국내 조선업계에 취업 예정이었던 베트남 용접 근로자들의 입국이 지체되면서 일손 부족에 대한 걱정 섞인 목소리가 나오고 있다. 이에 따라 국내 조선사들의 선박 인도 지연에 따른 지체보상금 리스크까지 거론되지만 업계는 "과도한 우려"라는 반응이다. ■ 국내 인력 감소에 베트남 근로자 입국 지연 12일 관련 업계에 따르면 베트남 당국은 현대삼호중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 국내 조선 3사의 협력업체에 근무할 예정이었던 자국민 근로자 1100여명의 출국 승인을 재심사하고 있다. 현지 인력중개 업체들이 일부 용접공의 학력, 경력을 속인 것이 드러났기 때문이다.  이들은 전체 선박 제작 공정의 70%를 차지하는 용접 분야 근로자들로 알려졌다. 국내 조선사들은 지난해에 이어 올해도 수주 목표를 초과하면서 국내 조선사들의 외국인 용접 근로자 수요는 급증했다. 일감은 늘어난 반면 일하려는 국내 인력은 줄었기 때문이다. 한국조선해양플랜트협회에 따르면 조선업 종사자 수는 2014년 20만3441명으로 최대를 기록한 뒤 올해 7월 기준 9만2394명으로 급감했다.  이처럼 국내 조선사들이 인력 부족에 시달리는 와중에 이번 베트남 근로자 입국 지연으로 선박 인도 일정에 차질이 생기면서 지체보상금을 내야 할 수 있다는 우려가 제기됐다. ■ "지체보상금 걱정할 단계 아냐" 하지만 국내 조선업계는 베트남 근로자 입국 지연이 장기화되지 않는 이상 선박 인도 납기를 맞추는 데는 문제가 없다는 입장이다. 건조 과정에서 1~2달 정도 지연되는 것은 충분히 만회할 수 있는 데다 베트남 뿐만 아니라 태국, 우즈베키스탄, 필리핀, 인도네시아 근로자들도 우리나라에 입국해 조선 현장에서 일할 예정이기 때문이다. 조선업계 관계자는 “대우조선해양은 하청지회 파업 여파로 지연되고 있는 일감들이 있어 다소 영향을 받을 수는 있다”고 하면서도 “과거 대규모 손실이 났던 해양플랜트와 달리 일반 상선은 인도가 늦어져 지체보상금을 내야 했던 적이 거의 없다”고 말했다.  다른 업계 관계자도 “용접공이 부족하다고 해서 지체보상금을 내야 할 정도로 선박 건조 공정이 급한 건 아니다”라며 “용접이 끝나면 도장, 시운전 등의 과정을 거쳐 선박을 인도하기 때문에 1~2달 지연은 금세 따라잡을 수 있고 근로자들이 베트남에서만 오는 것도 아니다”라고 설명했다.  앞서 정부는 호황기를 맞은 조선 분야 경쟁력 강화를 지원하기 위해 외국인에 대한 특정활동(E-7) 비자 발급 요건을 완화했다. E-7 비자는 법무부 장관이 전문적인 지식·기술 등을 가진 외국인력 도입이 필요하다고 지정한 분야에서 활동할 수 있도록 허가한 비자다. 정부는 조선업계 수요가 가장 많은 용접공과 도장공에 대해 운영해온 쿼터제도 폐지했다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

더불어민주당 당대표 선거에 나선 홍영표 의원은 "노동은 인간 홍영표의 정체성과도 같다"며 "용접공 출신 당대표가 돼 '노동존중사회' 건설에 매진하겠다"고 밝혔다. 29일 정치권에 따르면 홍 의원은 전날 페이스북에 과거 자신의 노동운동 이력을 거론하면서 이같이 말했다.  그는 "1982년 대우자동차 전기용접공으로 사회에 첫발을 내딛고 1985년 해방 이후 최초의 대기업 공장 파업을 주도하고 파국이 아닌 16.4% 임금인상이란 승리를 따냈다"며 "노동운동으로 두번 구속됐고 10년 넘게 해고노동자로 지냈다. 가까스로 복직했지만 IMF로 부도가 나 마흔여덟에 또 해고자가 됐다"고 떠올렸다.  이어 "2009년에 정치에 뛰어들고도 노동을 놓지 않았다"며 "노동자로 청춘을 보냈던 부평에서 정치를 시작했고, 노동문제를 관장하는 환경노동위원회 위원, 간사, 위원장을 지내며 노동정치의 최전선을 지켰다"고 자평했다.  아울러 "쌍용차·한진중공업·SJM·한국GM·MBC 청문회 등 갈등 현장에 늘 함께했고, 주52시간제·정년 60살 보장법·사회적참사법 등 처리해냈다"며 △당 전국노동위원회의 노동 대표성 확보 및 역할 강화 △공공기관 노동이사제 도입 △공무원의 노동자성 인정 △금융산업 총고용 유지 △금융노조와의 협의에 따른 전자금융거래법 개정 등을 약속했다.  홍 의원은 "문재인 정부가 추진해 온 '노동존중사회' 건설에 매진하겠다고 노동절을 맞아 약속드린다"며 "노동자의 삶을 이해하고, 노동자와 함께 소통하는 당대표가 되겠다"고 강조했다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

[파이낸셜뉴스]  오세훈 국민의힘 서울시장 경선 예비후보가 27일 취업준비생부터 용접공까지 각계각층 시민들로 구성된 시민후원회장단을 구성했다. 명망가 중심으로 후원회장을 운영하는 기존 정치권에선 새로운 시도라는 평가로, 오 후보는 "시민들의 생생한 목소리를 시정에 반영하겠다"고 약속했다. 오 후보는 이날 주방특수용접공인 노원구의 강경수씨, 취업준비생인 은평구의 배아롬씨, 서대문에서 마을버스를 운영하는 이용준씨 등 20여명을 시민후원회장으로 위촉했다. 각계각층의 시민들이 오 후보의 시민후원회장을 자처한 것으로 알려진 가운데, 오 후보는 "시민후원회장에는 특성화고를 졸업하고 주방특수용접공으로 산업현장에서 땀 흘리시는 청년, 농산물 시장에서 장사하시는 여자 사장님, 마을버스를 운영하시는 마을버스 사장님, 건설업에 종사하시는 분 등 다양한 분들로 이뤄졌다"고 설명했다. 오 후보는 "평범하지만 우리 사회를 떠받치는 각계각층의 시민들이 제 시민후원회장을 자처하고 나서 주신 것은, 생활밀착형 민생정치를 펼쳐달라는 시민들의 염원이 반영된 것"이라며 "서울의 국제경쟁력을 높이고 세계인들이 찾고 싶은 서울, 일자리가 넘치는 서울을 만들어 시민들의 바람에 보답하는 정치를 펼치겠다"고 말했다. 시민후원회장을 맡은 강경수씨는 오 후보에 대해 "금수저가 대부분인 정치권에서 가장 서민적인 삶을 살아오신 분"이라며 "오세훈 후보는 한국 정치사에 한 획을 긋는 깨끗한 정치의 단초를 마련한 분"이라고 강조했다. 이어 "부자에겐 조금 덜 가고 가난한 사람에게 더 많은 복지 혜택이 돌아가도록 하는 오세훈표 '하후상박'식 복지정책이 가장 가슴에 와 닿았다"며 시민후원회장을 맡은 이유를 밝혔다. hjkim01@fnnews.com 김학재 기자

[파이낸셜뉴스] 스타강사 주예지가 특정 직업군을 비하했다는 논란이 불거진 가운데 호주에서 근무 중인 용접공이 이에 대한 의견을 밝혔다. 호주에서의 용접공 생활을 영상으로 전하고 있는 유튜버 파소제이는 “주예지 용접공 비하, 호주 용접사가 한마디 합니다”라는 3분 분량의 영상을 14일 게재했다 파소제이는 영상을 통해 “수학 7등급 받으면 돈 많이 버니 호주가서 용접하라는 내용의 (주예지 강사 관련) 뉴스를 뒤늦게 접했다. 이와 관련해서 약간의 설명을 드리겠다”라고 전했다. 그는 “호주에서 일하기 위해서는 비자를 얻어야 한다. 비자를 얻기 위해서는 아이엘츠(IELTS) 6.5점을 받아야 한다. 토플은 80에서 100점 수준”이라며 “영어 공부를 굉장히 열심히 해야 한다는 뜻이다. 머리가 아주 나쁘면 아무나 못한다는 의미”라고 설명했다. 앞서 주예지 강사는 지난 13일 학생들과의 소통 방송 도중 “솔직히 얘기해서 가형 7등급은 공부 안한 것이다. 솔직히 그렇게 생각한다”라며 “노력했으면 7등급은 아니다. 그렇게 할거면 용접 배워서 호주에 가야된다. 돈 많이 준다”라고 말했다. 이를 접한 네티즌들은 “학생들을 가르치는 강사가 저런 말을 해서는 안된다”, “땀 흘려 일하는 사람들을 비하해서는 안된다”라는 등 주예지 강사의 발언이 경솔했다는 의견을 전했다. 파소제이는 “(주예지 강사는) 한 순간에 호주 용접사 모든 사람을 7등급으로 만들어버렸다”라며 “수학 잘하신다면서 왜 입 밖으로 튀어나온 말은 계산을 못하시느냐. 사적인 농담까지는 충분히 이해할 수 있지만 학생들 있는 앞에서 이야기 한 것 아니냐”라고 강도높게 비판했다. 끝으로 그는 “저도 용접하다 보니까 더워서 헛소리가 튀어나왔다. 등급이나 올리러 가야겠다”라며 ‘넌 인생 최하등급!’이라는 문구가 적힌 헬멧을 쓰는 장면으로 영상을 마쳤다. 한편 논란이 확산되자 주예지 강사는 14일 자신의 유튜브 채널을 통해 “라이브 방송 도중 댓글에 답변하는 과정에서 특정 직업을 언급한 것에 해당 직업 종사자와 라이브 방송을 시청한 분들에게 불편함을 끼쳤다. 죄송하다"라며 사과했다. e콘텐츠부

용접공 비하 발언으로 논란에 휩싸였던 주예지가 공식 사과했다. 주예지는 14일 자신의 유튜브 방송을 통해 '주예지입니다'라는 영상을 공개하며 사과를 했다. 그는 "어제 라이브를 진행하던 도 중 댓글에 답변을 하는 과정에서 제가 특정 직업을 언급해 해당 직업에 종사하고 계신 분들, 라이브 방송을 시청해주신 분들께 불편함을 드려 정말 죄송하다는 말씀 드리고 싶다"고 말했다. 이어 "이 부분에 대해서는 어떤 변명의 여지 없이 정말 사과한다는 말씀드리고 싶다"며 "저는 앞으로 말 한 마디, 말 한 마디 신중을 기하고 책임을 질 수 있는 강사가 되도록 하겠다. 다시 한번 사과의 말씀드린다"고 고개를 숙였다. 주예지는 지난 13일 유트브 라이브 방송을 진행하던 중 손으로 용접하는 시늉을 하며 "(7등급 나오면) 용접 배워서 호주 가야돼. 돈 많이 줘"라고 발언해 도마 위에 올랐다. 방송 이후 논란이 확산되자 주예지는 해당 영상을 삭제했다. 14일 출연 예정이었던 SBS 라디오 '배성재의 텐'은 출연 취소됐다. 주예지는 중앙대학교 수학과 출신이다. 스카이에듀에서 입시 수학을 가르치고 있으며, 아이돌 뺨치는 외모로 주목을 받았다. banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

4.3 보궐선거에서 창원성산 국회의원으로 당선된 정의당 여영국 당선자는 용접공으로 사회 첫 발을 내딛은 후 줄곧 노동자를 위해 투쟁해 온 인물이다. 3일 중앙선거관리위원회에 따르면 더불어민주당과 단일화를 여영국 당선자는 강기윤 후보와 약 500표 차이로 극적 역전에 성공하며 당선을 거머줬다. 여영국 당선자는 45.75% 득표율을 기록하며, 45.21%를 얻은 자유한국당 강기윤 후보를 이겼다. 1962년 경남 사천에서 출생한 여영국 당선자는 1980년대 후반 노동운동을 하면서 고 노회찬 의원과 처음 인연을 맺었다. 1983년 청운의 꿈을 안고 여 당선자는 통일중공업에 입사 후 노동조합 활동을 시작하면서 해고되었다. 그 후 수차례 수배와 구속을 당하기도 했다. 그러던 중 여 당선자는 1987년 8월 노동자대투쟁의 한 복판에서 심상정 의원을 만나 금속연맹, 금속노조에서 함께 활동하며 노동문제를 해결해 온 노동 전문가라는 평가를 받는다. 2000년대 초 경남지역 '노동자 정치 실천단'으로 진보정치의 첫 걸음을 내딘 여 당선자는 이후 제9대(2010~2014년)를 거쳐 제10대(2014~2018년) 경상남도 도의원을 역임했다. 제10대 경남도의회에서는 유일한 진보정당 도의원으로 진주의료원 폐지, 무상급식 폐지를 해 온 홍준표 전 경남도지사의 전횡에 맞서 시민의 목소리를 대변해 무상급식을 고등학교까지 확대했다는 평가를 받는다. 2016년 노회찬 전 의원이 창원성산 국회의원 후보일 때 상임선대본부장으로 활동한 여 당선자는 "노회찬 정신을 이어받아 책임지고 노 전 의원의 빈자리를 채우겠다"면서 "민주평화당(14석)과 원내 교섭단체를 만들면 20대 국회의 가장 개혁적인 교섭단체를 만들겠다"고 밝혔다. pja@fnnews.com 박지애 기자

람보르기니 거제시에서 한 차량이 고가 외제차 '람보르기니'를 들이받는 사고를 내 관심이 모아진다. 이 람보르기니 수리비만 '억대'로 추정된다. 16일 한 매체에 따르면 지난 14일 거제시 고현동의 한 도로에서 SM7 차량이 람보르기니의 후면을 들이받는 사고를 일으켰다. 이 사고로 람보르기니의 뒷 범퍼와 SM7의 앞 범퍼·보닛이 파손됐다. 사고는 온라인 커뮤니티와 SNS(소셜네트워크서비스)를 통해 알려졌다. 커뮤니티에는 사고 당시 현장 사진과 함께 람보르기니 수리 견적과 배상액에 관한 글들이 봇물을 이루고 있다. 네티즌들은 사고를 당한 람보르기니를 '가야르도' 모델로 추정했다. 세부 모델에 따라 가격이 다르지만 신차 기준으로 이 람보르기니의 차값은 3억2000만~4억8000만원 가량이다. 범퍼만 고치는 간단한 수리라고 생각하기 쉽지만 람보르기니는 후방에 엔진이 위치해있어 범퍼 교체뿐 아니라 엔진 검사 비용이 추가로 들어간다. 람보르기니 차주가 해외 수리를 요구할 경우 수리비는 더욱 늘어난다. 해당 차량의 정확한 수리 견적은 알려지지 않았다. 한 온라인 커뮤니티 이용자는 "2년 전 위와 비슷한 사고로 람보르기니 가야르도를 후방추돌했는데 견적이 1억8000만원 나왔다"고 밝혔다. 일반적인 차량 대물 보험 한도가 1억원임을 감안하면 1억원을 차감한 나머지 비용은 고스란히 사고를 낸 당사자가 물어야 한다. 수리비뿐 아니라 사고 피해자가 차량 수리 기간 동안 동급의 차량을 타고 다닐 수 있도록 렌탈 비용도 배상해야 한다. 람보르기니 가야르도의 경우 하루 렌탈 비용만 200만원에 달하는 것으로 알려졌다. 사고를 낸 가해자는 거제도의 한 조선소에서 일하는 용접공인 것으로 전해졌다. onnews@fnnews.com온라인뉴스팀

지난 2008년 12월 경기 이천에서 발생한 물류창고 화재사고 피고인 9명(법인 1곳 포함)가운데 7명의 유죄가 확정됐다. 대법원 1부(주심 민일영 대법관)는 창고에서 출입문 용접작업을 하다 부주의로 샌드위치 패널에 불이 붙게 한 혐의(업무상 과실치사 등)로 기소된 용접공 남모씨(23)와 강모씨(51)에게 각각 금고 1년6월을 선고한 원심을 확정했다고 24일 밝혔다. 또 창고 방화관리자인 장모씨(37)와 오모씨(32)에게는 징역 1년을, 방화 총괄관리자인 김모씨(48)에게는 징역 10월에 집행유예 2년을, 창고관리 위탁회사 주식회사 샘스의 공사현장 책임자 김모 과장(44)과 김모 대리(35)에 대해서는 금고 10월에 집행유예 2년을 확정했다. 창고 출입문공사 수급업체 송원OND와 이 회사 대표 최모씨(48)는 안전대책을 마련할 직접적인 주의 의무가 없다며 원심대로 무죄를 선고했다. 재판부는 "용접공 강씨와 남씨는 패널에 가연성 물질이 채워져 있는지 확인하지 않았고 주변에 소화기도 없이 작업을 진행했다"면서 "장씨와 오씨, 이들을 감독하는 김씨는 스크링클러 작동 밸브를 잠금 상태로 방치하는 등의 과실이 인정된다"고 설명했다. 재판부는 이어 "김 과장과 김 대리는 출입문 설치공사의 도급을 준 뒤 공사일정과 시공방법 등에 관여하는 등 구체적으로 공사업무를 관리·감독했음에도 공사현장에 화재감시인이나 소화기를 두지 않은 과실 등이 인정된다"고 덧붙였다. 남씨 등은 지난 2008년 12월 5일 경기 이천시 마장면 서이천물류창고 지하 냉장실에서 용접작업을 하다 불티가 샌드위치 패널에 튀며 화재가 발생해 근로자 등 8명이 숨지고 4명이 다쳤다. 검찰은 화재에 직·간접적 책임이 있는 남씨 등 9명을 업무상과실치사상 및 산업안전보건법 위반 등의 혐의로 지난해 1월 기소했다. /ksh@fnnews.com김성환기자

지난 2008년 12월 경기 이천에서 발생한 물류창고 화재사고 피고인 9명(법인 1곳 포함)가운데 7명의 유죄가 확정됐다. 대법원 1부(주심 민일영 대법관)는 창고에서 출입문 용접작업을 하다 부주의로 샌드위치 패널에 불이 붙게 한 혐의(업무상 과실치사 등)로 기소된 용접공 남모씨(23)와 강모씨(51)에게 각각 금고 1년6월을 선고한 원심을 확정했다고 24일 밝혔다. 또 창고 방화관리자인 장모씨(37)와 오모씨(32)에게는 징역 1년을, 방화 총괄관리자인 김모씨(48)에게는 징역 10월에 집행유예 2년을, 창고관리 위탁회사 주식회사 샘스의 공사현장 책임자 김모 과장(44)과 김모 대리(35)에 대해서는 금고 10월에 집행유예 2년을 확정했다. 창고 출입문공사 수급업체 송원OND와 이 회사 대표 최모씨(48)는 안전대책을 마련할 직접적인 주의 의무가 없다며 원심대로 무죄를 선고했다. 재판부는 "용접공 강씨와 남씨는 패널에 가연성 물질이 채워져 있는지 확인하지 않았고 주변에 소화기도 없이 작업을 진행했다"면서 "장씨와 오씨, 이들을 감독하는 김씨는 스크링클러 작동 밸브를 잠금 상태로 방치하는 등의 과실이 인정된다"고 설명했다. 재판부는 이어 "김 과장과 김 대리는 출입문 설치공사의 도급을 준 뒤 공사일정과 시공방법 등에 관여하는 등 구체적으로 공사업무를 관리·감독했음에도 공사현장에 화재감시인이나 소화기를 두지 않은 과실 등이 인정된다"고 덧붙였다. 남씨 등은 지난 2008년 12월 5일 경기 이천시 마장면 서이천물류창고 지하 냉장실에서 용접작업을 하다 불티가 샌드위치 패널에 튀며 화재가 발생해 근로자 등 8명이 숨지고 4명이 다쳤다. 검찰은 화재에 직·간접적 책임이 있는 남씨 등 9명을 업무상과실치사상 및 산업안전보건법 위반 등의 혐의로 지난해 1월 기소했다. /ksh@fnnews.com김성환기자

경기회복세와 해외수주 등 증가에 힘입어 관광인력, 승무원, 용접공 등으로 올해 6000명 이상이 해외취업할 것으로 전망된다. 정부는 4일 정운찬 국무총리 주재로 제59차 국가정책조정회의를 열고 해외취업 유망국가·직종별 지원 등 해외취업 활성화 대책을 마련했다. 정부에 따르면 해외취업은 지난 2008년 말 불어닥친 글로벌 경제위기로 여건이 악화됐으나 올해부터 신흥시장을 중심으로 경기회복세가 나타나고 아랍에미리트(UAE) 원전수주 등 해외수주, 무역, 투자유치 등이 확대됨에 따라 점차 나아질 것으로 보인다. 이에 따라 정부는 해외취업 전망이 유망한 국가와 직종에 대해 전략적으로 지원할 계획이다. 먼저 싱가폴 등 동남아지역의 관광인력(리조트, 호텔 등), 중동 항공사의 승무원인력(에미레이트항공, 카타르항공 등), 호주·캐나다의 가스전 개발에 따른 용접 인력 등 수요가 예상돼 리조트사와 양해각서(MOU) 체결, 전문인력 알선, 맞춤형 훈련 등 취업을 지원한다. 이를 통해 정부는 동남아 관광인력으로 200명, 중동지역 항공승무원으로 200명, 호주·캐나다 용접 등에 1500명이 취업토록 할 계획이다. 특히 UAE는 원전수주로 대규모 인력 수요가 예상됨에 따라 노동부, 국토해양부, 해외건설협회 등이 협력해 수요조사, 교육·훈련, 취업알선에 이르는 ‘맞춤형 인력공급사업’을 올 하반기에 시범적으로 추진할 계획이다. 해외취업 유망 국가에는 전문적으로 구인처를 개척할 수 있는 전담인력을 구성해 현지 리쿠르트사, 헤드헌터사 등과 협력, 양질의 구인처를 개척해 5000여명을 취업시킬 계획이다. 전문인력의 해외진출 지원도 강화한다. 원어민 수준의 언어 능력이 필수로 요구되는 보건·의료인력은 서울·부산·대구 등 외국어 대학과 산업인력공단이 MOU를 체결, 의료인력에 특화된 영어과정을 개설해 지원할 예정이다. 이밖에 외교통상부·기획재정부는 UN, 월드뱅크 등 국제기구 인력 진출을 위해 노력하고 교육과학기술부·국토부·보건복지부도 해당 전문인력의 해외취업을 지원한다. 해외 양질의 구인처 개척을 위해 재외공관의 역할도 강화된다. 코트라(KOTRA), 관광공사, 한인상공회 등과 연결망(네트워크)을 구성, 분기별로 ‘해외취업 지원’을 논의하고 양질의 구인처 개척을 위해 노력하기로 했다. 144개국 공관에서 해외취업담당관으로 지정된 경제담당관이 이를 주관한다. 해외취업 지원의 주무부처인 노동부와 한국산업인력공단은 해외취업을 위한 연수과정을 운영하고 해외취업지원 웹사이트 ‘월드잡(www.worldjob.or.kr)’에서 구직신청을 할 경우 원하는 일자리에 알선을 지원한다. 노동부 관계자는 “올해 해외취업목표는 당초 4500명이었으나 해외취업여건이 나아지고 있다”며 “이번 대책으로 6000명 이상이 해외취업할 수 있을 것으로 전망된다”고 말했다./art_dawn@fnnews.com 손호준기자