[파이낸셜뉴스] 현대건설이 디지털트윈, 로보틱스 등 스마트건설 핵심 기술을 실증하며 건설산업의 미래 청사진을 제시했다. 현대건설은 최근 경기도 남양주 국도47호선 이설(지하화) 공사 현장에서 ‘2025 스마트건설기술 시연회’를 열고 자동화·안전관리·시공 효율을 높이는 25종의 첨단 기술을 선보였다고 30일 밝혔다. 올해로 3회째를 맞는 이번 시연회는 ‘로보틱스 기반의 건설 자동화 및 스마트 안전기술’을 주제로, 실제 현장 중심의 실증 기술을 공개해 관계기관 및 업계 전문가 100여 명의 호응을 이끌어냈다. 시연회는 △스마트건설 통합관제 플랫폼 △건설로보틱스·안전기술 △스마트 토공 △스마트 터널 등 4개 분야로 구성됐다. 특히 지하화 현장을 한눈에 확인할 수 있는 디지털트윈 대시보드와 인공지능(AI)·증강현실(AR)을 접목한 VPS(시각 위치 인식 시스템) 기반 설계 시각화 기술이 주목받았다. 외부 시연장에서는 실제 굴착 공정에 AR 기반 측량, 자율드론 물류, AI 충돌 방지 굴삭기, 레이저 스캐너 검측 등이 연동된 스마트 토공 프로세스를 구현했다. 위험 지역에는 AIoT 센서와 CCTV, 무인 로봇 ‘스팟’ 등을 배치해 정밀한 안전관리를 실증했다. 이날 공개된 ‘엑스블 숄더’(X-ble Shoulder)와 자율배송로봇, 드론 스테이션 등도 관심을 모았다. 엑스블 숄더는 팔을 위로 들어야 하는 고난도 작업자의 근골격계 부담을 줄이기 위한 웨어러블 로봇으로, 현대차·기아차 로보틱스랩에서 개발했다. 행사에 참석한 강용희 현대건설 토목사업본부장은 “이번 시연은 기술 나열이 아닌 실제 현장 중심의 종합 실증”이라며 “지속 가능한 건설 환경 구축과 글로벌 경쟁력 확보를 위해 스마트건설 관련 투자와 현장 적용을 더욱 확대할 것”이라고 말했다. 한편 현대건설은 향후 스타트업과의 협업을 강화하고 현장 적용을 확대해 스마트건설 생태계 조성에 주력할 계획이다. 이를 통해 품질과 안전을 확보하고, 기술 기반 첨단 산업으로의 전환을 본격화할 방침이다. en1302@fnnews.com 장인서 기자

[파이낸셜뉴스] 국토교통부는 스마트건설 기술을 보유한 중소기업을 대상으로 기술실증 기회를 제공하는 '스마트건설 얼라이언스 기술실증 지원사업' 공모를 오는 20일부터 실시한다고 19일 밝혔다. 이 사업은 스마트건설 얼라이언스와 연계를 통해, 스마트건설 기술·제품 서비스를 보유했으나 실증에 어려움을 겪는 중소기업·스타트업들이 대·중견기업의 실제 건설현장에서 기술 등을 실증해볼 수 있도록 지원한다. 스마트건설 얼라이언스는 스마트건설 관련 기업이 운영을 주도하고, 학계·연구원 및 공공이 지원하는 협의체다. 사업에는 건설근로자의 반복되거나 위험한 작업을 도와주는 자동화 로봇, 도면 등을 디지털화하고 인공지능을 통해 분석해 주는 시스템 등 건설 현장의 생산성을 향상시키거나 안전사고를 예방할 수 있는 스마트건설 관련 혁신기술을 보유한 중소기업이라면 모두 신청 가능하다. 올해는 15개 내외 사업을 선정할 계획으로, 과제당 최대 1500만원까지 실증 비용을 지원한다. 특히 스마트건설 얼라이언스 대형 건설사들이 희망하는 기술들도 조사해 공모하는 '수요기반형' 유형을 신설해 현장 수요를 반영한 실효성 있는 지원이 될 것으로 기대된다. 신청을 희망하는 기업들은 오는 20일부터 6월 5일까지 신청서를 전자우편으로 제출하면 된다. 자세한 사항은 스마트건설 얼라이언스 누리집에서 확인할 수 있다. 국토부 김태병 기술안전정책관은 "이번 사업을 통해 국내 스마트건설 기술의 현장 적용 가능성을 높이고 기술 상용화를 가속화하겠다"며 "국내 스마트건설 보급 확대와 함께 해외 시장 진출의 초석이 되기를 기대한다"고 말했다. act@fnnews.com 최아영 기자

【자카르타(인도네시아)=치트라 클라우디아 살사빌라 통신원·김준석 기자】말레이시아와 한국이 인프라 개발 및 건설 기술 분야 협력을 강화한다. 양국은 향후 도로 기술과 스마트 건설 중심의 인프라 협력을 위한 양해각서(MOU) 체결을 추진 중이며 구체적인 논의가 진행되고 있다. 18(현지시간) 말레이시아 정부 등에 따르면 국토교통부와 말레이시아 공공사업부는 지난 15일 '한-말레이시아 도로 및 건설기술협력세미나'를 개최하고 △도로 기술 △인프라 개발 △스마트 건설 기술개발 협력을 논의했다. 이 행사는 2023년 11월 박상우 국토교통부 장관과 알렉산더 난타 링기 말레이시아 공공사업부 장관 간 회담에서 시작된 협력의 연장선이다. 이날 세미나는 말레이시아 공공사업부, 한국의 해외건설협회 등의 공동 주최로 진행됐으며 130여 명의 말레이시아 정부 관계자와 한국 인프라 전문가들이 참석했다. 난타 공공사업부 장관은 "이번 세미나는 양국 간 지속적이고 강력한 파트너십의 또 다른 이정표"라며 "한국은 페낭대교, 페트로나스 트윈타워, 메르데카 118(KL118) 등 말레이시아를 대표하는 인프라 구축에 기여해왔다"고 강조했다. 난타 장관은 또한 "2018년부터 올해 3월까지 한국 기업들은 말레이시아에서 총 89건, 293억링깃(약 9조4559억원) 규모의 프로젝트를 수주했다"고 덧붙였다. 한국에서는 한국도로공사(KEC), 한국건설기술연구원(KICT), 국토교통과학기술진흥원(KAIA) 등 한국 주요 기관들이 스마트 고속도로와 첨단 건설 기술을 소개했다. 말레이시아는 고속도로공사, 공공사업부 산하 건설·기술우수센터(CREaTE), 말레이시아 건설산업발전위원회(CIDB) 등도 자국의 기술 방향과 정책을 공유했다. 난타 공공사업부 장관은 스마트 고속도로와 친환경 인프라 분야에서의 한국의 세계적 리더십을 인정하며 향후 협력에 대해 낙관적인 전망을 밝혔다. 그는 또 말레이시아 건설업의 디지털 전환과 지속가능성, 글로벌 경쟁력 강화를 목표로 하는 '국가 건설 정책 2030'에 대해 강조했다. 그는 "이 정책은 건설 현장에 기술을 통합해 업계 문화를 변화시킬 혁신의 출발점"이라며 "올해 말레이시아가 아세안(동남아시아 국가 연합·ASEAN) 의장국을 맡고 있고 한국이 주요 대화 파트너인 만큼 이번 세미나는 역내 인프라 기술 협력을 한층 가속화할 적절한 시기"라고 덧붙였다. rejune1112@fnnews.com 김준석 기자 , 치트라 클라우디아 살사빌라 통신원

[파이낸셜뉴스] 서울시는 건설산업의 근본적인 체질개선을 위해 지자체 최초로 '스마트 건설기술'을 도입한다고 13일 밝혔다. 서울시는 서울형 건설정보모델링(BIM) 설계 기준 시행, 스마트 건설기술 확산을 위한 관리 체계마련 등을 주요 내용으로 하는 '서울형 스마트 건설 전환 및 활성화 방안'을 발표했다. BIM이란 계획·설계·조달·시공·유지관리 등 건설공사 전단계에서 발생하는 정보를 3차원 모델에 반영해 각 단계별 정보를 통합적으로 관리하는 스마트건설 핵심기술이다.  서울시는 2030년까지 서울시 발주 모든 공사에 스마트 건설기술을 적용하는 것이 목표다. 우선 서울시가 신규 발주하는 대형공사인 턴키 등 기술형 입찰공사·민간투자사업에 대해 설계단계부터 BIM을 적용하는 방안을 이달부터 즉시 시행한다. 기술형 입찰공사·민간투자사업외 일반공사는 민간기업의 준비상황 등을 고려해 총공사비 300억원 이상은 2027년부터, 총공사비 100억원 이상은 2029년부터 적용을 검토한다. 이를 지원하기 위해 서울시는 기획단계부터 BIM 등 스마트 건설기술 적용가능한 분야를 적극 발굴한다.  아울러 앞으로 서울시가 발주하는 스마트 건설기술 적용 의무대상 건설공사에 대한 감리도 BIM 데이터를 비롯한 다양한 스마트 건설기술을 활용하도록 한다. 이를 위해 올해 상반기 중 '서울시 건설엔지니어링사업자 사업수행능력 평가기준'을 개정해 향후 감리용역 입찰 시 해당 내용을 반영해 업체를 선정할 계획이다. 디지털 정보관리를 위한 시스템도 구축한다. 이와 관련 서울시는 이날 한국건설기술연구원과 데이터의 효율적 관리·활용을 위한 'BIM 기반 협업플랫폼(CDE) 실증사업'을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이와 함께 올해 별도 용역을 통해 'BIM 성과품 관리시스템'을 구축하고 BIM을 적용한 건설공사에 대한 디지털 자료를 축적 및 체계적으로 관리해 건설 전 과정에서 BIM 데이터가 활용되도록 할 예정이다. 신규 발주 대형공사 외에도 기존 공공인프라에 대한 효율적 유지관리에도 스마트 건설기술이 적용된다.  지속 발전 가능한 스마트 건설기술의 확산과 관리체계 마련을 위해 서울연구원과도 협업해 관련 규제철폐와 제도개선 등 종합적 개선방안과 관리체계도 마련한다. 김승원 서울시 건설기술정책관은 "서울형 스마트 건설 전환과 활성화로 건설산업 위기 극복과 함께 안전과 최상의 품질이 담보된 도시 인프라를 제공하도록 노력하겠다"면서 "혁신기술의 안정적 정착을 위해서는 초기 과감한 투자와 시도는 반드시 필요한만큼 업계부담은 최소화하고 시행과정에서의 문제점 등은 모니터링, 관련 전문가 의견 청취 등을 통해 지속적으로 개선해 나가겠다"고 말했다.  kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 호반건설은 스마트 건설 솔루션 도입을 위한 전담조직을 신설해 운영중이라고 10일 밝혔다. 회사 측에 따르면 전담조직은 △VR 안전교육 △클라우드 기반 검측 지원 △바닥 소음 저감형 구조 개발 등 현장 밀착형 기술 강화에 주력하고 있다. 호반건설은 드론을 활용해 토공량 산출을 보다 효율적으로 수행하고 있다. 사물인터넷(IoT) 기반 현장 근로자 실시간 위치 추적 기술도 현장에 적용하고 있다. 한편 호반그룹과 호반건설은 스타트업 및 중소기업과의 협업을 확대해 나간다는 계획이다. ljb@fnnews.com 이종배 기자

[파이낸셜뉴스] 건설업 불황이 장기화되고 있는 가운데 건설업계와 국회, 정부가 건설산업 경쟁력을 회복하기 위해 머리를 맞댔다. 대한건설단체총연합회가 주관하고 맹성규 국회 국토교통위원장이 주최하는 '건설산업 경쟁력 강화와 건설안전을 위한 토론회'가 6일 국회 의원회관에서 열렸다. 이번 토론회는 기술혁신을 위한 제도 개선, 건설현장 안전, 인력 수급 방안 등에 대한 다양한 의견을 듣기 위해 마련됐다. 산·학·연·관 주체가 참여하고 각 분야 전문가의 시각에서 해법을 찾아 구체적인 법률 개정 사항 등 실질적인 방안을 도출하고자 함이다. 맹성규 국토교통위원장은 축사를 통해 "건설현장에 스마트 건설 기술이 더 적극적으로 도입돼 제도적으로 뒷받침 된다면, 생산성 향상, 비용 절감, 안전 강화로 이어져 건설업체는 물론 국민 모두에게 혜택을 줄 것"이라고 밝혔다. 한승구 연합회장은 "오늘 토론회를 통해 건설산업의 경쟁력 저하 원인을 분석하고 개선 사항을 발굴하여 입법적 보완을 통해 제도로 정착화되기를 바란다"고 말했다. 1부 토론회는 '건설산업 경쟁력 강화와 기술혁신을 위한 제도 개선 방안'을 주제로 진행됐다. 한국건설산업연구원 나경연 경제금융·도시연구실장은 "적정공사비 확보와 건설산업 활성화를 위한 방안으로 입법적 보완이 필요하다"며 △적정공사비 반영 책무(건설기술진흥법) △장기계속공사 간접비 반영(국가계약법) △민간공사 물가변동 합리화(건설산업기본법) △적격심사 낙찰하한율 상향(계약예규)을 제언했다. 한국건설기술연구원 진경호 건설산업진흥본부장은 "건설기술 혁신을 위한 스마트건설 활성화 방안을 주제로 건설산업에 디지털 기술이 접목된 스마트 건설 기술의 도입 및 구축이 시급하다"며 "스마트 건설기술 도입을 위한 표준과 기준이 부족하다"고 지적했다. '건설안전 및 건설인력 양성 방안'을 주제로 진행된 2부 토론회에서는 국토안전관리원 오영석 건설안전본부장이 건설사고 사망자가 최근 5년간 17% 감소했지만 여전히 전체 산재의 44%를 차지하고 있다며 감리제도·안전점검 제도를 정비해야 한다고 밝혔다. 대한건설정책연구원 박광배 선임연구위원은 숙련 내국 인력 양성 및 청년·여성 일자리 창출 지원 방안으로 교육훈련 프로그램 다양화, 안전교육 강화, 직업으로서 근로자에 대한 인식 개선 등을 제시했다. ming@fnnews.com 전민경 기자

[파이낸셜뉴스] 산업용 디지털트윈 플랫폼 전문기업 이안이 ‘2024 스마트건설엑스포’에 참가해 차별화된 디지털트윈 기술로 스마트 건설의 미래를 제시해 많은 관심을 받았다고 26일 밝혔다. 일산 킨텍스에서 열린 이번 엑스포는 국토교통부 주최로 스마트 건설 기술의 디지털화와 자동화를 촉진하고 글로벌 네트워크 구축과 기술 교류를 활성화하기 위해 마련된 국내 최대 규모의 건설 기술 박람회다. 이안은 현대건설이 의장사로 참여하는 스마트건설얼라이언스 회원사 중 하나로 BIM기술위원회에서 디지털 트윈 기술과 스마트 건설 솔루션의 혁신성을 높이 평가받아 엑스포 참가 기업으로 선정됐다.  이안은 이번 박람회에서 디지털트윈 플랫폼 제품인 'DTDesigner'를 전시했다. DTDesigner는 설계, 시공, 운영, 유지보수를 통합 관리하며, PC, 모바일, 웹, AR·VR 등 다양한 환경에서 활용할 수 있는 디지털트윈 솔루션이다. 이를 통해 건설 프로젝트 전 과정의 생산성을 극대화하고 실시간 협업을 통해 시공 과정의 효율성을 크게 높일 수 있다. 프로젝트 데이터를 중앙에서 관리해 변경 사항 추적과 의사소통을 간소화할 수 있는 점이 큰 강점이다. 특히, DTDAR 기술 시연을 통해 태블릿을 활용한 3D 설계 모델을 현장과 연동해 구현하는 기술을 선보였다. 참가자들은 설계 데이터와 실제 시공 상태를 직관적으로 비교하며 작업 정확도를 향상시킬 수 있는 가능성을 확인할 수 있었다. 또 DTDon을 통해 현장 작업자와 사무실 전문가 간 실시간 협업 방식을 시연하며 원격지에서도 데이터를 공유하고 문제를 빠르게 해결할 수 있는 기술의 실용성을 체감했다. 이안 관계자는 “이번 2024 스마트건설엑스포는 이안의 디지털트윈 기술이 국내외 건설업계의 디지털 혁신을 선도할 수 있음을 보여준 자리였다”며 “앞으로도 스마트 건설 기술의 상용화와 확산을 통해 글로벌 경쟁력을 강화하고, 지속 가능한 디지털화를 실현해 나갈 것”이라고 밝혔다. 한편, 이안은 지난 10월 중동 최대 IT 박람회인 ‘GITEX 2024’에 이어 내년 3월 스페인 바르셀로나에서 열리는 'MWC 2025'에도 참가해 디지털트윈 기술의 글로벌 상용화와 시장 확대를 위한 전략적 협력을 강화할 계획이다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 삼성물산 건설부문은 국토교통부가 주최하는 '2024 스마트건설 챌린지'에서 안전관리와 단지·주택 분야 '최우수 혁신상'을 수상했다고 20일 밝혔다. 올해로 5회를 맞는 스마트건설 챌린지는 디지털 기술을 접목한 혁신적인 스마트건설 기술을 발굴하고 활성화하기 위해 매년 개최된다. 안전관리와 단지·주택, 도로, 철도, 건설정보모델링(BIM) 5개 기술 분야를 시상한다. 이번 경연대회에서 삼성물산은 3년 연속 '최우수 혁신상'을 수상하게 됐다. 특히 올해는 안전관리 분야에서 최우수 혁신상과 혁신상, 단지·주택 분야에서 최우수 혁신상까지 3건을 수상했다. 이번에 수상한 혁신 기술들은 현장에도 적용돼 안전한 작업 여건을 조성하고 있다. 안전관리 분야에서 최우수 혁신상을 받은 '굴착기 양중용 인디케이터(LIFE) 및 모니터링 시스템'은 각종 센서를 활용한 실시간 모니터링 시스템을 통해 무리한 양중 작업을 방지하고 사고를 예방할 수 있다. 위험 상황 발생 시 위험 경고 알람을 즉시 발생시켜 운전원 뿐만 아니라 관리자도 실시간으로 확인이 가능하다. 추후 피드백을 통해 운전원이 안전한 작업 습관을 가질 수 있도록 도와준다. 혁신상을 수상한 '로봇 공법 적용을 통한 현장 고소 작업 안전 리스크 제거'기술은 벽체 타공 로봇을 활용해 고소 작업을 자동화해 안전성을 높이고 생산성까지 향상시키는 효과가 있다. 단지·주택 분야에서는 '철골 볼트 조임 자동화 로봇'으로 최우수 혁신상을 받았다. 철골 작업 중 높은 위치에서의 구조체 체결 작업을 로봇을 통해 자동화하고 작업 환경이 달라져도 안정적으로 운영할 수 있는 기술도 적용했다. 이번 2024 스마트건설 챌린지를 포함해 삼성물산은 3년 동안 최우수 혁신상 4건·혁신상 1건으로 모두 5건을 수상했다. 특히 건설 로봇 분야에서 계속해서 최우수 혁신상을 따내며 스마트기술 역량을 입증하고 있다. 또한 이번부터 민간 주축 스마트건설 협의체 '스마트건설 얼라이언스'에서 삼성물산이 의장사가 돼 기술 선도에 더욱 앞장설 예정이다. 한편 삼성물산은 오는 22일까지 일산 킨텍스에서 진행되는 '2024 스마트건설 엑스포'에서 건설 로보틱스를 비롯한 건설 자동화·스마트장비 전시 또한 선보인다.    kim091@fnnews.com 김영권 기자

GS건설이 카이스트와 스마트시티 연구개발을 위한 산학 협력을 추진한다. GS건설은 서울 종로구 그랑서울 본사사옥에서 허윤홍 GS건설 대표이사와 이광형 카이스트 총장 등 관계자들이 참석한 가운데 '스마트시티 기술 선도 역량 상호발전을 위한 협력관계 구축' 양해각서를 체결했다고 22일 밝혔다. 협약에 따라 미래도시에 필요한 핵심 기술을 연구하기 위한 연구센터를 카이스트에 설립하고, 해외 유수 대학과 함께 글로벌 산학 네트워크를 구축해 스마트시티에 필요한 기술 개발에 속도를 내기로 했다. 또 스마트시티 구축에 필요한 데이터 수집을 시작으로 단계적인 연구가 진행될 예정이다. 연구 대상은 병원, 교통 등 대형 공공시설의 입지 최적화 기술, 도시 단위 교통 시뮬레이션 기술 등 삶의 질을 향상시킬 수 있는 방안이 포함된다. 특히 GS건설이 추진 중인 베트남 신도시 개발 사업 계획, 시공, 운영 전반에 걸쳐 스마트시티를 완성하는데 힘을 모으기로 했다. GS건설 관계자는 "카이스트와 산학 협력을 통해 향후 지속적으로 중요성이 높아질 도시 단위 계획에 필요한 스마트시티 기술 개발의 발판을 마련하게 됐다"며 "도시 구성원들의 삶의 질 향상에 중점을 둔 미래 도시 개발을 추진해 나갈 것" 이라고 말했다. 김서연 기자

[파이낸셜뉴스] 국토교통부는 약 330여개 기업이 참여하는 산·학·연·관 소통의 장인 스마트건설 얼라이언스와 연계해 스마트 건설기술 실증 지원사업 10개를 선정했다고 23일 밝혔다. 스마트 건설기술 실증지원 사업은 스마트기술 상용화를 위해 건설현장에서의 기술실증을 지원하는 사업이다. 최종 선정된 사업에 대해서는 최대 2000만원까지 기술실증 비용을 지원하고, 올해 11월 개최 예정인 스마트건설 엑스포에서 기술 전시 등 홍보 지원, 사업화를 위한 투자유치 지원 등을 추진할 계획이다. 국토부는 현장에서 실증이 필요한 기술·제품·서비스 등을 대상으로 공모를 실시해 총 42개의 스마트건설 기술실증 수요를 접수했다. 기술의 우수성, 실증계획의 구체성, 기술개발 업체(중소기업 등)와 건설현장 제공업체(대기업 등) 간 실증협약 여부 등에 대해 2차례에 걸친 민간 전문가 위원회 평가를 통해 10개 지원대상 사업을 선정했다. 이번에 선정된 지원대상 사업 중에서는 대표적으로 자동천공 로봇이 있다. 이는 차선분리대 등 도로시설물 설치를 위한 자동천공 장비로 안전사고 예방 및 공기를 단축하는 효과가 있고, 인력 투입 감축이 가능하다. 해양수심측량 드론도 선정됐다. GPS와 자이로센서 등을 탑재해 기존 유/무인선 측량 대비 정확도가 향상된 해저지형측량 기술이다. 클라우드 기반의 공정관리 및 분석기술로 시공변화 모니터링 및 현장 안전사고 예방이 가능한 기술인 스마트건설 현장관리 플랫폼도 선정됐다. 그 외에도 생산성과 안전성 향상 등을 위해 건설용 물류로봇, PC모듈 유닛 접합 부재, 디지털 트윈 기반 안전시스템, BIM 기반 수량-공사비 산출 자동화 등의 기술에 대해 실증을 진행할 계획이다. 국토부 김태병 기술안전정책관은 “현장실증을 통해 상용화 등 성과로 이어질 수 있도록 지원하고, 스마트건설 강소기업 지원, 스마트건설 R&D 등과도 연계해 스마트건설이 더욱 활성화될 수 있도록 적극 노력하겠다”고 말했다. west@fnnews.com 성석우 기자