해양수산부는 봄철 성어기를 맞아 이달 우리 수역 내 중국어선 불법 어업을 집중 단속한다고 2일 밝혔다. 해수부는 지난달 25일부터 31일까지 서해 전역에서 중국어선의 불법어업에 대해 해양경찰청·해군과 합동단속을 실시한 바 있다. 단속 기간 영해 내 조업금지 위반 등으로 나포한 불법어업 중국어선 5척에 대해 담보금을 부과했다. 특히 중국어선 불법 안강망 어구(범장망) 20통을 발견해 철거하기도 했다. 오는 4일까지는 해양경찰청과 합동단속에 나선다. 제주 해역을 중심으로 실시되는 합동단속에서는 한국 배타적경제수역(EEZ) 인근 공동순찰을 통해 중국어선의 불법 안강망 어구를 집중적으로 단속할 계획이다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

[파이낸셜뉴스] 임준택 수협중앙회장은 6일 전남 신안 해상에서 발생한 어선 전복사고와 관련해 "신안군수협 어업인들은 사고 해역을 가장 잘 알고 있기 때문에 실종자를 찾는데 큰 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 임준택 회장은 이날 목포어선안전국과 신안군수협을 찾아 실종자 수색작업 현황을 살펴보고, 실종자 수색이 조속히 이뤄질 수 있도록 가용 어선을 최대한 동원해달라고 주문하며 이같이 말했다. 사고 해역에는 해경, 해군, 관공선 등 수색 인원이 많아 현재는 수협의 요청을 받은 민간 어선 31척만 구조 당국과 공조 하에 실종자 수색에 나서고 있다. 한편 수협은 전국 20곳의 어선안전국을 통해 출항 전 안전점검을 철저히 확인해 줄 것을 요청하는 긴급 안전방송 및 문자를 지난 5일부터 어선 6만5000여척에 대해 송출하고 있다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자

【파이낸셜뉴스 부산】 10일 남해지방해경청(청장 윤성현)에 따르면, 작년 한해 일본 관공선이 한일어업협정선 주변해역에 출현한 횟수는 102회로 나타났다. 일본 관공선은 2020년 78회, 2021년 102회 출현하는 등 매년 출현 횟수가 증가하고 있고 올해는 2월 말까지 총 20회나 출현한 실정이다. 일본 정부는 자국 어선에 대한 대한 안전관리 명분을 내세웠다.. 현재 우리나라는 주변국 간 배타적경제수역(EEZ)의 해양경계가 미확정되어 있는 상태다. 2016년 7월 1일 이후 한·일간 어업협상이 타결되지 않아 상대국 수역에서 조업을 할 수 없는 상황이 6년째 이어지고 있다. 남해해경청은 이러한 일본 관공선의 한일어업현정선 출현이 향후 협상을 염두에 둔 주도권을 선점하기 위한 목적이라고 분석했다. 이에 남해해경청은 지난 2018년부터 4년간 총 510회, 매년 평균 35회 이상 어업협정선 주변해역 전략순찰을 증가시켜 일본의 공세적 해양활동에 적극 대응해 왔다. 또한, 우리 해역에서 활동하는 내·외국 선박의 안전관리와 해양과학조사선 보호 등 관할권 행사를 철저히 했으며 유관기관과의 협력 강화를 통해 전략순찰 시 획득한 해양정보 등의 대외기관 공유 등 지원을 강화해 왔다. 남해지방해경청 관계자는 “주변국가 간 불필요한 해상분쟁 예방을 비롯해 해양주권과 권익 보호를 위해 전략순찰 활동을 지속 강화할 예정“이라고 밝혔다.   demiana@fnnews.com 정용부 기자

내년부터 서해 북방한계선(NLL)과 한강하구 수역내 중국 어선 불법 조업을 막기 위해 서해특정해역 서측 외곽에 중국 해경함정이 상시 배치된다. 또 내년 한중 배타적경제수역에서 상대국 어선에 대한 입어규모는 올해 대비 60척·2250t 감축된 1540척, 5만7750t으로 최종 확정됐다. 해양수산부는 지난 27일부터 29일까지 중국 베이징에서 열린 제16차 '한·중 어업공동위원회'에서 '2017년도 어업 협상'을 타결했다고 30일 밝혔다. 어업 협상은 한·중 어업협정에 따라 2001년 제1차 회의를 개최한 이래 매년 1회씩 교대로 열린다. 이번 협상은 해경 고속정 추돌·침몰 사건, 중국 선원 사망사고, 해경 공용화기 사용 등으로 협상에 난항을 빚기도 했다. 협상 결과, 내년 양국의 배타적경제수역에서 상대국 어선에 대한 입어규모는 올해 규모(1600척·6만t)에서 60척·2250t 감축된 1540척, 5만7750t으로 최종 확정했다. 특히 어획 강도가 크고 불법 조업 사례가 많은 중국의 저인망 어선의 입어 척수를 29척 감축하고 그 외 유자망 어선 25척, 선망 어선 6척을 감축했다. 연안자원을 보호하기 위해 우리나라 주요 어종의 산란·서식지인 제주도 부근 '대형트롤금지구역선' 내측에 입어 가능한 중국 쌍끌이저인망 어선의 척수를 62척에서 50척으로 대폭(약 20%) 축소했다. 서해 북방한계선(NLL) 및 한강하구 수역의 중국어선 불법조업을 막기 위한 방안으로 서해특정해역 서측 외곽에 중국 해경함정이 상시 배치된다. 또 쇠창살, 철망 등 승선 조사 방해 시설물을 설치할 경우 바로 처벌 할 수 있도록 했다. 우리 배타적경제수역(EEZ)에 불법적으로 설치한 중국 범장망 어구 발견시 중국측에 관련 정보를 통보한 뒤 우리 정부가 직접 어구를 철거할 수도 있다. 중국 범장망 어구는 우리나라의 안강망(조류가 빠른 곳에 어구를 고정해 놓고 조류에 의해 어군이 어구 속으로 밀려들어가도록 하는 어법)과 유사한 조업 형태다. 한·중 어업협정상 입어대상 업종은 아니다. 내년에도 한-중 잠정조치수역에서 공동순시, 교차승선을 추진하고 구체적 시기와 방법은 양국 지도단속실무회의에서 논의하기로 했다. 아울러 내년에는 한-중 잠정조치수역 수산자원 보존·조성을 위해 공동으로 치어방류행사를 실시하고 자원조사 횟수를 확대하기로 했다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

2일 경남 고성군 해역에 보름달물해파리 주의보가 발령됐다. 해양수산부는 지난 4월부터 해파리 개체수를 모니터링한 결과, 경남 고성 자란만과 고성만에 보름달물해파리 평균 출현량이 16마리/100㎡로 주의 경보를 발령했다고 밝혔다. 특히 고성만은 최대 149마리/100㎡에 달해 해파리 대량 출현으로 인한 피해가 우려된다. 해파리가 국지적(1개 시‧군‧구 이상)으로 발견(보름달물해파리 5마리 이상/100㎡)되고, 민·관 해파리모니터링 발견률이 20%를 초과해 어업피해가 우려될 때 해파리 주의 경보가 발령된다. 올해 보름달물해파리 성체가 예년에 비해 일찍 출현함에 따라 해수부는 위기대응매뉴얼에 따라 해당 해역에 대한 감시를 강화하고, 해당 지자체(고성군)는 발생해역에 해파리 구제작업을 수행하는 등 대응조치를 추진할 계획이다. 또 이달 초부터 ‘해파리 피해대책본부’를 조기 가동해 지자체, 국민안전처 등과 해파리 피해 방지를 위해 적극 대처하기로 했다. 아울러 해역별로 391명의 민간 요원을 운영해 모니터링 사각지대를 해소하고, 인터넷 알림서비스 및 어플리케이션(해파리 신고앱)을 통해 해파리 출현‧방제 상황 등을 수시로 제공한다. 해수욕객 안전을 위해서는 해수욕장에 해파리가 출현하면 안내방송, 입수 통제 등 단계별 조치를 실시해 해파리로부터 안전한 해수욕장 환경을 조성할 방침이다. 최완현 해수부 어업자원정책관은 "지난해보다 일주일 앞서 주의 경보를 발령한 만큼, 해파리로 인한 어업인과 해수욕객의 피해를 막기 위해 최선을 다하겠다"며 "국민들의 협조가 해파리 모니터링이나 신속한 방제에 큰 도움이 되기 때문에 '해파리 신고 앱' 및 전용 전화(051-720-2236)로 해파리 목격 시 신고하여 주시기를 당부한다"고 말했다. 해파리 중 어업 피해가 큰 종은 노무라입깃해파리와 보름달물해파리로 알려져 있다. 이중 우리 바다에 가장 흔한 종으로 6월경 대량 발생하는 보름달물해파리는 최대 30cm까지 성장하며, 독성은 약하나 접촉에 의한 과민 반응을 유발하는 특징을 갖고 있다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

[파이낸셜뉴스] 해양수산부는 우리수역 입어 관련 규정을 위반한 혐의가 있는 중국어선 2척을 나포했다고 밝혔다. 4일 해양수산부 남해어업관리단 지도선(무궁화31호)이 나포한 중국어선은 규격보다 촘촘한 그물(약 35mm)을 사용하여 어린 물고기 등 수산물을 불법 포획하고, 입역 시 어획물 적재량을 허위로 보고한 혐의를 받는다. 우리수역에 입어하는 중국 어선은 관련 법률 및 양국 간 합의사항에 따라 그물코 규격, 정확한 어획량 조업일지 기재 등 조업조건을 준수해야 한다. 나포된 중국어선은 입역할 때 적재 어획물을 30톤으로 보고하였으나 실제 총 18톤(주선 약 8톤, 종선 약 10톤)을 적재한 것으로 파악됐다. 이는 우리수역에 입어할 때 적재된 어획물량을 실제보다 많이 보고하여 우리수역에서 잡은 어획량을 축소하기 위한 수법이다. 해양수산부는 코로나19 확산 예방을 위해 나포한 중국어선을 해상에서 억류 조사 중에 있다. 우리 배타적경제수역에서 불법조업을 한 혐의가 확인되면 관련 법률에 따라 담보금 부과 등 처분을 할 예정이다. 해양수산부 박영기 남해어업관리단장은 “코로나19 상황을 틈탄 중국어선의 각종 불법어업 행위에 대하여 철저한 방역조치 아래 엄정하게 대처해 나가겠다"고 말했다. imne@fnnews.com 홍예지 기자

이번 여름 장마 이후 본격적인 폭염이 이어질 것이란 기상당국의 관측이 나오며 우리 해역의 고수온 현상 우려가 나오고 있다. 이에 국가 해양수산 연구기관이 자체 대응회의를 열고 사전 점검 강화와 대응책 마련에 나섰다. 국립수산과학원(수과원)은 지난 3일 부산 본원 수산재해종합상황실에서 고수온 피해 최소화 위한 기관 대응회의'를 개최했다고 4일 밝혔다. 이 자리에 본원 수산재해대응팀과 권역별 피해대응반 100여명이 참여해 '실시간 수온 관측'정밀 해양예측 정보'를 비롯해 특보 발령에 활용되는 시스템의 작동 상태를 점검했다. 이어 최용석 원장이 해양수산부와의 특보발령 체계, 지자체와 어업인과의 비상연락체계, 권역별 우심해역 사전대응 매뉴얼, 피해 발생 시, 복구 지원 대책 등의 꼼꼼한 확인을 당부했다. 앞서 지난 5월 수과원은 자체 해양 계절예측 모델을 활용해 올여름 표층 수온이 평년보다 1~1.5도 높을 것으로 예측했다. 또 수심이 얕은 내만이나 연안에는 이보다 더 높은 수온이 나타날 가능성이 있을 것으로 전망한 바 있다. 이에 수과원은 이달 중순부터 내달 초순쯤 경남 통영·거제, 전남 여수·완도·신안 등 양식시설 밀집해역과 과거 피해가 발생한 해역을 중심으로 고수온 사전 대응 상황을 점검한다. 향후 고수온 발생 시, 권역별 양식장에 양식생물 관리 요령도 전파하며 어업 현장의 애로사항도 청취한다는 방침이다. 최 원장은 "어업 현장에서는 양식장별 고수온 대응 요령을 숙지해 양식 피해가 최소화되도록 사전에 대비해 주길 바란다"고 당부했다. lich0929@fnnews.com 변옥환 기자

[파이낸셜뉴스] 이번 여름 장마 이후 본격적인 폭염이 이어질 것이란 기상당국의 관측이 나오며 우리 해역의 고수온 현상 우려가 나오고 있다. 이에 국가 해양수산 연구기관이 자체 대응회의를 열고 사전 점검 강화와 대응책 마련에 나섰다. 국립수산과학원(수과원)은 지난 3일 부산 본원 수산재해종합상황실에서 고수온 피해 최소화 위한 기관 대응회의‘를 개최했다고 4일 밝혔다. 이 자리에 본원 수산재해대응팀과 권역별 피해대응반 100여명이 참여해 ‘실시간 수온 관측’ ‘정밀 해양예측 정보’를 비롯해 특보 발령에 활용되는 시스템의 작동 상태를 점검했다. 이어 최용석 원장이 해양수산부와의 특보발령 체계, 지자체와 어업인과의 비상연락체계, 권역별 우심해역 사전대응 매뉴얼, 피해 발생 시, 복구 지원 대책 등의 꼼꼼한 확인을 당부했다. 앞서 지난 5월 수과원은 자체 해양 계절예측 모델을 활용해 올여름 표층 수온이 평년보다 1℃~1.5℃ 높을 것으로 예측했다. 또 수심이 얕은 내만이나 연안에는 이보다 더 높은 수온이 나타날 가능성이 있을 것으로 전망한 바 있다. 이에 수과원은 이달 중순부터 내달 초순쯤 경남 통영·거제, 전남 여수·완도·신안 등 양식시설 밀집해역과 과거 피해가 발생한 해역을 중심으로 고수온 사전 대응 상황을 점검한다. 향후 고수온 발생 시, 권역별 양식장에 양식생물 관리 요령도 전파하며 어업 현장의 애로사항도 청취한다는 방침이다. 최용석 원장은 “올여름, 강한 고수온 발생이 예상됨에 따라 어느 때보다 철저한 대응 마련이 중요하다”며 “어업 현장에서는 양식장별 고수온 대응 요령을 숙지해 양식 피해가 최소화되도록 사전에 대비해 주길 바란다”고 당부했다. 한편 국내 고수온 특보는 특정 해역 수온이 25℃ 도달할 것으로 예상될 경우 ‘예비특보’가 내려진다. 나아가 28℃ 도달 또는 예측될 경우 ‘주의보’, 28℃ 이상 수온이 3일 이상 지속하거나 예상될 경우 ‘고수온 경보’가 발령된다. lich0929@fnnews.com 변옥환 기자

[파이낸셜뉴스] 지난해 동해안에 대형 상어류가 곳곳에서 출몰해 중대한 해안 안전 이슈로 떠오른 가운데 올여름도 동해안 상어 출현 빈도가 늘어날 것이란 전망이 나왔다. 국립수산과학원(수과원)은 25일 보도자료를 내고 위와 같은 전망이 나온다며 여름철 동해안 활동 시 주의를 요했다. 주요 근거로 최근 한반도 해역의 수온 상승으로 동해안에서 난류성 어종 어획량이 늘어난 데 있다. 이러한 어종을 먹이로 둔 상어가 먹이를 쫓아 연안으로 유입된 것으로 추정되기 때문이다. 수과원 동해수산연구소는 올 초부터 강원, 경북의 정치망에서 혼획된 대형 상어류 총 11마리의 위 내용물을 분석했다. 그 결과 방어, 쥐치류, 오징어류 등 다수의 난류성 어종을 먹은 것으로 확인됐다. 특히 최근 동해안에서 잡히는 방어류 어획량은 최근 10년 평균 6709톤으로, 30여년 전 평균 어획량인 1265톤보다 무려 430% 증가했다. 연초부터 이달 초까지 어업인들이 조업을 하던 중 혼획된 상어는 총 14건이다. 지난해 상어 출현 신고가 7~8월에 집중된 것으로 봤을 때 여름철에 출현 신고는 더 늘어날 것으로 전망된다. 황선재 동해수산연구소장은 “올여름도 동해 연안으로 대형 상어류가 많이 출현할 것으로 예상됨에 따라 국민 안전을 위해 상어 출현에 대한 모니터링을 강화하겠다. 또 관련 정보를 신속히 관계기관과 공유할 것”이라며 “조업하는 어업인과 여름 휴가철 바다를 찾는 방문객들의 각별한 주의 바란다. 만일 상어를 발견하면 해경 등 관계기관에 신속히 신고하길 바란다”고 전했다. 한편 동해수산연구소는 지난해 동해안 상어류의 출현 빈도가 갑자기 늘어남에 따라 대형 상어류의 국내 출몰 현황과 주요 먹이원 구명을 위해 관련 생태학적 연구를 수행하고 있다. 이와 함께 강원대학교 수의학과와 상어류 출현 증가에 따른 해수 속 환경 DNA를 분석해 동해안 상어류의 분포 특성을 심층 연구할 예정이다. lich0929@fnnews.com 변옥환 기자

【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】"여름철 양식수산물 재해보험 가입 서두르세요."  전남도가 태풍, 적조, 이상 수온 등으로 인한 여름철 수산양식 피해 시 신속한 복구와 경영 안정을 위한 보험어가 재난지원금 차액 지원 등 올해부터 달라진 어업재해 제도를 알리고 재해보험에 가입할 것을 홍보하고 나섰다.  17일 전남도에 따르면 그동안 어업인은 보험료가 높음에도 재난지원금보다 더 많은 지원을 받기 위해 재해보험에 가입했다. 하지만 양식물 일부만 보험에 가입하거나, 피해 양식물의 크기 또는 무게가 보험목적물 기준을 충족하지 못한 경우 재난지원금보다 보험금을 더 적게 받는 사례가 발생하고 있다.  전남도는 지난해 9월 여수 해상가두리 어업 현장 방문 시 이 같은 양식수산물 재해보험의 문제점을 파악하고, 해양수산부에 보험금이 재난지원금보다 적을 시 차액 지원을 해줄 것을 지속해서 건의했다. 그 결과 지난해 10월 농어업재해대책법이 개정돼 올해 4월부터 시행됐다.  고수온 예비특보 기준도 완화됐다. 그동안 고수온 예비특보 기준이 '수온 28도 도달이 예상되는 7일 전후 해역'으로 정해져 있어 예측이 어렵고 주의보 발령까지 기간이 짧아 어업인이 고수온에 대비할 시간이 부족했다.  양식재해보험의 경우 고수온 주의보 발령 이후 가입이 불가능했다. 예비특보 발표에 맞춰 가입 신청을 한 어업인이 절차를 밟는 도중 주의보가 발령돼 가입을 완료하지 못하는 안타까운 사례가 발생하곤 했다.  이런 가운데 올해부터는 '수온 25도 도달이 예상되는 해역'으로 기준이 완화되면서 주의보까지 7~10일의 사전 대비 시간을 확보할 수 있게 돼 고수온 대비 및 보험 가입 한계가 다소 해결될 것으로 기대된다.  전남도는 양식어업인이 이 같은 내용을 미리 알고 대응하도록 양식장 현장 점검 시 교육을 병행하고, 라디오 등 언론매체를 활용해 홍보를 추진하고 있다.  양식재해보험 품목별 가입 기간 등 자세한 사항은 수협에 문의해 신청하면 된다.  박영채 전남도 친환경수산과장은 "예비특보와 별개로 재해 준비를 시작하는 시점은 따로 없다"면서 "당장 오늘이라도 내 양식장에 재해가 발생할 수 있다는 생각으로 평상시 재해 대비를 실천해 주길 바란다"라고 당부했다.  한편 전남도는 올해 재해로 피해를 입은 어업인의 신속한 복구와 경영 안정을 위해 양식수산물 재해보험료 145억원을 지원하고 있다. 이는 전국 최저 자부담률 10%와 전국 최대 지방비 지원 한도 1000만원을 적용한 것이다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자