부산시 건설본부는 국내 교량 최초로 첨단기술을 접목한 '광안대교 스마트톨링 구축사업'을 1일부터 착수한다고 1월 31일 밝혔다. 스마트톨링은 하이패스 장착 여부와 관계없이 주행 중인 차량번호를 인식해 자동으로 통행요금을 부과하는 기술로, 요금소가 따로 필요 없어 감속 없이 도로를 통과할 수 있다. 하이패스 미장착 차량에 대한 요금징수 방법으로는 전자고지 등을 활용한 후불고지, 사전 영상 약정 서비스를 통한 자동징수 등이 있다. 스마트톨링 구축사업은 총사업비 약 69억원을 들여 1일 사업에 착수한다. 오는 9월까지 대연동 일원 광안대교 진·출입로 4곳에 스마트톨링 기술이 적용된 다차로 하이패스를 설치하고, 시험운전을 거쳐 올해 11월 말 구축이 목표다. 다차로 하이패스 설치장소는 LG메트로시티 앞 진·출입 램프, 49호광장 도시가스오거리 방향, 49호광장 광안대교 방향, 메가마트 앞 등 총 4곳이다. 현재 운영 중인 광안대교 벡스코·수영강변 요금소는 내부순환(만덕~센텀)도시화고속도로, 광안대교 접속도로 연결공사와 연계해 순차적으로 철거할 계획이다. 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 부산시 건설본부는 국내 교량 최초로 첨단기술을 접목한 '광안대교 스마트톨링 구축사업'을 2월 1일부터 착수한다고 31일 밝혔다. 스마트톨링은 하이패스 장착 여부와 관계없이 주행 중인 차량번호를 인식해 자동으로 통행 요금을 부과하는 기술로, 요금소가 따로 필요 없어 감속 없이 도로를 통과할 수 있다. 하이패스 미장착 차량에 대한 요금 징수 방법으로는 전자고지 등을 활용한 후불 고지, 사전 영상 약정 서비스를 통한 자동 징수 등이 있다. 스마트톨링 구축사업은 총사업비 약 69억원이 들여 2월 1일 사업에 착수한다. 오는 9월까지 대연동 일원 광안대교 진·출입로 4곳에 스마트톨링 기술이 적용된 다차로 하이패스를 설치하고, 시험 운전을 거쳐 올해 11월 말 구축이 목표다.  다차로 하이패스 설치 장소는 엘지(LG)메트로시티 앞 진·출입 램프, 49호광장 도시가스오거리 방향, 49호광장 광안대교 방향, 메가마트 앞 등 총 4곳이다. 현재 운영 중인 광안대교 벡스코·수영강변 요금소는 내부순환(만덕~센텀)도시화고속도로, 광안대교 접속도로 연결공사와 연계해 순차적으로 철거할 계획이다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

【 안산=노진균 기자】 서해안고속도로 내 서서울요금소(TG)가 '안산장상요금소'로 명칭 변경이 추진된다. 7일 안산시에 따르면 시 지명위원회는 최근 서서울요금소(TG)명칭을 안산장상요금소로 변경하는 안을 최종 의결했다고 밝혔다. 서서울요금소는 안산시 상록구 장하동 151번지(안산장상 공공주택지구 인근) 일원에 소재해 있지만, 설치 당시부터 현재까지 서서울 명칭을 사용하고 있다. 올해 5월 요금소 명칭 변경을 위한 주민 의견수렴 설문조사를 진행한 결과 전체 응답자 822명 가운데 338명(41%)이 '안산장상요금소'로,명칭 변경을 희망했다. 시민 선호도 1순위였던 '안산장상요금소'로 명칭 변경하는 안건을 의결했다. 안산시는 이번 심의결과를 바탕으로 한국도로공사에 명칭변경을 요청할 예정이며, 한국도로공사의 명칭변경 심의위원회 결정을 거쳐 최종 확정된다.

【 안산=노진균 기자】서해안고속도로 내 서서울요금소(TG)가 '안산장상요금소'로 명칭 변경이 추진된다. 7일 안산시에 따르면 시 지명위원회는 최근 서서울요금소(TG)명칭을 안산장상요금소로 변경하는 안을 최종 의결했다고 밝혔다. 서서울요금소는 안산시 상록구 장하동 151번지(안산장상 공공주택지구 인근) 일원에 소재해 있지만, 설치 당시부터 현재까지 서서울 명칭을 사용하고 있다. 이에 고속도로 이용자들에게 올바른 지역 정보 제공을 하지 못한다는 의견과 함께 지역의 정체성을 제대로 반영하지 못한다는 지적이 제기돼 왔다. 올해 5월 요금소 명칭 변경을 위한 주민 의견수렴 설문조사를 진행한 결과 전체 응답자 822명 가운데 338명(41%)이 '안산장상요금소'로, 315명(39%)이 '북안산요금소'로 명칭 변경을 희망했다. 시민 선호도 1순위였던 '안산장상요금소'로 명칭 변경하는 안건을 의결했다. 안산시는 이번 심의결과를 바탕으로 한국도로공사에 명칭변경을 요청할 예정이며, 한국도로공사의 명칭변경 심의위원회 결정을 거쳐 최종 확정된다. njk6246@fnnews.com njk6246@fnnews.com 노진균 기자

[파이낸셜뉴스 안산=노진균 기자] 경기 안산시가 서해안고속도로‘서서울 요금소(TG)’명칭변경을 추진한다. 안산시는 서해안고속도로의 ‘서서울 요금소(TG)’ 명칭 변경을 위한 주민 의견수렴 설문조사를 실시한다고 28일 밝혔다. 시에 따르면 서서울 요금소는 안산시 장하동 188-4번지(안산장상 공공주택지구 인근)에 소재해 있지만 ‘서울’ 명칭을 사용하고 있어, 고속도로 이용자들에게 올바른 지역 정보 제공을 못한다는 의견과 함께 지역 정체성을 제대로 반영하지 못한다는 지적이 제기돼 왔다.  실제 서해안고속도로 안산 구간 요금소들은 서서울TG를 제외하고 매송IC, 팔곡JC, 안산JC 모두 안산지역 명칭을 사용하고 있다. 이에 시는 요금소 명칭 변경을 위한 주민 의견수렴 설문조사를 5월 17일까지 21일간 실시한다는 계획이다. 설문조사는 가까운 동 행정복지센터를 방문해 설문지를 작성하거나 안산시청 홈페이지 배너를 통해 누구나 참여 가능하다. 아울러, 설문 결과를 통해 선정된 명칭은 안산시 지명위원회 심의를 거쳐 한국도로공사 측에 명칭 변경을 요청할 방침이다. 이익환 철도교통과장은 "서서울 요금소 명칭 변경을 통해 지역정체성을 살리는 계기가 될 것으로 기대된다”라며 “이번 설문조사에 시민 여러분의 많은 관심과 참여를 부탁드린다"고 말했다. njk6246@fnnews.com 노진균 기자

[파이낸셜뉴스] 추석 연휴 첫날인 9일 귀성객들의 차량 행렬이 이어지면서 고속도로에서 정체가 빚어지고 있다. 서울에서 부산까지는 7시간이 넘게 소외될 것으로 예상된다. 한국도로공사에 따르면 이날 12시 승용차로 서울요금소를 출발할 경우 전국 주요 도시까지 예상 소요 시간은 부산 7시간 30분이다. 또 서울요금소(승용차 기준)에서 △울산까지 7시간 10분 △대구까지 6시간 30분 △목포(서서울기준)까지 6시간 50분 △광주까지 6시간 40분 △대전까지 4시간 10분 △강릉까지 5시간 20분이 소요될 것으로 보인다. 지방에서 서울로 향하는 귀경 방향 정체도 발생하고 있다. 지방 주요 도시에서 서울까지 걸리는 예상 시간은 부산 5시간 30분, 울산 5시간 10분, 대구 4시간 30분, 대전 2시간 20분, 광주 3시간 50분, 목포 4시간 10분, 강릉 3시간 20분 등이다. 이날 전국 고속도로를 이용할 것으로 예상되는 차량 수는 약 518만대다. 귀성길 정체는 이날 오후 8~9시쯤 해소될 전망이다. nodelay@fnnews.com 박지연 기자

[파이낸셜뉴스] 경찰이 31일 밤 인천 고속도로 요금소에서 차를 몰다 구조물을 들이받고 도주한 40대 운전자를 뒤쫓고 있다. 1일 인천 논현경찰서에 따르면, 전날 오후 9시 40분경 인천시 남동구 고잔동 제3경인고속도로 고잔요금소 안산~시흥 방면 도로에서 SUV가 차량 유도선을 지나 세워져있던 플라스틱 통을 충격했다. 다행히 인명피해는 없었으나, 차량은 플라스틱 통이 크게 찌그러질 정도로 세게 들이받았다. 당시 운전자가 차량을 버려둔 채 도주해 1개 진입로가 통제되는 일이 빚어졌다. 경찰과 소방은 인근 운전자로부터 신고를 접수받고 현장에 출동해 차량에 대한 안전조치를 끝냈다. 이후 차량 소유주 40대 남성을 운전자로 파악해 추적하고 있다. 경찰 관계자는 “운전자 위치가 특정이 안돼서 계속 수사를 이어나가는 중”이라고 설명했다. taeil0808@fnnews.com 김태일 기자

[파이낸셜뉴스]경기 성남 분당을에 출마한 김병욱 더불어민주당 후보는 “금곡동에 서울요금소 경부고속도로 복합환승센터를 만들겠다”고 밝혔다. 김 후보는 9일 이 같은 내용의 금곡·궁내동 대표 공약을 발표했다. 김 후보는 “대중교통망을 연계하면 서울고속터미널까지 가지 않아도 분당에서 바로 환승을 할 수 있어 주민들의 교통 편의를 제고할 수 있다”며 “궁내동과 정자동을 잇는 지하보도(일명 토끼굴)를 확장하고, 지하차도를 신설해 우회노선을 최소화하고 주민들의 정자역 접근성을 높이겠다”고 강조했다. 이외 에도 금곡동 공영주차장 위치에는 카페와 공유부엌, 소규모공연장과 작은도서관, 청소년 시설 등을 갖춘 미금 시민커뮤니센터를 건립 할 계획이다. 오는 2025년 사용이 종료되는 쓰레기 매립지에는 친환경 체육공원 조성계획을 수립하겠다는 구상도 밝혔다. 아울러 궁내동 경로당을 생활문화센터로 신축하고, 쇳골 경로당을 리모델링한다는 공약을 제시했다. 또 미금역 2번 출구에 에스컬레이터를 설치(설계중)하고, 청솔마을 6단지 주거환경개선 사업도 추진할 예정이다. 이와 함께 현재 설계중인 금곡공원 국민스포츠센터를 조기완공하고, 지구단위 용역 중인 금곡동 복합청사 건립, 궁안, 쇳골마을 도시계획 검토 등도 공약에 포함시켰다. 김 후보는 “지난 4년 직접 발로 뛰며 금곡동과 궁내동 주민들을 만나 필요한 사업을 꼼꼼히 챙겨 21대 총선 공약으로 만들었고, 이 중에는 이미 진행되고 있는 사업도 있다”며 “공보물을 꼼꼼히 살펴보고, 제대로 준비된 후보, 실행시킬 수 있는 힘 있는 후보에게 투표해 달라”고 지지를 호소했다. fnljs@fnnews.com 이진석 기자

한국도로공사가 전국 고속도로 요금소 수납원들의 미세먼지 피해 예방에 나선다. 한국도로공사 지난 26일 김천 본사에서 유한킴벌리, 영업소 운영업체 대표들과 '요금수납원 미세먼지 피해 예방 업무 협약'을 체결했다고 밝혔다. 고속도로 요금소 수납원들의 호흡기 건강을 증진하고 근무 환경을 개선하기 위한 것으로 황사 마스크 약 9만개를 요금소 수납원들에게 무상으로 지급하고 향후 공기중 유해물질의 위험성과 대처 요령 등에 대한 교육도 지원할 계획이다. 한편 도로공사와 요금소 운영업체는 지난해 에어커튼 등을 설치해 요금소 외부로부터 오염된 공기가 유입되지 않도록 하고 공기 정화 장치를 설치해 미세먼지 등 각종 오염물질이 정화되도록 했다. 또 요금소 공기질을 정기적으로 측정하는 등 요금소 청결 상태를 집중적으로 관리해오고 있다. 정대형 한국도로공사 영업본부장은 "이번 협약은 민관이 공동으로 협력해 요금소 수납원의 근무 환경을 개선했다는 점에서 의미가 있다"며 "앞으로도 도로공사는 요금소 수납원의 안전하고 쾌적한 근무환경 조성을 위해 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

평창 동계올림픽 조직위원회와 국토교통부는 평창올림픽의 성공적인 개최를 위해 올림픽 기간 동안 개최 지역 인근 요금소를 진출·입하는 차량의 고속도로 통행료를 면제하기로 했다. 29일 국토부에 따르면 통행료 면제는 올림픽 기간인 2월 9일에서 2월 25일까지 17일과 패럴림픽이 열리는 3월 9일에서 18일까지 10일간 적용된다. 본 행사와 패럴림픽 기간 사이에 올림픽이 개최되지 않는 2월 26일에서 3월 8일은 통행료가 정상적으로 부과된다. 통행료가 면제되는 8개 요금소는 면온, 평창, 속사, 진부, 대관령, 강릉, 북강릉, 남강릉 등 8개 요금소다. 지난 추석 통행료 면제와 같이 면제 시작일 0시~면제 종료일 24시 사이에 잠깐이라도 고속도로를 이용하는 차량은 모두 면제대상에 포함된다. 다만 지난 추석 통행료 면제는 모든 고속도로가 대상이었지만 이번에는 올림픽 개최지 인근 8개 요금소에 진출·입 해야 한다. 따라서 차량의 이동경로 파악이 가능한 도로만 면제 대상이 되고, 고속도로와 고속도로 사이에 일반도로로 진출·입이 가능한 도로는 면제대상에서 제외된다. 이용객은 평상시처럼 이용하면 되된다. 다만 하이패스 차량이 민자 구간을 이용하는 경우에는 요금소에서 통행료가 정상 결제 후 이동경로를 확인해 면제처리하게 된다. 이번에 적용되는 면제방식은 30일 열리는 제5회 국무회의를 통해 최종 결정될 예정이다. 평창 동계올림픽 조직위원회 이희범 위원장과 국토교통부 김현미 장관은 "평창 동계올림픽 기간 고속도로 통행료 면제를 통해 많은 국민들께서 경기장을 찾아주셨으면 좋겠다"면서 "평창으로 오시는 길을 안전하고 편안하게 만들기 위해 제설 및 교통소통 대책 등도 차질없이 추진하겠다"고 밝혔다 cynical73@fnnews.com 김병덕 기자