[파이낸셜뉴스] SRT 운영사 에스알(SR)은 한국철도공사(코레일)와 기존 비상대응체계를 재정립했다고 18일 밝혔다. 양 기관은 지난 8일 업무협약을 통해 △현장에서 즉시 가동하기 위한 초기대응팀 역할 △에스알 전용구간과 코레일 같이 운행하는 공용구간에 대한 현장사고수습본부 역할 명확화 △비상사태 발생 시 신속한 고속열차 운행 조정을 위한 합동대응팀 운영 등을 정비했다. 지난 3월 수도권광영급행철도(GTX)-A 수서~동탄 구간 개통 등 최근 대외 환경 변화를 반영했다. 이종국 에스알 대표이사는 “철도 안전관리를 위해 협조체계를 긴밀히 구축해 국민의 안전한 이동권 보장을 위해 최선을 다하겠다”라고 말했다. west@fnnews.com 성석우 기자

[파이낸셜뉴스] SRT 운영사 국민철도 에스알(SR)은 2025학년도 대학수학능력시험일인 14일 수험생의 안전한 이동을 지원하기 위한 안전관리 및 서비스 강화에 나선다고 13일 밝혔다. 에스알은 수능일인 14일 05시부터 특별수송대책본부를 운영한다. 당일 첫차부터 시험장 입실 마감시간인 08시10분 사이에 이례사항이 발생 할 경우 긴급투입 할 SRT 열차 1편성을 비상대기 시킨다. 또 영어 듣기평가 시간인 13시10분부터 25분 간 운행선에 인접한 시험장 내 소음발생 방지를 위해 지상구간을 운행 중인 열차는 서행운전하며, 열차지연으로 인해 이용하는 수험생이 불편을 겪지 않도록 고객 승하차정리 및 정시출발에 철저히 대비한다. SRT 승차권을 사전에 구매하지 못했거나 분실한 수험생이 열차에 승차한 경우 수험표 소지 시 부가운임을 면제받을 수 있다. 수서역 등 SRT 주요역에는 안내직원을 집중 배치해 수험생이 수험장까지 신속하게 이동할 수 있도록 안내를 지원한다. 이종국 에스알 대표이사는 “수능 준비에 최선을 다한 수험생들을 응원하며, 수능일 승차지원을 통해 SRT가 든든한 조력자가 되겠다”고 말했다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] SRT 운영사 에스알(SR)은 ‘2024 대한민국 독서경영 우수 직장’ 인증을 획득하며 독서경영의 우수성을 입증했다고 13일 밝혔다. 문화체육관광부와 한국출판문화산업진흥원이 주최하고 한국능률협회컨설팅이 주관하는 독서경영 우수 직장 인증은 직장 내 독서환경 조성을 통해 직원들의 자기계발을 촉진하고, 조직문화를 혁신적으로 관리하는 우수 기관 및 기업을 선정하는 제도다. 에스알은 △독서 동아리 및 사내 도서관 운영 △임직원의 지속적 자기계발을 위한 독서교육 강화 △ESG 가치 실현을 위한 도서 기증 캠페인 등 독서경영 시스템 구축에서 긍정적인 평가를 받았다. 에스알은 이번 독서경영 우수 직장 인증으로 앞으로 1년간 도서 구입비와 독서경영 컨설팅 지원 등을 제공받아 지속 가능한 독서문화 조성에 더욱 힘을 더할 예정이다. 이종국 에스알 대표이사는 “독서를 통한 지속적인 자기계발과 창의적 소통을 촉진해 직원과 회사가 함께 성장할 수 있는 독서경영 문화를 더욱 강화해 나가겠다”고 말했다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] SRT 운영사 국민철도 에스알(SR)이 쾌적한 열차 화장실 환경을 만들기 위해 소취기능에 특화된 기기를 설치해 본격적인 시범 운영에 들어갔다고 7일 밝혔다. 에스알은 지난달 SRT 열차 4대에 화장실 냄새를 제거하는 소취기기를 설치하고 직원과 고객 반응을 분석하고 있다. 소취기기를 설치한 열차 화장실에는 이용객 만족도를 실시간으로 확인하기 위해 설문조사에 참여할 수 있는 정보무늬(QR코드)를 부착했다. 에스알은 이번 설문조사 결과를 열차 화장실 서비스 개선에 적극 활용할 예정이다. 에스알은 화장실 냄새로 인한 고객 불편을 해소하기 위해 올해 4월부터 SRT 1편성 장애인화장실과 남자화장실 4곳에서 소취기기를 테스트했으며, 효과가 긍정적인 것으로 분석했다. 한편, 에스알은 지난달부터 권역별 청소감독반을 운영하며 본사 직원을 비롯한 담당 직원들이 매일 화장실 청결상태를 점검하고 있다. 이달부터는 점검 전담직원까지 배치해 화장실을 비롯한 열차 전반의 청결 상태 관리에 들어갔다. 또 열차 청결과 관련한 민원이 제기될 경우 가장 먼저 신속하게 대응하고, 민원 데이터 분석을 통해 근본적인 개선방안을 마련하는 등 청소민원 대응 업무프로세스도 바꿔나가고 있다. 에스알 관계자는 “열차 화장실은 운행 중에 많은 고객이 이용하고, 열차 구조의 특성상 청결 유지에 한계가 있다는 것이 그동안 철도업계의 평가였다”며 “에스알은 이러한 고정관념에 맞서 청결한 화장실은 모든 고객 서비스의 기본이라는 모토로 다각적인 개선방안을 추진해왔다”고 밝혔다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] SRT 운영사 에스알은 2024년 일반직(신입·경력직) 및 계약직 추가채용에 나섰다고 4일 밝혔다. 이번 채용인원은 총 37명으로 일반 정규직 34명과 계약직 3명을 채용할 예정이다. 모집분야는 경력객실장, 사무영업 일반, 차량기계·전기, IT, 회계사 등 10개 분야다. 채용전형은 국가직무능력표준(NCS)에 기반한 직무관련 자격·교육·경험 등 직무 적합요소 중심의 블라인드 채용으로 성별, 연령, 전공 등의 제한을 두지 않는다. 다만 경력객실장, 회계사 등 일부 채용분야의 경우 관련 자격요건을 갖추어야 한다. 지원서 접수기간은 14일 오후 6시까지다. 이종국 에스알 대표이사는 “투명하고 공정한 채용을 통해 철도산업의 경쟁력을 높이고 대한민국 철도의 미래를 이끌어갈 인재들을 선발하겠다”고 말했다. west@fnnews.com 성석우 기자

[파이낸셜뉴스] 국토교통부가 한국철도공사(코레일)와 에스알(SR) 간 교차운행에 대해 면밀하게 검토한다는 입장을 밝혔다. 11일 대전 국가철도공단 대회의실에서 열린 국회 국토교통위원회의 국정감사에서 국토부는 이 같은 계획을 전했다. 이날 국감에 참석한 국토교통부 윤진환 철도국장은 "코레일과 SR 교차운행을 위해 차량 정비 방안 등이 검토가 돼야 한다"며 "구체적인 정비 방안 등의 내용이 검토가 되면 (교차운행을) 면밀하게 검토하겠다"고 말했다. 이어 "양사의 경쟁 체제가 서로 간의 미비점을 보완하는 비교 경쟁체제로 운영되도록 하겠다"며 "경쟁체제에 대한 편익을 건강하게 가져갈 수 있도록 노력하겠다"고 강조했다. 앞서 이날 국감에서는 SR과 코레일의 중복 비용이 매년 406억원에 달한다는 지적이 나왔다. '거버넌스 분과위원회'의 '철도 복수 운영체제 구조평가 분석 결과'에 따르면 코레일과 SR의 경쟁체제로 인해 올해 상반기 SR의 영업이익은 34억원으로 지난해 전체 영업이익 138억원의 절반에 크게 못 미쳤다. 고속철도 운영은 2016년 12월 수서발 고속철도 개통과 SRT가 운행을 시작하면서 경쟁체제가 도입됐다. 그러나 코레일과 SR의 중복비용 등에 대한 우려로 통합론은 지속해 제기돼왔다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] SRT 운영사 에스알은 한국표준협회에서 주관하는 2024년 콜센터 서비스 품질지수(KSCQI) 조사 결과 2024년 준시장형 공기업 부문 우수콜센터로 선정됐다고 25일 밝혔다. KS-CQI는 고객만족도와 전화모니터링 조사방법을 이용해 친절성, 적극성 등 총 8개 항목을 중심으로 서비스품질을 과학적으로 조사·평가하는 모델이다. 매년 콜센터 서비스 산업 발전에 이바지한 우수기업을 선정하고 있다. 에스알은 지난해 고객센터를 고객 경험 중심으로 재설계해 단기간에 생산성을 대폭 향상시키고, 교통약자를 위한 ‘전화발권 서비스’와 국민비서 AI 챗봇을 운영하는 등 모든 항목에서 높은 점수를 획득했다. 특히 상담원 연결까지 신속성을 조사한 ‘접근 용이성’ 항목에서 가장 우수한 성적을 거뒀다. 이종국 에스알 대표이사는 “앞으로도 고객센터를 통해 더욱 편리한 상담 서비스를 제공하고 고객의 소리에 귀 기울여 철도 서비스를 혁신하는데 앞장서겠다”고 말했다. west@fnnews.com 성석우 기자

SRT 운영사인 에스알이 열차 탈선·충돌 등 발생할 수 있는 모든 재난상황에 대응하기 위해 고도화된 비상대응 프로그램 개발에 나선다. 28일 나라장터 사전규격에 따르면 에스알이 '메타버스 활용 SR 비상대응훈련 프로그램 고도화 용역' 발주계획을 공개했다. 용역 기간은 계약체결일로부터 90일이며, 사업금액은 8547만원이다. 나라장터의 사전규격은 관련 업체들의 공정한 경쟁을 유도하기 위해 공공기관이 입찰공고 전에 해당 내용을 공개하는 제도다. 에스알은 메타버스를 활용한 비상대응프로그램을 시행하고 있다. 지난 2022년에는 1단계 수준인 'SR 안전교육관'을 구축해 재난, 철도 등에 관한 산업안전교육을 진행했다. 지난해에는 'SR 수직구 비상대피 가상 플랫폼'을 구축해 화재사고를 대비한 훈련 프로그램을 개발했다. 교육 위주였던 1단계와 달리 직접 훈련에 참가하는 방식으로 운영된다. 지난해 우수사례로 선정돼 국토부에서 주관하는 철도안전혁신대회에서 상위 5위권에 들기도 했다. 에스알은 3단계 대응프로그램을 마련할 계획이다. 2단계 프로그램이 화재사고 훈련에 국한됐다면, 탈선사고와 재난상황 등의 다양한 시나리오가 추가된 프로그램을 개발할 예정이다. 에스알은 협력체계에 있는 각 직무별 사용자들이 훈련하면서 협업 강화 및 의사소통 능력을 향상시키고, 비상시 신속한 협업으로 효율적인 대응능력을 확보하는 것을 목표로 잡았다. 또한, 다양한 재난상황 훈련을 통해 대비능력을 높이고 역할에 따른 임무와 책임을 설정해 협업과 조율 능력도 강화할 계획이다. 여기에는 GTX와 SRT 간의 충돌하는 상황도 대응방안에 포함된다. 지난 5월 GTX-A노선이 부분 개통하면서, 수서-동탄 구간 선로를 SRT와 GTX-A노선이 공용으로 사용하게 됐기 때문이다. 두 열차 간 충돌 가능성은 극히 낮지만, 향후 발생할 수 있는 모든 상황을 미리 대비해 훈련을 진행할 예정이다. 에스알은 이번에 구축하는 비상대응프로그램을 통해 이르면 올 연말 예정된 국토교통부와의 합동 훈련에 적용할 계획이다. 에스알 관계자는 "지난해 연말에도 에스알 내부에서 메타버스 프로그램을 통한 대응훈련을 진행했다"면서 "용역이 계획보다 빨리 진행되면 오는 11월 국토교통부와 진행하는 훈련에도 적용할 수 있을 것"이라고 내다봤다. 한편, 지난 18일 서울에서 출발한 부산행 KTX 열차가 동대구역에서 신경주역으로 가던 중 대구 고모역 인근에서 탈선하는 사고가 발생하는 등 열차 사고는 증가세를 보이고 있다. 한국교통안전공단 철도안전정보종합관리시스템에 따르면 전국에서 발생한 열차 탈선사고는 △2019년 6건 △2020년 3건 △2021년 12건 △2022년 18건 △2023년 26건으로 총 65건에 이른다. 지난해 탈선사고 발생건수는 2020년이후 3년만에 약 9배로 높아진 수치다. west@fnnews.com 성석우 기자

[파이낸셜뉴스]SRT 운영사인 에스알이 열차 탈선·충돌 등 발생할 수 있는 모든 재난상황에 대응하기 위해 고도화된 비상대응 프로그램 개발에 나선다. 28일 나라장터 사전규격에 따르면 에스알이 '메타버스 활용 SR 비상대응훈련 프로그램 고도화 용역' 발주계획을 공개했다. 용역 기간은 계약체결일로부터 90일이며, 사업금액은 8547만원이다. 나라장터의 사전규격은 관련 업체들의 공정한 경쟁을 유도하기 위해 공공기관이 입찰공고 전에 해당 내용을 공개하는 제도다. 에스알은 메타버스를 활용한 비상대응프로그램을 시행하고 있다. 지난 2022년에는 1단계 수준인 'SR 안전교육관'을 구축해 재난, 철도 등에 관한 산업안전교육을 진행했다. 지난해에는 'SR 수직구 비상대피 가상 플랫폼'을 구축해 화재사고를 대비한 훈련 프로그램을 개발했다. 교육 위주였던 1단계와 달리 직접 훈련에 참가하는 방식으로 운영된다. 지난해 우수사례로 선정돼 국토부에서 주관하는 철도안전혁신대회에서 상위 5위권에 들기도 했다. 에스알은 3단계 대응프로그램을 마련할 계획이다. 2단계 프로그램이 화재사고 훈련에 국한됐다면, 탈선사고와 재난상황 등의 다양한 시나리오가 추가된 프로그램을 개발할 예정이다. 에스알은 협력체계에 있는 각 직무별 사용자들이 훈련하면서 협업 강화 및 의사소통 능력을 향상시키고, 비상시 신속한 협업으로 효율적인 대응능력을 확보하는 것을 목표로 잡았다. 또한, 다양한 재난상황 훈련을 통해 대비능력을 높이고 역할에 따른 임무와 책임을 설정해 협업과 조율 능력도 강화할 계획이다. 여기에는 GTX와 SRT 간의 충돌하는 상황도 대응방안에 포함된다. 지난 5월 GTX-A노선이 부분 개통하면서, 수서-동탄 구간 선로를 SRT와 GTX-A노선이 공용으로 사용하게 됐기 때문이다. 두 열차 간 충돌 가능성은 극히 낮지만, 향후 발생할 수 있는 모든 상황을 미리 대비해 훈련을 진행할 예정이다. 에스알은 이번에 구축하는 비상대응프로그램을 통해 이르면 올 연말 예정된 국토교통부와의 합동 훈련에 적용할 계획이다. 에스알 관계자는 "지난해 연말에도 에스알 내부에서 메타버스 프로그램을 통한 대응훈련을 진행했다"면서 "용역이 계획보다 빨리 진행되면 오는 11월 국토교통부와 진행하는 훈련에도 적용할 수 있을 것"이라고 내다봤다. 한편, 지난 18일 서울에서 출발한 부산행 KTX 열차가 동대구역에서 신경주역으로 가던 중 대구 고모역 인근에서 탈선하는 사고가 발생하는 등 열차 사고는 증가세를 보이고 있다. 한국교통안전공단 철도안전정보종합관리시스템에 따르면 전국에서 발생한 열차 탈선사고는 △2019년 6건 △2020년 3건 △2021년 12건 △2022년 18건 △2023년 26건으로 총 65건에 이른다. 지난해 탈선사고 발생건수는 2020년이후 3년만에 약 9배로 높아진 수치다.   west@fnnews.com 성석우 기자

[파이낸셜뉴스] SRT 운영사 국민철도 에스알(SR)은 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 '인프라 산업의 해외진출을 촉진하기 위한 업무협약'을 체결했다고 14일 밝혔다. 협약에 따라 양측은 철도 및 기타 국내 인프라 사업의 글로벌 화를 도모하고, 국가 경쟁력을 강화하기 위한 상호 협력을 한층 강화하기로 했다. 또 △해외사업과 관련한 정보의 상호교환 △유망 해외사업의 공동 발굴 △해외사업 관련 공동협력 및 상호교류 등에서 힘을 모은다. 이종국 에스알 대표이사는 "이번 협약으로 에스알의 기술력과 경험을 해외시장에 더욱 널리 알릴 수 있는 기회가 될 것"이라며 "KIND와 협력을 통해 더 많은 국가에 우리의 우수한 철도 등 인프라 기술을 소개하고, 글로벌 시장에서 입지를 강화하겠다"고 말했다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자