[파이낸셜뉴스] 이륜차 교통사고가 매년 2만건 이상 발생하는 것으로 나타났다. 28일 도로교통공사에 따르면 최근 3년간(2019~2021년) 이륜차로 인한 교통사고는 6만2754건 발생했다. 사망자는 1482명이었고, 부상자는 8만479명으로 집계됐다. 특히 2019년은 이륜차 교통사고 발생 건수는 2만898건으로 전년(1만7611건) 보다 18.7% 증가했다. 이후 3년간 매년 2만건 이상의 이륜차 교통사고가 발생하고 있다. 시간대별로는 오후 4시부터 오후 10시까지가 43.5%로 집중돼 있었다. 요일별로는 금요일 15.5%, 토요일 15.3%로 가장 높았다. 가해운전자 연령별로 살펴보면 이륜차사고의 38.5%는 29세 이하에 집중됐다. 고영우 도로교통공단 교통AI빅데이터융합센터장은 "배달문화 확산과 함께 이륜차사고의 위험 또한 증가했다"며 "이에 따라 공단은 이륜차 안전운전 유도를 위해 후면 번호판 단속장비 도입을 검토중"이라고 말했다. 이어 사고 발생 시, 이륜차 탑승자는 신체가 충격에 그대로 노출되어 심각한 부상으로 이어질 수 있으니 안전모 등 개인보호장구를 반드시 착용해야 한다"며 "안전거리 유지 및 신호준수, 난폭운전 금지 등 교통법규를 지켜주기 바란다"고 당부했다.   banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

한국교통안전공단이 우정사업본부 신규 집배원 및 실무자를 대상으로 이륜차 교통안전체험교육을 실시한다고 20일 밝혔다. 앞으로 6개월간 진행되는 이번 교육은 정부의 교통안전 종합대책의 일환으로 안전관리 사각지대에 있는 이륜차 교통사고 감소를 위해 지속적으로 시행될 예정이다. 이륜차 교통안전체험교육은 이륜차 특성 및 점검 요령 등의 이론교육과 함께 실제 운전현장과 유사한 교육환경의 실외교육이 함께 실시된다. 실외교육은 기초훈련코스, 기능강화특수코스, 도로주행으로 구성돼 있다. 기초훈련코스에서는 기본 슬라럼 주행, 장애물 통과 등 이륜자동차 운전의 기본기를 체험하고, 기능강화특수코스에서는 협소직선로 요철로 등 6개의 특수구조물을 활용하여 밸런스 유지 등 운전기능을 강화할 수 있는 교육을 받게 된다. 이륜차 교통안전 체험교육 신청 및 교육과정에 대해 보다 자세한 사항은 화성교통안전체험교육센터로 문의하면 된다. 공단 권병윤 이사장은 "안전관리 사각지대에 있는 이륜자동차 교통사고가 최근 3년간 지속적으로 증가하고 있는데 지난해에만 406명의 사망자가 발생했다"면서 "이륜차 교통사고 감소를 위한 체험교육을 지속적으로 확대하고 교통안전캠페인을 펼치는 등 최선의 노력을 다할 것"이라고 말했다. wonder@fnnews.com 정상희 기자

올들어 교통사고 발생 건수 및 사망자, 부상자 모두 감소한 것으로 나타났다. 11일 경찰청에 따르면 올 1·4분기 교통사고는 4만7237건으로, 지난해 같은기간 5만728건에 비해 3490건(6.9%) 감소했으며 사망자는 1240명에서 1056명으로 14.8%, 부상자도 7만9973명에서 7만1502명으로 10.6% 각각 줄었다. 특히 사망자 중 치사율이 높은 음주운전은 38%, 고속도로 37.5%, 노인 6.3%씩 감소했으나 이륜차 사망자는 101명에서 107명으로 6명 증가(5.9%)한 것으로 집계됐다. 교통사고 사망자 발생빈도를 시간대별로 분석한 결과 야간시간대인 오후 6시부터 밤 10시 사이가 24.9%로 가장 많았고 요일별로는 수요일 15.6%, 화요일 15.1%, 월요일 15% 순으로 조사됐다. 도로별로는 지방도가 35.9%, 일반국도 25.5%, 특별·광역시도 25.2%, 고속도로 5.2% 순으로, 시속 100㎞ 당 사망자 수는 국도 2명, 고속도로 1.5명, 특별·광역시도 1.4명, 지방도 0.8명 순으로 분석됐다. 차종별로는 승용차가 52.7%로 사망자가 가장 많았으며 화물차가 21.1%, 승합차 10.2%, 이륜차 10.1% 순이었다. 자동차 1만대당 사망자 수는 승합차가 1명, 화물차 0.7명, 이륜차 0.6명, 승용차 0.4명 순이었다고 경찰은 전했다. 경찰은 “고질적인 사고원인인 음주운전 사망사고가 지난해 보다 38% 감소한 것은 소통 위주의 효과적인 단속활동과 캠페인, 교육 등 홍보활동을 통한 음주운전 근절에 대한 국민적 공감대가 형성된 결과”라며 “2·4분기에는 봄 행락철 대형 교통사고 예방을 위한 단체이동 차량 안전띠 미착용, 차내 소란행위 등에 대한 집중단속을 실시할 계획”이라고 말했다. 이어 “증가세를 보이고 있는 이륜차 사망사고 예방을 위해 ‘오토바이 이용 배달업계’와 협조, 교통안전 교육을 강화하고 노인 운전 오토바이에 반사지를 부착해 시인성을 확보할 수 있도록 지자체와 협조하겠다”고 덧붙였다. /pio@fnnews.com박인옥기자

[파이낸셜뉴스] 차량용 사고예방시스템 전문기업을 표방하는 앤씨앤이 한국교통안전공단 등 다양한 실증 사업 참여를 통해 교통사고 예방에 앞장서고 있다. 11일 관련 업계에 따르면 정부가 버스나 화물차 등 대형 차량을 대상으로 우회전 사각지대 감지장치를 부착, 효과를 검증하는 시범사업에 앤씨앤이 참여하게 됐다. 주관기관인 한국교통안전공단은 이번 시범사업을 통해 부착하는 장치로 앤씨앤 인공지능(AI) 기반 사각지대 감지 시스템 '코너비전'을 선정했다. 앤씨앤 코너비전 시스템은 차량 측면에 설치한 카메라와 AI 딥러닝 기술을 활용해 보행자와 이륜차 등 위험 요소를 실시간 감지하고 운전자에 경고한다. 특히 교차로 우회전 시 발생할 수 있는 사각지대 사고 예방에 효과적이다. 앤씨앤은 코너비전 시스템을 전북과 부산, 경기남부 등 학국교통안전공단 각 지역본부에서 선발한 대형차에 설치한 뒤 효과를 증명할 예정이다. 아울러 앤씨앤은 택시운전자 고령화에 따른 사고 위험성이 높아지면서 사고 예방을 위한 '사각지대 방지장치(BSD)' 제품으로 전국개인택시운송사업조합연합회와 전국택시공제조합 대전지부 등 관련 단체와 협업해 실증 사업을 진행하며 사고예방 효과를 입증하고 있다. 최종현 앤씨앤 대표는 "사회적으로 대형 차량 및 고령 운전자 증가로 인한 사고예방 시스템에 대한 사회적 요구가 큰 상황에서 자사 제품이 요구에 부합하는 제품임을 공공기관들과의 협업을 통해 입증하고 있다"며 "앞으로도 지속적인 기술 개발과 실증사업 참여를 통해 더 안전한 교통 환경을 조성할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다. butter@fnnews.com 강경래 기자

[파이낸셜뉴스] 배달의민족의 물류서비스를 전담하는 우아한청년들이 한국도로교통공단과 함께 라이더의 안전한 배달을 위한 분기별 공동기획 '사계절 배달안전 캠페인(가을편)'을 진행한다고 25일 밝혔다. 올해부터 한국도로교통공단과 함께 진행 중인 '사계절 배달안전 캠페인'은 우아한청년들이 지난해 진행했던 대표 라이더 안전캠페인 '배민커넥트 안전의 날'의 연장기획이다. 계절별 필요한 이륜차 안전수칙을 전달하는 사계절 배달안전 캠페인에서는 한국도로교통공단과 내용을 선정한 다음 꼼꼼하게 감수까지 마쳐 전문성을 더했다. 사계절 배달안전 캠페인은 올해부터 새롭게 개편·적용되는 도로법규나 계절별 안전교통수칙을 등을 알려 안전한 배달문화를 조성하는 것이 목표다. 이번 캠페인에서 양 기관은 가을철 이륜차 운행 시 라이더들이 꼭 숙지해야 할 주요 안전수칙들을 전달한다. 가을철에는 선선한 날씨로 나들이객이 많아지는 만큼 교통사고 위험이 다른 계절보다 커지는 시기다. 또한 큰 일교차로 안개가 많이 발생하고 노면 상태가 불규칙해지는 등 운행 중 고려해야 할 요소가 많아진다. 이에 △행락철 도로 교통량 증가에 대비해 각별한 주의 △등화장치 점검과 안전장비 착용 △안개 등 기상변화 대비 위해 안전디딤돌 앱(재난상황 안내앱) 사용 △도로 노면상태 확인하기(낙엽 등 미끄러짐 대비) △일교차 고려한 적절한 두께 옷 챙기기 등을 선정했다. 이번 편은 우아한청년들 블로그, 인스타그램, 배민커넥트 애플리케이션과 한국도로교통공단 SNS에 업로드될 예정이다.  우아한청년들 관계자는 "선선한 날씨에 교통량이 증가하는 가을에는 예상치 못한 상황에서 사고가 생길 수 있다"며 "캠페인이 사고예방에 도움되기를 바라며 앞으로도 배달의민족 라이더들의 안전을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. wongood@fnnews.com 주원규 기자

【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】 전남도자치경찰위원회가 고령자 맞춤형 교통사고 예방을 위해 총력을 기울이고 있다.  20일 전남도자치경찰위원회에 따르면 최근 한국교통안전공단 광주전남본부와 '교통사고 줄이기 협력 강화 업무협약'을 체결했다.  이번 업무협약은 초고령화 사회에 발맞춰 어르신 등 교통약자의 교통사고를 예방하고 전남도 지역안전지수와 교통문화지수 향상을 위한 것이다.  행정안전부와 전남경찰청 통계 자료를 분석한 결과, 지난 9월 현재 전남지역 65세 이상 고령자는 전체 인구의 26.9%(48만명)이며, 고령자의 교통 사망사고가 전체 교통 사망사고의 62.6%에 달한다.  이에 전남도자치경찰위원회는 노인보호구역 확대와 고령자 운전면허 반납 제도를 적극적으로 추진하는 등 고령자 맞춤형 교통사고 예방 활동에 총력을 기울이고 있다.  특히 이번 협약을 통해 두 기관은 △교통사고 통계 및 예방 관련 자료 공유 △교통약자(노인·어린이) 중심 교통안전 홍보·교육 △교통안전용품 지원·활용 △교통사고 취약 장소 합동 점검 및 교통안전시설 개선 분야 협력 강화에 나서기로 했다.  한국교통안전공단은 농번기철 이륜차 사고가 빈번히 발생하고, 안전모 미착용 시 치명적 부상으로 이어질 수 있는 만큼 안전모 착용률을 높여 사망사고 예방에 적극 나서자는 의미로 전남도자치경찰위원회에 이륜차 안전모 100개를 전달했다.  앞으로 두 기관은 전남도에서 추진하는 시·군 교통사고 예방 컨설팅에 적극 참여하고 교통안전 캠페인을 합동으로 개최하는 등 협력을 강화할 예정이다.  전남도에선 70세 이상 고령운전자에 대한 차선이탈 경보장치 설치비(50만원) 무료 지원과 경운기 등 농기계에 사고 알람 장치 부착 사업 등 고령자 맞춤형 교통안전 대책을 추진하고 있다.  정순관 위원장은 "'교통사고 줄이기'라는 공통된 목표 세운 두 기관이 실질적 협력을 통해 전남지역 교통사고를 획기적으로 줄여 도민이 행복한 안전 전남을 만들겠다"라고 말했다.  hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스] 서울 강남에서 만취 운전으로 사망사고를 낸 혐의로 1심에서 징역 10년을 선고받았던 DJ예송(24·안예송)이 2심에서 징역 8년으로 형을 감경받았다. 서울중앙지법 형사항소5-2부(김용중·김지선·소병진 부장판사)는 18일 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(위험운전치사) 등 혐의로 기소된 안씨에게 징역 8년을 선고했다. 항소심 재판부는 "안씨는 만취 상태에서 도로 중간에 한참 서 있거나 신호위반, 과속을 하는 등 매우 위험하게 운전했다"며 "1차 사고 후 도주했고, 이어 2차 사고로 피해자의 사망을 초래했다"고 지적했다. 또 "자신이 어떻게 사고 냈는지 인식도 못 할 정도로 만취했음에도 납득할 수 없는 주장으로 범행을 부인하기도 했다"고 질책했다. 다만 재판부는 "안씨가 범행 일체를 자백하고 2심에서 추가로 피해자 측과 합의한 점을 고려하면 원심은 다소 무겁다고 보인다"며 양형 이유를 밝혔다. 안씨는 지난 2월 3일 오전 4시 40분께 혈중알코올농도 0.221%의 만취 상태로 벤츠 차량을 운전하다 앞서 달리던 이륜차를 들이받아 운전자를 사망하게 한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 이 사고로 배달원 50대 남성이 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 끝내 숨졌다. 안씨는 사고를 내기 전 또 다른 교통사고를 내고 도주하다가 이 같은 사망사고를 낸 것으로 조사됐다. 1심은 지난 7월 "안씨가 사고 당시 기억을 못 함에도 블랙박스상 당시 (피해자와) 대화했다는 등 구호 조치 부분 혐의를 부인하고 쉽게 납득하기 어려운 변명을 했다. 진지하게 반성하는지도 의문"이라며 징역 10년을 선고한 바 있다. one1@fnnews.com 정원일 기자

[파이낸셜뉴스] 배달의민족(배민) 운영사인 우아한형제들의 자회사 우아한청년들이 배달 라이더 안전을 위한 인프라 투자에 나선다. 우아한청년들은 국내 배달업계에 안전한 운행환경이 뿌리내릴 수 있도록 향후 2년간 100억원 규모의 추가 투자를 진행한다고 8일 밝혔다. 이번 라이더 안전사업 투자는 국회 환경노동위원회 소속 박홍배 의원과의 간담회를 기반으로 조성됐다. 대표적으로 라이더 안전 관련 사업·프로그램을 전반적으로 평가하고 지속적인 안전활동을 전담하는 ‘라이더 안전경영위원회’를 설립한다. 전문성과 독립성을 갖춘 ‘라이더 안전경영위원회’는 △안전교육 프로그램 고도화 △중상해재해 치료·생계비 지원 △전문 연구용역 등을 점검할 예정이다. 또한 라이더와 함께 진행하는 ‘노사공동 프로그램’을 추진해 현장 라이더의 목소리도 적극 반영할 계획이다. 이륜차 실습 전문 교육기관인 배민라이더스쿨의 교육 규모도 대폭 확대될 예정이다. 우아한청년들이 지난 3월에 공개한 ‘하남 배민라이더스쿨’은 지상 3층에 약 8000㎡ 규모로 약 300억원의 예산이 투입돼 현재 건립을 추진하고 있다. 우아한청년들은 기존보다 확대된 인프라를 활용해 안전교육 프로그램 규모를 대폭 강화할 예정이다. 우아한청년들은 라이더의 야간운행 안전을 위한 대책에도 적극적으로 나선다. 시야가 제한돼 사고위험이 커지는 야간 배달환경을 고려해 우아한청년들은 빛 반사소재의 배달가방뿐 아니라 헬멧, 조끼 등 안전용품을 개발·보급할 예정이다. 아울러 우아한청년들 대표지원사업 ‘라이더 계절성 물품지원 사업’도 더욱 확대할 예정이다. 라이더 계절성 물품지원 사업은 2021년부터 4년 연속으로 진행해오며 현재까지 라이더 3만5000명 이상에게 계절성 배달용품을 지원했다.  예기치 못한 사고로 인해 불가피한 피해를 입은 라이더를 위한 맞춤형 지원 프로그램도 강화한다. 우아한청년들은 노동조합과 협의한 기준에 해당하는 전업 라이더 중 90일 이상의 치료 및 요양기간이 필요한 라이더를 대상으로 최대 6개월간 중상해재해 치료·생계비를 지원하는 프로그램도 시행할 계획이다. 이외에도 우아한청년들은 △이륜차 무상케어 프로그램 △편의점 연계 휴식공간 활성화 △도로위험요인 조치 프로그램 △라이더케어 전문조직 운영 △법률지원센터 운영 △심리케어 프로그램 운영 등 총 17가지 라이더 안전 지원사업을 확대·운영할 예정이다. 우아한청년들의 라이더 안전 투자계획과 관련해 국회 환경노동위원회 박홍배 의원은 “이번 우아한청년들의 투자와 지원 프로그램 확대, 노사공동 프로그램은 라이더 안전과 노사관계 개선을 위한 중요한 이정표가 될 것”이라며 “기업의 노력과 더불어 고용노동부도 규제로만 일관해왔던 수동적인 태도에서 벗어나 안전한 노동환경이 조성될 수 있도록 함께 노력해야 한다"고 강조했다. 우아한청년들 김병우 대표이사는 “배달의민족이 라이더들의 교통안전을 책임지고 건강한 배달산업 조성을 선도하고 있는 만큼 앞으로도 안전한 배달운전문화 확립과 건전한 배달서비스 발전을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. wongood@fnnews.com 주원규 기자

[파이낸셜뉴스] 박상우 국토교통부 장관은 "내년까지 수도권에 8만 가구 규모 신규택지를 발굴하고 11만 가구 이상의 신규 매입 임대를 집중 공급하겠다"고 말했다. 박 장관은 7일 정부세종청사에서 열린 국토교통위원회 국정감사에 출석해 인사말을 통해 "국민이 원하는 주택을 충분히 공급해 주거안정 기반을 강화해 나가겠다"며 이 같이 말했다. 특히 박 장관은 "도심공급 확대를 위해 노후계획도시 재정비와 재건축·재개발을 촉진하고, 대규모로 장기간 임대할 수 있는 사업모델을 마련하는 등 주거수요에 맞는 주택공급도 추진하고 있다"고 말했다. 이어 "지방의 미분양 리스크 완화와 프로젝트파이낸싱(PF)대출 보증 지원, 안정적인 공사비 관리 등을 통해 주택 건설 사업 여건도 개선해 나가고 있다"고 전했다. 박 장관은 교통시스템 혁신도 강조하며 "초광역 경제권을 구현해 실질적인 균형발전을 이루어 나가겠다"며 "신규 국가산단과 도심융합특구 등 혁신성장 거점을 조성하고, 토지이용을 가로막는 규제들은 합리적으로 개선하는 한편 철도 지하화, 지하 고속도로를 통해 공간 활용의 패러다임을 전환하고, 노후화된 도심은 뉴:빌리지 사업을 통해 살고 싶은 곳으로 재탄생시키겠다"고 강조했다. 철도, 도로, 공항 등 지역 교통망을 촘촘하게 구축해 초광역권 구현을 가속화해 나간다는 계획이다. 박 장관은 또 경제성장 동력 창출도 언급하며 "스마트 건설, 디지털 도로, 첨단 물류 등 국토교통산업의 디지털화와 함께 공정한 시장질서 확립과 규제 혁신을 통해 산업 전반의 경쟁력도 높여 나가겠다"며 "도심항공교통, 자율주행차 등 미래 모빌리티 혁신도 본격화하고 있다"고 덧붙였다. 이와 함께 박 장관은 "건설현장의 안전사고와 부실시공이 반복되지 않도록 안전관리 체계를 근본적으로 개선하고, 첨단기술을 활용해 도로, 철도 등 인프라 관리를 강화하고 있다"며 "화물차, 배달 이륜차 등 취약 요인에 대한 맞춤형 교통안전 대책도 추진하고 있으며, 전기차, 급발진, 싱크홀 등 일상생활을 위협하는 새로운 위험요인에 대해서도 안전사고 예방을 위해 신속하게 대응하고 있다"고 말했다.   jiany@fnnews.com 연지안 기자

【파이낸셜뉴스 안동=김장욱 기자】 경북경찰청은 10월 첫 주 금요일인 4일 도내 22개 시·군 전 지역에서 음주운전 일제단속을 펼친다고 밝혔다. 이번 일제단속은 주요 관광지 및 고속도로 진·출입로, 유흥가 주요 도로 진·출입로에서 이뤄질 예정이다. 특히 화물차, 이륜차 음주운전 및 법규위반 행위도 중점 단속한다. 성준호 경북경찰청 교통과장은 "경북경찰은 연말까지 음주운전 단속을 강화할 예정이다"면서 "한 잔의 술이라도 마시면 절대로 운전하지 말아야 한다"라고 강조했다. 한편 올해 도내에서 음주운전으로 인해 발생한 교통사고는 총 408건으로, 이중  6명이 사망하고 551명이 부상을 당했다. 요일별 음주운전으로 인한 교통사고 현황을 보면 토요일이 87건, 금요일이 64건으로 가장 많았다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자