[파이낸셜뉴스] 국가철도공단은 13일 경기 의왕시의 인덕원~동탄, 월곶~판교 복선전철 사업 착공식과 관련, "이미 3년 전 착공됐고, 의왕시 구간 역시 지난해 12월 착공해 정상적으로 진행 중인 사업"이라고 밝혔다. 공단에 따르면 인덕원~동탄 복선전철 사업 착공시기는 2021년 4월(턴키공구)과 2023년 12월(기타공구)이다. 또 월곶~판교 복선전철 사업 착공시기는 2021년 4·10월(턴키공구)과 2023년 12월(기타공구)이다. 의왕시는 이날 의왕시청소년수련관 대강당에서 착공식을 가진 바 있다. 공단은 "이미 착공돼 정상 추진 중인 사업에 대해 착공식을 한다는 것은 국민과 의왕시민에게 불필요한 오해와 혼란을 줄 수 있다"고 설명했다. 공단은 앞서 의왕시에 행사명을 '착공'이라는 명칭 사용을 자제해줄 것을 공식 요청한 바 있다. 공단 관계자는 "앞으로 의왕시와 협력해 인덕원~동탄 복선전철과 월곶~판교 복선전철 건설사업의 정상 추진과 적기 개통을 위해 노력하겠다"고 말했다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

HDC현대산업개발 컨소시엄은 국가철도공단과 4532억원 규모의 '인덕원-동탄 복선전철 12공구 노반신설 기타공사' 계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 국가철도공단이 발주한 이 공사는 경기 안양 인덕원에서 화성 동탄신도시를 잇는 길이 34.3㎞, 12개 공구, 총사업비 2조6246억원 규모의 복선전철 사업이다. 올해 최대 규모의 정부 발주사업이다.HDC현산 컨소시엄이 시공하는 12공구는 경기 화성시 반송동에서 오산시 외삼미동 일원에 터널 5.5㎞, 정거장 2개소, 수직구 3개소 등을 구축한다. 이 구간은 인덕원-동탄 복선전철 신설사업 중 가장 큰 규모다. HDC현산은 주관사로서 80% 지분(3626억원)으로 참여한다. 컨소시엄은 미래도시건설(10%), 삼보종합건설(10%)으로 구성된다.HDC현산 관계자는 "인천공항 연결철도, 수서 고속철도(SRT), 서울지하철 9호선, 인천도시철도 2호선 등 철도를 비롯한 지하철 등에서 쌓아온 기술력과 노하우를 발휘해 나가겠다"며 "전체 공구 중 제일 규모가 큰 만큼 품질과 안전을 최우선으로 프로젝트를 성공적으로 완수하겠다"고 말했다. 최용준 기자

[파이낸셜뉴스] HDC현대산업개발 컨소시엄은 국가철도공단과 4532억원 규모의 ‘인덕원-동탄 복선전철 12공구 노반신설 기타공사’ 계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 국가철도공단이 발주한 이 공사는 경기 안양 인덕원에서 화성 동탄신도시를 잇는 길이 34.3㎞, 12개 공구, 총사업비 2조6246억원 규모의 복선전철 사업이다. 올해 최대 규모의 정부 발주사업이다. HDC현산 컨소시엄이 시공하는 12공구는 경기 화성시 반송동에서 오산시 외삼미동 일원에 터널 5.5㎞, 정거장 2개소, 수직구 3개소 등을 구축한다. 이 구간은 인덕원-동탄 복선전철 신설사업 중 가장 큰 규모다. HDC현산은 주관사로서 80% 지분(3626억원)으로 참여한다. 컨소시엄은 미래도시건설(10%), 삼보종합건설(10%)으로 구성된다. HDC현산 관계자는 “인천공항 연결철도, 수서 고속철도(SRT), 서울지하철 9호선, 인천도시철도 2호선 등 철도를 비롯한 지하철 등에서 쌓아온 기술력과 노하우를 발휘해 나가겠다”며 ”전체 공구 중 제일 규모가 큰 만큼 품질과 안전을 최우선으로 프로젝트를 성공적으로 완수하겠다”고 말했다. junjun@fnnews.com 최용준 기자

국가철도공단이 발주한 '인덕원~동탄 복선전철 공사'에 한양과 HJ중공업이 각각 제7공구와 제8공구를 수주했다. 18일 건설업계에 따르면 국가철도공단이 발주한 이번 공사는 안양시 인덕원에서 화성시 동탄신도시를 잇는 길이 34.3㎞, 12개 공구 총 사업비 2조6246억원에 달하는 대규모 복선전철 사업이다. 제7공구는 원시 팔달구 우만동에서 영통구 원천동 일원까지 약 3399m 길이 터널과 정거장 2개소 등을 구축하는 사업으로 한양이 수주했다. 제8공구는 수원시 영통구 원천동과 용인시 기흥구 영덕동을 잇는 약 2.2㎞의 프로젝트로 HJ중공업이 공사를 따냈다. 제7공구 공사비는 3192억원 규모로 한양이 70% 지분을 갖고 호반산업(10%), 한라산업(10%), 대진종합(10%)과 컨소시엄을 구성했다. 전체 12개 공구 중 3번째로 공사규모가 큰 구역이다. 공사 기간은 착공일로부터 60개월이다. 한양 관계자는 "터널과 항만 등 다양한 사회간접자본(SOC) 부문에서 연이어 수주에 성공해 업계 최고 수준의 수주잔고율을 유지하고 있다"고 말했다.제8공구 공사비는 1345억원이다. HJ중공업은 이중 70%의 지분율로 주관사를 맡았다. 주요공사는 2.1㎞에 달하는 터널, 111m 규모의 정거장 1개소, 본선환기구 1개소 등이다. 공사기간은 착공일로부터 60개월이다. HJ중공업 관계자는 "건설경기 침체로 어려운 업황 속에서도 당사는 수많은 시공실적과 차별화된 기술력을 바탕으로 수익성을 극대화하며 건설시장 공략에 더욱 적극적으로 나설 것"이라고 강조했다. 최용준 기자

[파이낸셜뉴스]HJ중공업 건설부문은 국가철도공단이 발주한 인덕원~동탄 복선전철 제8공구 노반신설기타공사의 낙찰자로 선정됐다고 18일 밝혔다.  인덕원~동탄선은 안양 인덕원에서 화성 통탄을 잇는 총 길이 39㎞ 철도로 12개 공구로 나뉘어 발주됐다. 이중 HJ중공업이 이번에 수주한 공사는 수원시 영통구 원천동과 용인시 기흥구 영덕동을 잇는 약 2.2㎞ 길이 제8공구다.  총 낙찰금액은 1345억원이다. HJ중공업은 이 중 70%의 지분율로 주관사를 맡았다. 주요공사는 2.1㎞에 달하는 터널, 111m 규모의 정거장 1개소, 본선환기구 1개소 등이며, 공사기간은 착공일로부터 60개월이다.  HJ중공업은 경부고속철도를 비롯해 원주~강릉 고속철도, 성남~여주 복선전철, 울산~포항 복선전철 등 다양한 공사에 참여한 바 있다. 올해 1월에도 4270억원 규모 신분당선 광교~호매실 복선전철 1공구를 수주했다. 철도 공사 외에도 장호항 정비사업, 보령신복합1호기 건설공사 등 공공공사를 포함해 약 5조원 규모 공사 잔량을 확보하고 있다.  HJ중공업 관계자는 “건설경기 침체로 어려운 업황 속에서도 당사는 수많은 시공실적과 차별화된 기술력을 바탕으로 수익성을 극대화하며 건설시장 공략에 더욱 적극적으로 나설 것”이라고 밝혔다. junjun@fnnews.com 최용준 기자

[파이낸셜뉴스]한양이 3000억원이 넘는 '인덕원~동탄 복선전철 제7공구 노반신설 기타공사'를 수주했다고 18일 밝혔다.  국가철도공단이 발주한 이번 공사는 안양시 인덕원에서 화성시 동탄신도시를 잇는 길이 총 34.3㎞, 12개 공구(사업비 2조6246억원) 중 수원시 팔달구 우만동에서 영통구 원천동 일원까지 약 3399m 길이 터널과 정거장 2개소 등을 구축하는 7공구 프로젝트다. 턴키방식으로 제1·9공구 외 10개 공구는 설계·시공 분리 방식으로 진행된다. 공사 기간은 착공일로부터 60개월이다.  7공구 공사비는 3192억원 규모로 한양이 70% 지분을 갖고 호반산업(10%), 한라산업(10%), 대진종합(10%)과 컨소시엄을 구성했다. 전체 12개 공구 중 3번째로 공사규모가 큰 구역이다.   한양은 이번 시공권 확보로 수주 채널을 더욱 확대했다. 주택 사업 외에도 올해 신분당선 광교~호매실 복선전철 제3공구 건설공사를 시작했다. 부산 신항 양곡부두 민간투자사업, 광양항 낙포부두 개축공사 등을 수주해 공공분야에서도 경쟁력을 입증하고 있다. 이를 통해 470% 이상 수주잔고율을 유지하고 있다.  한양 관계자는 “터널과 항만 등 다양한 사회간접자본(SOC) 부문에서 연이어 수주에 성공해 업계 최고 수준의 수주잔고율을 유지하고 있다”며 “공공분야 경쟁력 강화로 안정적 수주기반을 확보하는 한편, 이를 바탕으로 친환경 에너지 사업 등 신사업 육성에 역량을 집중해 지속성장의 발판을 마련하겠다”라고 말했다. junjun@fnnews.com 최용준 기자

"교통, 교육, 생활 환경이 뛰어나 쾌적한 주거 생활을 누릴 수 있어요." 태영건설 관계자는 경기 의왕시 오전동 '오전' 나 구역 재개발로 조성되는 '의왕 센트라인 데시앙(조감도)'에 대해 이 같이 말했다. 단지는 지하 2층~지상 38층, 5개동에 총 733가구 규모다. 이 중 전용면적 37~98㎡ 532가구가 일반분양 예정이다. 인덕원~동탄선 오전역(예정)을 단지 바로 앞에서 누릴 수 있는 초역세권(예정)이다. 인덕원~동탄선은 인덕원에서 서동탄까지 약 39㎞를 연결하는 사업이다.경수대로가 가까워 안양, 군포 등 접근성이 뛰어나다. 여기에 단지 인근의 평촌IC를 통해 수도권제1순환고속도로를 이용하기 편리하다. 의왕초가 도보권에 위치하며 호성중, 모락중, 모락고 등 학교와도 가깝다. 안양IT밸리, 군포제일공단 등 대형 산업단지가 인근에 위치해 현대케피코, 롯데캐미칼 등 대기업 직주근접 수요가 예상된다. 김서연 기자

【파이낸셜뉴스 의=장충식 기자】 김성제 경기 의왕시장이 '동탄~인덕원선'과 '경강선 월곶~판교' 구간 건설사업에 대한 조기 착공을 건의하고 나섰다.  18일 의왕시에 따르면 김 시장은 오는 2028년 개통을 앞두고 사업계획적정성 재검토 중인 '동탄~인덕원선'·'경강선(월곶~판교)' 건설사업 관련해 지난 16일 국가철도공단을 찾아 국가철도공단 이사장과 면담을 가졌다  이 자리에서 김 시장은 그동안 의왕시민들의 숙원사업인 동탄~인덕원선과 경강선(월곶~판교)이 지연된 것을 감안해 사업계획적정성 재검토 완료 후 조속한 시공 발주 및 금년 내 조기 착공을 건의했다. 특히 '동탄~인덕원선'의 경우,설계단계 시 미반영된 제3기 신도시 등 개발계획 반영 및 장래 수송수요 증가를 고려해 4량에서 6량으로 증차 편성 또는 첨두시 열차운행간격 단축을 통한 운행 횟수 증가 방안을 건의했다. 또 시민들에게 사업추진 현황에 대한 정확한 정보를 제공할 수 있도록 착공 전 주민설명회 추가 개회를 요청했다. 이에 대해 국가철도공단 김한영 이사장은 "의왕시 현안사항에 대하여 면밀히 검토하겠다"고 답했다. 김 시장은 "동탄~인덕원선과 경강선(월곶~판교)은 의왕시민의 오랜 숙원사업이자 시민들의 교통편의 증진을 위한 핵심사업"이라며 "금년 내 착공 및 성공적인 사업 완수를 위해 앞으로도 중앙정부 및 관계기관과 유기적으로 협력 대응해 나가겠다"고 강조했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

【파이낸셜뉴스 안양=강근주 기자】 안양시의회는 8일 인덕원~동탄 복선전철(이하 인동선) 건설사업 부지인 벌말오거리 현장(관양동 224-28)에 들러 의정활동을 전개했다. 이날 공사현장 방문은 최병일 의장을 비롯해 인동선 노선의 지역구 시의원 등 7명, 안양시 관련부서 과장, 현장관계자 등이 참석한 가운데 진행됐다. 참석자는 현장에서 인동선 추진사업 현황을 청취하고 공사 현장을 두루 둘러보고 현장관계자 애로사항을 청취하는 등 적극적인 현장 중심 의정활동을 펼쳤다. 최병일 안양시의장은 “최근 집중호우와 폭염으로 현장에 많은 애로사항이 있겠지만 중대재해가 발생하지 않도록 각별히 유의해 달라”고 주문했다. 또한 “주민과 집행기관이 긴밀한 소통을 통해 인동선 복선전철 사업이 원활하게 추진될 수 있도록 의회도 최선의 노력을 다해 적극 지원하겠다”고 말했다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

【파이낸셜뉴스 의왕=강근주 기자】 김상돈 의왕시장은 6일 ‘제53차 현장행정의 날’을 맞이해 동탄~인덕원 복선전철 사업, 내손동 변전소 옥내화 사업 등 시민 숙원사업 공사현장을 점검했다. 이날 김상돈 시장은 포일동 소재 동탄~인덕원선 제1공구 및 월곶~판교선 제8공구 복선전철 건설공사 현장사무소에 들러 의왕시를 경유하는 2개 복선전철 진행상황을 직접 파악했다. 국가철도공단 관계자가 참석한 이날 자리에서 김상돈 시장은 2개 복선전철 사업에 대한 시민의 높은 기대감을 전하고 동탄~인덕원 복선전철사업과 연계 추진되는 오전동 문화공원 및 공영주차장 조성 등을 논의하면서 신속한 복선전철사업 추진 필요성에 대해 상호 공감하는 시간을 가졌다. 또한 내손동 동안양 변전소 옥내화 사업현장을 찾아 현재 건립 중인 변전소 옥내화 건물 상태와 공정현황을 직접 확인하고, 옥내화 사업의 전반적인 진행상황과 향후 계획을 한전 측으로부터 청취했다. 김상돈 시장은 동안양 변전소(옥외철구형) 시설로 인한 도시미관 저해, 소음, 전자파 등 내손동 주민의 오랜 피해를 강조하면서 차질 없는 변전소 옥내화 추진을 한전 측에 당부했고, 관련 부서에는 변전소 시설의 옥내화 이후 진행될 공원정비사업 추진과 변전소 잔여부지 복합개발사업에 대한 체계적인 행정지원을 주문했다. 아울러 관내 경기행복마을 관리소 3개소(부곡-오전-내손2)를 방문해 시민 안전을 위해 종사하는 관리소 지킴이를 격려하는 한편, 지역사회 복지현장에서 주도적으로 활동해 달라고 강조했다. 김상돈 시장은 “동탄~인덕원 복선전철 사업, 내손동 변전소 옥내화 사업 등 시민숙원사업 추진에 최선을 다하고 있다”며 “다양한 협력기관과 소통하는 현장행정을 통해 주요 사업 추진속도를 더욱 높이겠다”고 강조했다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자