[파이낸셜뉴스] 광명 신안산선 붕괴사고 건설사고조사위원회는 16일 별도의 추가 조사 및 분석 수행을 위해 조사 기간을 오는 9월 14일까지 3개월 연장한다고 밝혔다. 사조위는 지난 4월 11일 발생한 광명 신안산선 공사현장 제5-2공구 붕괴 사고를 조사해왔다. 지난 4월 17일 착수회의를 시작으로 △현장조사 △위원회 회의 △관계자 청문 △3D영상 촬영 분석 △설계도서 등 자료 검토 △전문 분야별 붕괴 시나리오 논의 등을 진행했다. 이 과정에서 구조계산서·도면 등 설계 적정성 정밀 검토, 사고 구간 지질 및 지반조사, 터널 시공단계별 구조해석 등이 추가적으로 필요하다고 판단했다. 이에 조사기간을 3개월 연장하고 별도 전문 업체를 통해 추가 분석을 수행할 계획이다. 사조위 손무락 위원장은 "사고 원인과 관련해 모든 가능성을 열어두고 다각도로 면밀히 검토하고 있다"며 "사고 원인을 규명하고 조속한 시일 내에 재발방지대 책을 마련하겠다"고 말했다. act@fnnews.com 최아영 기자

[파이낸셜뉴스]  3일 오후 2시 29분께 청주시 사직동에 위치한 청주실내수영장에서 천장 마감재 일부가 붕괴되는 사고가 발생했다. 붕괴된 마감재는 수영장 1층 로비 천장의 약 30㎡ 면적으로, 약 10m 아래 바닥으로 무너져 내렸다. 다행히 사고 당시 시설은 휴관 중이어서 인명 피해는 발생하지 않았다. 사고 직후 청주시 시설관리공단은 현장을 통제하고 정확한 사고 원인 파악에 나섰다. 청주시 시설관리공단은 안전 확보를 위해 수영장 운영을 잠정 중단하고, 정밀 안전 점검 및 시설 보수를 진행할 계획이라고 밝혔다. 또한, 시는 이번 사고를 계기로 시내 모든 공공 체육시설에 대한 전면적인 안전 점검을 실시할 예정이다. 시 관계자는 "수영장 운영 재개는 안전 점검에서 이상이 없어야 가능할 것"이라고 언급하며, "이번 사고를 엄중하게 받아들여 철저한 시설 관리와 안전 대책을 수립하겠다"고 강조했다. jsi@fnnews.com 전상일 기자

【파이낸셜뉴스 광명=장충식 기자】경기 광명에서 발생한 신안산선 공사현장 붕괴사고 인한 생활이 붕괴된 시민들이 피해를 호소하고 나섰다. 20일 광명시에 따르면 박승원 광명시장을 비롯한 피해주민들은 국회 소통관 브리핑룸에서 기자회견을 열고, 정부와 시공사인 포스코이앤씨에 책임 있는 사과, 피해 보상, 재발 방지 대책, 철저한 진상규명 등 책임 있는 조치를 촉구했다. 사고 발생 한 달이 지나도록 정부와 관련 기관·업체의 제대로 된 보상과 재발 방지 대책이 마련되지 않아 답답한 상황이 이어지자, 광명시는 주민들이 보상과 대책을 직접 요구할 수 있는 자리를 마련했으며 국회의원, 시민단체가 힘을 더했다. 실제 사고 현장 인근 구석말 주민들은 사고 재발 위험에 따른 대피 명령으로 주거지를 두고 나와 숙박업소를 전전하며 여전히 일상으로 복귀하지 못하고 있다. 또 사업장을 운영하던 자영업자들 역시 영업이 불가능해 생계까지 위협 받는 상황으로, 대피하지 않은 인근 주민들도 사고가 다시 발생할 수 있다는 불안을 겪고 있다.  우선 대피 명령으로 생활 터전을 잃은 상인들은 △포스코이앤씨의 조속한 피해 보상 △지반 특별 안전진단 △주거·생계·건강·교육 등 종합 지원책 마련해 달라고 주장했다. 이병식 구석말 상가부위원장은 "삶의 터전을 잃고 불안과 위기감 속에 힘든 시간을 보내고 있다"며 "정부와 포스코이앤씨는 주민들이 정상적인 삶으로 복귀할 수 있도록 조속한 보상 체계와 실질적인 안전대책을 마련해 책임을 다해야 한다"고 호소했다. 이와 더불어 인근 지역 주민들은 △국회 차원의 청문회 개최 △사고 원인 규명 전까지 모든 공사 중단 △무너진 환풍구 재시공 반대 △공사 현장 인근 학교의 소음 및 분진 관리 등을 요구했다. 이태현 주민 대표는 "이번 사고는 명백한 인재로 국회 청문회를 통해 사고 원인을 철저히 조사해야 한다"며 "추가 사고가 발생하지 않도록 사고 원인이 명확히 밝혀지기 전까지는 공사 재개를 반대하며, 무너진 위치에 환풍구를 재설치하는 것도 받아들일 수 없다"고 밝혔다. 이에 대해 박승원 시장은 "신안산선 붕괴사고로 광명 시민들이 여전히 큰 충격과 피해 속에 놓여 있다"며 "정부와 정치권은 광명 시민들의 고통에 귀 기울여 사고 원인 규명, 신속한 사고 수습과 충분한 보상, 강력한 재발 방지 대책 마련에 적극적으로 나서야 한다"고 강조했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

【파이낸셜뉴스 광명=장충식 기자】경기도 광명시는 신안산선 공사현장 붕괴 사고 원인을 밝히기 위해 지하사고조사위원회를 구성하고 본격적인 조사에 착수한다고 12일 밝혔다. 시는 지난 4월 17일 국토교통부가 구성한 건설사고조사위원회와 별도로 보다 객관적인 사고 원인 규명을 위해 자체적으로 사고조사위원회를 구성하게 됐다고 설명했다. 지하안전관리에 관한 특별법에는 지자체장이 관할 구역에서 발생한 사고의 경위와 원인 등을 조사하기 위해 지하사고조사위원회를 구성할 수 있다고 규정돼 있으며, 시는 이에 따라 위원회를 민간 전문가 11명과 시 내부 시설직 국장 1명 등 총 12명의 위원으로 구성했다. 민간 전문가로는 (사)한국지하안전협회, 한국안전리더스포럼 등 안전 전문 기관의 추천을 받아 토목기사, 토질 및 기초기술사, 지질 및 지반기술사, 건축품질시험기술사 등 현장 실무경험이 풍부한 전문가 10명과 법률 전문가인 변호사 1명이 위촉됐다. 각 분야 전문가는 시공·감리·유지관리 과정에서의 문제점 분석, 지반 침하 원인 및 지질 특성 파악, 안전관리 체계 작동 여부 등 기술적 사항을 면밀히 조사할 예정이며, 변호사는 법령 위반 여부와 법적 책임 관계 등을 분석해 사고에 대한 종합적 원인 규명에 기여할 것으로 기대된다. 조사위원회는 향후 6개월간 사고 관련 자료를 수집하고 구조물 및 지반 상태를 공학적으로 분석해 과학적이고 객관적인 사고 원인 규명에 나설 계획이다. 또 사고 원인과 대응 조치, 향후 제도 개선 방안을 포함한 사고조사보고서를 작성 후 국토부에 제출해 유사 사고 재발 방지를 위한 정책 자료로 활용할 예정이다. 이와 더불어 시는 이날 시청 재난상황실에서 지하사고조사위원회 첫 회의를 열고, 사고 원인과 재발 방지 대책 등을 논의했다. 박승원 시장은 "신안산선 공사현장 붕괴 사고의 원인을 시 차원에서 철저히 규명하겠다"며 "향후 유사 사고 재발을 사전에 막기 위해 지하 공사에 대한 지자체의 안전관리 권한이 법적으로 보장될 수 있도록 제도 개선과 법 개정에도 적극 나서겠다"고 말했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

【파이낸셜뉴스 광명=장충식 기자】경기도 광명시는 신안산선 공사현장 붕괴 사고로 피해를 입은 주민과 상인들을 지원하기 위해 '찾아가는 무료 법률상담 창구'를 운영한다고 29일 밝혔다. 이번 법률상담 창구는 신안산선 공사현장 붕괴 사고로 인해 경제·정신적 피해를 입은 사고현장 인근 주민들과 상인들에게 법률 자문을 제공해 하루빨리 일상을 회복할 수 있도록 시민 가까이서 지원하기 위해 마련됐다. 상담 창구는 매주 월요일과 목요일 주 2회, 오후 2시부터 오후 4시까지 광명종합버스터미널 2층 광명시광역교통대책위원회 회의실에 마련됐다. 상담 대상은 신안산선 공사현장 붕괴사고로 피해를 입은 주민과 상인이며, 휴업손해 등 영업보상과 관련된 피해보상 자문을 받을 수 있다. 광명시청 민원토지과로 전화 예약 후 이용할 수 있다. 박승원 시장은 "신안산선 공사현장 붕괴 사고로 일상생활과 생업에 큰 어려움을 겪고 있는 주민과 상인들이 적절한 보상을 받을 수 있도록 지원을 이어가겠다"며 "앞으로도 피해 주민들이 하루빨리 일상으로 복귀할 수 있도록 피해 회복을 지원할 수 있는 법적, 행정적 지원 방안을 지속적으로 모색해 나가겠다"고 말했다. 한편, 광명시는 행정, 법무(변호사, 법무사), 부동산 건축, 세무 등 다양한 분야의 상담을 무료로 받을 수 있는 종합민원상담센터를 운영하고 있다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

【파이낸셜뉴스 광명=장충식 기자】 경기 광명시 신안산선 지하터널 공사장 붕괴 사고를 수사 중인 경찰과 고용노동부가 시공사인 포스코이앤씨 등에 대한 강제수사에 나섰다. 경기남부경찰청 신안산선 공사장 붕괴사고 수사전담팀과 고용노동부 성남지청은 25일 오전 9시부터 시공사인 포스코이앤씨 본사, 현장 사무실, 감리사무실 등 7개 업체, 9곳에 대해 압수수색을 진행하고 있다. 이날 압수수색에는 경찰 수사관 60여명과 고용노동부 근로감독관 등 총 90여명이 투입됐다. 경찰과 고용노동부는 이번 압수수색을 통해 터널의 붕괴 원인과 안전수칙 준수 여부 등에 대한 자료를 수집할 예정이다. 이번 사고는 지난 11일 오후 3시 13분께 광명시 일직동 신안산선 복선전철 제5-2공구에서 포스코이앤씨가 시공 중인 지하터널 공사 현장과 상부 도로가 무너지면서 발생했다. 이 사고로 포스코이앤씨 근로자 1명이 숨지고, 하청업체 굴착기 기사 1명이 크게 다쳤다. 사망한 근로자는 125시간여를 실종 상태로 있다가 16일 오후 8시 11분께 지하 21ｍ 지점에서 숨진 채 발견됐다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

【파이낸셜뉴스 남양주=김경수 기자】 경기 남양주시가 최근 발생한 옹벽 붕괴 사고 관련 이재민 보호를 위한 긴급 조치에 나섰다. 23일 남양주시에 따르면 시는 사고 발생 직후 상황 판단 회의를 주재해 대응 방안을 논의했다. '안전관리자문단'을 현장에 급히 파견해 점검을 실시했다. 토사 유출 방지를 위한 옹벽 지지대와 방수포를 설치하는 등 응급조치도 완료했다. 시는 화도체육문화센터를 찾아 이재민들의 불편 사항을 점검했다. 이날 기준 대피소에는 11가구(27명)가 입소해 있다. 시는 안전관리자문단을 통한 추가 점검과 상황 판단 회의를 개최해 향후 조치 계획을 논의한다. 의회에도 사전 설명을 거쳐 예비비를 투입해 긴급 복구를 추진한다는 방침이다. 주광덕 남양주시장은 “피해 주민들의 불편과 건의 사항을 세심하게 살피고, 필요한 조치는 즉시 취해야 한다”며 “시민의 생명과 안전을 최우선으로 삼고, 향후 응급 복구 방안을 적극 검토해달라”고 말했다. 한편 지난 22일 오후 1시10분께 남양주시 화도읍의 한 아파트 지상 주차장에서 옹벽이 무너졌다. 주차돼 있던 차량 6대가 추락해 파손됐다. 인명 피해는 발생하지 않았다. 2ks@fnnews.com 김경수 기자

광주 학동 재개발 공사 중 발생한 건물 붕괴 사고와 관련해 8개월간의 영업정지 처분을 받은 HDC현대산업개발이 이를 취소해달라며 소송을 냈지만 받아들여지지 않았다. 서울행정법원 행정9부(김국현 법원장)는 21일 HDC현대산업개발이 서울시장을 상대로 제기한 영업정지 처분 취소소송 1심에서 "원고의 청구를 기각한다"고 판결했다. 재판부는 "붕괴의 태양, 시간, 속도 등과 공사현장의 위치, 피해 현황과 정도 등에 비춰보면 해체공사에 부실이 있었고, 이를 진행한 원고에게 중대한 과실이 있었다고 할 수밖에 없으므로, 이 사건 처분의 처분사유를 인정할 수 있다"고 밝혔다. 법원은 특히 현대산업개발이 해체공사를 진행함에 있어 주의의무를 소홀히 했다고 판단했다. 재판부는 "원고는 이 사건 건물에 관해 구조 안전진단 등의 안전성 평가를 했어야 한다"며 "그럼에도 이런 안전조치를 취하거나 필요한 조치를 지시하지 않은 채 이를 만연히 방치했다"고 지적했다. 이어 "원고는 법령상 직접 인정되는 주의의무조차 이행하지 않은 것이고, 그중 하나라도 이행했다면 사고를 방지하거나 적어도 피해를 줄일 수 있었을 것"이라며 "주의의무를 위반함으로 인해 건물이 순식간에 완전히 붕괴되고 17명의 사상자까지 발생했다"고 했다. 또한 건설사의 안전관리 책임도 강조됐다. 재판부는 "건축물 해체공사 현장에서의 가장 큰 위험요소가 해체대상 건축물의 붕괴나 전도라는 것은 원고와 같은 건설업자에게는 일반 상식"이라며 "건설업자라면 해체작업 과정에서 사고를 방지하기 위해 더욱 주의를 기울여야 하는 상황이었다"고 판단했다. 지난 2021년 6월 광주광역시 동구 학동4구역 재개발 현장에서 철거 중이던 건물이 무너지는 사고가 발생했다. 최은솔 기자

[파이낸셜뉴스]광주 학동 재개발 공사 중 발생한 건물 붕괴 사고와 관련해 8개월간의 영업정지 처분을 받은 HDC현대산업개발이 이를 취소해달라며 소송을 냈지만 받아들여지지 않았다. 서울행정법원 행정9부(김국현 법원장)는 21일 HDC현대산업개발이 서울시장을 상대로 제기한 영업정지 처분 취소소송 1심에서 "원고의 청구를 기각한다"고 판결했다. 재판부는 "붕괴의 태양, 시간, 속도 등과 공사현장의 위치, 피해 현황과 정도 등에 비춰보면 해체공사에 부실이 있었고, 이를 진행한 원고에게 중대한 과실이 있었다고 할 수밖에 없으므로, 이 사건 처분의 처분사유를 인정할 수 있다"고 밝혔다. 법원은 특히 현대산업개발이 해체공사를 진행함에 있어 주의의무를 소홀히 했다고 판단했다. 재판부는 "원고는 이 사건 건물에 관해 구조 안전진단 등의 안전성 평가를 했어야 한다"며 "그럼에도 이런 안전조치를 취하거나 필요한 조치를 지시하지 않은 채 이를 만연히 방치했다"고 지적했다. 이어 "원고는 법령상 직접 인정되는 주의의무조차 이행하지 않은 것이고, 그중 하나라도 이행했다면 사고를 방지하거나 적어도 피해를 줄일 수 있었을 것"이라며 "주의의무를 위반함으로 인해 건물이 순식간에 완전히 붕괴되고 17명의 사상자까지 발생했다"고 했다. 또한 건설사의 안전관리 책임도 강조됐다. 재판부는 "건축물 해체공사 현장에서의 가장 큰 위험요소가 해체대상 건축물의 붕괴나 전도라는 것은 원고와 같은 건설업자에게는 일반 상식"이라며 "건설업자라면 해체작업 과정에서 사고를 방지하기 위해 더욱 주의를 기울여야 하는 상황이었다"고 판단했다. 지난 2021년 6월 광주광역시 동구 학동4구역 재개발 현장에서 철거 중이던 건물이 무너지는 사고가 발생했다. 붕괴된 건물이 도로변을 덮치면서 당시 버스를 타고 지나던 승객 9명이 숨지고, 8명이 다쳐 총 17명의 사상자가 나왔다. 서울시는 국토교통부의 행정처분 요청에 따라 지난 2022년 3월 현대산업개발에 의견제출과 청문 절차를 거쳐 8개월 영업정지 처분을 내렸다. 이후 현대산업개발은 본안 소송과 함께, 판결 전까지 영업정지 처분의 효력을 멈춰달라며 집행정지도 신청했다. 법원이 2022년 4월 이 집행정지를 받아들이면서 본안 판결 전까지 영업정지 효력은 중지돼 있었다. 이 판결이 최종적으로 확정되면 현대산업개발은 8개월간 신규 수주가 금지된다. 현대산업개발 측은 30일 이내 항소와 영업정지 효력정지 가처분을 넣을 예정이라고 밝혔다. scottchoi15@fnnews.com 최은솔 기자

[파이낸셜뉴스] 경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장 붕괴 사고로 실종됐다가 엿새 만에 숨진 채 발견된 50대 근로자의 발인이 엄수됐다. 19일 경찰 등에 따르면 A씨의 발인식이 이날 오전 광명의 한 장례식장에서 진행됐다. 이번 사고는 지난 11일 오후 3시13분께 광명시 일직동 신안산선 복선전철 제5-2공구에서 포스코이앤씨가 시공 중인 지하터널 공사 현장과 상부 도로가 무너지면서 발생했다. 사고 직후 실종됐던 A씨는 125시간여 만인 지난 16일 오후 8시3분께 사고 현장 지하 21ｍ 지점에서 숨진 채 발견됐다. 경찰은 수사전담팀을 꾸려 A씨가 숨지고, 시공사인 포스코이앤씨의 하청업체 굴착기 기사 1명이 크게 다친 이번 사고의 원인에 대해 수사하고 있다. jyseo@fnnews.com 서지윤 기자