【인천=한갑수 기자】인천항을 국제물류 전진기지로 육성하고 증가하는 컨테이너 물동량의 원활한 처리를 위해 추진하고 있는 인천신항 물류클러스터 조성사업이 탄력을 받을 것으로 보인다. 인천항만공사는 인천신항 항만배후단지의 개발계획 변경 등을 주요 내용으로 하는 ‘경제자유구역 개발계획 및 실시계획’이 승인됐다고 21일 밝혔다. 공사는 지난 2017년 9월 항만공사 실시계획 승인으로 부지조성 공사를 진행하고 있으며 이번에 ‘경제자유구역 개발계획 및 실시계획’ 변경이 승인되면서 지구단위계획 등도 확정했다. 이에 따라 공사가 추진하는 인천신항 복합물류 클러스터와 냉동·냉장 클러스터 사업에 건축행위가 가능해져 사업을 본격적으로 추진할 수 있게 됐다. 공사는 지난달 대우로지스틱스 컨소시엄(7만5098㎡)과 에스엘프로바이더 컨소시엄(3만6998㎡) 및 GWI 컨소시엄(3만7069㎡)과 인천신항 배후단지 복합물류클러스터 조성 및 입주를 위한 사업추진 계약을 체결했다. 계약체결이 완료된 1차 입주기업 및 2차 입주예정 기업들은 상부시설에 대한 인·허가 및 건축공사 등을 마친 후 2021년 본격적인 운영에 들어갈 수 있게 됐다. 특히 인천신항 배후단지에 외국기업 투자 시 세금 감면혜택 등 다양한 인센티브 혜택을 받을 수 있게 돼 배후단지 활성화에 큰 도움이 될 것으로 전망된다. 김성진 공사 항만개발실장은 “신항배후단지를 성공적으로 개발해 인천항이 동북아 물류중심항만으로 도약할 수 있도록 적극 노력하겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com

인천항만공사는 지난해 말 우선협상대상자로 선정한 대우로지스틱스 컨소시엄과 에스엘프로바이더 컨소시엄 및 GWI컨소시엄과 인천신항 배후단지 복합물류클러스터 조성 및 입주를 위한 사업추진 계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 대우로지스틱스 컨소시엄은 A부지(7만5000㎡), 에스엘프로바이더 컨소시엄은 B-1부지(3만7000㎡), GWI컨소시엄은 B-2부지(3만7000㎡)의 우선협상대상자로 선정된 바 있다. 우선협상대상 각 기업(컨소시엄)은 이번 사업추진 계약서 체결로 정식 입주기업으로 전환된다. 앞으로 각 기업별로 비관리청항만공사 등 각종 인허가를 관계기관으로부터 올해 연말까지 승인받은 후 기업별로 배후단지 내 최신 물류시설 착공에 들어가게 된다. 한편 공사는 이달 중 복합물류클러스터 잔여 부지 8만여㎡(C부지)를 추가 공급할 예정이다. 지난 입주기업 선정에 부지별로 최대 4:1의 경쟁률을 기록할 정도로 높은 인기를 고려, 입주를 희망하는 많은 기업들이 입주할 수 있도록 부지를 적절히 분할해 공급할 계획이다. 공사 관계자는 “이번 인천신항 배후단지 1차 15만㎡에 대한 복합물류클러스터 조성은 본격적인 인천신항 시대의 시작을 알리는 상징적인 일로 고부가가치 화물 중심의 지속가능하고 견고한 성장을 견인할 것으로 기대한다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

인천항만공사는 인천신항배후단지 복합물류클러스터 A부지 우선협상대상자로 대우로지스틱스 컨소시엄, B부지 1순위와 2순위 우선협상대상자로 각각 에스엘프로바이더 컨소시엄과 GWI컨소시엄을 선정했다고 23일 밝혔다. 이번에 공급되는 복합물류 클러스터는 인천신항배후단지 1단계 1구역 내 총 3개 필지(14만9165㎡) 운영을 위한 입주기업 모집으로 A부지에 2개, B부지에 8개의 기업(컨소시엄)이 사업계획서를 제출했다. 공사는 지난 13일 각 분야별 외부 전문가 10명으로 평가위원회를 구성해 신청기업의 사업계획서에 대한 사업능력 및 자금조달 계획(25%), 화물유치 계획(40%), 고용 및 물류시스템 구축 계획(25%), 건설계획(10%) 등을 종합적으로 평가했다. 특히 이번 우선협상대상자로 선정된 기업들은 평가항목에서 우수물류기업 인증 등을 포함한 가점뿐 아니라 평가 항목 전반에 고른 점수를 획득했다. 공사는 우선협상대상자로 선정된 각 기업(컨소시엄)과 사업계획 세부내용을 바탕으로 협상을 거쳐 사업추진계약을 체결할 예정이다. 계약 체결 후 각 기업은 비관리청항만공사 등을 포함한 각종 인허가 절차에 대한 승인을 득한 후 내년 중 상부시설 착공에 들어가게 된다. 한편 이번에 공급하지 않은 복합물류클러스터 잔여 부지 8만여㎡는 내년 중 사업설명회를 거쳐 추가 공급될 예정이다. 김재덕 공사 물류사업팀장은 “복합물류 클러스터 조성을 통해 인천항을 고부가가치 화물 중심 항만 및 국제적인 물류중심기지로 육성할 수 있도록 최선을 다하겠다“고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자