[파이낸셜뉴스] LG에너지솔루션은 5일(현지시간) 애리조나 법인에서 애리조나 상공회의소와 지역 정부 관계자 등이 참석한 가운데 공장 건설 상황을 공유하고 신규 인재 교육 센터 개소를 기념하는 행사를 열었다고 밝혔다. 나희관 LG에너지솔루션 애리조나 법인장(상무)은 행사에서 "애리조나 원형 배터리 공장 건설이 절반 이상 완료됐으며, 내년 중순 시제품 생산을 시작하고 연말부터 본격적인 양산에 돌입할 계획"이라고 했다. LG에너지솔루션은 최 애리조나 주정부 및 지역 교육기관과 협력해 새 인재 교육 센터에서 신규 직원 교육을 시작했다. 해당 센터는 애리조나주의 '퓨처48 워크포스 액셀러레이터' 프로그램 하에 설립됐으며, 애리조나주 상무국과 피널 카운티, 센트럴 애리조나 칼리지와 협력해 운영된다. LG에너지솔루션은 오는 2027년까지 약 1500개의 새로운 일자리를 창출 지역 경제 활성화에 기여할 것으로 기대하고 있다. LG에너지솔루션은 현재 합작 법인 공장을 포함해 미국 내 총 7개의 공장을 운영 또는 건설 중이며, 이번 애리조나 공장 가동을 통해 현지 생산 역량을 더욱 확대하고 전기차 시장의 다변화에 대응할 계획이다. 최근 여러 글로벌 완성차 업체들과 애리조나에서 생산될 원통형 46시리즈 배터리 공급 계약을 체결했으며, 미국산 배터리에 대한 수요 증가에 맞춰 추가적인 공급도 논의 중이다. 나 상무는 "애리조나 공장은 단순한 생산 시설을 넘어 지역 사회와 함께 성장하는 플랫폼이 될 것"이라며 "현지 인재를 육성하고 파트너들과 긴밀히 협력해 최고·최초의 경험을 선사하고 미국 내 전동화 시대를 선도하겠다"고 강조했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] LG에너지솔루션이 46시리즈(지름 46㎜) 차세대 배터리 공급 계약을 깜짝 발표했다. 규모는 매년 10기가와트시(GWh) 이상 다년 계약으로 금액은 수조원 이상이 될 전망이다. 최근 관심이 커지고 있는 중국 완성차 및 배터리 업체 BYD의 초급속 충전 플랫폼과 관련해서는 "우리도 할 수 있다"며 자신감을 내비쳤다. 삼성SDI가 진행해 논란이 된 '유상증자' 계획은 없다고 공표했다.  김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장은 20일 서울 여의도 LG트윈타워에서 열린 LG에너지솔루션 주주총회 이후 기자들과 만나 "며칠 전 미국 애리조나 법인에서 다년간 연 10기가와트시(GWh) 이상의 규모로 46시리즈 원통형 전지를 공급하는 계약을 마무리했다"며 "가장 큰 의미는 기존 원통형 전지를 많이 써왔던 업체가 아니라, 레거시 업체 가운데서 사용하게 됐다는 것" 이라고 밝혔다. 46시리즈 배터리는 기존 2170(지름 21㎜, 높이 70㎜) 대비 에너지 밀도가 5배 이상 큰 차세대 제품이다. 통상적으로 10GWh 공급 가격이 약 1조5000억원 전후인 점을 감안하면 이번 계약은 수조원 이상이 될 전망이다. LG에너지솔루션은 이날 공급처를 따로 밝히지 않았다. 하지만 '기존 업체'가 아니라는 점을 미뤄봤을 때, 미국 완성차 업체 테슬라를 제외한 다른 기업일 가능성이 높다는 게 업계 시각이다. 이번 계약은 1년 기준 LG에너지솔루션이 지난해 미국 리비안과 맺은 계약보다 작고 독일 메르세데스-벤츠와 맺은 계약보다 크다. 지난해 LG에너지솔루션은 리비안과 5년 67GWh, 메르세데스-벤츠와 10년 50.5GWh 규모 46시리즈 배터리 공급 계약을 맺었다.  김 사장은 최근 BYD가 출시한 초급속 충전 '수퍼E 플랫폼'에 대해서도 답했다. 이 플랫폼은 1000볼트(V) 고전압 아키텍처를 채택, 최대 충전 출력이 1000킬로와트(㎾)에 달하는 점이 핵심으로, BYD는 이 플랫폼을 장착한 전기차가 5분 충전으로 400㎞를 주행할 수 있다고 설명했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

[파이낸셜뉴스] 이정후의 친정팀 사랑이 화제다. 새 시즌을 앞둔 미국프로야구 메이저리그(MLB) 샌프란시스코 자이언츠 소속 이정후(26)가 친정팀인 키움 히어로즈의 스프링캠프를 깜짝 방문해 화제를 모았다. 키움 구단에 따르면, 현재 미국 애리조나주 메사에서 훈련 중인 키움 선수단은 지난 1일(한국시간) 숙소 인근 한식당에서 회식을 진행했다. 다음 날 휴식을 앞둔 자리에서 나타난 이정후는 선수들로부터 열렬한 환영을 받았다. 이정후는 키움 구단을 통해 "며칠 전 몇몇 선수들을 집으로 초대해 식사했지만, 선수단 전체를 만난 건 정말 오랜만이다. 정말 반가웠고 뜻깊었으며, 이번 시즌 키움의 선전을 응원한다"고 밝혔다. 이정후에게 있어 키움 히어로즈는 여전히 마음의 안식처와 같은 존재다. 2017년 당시 넥센 히어로즈(현 키움)의 1차 지명으로 프로 무대에 입성한 그는 이후 7시즌 동안 통산 타율 0.340, 1천181안타, 65홈런, 515타점이라는 눈부신 성적을 남기며 리그를 대표하는 스타 플레이어로 자리 잡았다. 이러한 활약은 그가 지난해 샌프란시스코 자이언츠와 계약하며 MLB에 진출하는 기반이 됐다. 지난 시즌 어깨 부상으로 조기에 시즌을 마감했던 그는 이번 MLB 두 번째 시즌에서 재기를 다짐하며 훈련에 매진하고 있다. 그의 노력과 의지는 새로운 팀에서 또 다른 성공을 예고하고 있으며 팬들의 기대감을 높이고 있다. jsi@fnnews.com 전상일 기자

[파이낸셜뉴스] 도널드 트럼프 전 대통령이 경합주인 애리조나주 승리까지 확정 지으며 선거인단수 312명을 확보했다. 9일(현지시간) AP통신은 트럼프 당선인이 선거인단 11명이 걸린 애리조나주까지 승리하면서 이번 대선에서 7개 경합주를 모두 싹쓸이했다고 보도했다. 대선에서 패한 민주당 후보인 카멀라 해리스 부통령은 선거인단 226명 확보로 마무리했다. 트럼프는 경합주 중 노스캐롤라이나주에서는 18만9000여표 차이로, 위스콘신주에서는 약 3만표 차이로 해리스를 제쳤다. 트럼프는 또 개표가 96% 끝난 네바다주에서도 50.6% 대 47.4%로 최종 승자로 결정됐다. 트럼프는 공화당 후보로 2004년 이후 처음으로 네바다주에서 승리했다. 애리조나주에서 공화당 대선 후보는 지난 2020년 대선을 제외하고 1996년부터 줄곧 승리해왔다. 애리조나는 라틴계 유권자 비중이 미국에서 가장 높은 곳으로 4년전 대선에서는 조 바이든 후보가 불과 1만여표 차이로 트럼프를 제쳤으나 이번 대선을 앞두고 표심이 공화당 후보로 옮겨졌다. 이번 대선을 앞두고 멕시코와 국경을 맞대고 있는 애리조나 유권자들에게 불법 이민은 가장 큰 문제였으며 주택 가격 상승과 휘발유와 식료품 등 생필품 가격 상승으로 인한 불만이 커져왔다. 현지시간으로 9일 오후 11시 애리조나주의 개표율은 87%로 코치스 카운티의 경우 47%로 낮다. 애리조나는 우편 투표를 하는 유권자가 많아 개표가 다른 지역 보다 늦어왔다. 주도 피닉스가 있는 마리코파 카운티는 보통 개표에 10~13일 걸린다. 공화당은 백악관뿐만 아니라 상원 100석 중 과반수가 넘는 53석을 확보했으며 개표가 진행 중인 하원에서는 다수당에 필요한 218석 중 213석을 얻어놓고 있어 5석만 추가하면 하원을 장악하게 된다. 현재 민주당은 하원 202석을 얻어놓고 있으며 15석이 아직 승자가 결정되지 않고 있다. 캘리포니아주에서만 하원에 한국계 후보 4명이 출마해 공화당의 영 김이 재선에 성공했으며 데이비드 김(민주)는 같은 당 소속 후보에게 패했다. 민주당의 데이브 민과 공화당의 미셸 스틸 모두 개표율에서 앞서있다. jjyoon@fnnews.com 윤재준 기자

[파이낸셜뉴스]  LG에너지솔루션의 미국 애리조나 원통형 배터리 공장이 이 회사의 차기 글로벌 공급 거점으로 확대될 전망이다. LG에너지솔루션은 최근 벤츠와 수조 원 규모의 46시리즈 배터리 공급 계약을 체결한 바 있다. 테슬라에 이어 벤츠와 같은 글로벌 고급 자동차 제조사가 46 시리즈 배터리를 채택한 것은 향후 다른 완성차 제조사들 역시 해당 규격을 도입할 가능성이 높다는 점을 시사한다. 4일 재계 등 관련업계에 따르면 LG에너지솔루션은 미국의 애리조나 공장을 '미래 전기차 시장 황금기 핵심 생산거점'으로 활용 할 예정이다. 해당 공장에서 차세대 원통형 46시리즈를 생산하고 북미향 원통형 생산의 중심지로 만들 계획이다. LG에너지솔루션은 애리조나 공장에 총 7조2000억 원을 투입한다. 해당 공장은 향후 전 세계 시장 중 가장 가파른 성장세가 예상되는 두 번째 단독 공장이자 '첫 번째' 원통형, ESS 생산 공장에서 큰 의미를 가진다. LG에너지솔루션에 따르면 해당 공장의 원통형과 ESS LFP 라인은 2026년 각각 가동을 시작할 예정이다. LG에너지솔루션은 내후년을 전기차 업황의 반등 시기로 보고 있다. 이와 관련 '수요 확보'가 가장 중요하다고 보고 있다. 최근 벤츠와 맺은 수조 원 계약의 46파이 배터리 계약 체결은 이러한 의미에서 매우 고무적인 상황이다. 벤츠 향 46파이 배터리 또한 애리조나 공장에서 생산될 예정으로 알려졌다. 뿐만 아니라 테슬라도 사이버트럭을 시작으로 내년 신제품인 모델y 주니퍼에 4680 배터리를 채택할 예정으로 알려져 4680은 업계의 표준으로 자리잡을 확률이 높다는 것이 업계의 시각이다. LG에너지솔루션의 애리조나 대규모 투자의 의지를 엿볼 수 있는 부분은 협력업체들과의 관계에서도 드러난다. 최근 언론보도에 따르면 LG에너지솔루션은 애리조나 생산공장 설립 과정에 성우에 합류를 제안함으로써 북미 시장에 동반 진출 '러브콜'을 보냈다. 성우는 LG에너지솔루션의 '톱캡어셈블리' 독점 공급 업체로 46파이 배터리 또한 독점 공급이 확정된 협력사다. 성우에 따르면 회사는 46파이 배터리 부품과 관련해 이미 양산 준비가 다 끝난 상황이고 LG에너지솔루션의 요청이 오면 바로 양산을 진행 할 수 있는 상태다. 이는 다른 핵심 협력사 또한 마찬가지일 거라 추측되고 있다. 최근 상장한 성우의 해외투자 스케쥴은 이에따라 LG에너지솔루션의 일정에 맞춰진 상황이다. 성우가 해외투자에 배정한 금액이 LG에너지솔루션 애리조나 공장 가동 시점인 2026년에 맞춰 본격 집행된다. 내년 중 법인 설립과 공장입지 선정을 마치고 2026년에 공장과 설비 셋업을 통해 본격 현지 생산을 통한 공급을 시작한다는 일정이다. 업계 관계자는 "LG에너지솔루션은 사실상 46파이 양산 준비를 끝낸 상태로 알려졌다. 글로벌 전기차 시장과 고객사 들의 상황에 따라 양산 시작을 할 것으로 보고 있다"라며 "주목할 점은 LG에너지솔루션은 양산을 시작하기도 전에 수조 원 규모의 46파이 배터리 계약공급을 체결한 상태라는 점이며, 해당 계약들은 단 기간 공급이 아닌 장기간 공급 계약이다. 이는 핵심 협력사들에게도 좋은 상황"이라고 전했다. 그러면서 "약 10년치의 수요가 이미 확보된 상태에서 증설을 하는 것과 단순 수요 증가 예상을 하고 증설하는 것은 큰 차이가 있기 떄문"이라며 "북미 지역은 46파이와 ESS 분야에서 세계 최대 수요처이기 때문에 LG에너지솔루션의 해당 지역 승부수는 향후 사업 방향에 있어 큰 전환점이 될 거라 생각된다"고 덧붙였다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스] 미국 애리조나주 템피에 있는 카멀라 해리스 민주당 대선 후보 사무소에서 밤사이에 총격을 받은 흔적이 발견돼 현지 경찰에서 수사중에 있다. 24일(현지시간) NBC뉴스를 비롯한 미 언론들은 경찰을 인용해 템피의 민주당 선거운동본부 사무실이 파손됐으며 총격으로 인한 것으로 추정되고 보도했다. 사무실은 해리스 선거운동과 애리조나주 민주당, 상하양원 선거운동 직원들이 같이 사용하는 곳으로 당시 문을 닫은 시간이어서 인명 피해는 없었다. 이번 총격은 해리스 부통령이 애리조나주 유세 방문을 수일 앞두고 발생했다. 이곳은 지난 16일에도 공기총이나 BB탄으로 추정되는 탄환에 앞 유리창이 파손된 것이 발견된 바 있다. 애리조나주 민주당 대표 욜란다 베하라노는 사무소가 폭력의 표적이 된 것에 대해 "매우 애석하게 생각한다”며 “이것은 애리조나주나 미국적이지 못한 행위”라고 비난했다. 민주당은 애리조나주에 해리스 선거운동 사무소 18곳을 운영하고 있다. 사건이 발생한 템피는 애리조나 주립대(ASU)가 도심에 위치하는 곳으로 11월 선거에서 승리하기 위해서는 중요한 지역이다. 지난 2020년 대선에서 조 바이든 후보는 약 1만표 차이로 우세를 보였다. jjyoon@fnnews.com 윤재준 기자

【실리콘밸리=홍창기 특파원】 미국 제너럴모터스(GM)의 자율주행 자회사인 크루즈가 미국 애리조나주 피닉스에서 사업 재개를 모색한다. 크루즈는 지난 해 샌프란시스코에서 상업용 무인 자율주행(로보) 택시를 24시간 운행했지만 연이은 사고로 결국 샌프란시스코에서 퇴출된 바 있다.  크루즈는 9일(현지시간) 피닉스를 시작으로 운전자가 탑승한 상태에서 도로 정보를 수집하는 작업을 개시한다고 밝혔다.  크루즈는 피닉스에서 자율주행이 작동하지 않는 상태에서 운전자가 수동으로 차량을 운전한다. 이번 작업은 자율주행 재개를 위한 자율주행 시스템 검증을 위한 단계로 풀이된다.  크루즈는 "목표는 운전자 없는 완전 자율주행을 재개하는 것"이라고 말했다.  크루즈는 지난해 상업용 무인 자율주행 택시 운행이 중단됐다. 미국 캘리포니아 차량국(DMV)이 안전상의 이유로 크루즈의 상업용 무인 자율주행 택시 운행 허가를 취소하면서다.  크루즈는 지난해 8월부터 샌프란시스코에서 상업용 무인 자율주행 택시를 24시간 운행했지만 크고 작은 사고가 끊이질 않았다. 크루즈의 상업용 무인 자율주행 택시 운행 허가 취소는 지난해 10월 샌프란시스코 시내 교차로에서 한 여성이 로보택시에 깔려 중상을 입는 사고가 결정적이었다. 이 사고 후 캘리포니아주 DMV는 크루즈에 내준 두 가지 허가를 모두 취소했다. 크루즈에 내준 차량의 자율주행 테스트용 허가와 상업용 무인 자율주행 택시 배치를 위한 허가 모두를 취소한 것이다.  이후 크루즈는 최고경영자(CEO)와 주요 임원들을 전원 교체했다. 크루즈 모회사 GM은 크루즈에 대\한 투자를 대폭 줄였다.  크루즈가 피닉스에서 도로 정보 수집 작업을 재개하는 것은 로보택시 사업을 재개하려는 의지를 보인 것으로 풀이된다.  크루즈는 "많은 직원이 피닉스에 거주하고 있다"며 "피닉스시의 리더들은 이 지역을 첨단기술의 인큐베이터로 만들기 위해 노력하고 있다"라고 말했다.  한편 구글의 자율주행 자회사 웨이모는 피닉스를 비롯해 로스앤젤레스, 샌프란시스코 등 3개 도시에서 완전 자율주행 로보택시 서비스를 시범운행 중이다. theveryfirst@fnnews.com 홍창기 기자

[파이낸셜뉴스]   조 바이든 미국 행정부가 8일(현지시간) 대만 파운드리 업체 TSMC의 애리조나 공장 건설에 대규모 자금 지원을 선언했다. 바이든 행정부는 반도체·과학법, 일명 칩스법에 따라 TSMC에 최대 66억달러(약 8조9000억원)를 지원하기로 했다. 또 TSMC는 미 행정부의 자금 지원 외에 약 50억달러(약 5조7000억원) 차관도 가능하다. TSMC가 애리조나주 피닉스에 건설하기로 한 3개 첨단 반도체 생산 설비에 미 정부의 대규모 자금 지원을 사실상 확정했다. CNBC 등 외신에 따르면 지나 러몬도 미 상무장관은 언론 브리핑에서 미 정부와 TSMC의 협력을 통해 미 영토 내에 세계에서 가장 선진화된 반도체 생산 설비가 들어서게 될 것이라고 말했다. TSMC애리조나는 이미 지역내에서 2만5000여개 일자리를 창출했고, 14개 부품 공급업체까지 끌어들였다. 2022년 8월 통과된 반도체법에 따르면 행정부는 미국내 반도체 생산망 구축을 위해 530억달러(약 71조8000억원)를 지원할 수 있도록 하고 있다. 미국내에 반도체 생산 설비를 짓는 업체는 미 국가안보에 위협이 될 수 있는 나라, 특히 중국내에서 특정 반도체 제조를 확대하지 않는다는 조건으로 정부의 자금 지원을 받을 수 있다. TSMC는 세계 최대 파운드리 업체이자 인공지능(AI) 등 첨단 설비에 필요한 시스템 반도체 생산 선두주자다. 반도체법 최대 수혜업체는 그러나 인텔이다. TSMC, 삼성전자 등에 기술이 뒤처지는 것으로 알려진 인텔은 지난달 최대 85억달러(약 11조5000억원) 간접 자금지원과 110억달러(약 14조9000억원) 차관을 약속받았다. 한편 텍사스 반도체 설비에 440억달러(약 59조6000억원)을 투자하기로 했다는 보도가 나온 삼성전자도 현재 반도체법에 따른 자금지원을 위해 상무부와 논의 중인 것으로 알려졌다. dympna@fnnews.com 송경재 기자

LG에너지솔루션이 투자비 7조원이 넘는 미국 애리조나주 신규 원통형 및 에너지저장장치(ESS) 리튬인산철(LFP) 배터리 생산 공장을 착공했다. LG에너지솔루션은 애리조나 퀸 크릭에 추진중인 배터리 생산공장 건설현황 설명회를 개최했다고 4일 밝혔다. 모두 7조2000억원이 투입되는 이 공장은 향후 전 세계 시장 중 가장 가파른 성장세가 예상되는 북미 지역에 건설되는 LG에너지솔루션의 2번째 단독 공장이다. 또한 원통형 배터리, ESS의 첫 전용 생산 공장이다. LG에너지솔루션 애리조나 법인장 나희관 상무는 "최근 공장 부지정리 및 착공을 마쳤으며 현재 순조롭게 철골 건설 작업을 진행 중"이라며 "원통형 공장과 ESS LFP 공장은 2026년 각각 가동을 시작할 예정이며 이를 통해 네자릿수의 신규 일자리도 생길 것으로 기대한다"고 말했다. 애리조나 공장은 원통형 배터리 36GWh, ESS LFP 배터리 17GWh 규모로 각각 건설될 예정이며 총 생산 능력은 53GWh이다. LG에너지솔루션은 글로벌 경기 침체로 인한 전기차 시장 수요 둔화로 성장세가 주춤하지만 미래 준비를 위한 투자는 지속한다는 계획이다. 오히려 현재의 일시적 위기 상황은 북미 시장에 8개의 생산 공장을 운영·건설 중인 LG에너지솔루션이 선제적인 진입 효과를 극대화하고 나아가 기술 리더십을 차별화할 수 있는 시간이라는 것이다. kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 정만기 한국무역협회 부회장은 18일(현지시간) 미국 애리조나 주 피닉스에서 케이티 홉스 애리조나 주지사를 만나 한·애리조나 간 무역·투자 협력 방안을 논의했다. 정 부회장은 "미국에 투자한 첨단 산업 분야의 한국 기업이 전문 인력 확보와 한국산 핵심 원자재를 조달하는데 어려움을 겪고 있다"면서 "장기적인 관점에서 한국 기업의 미국 투자 유치를 위해 미국 정부가 일관성 있는 경제·탄소 중립 정책을 유지해 달라"고 당부했다. 애리조나주는 반도체·전기차·배터리 등 첨단 산업의 허브다. 한국 기업의 대애리조나 주 누적 투자액은 약 2억8000만달러고, 지난해 한국의 대애리조나 투자액은 9000만달러로 사상 최고치를 기록했다. 무협은 배터리 관련 국내 대기업이 애리조나 내 신규 배터리 공장 설립 계획을 발표함에 따라 국내 중소·중견 기업의 진출이 향후 활발해 질 것으로 보고 있다. 무협 관계자는 "한·애리조나 주 간 경제 협력을 강화하기 위한 다양한 사업을 추진해 나갈 것"이라고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자