[파이낸셜뉴스]  제주항공 여객기 참사 당일 '한강 불꽃 쇼'를 강행한 업체가 6개월간 한강 유람선 운항 금지 처분을 받았다. 이 업체는 서울시의 자제 요청에도 불꽃 쇼를 강행한 것으로 전해졌다. 30일 서울시는 입장문을 통해 "한강 유람선 불꽃 쇼를 강행한 현대해양레져에 강력한 처분을 내리기로 했다"며 이같이 밝혔다. 시는 이날 행정 조치를 예고한 데 이어 6개월간 유람선 운항 금지 처분을 내놨다. 시는 "그동안 소외 계층을 무료로 초청하는 현대해양레져 '한강 한류 불꽃 크루즈'의 운항과 홍보에 협조해왔지만, 시의 의견을 무시하고 운항을 강행했다"면서 "협력사업도 모두 중단할 것"이라고 했다. 앞서 시는 전날 오후 2시40분께 여객기 사고와 관련 추모 분위기를 고려해 달라는 차원에서 현대해양레져에 당일 저녁 예정돼 있던 행사를 취소해 달라고 요청했다. 그러나 이 업체는 전날 저녁 6시30분께 불꽃 크루즈를 운항했다. 이미 예약된 건이라 취소가 어렵다는 이유에서다. 시의 이 같은 처분에 따라 현대해양레져는 내년 6월까지 한강 경인아라뱃길∼원효대교 구간 유람선 운항을 할 수 없게 됐다. 현대해양레져는 전날 저녁 "대형 참사 속 이런 행사를 진행한 점 진심으로 죄송하다"라는 내용의 사과문을 게재했다. 한편 이 업체는 주로 아라뱃길에서 유람선을 운행하고 있으며, 운항 횟수는 연 400여 회(하루 1∼2회)다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스] 부산관광공사는 태종대 유원지와 용호만 유람선 터미널 전기차 충전소 시설에 화재 방지를 위한 리튬 전용 소화기를 비치했다고 30일 밝혔다.  전기차 화재가 발생하면 리튬 배터리에 옮겨붙어 순간 온도가 1000℃ 넘게 상승해 대형 화재로 번질 수 있어 철저한 화재 대비 시설 구축이 필요하다. 따라서 공사는 태종대 유원지와 용호만 유람선 터미널 자동차 중전소 시설 내 리튬 전용 소화기와 방화사, 방화수 등을 비치해 화재가 발생할 경우 초동대응이 가능하도록 예방시스템을 구축했다. 또 전기차 충전소 이용 시 주의사항, 화재 시 행동요령 등을 안내하고 주기적인 현장 점검을 통해 사고 예방에 나설 예정이다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

5년 전 헝가리 부다페스트에서 유람선(허블레아니호) 충돌 사고로 한국인 관광객 25명이 숨진 사건의 유족 일부가 한국 여행사를 상대로 낸 손해배상 소송 1심에서 승소했다. 29일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사34부(김창모 부장판사)는 지난 14일 여행사가 헝가리 유람선 침몰 사고로 숨진 5명의 유가족 9명에게 각 1억3700만∼8억2000만원씩 총 29억8600만원을 배상하라고 판결했다. 이는 사망자 각각에 대해 위자료를 2억원으로 책정하고, 일실 수입(사고로 잃어버린 장래의 소득)을 더해 상속분을 계산한 것이다. 유람선 침몰 사고는 지난 2019년 5월 29일 헝가리 다뉴브강에서 발생했다. 이 사고로 28명이 숨졌거나 실종됐다. 한인 25명, 현지인 2명이 숨졌으며 한국인 1명은 실종돼 수습이 이뤄지지 못했다. 재판부는 "계약 약관에 따라 피고의 과실과 동일시할 수 있는 현지 여행사의 과실이 이 사건 사고 발생의 원인이 됐다고 인정된다"고 판단했다. 특히 현지 여행사인 파노라마 덱이 사고 당시 선장 1명, 선원 1명만 승선시켜 현지법상 최소 승무원 요건(선장 1인·선원 2인)을 지키지 않았다. 또 폭우와 안개로 안전에 주의를 기울여야 하는데도 탑승객들에게 구명조끼도 입히지 않았다고 지적했다. 다만 성인인 사망자들이 사고 당일 기상 상황을 고려해 구명조끼를 요청해 착용하는 등 스스로 안전 조치를 취할 수도 있었던 점과 사고의 경위 등을 고려해 여행사의 책임을 80%로 제한했다. en1302@fnnews.com 장인서 기자

[파이낸셜뉴스] 단풍 산행의 계절, 유람선에서 마주친 중년 산악회 모임 때문에 불쾌했다는 사연이 알려졌다. 지난 23일 한 온라인 커뮤니티에는 ‘산악회 중년들의 저질 문화’라는 제목의 글이 올라왔다. 작성자 A씨는 “주말을 맞아 충주호로 가족 여행을 갔는데, 유람선 타려고 모인 사람 대부분이 관광버스 타고 온 산악회던데 저질스럽게 행동해 경악했다”고 밝혔다. A씨는 “유람선을 타는데 친구 부인을 뒤에서 끌어안고 ‘어이쿠 내 마누라가 아니었네’라며 아무렇지 않게 웃는 중년 남성아저씨가 있는가 하면, 지나가는 젊은 남자에게 사진 촬영을 부탁하고서 찍어주는 내내 ‘사귀고 싶다’, ‘내 스타일이다’, ‘어떻게 해줬으면 좋겠냐’ 등 성추행에 가까운 행동을 서슴치 않은 중년 여성도 있었다”고 전했다. A씨는 또 “유람선에 오르자마자 2층에 둘러앉아 소주 마시고 남의 짝과 끌어안고 춤을 추는 아저씨와 아줌마를 목격했다”며 “가족들이 잠깐 바람 쐬러 나간 사이 술 취한 아저씨가 많은 자리를 놔두고 굳이 혼자 있는 내 옆자리에 와서 추근댔다”고 했다. 이어 “선장은 유람선이 울릴 정도로 트로트를 크게 틀어줬다”며 “사람들 꽉 차 줄 서서 가는 도중에 ‘죽으면 썩을 몸, 한 번 줘라’라면서 자기들끼리 성적 드립 치는 것도 들었다”고 불쾌해 했다. A씨는 “안 듣고 안 보고 싶어도 좁은 공간에 모여 있어서 눈 버리고 귀 버렸다”며 날을 세웠다. 그러면서 “충주호 아름답지만 아이들에게도 창피하고 외국인 친구에게도 절대 추천하고 싶지 않은 부끄러운 모습”이라고 지적했다. 이 글을 본 네티즌들은 “20대는 뭐 다를 거 같냐. 강원도 양양 가봐라” “50대만 그런 사람이 있는 줄 아느냐. 혼성 산악회는 20대부터 다들 가관” 등 남녀가 모인 곳이면 문제가 뒤따른다는 반박도 나왔다. 실제 과거 젊은 세대 사이에서도 산악회 관련 부적절한 언행 논란이 도마 위에 오른 바 있다. 지난 2021년 10월 한 30대 여성은 유명 커뮤니티에 예비신랑이 산악회에서 외도한 사실을 알게 됐다며 조언을 구하기도 했다. moon@fnnews.com 문영진 기자

[파이낸셜뉴스]  2019년 헝가리 부다페스트 다뉴브강에서 유람선이 침몰해 한국인 관광객 25명의 목숨을 앗아간 사고와 관련해 유람선 사고를 낸 가해 선박 선장이 1심에서 징역 5년 6개월을 선고받았다. 25명 숨지고, 실종자 1명 시신은 아직도 발견 못해 26일(현지시간) 헝가리 부다페스트타임즈 등 현지 언론에 따르면 부다페스트 지방법원 레오나 네베트 판사는 이날 과실로 수상교통법을 어겨 대규모 사상자를 낸 혐의를 받고 있는 유리 카플린스키 선장에 대해 징역 5년 6개월을 선고했다고 밝혔다. 지난 2019년 5월29일 헝가리 부다페스트 다뉴브강에서 대형 크루즈선 '바이킹 시긴호'가 부다페스트 머르기트 다리 인근에서 한국인 관광객과 가이드 33명을 태우고 야경 투어를 나섰던 유람선 '허블레아니호'와 충돌했다. 충격으로 순식간에 유람선이 가라앉으면서 한국인 25명이 목숨을 잃었고, 한국인 실종자 1명은 아직도 가족의 품에 돌아오지 못하고 있다. 허블레아니 호에 있던 헝가리인 선장과 승무원도 모두 숨졌다. 카플린스키 선장은 이날 추돌 사고를 유발하고 사고가 난 이후에도 구조 조치를 제대로 하지 않은 혐의로 재판에 넘겨졌다. 조사 결과 바이킹 시긴 호는 허블레아니 호를 추월하려고 했는데도 무전 교신을 통해 의사 연락을 제대로 하지 않았던 것으로 파악됐다. 일각에서는 추돌 사고 후 허블레아니 호가 침몰하는 상황이었는데도 제때 구조에 나서지 않으면서 인명피해를 키웠다는 지적이 제기됐다. 선장 "희생자에게 죄송..이 비극에서 한순간도 벗어나지 못했다" 헝가리 경찰은 이러한 내용을 토대로 수상교통 방해, 사고 후 미조치 등의 혐의가 인정된다고 판단해 지난 2019년 10월 카플린스키 선장을 재판에 넘겼다. 카플린스키 선장은 구속 상태로 수사를 받았으며, 2020년부터 가택 연금 상태로 재판을 받았다. 카플린스키 선장은 최후 진술에서 "이 사건 희생자들에게 죄송하다"며 "수많은 무고한 희생자를 낳은 끔찍한 비극의 기억에서 단 한순간도 벗어날 수 없고 잠도 잘 수 없었다"고 사과했다. 이어 그는 "이건 제가 평생 안고 살아야 할 일이라고 생각한다"고 말하며 고개를 숙였다. 한편 이 사고로 가족을 잃은 한국인 유족은 2020년 바이킹 시긴 호와 허블레아니 호의 선주사들을 상대로 손해배상 청구 소송을 냈으며, 해당 소송은 아직 진행 중이다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스]  직원과 승객 150여명을 태우고 '효도행사'를 하던 한강 유람선이 교각과 부딪히는 사고가 발생했다. 21일 소방당국에 따르면 전날 오후 7시1분께 직원과 승객 146명을 태우고 운항하던 한강 유람선 아라호가 마포대교 교각과 부딪쳤다. 유람선은 서울 영등포구 여의도동 한강아라호 임시선착장을 출발한 뒤 원효대교를 돌아 하류 방향으로 운행 중이었다. 당시 이 유람선에는 한 대기업 임직원과 그 부모들을 대상으로 한 '효도행사'가 진행 중이었으며, 유람선에는 직원 7명과 한 대기업 가족 행사에 참여한 승객 139명이 탑승하고 있었던 것으로 전해졌다. 신고를 받고 출동한 소방당국은 현장에서 어지럼증과 어깨 통증 등을 호소하는 승객들을 발견했다. 부상자는 총 16명으로 확인됐으며, 모두 거동이 가능한 경상 수준인 것으로 파악됐다. 소방당국은 이 중 4명을 인근 병원으로 이송했다. 소방당국은 유람선이 강한 바람에 교각을 들이받은 것으로 보고 자세한 원인을 조사하고 있다. 한편 사고가 발생한 20일 오후 7시 전후 여의도동 자동기상관측장비(AWS)에서는 비와 함께 초속 5ｍ 안팎의 풍속이 관측됐다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스] 이랜드에서 운영하는 한강유람선 이크루즈가 인천해사고등학교(국립)와 우리나라 해운 산업 발전과 산학 협력을 위해 업무 협약을 체결했다. 25일 이랜드에 따르면 협약식은 지난 24일 서울 여의도 선착장에 위치한 이크루즈 본사에서 박동진 이크루즈 대표이사, 김상환 (국립)인천해사고등학교 교장, 각 기관 관계자 등이 참석한 가운데 진행됐다. 이번 업무 협약을 통해 이크루즈와 인천해사고등학교는 해운 업계의 주축이 될 영마이스터 인재 양성을 위하여 교육협력에 필요한 제반 사항들을 규정하고 상호 발전을 위해 적극적인 협력관계를 구축하기로 합의했다. 글로벌 5대 도시 서울, 그레이트 한강 프로젝트에 초석이 될 인재를 미리 발굴하고 관광산업 활성화를 위한 인재 양성에 박차를 가하겠다는 계획이다. 이크루즈는 이랜드의 한강유람선 사업부로 여의도 선착장을 중심으로 한강 투어 크루즈 및 선셋 크루즈, 달빛 뮤직 크루즈 등 다양한 테마의 유람선을 운영하고 있다. 이크루즈 관계자는 "미래의 해양 인재 양성과 해운산업 발전을 위한 노력이 해양 산업에 밑거름이 되어 향후 해양 산업 발전에 큰 영향을 줄 것으로 믿는다"며 "학생들에게 현장 실습 및 취업 기회를 확대하고, 현장 견학과 연수 등을 제공해 산학 협력 모델을 구축하겠다"고 말했다. wonder@fnnews.com 정상희 기자

【 인천=한갑수 기자】 인천항에 코로나19로 운항이 끊겼던 크루즈 유람선이 내년부터 다시 본격적으로 운항된다. 인천시와 인천관광공사는 내년에 여객 약 1만3000명 규모의 크루즈 유람선 10척을 유치했다고 20일 밝혔다. 크루즈 유람선은 내년 3월 800명 규모의 인천을 처음 찾는데 이어 4월과 5월에는 각 2회, 6월부터 10월까지 5회에 걸쳐 기항과 모항으로 인천을 방문할 계획이다. 이중 5월에는 여객 2490명 규모, 9월과 10월에는 여객 3780명 규모의 크루즈가 각 1회씩 방문한다. 코로나19 여파로 인해 2020년부터 올해까지 크루즈 입항이 전면 중단됐던 만큼 햇수로 4년 만에 재개된다. 시는 크루즈 유람선 유치를 내년 10척에 이어 2024년에도 현재까지 약 3900명 규모의 크루즈 5척을 유치해 놓은 상태다. 시는 인천관광공사, 인천항만공사 등과 협력해 크루즈가 입항하면 환영·환송 공연 및 체험존 운영 등 서비스를 제공하고 무료 셔틀버스를 운영해 인천의 주요 관광·쇼핑명소를 둘러보도록 할 예정이다. 인천시티투어버스와 연계한 할인 프로모션도 진행한다. 시는 그동안 크루즈 유치를 위해 독일 온라인 박람회, 마이애미 씨트레이드 크루즈 글로벌, 제주국제크루즈포럼 등 국내외 온오프라인 박람회에서 지속적으로 유치 활동을 전개했다. 또 지난 9월에는 영국의 크루즈 선사인 마렐라 크루즈와 미국 여행사 아트트래블, 10월에는 모나코 국적 럭셔리 크루즈선사 실버시와 크루즈 유치·상품 개발을 위한 팸투어를 추진했다. kapsoo@fnnews.com

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천항에 코로나19로 운항이 끊겼던 크루즈 유람선이 내년부터 다시 본격적으로 운항된다. 인천시와 인천관광공사는 내년에 여객 약 1만3000명 규모의 크루즈 유람선 10척을 유치했다고 20일 밝혔다. 크루즈 유람선은 내년 3월 800명 규모의 인천을 처음 찾는데 이어 4월과 5월에는 각 2회, 6월부터 10월까지 5회에 걸쳐 기항과 모항으로 인천을 방문할 계획이다. 이중 5월에는 여객 2490명 규모, 9월과 10월에는 여객 3780명 규모의 크루즈가 각 1회씩 방문한다. 코로나19 여파로 인해 2020년부터 올해까지 크루즈 입항이 전면 중단됐던 만큼 햇수로 4년 만에 재개된다. 시는 크루즈 유람선 유치를 내년 10척에 이어 2024년에도 현재까지 약 3900명 규모의 크루즈 5척을 유치해 놓은 상태다. 시는 인천관광공사, 인천항만공사 등과 협력해 크루즈가 입항하면 환영·환송 공연 및 체험존 운영 등 서비스를 제공하고 무료 셔틀버스를 운영해 인천의 주요 관광·쇼핑명소를 둘러보도록 할 예정이다. 인천시티투어버스와 연계한 할인 프로모션도 진행한다. 시는 그동안 크루즈 유치를 위해 독일 온라인 박람회, 마이애미 씨트레이드 크루즈 글로벌(Seatrade Cruise Global), 제주국제크루즈포럼 등 국내외 온오프라인 박람회에서 지속적으로 유치 활동을 전개했다. 또 지난 9월에는 영국의 크루즈 선사인 마렐라 크루즈와 미국 여행사 아트트래블, 10월에는 모나코 국적 럭셔리 크루즈선사 실버시와 크루즈 유치·상품 개발을 위한 팸투어를 추진했다. 이 밖에 인천의 크루즈 인지도 제고와 기항지 관광 홍보를 위해 해외 유명매체인 CIN(Cruise Industry News), ACC(Asia Cruise Cooperation)에 기항지 광고를 게재했다. 해양수산부 한국 크루즈 여행 공식 누리집인 K-Cruise에도 인천 항만 및 관광지 정보를 지속적으로 업데이트해 제공하고 있다. 시는 현재 정부에서 크루즈 운항 규제를 완화하려는 기조를 보임에 따라 본격적인 국제 크루즈시장 활성화에 대비하고자 크루즈 추가 유치를 위해 10월 19∼20일 전남 여수에서 열리는 여수 코리아 크루즈트래블마트는 물론 도쿄 포트세일, 타이베이 국제여전(11월)에도 참가해 해외 선사와의 비즈니스 미팅을 적극 추진할 계획이다. 윤현모 시 해양항공국장은 “내년에 유치한 크루즈의 순조로운 입항과 추가 크루즈 유치를 위해 인천관광공사, 인천항만공사와 유기적인 협력관계를 유지하고 다양한 마케팅 활동을 계속 펼치겠다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 부산】 부산해양경찰서(이병철 서장)는 9일 오전 7시 55분께 부산시 중구 소재 남항유람선 선착장 앞 해상에서 익수자가 발생했다고 밝혔다. 해경에 따르면, 한 환경미화원은 남항유람선 선착장 앞 해상에서 사람이 굴항 방향으로 떠내려가고 있다며 신고, 해경은 남항파출소 연안구조정을 현장으로 보냈다. 해경이 현장에 도착해 익수자(50대, 여자)을 발견할 당시 익수자는 엎드려 있는 상태였다. 해경은 익수자를 구조해 심폐소생술을 실시했으나 의식과 호흡이 없었으며, 이후 병원으로 옮겨졌다. 해경은 자세한 사고 경위 등을 조사할 예정이다.    demiana@fnnews.com 정용부 기자