[파이낸셜뉴스]  화장실이 급하다며 고속버스를 세운 뒤 10여 분간 돌아오지 않은 남성이 그대로 집으로 가려다가 버스기사에 덜미를 잡혔다. 3일 JTBC '사건반장'에 지난 1일 경기 안성에서 강남 고속버스터미널로 향하던 고속버스에서 벌어진 일화가 소개됐다. 당시 고속버스를 운전한 A씨는 이날 안성에서 강남 고속버스터미널로 버스를 운행 중이었다고 한다. A씨는 안성에서 강남고속버스터미널까지는 1시간 15분 정도가 걸리며, 중간에 휴게소에서 정차하지 않는다고 설명했다. 그러나 신갈분기점을 지날 때쯤 한 중년 남성이 A씨에게 다가와 "화장실이 급한데 도저히 참을 수 없다"며 "휴게소에 안 가면 여기서 실수할 수도 있다"고 요청했다. 이에 A씨는 고민을 하다가 결국 죽전휴게소에 버스를 세웠다. 그러나 소변을 보러 간다던 남성은 10분이 지나도록 버스로 돌아오지 않았고, 결국 A씨는 남성을 찾으러 화장실로 향했다. 화장실을 나오던 남성은 A씨와 눈이 마주치자 황급히 도망가기 시작했다고 한다. 남성은 버스가 세워진 곳이 아닌 다른 곳으로 빠르게 발걸음을 옮겼다. A씨는 "그때 눈치챘다. '이 사람 도망치는 거구나, 집에 가는구나.' 그때부터 전력으로 뛰었다"고 당시 상황을 회상했다. 남성의 허리춤을 잡고 가까스로 멈춰 세운 A씨는 "지금 뭐 하시는 거냐"고 따져 물었고, 남성은 "아니, 안 오면 그냥 가시지"라며 답했다고 한다. 황당한 답변에 A씨는 "당신 때문에 버스에서 기다리고 있는 승객은 뭐가 되냐"고 따지자 남성은 "집이 근처인데 화장실에 갔다 오니까 집으로 가도 되겠다는 생각이 들었다. 서울까지 갔다가 오면 시간이 오래 걸리고 여기서 내려달라고 하면 안 된다고 할 것 같아서 화장실이 급하다고 했다"고 답변했다고 한다. A씨는 남성을 붙잡아 버스로 돌아온 뒤 "당신 때문에 승객 9명이 15분째 앉아서 기다리고 있다. 버스에서 타서 90도로 인사하고 사과부터 하라"고 말했다. 그러자 남성은 "죄송합니다"라고 말하며 버스에 탔다고 한다. 이러한 경우를 처음 경험했다는 A씨는 회사에 이야기했지만 회사 측에서는 승객에게 불이익을 줄 만한 방법이 딱히 없다고 해 어쩔 수 없이 남성을 서울까지 데리고 왔다고 토로했다. 해당 사연을 접한 양지열 변호사는 "한 사람 때문에 다른 승객들 피해도 그렇고 사실 엄밀하게 따지면 버스회사의 업무를 방해했다고도 볼 수 있다"며 "문제 삼으면 법적 처벌까지도 가능할 수도 있는 사안"이라고 진단했다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스] 우버가 올해 들어 한국 시장 공략에 속도를 내고 있다. 지난 2월 기업 전용 ‘우버 포 비즈니스’ 서비스 출시에 이어 이달에는 짐이 많은 승객을 겨냥한 ‘일반택시 XL’ 서비스를 내놨다. 한동안 정체되어 있던 국내 사업을 재정비하고, 틈새 수요를 공략해 시장 경쟁력을 높이겠다는 전략이다. 우버는 짐이 많은 승객을 위한 새로운 이동 서비스 ‘일반 택시XL’을 론칭했다고 2일 밝혔다. 일반 택시XL은 짐이 많은 단체 승객이나 여행객의 이동 편의를 높이기 위해 설계된 맞춤형 택시 호출 서비스다. 우버 택시 앱에서 일반 택시XL 옵션을 선택하면 24인치 캐리어 기준 최대 3개까지 적재 가능한 트렁크 공간을 갖춘 차량이 배차된다. 요금은 일반 택시와 동일하며, 호출 수수료는 별도다. 일반 택시XL은 서울·인천·제주·부산 등 주요 공항 도시와 출장·관광 수요가 많은 경기, 울산, 강원 지역을 중심으로 우선 도입되며, 점차 전국으로 확대될 예정이다. 이번 서비스는 우버 가맹 택시 기사들에게 추가 수익 창출의 기회가 될 것으로도 기대된다. 넓은 트렁크 공간을 갖춘 차량을 운행 중인 기사 누구나 별도 등록 절차 없이 우버 앱을 통해 일반 택시 XL 요청을 수락할 수 있다. 우버 택시 관계자는 "여행이나 공항 이동 시 짐이 많다는 고객들의 불편을 반영한 서비스"라며 "이동 수요에 맞춘 옵션 확대를 통해 승객 만족도를 높이고, 기사들에게는 추가 수익 기회를 제공할 수 있을 것"이라고 말했다. 우버는 올해들어 다각적인 서비스를 출시하며 한국 시장 공략에 대한 강한 의지를 보이고 있다. 지난 2월에는 기업용 호출 서비스 ‘우버 포 비즈니스’도 국내에 출시됐다. 이 서비스는 출장, 외근 등 업무용 이동 수요에 맞춰, 기업이 직원의 호출 이력과 비용을 통합 관리할 수 있도록 설계됐다. 삼성, 코카콜라, 델 등 국내외 200여 곳이 이미 도입해 활용 중이다. 업계는 우버가 틈새 수요 공략을 통해 한국 시장에서의 경쟁력 강화 전략으로 보고 있다. 우버는 전 세계 70여 개국에서 차량 호출 서비스를 운영하며, 미국 시장에서는 약 70%의 점유율을 차지할 정도로 글로벌 선두 업체이나, 한국에서는 유독 고전하고 있다. 한국 택시 호출 시장은 카카오모빌리티가 90% 이상의 점유율로 주도권을 주고 있다. 지난 2013년 고급 차량 호출 서비스 '우버블랙'으로 한국 시장에 진출했지만, 규제와 법 위반 논란 등으로 철수해야만 했다. 이후 T맵과 손잡고 '우티'(UT)라는 새 브랜드로 재진입했으나 이렇다할 성과를 내지 못하다 최근 '우버택시'로 리브랜딩하며 공격적 마케팅을 펼치고 있다. 우버택시는 최근 서울 지역에서 매달 두 자릿수 성장세를 기록하며 회복세를 보이고 있다. 가맹 기사 수는 1년 새 두 배, 이용자 수는 50% 이상 늘어난 것으로 알려졌다. yjjoe@fnnews.com 조윤주 기자

[파이낸셜뉴스]  프랑스 파리를 출발해 카리브해 과들루프로 향하던 여객기가 승객이 휴대전화를 분실했다는 이유로 회항하는 일이 발생했다. 24일(현지시간) 영국 데일리메일에 따르면 지난 21일 프랑스 파리에서 카리브해 과들루프에 있는 푸엥트아피트르로 가던 여객기가 이륙 2시간 만에 프랑스 파리로 회항했다. 현지 매체에 따르면 한 승객이 비행 중 휴대전화를 분실했고, 해당 여객기는 안전 조치를 위해 비행 방향을 바꿨다. 해당 여객기는 프랑스 서부 해안에서 한 바퀴를 돈 뒤 파리 오를리 공항으로 회항했다. 20분 뒤 과들루프로 이륙한 해당 여객기는 이날 저녁 7시 20분에 도착한 것으로 알려졌다. 회항한 항공기는 지난달에도 한차례 회항한 것으로 전해졌다. 당시 한 승객이 떨어뜨린 휴대전화가 갤리(항공기 주방) 통풍구에 빠졌다고 한다. 통풍구는 항공기 내 공기 순환을 유지하는 데 중요한 역할을 하는데, 화재 위험이 있어 급히 비행기를 돌린 것으로 알려졌다. 이번 회항 역시 승객이 분실한 휴대전화가 통풍구로 들어갈 수 있어 회항 결정을 내린 것으로 전해졌다. 당시 현장에 있던 승무원은 "분실된 휴대전화의 리튬 배터리로 화재 위험이 있을 수 있었다"며 "화재 예방 조치를 위해 다시 돌아가기로 결정했다"고 설명했다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스] 23일 오전 6시 30분께 김해공항 국내선 1번 게이트 앞 도로에서 승객을 태운 택시가 원인 모를 이유로 급가속해 건물 외벽을 들이받는 사고가 발생했다. 이날 부산경찰청에 따르면 공항 국내선 청사 진입로에 들어온 택시가 정차 후 출발 시, 급가속하며 인도로 돌진해 1번 게이트 건물 외벽을 들이받았다. 이 사고로 택시를 몰던 운전자 A씨(70대)와 승객 B씨(60대·여)가 병원에 긴급 후송됐다. 운전자 A씨는 의식이 없는 상태로 병원 치료를 받았으나 오전 9시 50분께 숨진 것으로 확인됐다. B씨는 의식은 있는 상태지만 크게 다친 것으로 전해졌다. 경찰 관계자는 “추후 차량 블랙박스와 공항 CCTV 등을 조사할 예정”이라며 “급발진 여부도 확인하기 위해 차량 EDR(사고기록장치) 등에 대해 조사할 예정”이라고 밝혔다. lich0929@fnnews.com 변옥환 기자

[파이낸셜뉴스] 경북 의성 지역에서 발생한 대형 산불이 철도 노선까지 위협하면서 중앙선 열차 운행이 일부 중단되는 비상 상황이 발생했다. 22일 한국철도공사(코레일)와 의성군 등에 따르면 이날 오전 11시 24분께 안평면 괴산리 야산 정상에서 시작된 불은 강풍을 타고 동쪽으로 번지면서 중앙선이 지나는 의성읍 철파리까지 확산했다. 특히 오후 3시 45분께는 중앙선 의성∼안동역 구간 하화터널 부근에서도 산불이 발생했다. 이에 코레일은 안전을 위해 즉각 안동∼경주역 간 열차 운행을 전면 중지하고 승객들을 위한 버스 연계수송 체계를 긴급 가동했다. 안동역에서는 당초 열차를 이용해 이동할 예정이던 승객들이 코레일이 임시로 마련한 버스로 갈아타기 위해 긴 줄을 지어 역사를 빠져나가는 진풍경이 펼쳐졌다. 한 승객은 "갑작스러운 일정 변경에 당황스럽지만, 안전이 우선"이라며 이해를 표했다. 코레일에 따르면 이날 밤까지 안동∼경주역 구간을 지나는 열차는 총 3대로, 산불 진화 상황에 따라 운행 재개 여부가 결정될 예정이다. 코레일 관계자는 "산불 진화 시간을 정확히 예측할 수 없는 만큼 예정된 열차 대신 대체 교통편인 버스를 이용하는 것도 하나의 방법"이라고 조언했다. 한편, 산림 당국은 해가 저물자 헬기를 철수하고 지상 인력 위주의 야간 대응 체제로 전환해 산불 진화 작업을 이어가고 있다. 야간 진화에는 전문진화대를 포함한 416명의 인력과 진화차 등 장비 36대가 투입됐다. 오후 7시 기준 진화율은 30%에 그쳤으며, 산불로 인한 산림영향구역은 300㏊(축구장 420개 규모)에 달하는 것으로 추산됐다. 피해 규모가 확대되면서 의성읍 철파리 주민 등 484명이 의성실내체육관 등 임시 대피소로 긴급 대피한 상황이다. 산림청 관계자는 "현재 가용 가능한 모든 자원을 투입해 산불 확산 방지에 총력을 기울이고 있다"며 "특히 야간에는 바람이 잦아드는 특성을 활용해 주요 화선을 차단하는 데 집중할 계획"이라고 밝혔다. 지역 주민들은 진화 활동이 마무리될 때까지 안전한 곳에 대피해 있어야 하며, 해당 지역을 지나는 여행객들은 열차 운행 정보를 미리 확인하고 대체 교통편을 이용할 것을 권고받고 있다. ahnman@fnnews.com 안승현 기자

[파이낸셜뉴스] 진에어 인천공항 직원들이 신속한 응급처치로 위급 상황에 처한 외국인 승객을 구했다. 19일 진에어에 따르면 지난 14일 인천공항 제2여객터미널에서 진에어 방콕행 항공편에 탑승 예정이던 태국 국적의 30대 남성이 갑작스러운 발작과 함께 의식을 잃고 쓰러지는 긴급 상황이 발생했다. 현장 주변에 있던 진에어 직원과 협력사 에어코리아 직원은 승객의 상태를 살폈고, 승객은 쓰러진 상태에서 가쁜 호흡을 내쉬었지만 이내 의식을 잃었다. 직원들은 119 구급대가 도착할 때까지 곧바로 다른 승객들과 심폐소생술(CPR)을 실시했다. 다행히 승객은 의식을 회복했고 몇 분 후 도착한 구급대의 도움을 받아 병원으로 이송됐으며, 해당 항공편은 승객 수하물 하기 등 필요한 조치 후 정상적으로 운항했다. 신속한 조치로 위험에 처했던 승객을 구한 황아린 진에어 인천공항지점 사원과 이상민 에어코리아 사원은 "쓰러진 승객을 봤을 때 당황했지만 회사에서 정기적으로 실시하는 심폐소생술 교육 덕분에 침착하게 대처할 수 있었다"며 "승객이 무사히 의식을 되찾아 정말 다행이고, 옆에서 함께 도움을 주신 다른 승객분들께 진심으로 감사의 인사를 전해 드리고 싶다"라며 소감을 밝혔다. 진에어는 "위급한 상황에서도 당황하지 않고 침착하게 승객을 구한 직원들을 자랑스럽게 여긴다"며 "앞으로도 비상 상황 발생 시 이에 대응하는 훈련을 계속 운영해 나갈 것"이라고 전했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스]  미국 콜로라도주 덴버국제공항에서 여객기에 화재가 발생해 탈출한 승객들이 비행기 날개 위로 대피하는 등 소동이 벌어졌다.  13일(현지시간) 미국 폭스뉴스 등에 따르면 이날 오후 6시 미국 콜로라도주 덴버국제공항에서 아메리칸항공(AA) 1006편 여객기에 화재가 발생했다. 이 항공기는 콜로라도스프링스 공항을 출발해 텍사스주 댈러스포트워스공항으로 가던 중 회항해 덴버국제공항에 착륙했다. 아메리칸항공 측은 여객기는 착륙 후 게이트로 이동 중이었고 엔진 관련 문제가 발생했다고 밝혔다. 엑스(X·옛 트위터) 등 사회관계망서비스(SNS)에는 해당 여객기가 연기에 휩싸인 모습과 여객기에서 탈출한 승객들이 날개 위에 올라가 구조를 기다리는 모습 등이 올라왔다. 아메리칸항공 측은 "승객 172명과 승무원 6명은 비행기에서 내려 터미널로 이동했다"며 "승무원, 공항팀, 응급 대응자들이 탑승객과 지상 모든 사람의 안전을 최우선으로 신속하고 단호하게 조치를 취해 주셔서 감사드린다"고 했다. 한편 공항 관계자는 이번 사고로 부상을 당한 사람은 없으며 화재는 진압됐다고 전했다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스]  호주 공항에서 산탄총과 탄약을 소지한 채 여객기에 타려던 10대 소년이 조종사와 승객 등에게 제압돼 구속됐다. 호주 현지 매체인 ABC방송, 7뉴스 등은 지난 6일(현지시간) 오후 호주 남동부 멜버른 인근 애벌론 공항에서 17세 소년이 시드니행 젯스타 여객기에 탑승하려다가 승객 2명·조종사와 격투 끝에 붙잡혔다고 7일 보도했다. 보도에 따르면 소년은 형광 녹색 점퍼 차림에 공구 등을 갖추고 정비사로 가장한 뒤 보안 펜스를 무단으로 넘어가 활주로로 진입하고 여객기 탑승 계단에 올랐다. 승무원과 승객들이 소년의 행동에 이상한 낌새를 눈치챈 건 여객기 출입구에서 소년이 승무원과 마주쳤을 때다. 승객인 배리 클라크는 "승무원의 질문을 받은 소년이 흥분했다. 고개를 들어보니 소년이 가진 산탄총의 총구가 보였다"고 말했다. 클라크는 총구가 승무원의 가슴을 향해 움직이는 걸 보고 소년 뒤로 몰래 다가가 총과 승무원을 서로 다른 방향으로 밀어냈다. 이어 소년의 손을 비틀어 쓰러뜨리고 움직이지 못하게 제압했다. 프로 복서 출신인 클라크는 ABC방송과의 인터뷰에서 "할 수 있는 일은 총을 치우는 것 뿐이었다. 그를 잡아서 땅에 내던진 뒤 경찰을 기다렸다"고 전했다.  경찰은 해당 여객기에 약 160명이 타고 있었고 클라크와 다른 승객 1명·조종사 등 3명이 소년을 붙잡았다고 설명했다. 현지 경찰간부 마이클 리드는 "승객들에게 매우 무서운 사건이었을 것"이라면서 "소년을 제압할 수 있었던 승객들의 용기를 진심으로 칭찬한다"고 말했다. 경찰은 소년의 몸에서 산탄총과 탄약을 찾아냈고 이 소년이 인근 지역에서 산탄총 두 자루와 소총 한 자루를 훔친 사실도 밝혀냈다. 경찰은 소년을 항공기 안전 위협, 총기 소지 등의 혐의로 기소하고 범행 동기를 조사 중이다. y27k@fnnews.com 서윤경 기자

[파이낸셜뉴스]  대서양 상공을 나는 비행기 안에서 비상구를 열겠다며 난동을 부린 승객이 경찰에 붙잡혔다. 마드리드발 카라카스행 비행기서 승객 난동 4일(현지시간) 영국 데일리메일 등에 따르면 지난달 28일 스페인 마드리드에서 베네수엘라 카라카스로 향하던 플러스울트라항공 701편에 탑승한 한 남성 승객이 비상구를 열겠다고 난동을 부렸다. 당시 여객기는 대서양 상공을 지나고 있었던 것으로 알려졌다. 목격자들은 이 남성이 갑자기 자리에서 벌떡 일어나 비상구로 달려가 문 손잡이를 당겼다고 전했다. 승무원들은 이 남성을 진정시킨 뒤 다른 좌석으로 옮겼다. 당시 상황에 담긴 영상에는 남성이 비상구 앞에서 몸을 기울이며 개방을 시도하자 승무원이 이 남성에게 달려가 제지하는 모습이 포착됐다. 승무원들과 일부 승객들은 합심해 남성을 바닥에 눕혀 손을 묶고 제압했으며, 이 남성은 운항 규정에 따라 목적지에 도착할 때까지 비행기 뒷좌석에 포박됐다. 해당 항공기는 예정대로 카라카스에 안전하게 도착했으며, 남성은 공항에서 대기하던 경찰에 의해 체포됐다. 착륙할 때까지 비행기 뒷좌석 포박.. 승무원이 지켜 플러스울트라항공 측은 "해당 남성이 기내에서 불안한 모습을 보이며 소리를 지르거나 때리는 등 주변 승객들을 방해했다"며 "승무원들이 개입해 다른 좌석으로 옮겼지만 갑자기 비상구로 가 문을 열려고 했다"고 설명했다. 이어 "승객이 자해 등 또 다른 돌발 행동을 할 수 있다고 판단해 승무원 2명이 착륙 때까지 곁에서 지키고 있었다"며 “다행히 탑승객은 모두 안전하다. 항공기는 고도가 1만 피트(약 3050m)에 가까워지면 항공기 내부와 외부의 압력 차이로 문이 열리지 않는다”고 덧붙였다. 다만 승객이 난동을 부린 이유와 국적 등 개인 정보는 공개되지 않았다. 한편 여객기 비상구는 순항 고도에서 내부와 외부의 압력 차이로 인해 사실상 열 수 없는 구조로 추가적인 안전장치도 마련돼 있어 탑승자가 임의로 개방하는 것은 거의 불가능하다고 데일리메일은 전했다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스]  서울의 한 시내버스 안에서 갑자기 쓰러진 할머니가 기사와 승객들의 도움으로 구조된 사연이 공개돼 화제가 되고 있다. 4일 연합뉴스에 따르면 지난달 20일 오후 4시께 서울 시내버스 3413번에 탑승한 한 할머니가 버스 손잡이를 잡으려다 놓치고 중심을 잃고 쓰러졌다. 할머니가 다른 승객과 부딪힌 뒤, 뒤로 '쿵'하고 바닥에 쓰러지자 이를 본 승객이 내릴 준비를 하다가 급히 달려갔다. 당시 해당 버스를 몰던 여성 기사 김숙 씨(52)도 황급히 차를 세운 뒤 뛰어가 할머니의 상태를 살폈다. 다행히 할머니는 의식이 있는 상태였고, 김씨는 할머니를 안고 살피며 다른 승객에게 119 신고를 요청했다. 승객들은 할머니 가방에서 휴대전화를 찾아 가족에게 연락했고, 김씨는 물을 찾아 할머니에게 먹였다. 수화기 너머로 할머니의 딸이 "엄마, 사탕이라도 하나 먹어"라고 말하는 것을 들은 김씨는 주변에 도움을 청했다. 마침 사탕을 가지고 있던 한 승객은 할머니에게 사탕을 먹였다. 이후 신고를 받고 출동한 119 구급대와 같은 노선버스도 도착해 김씨는 그 버스로 승객들을 안내했다. 혼자 남아 할머니의 이송을 지켜본 뒤 회사로 복귀한 김씨는 할머니의 상태가 걱정돼 보호자에게 전화를 걸었다고 한다. 김씨는 "할머니는 큰 이상이 없어 퇴원 중이라고 한다"며 "딸한테 감사하다는 인사를 받았다"고 전했다. 이어 "기사로서 당연한 일을 했을 뿐인데 쑥쓰럽다"며 "10년가량 이 회사에서 버스를 몰다 위급 상황을 겪은 건 처음이라 순간 당황하기도 했지만 승객들과 함께 빠르게 대처할 수 있어서 다행이었다"고 덧붙였다. [따뜻했슈] 보고싶지 않는 뉴스가 넘쳐나는 세상, 마음 따뜻한 사람들의 이야기를 전합니다. "토닥토닥, 그래도 살만해" 작은 희망을 만나보세요. newssu@fnnews.com 김수연 기자