【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시 민선 8기 주요 혁신정책 발굴 등을 통해 새로운 미래를 이끌어 나갈 시정혁신 자문기구가 본격 구성·가동에 들어갔다. 인천시는 시청 중앙홀에서 민선8기 시정 혁신 정책 자문 역할을 하게 될 ‘인천시 시정혁신단’ 공식 출범식을 개최했다고 24일 밝혔다. 시는 개선이 필요한 민선7기 정책·사업들에 대한 분석·평가를 통해 개선방안을 마련하고 이를 토대로 민선8기에 지속적으로 실천·발전시켜 나가고자 지난 7월부터 시정혁신준비단을 구성해 운영하고 있다. 지난 12일 ‘인천시 시정혁신단 설치·운영 조례’가 공포·시행됨에 따라 시정 자문기구인 ‘인천시 시정혁신단’이 공식 출범하게 됐다. 출범식은 시정혁신단이 공식 출범하기 전까지 시장직 인수위 당시 부터 현재까지의 주요 활동경과를 담은 영상 시청으로 시작해 시정혁신 준비단 위원들이 전체회의, 토론회 및 세미나 등의 시정혁신 활동을 통해 발굴한 36개의 주요 혁신과제를 유 시장에게 전달하는 전달식 및 우수 시정 혁신 제안자 5명에 대한 시상식 등으로 진행됐다. 36개 주요 혁신과제는 인사(조직)·홍보 분야 6개, 재정·경제 분야 9개, 복지·문화 분야 10개, 균형발전정책 분야 11개 등이다. 시정혁신단은 앞서 시정혁신준비단장을 지내고 현재 시 시정혁신관인 유권홍 단장을 비롯 대학교수, 언론인 등 12명의 외부 위촉위원과 인천시 정책기획관 및 소관 담당 분야 실·국장 등 총 24명으로 구성됐다. 오는 오는 28일 위촉식과 더불어 제1차 전체회의를 개최하고 본격적인 활동을 시작할 예정이다. 유정복 시장은 “36개의 주요 혁신과제는 준비단 위원님들의 땀과 노력의 결실인 만큼 혁신과제 하나하나가 인천에 새바람을 일으킬 좋은 토양분이 되도록 잘 추진하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 유정복 인천시장 당선인은 현안을 해결하고 민선 8기가 지향하는 시정을 펴기 위해 시정혁신단을 운영한다고 27일 밝혔다. 유 당선인은 이날 인수위 브리핑실에서 기자간담회를 열고 “인수위의 활동을 통해 시정 전반에 걸쳐 심각하고 많은 문제점이 있는 것으로 파악됐다”며 “혁신단 출범해 개선방안을 마련할 것”이라고 설명했다. 시정혁신단은 인사, 재정, 홍보, 정책 등 4대 과제를 중점적으로 다루게 되며 정규 조직으로 운영된다. 홍보 혁신을 위해 현재의 대변인을 공보관으로 전환해 공무원 중에서 임명하고 새로운 대변인은 시장 직속으로 시장의 철학이나 가치, 정무 상황을 관리하도록 할 예정이다. 특히 시장이 수시 기자간담회를 열고 담당 실·국장들은 업무와 관련해 정책 브리핑을 정기적으로 하게 할 계획이다. 혁신단장에는 류권홍(53·변호사) 6·1 시장선거 총괄본부장과 인수위 부위원장이 내정됐다. 부단장과 위원은 추후 인선한다. 류 단장은 원광대 법학전문대학원 교수, 한국가스공사 법무팀장, 인천경실련 정책위원장 등을 역임했다. 한편 유 당선인은 무수한 하마평이 거론됐던 정무부시장에 이행숙 전 인천서구시설관리공단 이사장을 내정했다. 인수위 관계자는 “혁신단을 시정 직속 자문기구로 출범시킨 뒤 정규 조직으로 운영할 구상이다. 시정 전반에 대한 혁신뿐 아니라 민선 8기의 ‘인천의 꿈 대한민국의 미래’란 시정 철학과 균형·창조· 소통의 시정 키워드를 실현하는 역할도 수행할 것”이라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 강릉=김기섭 기자】민선 8기 강릉시가 출범 3년만에 공약사업 이행률이 75%에 달하고 핵심 현안사업 진도율도 43%에 이르는 것으로 나타났다. 강릉시는 9일 오후 시청 대회의실에서 김홍규 시장 주재로 김상영 부시장과 국·단·소장을 비롯한 간부 공무원이 참석한 가운데 민선 8기 출범 3주년 성과보고회를 개최했다. 보고회에서는 시정 달성지표, 공약사업, 핵심 현안사업에 대한 추진 실적을 중심으로 진도율을 점검하고 이어 국·단·소별 주요 성과와 향후 계획에 대한 보고가 진행됐다. 시정 달성 지표는 60개 가운데 23개를 달성, 72.7%의 진도율을 보였으며 공약사업은 진도율 73%, 이행률 75%를 각각 기록했다. 핵심 현안사업 진도율은 43.0%를 보였다. 특히 강릉시는 민선 8기 3년의 핵심 성과로 시민 중심의 행정 혁신과 조직문화 변화를 꼽았다. 강릉시는 공공기관 종합청렴도 평가에서 시 최초로 2등급을 달성하고 공직자 친절도가 95%에 이르는 등 시민이 체감할 수 있는 행정을 실현해왔다. 또한 민원처리 단축 TF 운영으로 인허가 민원 처리 기간을 23% 줄였으며 자원봉사 참여 시간은 4배 이상 증가한 것으로 나타났다. 산업 기반 확충과 기업 유치를 통한 지역경제 활성화도 성과로 기록됐다. 강릉시는 천연물바이오 국가산단 후보지 선정, 기회발전특구 지정 등으로 기업 친화적 환경을 조성했고 옥계항 국제 정기노선 운영을 통해 도내 전체 컨테이너 물동량의 95.4%를 처리하고 있다. 대규모 숙박시설과 체류형 관광콘텐츠, 문화기반 확충 등도 성과로 꼽혔다. 강릉시는 경포올림픽카운티, 라군타운, 디오션259 등 대규모 숙박시설과 향호 국가·지방정원, 강릉-평창 대관령 케이블카, 정동 해변열차 등 권역별로 균형 있는 체험형 관광콘텐츠 확충을 꾸준히 진행하고 있다. 또한 2023년 한국-대만관광교류회의, 2024년 강원동계청소년올림픽, 한일관광진흥협의회를 성공적으로 개최한 데 이어 2026년 세계마스터즈탁구선수권대회, ITS세계총회를 차질없이 준비해 세계 100대 관광도시로 진입한다는 계획이다. 김홍규 강릉시장은 “이번 보고회는 지난 3년간 시민과 함께 변화와 혁신을 통한 성과를 되돌아보는 동시에 앞으로 남은 1년을 어떻게 성공적으로 완주할 것인지에 대한 방향을 함께 모색하는 뜻깊은 자리다”라며 “지금의 성과에 안주하지 않고 남은 기간 동안에도 흔들림 없이 시정을 추진해 시민에게 신뢰받는 시정, 더 큰 강릉, 더 따뜻한 강릉을 만들겠다"고 말했다. kees26@fnnews.com 김기섭 기자

해양수도 부산 범시민추진회의는 지난 9일 오후 부산역 유라시아플랫폼에서 '해양수도 부산 어떻게 실현할 것인가'를 주제로 토론회를 열고 해양인 200인의 해양수도 실현 지지선언식을 개최했다고 11일 밝혔다. 이번 행사는 부산시민과 함께 부산을 명실상부한 해양수도로 도약시키기 위해 황호선 전 한국해양진흥공사 사장, 남기찬 전 부산항만공사 사장, 김태만 한국해양대 교수 등이 추진했다. 이날 행사에는 부산항발전협의회, 부산항만산업총연합회, 한국해운협회 부산사무소, 한국선박관리산업협회, 한국해기사협회, 전국해운노동조합협의회, 부산항만공사 노동조합 등 단체 대표와 학계, 업계 관계자들이 참석했다. 이들은 "지난 20여 년간 부산은 해양수도로 도약하기 위해 국가균형발전 정책을 통해 해양 수산 공공기관들이 집적된 해양 혁신 도시를 조성하고, 부산시는 해양수도를 시정의 핵심 방향으로 삼고 꾸준히 추진해 왔다"면서 "그러나 안타깝게도 부산이 해양수도로서의 위상이 정립되지 않은 것이 오늘날의 현실"이라고 운을 뗐다. 이어 "지금까지 부산시가 추진해 오던 해양수도는 우리나라 국가 전략 차원으로 격상돼야 한다"며 "정책, 금융, 법률 등을 집행하는 해양자치 도시로서의 중추 기능 확보와 항만, 공항, 철도 등 인프라 구축이 우선 과제"라고 밝혔다. 또 선진 해양산업 육성을 위해 해사법원 설립, 해양금융 기능 강화, 제2의 국가균형발전 차원에서 해양수산 공공기관 추가 이전, 관련 기업 본사 유치 등이 필요하다고 지적했다. 이들은 "바다를 삶의 터전으로 살아가는 우리 해양인들은 해양수도 부산 추진을 적극 지지하며, 후손들이 살기 좋은 해양수도 부산을 만드는 그날까지 우리의 의지를 결집해 나가겠다"라고 강조했다. 이어진 세미나에선 한국해양대 신영란 교수가 '해양수도 부산, 어떻게 실현할 것인가'라는 주제로 부산시의 해양수도 추진 현황을 분석하고 나아가야 할 방향을 제시했다. 그는 "부산이 해양수도로 나아가지 못한 이유는 강력한 중앙집권체제 하에서 부산시의 해양수도 추진을 위한 거버넌스 부재로 앵커 시설 및 기능을 확보하지 못하였기 때문"이라며 "반면 해양 경쟁력이 가장 높은 도시들은 단일 도시 국가형(싱가포르), 국가 통제경제형(상하이, 홍콩), 강력한 분권 도시형(런던, 로테르담, LA) 등으로 실효적인 해양부문 거버넌스 체제를 구축하고 있다"라고 진단했다. 신 교수는 해양수도 실현을 위한 핵심적인 과제로서 해양 거버넌스 구축, 앵커 시설 및 기능 확보 등 해양수도 추진 기반 확립을 꼽았다. 이어 그는 '해양산업의 전략 산업화' 필요성도 주장했다. 미국 SHIP's Act 발의 등 미국과 중국 간의 해양 패권 경쟁 격화 상황을 기회로 활용할 필요가 있고 해양산업의 경제적 안보 개념을 적용한 정부의 적극적 지원이 필요하다는 것. 세미나 후에는 김태만 한국해양대 교수를 좌장으로 박인호 부산항발전협의회 대표, 김세현 한국해운협회 부산사무소장, 김영득 부산항만산업총연합회 회장, 박신호 부산항만공사 노조위원장 등이 열띤 토론을 펼쳤다. 김 교수는 "해양수도 부산 범시민추진회의는 앞으로도 적극적으로 해양수도 부산의 성공적 실현을 위해 시민들의 결의를 모아나가겠다"라고 다짐했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수도 부산 범시민추진회의는 지난 9일 오후 부산역 유라시아플랫폼에서 '해양수도 부산 어떻게 실현할 것인가'를 주제로 토론회를 열고 해양인 200인의 해양수도 실현 지지선언식을 개최했다고 11일 밝혔다. 이번 행사는 부산시민과 함께 부산을 명실상부한 해양수도로 도약시키기 위해 황호선 전 한국해양진흥공사 사장, 남기찬 전 부산항만공사 사장, 김태만 한국해양대 교수 등이 추진했다.  이날 행사에는 부산항발전협의회, 부산항만산업총연합회, 한국해운협회 부산사무소, 한국선박관리산업협회, 한국해기사협회, 전국해운노동조합협의회, 부산항만공사 노동조합 등 단체 대표와 학계, 업계 관계자들이 참석했다.  이들은 “지난 20여 년간 부산은 해양수도로 도약하기 위해 국가균형발전 정책을 통해 해양 수산 공공기관들이 집적된 해양 혁신 도시를 조성하고, 부산시는 해양수도를 시정의 핵심 방향으로 삼고 꾸준히 추진해 왔다"면서 "그러나 안타깝게도 부산이 해양수도로서의 위상이 정립되지 않은 것이 오늘날의 현실”이라고 운을 뗐다.  이어 “지금까지 부산시가 추진해 오던 해양수도는 우리나라 국가 전략 차원으로 격상돼야 한다"며 "정책, 금융, 법률 등을 집행하는 해양자치 도시로서의 중추 기능 확보와 항만, 공항, 철도 등 인프라 구축이 우선 과제"라고 밝혔다.  또 선진 해양산업 육성을 위해 해사법원 설립, 해양금융 기능 강화, 제2의 국가균형발전 차원에서 해양수산 공공기관 추가 이전, 관련 기업 본사 유치 등이 필요하다고 지적했다.  이들은 “바다를 삶의 터전으로 살아가는 우리 해양인들은 해양수도 부산 추진을 적극 지지하며, 후손들이 살기 좋은 해양수도 부산을 만드는 그날까지 우리의 의지를 결집해 나가겠다”라고 강조했다.  이어진 세미나에선 한국해양대 신영란 교수가 '해양수도 부산, 어떻게 실현할 것인가'라는 주제로 부산시의 해양수도 추진 현황을 분석하고 나아가야 할 방향을 제시했다. 그는 "부산이 해양수도로 나아가지 못한 이유는 강력한 중앙집권체제 하에서 부산시의 해양수도 추진을 위한 거버넌스 부재로 앵커 시설 및 기능을 확보하지 못하였기 때문”이라며 “반면 해양 경쟁력이 가장 높은 도시들은 단일 도시 국가형(싱가포르), 국가 통제경제형(상하이, 홍콩), 강력한 분권 도시형(런던, 로테르담, LA) 등으로 실효적인 해양부문 거버넌스 체제를 구축하고 있다”라고 진단했다.  신 교수는 해양수도 실현을 위한 핵심적인 과제로서 해양 거버넌스 구축, 앵커 시설 및 기능 확보 등 해양수도 추진 기반 확립을 꼽았다.   이어 그는 '해양산업의 전략 산업화' 필요성도 주장했다. 미국 SHIP's Act 발의 등 미국과 중국 간의 해양 패권 경쟁 격화 상황을 기회로 활용할 필요가 있고 해양산업의 경제적 안보 개념을 적용한 정부의 적극적 지원이 필요하다는 것.  세미나 후에는 김태만 한국해양대 교수를 좌장으로 박인호 부산항발전협의회 대표, 김세현 한국해운협회 부산사무소장, 김영득 부산항만산업총연합회 회장, 박신호 부산항만공사 노조위원장 등이 열띤 토론을 펼쳤다.  김 교수는 "해양수도 부산 범시민추진회의는 앞으로도 적극적으로 해양수도 부산의 성공적 실현을 위해 시민들의 결의를 모아나가겠다"라고 다짐했다. 한편, 해양수도 부산 범시민추진회의는 지난 4월 25일 출범식을 갖고, 해양수산부 부산 이전을 촉구하기 위한 10만 시민 서명운동에 돌입했다.  bsk730@fnnews.com 권병석 기자

최근 건설업계의 핵심 화두 중 하나는 '스마트 건설'이다. 인공지능(AI) 등을 활용한 신기술이 속속 개발되는 상황에서 건설산업 재도약을 위해서는 스마트 건설로의 재편이 필수라는 점에서다. 26일 박상혁 한미글로벌 AX실장(사진)은 "건설 관련 업무에 인공지능이나 디지털 기술을 활용하는 것은 단순히 기술을 도입하는 차원이 아니다"라며 "완전히 새로운 가치를 만드는 일"이라고 말했다. 업무의 효율성을 극대화해 시간을 절약함으로써 고품질 업무에 역량을 쏟을 수 있다는 것이다. 예컨대 세미나 회의록 작성에만 3시간을 쏟았던 직원이 AI의 도움을 받으면 회의내용 요약과 정리가 20분 내로 가능해진다. 박 실장은 "그동안 기술이 없으니 업무가 과중돼 온 구조라면, 현재는 기술이 있고 업무도 많이 수행하는 가치 중심의 업무가 가능하다"며 "AI를 통해 인간의 재능을 최대한 활용하고 복잡한 작업을 지원하는 방법을 찾아야 한다"고 부연했다. 한미글로벌은 AX실에서 자체 개발한 사내 AI 플랫폼인 'HG AI 포털'을 곧 론칭할 계획이다. 'HG AI 포털' 탄생 배경에는 김종훈 회장의 지시가 있었다. "일반 구성원들 모두가 '정말' 사용할 수 있는 시스템을 만들어보라"는 김 회장의 메시지가 시작이었다. 이에 따라 기술로만 존재하는 플랫폼이 아닌 전 부서의 직원들이 간편하게 활용할 수 있는 포털이 완성됐다. 이 포털을 통해 다양한 거대언어모델(LLM)을 무상으로 경험할 수 있을 뿐만 아니라 사내 인사 및 회계 규정 등을 채팅 형식으로 문의하며, 문서를 검토받을 수 있다. 박 실장은 "만약 사우디 발주자에게 아랍어로 이메일을 보낸다면 '아랍어, 비즈니스 제안, 격식 있는' 등의 키워드를 지정한 후 한글로 내용만 적어 넣으면 된다"며 "입력 즉시 격식을 갖춘 인사말을 포함한 이메일이 완성된다"고 설명했다. 박 실장은 AI기술이 중대재해 등 공사장의 안전사고도 혁신적으로 줄일 수 있다고 자신했다. 현장 사진에 대한 AI의 이미지 인식이 가능해지면서 △상황인식 △위반사항 지적 △관련 법규 △해결방안 △체크리스트 제시를 통해 위험요소를 빠르게 제거할 수 있다는 점에서다. AI는 공사장 사진 속 작업자가 헬멧을 쓰지 않고 있다는 점을 금방 알아챌 수 있다. 현장 영상만으로도 안전점검보고서를 자동으로 생성할 수 있다는 장점도 있다. 박 실장은 "안전점검 담당자들은 현장을 최대한 많이 살핀 후 시정조치를 해야 하는데, 이들 역시 보고서 쓰는 시간이 길어 현장을 보는 시간은 줄어드는 문제가 발생하기도 한다"고 지적했다. 현장마다 CCTV와 로봇개, 드론이 작동 중인 세상을 꿈꾸고 있다는 박 실장은 이러한 변화를 현장에서 쉽게 받아들이지 못하는 데 대한 안타까움도 드러냈다. 특히 "디지털전환을 아날로그 업무에 더해지는 중복업무라고 생각하는 분위기가 아직 형성돼 있다"며 "'임자 해봤어?'라는 말을 인용하고 싶다. 단 2주만이라도 사용을 해본다면 그 생각이 완전히 바뀔 것"이라고 강조했다. 아울러 "디지털 보고를 법적으로 인정해주는 등 제도적 뒷받침도 필요하다"며 "한미글로벌은 건설업 혁신을 위해 지속적으로 노력해 나갈 것"이라고 덧붙였다. ming@fnnews.com 전민경 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시 시정 자문기구인 시정혁신단은 오는 15일 인천시청 공감회의실에서 ‘인천신항 배후단지 자유무역지역 지정 및 활성화 방안’을 주제로 토론회를 개최한다고 13일 밝혔다. 해양수산부는 지난해 12월 인천신항과 부산항 신항 1종 항만 배후단지 일부 개발을 공공개발과 민간개발로 나누어 시행한다고 발표한 바 있다. 이에 따라 약 157만㎡를 개발하는 인천신항 2-1단계는 인천항만공사(IPA)가 주도하는 공공개발 방식으로 추진될 예정이다. 지역사회는 항만 배후단지 개발의 공공성을 강화하기 위해 해당 부지를 자유무역지역으로 지정해야 한다는 목소리를 꾸준히 제기해 왔다. 그러나 민간개발 방식으로 추진 중인 인천신항 1-1단계 2구역(HDC현대산업개발 컨소시엄)과 1-1단계 3구역 및 1-2단계(GS건설 컨소시엄) 중에 1-1단계 2구역 사업은 일부 주주사들의 반대로 자유무역지역 지정이 추진되지 않고 있다. 이번 토론회에서는 김운수 인천연구원 선임연구원이 대표 발제를 맡아 ‘인천항 항만배후단지 개발 및 자유무역지역 도입 방안 모색’을 발표한다. 김 선임연구원은 개발 과정에서의 주요 쟁점을 정리하고 입주기업과 인천항의 상생 발전 방안을 제시할 예정이다. 이어 전문가 토론에는 유영석 인천상공회의소 경제진흥실장, 김주엽 경인일보 기자, 정창화 인천시 물류정책과장, 김재식 시정혁신단 균형발전정책분과 위원 등이 참여해 분야별 해법을 논의한다. 특히 이번 토론회는 인천신항 배후단지 개발사업의 성과와 활성화 방안을 모색하는 자리로 항만 배후단지 공공개발과 자유무역지역 지정에 힘써온 인천지방해양수산청도 참석해 그간의 노고를 공유하며 발전 방향을 함께 논의할 예정이다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

오세훈 서울시장은 신년사를 통해 "규제 개혁을 넘어 규제 철폐를 본격적으로 시작해야 한다"고 밝혔다. 오 시장은 12월 31일 신년사를 통해 "현실의 벽을 무너뜨리고 출구를 마련하려면 사회·경제의 숨통을 틔우고 활력을 회복시킬 수 있는 근본적인 '원인요법'이 요구된다"며 이같이 말했다. 오 시장은 이날 신년사 발표에 앞서 지난해 12월 29일 발생한 제주항공 여객기 사고 희생자를 애도했다. 그는 "피해를 입은 분들과 가족들에게 진심 어린 위로를 전한다"면서 "서울시는 국민의 아픔에 함께하며 필요한 모든 지원을 다할 것을 약속드린다"고 전했다. 오 시장은 새해를 맞아 "서울은 더 살기 좋은 도시로 나아가고 있다"고 밝히며, 민선 8기 2년 반 동안 이뤄낸 서울의 변화를 되돌아보고 서울의 미래비전을 제시했다. 그는 "현재 정치적 혼란, 대외신인도 위기, 경제적 불확실성과 같은 중대한 도전에 직면해 있지만 서울은 언제나 위기를 기회로 전환해 온 도시"라며 "혁신과 도약의 DNA로 위기를 극복해내고 세계로부터 존경받는 서울을 만들어 가겠다"고 강한 의지를 보였다. 오 시장은 2022년 7월, 민선 8기 서울시장으로 취임하며 시민들에게 서울의 변화를 약속했고 실제로 다양한 분야에서 의미 있는 변화를 이끌어내며 더 살기 좋은 도시로 나아가고 있다고 설명했다. 그 성과로 '일하게 하는 복지'로 주목 받고 있는 '디딤돌소득'과 계층이동 사다리의 대표 사업인 '서울런', 저출생 문제 해결을 위한 '미리내집'을 꼽으며 약자동행 특별시 시정철학을 바탕으로 더 나은 서울을 만들어가고 있다고 말했다. 또 10년간 멈췄던 재개발·재건축 정상화로 도시 개발의 활력을 되살리고 있다고 덧붙였다. 신속통합기획으로 정비구역 지정 기간을 절반으로 단축했고, 단 6년 만에 모아타운 1호 사업을 착공했다고 강조했다. 아울러 용산 서울 코어, 마곡, 양재를 글로벌경제 중심지로 조성하고 AI 등 미래산업에 대한 과감한 투자를 펼친 결과 세계 도시경쟁력이 지난해 7위에서 올해 6위로 한 단계 올라섰다고 밝혔다. 오 시장은 사회·경제의 숨통을 틔우고 활력을 회복시킬 수 있는 근본적인 원인요법으로 '규제개혁'을 넘어 '규제철폐'를 본격적으로 시작해야 한다고 의지를 보였다. 그는 "규제는 '최소한이 최선'이라는 원칙을 제시하며 건축분야 층수 제한 완화와 같은 과감한 조치를 포함한 본격적인 규제 철폐 등 올해 규제 권한의 절반을 덜어낸다는 각오로 규제와의 전쟁을 추진하겠다"고 강조했다. banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

[파이낸셜뉴스] 오세훈 서울시장은 신년사를 통해 "규제 개혁을 넘어 규제 철폐를 본격적으로 시작해야 한다"고 밝혔다. 오 시장은 12월 31일 신년사를 통해 "현실의 벽을 무너뜨리고 출구를 마련하려면 사회·경제의 숨통을 틔우고 활력을 회복시킬 수 있는 근본적인 ‘원인요법’이 요구된다"며 이같이 말했다. 오 시장은 이날 신년사 발표에 앞서 지난 29일 발생한 제주항공 여객기 사고 희생자를 애도했다. 그는 "피해를 입은 분들과 가족들에게 진심 어린 위로를 전한다"면서 "서울시는 국민의 아픔에 함께하며 필요한 모든 지원을 다 할 것을 약속드린다"고 전했다. 오 시장은 새해를 맞아 "서울은 더 살기 좋은 도시로 나아가고 있다"고 밝히며, 민선 8기 2년 반 동안 이뤄낸 서울의 변화를 되돌아보고 서울의 미래비전을 제시했다. 그는 "현재 정치적 혼란, 대외신인도 위기, 경제적 불확실성과 같은 중대한 도전에 직면해 있지만 서울은 언제나 위기를 기회로 전환해 온 도시"라며 "혁신과 도약의 DNA로 위기를 극복해내고 세계로부터 존경받는 서울을 만들어 가겠다"고 강한 의지를 보였다. 오 시장은 2022년 7월, 민선 8기 서울시장으로 취임하며 시민들에게 서울의 변화를 약속했고 실제로 다양한 분야에서 의미 있는 변화를 이끌어내며 더 살기 좋은 도시로 나아가고 있다고 설명했다. 그 성과로 '일하게 하는 복지'로 주목 받고 있는 '디딤돌소득'과 계층이동 사다리의 대표 사업인 ‘서울런’, 저출생 문제 해결을 위한 ‘미리내집’을 꼽으며 약자동행 특별시 시정철학을 바탕으로 더 나은 서울을 만들어가고 있다고 말했다. 또 10년간 멈췄던 재개발·재건축 정상화로 도시 개발의 활력을 되살리고 있다고 덧붙였다. 신속통합기획으로 정비구역 지정 기간을 절반으로 단축했고, 단 6년 만에 모아타운 1호 사업을 착공했다고 강조했다. 아울러 용산 서울 코어, 마곡, 양재를 글로벌경제 중심지로 조성하고AI 등 미래산업에 대한 과감한 투자를 펼친 결과 세계 도시경쟁력이 지난해 7위에서 올해 6위로 한 단계 올라섰다고 밝혔다. 오 시장은 사회·경제의 숨통을 틔우고 활력을 회복시킬 수 있는 근본적인 원인요법으로 '규제개혁'을 넘어 '규제철폐'를 본격적으로 시작해야 한다고 의지를 보였다. 그는 "규제는 ‘최소한이 최선’이라는 원칙을 제시하며 건축분야 층수 제한 완화와 같은 과감한 조치를 포함한 본격적인 규제 철폐 등 올해 규제 권한의 절반을 덜어낸다는 각오로 규제와의 전쟁을 추진하겠다"고 강조했다.  banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천시는 민선 8기 후반기 시정운영 방향인 시민체감지수 향상을 위한 조직개편을 단행한다. 26일 인천시에 따르면 인천시 조직을 현재 19국(1실 3본부 13국 2단)에서 20국(1실 3본부 15국 1단)으로 확대하고 부서도 현재 110과에서 112과로 늘린다. 조직개편은 내년 1월 17일 시행한다. 이번 조직개편은 경제·복지·안전 등 시민 생활 전반에 걸친 민생안정 정책 추진과 글로벌톱텐시티 실현에 초점을 맞췄다. 또 인구 구조변화에 따른 문제해결, 시민생활과 밀접한 복지·돌봄, 교통·주차 분야의 인력을 보강했다. 조직개편 주요 내용으로 행정부시장 산하 국단위 민생안정 정책 추진 전담기구인 민생기획관(3급)을 신설한다. 민생기획관은 급변하는 경제 및 사회 환경에 대응해 시민들이 체감할 수 있는 민생안정 정책을 체계적으로 추진하기 위해 시민체감 정책 발굴을 기획·관리, 총괄하는 민생정책 컨트롤타워 역할을 수행할 예정이다. 민생기획관 산하에 민생담당관(4급)을 신설하고 시정혁신담당관(4급)을 혁신담당관으로 재편해 민생안정특별위원회 운영 등 민생협력체계를 확대 개편한다. 또 민생 현장을 점검해 개선방안을 마련하고 민생규제를 개선하는 등 인천시민의 생활 안정과 직결된 다양한 분야의 민생문제를 실질적으로 해결하는데 주력할 계획이다. 국제교류와 외국인·다문화 정책을 한층 강화하기 위해 한시기구로 운영되던 글로벌비즈니스협력단을 상시기구인 국제협력국(3급)으로 전환한다. 국제협력국은 기존 문화체육관광국 산하 관광마이스과와 국제행사추진단을 편입해 국제교류, 관광, 마이스, 국제행사 유치 연계를 통한 전략적 국제교류를 추진할 예정이다. 이와 관련 문화체육관광국을 문화체육국으로 명칭을 변경하고 문화·예술·체육분야 발전에 집중하도록 할 계획이다. 이 밖에 인구정책 및 저출생 대응정책의 체계적인 추진을 위해 인구가족과를 인구전략기획과로 개편해 부서기능을 강화했다. 글로벌도시에 걸맞은 도시의 미적 가치와 공공디자인의 품격을 높여 시민들이 체감할 수 있는 창의적인 도시를 조성하기 위해 정무부시장 직속 창의도시지원단도 신설한다. 천준호 시 기획조정실장은 “이번 조직개편을 통해 지역사회 안정과 시민들이 직접 체감할 수 있는 구체적이고 실효성 있는 정책을 추진해 나가겠다”라고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자