[파이낸셜뉴스] 현존전력 성능 극대화 사업을 통해 육군과 해병대에서 운용 중인 K1 계열 전차 전술모의훈련장비(TMPS)의 성능개선을 완료했다. 7일 방위사업청에 따르면 지난 2010년부터 전력화된 TMPS 장비는 K1 계열인 K1, K1E1, K1A1, K1A2 전차 등의 모의 조종훈련을 위해 실제 작전환경을 생동감 있게 재현한 3차원 입체 영상 장비다. 적 전차와의 교전 등 전술적 상황은 물론 악천후나 전차 고장과 같은 응급 상황에 대한 대처 능력을 숙달하도록 돕는다.  특히 실제 전차 기동훈련에 비해 안전하고 비용 절감 효과도 있어 군의 실효성이 높은 장비기도 하다. 그러나 TMPS 장비의 노후화로 인한 운영체계 성능이 저하 등으로 신형장비로 교체된 전차의 주요 구성품과 모의훈련장비가 불일치해 성능개선 필요성이 제기돼왔다. 방사청은 이번 사업으로 노후화된 컴퓨터를 모두 교체했다. 윈도우 운영체제를 최신 사양으로 적용해 화면 끊김 현상 개선과 초기 구동시간을 15분에서 1분으로 단축하는 등 장비 운용성을 향상시켰다. 또한 운용 중인 전차와 동일한 형태로 제작된 모의 조준경으로 교체해 훈련의 몰입감을 높였고, 주포 구경이 105밀리에서 120밀리로 변경된 변화에 맞춰 주포 사격 기능 관련 프로그램과 구성품을 모두 교체했다. 박정은 방사청 기반전력사업지원부장은 "이번 성능개선으로 실전과 같은 작전 환경에서 체계적인 훈련이 가능하게 돼 승무원들의 임무수행 능력 향상에 크게 기여할 것"이라고 말했다. 현존전력 성능 극대화 사업은 현재 운용 중인 무기 체계의 성능, 품질, 운용성 등을 개선해 전력 성능을 향상시키는 사업이다. 해당 사업은 합참의 소요 결정 없이도 무기 체계의 개선 필요 사항을 신속하게 조치해 군 전력의 효율성을 높이는 것을 목표로 한다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자

[파이낸셜뉴스] 해군에서 운용 중인 인천급 호위함(FFG Batch-Ⅰ)에 탑재된 탐색레이더에 대한 현존전력 성능 극대화 사업이 완료됐다. 11일 방위사업청은 전날 해당 사업을 통한 탐색레이더의 성능 개선 완료로 함정의 해상작전 능력과 생존성이 한층 강화될 것으로 기대했다. 함정용 탐색레이더는 표적을 탐지하고 함포사격 지원 기능 등을 수행하는 함정의 핵심 장비로, 방위·거리·고도 등 3차원으로 표시된 표적의 정확한 정보를 지휘통제체계에 전달해 함정의 효율적인 방어와 공격능력을 보장하는 무기체계다. 방사청은 해당 사업은 지난 2023년 방사청이 국방기술품질원에 현존전력 성능 극대화 사업을 위탁한 이후 처음으로 종료된 사업으로, 국방기술품질원이 전문기관으로서 안정적으로 사업을 관리하는 능력을 증명했다는 점에서 의미가 있다고 평가했다. 박정은 방사청 기반전력사업지원부장은 “앞으로도 현존전력 성능 극대화 사업을 통해 무기체계 운용 현장에서 겪는 어려움을 적극 해결하고, 무기체계 성능과 운용성을 극대화해 나가겠다”라고 향후 계획을 밝혔다. 지난 2013년부터 인천급 호위함 함정의 작전 수행 능력 향상과 생존성 보장에 크게 기여해 온 탐색레이더는 장비 운용 간 열을 낮춰주는 냉각기능이 약화되고 핵심부품의 정비 소요가 증가하여 성능개선 필요성이 제기돼 왔다. 이에 방사청은 현존전력 성능 극대화 사업을 통해 탐색레이더 내부에 공기를 공급하는 환경제어부에 냉매 시스템을 추가하고, 공급수 유량을 조절하는 등 냉각방식을 개선에 착수했다.  아울러 ‘반도체송수신조립체’를 기존 저효율 고발열 특성의 실리콘 계열에서 고효율 저발열 특성의 질화갈륨(GaN, Gallium Nitride) 계열의 신형부품으로 교체하고, 전원공급기도 직렬 회로구조에서 병렬 회로구조로 개선하여 장비의 운용 신뢰성을 대폭 향상시켰다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】  HD현대중공업이 '울산 태화호' 성능 개선에 나선다. 울산 태화호는 울산시와 산업통상자원부가 발주하고 HD현대미포가 건조한 국내 최초 정보통신기술(ICT) 융합 전기 추진 스마트 선박이다. 현재 울산정보산업진흥원(UIPA)이 관리·운영하고 있다. HD현대중공업과 울산정보산업진흥원는 울산 태화호에 탑재된 기존 '선체 구조건전성 모니터링 시스템'의 성능을 한 단계 높이는 공동연구를 진행한다고 4일 밝혔다. 이 시스템은 선박의 구조 강도가 파도와 바람 등 해상 상태를 버티기에 충분한지, 어느 정도의 하중을 받고 있는지 등을 실시간 측정하고 데이터를 수집·분석해 안전한 운항을 돕는다. HD현대중공업과 UIPA는 분석 알고리즘을 대폭 개선해 시스템 신뢰도를 높이고, 측정 센서가 부착되지 않은 위치에서도 구조 건전성이 정확히 평가될 수 있도록 다양한 실증·개선 작업을 할 예정이다. HD현대중공업은 ICT·데이터 분석 역량을 바탕으로 알고리즘 고도화와 시스템 개선을 주도하고, UIPA는 울산 태화호의 운용 전반과 현장 적용에 대한 실증을 담당한다. 공동연구를 통해 개선된 시스템은 HD현대중공업이 건조하는 카타르 액화천연가스(LNG) 운반선 프로젝트에도 탑재될 예정이다. 류홍렬 HD현대중공업 조선사업부 기술본부장은 "이번 공동연구를 통해 선박 구조 안전 분야의 디지털 전환을 한층 더 앞당길 수 있을 것으로 기대한다"라며 "축적된 기술력과 데이터 분석 역량을 바탕으로 보다 안전하고 효율적인 선박 운항 환경을 구현하겠다"라고 밝혔다. 장병태 울산정보산업진흥원장은 "실제 운항 선박을 기반으로 기술을 실증하고 개선할 수 있다는 점에서 이번 연구는 의미가 크다"라며 "향후 울산이 스마트 조선 분야에서 중심 역할을 하도록 지원을 아끼지 않겠다"라고 말했다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

[파이낸셜뉴스] 국토교통부는 4일 건물분야 온실가스 감축을 위해 올해 공공건축물 261동에 그린리모델링을 지원한다고 밝혔다. 공공건축물 그린리모델링 사업은 노후된 기존 건축물의 에너지 성능을 개선해 건물의 온실가스 배출을 줄이고, 쾌적한 생활 환경을 제공하는 사업이다. 국토부는 매년 공공기관 및 지자체로부터 그린리모델링을 희망하는 건축물을 조사한다. 현장 조사 후 해당 결과보고서를 공공기관 및 지자체에 제공하면, 공공기관 및 지자체에서는 결과보고서를 토대로 공공건축물 그린리모델링 사업에 공모 접수한다. 국토부는 지난해 △어린이집(1255동) △보건소(1130동) △의료시설(131동) △도서관(38동) △경로당(716동) 등 총 3470동을 지원했다. 올해는 그린리모델링의 저변 확산을 위해 에너지 소비가 많은 건축물까지 지원할 수 있도록 지원대상 용도를 확대해 대상을 선정했다. 권역별로 수도권 42동(16.1%), 비수도권 219동(83.9%)이다. 용도별로는 △경로당 187동 △보건소 37동 △도서관 12동 △노인·장애인·아동복지관 등 기타노유자시설 15동 △평생학습관·여성회관 등 기타교육시설 2동 △마을회관 등 기타공공시설 5동 △청소년센터·사회복지회관 등 기타시설 3동 등이다. 이중 지역의 대표 우수사례로서 추진하고자 신청한 6동은 시그니처 사업으로 추진할 예정이다. 시그니처 사업은 일반 지원 대상 대비 최대 2배까지 지원받는다. 국토부 홍성준 녹색건축과장은 "건물부문 국가 온실가스 감축 목표 달성에 기여하고, 사업에 참여하는 지역기반 산업계의 역량을 높여 그린리모델링이 민간부문까지 자발적으로 확산되는 계기가 되길 바란다"고 말했다. act@fnnews.com 최아영 기자

【파이낸셜뉴스 안성=장충식 기자】경기도 안성시는 범죄 예방과 시민이 안심하고 살고 싶은 도시환경 조성을 위해 방범용 CCTV의 성능을 대폭 개선하고, 안내판을 LED 안내판으로 교체하는 사업을 완료했다고 2일 밝혔다. 이번 사업은 범죄를 사전에 예방하기 위한 조치로, 시는 올해 5억2000만원을 투입해, 화질이 저하된 노후 카메라 208대와 야간 시인성이 떨어지는 안내판 250대 등 총 366개소 458대를 고화질 CCTV 및 LED 안내판으로 교체했다. 특히 차량 통행이 많은 주요 도로에는 500만 화소 이상의 고성능 차량 방범용 CCTV를 설치해, 다차선 도로에서도 여러 차량번호를 동시에 인식할 수 있도록 했다. 이는 범죄 예방뿐만 아니라 차량 도주 시 신속한 추적이 가능해지는 등 실질적인 치안 효율성을 높이는 데 도움이 될 것으로 기대된다. 이와 함께 전체 방범용 CCTV 설치지점 1562개소 중 약 84%에 해당하는 1310개소의 안내판도 LED 안내판으로 교체됐다. LED 안내판은 야간에도 눈에 잘 띄어 시민들이 CCTV 설치 지역임을 쉽게 인지할 수 있어, 범죄 심리 억제 및 시민 불안 해소에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보인다. 시는 이 사업을 계기로 CCTV 통합관제센터와의 24시간 연계 감시체계를 더욱 강화하고, 범죄 예방을 위한 선제적 대응에 나설 계획이다. CCTV 설치 위치와 실시간 연계 상태도 점검해 시민 체감 안전도를 높일 방침이다. 안성시 관계자는 "고성능 CCTV 설치와 LED 안내판 교체를 통해 안성시가 보다 안전한 도시로 거듭나길 기대한다"며 "앞으로도 사회 안전망을 지속적으로 보강해 시민 누구나 살고 싶은 도시환경을 만들어 나가겠다"고 말했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

[파이낸셜뉴스] 서울시가 강서구 화곡2동 456-17번지 일대에 집수리 보조금과 융자금 등을 지원한다. 서울시는 지난 24일 제3차 도시재생위원회에서 일대 주택성능개선지원구역 신규 지정을 원안가결했다고 25일 밝혔다. 이로써 서울시의 주택성능개선구역은 총 166개소가 됐다. 주택성능개선지원구역에 지정되면 보조금 심의를 통해 공사비용의 50% 이내에서 취약가구는 80%까지 최대 1200만원의 보조금 지원을 받을 수 있다. 또 공사비용의 80% 이내, 최대 6000만 원까지 연 0.7%의 금리를 적용하여 융자금 지원을 받을 수 있다. 화곡2동 456-17번지 일대는 21만3315㎡ 규모 부지에 4층 이하 저층주택 밀집지역으로 사용승인 후 20년 이상된 노후주택이 전체 건축물의 60% 이상을 차지하는 곳이다. 최진석 서울시 주택실장은 "앞으로도 개발이 어려운 지역을 적극 발굴, 주택성능개선지원구역으로 지정해 주거환경을 개선해나가도록 하겠다"고 말했다. going@fnnews.com 최가영 기자

[파이낸셜뉴스] 한국화재보험협회는 (사)한국소음진동공학회·한국도로공사·포스코(POSCO)와 공동으로 '방음시설물(방음터널)의 화재 안전 및 음향성능 개선 세미나 및 토론회'를 지난 4일 서울 여의도 화재보험협회 강당에서 개최했다고 8일 밝혔다. 지난 2022년 12월 제2경인고속도로 방음터널 화재와 2024년 8월 청라 전기차 화재로 인해 인명 및 막대한 재산 피해가 발생했다. 이같은 피해를 줄이고자 방음시설의 일부 재료가 개선되고 있으나, 전기차 화재 등 방음터널의 화재 안전과 음향성능 개선은 지속해서 요구되고 있는 실정이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 협회 부설 방재시험연구원, 한국소음진동공학회, 한국도로공사와 POSCO는 공동으로 세미나가 열렸다. 세미나에서는 일본 도로터널의 비상방송과 경보설비, 가연성 방음별 화재 안전관리 방안, 막구조 방음시설이 소개됐다. 또 차량화재 및 폭발에 따른 구조적 안정성 평가, 전기차 화재안전과 불연방음패널 연구 결과가 제시됐다. 토론회에서는 보다 안전하고 정온한 방음시설을 구현하기 위한 다양한 새로운 기술 수요와 연구 개발 방향 등이 논의됐다. coddy@fnnews.com 예병정 기자

[파이낸셜뉴스] 두산에너빌리티는 지난 28일 경기도 성남시 분당두산타워에서 반도체 장비 전문회사 원익IPS와 금속 적층제조(AM) 기술 교류 및 공동 연구를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 30일 밝혔다. 적층제조란 금속 분말을 층층이 쌓아 금속 소재부품을 제조하는 기술로, '3D 프린팅'으로 불린다. 양사는 MOU 체결을 통해 차세대 화학증착설비(CVD)에 적용할 AM 제작 부품의 성능 평가를 실시한다. 나아가 검증용 시제품을 설계하고 제작할 계획이다. 또 금속 AM 품질 관리 기준에 적합한 품질문서 개정에 협력하는 등 반도체 시장의 요구사항을 계속적으로 충족시키겠다는 방침이다. 글로벌 반도체 분야 AM 시장 규모는 점차 확대되고 있다. 시장조사 전문 업체인 AM 리서치에 따르면 글로벌 기준 반도체 분야 AM 시장은 2024년 약 2300억원에서 2032년 약 2조원 규모로 연평균 26% 이상 성장할 것으로 전망된다. 송용진 두산에너빌리티 송용진 전략·혁신 부문장은 "반도체 장비 성능 개선을 위한 기술 개발 목적으로 MOU를 체결했다"며 "AM 적용 분야가 기존 가스터빈, 방산 외에 반도체로 확대되는 가운데 적극적으로 시장 개척에 나서겠다"고 말했다. 두산에너빌리티는 앞서 2014년 발전용 가스터빈 납품 과정에서 AM 기술을 도입한 이래 사업 영역과 파트너십을 꾸준히 확대하고 있다. 지난해엔 싱가포르에 본사를 둔 선박·해양 분야 부품 발주 플랫폼 운영사인 펠라구스 3D사와 MOU를 체결했고, 2022년엔 세계 1위 금속 3D 프린터 기업인 독일 EOS와 기술개발 및 마케팅 협력 MOU를 체결한 바 있다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

【파이낸셜뉴스 나주=황태종 기자】발·송전 설비 정비 전문 회사인 한전KPS가 전 세계적 에너지 위기 극복과 탄소 감축 목표 달성의 한 방편으로 주목받고 있는 세계 노후 발전소 성능 개선 사업의 국제적 성공사례를 만들어가고 있어 주목된다.  19일 한전KPS에 따르면 지난해 4월 카자흐스탄 에너지부와 업무협약(MOU)을 체결한 뒤 현지 노후 발전소의 성능 개선 및 효율 향상 사업 협력 가능성을 높이는 한편 정부 차원의 지원을 확보했다.  이어 카자흐스탄 최대 국영 에너지 기업인 삼룩에너지(Samruk Energy)와도 MOU 체결에 이어 KSP(Knowledge Sharing Program·지식공유프로그램), ODA(Official Development Assistance·공적개발원조) 사업을 통해 실증 프로젝트를 진행하고 있다.  현지 최대 민간 에너지 기업인 카작무스에너지(Kazakhmys Energy)와는 실질적인 예비타당성 사업 계약을 체결하면서 성능 개선 사업을 본격적으로 추진하고 있다.  카자흐스탄 정부가 노후 발전소 성능 개선을 통한 에너지 효율 향상과 환경 규제 강화를 꾀하고 있는 상황에서 한전KPS가 이 같은 일련의 과업을 성공적으로 수행하면 향후 지속적인 사업 수주까지 기대되는 상황이다.  실제 이번 성능 개선 사업의 성공적 수행에 이어 조만간 신규 사업에 대한 EPC(설계·조달·시공 포함 건설계약) 제안서를 제출할 채비까지 갖추고 있다.  특히 카자흐스탄 현지 성능 개선 사업은 해외에서 지속 가능한 사업 수행을 위한 성공모델로 주목받고 있다. 단순 사업 수행이나 기술 제공에 그치지 않고 현지 정부 및 민간 기업과의 긴밀한 협력 체계를 구축하면서 프로젝트를 효과적으로 실현하고 있다는 평가를 받고 있기 때문이다.  노후 발전소 에너지 효율 증대와 탄소 감축 목표 달성을 위한 노후 발전소 성능 개선 사업이 늘어나고 있는 카자흐스탄에서의 성공적 사업 수행 성과가 글로벌 시장 확대의 디딤돌이 되고 있는 것이다.  해외 성능 개선 사업 진출의 기반이 된 국내 노후 발전소 성능 개선 사업도 순항 중이다.  앞서 한전KPS는 지난 2019년 처음으로 수주한 포스코 광양 1기력발전소 노후 설비의 출력 및 효율 향상 등 종합 성능 개선 공사를 성공적으로 완수한 데 이어 2021년 광양 2기력발전소 성능 개선 합리화 사업까지 완료하면서 노후 발전소 성능 개선 사업 선도기업으로 도약한 바 있다.  이후 맞춤형 전략으로 종합 솔루션 서비스를 제공하고 발전설비 주기기 제작사와 전략적 협력을 통해 설계 및 주요 기자재 구매를 직접 수행하는 체계를 구축했다.  그 결과 2023년과 2024년 각각 GS반월 열병합발전소 및 포스코 포항 12호 기력발전소 성능 개선 사업을 잇따라 수주하며 입지를 다지고 있다.  김홍연 한전KPS 사장은 "국내에서 축적한 노후 발전소 성능 개선 기술과 운영 경험을 바탕으로 카자흐스탄 시장을 시작으로 중앙아시아 등 해외 노후 발전소 성능 개선 사업을 확대할 계획"이라며 "끊임없는 혁신을 통해 미래 먹거리를 찾으며 지속 가능한 성장을 이어가 100년 기업으로 나아가는 발걸음을 멈추지 않을 것"이라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스]  방위사업청은 과천청사에서 국방기술품질원, 국방신속획득기술연구원과 현존전력 성능 극대화 18개 대상사업에 대한 업무위탁을 체결했다고 19일 밝혔다. 현존전력 성능 극대화 사업은 운용 중인 무기체계의 개선 필요성에 대한 현장의 목소리를 반영, 신속하게 장비의 성능과 품질, 운용성 등을 향상시키기 위한 제도이다. 이번 업무협약 통해 기품원 10건, 신속원 8건의 사업을 지정해 사업관리를 위탁하게 된다. 협약체결 이후에는 사업계획 수립 후 상반기 내 입찰공고를 통해 신속히 사업을 추진할 계획이다. 방사청은 지난 1월 2025년도 현존전력 성능 극대화 사업추진위원회를 열고 1504억원의 예산 규모, 총 18건의 추진사업을 선정했다. 좀 더 구체적으론 △육군 K2 전차 조종수 열상 잠망경 전투 효율성 개선 △해군 호위함(FFX-Ⅰ) 헬기이송장치 성능개선 △공군 KAMD 작전센터 SW 기능개선 △육군과 해병대의 ARTHUR-K1K 내부 장착형 발전기 개조 개발 등이다. 석종건 방위사업청장은 "전문성과 인프라를 보유한 기품원, 신속원과의 이번 업무협약 체결을 통해 군의 요구사항을 보다 빠르게 개선할 것"이라며 "이번 위탁 대상이 된 현존전력 성능 극대화 사업의 원활한 추진을 위해 가능한 모든 지원을 쏟겠다"고 말했다. 방사청은 성능 극대화 사업을 통해 2022년부터 현재까지 총 44건의 사업을 완료했다. 해당 사업을 통해 군이 요구하는 무기체계의 성능개선 사항들을 원하는 시기에 빠르게 조치함으로써 현재 운용 중인 전력들의 전투력 향상에 기여하고, 군의 체감하는 만족도를 크게 높였다는 평가를 받고 있는 것으로 알려졌다. 아울러 방사청은 2023년부터는 현존전력 성능 극대화 사업의 '효율성 제고와 안정적인 사업수행'을 위해 기품원과 신속원을 사업관리 전문기관으로 지정하고 사업관리 업무를 위탁하고 있다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자