서울시교육청이 강서, 서초, 중랑 등에 3개 특수학교를 신설하는 데 이어 현재 특수학교가 설치돼있지 않은 모든 자치구에 특수학교를 설립하는 방안을 추진한다.  서울시교육청은 최근 논란이 일고 있는 서울의 특수학교 설립과 관련 특수학교 부족 문제를 개선하기 위해 ‘공립특수학교(급) 신설 지속적 확대 방안’을 마련한다고 26일 밝혔다. 오는 2019년 강서와 서초지역에 특수학교 각각 1개교씩을 개교하고 2020년 중랑에도 1개교를 신설하는 데 이어 동대문구, 성동구, 금천구, 중구, 용산구, 양천구와 영등포구 등 특수학교가 없는 7개 자치구에도 특수학교를 설립하는 방안을 논의한다. 또 서울형 특수학교 모델 개발을 위한 정책연와 특수학급 신.증설 수요조사를 실시하고 특수학급 설치가 미진한 사립학교에 대한 특수학급 설치 확대 및 행·재정적 지원을 강화한다는 계획이다. 현재 서울시내 사립학교 중 특수학급이 있는 학교는 29개 불과해 학생 수가 줄어드는 것을 감안, 특수학급을 신설하고 재정지원하는 방안을 추진한다는 설명이다. 특히 학교부지 확보가 어려울 경우에는 미개설 학교용지를 활용하거나 통폐합·이전학교의 용지를 활용하고 유관기관의 협조를 통한 국공유지 활용 등의 방안을 모색키로 했다. 부지확보 이후에는 해당지역의 특성과 학교 수요를 감안해 수영장·공연장 등 주민편익시설을 함께 건립하는 '랜드마크형 대규모 학교'와 더불어 소규모지역의 부족한 특수학교 수요 충족을 위한 '지역밀착형 소규모 학교' 등 다양한 유형의 특수학교를 설립할 예정이다. 구체적인 방안은 ‘서울형 특수학교 모델 개발을 위한 정책연구’를 통해 마련, 내년 말까지 특수교육 대상 학생의 발달 단계와 장애특성 및 지역적 여건 등을 고려한 적정 규모의 특성화된 특수학교 모델을 제시할 예정이다. 앞서 서울시교육청은 2002년 종로구의 서울경운학교 설립을 마지막으로 지난 15년 동안 초·중·고 과정의 특수학교를 신설하지 못했다. 이로 인해 특수교육을 받아야 하는 많은 장애학생들이 특수학교에 다니지 못하거나, 특수학교에 다니기 위해 하루 2~3시간씩 원거리 통학을 하는 불편을 겪어왔다. 실제 2018학년도 특수학급 진학희망 조사 결과에서 유치원 30개, 초등학교 25개, 중학교 11개, 고등학교 10개 등 모두 76개 학급이 필요하다는 결과가 나왔다. 조희연 서울시교육감은 “근거리에 있는 일반학교에 특수학급이 설치되지 않아, 특수교육대상 학생들이 특수학급이 설치된 일반학교까지 원거리 통학을 해야 하는 불편이 있는 것이 사실"이라며 "특수학교 설립이 갈등 사안이 되면 지역 주민들이 공연히 ‘님비’라는 등 여론의 뭇매를 맞는 문제도 저희가 신중히 살펴보고 지역에 특수학교가 들어와서 우리 마을이 정말 따뜻해졌다는 말이 나오도록 모두가 윈-윈하는 결과를 만들어낼 수 있도록 하겠다"고 말했다. jiany@fnnews.com 연지안 김규태 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 시내버스노조가 연휴기간 이어진 '물밑협상'에서 별다른 진전을 보이지 못하자 7일 준법운행을 재개했다. 버스 노조는 오는 8일 전국자동차노조 지역 대표자회의에서 전면 파업 전환 여부를 최종 논의할 계획이다. '준법운행'은 안전수칙을 과도하게 지키는 등의 방식으로 연착·배차간격 지연을 유도하는 쟁의 형태다. 지난달 29일 협상 결렬 이후 노사 간 공식 교섭은 중단된 상태다. 연휴 기간에도 내부 논의는 이어졌지만, 실질적인 협상안 도출에는 이르지 못한 것으로 전해졌다. 특히 쟁점이 된 정기상여금의 통상임금 포함 여부를 두고 여전히 노사와 서울시가 평행선을 달리고 있는 상태다. 노조 관계자는 "수정안을 사측에 전달했음에도 협상은 진전되지 않았다"며 "아예 관련 문제를 배제하고 (임금 인상을) 우선 처리하든지 방식을 제안했다"고 설명했다. 향후 대응 방향은 8일 열리는 전국자동차노조 지역 대표자회의에서 결정된다. 노조는 이 자리에서 전면 파업 여부를 포함한 수위를 논의할 예정이다. 노조 내부에서는 협상이 파행에 이른 지난 29일부터 즉각 파업에 나서야 한다는 의견도 제시된 것으로 알려졌다. 서울시 관계자는 "준법투쟁 등 쟁의행위에 대해서는 교통 대책을 마련해둔 상태"라며 "시민 불편은 최소화되도록 총력을 기울일 방침"이라고 밝혔다. 시에서도 전날인 6일 준법투쟁 재개에 따른 교통대책을 발표했다. 시는 출근 시간 혼잡 시간대를 오전 7시부터 10시까지로 확대 운영하고, 1~8호선 및 우이신설선에 총 47회 지하철을 추가 투입한다. 지난달 준법운행 당시 큰 혼잡이 발생하지 않았던 점을 고려해 자치구 셔틀버스는 운영하지 않는다. 또 '버스열차' 현상(여러 대 버스가 정차 지연으로 몰리는 현상) 방지를 위해 주요 중앙버스정류소에 공무원을 배치하고, 고의 정차·감속 등 의심 행위는 현장에서 즉시 조치할 방침이다. 고의 지연이나 운행 불편과 관련한 시민 신고는 120 다산콜센터를 통해 신청받는다.  chlee1@fnnews.com 이창훈 기자

서울시가 다음달 '지표투과레이더(GPR) 탐사지도'를 공개한다. 특별점검 결과 등을 반영해 지도 상에서 시민 신고, 공사장 지하 공동 등의 정보를 확인할 수 있게 한다. 다만 통상 지표면으로부터 2m 가량을 투과하는 방식으로 실질적인 싱크홀 정보 공개에는 미치지 못한다는 지적이 나온다. 6일 서울시에 따르면 '서울안전누리'를 통해 서울 시내 철도 공사장 5곳(49.3㎞)과 자치구 선정 50곳(45㎞ 구간)에 대한 GPR 특별점검 결과와 시민신고 조치사항 등을 우선 공개 중이다. 다음달부터는 'GPR탐사지도' 카테고리를 신설해 싱크홀 관련 조치와 위치정보를 동시에 제공할 예정이다. GPR 탐사는 차량형 레이더가 직접 도로를 달리며 단면 영상을 찍는 방식으로 이뤄진다. 올해 싱크홀이 공사장 주변 도로에서 집중 발생한 만큼 주요 구간에 대한 지표 탐사를 지속 실시할 수 있다. 문제는 깊이다. 서울시가 주로 활용하는 GPR 장비는 주로 500㎒ 수준으로 높은 해상도를 얻을 수 있는 대신 전파가 땅속 깊이 닿지 못한다. 이론적으로 들여다볼 수 있는 깊이는 2m 가량이 한계라는 것이 전문가들의 설명이다. 조원철 연세대 토목공학과 교수는 "싱크홀은 지하 공동이 지표 4m 가까이 올라오기 전까지 별다른 전조 현상을 보이지 않는다"며 "싱크홀을 미리 탐지하는 것이 목적이라면 5m 이상을 탐지할 수 있는 장비가 필요할 것"이라고 말했다. 싱크홀 위험이 높아지는 우기에 GPR 레이더의 성능이 떨어지는 것도 문제로 꼽힌다. 땅속 물이 레이더에서 나오는 전파를 흡수해 오탐률을 높이는 원인이 되기도 한다. 조 교수는 "누수로 흙의 점성이 높아지며 공동을 넓히는 현상이 비가 내리면 가속화될 수 있다"며 "지금까지는 동결이 풀리는 봄철 위주로 탐사를 했지만 앞으로는 장마철 이후 9월 경까지 연 2회의 정기검사를 장기적으로 누적해 나가야 한다"고 강조했다. 지도에 GPR 탐사 정보를 표시하더라도 이를 싱크홀과 곧바로 연결시키기는 어렵다는 것 역시 문제다. 지표면 가까이 생긴 공동이 모두 싱크홀로 이어지는 것이 아닌데다, 2m보다 깊은 곳의 공동이 단번에 싱크홀로 번질 수도 있어서다. 서울시는 2024년 제작된 서울시 지반침하 안전지도를 비공개하기로 결정하며 불필요한 오해를 불러일으킬 수 있다는 이유를 들었다. 이수곤 서울시립대 토목공학과 교수는 "싱크홀 대책은 GPR 탐사보다 정확한 땅속 지질 특성 파악을 우선해야 할 필요가 있다"며 "장기적으로 누적된 지질특성과 결합한 데이터가 없는 시점에서 만들어진 지도는 신뢰성이 높지 않을 것"이라고 지적했다. 이 교수는 "공동의 유무보다는 공동이 위치한 곳의 지질적 특성이나 부실공사 여부 등을 함께 고려해야 한다"며 "석촌 지하 차도에서도 직경 4m 가량의 대형 동공이 발견됐지만 콘크리트 지반 밑에 있어 싱크홀 사고로 번지지 않았다"고 설명했다. chlee1@fnnews.com 이창훈 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 시내버스 노사가 오는 30일 파업을 하루 앞두고 막판 협상에 나선다. 자정까지 협의가 이뤄지지 않을 경우 30일부터 운행 간격 연장이 우려되는 '준법근무'에 돌입한다. 협의가 최종 결렬되면 운행 중단 등 적극적인 파업까지 이어질 것이라는 우려가 나온다. 사측인 서울시버스운송사업조합과 노조측인 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합은 29일 오후 5시부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 조정 회의를 연다고 밝혔다. 전날 노조가 실시한 쟁의 행위 찬반 투표에서는 투표 인원 대비 96.3%, 전체 조합원 대비 84.9%가 쟁의 행위에 찬성했다. 서울 시내버스 노사는 지난해 12월부터 이달 3일까지 열린 9차례 중앙 노사 교섭과 서울지방노동위원회 사전 조정 회의에서 합의에 이르지 못했다. 반면 서울시는 지난해 12월 19일 대법원 전원합의체 판결에 따라 정기 상여금이 통상 임금에 포함된다며 '통상 임금 건으로 임금이 자동 인상되므로 노조가 양보하지 않으면 추가 논의가 어렵다'는 입장이다. 반면 노조측은 서울시가 주장하는 통상임금 여부를 여전히 법원과 노동부에서 심리 중인 사안으로 보고 단체교섭이나 노동위원회의 조정 대상이 될 수 없다고 반박했다. 노조는 물가상승률 수준의 임금인상과 동일노동 임금차별 폐지, 정년 연장 등 기존 분쟁 사안을 협의한다는 입장이다. 노조 측은 "올해 교섭에서 단 한차례도 정기상여금을 통상임금으로 즉시 전환해달라고 사측에게 요구하지 않았다"고 강조했다. 노조는 지난해 3월 29일에도 파업했다가 약 11시간 만에 임금 인상률 4.48%, 명절 수당 65만원에 합의한 바 있다. 올해 쟁위행위가 현실화 되면 2년 연속 서울 버스가 마비되는 상황이다. 시내버스 준공영제를 통해 버스 운영에 관여하고 있는 서울시는 파업을 대비한 비상 수송 대책을 미리 수립했다. 서울시·자치구·버스조합은 비상 수송 대책 본부를 구성해 24시간 연락 체계를 유지한다. 서울교통공사, 서울시메트로 9호선, 우이신설도시철도, 남서울경전철 등 교통 운영 기관과도 협력한다. 지하철은 출퇴근 혼잡 완화와 불편 사항을 해소하기 위해 1일 총 173회를 증회한다. 출퇴근 주요 혼잡 시간을 현행보다 1시간 연장해 열차 투입을 늘린다. 지하철 막차도 익일 오전 2시까지 연장해 심야 이동을 지원한다. 지하철 출퇴근 등을 빠르게 연계하기 위해 서울 25개 각 자치구는 무료 셔틀 버스를 운행한다. 시내버스 운행이 중단되는 노선 중 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 주요 거점에서 지하철까지 연계할 수 있도록 민·관 차량 500여대를 즉시 투입할 예정이다. 시는 파업 등 쟁의 행위 장기화를 대비해 출근 시간에 집중되는 이동 수요를 분산하고자 시내 초·중·고등학교와 공공 기관, 민간 기업 등에 등교와 출근 시간을 1시간 조정해 줄 것을 요청할 계획이다. chlee1@fnnews.com 이창훈 기자

[파이낸셜뉴스]  지난해 말 대전 도시철도 2호선 건설공사가 시작되면서 서구 역세권에 들어서는 '도마 포레나해모로'가 관심을 받고 있다. 16일 한화 건설부문은 HJ중공업과 함께 대전 서구 도마변동지구에 도마 포레나해모로를 공급한다고 밝혔다. 단지는 대전 도시철도 2호선 트램역인 도마역(가칭)이 신설될 예정인 도마네거리에 위치한다. 지난해 12월 착공한 대전 도시철도 2호선 트램은 대전시를 순환하는 총 연장 38.8km 노선으로 대전 5개 자치구를 순환하는 순환선과 정거장 45곳, 차량기지 1곳으로 건설되는 1조5069억원 규모의 사업이다. 대전시는 3년 6개월간의 공사와 6개월 시운전 과정을 거쳐 2028년 말 도시철도 2호선을 정식 개통할 계획이다. 한화건설 분양관계자는 "대전 도시철도 2호선 착공식 후 투자자 관심이 높아져 모델하우스 방문이 급격히 늘어나 잔여 물량도 빠르게 소진되고 있는 상황"이라고 말했다. 도마 포레나해모로가 들어서는 도마·변동지구는 대규모 도시정비사업을 통해 도마 e편한세상 포레나(8구역), 호반써밋 그랜드센트럴(11구역) 등 2만5000여세대가 들어서는 브랜드 타운으로 변모 중이다. 여기에 단지에서 7~8km 떨어진 유성구 교촌동이 나노·반도체 국가산업단지 후보지로 최종 선정되면서 도마 포레나해모로도 수혜 단지로 꼽히고 있다. 일대에는 나노·반도체산업과 신성장 산업인 우주항공, 도심교통항공 등 연관산업이 모인 첨단산업 클러스터가 조성될 예정이다. 도마 포레나해모로는 대규모 노후 주택지를 정비해 지하 3층~지상 34층, 7개동, 전용면적 39~101㎡ 총 818세대 규모로 조성된다. 이 중 일반분양 물량은 568세대다. 전용면적 타입별로는 △59㎡A 209세대 △59㎡B 111세대 △74㎡A 65세대 △74㎡B 92세대 △84㎡ 86세대 △101㎡ 5세대로 구성된다. 도마 포레나해모로는 교통과 교육, 자연환경 및 생활 인프라시설을 누릴 수 있는 입지에 위치한다. 먼저 단지 주변으로 계백로와 도마네거리, 대둔산로 등 교통망을 갖췄고 호남고속도로와 대전남부순환고속도로, 통영대전고속도로의 진·출입도 용이하다. 대전서남부터미널(도보 10분대)과 KTX서대전역(차량 10분 대), 대전1호선 서대전네거리역(차량 10분 대)도 인접하다. 교육환경도 눈길을 끈다. 도보 10분 거리로 대신중·고교가 위치하며 복수초, 대전삼육초(사립), 버드내중, 제일고도 반경 1km안에 있다. 또 유등천, 오량산 등도 가까워 쾌적한 주거환경이 예상된다. 반경 3km 내에는 다양한 동식물과 놀이공원이 갖춰진 대전오월드를 비롯해 대전뿌리공원과 산림욕장을 이용할 수 있다. 단지에서는 한화건설의 주거브랜드 '포레나'만의 상품성도 확인할 수 있다. 아파트 동은 채광 및 일조량 확보에 유리한 남향 위주로 배치하며 전용 74㎡ 이상 중대형은 4베이로 구성된다. 동간 거리는 최대 약 64m로 조경공간도 확보될 전망이다. 거실 창에는 뛰어난 단열효과로 유명한 독일 레하우 시스템 창호를 적용한다. 이와 함께 실내 벽에 설치되는 월패드, 온도조절·조명·대기전력차단 일체형 네트워크 스위치, 콘센트에 굿디자인 인증을 받은 '포레나 엣지룩'을 적용해 고급스러움을 더할 계획이다. 대전 서구는 규제지역에서 해제되어 1주택 소유자도 계약이 가능하며 전매제한 기간이 6개월로 입주 전 전매가 가능하다. 입주는 2027년 상반기 예정이다. going@fnnews.com 최가영 기자

[파이낸셜뉴스] 서울시는 1인가구가 혼자 살면서 느끼는 어려움을 해소하게 위해 맞춤형 지원을 강화한다. 서울시는 1인가구가 혼자여도 안심하고 생활할 수 있도록 △일상지원 △자립지원 △연결지원 3개 분야 34개 사업의 맞춤형 지원체계를 강화한다고 3월 30일 밝혔다. 먼저 시는 1인가구의 건강한 일상을 위한 환경을 조성한다. 혼자서 병원에 가기 어려운 시민을 대상으로 하는 '병원 안심동행서비스'는 기존 주 2회 이용에서 월 10회로 변경된다. 중장년 1인가구 대상 요리교실인 '행복한 밥상' 사업은 25개 전 자치구로 확대된다. 청년 1인가구 대상 '건강한 밥상'도 5개 자치구에서 11개 자치구로 늘어난다. 안전 취약계층 대상 안심장비 지원도 강화된다. 현관문 안전장치, 스마트초인종, 가정용 CCTV 등으로 구성된 장비를 1인가구 및 스토킹범죄 피해자 등 총 2100여명에게 제공하고, 1인점포 대상 '안심경광등'은 지난해 두배 규모인 1만개를 지원한다. 빅데이트 분석을 통해 발굴한 안전 사각지역에는 AI기반 지능형 CCTV 약 1800대를 신설한다. 이에 더해 서울 전역의 노후 CCTV 3300여대 교체도 함께 진행한다. 주거공간 활용과 관리능력을 향상시킬 수 있도록 중장년 1인가구를 대상으로 하는 정리수납 교육·챌린지도 신규로 운영한다. 1인가구의 맞춤형 경제교육을 위해 재무관리 교육과 경력설계, 재취업 등의 은퇴설계 교육도 실시한다. 기준 중위소득 150% 이하 무주택 청년(19~39세) 대상으로는 부동산 중개보수 및 이사비, 최대 40만원을 지원한다. 또한 기준 중위소득 150%이하, 보증금 8000만원 및 월세 60만원 이하의 월세 거주 청년 대상으로 12개월간 월 최대 20만원의 월세를 지원한다. 25개 자치구 1인가구지원센터에서는 교육·여가문화 프로그램, 상담, 사회적관계망 등 1인가구의 특성에 맞는 프로그램을 운영한다. 외로움·고독사 위험이 높은 세대인 중장년을 위해 공동식사를 지원하는 '고독 중장년 혼밥탈출'은 25개 자치구 1인가구지원센터를 통해 신규로 운영한다. 아울러 1인가구로 구성된 주민모임을 조직해 지역사회 봉사활동 참여와 자조모임 프로그램을 진행한다. 반려동물을 돌보기 힘든 1인 가구에는 반기별 마리당 최대 5일까지 위탁보호를 지원한다. 지난해 8개 자치구 총 18개 위탁소에서 올해는 17개 자치구 총 38개 위탁소로 확대·운영한다. 윤종장 서울시 복지실장은 "혼자여도 안심하고 생활할 수 있는 서울, 나아가 ‘외로움 없는 서울’을 만들 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

【파이낸셜뉴스 광명=장충식 기자】 경기도 광명시의 근로소득 연평균 증가율이 전국 시·군 중 1위를 기록했다.  광명시는 지난 2016년부터 2023년까지 거주지 기준 근로소득 연평균 증가율은 5.13%로, 전국 157개 시·군 중 1위에 올랐다고 25일 밝혔다. 국세청 '2024년 국세통계연보'에 따르면 2023년 광명시 거주지 기준 평균 근로소득은 2016년 3283만원 대비 41.9%인 1375만원 증가한 4658만원을 기록했다. 이는 2016년부터 2023년까지 매년 평균 5.13%씩 꾸준히 증가한 것으로, 전국 157개 시·군 중 1위이며, 자치구까지 합치면 전국 226개 기초자치단체 중 3위이다. 이에 대해 시는 재개발·재건축 사업, 교통 및 생활 인프라 개선으로 주거 환경과 접근성의 꾸준한 향상이 주요 원인이라고 분석했다. 또 직장지 기준으로도 2016년부터 2023년까지 연평균 4.5% 증가해 3372만원이던 평균 근로소득이 4591만원으로 1219만원 늘었다. 특히 2020년부터 2023년까지 3년 만에 전국 순위가 64위에서 28위까지 36계단이나 상승하며 가파른 성장세를 보였다. 광명시흥 3기 신도시와 테크노밸리 등 큰 도시개발 사업이 완성되지 않은 상태에서도 지표가 개선되고 있는 것은 민선7·8기 동안 추진했던 주거 및 경제 구조 개선 정책이 주효했다는 평가다. 시는 현재 도시 전체 면적의 42%에서 개발사업이 진행될 정도로 수도권에서 가장 빠르게 변화하는 도시로 손꼽힌다. 신속한 재개발·재건축 사업 추진뿐만 아니라 시설 복합화로 생활 SOC를 확충하고 교통망을 확대하는 등 주거 환경을 적극 개선해 왔다. 또 공공 일자리 정책도 지속적으로 강화해 2024년 일자리 목표를 112.9% 초과 달성하며 1만5898건의 일자리를 만드는 성과를 이뤘다. 2020년에는 인구 50만 명품 자족도시를 준비하기 위해 기업유치팀(현 투자유치팀)을 신설하고, 유망기업의 광명 이전도 적극 추진해 왔다. 11번가, 워터스코리아 등 기업 본사가 광명에 들어왔고, 기아 오토랜드 광명공장의 전기차 전용 공장 전환도 적극 지원하는 등 지역 내 기업 성장과 양질의 민간 일자리 확대에도 노력하고 있다. 박승원 시장은 "베드타운으로 인식됐던 광명이 7년 만에 자족도시로서 도시 경쟁력을 입증했다"며 "광명시흥 테크노밸리와 광명시흥 3기 신도시 등 큰 도시개발 사업을 차질 없이 추진하고, 경제자유구역 지정에도 힘써 자족형 명품도시로 거듭날 것"이라고 말했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

[파이낸셜뉴스] 폐쇄회로(CC)TV가 없는 외진 길도 이제 서울시 '안심이앱'만 있으면 불안감을 덜 수 있게 된다. 자신이 촬영한 영상을 CCTV 관제센터에서 실시간 모니터링하고, 위험 상황이 발생할 경우 경찰이 즉시 출동하기 때문이다. 서울시는 안심귀가 앱인 안심이앱을 전면 개편해 '안심영상 서비스'를 실시한다고 17일 밝혔다. 안심이앱은 안심이 총괄센터와 자치구 CCTV 관제센터가 컨트롤타워가 돼 서울 전역 11만 대의 CCTV를 연계한 24시간 안심귀가 앱이다. 앱으로 요청하면 사용자 주변의 CCTV를 자치구 CCTV 관제센터에서 실시간 모니터링하고 구조 지원까지 해준다. 안심영상 서비스는 서울시 전역에서 이용할 수 있다. 이용할 수 있는 서비스는 위급상황 발생 시 경찰 출동을 요청할 수 있는 '긴급신고', CCTV 영상 관제로 안심 귀갓길을 지원하는 '귀가모니터링', 안심시설이 많은 경로를 추천해 주는 '안심경로', 미리 등록한 가족·친구에게 실시간 위치정보를 공유해주는 '안심친구' 등이다. 시는 지난 2023년 관악산 둘레길에서 일어난 사고가 CCTV가 없는 지점에서 발생했다는 것이 알려진 이후 CCTV 사각지대에 대한 시민들의 불안감이 있어 안심영상 서비스를 도입했다고 취지를 설명했다. 안심영상 서비스를 실행하면 자동으로 스마트폰 플래시가 켜지며 촬영이 시작된다. 주변에 CCTV가 있는 곳에서는 사용자 주변 CCTV 3개에 추가로 스마트폰 영상까지 동시에 모니터링해서 보다 촘촘한 관제가 가능해진다. 안심영상 서비스 이용 시 촬영된 영상은 서울시 서버에 최대 30일간 저장된다. 안심영상 설정 페이지에선 영상 저장 옵션을 선택할 수 있다. 서울시는 안심이앱 사용자의 편의성을 고려해 UX(사용자 경험)·UI(사용자 환경)를 개선했다. 기존에 지도화면 위주였던 메인화면을 주요 서비스 위주로 배치해 보다 직관성을 높였다. 특히 기존 설정 메뉴에 있던 휴대용 안심벨 메뉴를 메인화면으로 이동시켜 불편을 최소화했다. 아울러 안심친구 친구 등록 방법 추가, 공지사항 및 문의사항 게시판 신설 등 그동안 나왔던 사용자 불편사항도 개선해서 이용자 편의성을 높였다. 안심이앱은 플레이스토어, 앱스토어, 원스토어에서 서울시 안심이를 검색해서 설치할 수 있으며, 연락처 및 이름만으로 손쉽게 가입해 이용할 수 있다. 김선순 서울시 여성가족실장은 "이상동기범죄 등으로 편안해야 할 일상에서 불안감을 호소하는 분들이 많아 서울시는 시민들의 일상 안심을 지켜드리기 위해 안심영상 서비스를 새롭게 시작하게 됐다"고 말했다. 이어 "시민의 안전을 지키는 일이 곧 서울의 미래를 지키는 일이라는 각오로 시민의 평범한 일상을 지켜드리기 위한 노력을 계속해 나가겠다"고 덧붙였다. banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

딜라이브TV가 보다 세분화된 지역정보를 전달하기 위해 새로운 포맷의 뉴스프로그램 권역별 'AI 위클리 뉴스’를 선보인다고 17일 밝혔다.  권역별 'AI 위클리 뉴스'는 딜라이브의 주요 서비스 지역인 서울을 4대 권역(서북, 서남, 동남, 동북)으로 나눠 자치구 단위별 뉴스를 제작해 디테일한 지역밀착형 소식을 전달한다. 특히 지난 2022년 말 AI 아나운서 ‘로아(LoA, 로컬 아나운서)’를 선보였던 딜라이브TV는 이번에 신설된 권역별 'AI 위클리 뉴스'에 ‘로아’를 활용해 뉴스 편집 시간을 최대한 단축시켜 가장 빠른 지역뉴스를 시청자들에게 전달할 예정이다. 권역별 'AI 위클리 뉴스'는 19일 오전 8시 30분 첫 방송으로 시작으로 매일 두 차례 ‘채널1’을 통해 방영된다. 한편 딜라이브TV는 다음달 2일 실시되는 구로구청장보궐선거와 관련해 유권자들이 보다 정확한 정보를 바탕으로 투표권을 행사 할 수 있도록 다양한 프로그램을 준비하고 있다.  먼저 후보자별 공약을 점검하고, 지역 현안에 대한 후보자들의 입장을 심층 분석하는 프로그램을 비롯해 구로구선거방송토론위원회가 주관하는 후보자 토론회를 이달 26일 오후 7시 ‘채널1’을 통해 중계방송 할 예정이다. 이 밖에도 후보자 경력방송 편성 뿐 만 아니라 선거가 끝난 뒤 당선자와의 대담을 통해 향후 구정 운영 방향과 정책 계획을 들어보는 시간도 가질 계획이다. 딜라이브TV 김현태 대표는 “메이저 언론에서 다루지 않는 우리 동네의 소식을 그 어떤 미디어보다 빠르고 정확하게 전달하기 위해 늘 고민하고 있다. 이번에 첫 선을 보이는 권역별 <AI 위클리 뉴스>역시 이러한 고민에서 출발한 뉴스프로그램"이라며 "앞으로도 지역민의 입장에서 뉴스를 바라보고 지역 발전을 위한 뉴스를 제작하기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

[파이낸셜뉴스] 서대문구는 최근 서울시복지재단이 주관한 ‘고립예방협의체’ 지원사업 공모에서 최종 선정됐다고 14일 밝혔다. ‘고립예방협의체’는 사회적 단절과 고립으로 어려움을 겪는 주민을 조기 발굴해 맞춤형 복지 서비스를 제공하는 민관협력 네트워크다. 앞서 서대문구가 2023년 1월 서울시 최초로 자치구 ‘지역사회보장협의체’ 내에 ‘고독사예방분과’를 신설하고 이를 선도적으로 운영해 온 점이 이번 선정의 주요 사유가 됐다. 이 분과는 종합사회복지관, 노인복지관, 장애인복지관, 농아인복지관, 경찰서, 소방서 등 민·관·경 17개 기관으로 구성돼 고독사 대응을 위한 역량강화 교육과 스터디, 워크숍, 매뉴얼 제작 등을 협력 추진해 왔다. 이번 선정으로 구는 서울시복지재단으로부터 현장자문단 및 컨설팅, 워크숍 및 역량강화 교육, 예산, 사업 매뉴얼 등을 지원받는다. 또한 이를 바탕으로 ‘고립 예방 공동 프로그램 추진’ 등 지역 내 사회적 고립 문제 해결과 구민 삶의 질 향상을 위한 민관 협력 체계를 더욱 강화한다. 그간 구는 통반장과 생활업종종사자 인적안전망 구축 등 고독사 예방을 위한 다양한 사업을 추진하며 사회적 약자 보호에 힘써 왔다. 실제로 반장 중심의 ‘이웃돌봄반’, 직능단체로 구성된 ‘복지순찰대’, 주민이 참여하는 ‘우리동네돌봄단’이 주거취약지역 순찰과 모니터링, 상시 안부 확인 등을 통해 고독사 위험군의 위기 징후를 파악하고 있다. 아울러 휴대전화 통화기록 상태를 활용해 ‘똑똑문안서비스’를 운영하고 어르신 및 중장년 고독사 위험 1인 가구에 ‘AI 스피커’도 지원하고 있다. 이러한 노력으로 지난해 12월 보건복지부가 전국 229개 시군구를 대상으로 실시한 지역복지사업 평가 결과 ‘고독사 예방 및 관리’ 등 3개 분야에서 우수 구로 선정되는 성과를 이루기도 했다. 이성헌 구청장은 “이번 공모 선정은 구민 복지 증진을 위해 노력해 온 서대문구의 노력이 인정받은 결과”라며 “고립예방협의체를 중심으로 다양한 복지 정책을 지속 추진하는 등 모든 주민분들이 행복하고 안전한 삶을 누리실 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자