【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 송도 9공구에 건립되는 화물차 주차장에 대해 주민들의 반대 여론이 팽배하자 주차장 필요 입장을 다시 한 번 확인했다. 박인서 균형발전정무부시장은 주민들의 송도 9공구 화물주차장 조성 반대 온라인 시민청원에 대한 영상 답변을 통해 “항만도시인 인천에 화물주차장은 물류산업 기반마련은 물론, 화물차의 불법 주박차로 인한 안전사고 발생 우려, 교통체증 해결을 위해 필요한 시설”이라고 17일 밝혔다. 다만 “화물주차장 조성에 대해 관계 기관들이 지속적으로 협의를 진행하고 있는 만큼 그 과정을 지켜봐 달라”고 말했다. 송도 9공구 화물주차장은 인천항만공사(IPA)가 추진하는 국가사업으로 2006년부터 조성 중인 아암물류2단지 내부에 있는 항만 배후시설이다. 화물주차장은 인천항을 오가는 컨테이너 등 수출입 물동량을 처리하기 위해서 500여면의 규모로 설치될 계획이었다. 그러나 아암물류2단지 인근에 대규모 아파트 단지가 들어서면서 입주민들이 소음, 분진, 안전사고 등을 이유로 화물주차장 설치를 반대하고 나섰고 지난해 6월에 이어 두 번째 온라인 시민청원을 제기했다. 주민들은 “8공구 입주 전에 화물주차장 건립을 공개하지 않은 것은 명백한 사기분양”이라고 주장하며 “안전한 주거환경 보장과 화물주차장 건립 반대”를 요청했다. 박 부시장은 “아암물류2단지 내 화물주차장은 8공구 아파트 분양 이전인 2014년에 자동차 관련시설로 고시가 완료된 사항”이며 “인천시는 항만의 원활한 물동량처리와 함께 교통체증으로 인한 안전사고 예방을 위해 다양한 도로 건설 사업을 추진 중”이라고 설명했다. 이어 “지역경제 활성화와 중장기적 전망에 따라 조성되는 화물주차장은 친환경적이면서 시민안전을 최우선으로 하여 추진될 것”이라며 “특정 한 지역의 번영이 아닌 모두가 더불어 잘 살 수 있는 인천을 만들기 위해 많은 관심을 부탁한다”고 호소했다. 한편 시는 지난 2월부터 연수구와 공동으로 ‘화물차주차장 최적지 선정 용역’을 추진하고 있으며, 10월부터 관계기관과 의견 조율과 대안 마련을 위해 사업시행주체인 인천항만공사와 연수구 등과 협의체를 구성해 운영 중이다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

인천시는 송도주민들의 송도9공구 아암물류2단지 화물주차장 설립 계획 반대 청원에 대해 불가하다는 입장과 함께 주민 피해를 최소화할 수 있도록 다양한 대책을 마련하겠다고 답변했다. 허종식 균형발전정무부시장은 영상답변을 통해 “물류단지가 항만에서 발생하는 물동량의 원활한 처리와 물류산업발전을 촉진하기 위해 송도9공구에 건립된 이상 화물운송과 처리 등을 위한 시설은 불가피하다”고 29일 밝혔다. 허 부시장은 “송도9공구가 포함된 아암물류2단지는 지난 2006년 항만 산업의 활성화를 위해 국가에서 지정한 남항의 항만배후단지로, 해양수산부 소유토지에 인천항만공사가 사업을 시행하는 정부 추진 사업”이라고 설명했다. 허 부시장은 “항만을 오가는 화물차량의 주거 단지 내 주·박차로 인한 안전문제 등을 예방하기 위해서라도 물류단지 내 화물주차장 조성은 필요하다”고 주장했다. 그는 “‘항만법’과 ‘항만배후단지 개발 종합계획’ 등에 자동차 관련 시설을 설치할 수 있도록 규정되어 있고, 2009년 국토교통부의 ‘화물차 휴게시설 중장기 확충계획’, 2014년 ‘아암물류2단지 도시관리계획’ 상 자동차 관련시설로 지정까지 이미 완료됐다”고 지적했다. 그는 “항만과 물류단지의 접근성을 높이고 교통량 분산을 위해 아암로 확장공사와 더불어 지하차도 건설 사업도 함께 추진 중”이라고 강조했다. 이어 “아암물류2단지와 주민의 생활 권역이 최대한 분리될 수 있도록 너비 150m의 완충녹지 조성과 매연, 소음 저감을 위한 추가대책도 마련하고 있다”고 덧붙였다. 한편 송도 8공구 입주예정자들은 화물주차장으로 인한 소음, 먼지, 안전사고 유발 등의 이유로 화물차 주차장 계획 폐기를 요구하는 시민청원을 제기했다. 허종식 부시장은 “주민 여러분께서 우려하시는 차량 정체 및 주민 안전 등의 문제에 대해 깊게 공감하고 있다”며 “인천시 행정권한 이외의 부분에 대해 해양수산부와 국회 등 정치권에도 협조를 요청할 방침”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【인천=한갑수 기자】인천 송도 6공구에서 송도랜드마크시티유한회사(SLC)가 진행하는 아파트 건립사업의 개발이익 환수 작업이 정상 추진될 전망이다. 인천경제자유구역청은 송도 6공구 개발이익 환수와 관련 기투입비를 사업비 정산에서 제외시키기로 SLC와 합의했다고 2일 밝혔다. SLC는 송도 6공구 7개 블록(34만㎡)에 아파트 등 주거시설을 건설하는 사업을 진행하고 있다. SLC는 2007년 당시 송도 6·8공구에서 151층 인천타워를 건설하고 그 주변 228만㎡를 개발하는 사업을 추진했다. 글로벌 경제 위기 등으로 151층 인천타워 건설이 무산되면서 2015년 6공구에 공동주택을 건설하는 것으로 사업을 축소했다. SLC는 2010년 인천경제청과 사업계획조정 협상과정에서 초과 개발이익(내부수익률의 12% 초과분)을 각각 50%씩 나누기로 합의했으나 구체적인 정산 실행방법을 명시하지 않아 9년간 갈등을 빚어왔다. 쟁점사항은 정산시기(블록별 정산, 전체 사업 완료 후 일관 정산)와 정산 시 기투입비 포함 여부이나 정산시기는 지난해 블록별로 정산하기로 합의한 바 있다. 남은 것은 기투입비 포함 여부이다. 기투입비는 SLC 사업초기부터 투입된 인천타워 건립을 위한 조사비, 설계비, 공사비 등을 말하는 것으로 860억원에 달한다. 이를 현재 시장가치로 환산할 때 약 1500억~2000억원에 이를 것으로 추정된다. 인천경제청은 SLC에 공급한 토지가격에 그 동안의 투입비용(기투입비) 등을 모두 고려해 토지가격을 책정·공급했으며 기투입비를 앞으로 개발이익 정산 시 포함시킬 경우 이중 계상으로 또 다른 특혜라는 입장을 보였다. 반면 SLC는 토지가격과 기 투입비용은 무관한 사항으로 앞으로 개발이익 정산 시 포함해야 한다는 주장을 굽히지 않았다. 인천경제청은 이번에 SLC가 기투입비의 포기 의사를 보임에 따라 조만간 세부 실행방안을 담은 합의서를 작성할 계획이다. 합의안이 마련되면 SLC의 주주총회 등을 거쳐야 하기 때문에 합의는 5∼6월께나 타결될 것으로 보인다. 이에 따라 인천경제청은 SLC가 추진하는 첫 번째 블록(A11)에 건립하는 889세대의 아파트가 오는 6월 준공되기 때문에 세부적인 개발이익 환수 작업에 착수할 계획이다. 한편 SLC 진행 사업 중 A13 블록은 내년 2월 준공하고, A14 블록은 현재 착공을 못한 상태로 행정절차(경관심의)를 진행 중이다. 김진용 인천경제청장은 “이번 합의 타결로 SLC 개발사업이 정상화 될 수 있을 것”이라며 “ 앞으로 개발이익의 투명한 산정 및 환수를 통해 시민들이 실질적으로 체감할 수 있는 개발이익 환수를 추진하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com

【인천=조석장기자】인천 송도국제도시 11공구 매립공사가 오는 9월부터 본격화된다. 인천경제자유구역청은 조속한 첨단산업단지 조성을 위해 11공구 7.02㎢에 대한 매립공사를 1·2단계로 나눠 오는 2015년까지 준공하기로 했다고 13일 밝혔다. 인천경제자유구역청은 당초 송도 11공구의 경우 10.02㎢를 매립할 예정이었으나 이중 3.0㎢는 환경단체 등이 요구하는 조류 대체서식지로 조성키로 하고 나머지 7.02㎢에 대해서만 매립공사를 진행할 예정이다. 1단계 4.44㎢는 오는 6월까지 매립실시계획 승인과 공사발주를 거쳐 9월 본격적인 매립에 들어가 2012년 12월 준공할 예정이다. 또 2단계 2.58㎢는 2013년 1월 착공해 2015년 12월 준공한다. 인천경제자유구역청 관계자는 “오는 2015년까지 송도 11공구에 대한 매립공사가 마무리되면 첨단산업단지의 부가가치가 더욱 높아질 것”이라면서 “매립공사에 따른 경제적 효과는 사무·기능직 60만4000여명 등 모두 120만9000여명의 일자리 창출과 생산유발효과 1조4787억여원이 발생할 것으로 평가되고 있다”고 말했다. /seokjang@fnnews.com

【인천=조석장기자】인천 송도국제도시 11공구 매립공사가 오는 9월부터 본격화된다. 인천경제자유구역청은 조속한 첨단산업단지 조성을 위해 11공구 7.02㎢에 대한 매립공사를 1·2단계로 나눠 오는 2015년까지 준공하기로 했다고 13일 밝혔다. 인천경제자유구역청은 당초 송도 11공구의 경우 10.02㎢를 매립할 예정이었으나 이중 3.0㎢는 환경단체 등이 요구하는 조류 대체서식지로 조성키로 하고 나머지 7.02㎢에 대해서만 매립공사를 진행할 예정이다. 1단계 4.44㎢는 오는 6월까지 매립실시계획 승인과 공사발주를 거쳐 9월 본격적인 매립에 들어가 2012년 12월 준공할 예정이다. 또 2단계 2.58㎢는 2013년 1월 착공해 2015년 12월 준공한다. 인천경제자유구역청 관계자는 “오는 2015년까지 송도 11공구에 대한 매립공사가 마무리되면 첨단산업단지의 부가가치가 더욱 높아질 것”이라면서 “매립공사에 따른 경제적 효과는 사무·기능직 60만4000여명 등 모두 120만9000여명의 일자리 창출과 생산유발효과 1조4787억여원이 발생할 것으로 평가되고 있다”고 말했다. /seokjang@fnnews.com

【인천=조석장기자】인천 송도국제도시 11공구 매립공사가 오는 9월부터 본격화된다. 인천경제자유구역청은 조속한 첨단산업단지 조성을 위해 11공구 7.02㎢에 대한 매립공사를 1·2단계로 나눠 오는 2015년까지 준공하기로 했다고 13일 밝혔다. 인천경제자유구역청은 당초 송도 11공구의 경우 10.02㎢를 매립할 예정이었으나 이중 3.0㎢는 환경단체 등이 요구하는 조류 대체서식지로 조성키로 하고 나머지 7.02㎢에 대해서만 매립공사를 진행할 예정이다. 1단계 4.44㎢는 오는 6월까지 매립실시계획 승인과 공사발주를 거쳐 9월 본격적인 매립에 들어가 2012년 12월 준공할 예정이다. 또 2단계 2.58㎢는 2013년 1월 착공해 2015년 12월 준공한다. 인천경제자유구역청 관계자는 “오는 2015년까지 송도 11공구에 대한 매립공사가 마무리되면 첨단산업단지의 부가가치가 더욱 높아질 것”이라면서 “매립공사에 따른 경제적 효과는 사무·기능직 60만4000여명 등 모두 120만9000여명의 일자리 창출과 생산유발효과 1조4787억여원이 발생할 것으로 평가되고 있다”고 말했다./seokjang@fnnews.com

수도권 제2순환고속도로가 수도권 부동산 시장의 핵심 축으로 부상하고 있다. 서울을 우회하며 경기도와 인천을 연결하는 이 도로는 단순한 교통 인프라를 넘어, 수도권 전역의 자립성과 정체성을 상징하는 기반시설로 주목받고 있다. 특히 노선 인근 지역에서 아파트값이 상승세를 보이며 이목이 집중되고 있다. 교통망이 집값에 미치는 영향은 이미 수도권 제1순환고속도로 인근 사례에서 입증됐다. 평촌신도시 생활권 내 ‘평촌 센텀퍼스트’는 2023년 11월 입주 이후 가격이 지속적으로 상승해, 전용 84㎡가 올해 5월 초 13억원에 실거래됐고, 현재 호가는 13억5,000만원에 이르고 있다. 이는 교통 인프라 개선이 실거래와 매물 가격에 직접 영향을 미친 대표적 사례다. 이와 유사한 흐름은 제2순환고속도로 주변에서도 관측되고 있다. 인천 송도국제도시 3공구에 위치한 ‘송도더샵마스터뷰’는 전용 84㎡ 기준 최근 9.3억원에 실거래됐고, 호가는 10억원에 달하고 있다. 파주 운정신도시의 ‘아이파크’도 유사한 전용면적에서 9억~9.5억원의 호가를 기록 중이며, 이들 지역은 수도권 제2순환고속도로의 직접적인 수혜지로 평가받는다. 반면, 아직 시세에 반영되지 않은 저평가 지역도 존재한다. 대표적인 사례가 인천 서구 신검단의 ‘로열파크씨티Ⅱ’다. 이 단지는 검단·양촌IC, 북청라IC 등 주요 진출입로에 인접해 제2순환고속도로 접근성이 탁월함에도 불구하고, 분양가는 4억~6억원대 수준에 머물고 있다. 인천 최초로 선시공 후분양된 브랜드 대단지 아파트로 즉시 입주가 가능하며, 인근에는 400만평 규모의 서북부 산업단지 개발이 예정돼 있어 직주근접 프리미엄까지 기대된다. 전문가들은 제2순환고속도로가 수도권의 독자적인 생활권 정립에 기여하고 있다고 분석한다. 기존 ‘제2서울외곽순환고속도로’라는 명칭에서 ‘수도권 제2순환고속도로’로의 변경은, 서울 중심의 위계에서 벗어나 수도권 전체의 자립성과 위상을 강화하려는 움직임의 일환으로 평가된다. 총연장 263.4km, 총사업비 14조원이 투입된 수도권 제2순환고속도로는 2029년 전 구간 개통을 목표로 공사가 진행 중이다. 전면 개통 시 인천과 경기 북부·서부의 주거 및 산업 중심지화가 가속화될 전망이며, 수도권 전체 교통망의 유기적 연결 역시 강화될 것으로 보인다. 스마트튜브 부동산조사연구소 김학렬 소장은 “수도권 제2순환고속도로까지는 사실상 서울 생활권으로 봐야 한다”며 “대규모 산업단지 조성과 같은 일자리 창출 요인이 더해지는 지역은 관심이 높다”고 분석했다. 이어 “신검단처럼 교통 및 산업 개발 호재가 충분히 반영되지 않은 지역은 가격 경쟁력 면에서도 주목할 만하다”고 덧붙였다.

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천경제자유구역청과 인천항만공사는 원팀 체계를 구축하고 골든하버 프로젝트의 글로벌 투자유치를 위한 협력을 강화하기로 했다. 인천경제청과 인천항만공사는 송도국제도시 G타워에서 골든하버 관광·레저 집객시설 유치·조성을 위한 상호협력업무협약(MOU)을 체결했다고 4월 30일 밝혔다. 양 기관은 골든하버에 테르메 그룹의 웰빙&스파 리조트 유치가 가시화 되고 세계적인 미디어 아트 뮤지엄인 슈퍼블루 사업이 병행 추진됨에 따라 글로벌 자본 유치 단계에서의 행정적 지원과 투자자 맞춤형 환경 조성에 협력키로 했다. 인천경제청은 외국인 투자유치와 글로벌 네트워크를, 인천항만공사는 항만 인프라 개발 및 운영 경험을 강점으로 삼아 협력 시너지를 극대화할 계획이다. 양 기관은 이번 협약으로 골든하버 관광·레저 시설 조성을 위한 투자자 유치, 골든하버 투자기업의 원활한 사업 추진 협력, 아암물류단지 내 투자기업 유치 등에 긴밀하게 협력해 나갈 방침이다. 골든하버는 인천 송도국제도시 9공구에 위치한 약 42만7000㎡ 규모의 상업용지이다. 인천항 국제여객터미널과 초대형 크루즈 터미널에 인접해 있으며 인천국제공항과 접근성을 강점으로 레저·휴양·쇼핑·엔터테인먼트 시설이 어우러진 해양복합단지로 개발된다. 인천경제청과 테르메그룹코리아는 오는 6월까지 사업협약과 임대계약을 체결할 예정이다. 올 초 투자의향서를 제출한 슈퍼블루도 골든하버 내 부지를 포함 송도국제도시를 사업 대상지로 검토 중이다. 윤원석 인천경제청장은 “이번 협력으로 골든하버와 아암물류단지가 글로벌 자본이 안심하고 투자할 수 있는 핵심 자산으로 자리매김할 수 있도록 하겠다”고 말했다. 이경규 인천항만공사 사장은 “이번 협약은 공공이 함께 신뢰성 있는 투자환경을 만들고 민간이 이를 통해 창의력을 펼칠 수 있도록 하는 데 큰 의미가 있다”고 했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천경제자유구역청은 올해 송도국제도시에 지속적인 투자 유치와 함께 핵심전략산업의 투자용지 추가 확보와 6·8공구 개발계획 및 실시계획 변경 완료 등 앞으로 20년간의 새로운 동력 개발에 앞서 본격적인 준비 작업에 나선다. 윤원석 인천경제청장은 송도국제도시를 세계적인 첨단기업도시로 완성하기 위해 올해 글로벌 기업의 니즈를 반영한 체계적인 토지이용계획 수립과 적기 토지 조성 등을 추진한다고 30일 밝혔다. 인천경제청은 투자 유치의 경우 기존 개발유치(양적성장) 기조에서 혁신성장(질적성장) 중심으로 방향을 전환해 미개발지 개발사업 시행자와 협업을 강화해 주도적으로 투자 유치를 진행할 계획이다. 또 새로운 의제 발굴과 핵심전략산업 중심의 잠재 투자자 발굴에 총력을 기울이고 ‘글로벌 비즈니스 혁신허브’라는 인천경제청의 목표에 걸맞게 첨단 글로벌 기업 유치, 미래 전략산업 유치 등 다각적인 투자를 유치하기로 했다. 인천경제청은 우선 송도 바이오클러스터 등에 중소·중견 기업을 비롯 바이오 연구개발 분야 스타트업을 유치하고 미래형 의료복합단지(글로벌 세포·유전자 치료 단지) 조성, 연구개발(R&D)과 인재양성 중심의 산학연 협력 프로그램 등을 강화해 기업과 인재가 모이고 성장하는 생태계를 강화한다. 또 개발이 지연되고 있는 송도랜드마크시티(6.8공구)와 송도국제업무단지(3공구) 개발을 활성화 한다. 11공구는 먼저 11-1공구 기반시설을 연내 완료하고 11-2공구 기반시설 건설공사와 인천신항 진입도로 지하차도 건설공사의 설계용역을 착수한다. 11공구는 당초 계획대로 2027년 매립 완료, 2029년 기반시설 완료를 목표로 하고 있다. 바이오, 스마트 제조 등 핵심전략산업의 투자용지 추가 확보와 산업·연구용지의 집적화, 문화공원과 연결된 3㎞에 이르는 해양생태 랜드마크 공원 계획, 중심상권 복합개발 등 효율적 토지이용계획을 반영한 송도 11공구 첨단산업클러스터의 개발계획 및 실시계획 변경을 올 연말까지 완료키로 했다. 또 5·7공구 글로벌캠버스 일원에 약 14만㎡에 이르는 국내 대표 청년문화 교류 공간으로 조성하는 문화거리 조성사업도 상반기 중 마스터플랜 수립 용역을 실시해 기본구상 및 세부 실행계획을 수립하는 등 사업에 박차를 가한다. 6·8공구 아이넥스시티 개발사업은 현재 토지이용계획을 변경하기 위한 개발계획 변경 절차를 진행 중으로 올해까지 개발계획, 실시계획 변경을 완료하고 협약 등 후속 절차를 진행할 예정이다. 또 세계적으로 주목받는 혁신적인 디자인을 갖춘 도시 조성을 위해 세계 최고의 건축 설계업체를 대상으로 국제디자인 공모를 진행 중이며 올해 상반기 중 우선협상대상자를 선정해 사업을 본격화한다. 송도 워터프런트 조성 사업은 1-1단계를 준공했으며 지난해부터 1-2단계를 진행 중으로 오는 2027년 준공하고 2단계 사업도 착공할 예정이다. 인천경제청은 이 사업이 완료되면 마리나 및 수상레저 스포츠시설 등을 유치해 송도를 첨단산업도시에 더해 글로벌 해양관광도시로 도약할 것으로 기대하고 있다. 이 밖에 인천경제청은 현안 사항인 9공구 화물차주차장 폐지, 송도 트램 도입 민원 등에 대해 관계 기관, 사업시행자 및 이해당사자와의 긴밀한 협의를 통해 적극적인 해결 방안을 모색 중이다. 윤원석 인천경제청장은 “지난 20년간 지속적으로 첨단산업단지와 글로벌 교육기관, 외국 유수 기업을 유치해 세계가 주목하는 글로벌 도시로 성장했으며 이제부터 앞으로 20년을 도약하기 위한 새로운 준비를 해야 할 때”라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【 인천=한갑수 기자】 인천대교 남단 입구 좌우에 위치한 송도 6·8공구의 기반시설 공사가 2014년 착공한 지 10년 만에 완공돼 본격적인 랜드마크시티 개발사업에 착수할 수 있게 됐다. 인천경제자유구역청은 연수구 송도동 401 일원에서 송도 6·8공구의 마지막 기반시설인 랜드마크로 개통식을 열었다고 19일 밝혔다. 랜드마크로는 아암물류단지(9공구)와 국제업무단지(3공구)를 잇는 도로다. 송도 6·8공구 기반시설 공사의 마지막 단계인 3단계 사업으로 추진돼 2020년 7월 착공해 4년 3개월 만인 2024년 10월 마무리됐다. 인천경제청은 이번 도로망 개통으로 주민들의 정주 여건이 크게 나아질 것으로 내다봤다. 올해 2월 착공한 워터프런트 1-2단계 공사로 인한 우회 교통량을 분산하고 주변 지역과 연결망 역할을 해 투자 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. 유정복 시장은 "이번 랜드마크로 개통으로 송도가 생활, 비즈니스, 투자 중심지로서의 입지를 다지고 랜드마크시티의 개발사업에도 새로운 전기가 마련될 것"이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com