[파이낸셜뉴스]   방위사업청은 한화시스템과 기뢰전 전투체계 개발 계약을 지난 22일 체결했다고 25일 밝혔다. 전투체계는 해군 함정의 두뇌로 음탐기와 레이더, 통신체계의 센서로부터 정보를 수신해 함포 등의 무장에 명령을 내리는 모든 과정을 담당하며 항해와 해상작전 수행을 위해 수집하는각종 정보를 통합·종합·처리하는 시스템을 말한다. 기뢰전 전투체계는 오는 2029년 해군에 실전 배치 예정인 소해함(MSH-II) 선도함에 탑재돼 우리 군의 기뢰 탐색·식별 능력과 기뢰 제거 능력을 크게 향상시킬 전망이다. 기존의 소해함은 전투체계 대신 정보처리 장비를 통해 일부 탑재 장비만 연동할 수 있었다. 최초로 국내기술로 연구개발 예정인 기뢰전 전투체계는 기뢰탐색 음탐기 등 20여종의 탑재장비를 통합·운용해 확보한 기뢰 영상 데이터를 융합하고 자동 처리함으로써 신형 소해함의 기뢰대항작전을 효과적으로 지원할 예정이다. 신현승 방사청 함정사업부장은 "기뢰전 전투체계는 소해함의 기뢰탐색 및 기뢰 제거 능력을 극대화함으로써 해군 함정의 안전한 해상통행을 보장하는 바다의 길잡이 역할을 수행할 것"이라고 말했다. 기뢰전 전투체계에는 빅데이터를 이용한 자동기뢰탐지 기술이 적용된다. 기존 획득한 기뢰데이터 정보를 인공지능(AI)을 통해 학습시킴으로써 탐지된 수중물체의 기뢰 여부를 자동으로 판독해 식별할 수 있다. 기뢰전 무인수상정 등 무인체계 운용과 통제도 자동화돼 해군 장병들이 다치지 않고 효과적인 기뢰대항작전 수행이 가능하다. 또한 유·무인 기뢰 탐색 장비를 활용할 수 있어 기뢰 정보의 실시간 공유와 탐색·식별 능력이 기존 소해함보다 향상되고, 자동화된 함포와 무인 기뢰 제거 장비를 통해 안전한 기뢰 제거 작전 능력을 갖추게 된다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자

합수단, 비리 혐의 추가 통영함 납품 비리에 연루된 전·현직 군인들이 기뢰제거용 함정인 소해함의 납품 비리 혐의로 추가 기소됐다. 특정 업체의 로비를 받고 성능이 입증되지 않은 장비 시험평가 보고서를 허위로 작성한 혐의다. 방위사업비리 정부합동수사단(단장 김기동 검사장)은 소해함의 가변심도음탐기(VDS) 기종선정 관련 문서를 조작한 혐의(허위공문서 작성.행사)로 예비역 해군 소장 임모씨(56)와 현역 해군 대령 황모씨(53)를 추가 기소했다고 6일 밝혔다. 이들은 통영함 납품비리에 연루된 혐의로 이미 구속기소돼 각각 서울중앙지법과 국방부 보통군사법원에서 1심 재판을 받고 있다. 합수단에 따르면 이들은 지난 2011년 1월 개발이 진행 중인데다 성능입증 자료도 제출되지 않은 미국계 H사 제품인 'VDS-780'이 평가기준을 충족하는 것처럼 기종결정안을 작성한 혐의를 받고 있다. 당시 임씨는 방위사업청 함정사업부장, 황씨는 상륙함사업팀장으로 근무했다. 이들은 제안서.시험 평가 결과 '조건부 충족'으로 결정된 7개 항목을 기종결정안에서 삭제하고 사업관리분과위원회에 제출한 것으로 조사됐다. 합수단은 이들이 통영함에 1970년대식 선체고정음파탐지기(HMS)를 납품한 H사를 참여시켜주기 위해 문서를 조작한 것으로 보고 있다. 합수단은 현재 통영함·소해함 음탐기 납품 비리로 전 해군참모총장인 정옥근, 황기철 등 해군본부 및 방위사업청에서 근무한 전·현직 해군장교 10명, 해군장교 출신 브로커 2명, 납품업체 대표 및 직원 3명 등 모두 15명을 기소했다. relee@fnnews.com 이승환 기자

통영함·소해함 장비 납품과 관련해 납품업체로부터 뇌물을 받고 로비스트 활동을 한 혐의로 예비역 해군 대령이 재판에 넘겨졌다. 방위사업비리 합동수사단(단장 김기동 고양지청장)은 거액의 금품을 받고 통영함·소해함 납품업체와 방위사업청 간부를 연결해준 혐의(특정범죄가중처벌법상 알선수재)로 예비역 해군 대령 김모씨(63)를 24일 구속기소했다고 밝혔다. 검찰에 따르면 김씨는 무기중개업체 O사 부사장으로 일하면서 미국 방산업체 H사 강모 대표(43·구속)에게서 4억여원의 금품을 받고 H사가 방위사업청에 소해함 음파탐지기 등을 납품할 수 있도록 도와준 혐의를 받고 있다. 검찰은 해군 조함단 사업처장 출신인 김 전 대령이 군내 인맥을 이용해 H사와 당시 방위사업청 상륙함사업팀 최모 중령(46·구속기소) 등을 연결해준 것으로 보고 있다. 실제로 H사는 2011년 1월 630억원(미화 5490만 달러)에 소해함 가변심도음파탐지기(VDS) 납품 계약을 체결했다. 강 대표가 통영함·소해함 장비를 포함해 방위사업청과 맺은 납품계약 규모는 2000억원대에 달한 것으로 알려졌다. 검찰은 또 장비선정 대가로 H사에서 5억1000여만원의 금품을 받은 혐의로 최 전 중령을 추가 기소했다. 그는 통영함 유압권양기 납품업체인 W사에서 1억원을 챙긴 혐의도 받고 있다. 최 전 중령은 소해함 장비 성능 조건이 명시된 방위사업청 서류를 변조해준 혐의 등으로 지난달 19일 구속기소됐다. hiaram@fnnews.com 신아람 기자

통영함·소해함 납품비리 의혹을 수사하는 서울중앙지검 특수3부(부장검사 문홍성)는 장비 납품을 위해 방위사업청 측에 뒷돈을 건넨 혐의(뇌물공여)로 납품업체 H사 대표 강모씨(44)를 14일 구속 기소했다. 검찰에 따르면 강씨는 미국 H사의 음파탐지기가 소해함에 납품할 수 있도록 편의를 봐주는 대가로 방사청 상륙함사업팀에서 일하던 최모 전 중령(46·구속기소)에게 2011년 4월~2014년 6월 총 5억1000여만원을 건넨 혐의를 받고 있다. 강씨는 실제 회사에 채용하지 않은 직원들의 급여 명목으로 돈을 빼돌리는 수법 등으로 최 전 중령에게 돈을 건네온 것으로 조사됐다. 앞서 검찰은 2009년 11월 H사의 선체고정음파탐지기(HMS)가 통영함에 납품될 수 있도록 방사청 평가 관련 서류를 조작한 혐의로 방사청 전 사업팀장 오모 전 대령(57)과 최 전 중령을 구속 기소했다. 또 강씨로부터 돈을 받고 H사가 방위사업청에 음파탐지기 등을 납품할 수 있도록 도와준 혐의로 무기중개업체 O사 부사장 김모 전 대령(61)을 구속 수사 중이다. 실제로 H사는 2011년 1월 위·변조된 서류를 근거로 630억원(미화 5490만 달러)에 소해함 가변심도음파탐지기(VDS) 납품 계약을 체결했다. 강 대표가 통영함·소해함 장비를 포함해 방위사업청과 맺은 납품계약 규모는 2000억원대에 달한 것으로 알려졌다. hiaram@fnnews.com 신아람 기자

통영함·소해함 납품비리 의혹을 수사하는 검찰이 방위사업청 측에 뒷돈을 건넨 혐의로 납품업체 H사 대표 강모씨를 29일 구속했다. 서울중앙지검 특수3부(부장검사 문홍성)는 강씨가 2010년 미국 H사의 음파탐지기가 소해함에 납품될 수 있게 해달라며 방사청 상륙함사업팀에서 일하던 최모 전 중령(46·구속기소)에게 수천만원의 금품을 건넨 혐의로 이날 오전 구속영장을 청구했다. 강 대표에 대한 구속 전 피의자심문(영장실질심사)을 맡은 서울중앙지법 김승주 영장전담 부장판사는 "범죄혐의가 소명되고 구속사유와 필요성이 인정된다"며 영장 발부 사유를 밝혔다. 앞서 검찰은 같은 혐의로 선박 부품업체 W사 김모 대표와 군수품 중개업체 N사 김모 이사 등 2명을 지난 18일 구속했다. 또 2009년 11월 H사의 선체고정음파탐지기(HMS)가 통영함에 납품될 수 있도록 입찰제안서와 구매시험평가 결과 등 관련 서류를 조작한 혐의로 방사청 전 사업팀장 오모 전 대령(57)과 최 전 중령을 지난 19일 구속기소했다. 통영함은 '국내 기술로 제작된 최첨단 수상 구조함'을 표방하며 2012년 9월 진수됐다. 그러나 해군은 수중 무인탐사기(ROV)와 사이드 스캔 소나(음파탐지기) 관련 장비가 성능 기준에 못 미친다는 이유로 인수를 거부해왔다. 건조에 1590억여원이 들었지만 지난 4월 세월호 침몰 사고 때도 투입되지 못해 논란을 빚었다. hiaram@fnnews.com 신아람 기자

통영함.소해함 납품비리 의혹을 수사하는 검찰이 방위사업청 측에 뒷돈을 건넨 납품업체 대표에 대해 추가로 구속영장을 청구했다. 서울중앙지검 특수3부(부장검사 문홍성)는 지난 27일 체포한 음파탐지기 납품업체 H사 대표 강모씨에 대해 뇌물공여 혐의로 구속영장을 청구했다고 29일 밝혔다. 검찰에 따르면 강씨는 2010년 미국 H사의 음파탐지기가 소해함에 납품될 수 있게 해달라며 방사청 상륙함사업팀에서 일하던 최모 전 중령(46.구속기소)에게 수천만원의 금품을 건넨 혐의를 받고 있다. 검찰은 H사가 장비 납품을 위해 중개업체를 통해 최 전 중령 등 방사청 간부들에게 금품 로비를 벌인 것으로 보고 관련자를 추가 확인하고 있다. 신아람 기자

합동참모본부는 천안함 내부 진입에 어려움을 겪고 있는 가운데 천안함 실종자 수색 현장에 장비와 인원을 추가 투입한다. 3일 합참에 따르면 군은 천안함 수색 활동을 지원하기 위해 소해함 2척, UDT 요원 20명과 UDT전우회 17명을 추가 지원한다. 소해함은 지난 2일 진해를 출발해 오는 4일 백령도에 도착할 예정이며 침몰 주변의 유실된 부분과 해저 지역을 탐색할 계획이다. 합참에 따르면 “이날 오전 11시 30분에서 12시 20분까지 함미의 승조원 식당을 확인했고, 오전 11시 50분에서 12시 35분까지 함장실 인접 통신실을 확인한 결과 복도 부분이 물로 가득 차 있었다”고 전했다. 해군은 이날 오후 5시 수색 작업을 재개해 함미부분의 승조원 식당과 침실, 함수부분의 함장실 좌현 함수 출입구를 통한 복도와 함장실 옆 전투상황실을 확인할 예정이다. 합참관계자는 “내부로 진입하는 곳에 물이 가득 차 있고 전선이 얽혀 있어 내부 진입에 어려움을 겪고 있다”고 말했다. 한편 합참은 인천 옹진군 대청도 인근 해상에서 침몰한 것으로 추정되는 ‘금양 98호’ 탐색 지원을 위해 함정 2척, 조명함공기 1대, 헬기 2대를 지원했고 옹진함 투입으로 침몰 어선의 위치를 파악, 해경에 인계했다고 밝혔다. /fnchoisw@fnnews.com최순웅기자

[파이낸셜뉴스] 한·미 해병대가 오는 26일부터 9월 7일까지 포항 일원에서 실시되는 한미 연합상륙훈련 '2024 쌍룡훈련'을 앞두고 25일 경북 포항시 남구 도구해안에서 ACV(Amphibious Combat Vehicle : 신형상륙전투차량)탑재 훈련을 실시했다. 훈련은 USS 대형 수송함 '하퍼스 페리함'에 작전을 마친 ACV를 안전하게 탑재하는 것으로 진행됐다. ACV는 육지에서 최고 시속 105km, 바다에서 시속 6노트 (시속 11km) 정도의 속력으로 항해 할 수 있다. 육지에서 최대 주행 거리는 523km, 바다에서 12해리(22km) 정도를 항해 할 수 있는 것으로 알려진 미 해병대 차세대 상륙전투차량으로 6실린더 700마력 엔진의 디젤엔진을 장착한 신형 장비다. 올해 쌍룡훈련엔 사단급 규모의 상륙군과 대형수송함 독도함·마라도함, 미 강습상륙함 복서함, 상륙함 일출봉함·천자봉함·천왕봉함, 호위함, 소해함 등 함정 40여 척이 동원된다. 아울러 미 F-35B 전투기, 해병대 상륙기동헬기 MUH-1 마린온, 공군 C-130 수송기와 한미 항공기 40여 대, 상륙돌격장갑차(KAAV) 40여 대, 영국 해병대 코만도 부대 등도 훈련에 참가한다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자

[파이낸셜뉴스] 한화시스템은 국방신속획득기술연구원과 약280여억원 규모의 '빅데이터를 이용한 AI기반 자동기뢰탐지체계' 신속시범사업 협약을 체결했다고 15일 밝혔다. 기뢰는 '바다의 지뢰'로 불리는 수중 병기로 함선이 접근 또는 접촉 했을 때 자동 또는 원격 조작에 의해 폭발하는 장치다.  한화시스템은 2년의 연구개발과 6개월의 군시범 운용을 거쳐 ‘함상 인식용 자동 기뢰탐지체계’와 ‘육상 학습용 자동 기뢰탐지체계’를 개발해 해군에 공급한다. 해군은 최신 AI기술이 적용된 자동 기뢰탐지체계를 통해 기뢰를 탐지·식별하기 위한 각종 기뢰·해저 환경 정보에 대해 빅데이터를 구축하고 딥러닝해 더욱 신속하고 정확한 기뢰 탐지 및 소해 작전 수행이 가능해진다. 기뢰는 바다 속의 지뢰로 복잡하고 다양한 해양환경과 결부돼 육상의 지뢰보다 더 탐지가 어려워 해상으로 이동하는 함정이나 상선 등에게 매우 위협적인 요소다. 장희선 국방신속획득기술연구원 신속시범사업부장은 "신속시범사업을 통해 민간의 성숙된 4차 산업혁명 첨단기술이 해군에 빠르게 도입돼 무인수상정·해양드론·수중로봇 등 미래 해군의 핵심 전력인 해양 유무인 복합체계 구축을 앞당길 수 있길 기대하고 있다"고 밝혔다. 박도현 한화시스템 지휘통제사업대표는 "이번 개발을 성공적으로 수행해 해군 소해함 전력증강 및 전비태세 향상에 기여할 수 있기를 바란다"며 "한화시스템은 앞으로 해양 유무인 복합 체계 관련 핵심 기술을 고도화해 나가며 기술적 우위를 선점하고, 가격 경쟁력을 갖춰나가며 수출 판로 개척에도 힘쓸 것이다”라고 말했다.  yon@fnnews.com 홍요은 기자

[파이낸셜뉴스]  해군은 11월 30일 오후 경남 창원 해군사관학교 연병장에서 제135기 해군·해병대 사관후보생 임관식을 거행했다. 이번 임관자들은 지난 9월 입영해 11주 동안 훈련받았으며 해군 39명, 해병대 18명 등 총 57명이 임관하며 여군은 각각 13명, 10명 포함됐다. 이들은 임관식 이후 병과별 군사교육을 거쳐 각 부대에 배치된다. 올해까지 해군·해병대 사관후보생 출신 장교는 135기까지 2만5000명이 배출됐다. 가장 우수한 성적을 거둔 신임 장교에게 수여하는 국방부 장관상은 해군 김선근·해병대 진다예 소위가 받았다. 합참의장상은 해군 이가림·해병대 허민회, 해군참모총장상은 해군 윤창현·해병대 한지우, 해병대사령관상은 해병대 김민정 소위가 각각 수상한다. 해군사관학교장상은 해군 표정행 소위가 수상했다. 신임 장교 가운데 해군 태민주, 해병대 진다예·한지우 소위 6·25참전용사의 후손이다. 성진제 해군 소위는 6·25참전용사인 할아버지와 예비역 공군 중위인 아버지에 이어 3대째 군인의 길을 걷게 됐다. 이혜수 해군 소위는 해병대 중사로 전역한 후 다시 입대해 현역 해군 중사인 동생과 함께 대한민국의 바다를 지키게 됐다. 이 소위는 "제복은 달라졌지만 동생과 함께 다시 한번 군인의 길을 걷게 돼 기쁘다"며 "부사관으로 복무한 경험을 통해 소통하고 배려하는 참된 리더십을 발휘하는 해군 장교가 되겠다"고 소감을 밝혔다. 이날 해군사관학교 앞 해상에는 신임장교 임관을 축하하기 위해 대형수송함, 이지스구축함, 소해함, 상륙함, 잠수함 등이 전개됐다. 특전단 고속단정과 링스 해상작전헬기가 해상·공중사열을 하고 고속상륙정과 상륙돌격장갑차의 상륙기동, 특수전요원(UDT/SEAL) 해상급속강하 등이 펼쳐졌다. wangjylee@fnnews.com 이종윤 기자