부산시는 이달부터 전국 최초로 '부산형 감염안전돌봄 인증제(BASIC)'를 본격 시행한다고 7일 밝혔다. 이 제도는 노인요양시설 101곳을 대상으로 감염관리 표준화 기준을 마련해 일정 수준 이상의 기준을 충족하는 시설에 인증을 부여하는 것이다. 인증제는 노인요양시설을 단순히 평가하는 것이 아니라, 현장 맞춤형 사전 상담을 거친 후 인증심사를 하고, 일정 점수 이상의 기준을 충족하는 시설에 인증을 부여한다. 이를 통해 시설의 자율적인 감염예방 활동을 촉진하고 지역사회 감염병 확산을 사전에 차단하는 것이 목적이다. 인증심사지표는 34개 문항으로 구성된다. 해당 지표는 시 공공보건의료지원단이 7개월 동안 감염병 전문가, 노인요양시설장, 시 관계자, 사회서비스원 등과 자문회의를 갖고, 현장 확인, 자료수집을 거쳐 연구·개발했다. 이달 사업설명회와 참여 모집공고 및 접수를 시작으로 사전 컨설팅과 시설 자체 심사보고서 작성 및 현장심사를 거쳐 11월에 인증을 부여할 계획이다. 권병석 기자

서울시가 생활 속 안전사고를 사전 예방하고자 안전취약가구를 방문해 가정 내 노후 생활시설을 점검하고 정비를 돕는다. 6일 서울시에 따르면 '안전취약가구 안전점검 및 정비사업'의 일환으로 연말까지 기초생활수급자, 차상위계층, 장애인, 노인 등 2만7400가구를 대상으로 생활안전 시설 점검과 교체를 지원한다. 이 사업은 인명사고로도 이어질 수 있는 생활 속 안전사고를 사전 예방하기 위한 것이다. 안전취약가구를 대상으로 하며 2013년부터 지난해까지 11년간 28만5220가구의 안전 점검과 정비를 도왔다. 올해는 시비와 구비를 합쳐 총 15억원을 투입한다. 노후된 주거환경에 거주, 노후시설물 다수 등 사고위험에 노출된 안전취약계층이 대상이며, 기초생활수급자 및 차상위계층을 우선 선정한다. 지원 가구로 선정되면 전기·가스 등 분야별 전문가와 공무원, 자원봉사자 등으로 구성된 자치구별 '안전복지컨설팅단'이 집으로 방문해 위험시설을 점검하고 정비를 진행한다. 방문가구 거주민에게 각 분야 생활안전교육을 진행한 뒤 가스, 전기, 소방, 보일러 설비 등 안전사고 발생 우려가 있는 각 분야 생활시설물 점검·정비 및 안전물품 지원한다. 자치구별로 점검·정비 분야 및 안전 물품 지원 품목이 상이하다. 지원 물품은 자동소화 멀티탭, 에어컨 실외기 노후 전선, 가정용 환풍기, 전등 리모컨, 보일러 열선, 화장실용 미끄럼 방지매트, 계단 논슬립 테이프, 계량기 동파방지 보온재, 무릎담요 및 쿨매트, 미니선풍기, 방독마스크, 구급상자, 해충약, 창문강화필름, 긴급전화 안내판 등이다. 검·정비 분야는 △콘센트, 누전차단기, 멀티탭 등 △가스타이머, 가스 배관, 밸브 등 △화재감지·경보기, 소화기, 방염포 등 △보일러 연통 및 밸브, 일산화탄소 경보기 등이다. 아울러 각 자치구에서는 가급적 지역 사정에 밝은 지역 내 소상공업체를 사업시행자로 선정해 지역경제 활성화에도 기여하고, 지속적인 사후관리(AS) 체계를 구축해 전문성 있는 점검·정비를 실시할 계획이다. 신청을 원하거나 궁금한 점은 관할 동 주민센터로 문의하면 된다. 이후 지원 대상 여부 확인 등 간단한 기초 조사를 거쳐 관할 구청의 선정심의위원회에서 적격 여부를 판단해 선정하면 지원받을 수 있다. 한병용 서울시 재난안전실장은 "주거환경이 열악한 가구일수록 각종 안전사고의 위험에 더욱 취약할 수밖에 없어 사업을 지속 추진하고 있다"면서 "안전 사각지대에 놓인 취약가구에 점검 정비를 차질 없이 추진해 촘촘한 안전망이 구축되도록 노력하겠다"고 말했다. ronia@fnnews.com 이설영 기자

【파이낸셜뉴스 안양=장충식 기자】경기도 안양시는 4개월에 걸쳐 관내 박달1교 등 주요 교량 87개소에 대한 정기 안전점검을 완료했다고 4일 밝혔다. 이번 점검은 '시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법'에 따른 2025년 상반기 정기점검이며, 안전 위험 요소를 미리 발견해 조치하고 도시 기반 시설을 안전하게 유지하기 위한 조치이다. 점검 대상에는 1종·2종 주요 교량부터 생활권 내 중소규모의 교량까지 포함됐으며, 지난 2월 시작해 6월까지 진행됐다. 전문기관이 참여해 교량의 구조 상태와 노후 손상 여부, 보수가 필요한 요소들을 점검했다. 상반기 점검 결과, 대부분의 교량은 구조적으로 안정적이며 시민들이 안전하게 이용할 수 있는 상태로 확인됐다. 다만, 일부 노후시설에서는 균열, 부식, 철근 노출 등 손상이 발견돼, 우선순위에 따라 단계적으로 보수를 추진할 계획이다. 시는 위험이 발생하기 전 선제적으로 조속히 시설 개선을 추진할 방침이다. 최대호 시장은 "교량 등 도시 기반시설을 체계적이고 선제적으로 점검 및 관리하고, 시민들의 일상을 지키는데 최선을 다하겠다"고 말했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

【파이낸셜뉴스 광주=황태종 기자】광주광역시는 어린이들의 안전한 통학 환경 조성을 위해 올해 계획한 '어린이보호구역 기·종점 노면표시와 노란색 횡단보도' 시설 개선 사업을 모두 완료했다고 28일 밝혔다.  이번 사업은 지난 2023년 7월 '개정 도로교통법 시행규칙'에 어린이보호구역의 시작과 끝을 명확히 인식할 수 있도록 '기·종점 노면표시'를 명문화함에 따라 '노란색 횡단보도' 정비와 함께 운전자의 시인성을 높여 어린이 교통사고 예방에 기여하고자 추진됐다.  광주시는 올해 총 사업비 7억5000만원을 들여 지난 6월 말부터 7월 말까지 광주지역 어린이보호구역 전체 514개소 중 112개소의 정비를 마쳤다. 앞서 지난해에는 83개소를 정비했다.  광주시는 나머지 어린이보호구역 319개소에 대해서도 매년 단계적으로 정비를 마칠 계획이다.  김영선 광주시 통합공항교통국장은 "이번 사업을 통해 어린이들이 보다 안전하게 통학할 수 있을 것으로 기대한다"면서 "어린이와 학부모 모두가 안심할 수 있는 광주시를 만들기 위해 지속적으로 노력하겠다"라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산시가 여름철 성수기 수상 안전 특별대책 기간을 운영한다. 18일 울산시에 따르면 8월 17일까지 운영되는 특별대책 기간에 수상 안전사고 예방을 위해 물놀이 관리지역·위험구역 5곳, 해수욕장·해변 및 수상 놀이시설 8곳, 야외 물놀이장 8곳, 분수시설 8곳, 물놀이형 어린이놀이시설 37곳 등 총 66곳이 집중 관리된다. 울산시는 이 기간 소관 부서를 중심으로 현장 시설물 점검과 예찰 활동을 강화할 계획이다. 먼저 수상 안전관리 비상근무반을 편성해 휴일 비상근무를 유지하고, 지역·시설물별 전담 관리인력을 지정해 현장점검과 순찰을 강화한다. 특히 피서 인파가 몰리는 선바위유원지와 대운천 애기소 등 5곳에 안전관리 요원 총 30명을 배치해 예찰·감시·대피 유도 업무를 맡도록 한다. 또 여름방학을 맞아 어린이 이용이 많은 물놀이 시설은 시와 구·군 합동 집중점검을 실시한다. 어린이 놀이시설 37곳에 대해 개장 전 수질검사, 시설물 점검, 안전요원 배치를 마쳤고, 개장 후에도 구·군별 표본점검 방식으로 안전요원 배치 및 안전 시설물 설치 등의 실태를 점검할 계획이다. 점검 결과 개선이 필요한 사항이 확인되면 신속히 시정·보완 조치한다. 또 민간 단체와 마을순찰대 등을 투입해 관리·위험구역과 해수욕장·해변을 정기적으로 순찰하고 안전 사각지대를 보완할 예정이다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

[파이낸셜뉴스] KB캐피탈은 인도네시아 아동들의 교통사고 예방과 보행 안전 확보를 위해 도로 안전시설 구축 사업을 추진한다고 18일 밝혔다. 사업은 지난 2023년부터 3년째 꾸준히 이어지고 있는 KB캐피탈의 사회공헌 활동이다. KB캐피탈은 매년 2개 학교를 선정해 도로안전 시설 구축을 꾸준히 진행해왔으며, 올해까지 총 6개 학교를 대상으로 보행 안전 강화를 위한 실직적인 지원을 이어간다. 사업은 KB캐피탈 인도네시아 현지 법인(SKBF·Sunindo Kookmin Best Finance)와 인도네시아 교통부의 사전 협의를 통해 학교 주변 도로환경이 열악한 초등학교 2곳을 대상으로 선정했다. 총 1억원의 예산을 투입해 학교 근처 교통량 및 교통 환경을 면밀히 조사하고 횡단보도, 과속방지턱, 표지판 등 안전시설 구축을 진행한다. 또 현지 교통 경찰이 참여하는 교통안전 인식 확산 교육 캠페인을 실시해 어린이와 청소년들에게 교통사고 예방에 대한 중요성을 인식시키고 안전한 교통 습관을 기를 수 있도록 지원할 계획이다. coddy@fnnews.com 예병정 기자

부산교통공사(사장 이병진)는 도시철도 양산선 적기 개통을 위해 철도종합시험운행 준비에 총력을 기울이고 있다고 16일 밝혔다. 부산교통공사는 사전 컨설팅과 철도종합시험운행 추진단(TF) 가동으로 철도종합시험운행을 시행하기 전부터 발 빠르게 대응, 시행착오를 최소화하겠다는 방침이다. 철도종합시험운행은 노선 신설 또는 기존노선을 개량해 운영하려는 경우 도시철도 개통 전 위험 요인을 사전에 발굴하고 조치하는 제도다. 양산선도 △철도시설 기술기준 △시설물 검증 시험 △영업 시운전 등 3단계 절차를 거쳐 안전을 확보하고 개통을 추진한다. 공사는 16일부터 18일까지 사흘간 한국교통안전공단과 함께 사전 컨설팅을 진행한다. 이번 컨설팅은 철도종합시험운행 제도에 대한 이해를 높이고 잠재적 위험 요인을 제거하기 위해 시행하며 맞춤형 실무자 교육과 현장점검이 병행된다. 컨설팅과 함께 철도종합시험운행 추진단(TF) 가동도 준비하고 있다. 추진단은 철도시설, 차량, 신호 등 분야별 전문인력으로 구성돼 단계별 준비 사항을 체계적으로 관리한다. 이를 통해 양산선의 안전성과 운영 효율성을 제고해 부산·양산 시민들의 교통 편의를 극대화할 계획이다. 양산선은 2026년 하반기 개통을 목표로 하고 있다. 개통때 노포역부터 북정역까지 총 7개 정거장이 연결돼 부산과 양산을 오가는 시민들의 대중교통 편의성과 지역 간 연계성을 높일 것으로 기대된다.이병진 부산교통공사 사장은 "양산선 적기 개통은 부울경 생활권 시대를 여는 핵심과제 중 하나"라며 "컨설팅과 추진단 운영을 통해 양산선 개통 전 최종 검증단계인 철도종합시험운행을 빈틈없이 준비하겠다"고 말했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

【파이낸셜뉴스 용인=장충식 기자】경기도 용인시는 수지구 고기동 노인복지시설 사업과 관련한 '경기도행정심판위원회'의 행정심판 결과에 대해  "사업 시행자와 협의를 하겠지만 고기동 주민과 고기초등학교 학생들의 통행 안전이 최우선 가치"라고 4일 강조했다. 앞서 시는 지난 2019년 3월 고기동 노인복지시설의 실시계획 변경인가 당시, 고기동 주민과 고기초등학교 학생들의 안전을 위해 공사차량이 고기초등학교 주변을 경유하지 않지 않도록 공사용 도로를 별도로 개설하라는 인가 조건을 부여했다. 하지만 사업 시행자인 ㈜시원 측이 제출한 공사차량 운용 계획 중에는 어떤 것도 시의 인가 조건에 부합하지 않았고, 결국 시는 학생 통학 안전, 시민 통행 안전 등을 우려해 공사 차량 운행을 제한해 왔다. 이에 대해 경기도 행정심판위원회는 최근 고기동 노인복지시설 사업시행사인 ㈜시원이 제기한 '공사차량 우회도로 조건' 실효 확인에 대해 사업시행자 '예비적 청구'를 인용했다. 이는 사업시행자에게 요구한 인가조건 변경을 통해 공사차량의 운행 재개를 추진하라는 결정을 내린 '일부 인용'에 해당해 ㈜시원의 '승소'는 아니라는 것이 시의 설명이다. 시는 경기도행정심판 위원회의 재결에 따라 고기동 노인복지시설 사업시행자 측과 공사차량 운행 재개 선결 조건으로 고기동 주민과 고기초등학교 학생들의 안전을 보장하는 대책과 최적의 대체 노선을 마련하는 문제에 대해 ㈜시원 측이 방안을 제시하면 협의한다는 방침이다. 용인시 관계자는 "경기도 행정심판위원회의 재결은 시가 사업 인가 조건으로 사업시행자 측에 제시한 '공사차량 우회도로 조건'의 타당성을 부정한 것이 아닌 행정 절차상 재검토 필요성에 대한 판단"이라며 "행정심판위원회가 인용한 사업시행자의 '인가조건 부분 변경신청 거부 처분 취소'의 의미는 시와 사업시행자가 협의해 안전대책과 교통대책을 마련하도록 한 것으로 사업시행자의 '승소'가 아닌 주장의 '일부 인용'이라고 하는 게 맞다"고 설명했다. 또 "고기동 노인복지시설 사업시행자 측이 고기초등학교를 경유 불가라는 인가 조건을 유지하고, 지역주민과 학생들의 보행 안전이 보장되는 대체 노선을 제시한다면 검토할 것"이라며 "사업시행자 측에서 마치 행정심판에서 승소한 것처럼 오도하며 언론보도를 통해 시를 압박해 보겠다는 생각을 한다면 오산이 될 것이라는 점을 분명히 하고자 한다"고 말했다. 한편, 이상일 시장은 지난 2022년 7월 취임 이후 "고기동 지역주민과 고기초등학교 학생들의 보행 안전이 최우선"이라며 "사업 시행자는 2019년 실시계획 변경인가를 받았을 때의 인가 조건을 지켜야 한다"고 강조했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

[파이낸셜뉴스] 도로 안전시설물 전문기업 비에스는 지난 6월 20일 경기도 남양주시 도농 지하차도에 자사의 부착식 도로 안전시설물 브랜드인 노볼트(No Bolt)의 탈출 안전바와 안전 사다리를 시공했다고 4일 밝혔다. 지하차도 탈출용 안전바와 안전 사다리는 여름철에 갑작스러운 국지성 호우 등으로 차량 이용객이나 운전자가 지하차도에 고립됐을 때 잡거나 밟으면서 밖으로 탈출할 수 있는 도로 안전시설물이다. 최근 10년간 우리나라의 국지성 호우는 연평균 5.7회씩 증가하는 추세이며 전국 5천여 곳에 있는 지하차도의 안전도 장담할 수 없는 것이 현실이다. 실제로 지하차도 침수로 많은 사상자를 낸 사고들이 발생해 이 같은 안전시설물이 개발됐다. 앞서 국토교통부는 개정된 '도로 터널 방재 환기시설 설치 및 관리지침'을 통해 지하차도의 침수사고 발생 시 신속한 탈출을 위해 이러한 안전시설을 설치할 것을 의무 규정한 바 있다. 특히 이번에 시공된 비에스의 노볼트 탈출용 안전바와 안전 사다리는 자체 개발된 특수 접착제를 활용한 부착식으로 설치됐다. 볼트로 시공되는 기존 방식은 콘크리트 벽면에 균열과 누수를 일으켜 안전시설물 자체의 안정성을 떨어트리는 한계가 있었다. 한국건설기술연구원과 공동으로 연구 개발된 이 접착제를 통해 도로 이용자가 지하차도에 고립될 경우에 안전하게 대피할 수 있음을 건설공인시험연구원으로부터 인증받았다. 이번에 시공된 남양주시의 도농 지하차도는 평소 많은 교통량과 유동인구가 많은 곳이지만 상습 침수구역으로 남양주시의 특별 관리를 받은 지하차도였다. 장마와 갑작스러운 호우에 대비한 선제적 대응 차원에서 남양주시와의 협조를 통해 이번 시공이 진행됐다. 비에스 관계자는 "본격적인 우기를 맞이해 남양주 시민들의 교통안전을 지켜드린다는 자부심으로 이번 시공을 마쳤다"며 "앞으로도 노볼트만의 혁신적인 기술력으로 더 많은 분들의 안전한 도로 이용을 위해 노력할 것"이라고 말했다. 한편 비에스의 교통안전 시설 브랜드인 노볼트는 지하차도 탈출 안전시설 외에도 야간에 운전자들의 안전한 운행을 도와주는 도로표지병과 시선유도봉, 안전한 주차를 보장하는 카 스토퍼, 도로의 중앙선이 더욱 안전해지도록 돕는 차선 분리대 등, 혁신적인 도로 안전시설물을 부착식으로 개발했다. ming@fnnews.com 전민경 기자

[파이낸셜뉴스]한국전기안전공사는 지난 6월 30일 전주시와 여름철 폭염 대비 전기시설 안전점검을 진행했다고 1일 밝혔다. 전기안전공사는 관내 노후 무더위 쉼터의 전기시설 안전점검을 진행하고, 시민 대상 폭염대응 행동요령 홍보와 재난구호기금 전달 등 종합적인 재난 예방 활동을 추진한다. 이번 점검은 매년 폭염 일수 증가와 온열질환자 급증에 따른 선제적 대응이다. 전기안전공사는 여름철 동안 고장 위험이 높은 노후 시설을 대상으로 한 특별안전점검으로, 시민들이 안심하고 쉼터를 이용할 수 있도록 할 계획이다. 이와 함께 전기안전공사는 전주시·청년자율방재단원과 유동인구 밀집 지역에서 ‘폭염 시 국민행동요령’홍보 캠페인도 진행했으며, 자립준비 청년과 이재민 지원을 위한 재난구호기금을 전달하기도 했다. 남화영 전기안전공사 사장은 “폭염 피해는 예방이 가능한 재난”이라며 “이번 캠페인으로 시민들이 폭염 대응 요령을 숙지할 수 있도록 적극적으로 돕고, 특별 안전점검으로 안전한 지역사회 구축에 힘쓰겠다”고 말했다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자