[파이낸셜뉴스] 현대자동차는 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’이 영국 자동차 전문지 ‘오토카’가 주관하는 ‘2025 오토카 어워즈’에서 ‘파이브스타 카’ 부문에 선정됐다고 25일 밝혔다. 오토카는 지난 1895년 세계 최초로 발간된 자동차 전문지다. 글로벌 영향력은 물론 약 100년의 역사를 가진 로드 테스트 프로그램을 운영하고 있다. 아이오닉 5 N이 수상한 파이브스타 카는 로드 테스트 차량 중 모든 면에서 새로운 기준을 제시한 차량에게만 수여되는 상이다. 오토카는 아이오닉 5 N을 ‘게임 체인저’라 표현하며 ‘놀라울 정도로 재미있고 어떤 상황에서도 역동적으로 대응할 수 있는 차량’이라고 호평했다. 특히 내연기관 차량의 변속 및 엔진 브레이크 특성을 모사한 ‘N e-쉬프트(N e-Shift)’ 기능을 통해 운전자의 몰입감을 극대화한 점을 높이 평가했다. 아이오닉 5 N은 현대차의 첨단 전동화 기술을 집약한 N 브랜드 최초의 고성능 전기차다. 전·후륜 모터 합산 478kW의 최고 출력과 770Nm의 최대 토크를 자랑한다. 여기에 84kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 기술들을 적용해 압도적인 주행성능을 갖춘 것이 특징이다. 현대차·제네시스 영국법인장 애슐리 앤드류는 “이번 오토카의 파이브스타 카 수상은 자동차 업계에서 가장 까다롭고 권위 있는 테스트에서 상품성을 인정받은 것”이라고 말했다.  one1@fnnews.com 정원일 기자

[파이낸셜뉴스] 현대자동차 아이오닉5 N 라인이 독일 유력 자동차 전문 매체 '아우토빌트'가 최근 실시한 전기차 비교 평가에서 폭스바겐 ID.4 GTX를 제치고 우수한 상품 경쟁력을 인정받았다. 6일 아우토빌트 최신호에 따르면 이번 비교 평가는 아이오닉5 N 라인과 폭스바겐 ID.4 GTX를 대상으로 바디, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 커넥티비티, 친환경성, 경제성 등 7가지 평가항목에 걸쳐 진행됐다. 아이오닉5 N 라인은 4가지 항목인 바디, 파워트레인, 친환경성, 경제성에서 높은 점수를 받으며 총점 584점으로 ID.4 GTX(580점)를 제쳤다. 아이오닉5는 차량이 처음 출시된 2021년 진행한 아우토빌트 비교 평가에서 ID.4보다 14점 높은 577점을 받았으며, 작년 출시된 아이오닉5 상품성 개선 모델을 대상으로 한 올해 평가에서도 ID.4를 제치면서 현대차 첫 전용 전기차로서 뛰어난 상품 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 아이오닉5 N 라인은 바디 항목인 실내 공간, 개방감 등에서 좋은 점수를 받았다. 또 파워트레인 항목 중 충전과 발진 가속 성능 등에서 높은 점수를 기록하며 우수한 전기차 경쟁력을 보여줬고 친환경성 항목에서는 친환경 기술력, 경제성에서는 잔존가치와 보증 부문 등에서 ID.4 GTX보다 우수했다. 현대차 관계자는 "이번 평가 결과로 현대차의 첫번째 전용 전기차 아이오닉5의 뛰어난 상품 경쟁력을 다시 한번 인정받아 기쁘다"며 "앞으로도 아이오닉5를 비롯해 다양한 전기차 라인업을 통해 고객들이 우수한 전동화 기술력을 경험할 수 있도록 노력할 것"이라고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

현대자동차는 캐나다 토론토에서 열린 캐나다 국제 오토쇼에서 '2025 캐나다 올해의 유틸리티 차'에 싼타페가, '2025 캐나다 올해의 전기차 유틸리티'에 아이오닉 5 N이 각각 선정됐다고 16일 밝혔다. 싼타페와 아이오닉 5 N은 마쓰다 CX-70/토요타 랜드크루저, 기아 EV9/마쓰다 XC-70 PHEV를 제치고 수상 모델로 최종 선정됐다. 현대차는 2022년 '투싼'과 2023년 '아이오닉 5'에 이어 캐나다 올해의 유틸리티 차를 최근 4년 중 3차례나 차지하며 캐나다 스포츠유틸리티차(SUV) 시장에서 높은 상품성을 입증했다. 이번 심사에서 싼타페는 인체공학적 설계와 정교하고 직관적인 인포테인먼트 시스템이, 아이오닉 5 N은 641마력의 강력한 성능과 N e-시프트 기능을 통한 스포티한 주행 성능이 높은 평가를 받았다. 캐나다 올해의 차는 캐나다 자동차기자협회가 수여하는 가장 권위 있는 상으로, 승용 부문은 △세단 △쿠페 △해치백 △웨건 등의 모델을, 유틸리티 부문은 △SUV △크로스오버 유틸리티 차량(CUV) △승합차(van) △트럭 등을 심사한다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스]현대자동차는 캐나다 토론토에서 열린 캐나다 국제 오토쇼에서 '2025 캐나다 올해의 유틸리티 차'에 싼타페가, '2025 캐나다 올해의 전기차 유틸리티'에 아이오닉 5 N이 각각 선정됐다고 16일 밝혔다. 싼타페와 아이오닉 5 N은 마쓰다 CX-70/토요타 랜드크루저, 기아 EV9/마쓰다 XC-70 PHEV를 제치고 수상 모델로 최종 선정됐다. 현대차는 2022년 '투싼'과 2023년 '아이오닉 5'에 이어 캐나다 올해의 유틸리티 차를 최근 4년 중 3차례나 차지하며 캐나다 스포츠유틸리티차(SUV) 시장에서 높은 상품성을 입증했다. 이번 심사에서 싼타페는 인체공학적 설계와 정교하고 직관적인 인포테인먼트 시스템이, 아이오닉 5 N은 641마력의 강력한 성능과 N e-시프트 기능을 통한 스포티한 주행 성능이 높은 평가를 받았다. 캐나다 올해의 차는 캐나다 자동차기자협회가 수여하는 가장 권위 있는 상으로, 승용 부문은 △세단 △쿠페 △해치백 △웨건 등의 모델을, 유틸리티 부문은 △SUV △크로스오버 유틸리티 차량(CUV) △승합차(van) △트럭 등을 심사한다. 현대차 관계자는 "싼타페와 아이오닉 5 N의 캐나다 올해의 차 2개 부문 동시 석권은 현대차의 뛰어난 상품성을 캐나다 시장에서 인정받은 성과"라며 "혁신적이고 고품질의 차량을 통해 캐나다 시장은 물론 글로벌 시장에서도 계속해서 좋은 활약을 이어가겠다"고 설명했다.  cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 현대자동차는 오는 21일부터 고성능 전용 전기차 아이오닉5 N 튜닝 상품인 '아이오닉 5 N DK 에디션 리미티드 패키지'(DK 에디션)의 사전계약을 시작한다고 14일 밝혔다. 이는 아이오닉5 N의 주행 성능 강화 파츠 패키지로, 지난달 일본 도쿄에서 열린 일본 최대 자동차 튜닝 박람회 '2025 도쿄 오토살롱'에서 최초로 공개됐다. 초기 개발단계부터 일본 유명 레이서 '츠치야 케이치'와 현지 서킷과 와인딩 코스에서 다양한 테스트를 통해 개발해 화제가 됐고 모터스포츠 드라이버가 가진 열정과 전문성을 고객에게 전달하기 위해 츠치야 케이치의 별명 '드리프트 킹'에서 이름을 따왔다. 현대차는 정식 계약까지 완료한 고객을 츠치야 케이치와 직접 만나서 모터스포츠와 DK 에디션 개발 과정 등에 대해 얘기를 나누고 운전 경험을 할 수 있는 행사에도 초청할 계획이다. 박준우 현대차 N매니지먼트실 상무는 "DK 에디션은 일본 내 트랙과 일반 도로, 와인딩 코스 등 다양한 조건에서 현대차 연구원들이 츠치야 케이치와 함께 고성능 파츠들을 테스트했다"며 "고객에게 최적의 가치를 제공하기 위해 현대차와 츠치야 케이치가 함께 DK 에디션을 완성했고 앞으로도 모터스포츠 및 고성능 특화 에디션을 지속 선보일 것"이라고 설명했다. 한편, 현대차는 작년 12월 50대 한정 수량으로 출시한 '아반떼 N TCR 에디션'은 완판됐다. 아반떼 N TCR 에디션은 아반떼 N에 주행 성능 개선 품목과 내·외장 상품을 적용해 출시한 모델이다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 현대자동차는 오는 15일 일본 츠쿠바 서킷 코스 2000에서 개최되는 ‘어택 츠쿠바 2025'의 '레이싱카 & 슬릭타이어 클래스'에 아이오닉 5 N 타임어택 스펙으로 출전한다고 12일 밝혔다. 어택 츠쿠바는 1994년부터 진행된 레이싱 대회로 타임어택은 가장 빠른 랩 타임을 측정, 순위를 정하는 대회다. 아이오닉 5 N 타임어택 타임어택 스펙은 양산차의 핵심인 차체와 모터는 유지한 채 레이스에 필요한 최소한의 변경으로 해당 모델의 최대 성능을 실현할 수 있도록 설계한 차량이다. 이 모델은 소프트웨어 튜닝을 통해 리어 모터 출력을 37마력(PS)까지 올려 합산출력 687PS로 높였다. 새로운 쇼크 업소버, 모터스포츠 사양의 브레이크 등도 탑재했다. 현대차는 이 차로 지난해 6월 미국 파이크스픽 국제 힐클라임 대회에서 9분 30초 852라는 신기록을 세우며 클래스 우승과 전기 개조차 부문 신기록을 달성했다. 현대차는 새로운 전기차 최고 기록을 세우기 위해 아이오닉 5 N 타임어택 스펙의 드라이버로 일본 인기 카레이서 타니구치 노부테루와 협업한다. 타니구치 노부테루는 여러 차례 슈퍼 GT와 일본의 다양한 모터스포츠 대회에서 기록을 세웠다. 현대차 관계자는 “일본 자동차 매니아들에게 현대차의 우수한 기술력을 널리 알릴 수 있는 기회”라며 “앞으로도 현대 N은 새로운 도전을 계속해 나갈 것”이라고 말했다.  kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

[파이낸셜뉴스] 현대자동차는 일본 도쿄 마쿠하리 멧세 컨벤션센터에서 열린 일본 최대 자동차 튜닝 박람회 '2025 도쿄 오토살롱'에서 '아이오닉5 N DK 에디션'을 최초로 공개했다고 10일 밝혔다. 아이오닉5 N DK 에디션은 현대차의 고성능 전용 전기차 아이오닉5 N에 주행 성능을 강화하는 N 퍼포먼스 파츠가 장착돼 현대차의 고성능 전기차 튜닝 파츠의 개발 방향성을 제시하는 스페셜 모델이다. 현대차는 모터스포츠 드라이버가 가진 열정과 전문성을 고객에게 전달하기 위해 초기 개발단계부터 일본 유명 레이서 츠치야 케이치와 협업했다. DK는 츠치야 케이치의 별명 '드리프트 킹'에서 이름을 따왔다. 현대차는 츠치야 케이치와 함께 일본 현지 서킷 및 와인딩 코스에서 여러 제조사의 튜닝 파츠를 테스트하며 최적의 파츠 패키지를 개발했다. 박준우 현대차 N매니지먼트실장(상무)는 "아이오닉5 N DK 에디션은 모터스포츠의 살아있는 전설인 츠치야 케이치가 직접 평가하고 개발에 참여했다"며 "그의 드라이빙 노하우와 현대차의 기술력이 접목된 파츠 패키지를 통해 운전을 즐기고 고성능차를 사랑하는 고객에게 특별한 경험을 제공할 수 있을 것"이라고 말했다. 츠치야 케이치는 "아이오닉5 N을 여러 번 경험하며 매번 놀라움과 즐거움을 느꼈고, 최고의 고성능 전기차를 스타일대로 튜닝하기 위해 현대 N을 만났다"며 "츠치야 케이치의 감성과 현대 N의 기술력을 담아 완성한 DK 에디션을 통해 아이오닉5 N의 또 다른 즐거움을 느껴 주셨으면 좋겠다"고 말했다. 현대차는 이번에 공개한 아이오닉5 N DK 에디션을 올해 상반기 국내와 일본에서 출시할 예정이다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스]현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉5 N이 글로벌 주요 자동차 시장 중 하나인 중국에서 최고의 자리에 올라섰다. 현대차는 중국 베이징 리도 크라운 플라자 호텔에서 진행된 '2025 중국 올해의 차 어워즈'에서 고성능 전기차 아이오닉5 N이 '올해의 고성능차'에 선정됐다고 11일 밝혔다. 중국 올해의 차 평가는 중국의 대표적인 자동차 전문 기자 및 인플루언서 48명이 심사위원으로 참여해 총 7개 부문에서 112개 차종을 대상으로 진행됐다. 아이오닉5 N은 올해의 고성능차 부문에서 211점을 받아 142점의 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스와 127점의 링크앤코 03++를 압도적인 점수 차이로 제치며 최종 수상의 영예를 안았다. 아이오닉5 N이 이와 같이 높은 점수를 받은 것은 전기차를 중심으로 격변중인 중국 자동차 시장에서 현대차의 우수한 경쟁력을 입증한 사례라는 점에서 의미가 있다. 인용일 현대차 중국N사업실장(상무)은 "지난해 중국 시장에 처음 진출한 N 브랜드는 올해 출시한 아이오닉5 N을 통해 현대차의 고성능 전동화 기술력을 적극 강조하고 있다"며 "중국 시장에서 현대차의 입지를 강화하고 N 브랜드만의 차별화된 경험을 제공하기 위해 계속 노력할 것"이라고 설명했다. 최고출력 650마력의 힘을 발휘하는 아이오닉5 N은 N브랜드 최초의 고성능 전기차로 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 첨단 전동화 기술을 집약해 주행성능을 극한으로 끌어올린 것이 특징이다. 아울러 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 현대자동차의 첫 고성능 전기차 아이오닉 5N이 '그란 투리스모 월드 시리즈 2024’ 월드 파이널에 등장했다. 현대차는 지난 8일(현지시간) 네덜란드 암스테르담에서 열린 e스포츠 토너먼트 그란 투리스모 월드 시리즈 2024 월드 파이널 네이션스 컵 부문 타임 트라이얼 레이스 예선에 아이오닉 5N이 선정됐다고 9일 밝혔다. 그란 투리스모 월드 시리즈는 세계적인 디지털 레이싱 게임 그란 투리스모 7의 글로벌 챔피언십 대회로 올해 7회차를 맞았다. 아이오닉 5N은 현대차의 핵심 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이’의 실행을 알리는 상징적인 모델로 첨단 전동화 기술을 집약해 주행 성능을 극한으로 끌어올린 고성능 전기차다. 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478킬로와트(kW)의 최고 출력과 84킬로와트시(kWh)의 고출력 배터리를 갖췄다. 아이오닉 5N은 내년 1월 그란 투리스모 7 레이싱 게임에 공식 투입되기에 앞서 이번 타임 트라이얼 레이스 예선에 깜짝 등장했다. 이번 행사 기간 중 그란 투리스모 7 게임 속 배너를 통해 네이션스 컵 경기를 시청한 팬들은 아이오닉 5N 게임 차량을 선물로 받을 수 있다. 박준우 현대차 N브랜드매니지먼트실장은 “그란 투리스모 개발사인 폴리포니 디지털과 함께 현대 N 브랜드와 차량을 알릴 수 있어 기쁘다”며 "향후 그란 투리스모 7에 다양한 차종을 개발해 가상의 공간에서도 고객들이 현대 N의 고성능을 체험할 수 있도록 하겠다”고 말했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

[파이낸셜뉴스]현대모비스는 현재 아이오닉5N에 공급하고 있는 스마트 카드키를 싼타페와 투싼, 그랜저 등 현대차 주요 차종으로 확대한다고 9일 밝혔다. 현대모비스 카드형 스마트키는 두께 2.5㎜에 불과하지만 버튼을 눌러 차 문 개폐와 트렁크 개방 등 다양한 기능을 수행할 수 있다. 센서를 이용해 주차와 출차가 가능한 원격 스마트 주차 보조(RSPA)도 가능하다. 현대모비스에 따르면 버튼 작동 거리는 30m 이상이다. 현대모비스 카드키는 초광대역 무선통신(UWB)을 활용한다. 직접 접촉 방식인 근거리 무선통신(NFC)과 달리 카드키를 매번 주머니에서 꺼내지 않아도 된다는 게 현대모비스 설명이다. 리튬이온배터리를 내장해 운전석 옆에 올려두면 스마트폰처럼 무선으로 충전할 수 있다. 현대모비스는 앞서 올해 초 아이오닉5N 차종에 스마트 카드키를 처음 선보였다. 현대모비스 관계자는 "소비자들로부터 좋은 반응을 얻어 이를 주요 차종으로 확대하게 됐다"며 "현재 현대숍 홈페이지에서 판매하며 가까운 블루핸즈에서 보안인증을 거쳐 사용할 수 있다"고 설명했다. 가격은 12만9000원, 출시 기념 이벤트로 1만원을 할인하고 있다. 현대모비스는 내년 북미지역으로의 판매를 확대할 계획이다. 현대모비스 관계자는 "카드키에 고급스러움을 더한 디자인 상품으로 확대 출시할 예정"이라며 "대규모 기업용 차량에는 회사 로고와 원하는 문구를 입혀 서비스를 제공할 방침"이라고 말했다.  kjh0109@fnnews.com 권준호 기자