이다. 김포국제공항 불법드론 탐지장비 구매설치 사업은 김포국제공항에 공중으로 접근하거나 침입한 드론의 위치(조종자 위치 포함), 이동상황을 탐지하여 이착륙 항공기, 공항시설, 공항 이용객 등을 불법드론으로부터 보호하기 위한 서비스를 제공하는 사업이다. LIG넥스원은 "이번 사업을 통해 군 공항을 포함한 국내외 공항에 불법드론 탐지·추적·무력화(소프트킬)를 포함한 통합 안티드론솔루션 개발하고 공급했다" 며 "안티드론 관련 시장 진입을 위한 교두보를 마련했다"고 설명했다.  현재 LIG넥스원은 과학기술정보통신부.산업통상자원부.경찰청에서 주관하는 '불법드론 지능형 대응기술 과제' 중 '지상기반 불법드론 탐지.식별.추적.무력화 기술 및 운용 시스템 개발'을 진행하고 있다. 장영진 LIG넥스원 전자전사업부장은 "우주항공, 유도무기, 감시정찰, 통신, 항공전자·전자전 등 방위사업 전 분야에서 쌓아온 체계통합 경험과 역량을 활용해 대한민국의 안티드론 기술력 향상에 기여하겠다"고 밝혔다. yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스] 최근 제주국제공항 등 국가 중요 시설에 미확인 드론이 잇따라 출현하면서 항공 보안 솔루션 개발 총력전이 벌어졌다. 군이 드론작전사령부(가칭) 창설을 준비 중인 가운데 북한 소형 무인기를 비롯해 불법 드론을 탐지, 추적해 포획하는 '안티 드론(Anti-drone)'의 중요성이 부각되고 있다. '그물 포획형' 드론 방어 시스템을 보유한 포르템 테크놀로지스(Fortem Technologies)는 세계적인 영공 보안 및 방어 솔루션 선두기업이다. 3일 금융투자업계에 따르면 한화에어로스페이스는 지난 2월 미국의 록히드마틴 등과 함께 포르템 테크놀로지스에 조건부지분인수계약(SAFE) 방식으로 총 1780만달러(약 225억원)를 투자했다. 포르템 테크놀로지스는 인공지능(AI) 소프트웨어를 탑재한 자체 개발 레이더로 불법 드론을 탐지한 뒤 자율주행 드론을 띄워 그물로 포획해 무력화하는 대(對) 드론 방어 시스템을 보유하고 있다. 드론을 파괴하는 방식이 아니라 원형 그대로 수거하기 때문에 파편으로 인한 부수적인 피해를 막을 수 있고 사후 분석이 가능하다. 우크라이나도 포르템 테크놀로지의 기술을 실전에 투입한 것으로 알려졌다. 지난 3월 한화시스템은 자사의 열상감시장비와 포르템 테크놀로지스의 드론 방어 시스템을 통해 안티드론 시스템 시연에 성공했다. 3km 밖에서 고정익 무인기를 탐지하고 고도 300~800m 상공에서 비행하는 무인기를 포획해냈다. 포획률은 90% 이상을 기록했다. 한화는 포르템 테크놀로지스와 협력해 기존 무기체계와 결합한 드론 대응 기술을 확보하고 향후 도심항공모빌리티(UAM)의 충돌방지 기능에도 적용할 계획이다. 한편 글로벌 시장조사기관에 따르면 드론 대응 관련 시장은 2021년 기준 14억달러(약 1조8700억원)에서 2030년에는 126억달러(약 16조8700억원)까지 성장할 전망이다. 군 당국은 연내 창설을 목표로 드론작전사령부 창설을 준비 중이다. 지난해 말 북한의 무인기 도발에 따른 대응책 가운데 하나로 윤석열 대통령 지시에 따라 올해 1월 그 창설 준비가 본격 시작됐다. 드론작전사령부가 창설되면 조만간 신속시범사업 등이 시작될 것으로 전망된다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 인천국제공항공사는 야외 활동이 증가하는 봄철을 맞아 불법드론으로 인한 피해를 예방하기 위해 지난 23일 오후 인천공항 인근에서 민관 합동으로 ‘공항지역 불법드론 비행금지 안내 캠페인’을 실시했다고 24일 밝혔다. 이번 안내 캠페인에는 인천국제공항공사, 인천 중부경찰서, 인천공항 인근 지역단체 관계자 50여명이 참석했다. 참석자들은 인천공항 인근인 운서동 일원에서 시민들에게 불법드론 비행금지 안내문을 배포하며 드론 비행 제한구역에 대한 이해도를 높였다. 인천공항 반경 9.3km 이내는 드론 비행 제한 구역으로 지정돼 있다. 일반인이 관할 지방항공청의 승인 없이 드론을 비행할 경우 항공안전법에 따라 최대 500만원 이하의 벌금이 부과될 수 있다. 이는 최근 드론의 활용 영역 확대에 따른 공항운영 피해를 예방하기 위한 조치로 해외의 경우 지난 2018년 12월 불법드론 침입으로 영국 개트윅공항이 3일간 폐쇄되기도 했다. 인천공항공사는 불법드론 비행으로 인한 피해 예방을 위해 지난 2020년 9월 국내 민간공항 중 최초로 ‘인천공항 드론탐지시스템’을 도입해 운영 중이다. 올해 2월까지 402건의 불법드론 비행을 탐지하며 피해를 사전에 예방하고 있다.    또한 공사는 이번 민.관 안내 캠페인을 시작으로 다양한 홍보활동 및 안내 캠페인을 확대해 나간다는 계획이다. 이경용 인천공항공사 안전보안본부장은 “항공안전법에 따라 인천공항 인근 대부분 지역이 드론 비행 제한 구역으로 지정돼 있는 만큼 시민 여러분의 주의가 필요하다”면서 “공항 주변지역에서 불법드론의 비행을 발견하실 경우 경찰 또는 인천공항 외곽대테러상황실로 신고해 주실 것을 당부드린다”고 말했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자