[파이낸셜뉴스] 현대자동차 노조가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에서 상여금 900%와 정년연장 등을 골자로 한 요구안을 회사 측에 제시할 방침이다. 특히 노조의 요구안에는 예년과 마찬가지로 당기순이익의 30%를 성과급으로 지급하라는 내용도 담겼다. 지난해 현대차의 당기순이익은 13조2299억원인데, 여기에 30%인 3조9690억원을 성과급으로 달라는 것이다. 도널드 트럼프 미국 행정부가 수입차에 대한 고율 관세 정책을 시작하면서 대미 수출 비중이 높은 현대차의 어려움이 가중되고 있는 가운데, 노조가 4조원에 달하는 금액을 성과급으로 요구하면서 노사 갈등이 커질 것으로 보인다. 현대차 노조는 28∼29일 울산 북구 현대차문화회관에서 임시 대의원대회를 열고 이 같은 내용을 담은 임단협 요구안을 확정했다. 노조의 임단협 요구안은 월 기본급 14만1300원 인상(호봉승급분 제외·금속노조 지침)과 전년도 순이익의 30% 성과급 지급을 담았다. 이와 함께 통상임금에 각종 수당 포함, 직군·직무별 수당 인상 또는 신설, 신규 인력 충원, 퇴직자 지원센터 건립 등도 요구한다. 노조는 정년을 현재 60세에서 국민연금 수령 개시 전년 연말(최장 64세)로 연장할 것을 요구하기로 했다. 기존에는 35년까지이던 장기근속자 포상 기준에 40년 근속을 신설하는 안도 마련했는데, 역시 정년 연장을 고려한 것으로 보인다. 노조는 정년 연장과 연동해 숙련재고용자에게 조합원 자격을 주는 방안도 추진한다. 숙련재고용자는 정년퇴직 후 다시 계약직으로 고용된 직원을 말하는데, 현대차는 1년+1년 계약으로 총 2년을 보장하되 임금은 신입사원 수준으로 지급한다. 노조 내부에선 이들에게도 단체교섭 잠정합의안 찬반 투표권, 파업 찬반투표권, 노조 지부장 선출권 등 조합원 자격을 주면서 임금피크제를 도입하면 사실상 정년을 62세로 늘리는 효과가 있다는 분석도 나오는 것으로 알려졌다. 정년 연장이 쉽지 않은 상황을 대비한 포석인 셈이다. 단협 개정 요구안에는 임금 삭감 없이 금요일 근무를 4시간 줄이는 주 4.5일제 도입, 현재 통상임금의 750%인 상여금을 900%로 인상하는 내용도 담았다. 노조는 이번에 확정된 요구안을 조만간 회사 측에 보낼 예정이다. 노사는 이르면 6월 상견례를 열고 본격적인 교섭에 나설 것으로 보인다. 앞서 현대차 노사는 2019년 이후 지난해까지 6년 연속 파업 없이 협상을 타결했다. 다만 연말에 노조 집행부 선거가 예정돼 있는데다 도널드 트럼프 미국 행정부의 고율 관세 정책과 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 등 시장 상황이 급변하면서 올해는 임단협을 둘러싼 노사 간 갈등이 격화될 것이란 관측이 제기된다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 한국토지신탁이 업황 악화에도 실적 개선을 이뤄내며 선전한 것으로 나타났다. 29일 업계에 따르면 한토신은 올 1·4분기 182억원의 당기순이익을 기록했다. 지난해 동기 대비 50.4% 오른 수치다. 이 기간 영업수익은 604억원·영업이익은 236억원으로 지난해 같은 기간 대비 각각 27.4%, 73.5% 늘어났다. 회사측에 따르면 이번 실적 호조는 리스크 관리와 선별적인 수주 전략 때문이라는 설명이다. 특히 안정성 위주로 고위험 상품인 책준형 토지신탁을 운영한 것이 주효했다는 지적이다. 한토신 실적은 다른 신탁사와 비교했을 때 더 눈에 띈다. 올 1~3월 14개 부동산신탁사의 경우 흑자를 기록했다. 이 이면에는 한토신 등 일부 주요 신탁사들의 실적 개선이 톡톡히 한 몫을 했다. 일부 신탁사들은 신용등급이 하향 조정되기도 했다. 국내 신용평가사 2곳은 올 4월 한국자산신탁 회사채 등급전망을 A(안정적)에서 A(부정적)으로 조정했다. 앞서 KB부동산신탁·신한자산신탁 등 주요 금융 계열 신탁사들도 신용등급이 하향 조정된 바 있다. 금융당국은 신탁사의 자본 적정성 기준을 계속 강화해 나갈 예정이다. 추가적인 자본 확충이 업계의 화두로 떠오르고 있다. 한토신도 이같은 흐름에 맞춰 리스크 관리를 바탕으로 자산건전성 개선에 나선다는 계획이다. 올 4월 실시한 회사채 수요예측에서도 500억 전량 완판을 기록한 바 있다. 회사 관계자는 “수주의 양적 및 질적 확대로 이익 극대화에 나설 계획”이라며 “올해에는 정비사업 분야에서 본격적인 매출 기여도 기대되고 있다”고 말했다. ljb@fnnews.com 이종배 기자

[파이낸셜뉴스]올해 1·4분기 국내은행이 7조원에 달하는 당기순이익을 냈다. 자이익이 줄고 판매관리비는 늘었지만 지난해 1분기 주가연계증권(ELS) 배상금(1조8000억원)에 따른 기저효과가 순이익 증가를 이끌었다. 금융감독원이 23일 발표한 '2025년 1분기 국내은행 영업실적'에 따르면 올해 1·4분기 국내은행의 당기순이익은 6조9000억원으로 전년 동기(5조3000억원) 대비 1조5000억원(28.7%) 증가했다. 시중은행은 전년 동기 대비 30.3% 증가한 3조8000억원, 특수은행들은 39.7% 늘어난 2조7000억원의 순이익을 각각 냈다. 반면 지방은행은 27.7% 감소한 3000억원, 인터넷은행은 2.6% 줄어든 2000억원의 순이익을 내는데 그쳤다. 국내은행들의 총자산순이익률(ROA)은 0.71%로, 전년 동기(0.57%)대비 0.13%p 상승했다. 자기자본순이익률(ROE) 역시 9.55%로, 1.75%p 증가했다. 국내은행들의 1·4분기 이자이익은 14조8000억원으로 집계됐다. 전년 동기(14조9000억원)에 비해 0.8%(1000억원) 감소한 수치다. 이자수익 자산이 171조7000억원(5.3%) 늘어났지만, 시장금리 하락 등으로 순이자마진(NIM)이 같은 기간 0.10%포인트 하락한 영향을 받았다. 비이자이익은 2조원으로 1000억원(6.6%) 늘어났다. 판매비와 관리비는 인건비와 물건비 상승 등으로 4000억원(6.3%) 늘어난 6조8000억원으로 집계됐다. 대손비용은 1조6000억원으로 3000억원(23.9%) 증가했다. 이는 홈플러스 기업회생 및 신용손실 확대 우려 등에 따른 충당금 전입 확대 때문이라고 금감원은 설명했다. 영업외손익은 7000억원으로 집계됐다. ELS 배상금 등으로 2조2000억원 손실을 기록했던 전년 동기 대비 흑자 전환한 것이다. 금감원은 "이자이익 감소와 대손비용 증가에도 불구하고 1·4분기 일회성 요인이었던 ELS 배상금 기저효과 등으로 순이익이 늘었다"고 평가했다. 이어 "대내외 불확실성이 지속돼도 은행이 본연의 자금중개 기능을 충실히 수행할 수 있도록 손실흡수능력 확충을 지속적으로 유도할 계획"이라고 밝혔다. sjmary@fnnews.com 서혜진 기자

[파이낸셜뉴스] 롯데손해보험은 올해 1·4분기 당기순이익으로 전년 동기 대비 66.8% 줄어든 113억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 영업이익은 전년 동기 대비 69.2% 줄어든 130억원이다. 롯데손해보험 관계자는 "지난해 말부터 적용된 '무·저해지 보험 해약률 가이드라인'과 올해 '도달 연령별 손해율 가정' 등으로 이익이 감소했다"며 "제도 강화에 따른 보험영업이익의 일시적 감소에도 불구하고 투자 영업이익이 증가하며 손실 폭을 최소화했다"고 설명했다. 한편 롯데손보 투자영업손익은 243억원으로 전년 동기 대비 148% 증가했다. 같은 기간 보험계약마진(CSM)은 2조2581억원으로 전년 말 대비 소폭 감소했다. hippo@fnnews.com 김찬미 기자

[파이낸셜뉴스] 한국씨티은행은 2025년도 1·4분기에 2,685억원의 총수익과 824억원의 당기순이익을 시현했다고 15일 밝혔다. 지난해 같은 기간보다 총수익은 10.1% 줄었지만 당기순이익은 12.4% 늘었다. 지난 3월 말 기준 한국씨티은행의 BIS 자기자본비율 및 보통주자본비율은 34.74%와 33.71%이다. 지난해 같은 기간의 32.74%, 31.67%와 비교해 각각 2.00%p와 2.04%p 상승했다. 1·4분기 총수익은 2685억원으로, 외환·파생상품·유가증권 관련 수익 등 기업금융 중심의 비이자수익은 지난해 같은 기간보다 37.7% 증가했다. 소비자금융 부문의 대출자산 감소 및 순이자마진 하락 영향으로 이자수익은 같은 기간 31.6% 감소했다. 1·4분기분기 비용은 1556억원으로, 지난해 같은 기간 9.2% 감소했다. 대손비용은 57억원으로 같은 기간 82.3% 급감했고, 소비자금융 부문의 대손비용이 감소한 것이 주 요인이다. 소비자금융 부문의 단계적 폐지가 진행되면서 지난 3월 말 기준 고객대출자산은 전년 동기보다 23.2% 감소한 8조4000억원, 예수금은 전년 동기보다 0.3% 감소한 18조2000억원을 기록했다. 올해 1·4분기 총자산순이익률과 자기자본순이익률은 각각 0.72% 및 5.92%를 기록, 지난해 같은 기간보다 각각 0.02%p와 0.90%p 상승했다. 유명순 행장은 “대내외 경영환경의 불확실성이 급격히 확대되는 가운데 올해 1·4분기 당기순이익이 지난해 같은 기간보다 12% 증가하는 견조한 실적을 거뒀다"면서 "기업금융 중심의 비이자수익이 빠르게 성장하고 있고 안정적이고 선제적인 신용위험 관리와 비용 효율성 개선을 위한 노력이 가시적인 성과로 이어지고 있다"고 말했다. 이어 “한국씨티은행은 씨티그룹의 독보적인 글로벌 네트워크를 바탕으로, 고객들의 안정적인 글로벌 금융 거래와 영업활동을 지원할 수 있는 최적의 상품과 솔루션을 지속적으로 제공해 나갈 것”이라고 덧붙였다. gogosing@fnnews.com 박소현 기자

[파이낸셜뉴스] 롯데카드는 올 1·4분기 당기순이익은 143억원으로 전년 동기(249억원) 대비 42.4% 감소했다고 15일 밝혔다. 고금리 장기화로 조달 비용이 증가했고 경기 둔화가 예상됨에 따라 미래 손실에 대비해 대손충당금 적립액이 증가하며 순이익이 감소했다는 것이 롯데카드의 설명이다. 이어 저금리 차환을 통해 만기 구조와 조달 비용이 연내 개선될 것으로 봤다. 회원수 증가와 결제 취급고 증가에 따라 자산이 전년 동기 대비 5.8% 증가했고, 영업수익은 전년 동기 수준을 유지했다. 디지로카앱 전략에 따른 온라인 채널 강화와 비용효율화 개선으로 판매사업비가 14.6% 감소했다. 롯데카드는 "디지로카 전략을 중심으로 고객 취향에 맞는 다양한 콘텐츠와 서비스 발굴을 통해 이용 효율을 높이는 동시에 선제적 자산건전성 관리, 지속적인 조달비용 효율화 노력으로 수익성을 개선해 나갈 계획"이라고 했다. coddy@fnnews.com 예병정 기자

[파이낸셜뉴스] 한양증권이 올해 1·4분기 순이익이 211억원을 기록해 작년 동기(134억원) 대비 58% 증가했다고 15일 밝혔다. 영업이익은 294억원으로 작년 동기 대비 50% 증가했다. 기업의 수익성을 보여주는 자기자본이익률(ROE)은 연 환산 기준 16.3%로 업계 최상위 수준으로 집계됐다. 채권과 기업금융(IB), 부동산 프로젝트파이낸싱(PF), 트레이딩 등 전 사업 부문이 고르게 성장했다. 한양증권 관계자는 "채권 부문은 전략적 포지셔닝을 통해 호실적을 견인했고, IB는 여신전문금융채권(여신채)과 신종자본증권 대표 주관 및 인수 실적이 안정적으로 이어졌다"며 "부동산 PF는 신규 딜 증가와 수익 증대를 함께 이뤘고, 트레이딩 부문은 수익 다각화에 성공했다"고 설명했다. 임재택 대표이사는 "수익성과 장기적 성장 가능성을 함께 확보하는 경영을 지속해 나가겠다"고 밝혔다.    koreanbae@fnnews.com 배한글 기자

[파이낸셜뉴스] 한화생명은 연결 기준 지난 1·4분기 당기 순이익이 2957억원으로 전년동기대비 19.7% 감소했다고 15일 밝혔다. 한화손해보험·한화생명금융서비스 등 연결 자회사를 제외한 별도 기준 당기순이익은 1220억원을 기록했다. 연결 기준 매출은 6조4550억원으로 1.1% 감소, 영업이익은 3714억원으로 7.4% 감소했다. 한화생명은 지난 1·4분기 보장성 연납화보험료(APE)는 '뇌심H 건강보험', '케어백H 건강보험' 등 일반보장성 신상품 중심 매출 확대를 바탕으로 6881억원을 기록했다. 지난 1·4분기 신계약 보험계약마진(CSM)은 4882억원으로, 연간 2조원 이상의 신계약 CSM을 달성할 수 있을 것으로 전망했다. 영업 효율성 지표인 25회차 계약 유지율은 전년 말 대비 19.3% 상승한 83.1%였다. 향후 중장기 유지율의 점진적 개선을 통한 견고한 CSM 창출이 기대된다. 한화생명은 "추정보험금적립(IBNR) 추가 적립 이슈 해소에 따른 보험금 예실차 축소 등으로 보험손익은 전년동기대비 15% 증가한 1042억원을 달성했다. 다만 미 관세정책 등 대내외 금융시장 변동성 확대에 따라 투자손익평가·처분익은 둔화 영향을 받았다"며 "최근 대내외 시장이 안정화 되고 있고 보험이익은 증가하고 있어 향후 손익은 점진적인 회복세를 보일 것"이라고 전했다. 한편 한화생명의 자회사형 법인보험대리점(GA) 소속 재무설계사(FP) 수는 지난해 말 대비 약 3400명 증가한 3만4419명으로 확대됐다. FP 수를 지속 확대해 업계 최고 수준의 채널 경쟁력을 확보했다. 13회 정착률은 전년 말 대비 6.2% 상승한 55.9%를 기록, 지속 개선세를 보이며 조직 안정성을 제고했다. coddy@fnnews.com 예병정 기자

[파이낸셜뉴스] 메리츠증권은 올해 1·4분기 연결기준 당기순이익으로 1874억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 전년 동기 대비 48% 증가한 수치다. 반면 영업이익은 전년 동기 대비 4.8% 줄어든 1482억원을 기록했다. 메리츠증권은 지난 2018년 1·4분기부터 올해 1·4분기까지 29개 분기 연속 1000억원 이상의 순이익을 시현하고 있다. 특히 글로벌 금융시장 불안정성 확대에도 불구하고 기업금융 부문 실적 성장, 투자자산 배당금 및 분배금 이익 증가로 인한 자산운용 부문의 수익개선이 이뤄졌다. 또 수수료 수익이 증가하며 자산관리 실적도 개선됐다. 메리츠증권 관계자는 “1·4분기 적극적인 딜 발굴 및 관리와 변동성 대응으로 기업금융, 자산운용, 자산관리 등 전 사업 부문에서 고른 성과를 달성했다”며 “비우호적인 영업환경에 대비해 꼼꼼하게 리스크 요인을 재점검하고 안정적인 수익 포트폴리오를 구축하기 위한 노력을 지속할 예정”이라고 말했다. hippo@fnnews.com 김찬미 기자

[파이낸셜뉴스] 현대해상은 지난 1·4분기 당기순이익이 전년동기대비 57.4% 줄어든 2032억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 다만 지난해 1·4분기 일회성 이익 약 2700억원 제외할 경우 전년동기 대비 약 24% 감소했다는 것이 현대해상의 설명이다. 영업이익이 전년 동기 대비 55.5% 감소한 2850억원을 나타냈다. 주요 상품별로 보면 장기보험은 독감 재유행 등 유행성 호흡계 질환 손해액 증가 여파로 전년 동기와 비교해 74.2% 급감한 1143억원을 기록했다. 자동차보험 부문은 보험료 누적 인하 영향과 진료수가 및 정비수가 인상 등으로 손해율이 악화하면서 전년 동기 대비 63% 줄어든 157억원을 시현했다. 일반보험 손익과 투자손익은 전년 동기와 비슷한 수준인 459억원과 1070억원으로 집계됐다. 아울러 보험계약마진(CSM) 잔액은 9조1078억원으로 지난해 말과 비교해 10.4% 증가했다. 재무 건전성 지표인 지급여력비율(K-ICS·킥스)은 159.4%로 지난해 말보다 2.4%p 올랐다. 현대해상 관계자는 "자산 듀레이션 확대와 자본성 증권 발행 검토 등으로 킥스 관리를 강화하고 금융당국의 자본건전성 관리 방향에 맞춰 방향성을 수립할 예정"이라고 했다. coddy@fnnews.com 예병정 기자