[파이낸셜뉴스] 부산시는 31일 '제2대티터널 도로 개설사업'에 대한 기획재정부 재정사업평가위원회 심의 결과, 예비타당성조사가 통과돼 사업추진이 본격화된다고 밝혔다. '제2대티터널'은 부산 사하구 괴정동에서 서구 아미동을 연결하는 도심 산지 통과 터널이다. 낙동대로 대티터널로 집중되는 교통량을 분산하기 위한 우회도로로 동·서부산권 균형발전을 도모하기 위해 부산시에서 관리하는 도로 중 하나다. '제2대티터널'은 2021년 7월 국토교통부 제4차 대도시권 교통혼잡도로로 지정됐으며, 2022년 10월 기획재정부(KDI)에서 예비타당성조사를 착수했다. 부산시는 2년에 걸쳐 관할 지자체와 전문가 의견을 적극적으로 수렴해 사업계획을 면밀하게 검토하고 예비타당성조사 통과를 위해 중앙부처와 적극적인 협의를 통해 사업추진 의지를 전달했다. 이 사업은 당초 경제성이 낮았으나 사업계획 변경 등을 통해 공사비가 대폭 절감됐다. 또 중앙부처에 정책성 효과에 대해 적극적으로 설명한 결과, 기획재정부 재정사업평가위원회 심의에서 예비타당성조사를 통과했으며 제2대티터널 사업의 타당성이 공식적으로 인정됐다. 예비타당성조사 통과는 서구ㆍ사하구에서 진행되고 있는 재개발사업 등 노후 도심 정비를 활성화하는 마중물 사업으로서 인정받은 결과로 볼 수 있다. 그동안 부산시가 서부산 지역에 대한 도로 기반시설 확충을 통해 동ㆍ서 균형발전을 위한 시정을 펼쳐온 노력의 결과다. 향후 사하구 다대포 일원 종합개발 활성화에도 크게 기여할 것으로 판단된다. 부산시는 행정안전부 지방재정투자사업 심사 등 관련 행정절차를 거쳐 내년 중 기본 및 실시설계를 본격적으로 착수할 계획이다. 박형준 시장은 "제2대티터널은 서부산권 균형발전과 '글로벌 허브도시'로 나아가는 중요한 기반시설 역할을 할 것"이라며 "서부산권의 만성적인 교통정체로 인해 큰 불편을 겪고 있는 시민들을 위해 조속히 착공될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.  bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 한국수출입은행은 서울 여의도 수은 본점에서 해외사업개발 사업타당성조사(F/S) 지원 사업의 성과·지식 공유를 위한 간담회를 개최했다고 27일 밝혔다. 사업타당성조사는 해외사업 추진시 가장 기초가 되는 기술, 재무, 법률 등의 검토를 통해 사업 추진 여부를 종합적으로 검토하는 조사를 말한다. 이 자리에는 해외사업개발의 기술, 재무, 법률을 담당하는 국내 엔지니어링사, 회계법인, 법무법인 등 용역수행 18개사 40여명의 임직원이 참석했다. 수은은 지난 2020년부터 국내 기업이 사업주로 참여하는 해외개발사업의 사업타당성조사 소요비용을 지원하고 있다. 국내 기업의 해외사업 성공가능성을 높이기 위해 지금까지 베트남, 인도네시아, 호주 등 10개국 앞 총 사업비 320억 달러 상당, 28건의 해외시장개척을 위한 사업발굴에 기여했다. 이를 통해 해외사업을 추진하는 국내 기업은 사업 초기 단계부터 기술, 재무, 법률 등에 대한 타당성을 검토할 수 있어 해외사업 성공 가능성을 더욱 높일 수 있었다. 첫 번째 세션에서는 베트남 철도 및 방글라데시 도로 사업에 관한 사업타당성조사 사례에 대한 설명과 질의 응답이 이뤄졌다. 두 번째 세션에서는 향후 사업타당성조사 수행 과정에서 겪는 문제점을 최소화하기 위해 용역 수행사의 애로 사항과 건의 사항을 청취하고 효율적 용역 수행을 위한 개선 방안 등에 대해서 함께 논의했다. 황기연 수은 선임부행장은 이날 간담회에서 "우리 기업의 유망 해외사업에 관한 성공 가능성을 높이고, 현장에서 기업들이 겪는 애로사항을 해소할 수 있도록 노력해 나가겠다"면서 "수은이 우리 기업의 해외시장 개척을 위한 초기 마중물을 붓는다는 자세로 사업타당성조사 지원을 지속해 나가겠다"고 말했다.  seung@fnnews.com 이승연 기자

안심하고 아이 키우기 좋은 부산을 만들기 위한 '시립아동병원' 건립사업이 첫발을 뗀다. 부산시는 7일 시청 소회의실에서 '부산광역시 아동병원 건립 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역' 착수보고회를 개최했다고 밝혔다. 이날 보고회는 연구용역 수행기관의 착수 보고와 사업설명, 참석자 간 토의, 질의·응답 순으로 진행됐다. 시는 아동의 생애주기에 맞는 적절한 의료서비스를 제공하고 아동의료 기반시설 부족 문제를 해결하기 위해 시립아동병원 건립을 추진하고 있다. 시립아동병원이 건립되면 아동의료에 대한 공공보건의료체계 거점병원과 아동의 건강권 확보와 의료안전망 구축의 구심점 역할을 하게 될 전망이다. 이번 연구용역은 시립아동병원 건립 타당성을 조사하고 부산의 실정에 맞는 최적의 건립방안을 도출하기 위해 내년 4월까지 추진된다. 용역을 통해 건립 타당성이 확보되면 시는 중앙정부 투자심사 등 신속하게 행정절차를 이행하고 건립사업을 본격적으로 추진할 계획이다. 노동균 기자

[파이낸셜뉴스] 평화산업이 장중 강세다. 울산 태화강역부터 신복로터리까지 11km 구간을 수소전기 트램으로 연결하는 '울산도시철도 1호선'이 정부의 타당성재조사를 통과하면서 영향을 받은 것으로 풀이된다. 23일 오후 2시 11분 현재 평화산업은 유가증권시장에서 전 거래일 대비 3.10% 오른 1432원에 거래 중이다. 기획재정부는 이날 오전 재정사업평가위원회를 열고 '울산도시철도 1호선 건설사업' 타당성재조사 통과를 심의 의결했다. 울산도시철도 1호선 사업은 세계 최초의 수소트램이 될 전망이다. 운행 중인 '동해선 광역 전철'과 향후 완공될 '울산~양산~부산 광역 철도'를 잇게 돼 울산의 대중교통이 획기적으로 개선될 전망이다. 김두겸 울산시장은 타당성재조사 통과가 확정된 이날 "트램과 버스노선이 간선, 지선 체계로 환승되면서 울산 곳곳을 빠르고 편리하게 연결할 것"이라고 말했다. 평화산업은 현대차에 수소차 핵심 부품 중 하나인 연료 전지 스택 가스켓을 공급해 수소 관련주로 꼽혀왔다. 앞서 산업통상자원부가 2023년까지 총 사업비 424억원을 투자해 수소트램을 상용화하는 수소전기트램 실증사업에 착수했다는 소식에도 관련 주가가 오른 바 있다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 부산시는 20일 기획재정부 재정사업평가위원회에 '도시철도 정관선'이 예비타당성조사(이하 예타) 대상사업으로 최종 선정됐다고 밝혔다. 정관선은 2017년 '부산시 도시철도망 구축계획'에 최초 반영된 후 지역주민의 오랜 숙원사업으로 이번 예타 대상사업 선정은 국토위 소속 정동만 국회의원을 비롯한 지역정치권과 기장군이 적극 협력해 이뤄낸 성과다. 부산시는 정관선 건설을 위해 2018년 예타 대상사업 신청했으나 경제성이 낮고 월평교차로에서 노포역까지 철도 연결 계획이 구체화되지 않는다는 사유로 기획재정부의 예타 대상사업에 선정되지 않았다. 2021년 부산~양산~울산 광역철도가 비수도권 광역철도 선도사업으로 선정됨에 따라 시는 사업의 타당성이 있다고 판단해 지난해 8월 재신청한 결과 올해 7월 예타 대상사업으로 선정되는 쾌거를 이뤘다. 정관선은 기장군 정관읍 월평교차로에서 정관신도시를 거쳐 동해선 좌천역에 이르는 연장 13km 규모의 도시철도다. 총 사업비는 3439억원이며, 2029년 개통을 목표로 하고 있다. 부산추모공원, 정관신도시, 좌천사거리 등 15개소 정거장이 설치되며, 철도차량은 친환경 대중교통수단인 노면전차(TRAM)로 계획하고 있다. 정관선이 개통되면 부산~양산~울산 광역철도(월평역)와 동해선(좌천역)을 직접 연결하고 도시철도 1호선, 2호선, 3호선과 연계한 순환교통망 형성으로 부울경 1시간 생활권 광역 기반시설로 활용될 예정이다. 정관선이 예타를 통과하면 도시철도법에 따라 사업비의 60%를 국비 지원받아 안정적으로 사업추진이 가능하다. 이를 통해 도시철도 소외지역인 기장군의 교통불편 해소와 도심 내 균형발전을 도모할 수 있을 것으로 기대된다. 박형준 시장은 "이번 대상사업 선정으로 도시철도 소외 지역인 기장군의 지역 균형발전 및 도시경쟁력 향상과 나아가 부울경 초광역 경제협력에도 탄력을 받게 됐다"며 "부산~양산~울산 광역철도도 예타 착수한 만큼 국토부와 긴밀한 협력 대응을 통해 정관선이 예타에 통과할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.  roh12340@fnnews.com 노주섭 기자

【파이낸셜뉴스 용인=장충식 기자】 경기도 용인시와 광주시가 경강선 연장사업을 국토교통부의 제5차 국가철도망 구축계획에 반영시키는 것을 목표로 '사전타당성 조사용역'에 착수했다. 17일 용인시와 광주시에 따르면 양 지자체는 이날 용인 시청 컨퍼런스룸에서 '경강선 연장 철도사업 사전타당성 조사용역' 착수보고회를 개최했다. 이날 착수보고회는 지난 3월 두 도시가 '경강선 연장 철도사업의 효율적 추진을 위한 공동협력 협약'을 맺은 데 따른 후속 조치다. 보고회에는 황준기 용인시 제2부시장을 비롯해 용인시와 광주시, 용역 수행업체인 신명이엔씨 관계자 등 15명이 참석했다. 용역조사는 경강성 연장(광주 삼동역~ 용인 남사, 40.2km) 계획의 사업성을 검토하는 한편, 국가산단 조성 등에 따른 수요를 예측해 경제성을 높이는 최적의 방안을 마련하는 데 중점을 뒀다. 용인시와 광주시는 용역 결과를 토대로 국토교통부에 경강선 연장선을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해줄 것을 적극 건의할 계획이다. 1억7596만원의 사전타당성 조사용역 비용은 용인시와 광주시가 6대 4의 비율로 분담한다. 지난달 26일 시작한 조사는 내년 6월 24일까지 신명이엔씨(주)가 진행한다. 경강선 연장(광주·용인) 철도사업은 광주시의 태전, 고산, 양벌 지역 및 용인시 처인구 간 일반철도 노선을 확충해 고질적인 교통난 해소와 광역 교통여건을 개선하기 위해 추진 중인 철도사업으로 지난 2021년 7월에 발표된 제4차 국가철도망 구축계획에서 추가 검토사업으로 반영돼 추진이 보류된 바 있다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

【파이낸셜뉴스 원주=서백 기자】 강원도는 27일 영월의료원 이전신축 BTL사업이 예비타당성 조사 대상사업에 선정되었다고 밝혔다. 27일 강원도에 따르면 기획재정부에서 지난 26일 개최된, 2022년 제5차 재정사업평가위원회 결과, 강원도에서 추진 중인 영월의료원 이전신축 BTL사업이 신규 사업으로 선정, 금년도 내 KDI 등 조사수행기관, 전문연구진 구성을 통해 내년부터 예타 조사에 본격 착수될 예정이다고 밝혔다. 이번 영월의료원 이전신축 사업은 현 영월의료원 건물 노후화(30년이상 경과)와 공간협소(194병상), 필수의료시설 부족 등으로 300병상, 공사비 1,430억 원 규모로 의료낙후지인 영월권역의 공공의료서비스 향상을 위해 추진 중인 사업이다. 권은진 강원도 공공의료과장은 “총사업비 한도액 국회승인과 시설사업기본계획 수립 등 사업 행정절차 적극이행을 통해 영월권역 주민들의 의료서비스 제공에 만전을 기하겠다.”고 밝혔다. syi23@fnnews.com 서백 기자

[파이낸셜뉴스] 호남고속도로 동광주~광산구간 확장사업 추진에 청신호가 켜졌다. 26일 국토교통부에 따르면 이날 열린 기획재정부 재정사업평가위원회에서 호남고속도로(동광주~광산구간) 확장사업이 타당성재조사를 통과했다. 광주 시내를 통과하는 호남고속도로 구간으로 현재 정체가 일상적인 상태다. 확장사업을 통해 교통정체 개선과 상습침수지역(동광주·서광주 나들목)이 보수될 전망이다. 또 안전등급 기준미달 노후교량 2곳이 개량돼 안전관리가 강화된다. 타당성재조사 통과에 따라 환경영향평가 등을 거쳐 오는 2023년 하반기에 착공예정이다. 아울러, 이번 재정사업평가위원회에서는 성주~대구 고속도로 신설사업이 예비타당성조사 대상으로 선정됐다. 대구·경북 광역 생활권 교통수요 대응 및 영·호남 간 도로 연결성 강화를 위한 핵심사업이다. 완공 시 주변 도로 교통정체 개선 및 지역 균형발전에 기여할 것으로 기대된다. 이용욱 국토교통부 도로국장은 "성주~대구 고속도로 건설사업은 예비타당성조사 평가 과정에서 경제성뿐만 아니라, 지역 균형발전 등의 측면에서 합리적인 평가가 이루어질 수 있도록 노력할 것"이라며 "광주시민의 오랜 염원인 호남고속도로 확장사업도 신속하게 마무리해 도시경쟁력 회복과 적정 차로 수를 확보해 도로 안전성을 회복시킬 것"이라고 말했다. heath@fnnews.com 김희수 기자

[파이낸셜뉴스] 이종섭 국방부 장관은 4일 서울 용산구 청사에서 진행된 국회 국방위원회의 국방부 국정감사에 출석, 올해 말까지 내년도 '3축 체계' 신규 사업을 위한 예산안을 편성한다고 밝혔다. 이 장관은 '내년도 예산안에 3축 체계 관련 신규 사업이 반영된 게 없다'는 이재명 더불어민주당 의원의 지적에 "3축 체계와 관련해 내년도 예산은 5조원 이상 반영돼 있다. 그러나 신규 사업은 사업 타당성 조사가 끝나야 예산 편성이 가능하다"고 답했다. 방위사업청의 '2023년 예산 국회 증액 필요 사업' 문건을 보면 한국형 전투기(F-X) 2차 사업 등 '3축 체계' 관련 사업은 내년도 예산안 편성 대상 사업에 포함돼 있지 않다. 하지만 이 장관은 '신규 사업이 거의 없어 결국 '깡통 안보'라는 지적이 가능하다'는 이 의원 주장엔 "지금 신규 사업 예산안을 포함시키려면 (법정) 절차를 위반해야 한다"고 지적했다. 이는 타당성 조사가 완료되지 않은 사업 예산은 일단 삭감한다는 기획재정부 방침 때문이다. 정부가 국회에 제출한 2023년 국방예산안 총액은 57조1268억원이다. 이 가운데 '킬체인'(중고도 정찰용 무인항공기 등)과 '다층 미사일 방어'(패트리엇 성능 개량·장사정포 요격체계 등) '압도적 대량응징보복능력'(230㎜급 다연장로켓 등) 등 3축 체계 관련 금액은 5조2549억원이다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자

[파이낸셜뉴스 대전=김원준 기자] 산림청은 지난 10일부터 다음달 18일까지 올해 민간분야 해외 '온실가스 감축사업(레드플러스·REDD+)' 타당성조사 지원사업 참여 희망기업을 모집한다고 13일 밝혔다.  이 사업은 민간대상 최초의 레드플러스 지원 사업으로, 기업의 자발적 참여를 유도하기 위해 사업국별 대상지에 대한 산림현황, 사업 적합여부 등 사전조사를 펼치게 된다. 이를 통해 기업이 내년부터 ESG 경영 및 탄소중립 차원에서 레드플러스 사업을 시행할 수 있도록 준비단계 구축을 지원하게 된다.  그간에는 레드플러스를 통해 감축한 실적을 국제적으로 이전해 사용하는 부분에 대해 구체적인 규정이 없었다. 그러나 지난해 11월 영국 글래스고에서 열린 '제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)'에서 레드플러스(REDD+) 사업을 통해 확보한 배출권을 양 국가의 이중사용 방지(상응조정) 원칙 아래 국제적으로 이전할 수 있게 되면서 국가 온실가스 감축목표(NDC) 달성에 활용 가능한 국제 합의를 이뤘다.  산림청 관계자는 "전 지구적인 기후위기 대응을 위해 레드플러스 사업의 확대가 시급한 상황에서 정부주도의 사업추진에는 한계가 있다"며 "정부와 민간의 협력을 통해 빠르게 대응할 필요가 있다"고 말했다.  산림청은 기업이 국가 지원 사업을 통해 할당된 의무감축의 이행과 자발적 탄소중립의 기회로 삼을 수 있어 이번 공모사업에 민간의 많은 관심이 쏠릴 것으로 예상하고 있다.  한국임업진흥원을 통해 실시되는 이번 사업에서는 모두 4개의 기업에 각각 5000만 원(국비 70%·자부담 30%)을 지원한다. 임업진흥원은 보다 많은 기업의 참여를 유도하기 위해 오는 21일 여의도 진흥원 본원에서 기업대상 설명회를 연다.  레드플러스 타당성 조사 지원 사업에 관심이 있는 기업은 임업진흥원 홈페이지에서 구체적인 참여방법을 확인할 수 있다. 사전설명회에 참여를 희망하는 기업은 임업진흥원 해외사업실에서 안내받을 수 있다.  한편, 해외에서는 이미 아마존, 에어비앤비 등 19개 기업들이 2030년까지 열대·아열대림의 산림전용 및 황폐화 방지를 목적으로 조직된 리프연합(LEAF Coalition)에 가입해 레드플러스 사업에 동참하고 있다.  박은식 산림청 국제협력담당관은 “기업의 ESG경영과 자발적인 탄소중립 노력에 대해 사회적 요구가 높아지고 있다"면서 "앞으로 민간분야 레드플러스 사업을 선도하게 될 기업들과 효과적인 협업 모델을 마련해 나갈 계획"이라고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자