[파이낸셜뉴스]   프랑스 파리 올림픽 흥행이 저조할 것이라고 에어프랑스-KLM이 경고했다. 에어프랑스-KLM은 1일(현지시간) 기대와 달리 이번 파리 올림픽을 찾는 국제 관광객들이 예상보다 크게 적을 것이라면서 항공권 예약이 기대를 '심각하게' 밑돌고 있다고 밝혔다. 파리 올림픽은 이달 26일 시작해 다음 달 11일 폐막한다. 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 에어프랑스-KLM은 파리를 벗어나거나 파리로 향하는 항공 여객 수가 올림픽을 앞두고 "다른 주요 유럽 도시들에 비해 크게 뒤처져 있다"고 우려했다. 에어프랑스-KLM은 "국제 시장 흐름으로 보면 항공 여행객들이 파리를 심각할 정도로 회피하고 있는 것으로 나타난다"면서 에어프랑스와 에어프랑스-KLM 산하의 저가 항공사 트란사비아 예약이 저조하다고 경고했다. 에어프랑스-KLM은 여행객들이 파리 올림픽 이후로 여행 시기를 연기하거나 다른 대안을 찾는 것으로 보인다고 설명했다. 에어프랑스-KLM은 아울러 지난달 파리 관광국이 공개한 자료도 인용했다. 이 자료에서는 올림픽이 열리는 올여름 파리 호텔 예약이 감소할 것으로 전망됐다. 그 여파로 6~8월 2분기 기간 매출이 1억6000만~1억8000만유로(약 2300억~2600억원) 타격을 입을 것으로 예상됐다. 투자은행 번스타인은 분석 노트에서 에어프랑스-KLM의 올해 매출이 애널리스트들 전망치 평균 13억5000만유로보다 13% 적을 것임을 예고하는 것이라고 분석했다. 에어프랑스-KLM은 파리를 찾는 항공 여객이 올림픽 이후에야 '정상화'될 것이라고 비관했다. 예약을 토대로 한 항공사의 이 같은 비관 전망에도 불구하고 프랑스 관광 당국은 여행객 급증을 기대하고 있다. 이번 올림픽에 1500만명이 방문할 것으로 낙관하고 있다. 당국은 올림픽 방문객으로 인한 교통 혼잡을 우려해 파리 시민들에게 재택근무를 하거나 이 기간 시 외곽으로 벗어날 것을 권고하고 있다. 여론 조사에서는 시민들 절반이 휴가 등으로 파리를 벗어날 계획인 것으로 나타났다. 그렇지만 실제 시장 흐름은 다르다. 항공 여객뿐만 아니라 숙박 예약도 저조한 것으로 나타나고 있다. 올림픽 기간 숙박 시설이 남아돌 것으로 보인다. 주택공유업체 에어비앤비에 올라온 올림픽 기간 주택 임대비는 현재 하락하고 있다. dympna@fnnews.com 송경재 기자

[파이낸셜뉴스] 에어프랑스는 스카이트랙스가 주관하는 2024 세계항공대상 '서유럽 최고 항공사' 부문에서 4년 연속 1위로 선정됐다고 28일 밝혔다. 에어프랑스는 일부 노선 일등석에 해당하는 '라 프리미에르' 관련 서비스에서도 높은 평가를 받았다. '퍼스트 클래스 항공사 라운지 케이터링'과 '퍼스트 클래스 기내 케이터링' 부문에서 다시 한번 1위를 기록했다. 파비앙 뺄루 에어프랑스 고객 경험 부사장은 "이번 수상을 통해 에어프랑스가 선사하는 프렌치 미식 등 특별한 기내 서비스가 인정받아 매우 기쁘다"며 "세계 최고 항공사 10위 안에 든 만큼 앞으로도 고객들이 높은 만족도를 느낄 수 있도록 끊임없이 노력할 것"이라고 말했다. 라 프리미에르는 여행의 작은 요소까지 중시하는 고객들에게 맞춤형 여행 경험을 제공한다. 파리 샤를 드골 공항에 도착한 라 프리미에르 고객은 2E 터미널에 위치한 라운지를 이용할 수 있다. 프랑스 출신의 요리 거장 알랭 뒤카스와 그의 팀이 선보이는 파인 다이닝과 와인·샴페인 리스트를 즐길 수 있다. 메뉴로는 햄과 블랙 트러플을 곁들인 코키예트 파스타, 럼 또는 아르마냑 바바가 제공된다. 에어프랑스의 보잉 B777-300ER 항공기 일부에 장착된 라 프리미에르 객실은 총 4석으로 구성됐다. 유명 미쉐린 스타 셰프 안느 소피 픽과 엠마누엘 르노, 글렌 비엘의 메뉴가 기내식으로 제공된다. 에어프랑스는 올여름에는 라 프리미에르 고객을 위한 전용 체크인 로비와 보다 넓은 좌석을 도입한다. 또한 오는 2025년 겨울에는 해당 객실을 리뉴얼해 선보일 예정이다.    kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 에어프랑스가 44년간 칸영화제와의 파트너십을 이어가고 있어 주목된다. 에어프랑스는 지난 14일부터 25일(현지시간)까지 프랑스에서 진행된 제77회 칸 국제영화제에서 프라이빗한 해변 공간인 ‘에어프랑스 라 플라쥬’를 운영했다고 27일 밝혔다. 에어프랑스는 올해로 44년간 칸영화제와의 공식 파트너십을 이어가고 있다. 이번 영화제에서는 처음으로 라 크로아제트 거리를 찾는 방문객 모두가 자유롭게 즐길 수 있는 해변 공간을 조성했다. 호텔 마르티네스 전용 해변 옆에 위치한 해당 공간은 에어프랑스만이 제공하는 차별화된 여행 경험을 느낄 수 있도록 구성됐다. 프렌치 요리의 정수를 맛볼 수 있도록 바와 레스토랑을 운영하고 미쉐린 인기 요리사인 장 앵베르가 개발한 메뉴를 선보였다. 선베드를 갖춘 이용객 전용 공간도 마련해 아름다운 해변을 조망하며 여유를 만끽할 수 있도록 했다. 이외에도 에어프랑스는 ‘프랑스식 우아함’을 담은 해변 용품을 곳곳에 비치했다. 해변 공간에 사용된 모든 제품은 에어프랑스의 온라인 쇼핑 사이트에서 만나볼 수 있다. psy@fnnews.com 박소연 기자

  모두투어는 에어프랑스·KLM과 지속 가능한 항공연료 사용 확대를 위한 'SAF 프로그램' 파트너십 연장 계약을 체결했다고 11일 밝혔다. ‘SAF 프로그램’은 에어프랑스·KLM이 SAF 사용 활성화와 탄소 배출 감축을 위해 지난 2021년부터 전 세계 기업 및 여행사를 대상으로 실시 중인 친환경 프로젝트다. SAF는 폐식용유, 생활 폐기물 등 친환경 원료를 활용해 기존 화석 연료 대비 최대 80%까지 탄소 배출량을 감축할 수 있다. 모두투어는 지난해 2월 한국 여행사 최초로 구매 계약을 진행했다. 파트너십 연장 계약에 따라 모두투어는 여행상품 제공시 항공편 운항 과정에서 발생하는 연간 탄소 배출량을 추정한 후 기여금을 조성한다. 또 에어프랑스·KLM은 해당 기여금을 SAF 구매에 사용한 후 성과 보고서를 모두투어 측에 공유한다. 아울러 양사는 이번 협약을 계기로 지속 가능한 여행을 위해 긴밀하게 협력하기로 약속했다. 모두투어는 에어프랑스·KLM의 SAF 혼합 항공편 및 친환경 숙박시설이 포함된 지속 가능한 여행상품 개발 확대에 나선다. 현재 모두투어는 'ECO-지속 가능 여행 북유럽 9일'과 ECO-지속 가능 여행 프랑스 완벽 일주 10일'을 판매 중이다. 향후 스위스, 베네룩스 3국, 오스트리아 등으로 상품을 확대하고 모두시그니처, 콘셉트 투어 등과 같은 모두투어 주력 상품과도 연계할 계획이다. 유인태 모두투어 사장은 "전 세계 모든 기업들의 화두인 지속가능성은 여행업에서도 선택이 아닌 필수"라면서 "에어프랑스·KLM과 긴밀히 협력해 다양한 친환경 여행상품을 선보이고, 지속 가능한 여행에 대한 소비자들의 인지도를 높이도록 노력할 것"이라고 말했다. en1302@fnnews.com 장인서 기자

[파이낸셜뉴스] 에어프랑스-KLM그룹은 지속가능한 항공 연료(SAF) 공급업체인 DG 퓨얼즈 생산시설에 470만달러(61억원)를 투자하고 SAF 추가 구매권을 확보했다고 16일 밝혔다. 에어프랑스-KLM그룹은 미국 루이지애나주에 건립 계획인 DG 퓨얼즈의 첫 SAF 생산시설 투자를 통해 해당 SAF 생산시설의 최종투자결정(FID)을 확정하는데 필요한 개발 작업 완수를 지원하게 됐다. 에어프랑스-KLM그룹의 SAF 생산시설 직접 투자는 이번이 처음이다. 이번 계약을 통해 오는 2030년까지 2019년 대비 ㎞당 승객 탄소 배출량 30% 감축 및 SAF 혼합 비중 10% 달성 목표에 한 걸음 다가가게 됐다는 설명이다. 에어프랑스-KLM그룹은 DG 퓨얼즈와 SAF 추가 공급계약도 맺었다. 지난해 그룹은 오는 2027년부터 2036년까지 60만t의 SAF 장기 공급 계약을 체결한 바 있다. 이번 추가 구매 옵션을 통해 기존 계약과는 별도로 오는 2029년부터 연간 최대 7만5000t의 SAF를 공급받는다. 콘스탄스 티오 에어프랑스-KLM그룹 인사 및 지속가능성 총괄부사장(EVP)은 "항공업계 전반에서 탄소 배출량 감축에 적극적인 움직임을 보이고 있는 가운데 DG 퓨얼즈와 파트너십을 확대하게 돼 기쁘다"며 "SAF 공급계약 및 생산 기술 투자를 넘어 SAF 산업 육성을 위한 기반을 조성해 나갈 것"이라고 말했다. 크리스토퍼 채풋 DG 퓨얼즈 대표 겸 최고재무책임자(CFO)는 "에어프랑스-KLM그룹과의 전략적 파트너십을 통해 항공 및 SAF 산업 발전에 기여할 수 있을 것으로 기대한다"며 "향후 미국을 넘어 유럽, 아시아 등 전 세계에 SAF 생산 시설을 구축하며 함께 시너지를 낼 수 있기를 바란다"고 전했다. 한편 에어프랑스-KLM그룹은 세계 최대 SAF 사용 기업이다. 지난해 그룹의 SAF 사용량은 전 세계 SAF 총 생산량의 17%에 달했다. 반면, 일반 항공유의 경우 총 생산량의 3%를 소비하는데 그쳤다. 이 외에도 그룹은 SAF 사용 확대를 위해 노후 항공기 교체, 에코 파일럿팅 기술에 대한 연구 및 개발에도 박차를 가하고 있다.  kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스]   모두투어는 에어프랑스-KLM과 지속 가능한 항공 연료(SAF) 사용 확대를 위한 업무협약을 체결했다. 16일 모두투어에 따르면 이번 체결식은 이날 서울 중구 모두투어 본사에서 유인태 모두투어 사장과 보리스 다쏘 에어프랑스-KLM 한국·일본·뉴칼레도니아 지역 사장 등이 참석한 가운데 진행됐다. 이번 협약을 통해 모두투어는 에어프랑스-KLM의 지속 가능한 항공유를 여행사 최초로 구매 계약했다. ESG 경영의 일환으로 에어프랑스-KLM의 SAF 혼합 항공편 및 친환경 숙박시설이 포함된 지속 가능한 여행 상품 개발을 확대해 나갈 방침이다. 유인태 모두투어 사장은 "지속가능성은 현재 보다 미래지향성을 포함한 모두투어의 경영목표로, 에어프랑스-KLM의 SAF 프로그램이 추구하는 가치와 일치하는 부분이 많다"며 "친환경 미래지향이라는 공통의 목표를 위해 모두투어는 에어프랑스-KLM과 긴밀한 협력을 이어갈 것"이라고 말했다. SAF는 일반 화석 연료 대비 연료의 수명주기 동안 탄소 배출량을 최대 80% 적게 배출해 탈탄소화에 효과적이다. 현재 모두투어는 에어프랑스 항공을 이용해 '프랑스 완벽 일주' 상품을 판매 중이고 향후 친환경 항공편을 이용하는 상품을 확대해 나갈 예정이다. hwlee@fnnews.com 이환주 기자

LX판토스가 유럽계 항공사와 파트너십을 맺고 지속가능 항공 연료(SAF)를 사용한 항공화물 운송 활성화에 협력하기로 했다. 종합물류기업 LX판토스는 에어프랑스KLM 마틴에어카고와 'SAF 파트너십을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 15일 밝혔다. 이번 협약으로 LX판토스는 에어프랑스KLM의 '화물 SAF 프로그램'에 참여하기로 했다. 화물 SAF 프로그램은 전 세계의 화주와 운송업체를 대상으로 SAF 수요 촉진 및 사용 확대를 목표로 하는 항공화물 업계 최초의 친환경 프로그램이다. LX판토스는 에어프랑스KLM의 항공화물 운송에 사용되는 SAF 구매를 지원하고, 에어프랑스KLM은 SAF 사용에 따른 탄소배출량 저감 실적을 LX판토스에 공유한다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

[파이낸셜뉴스] LX판토스가 유럽계 항공사와 파트너십을 맺고 지속가능 항공 연료(SAF)를 사용한 항공화물 운송 활성화에 협력하기로 했다.  종합물류기업 LX판토스는 에어프랑스KLM 마틴에어카고와 ‘SAF 파트너십을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 15일 밝혔다. 이번 협약으로 LX판토스는 에어프랑스KLM의 ‘화물 SAF 프로그램’에 참여하기로 했다. 화물 SAF 프로그램은 전 세계의 화주와 운송업체를 대상으로 SAF 수요 촉진 및 사용 확대를 목표로 하는 항공화물 업계 최초의 친환경 프로그램이다. LX판토스는 에어프랑스KLM의 항공화물 운송에 사용되는 SAF 구매를 지원하고, 에어프랑스KLM은 SAF 사용에 따른 탄소배출량 저감 실적을 LX판토스에 공유한다. 이용호 LX판토스 부사장은 “향후 항공물류 산업의 탈탄소화는 핵심적인 생존 요소”라며 “SAF 프로그램 참여를 통해 글로벌 환경 규제에 선제적으로 대응하고 물류업계 탈탄소화에 기여하겠다”고 말했다. 베아트리스 델퓨 에어프랑스KLM 본부장은 “LX판토스를 화물 SAF 프로그램의 첫 한국 파트너로 맞이하게 됐다”며 “참여 기업들의 자발적인 기여로 달성되는 탄소 감축 성과를 가시화해 지속가능한 항공 물류산업 조성에 앞장설 것”이라고 전했다. welcome@fnnews.com 장유하 기자

[파이낸셜뉴스] “다음달 29일 LA노선 취항을 시작으로 중장거리 노선을 지속 확장하겠다.” 유명섭 에어프레미아 대표는 15일 서울 영동대로 코엑스에서 열린 기자간담회에서 “지난 7월 첫 운항을 시작한 싱가포르 국제선 노선에 대한 이용객들의 긍정적인 반응을 통해 (국제선 노선에 대한)경쟁력을 입증했다”며 이같이 말했다. 에어프레미아는 지난 2017년 7월 설립된 신생 항공사로 ‘국내 유일 하이브리드(HSC) 항공사’를 콘셉트로 삼았다. 하이브리드 항공사는 대형항공사(FSC)의 고품질 서비스와 저비용항공사(LCC)의 합리적 가격의 장점을 동시에 갖춘 항공사를 뜻한다. 유 대표는 이날 ‘가격경쟁력’과 ‘효율성’, 이에 따른 매출 성장 등을 중심으로 회사의 비전을 설명했다. 그는 “에어프레미아는 차세대 항공기 ‘보잉 787-9 드림라이너’를 도입해 안전성을 확보하고 단일 기종 원칙을 통해 운항·정비 등의 효율성을 극대화하겠다”면서 “5년 후 매출 8600억원까지 성장하는 것이 목표”라고 했다. 이어 “2025년까지 총 10대의 드림라이너를 확보하고 장거리 노선을 공격적으로 늘려 나갈 계획”이라며 “타 항공사 대비 넓고 편안한 좌석과 비행 중 급한 연락을 주고 받을 수 있는 기내 와이파이, 좌석 스크린 등 다양하고 세심한 서비스를 제공할 것”이라고 덧붙였다. 실제로 에어프레미아가 도입한 보잉 787-9 1호기에는 대형항공사에서 볼 수 있는 ‘퍼스트클래스’와 ‘비즈니스’ 좌석 대신 ‘이코노미’와 ‘프리미엄 이코노미’ 등 두 가지 형태 좌석이 있다. 이코노미 클래스 좌석은 35인치, 프리미엄 이코노미 좌석은 42인치 간격이다. 통상적으로 이코노미 간격은 33인치가량이다. LA 노선 이후 취항할 노선과 추가 항공기 도입 계획도 발표했다. 유 대표는 “올해 하반기에는 인천~도쿄 노선 운항을 계획 중이고 향후 인천~하노이·방콕 노선 및 독일·프랑스 취항도 검토할 것”이라며 “내년 상반기 내로 드림라이너 4호기와 5호기 도입을 완료할 예정”이라고 설명했다. 향후 5년 동안의 구체적인 매출과 영업이익 목표도 내세웠다. 2022년 매출 790억원을 시작으로 2023년 3740억원, 2024년 5440억원, 2025년 7140억원, 2026년 8600억원까지 올리고 영업이익도 2024년 흑자 전환해 2026년까지 900억원을 달성한다는 계획이다. 화물 사업에 대한 계획이 있느냐는 질문에 유 대표는 “지금은 화물기 운항을 하지 않지만 화물 트렌드가 계속되면 사업 진출도 고민할 것”이라며 “이미 시스템 구축은 된 상태”라고 답했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 기자

에어프랑스와 KLM 네덜란드 항공이 지난 1일 도심 환경 개선을 위해 국제 환경 NGO 에코피스아시아가 진행 중인 ‘도시숲 조성 프로젝트’에 참여했다고 2일 밝혔다. 도시숲 조성 프로젝트는 에코피스아시아가 기후 변화로 인한 국내 피해를 최소화하고 건강한 도시를 만들기 위해 기획한 나무 심기 활동이다. 자동차 전용도로 옆 가드레일 등 서울 여의샛강생태공원 둘레에 사철나무를 심어 도심 미세먼지 저감 및 대기 정화, 소음 감소 등에 기여할 수 있다. 에어프랑스와 KLM은 오는 7일 ‘푸른 하늘의 날’을 기념해 자사 핵심가치 중 하나인 지속가능한 환경 조성을 실현하고 고객 성원에 보답하기 위해 이 프로젝트에 동참했다. 마일리지 프로그램인 ‘플라잉 블루(Flying Blue)’ 신규 플래티넘 등급 회원, 여행사 및 주요 기업 고객, 화물 대리점, 한국항공대학교 등 우수 고객 및 주요 기관을 대신해 임직원들이 약 300그루의 사철나무를 식재했다. 해당 명단은 식재 구역 아래에 설치된 현판의 QR코드를 통해 확인할 수 있다. 이문정 에어프랑스-KLM 한국지사장은 “한국 고객들의 관심과 사랑에 보답하고자 사회적으로 대두되고 있는 도시 환경 문제 대응에 동참할 수 있는 기회를 마련했다”며 “앞으로도 고객 만족은 물론 더 나은 지역사회를 위한 활동을 이어갈 계획”이라고 말했다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자