【 인천=한갑수 기자】 인천 송도국제도시에 빠르면 내년 3~4월부터 자율주행 셔틀버스가 도입돼 시범 운영된다. 인천시는 자율자동차 시범운행을 위해 이달 중 '자율주행자동차 시범운행지구 운영 및 지원에 관한 조례' 제정안을 의회에 상정한다고 13일 밝혔다. 시는 지난해 말 국토교통부로부터 구월, 송도, 영종, 인천국제공항 등 4개 지구 35㎞를 자율주행자동차 시범운행지구로 지정 받은 바 있다. 시는 자율주행차 운행의 제도적 기반 마련을 위해 이번에 제정하는 조례에 자율주행자동차 운송사업에 대한 행정적·재정적 지원, 여객운송사업 한정운수면허의 절차 및 기준, 자율주행자동차 산업의 발전을 위한 민관협력 및 지원에 관한 사항 등을 담을 계획이다. 시는 하반기에 조례가 공포되면 시범운행지구인 송도국제도시에 셔틀버스를 시범적으로 도입해 실증하기로 했다. 시범 운영되는 자율주행 셔틀버스는 1대이다.이와 함께 시는 자율주행 셔틀버스가 실질적인 교통수단의 역할을 할 수 있도록 노선버스와의 연계 및 대체 방안도 추진한다. 또 2027년 융합형 레벨4+ 자율주행 상용화 기반을 목표로 설립된 자율주행기술개발혁신사업단(KADIF)과 자율주행자동차 운영 활성화 협조 체계도 강화한다. 인천시, KADIF, 인천연구원과 상호 유기적인 네트워크 협력체계를 구축해 인천지역 자율주행 기술 및 산업 활성화 기반 마련을 위한 실무협의를 추진하고 있다. kapsoo@fnnews.com

【인천=한갑수 기자】 인천 송도국제도시에 빠르면 내년 3∼4월부터 자율주행 셔틀버스가 도입돼 시범 운영된다. 인천시는 자율자동차 시범운행을 위해 이달 중 ‘자율주행자동차 시범운행지구 운영 및 지원에 관한 조례’ 제정안을 의회에 상정한다고 13일 밝혔다. 시는 지난해 말 국토교통부로부터 구월, 송도, 영종, 인천국제공항 등 4개 지구 35㎞를 자율주행자동차 시범운행지구로 지정 받은 바 있다. 시는 자율주행차 운행의 제도적 기반 마련을 위해 이번에 제정하는 조례에 자율주행자동차 운송사업에 대한 행정적·재정적 지원, 여객운송사업 한정운수면허의 절차 및 기준, 자율주행자동차 산업의 발전을 위한 민관협력 및 지원에 관한 사항 등을 담을 계획이다. 시는 하반기에 조례가 공포되면 시범운행지구인 송도국제도시에 셔틀버스를 시범적으로 도입해 실증하기로 했다. 시범 운영되는 자율주행 셔틀버스는 1대이다. 이후 구월·영종으로 실증을 확대해 나갈 예정이다. 이와 함께 시는 자율주행 셔틀버스가 실질적인 교통수단의 역할을 할 수 있도록 노선버스와의 연계 및 대체 방안도 추진한다. 또 2027년 융합형 레벨4+ 자율주행 상용화 기반을 목표로 설립된 자율주행기술개발혁신사업단(KADIF)과 자율주행자동차 운영 활성화 협조 체계도 강화한다. 인천시, KADIF, 인천연구원과 상호 유기적인 네트워크 협력체계를 구축해 인천지역 자율주행 기술 및 산업 활성화 기반 마련을 위한 실무협의를 추진하고 있다. 이동우 시 교통정책과장은 “이번 조례 제정과 자율주행기술개발혁신사업단, 인천연구원과 업무 협력을 시작으로 시의 모든 역량을 모아 인천이 자율주행 분야의 메카로 발돋움할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.  kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

【파이낸셜뉴스 과천=장충식 기자】 경기도 과천시에 자율주행 셔틀버스 도입이 추진된다.  15일 과천시에 따르면 시는 차세대융합기술연구원과 '자율주행 시범사업 추진과 상호 업무 발전을 위한 업무협약'을 체결했다. 시는 대중교통 사각지대에 자율주행 셔틀버스를 운행해 시민의 대중교통 이용 편의를 높이는 동시에, 스마트 모빌리티 환경을 구축하기 위해 지난해 5월 '자율주행 시범사업 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역'을 추진하고 있다. 이번 협약을 계기로 차세대융합기술연구원과 자율주행 관련한 빅데이터를 공유하는 등 기술적 협력이 가능해짐에 따라, 효율적으로 관련 사업을 추진할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 시는 올해 3월 중 국토교통부에 자율주행 시범운행지구 지정을 신청할 예정이며, 지정 신청 이후에 선정이 되면 인프라 설치, 조례 제정 등 자율주행차량 운행을 위한 시스템 구축, 행정 절차 등을 추진할 방침이다. 신계용 시장은 "자율주행차가 앞으로 미래 교통수단으로 자리 잡을 것으로 예상되지만 아직은 기술이 완전하지 않기에 항상 안전을 우선시해야 하고, 이번 업무협약을 통해 자율주행 기술을 고도화해 시민들에게 제공될 수 있는 기회가 되길 바란다"고 밝혔다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

인포뱅크는 인천공항 제1여객터미널과 장기주차장을 순환하는 자율주행 셔틀버스 서비스 구축에 참여했다고 10일 밝혔다. 인포뱅크는 자율주행 솔루션 개발사 오토노머스에이투지가 주관하는 컨소시엄을 통해 관제 솔루션과 예약시스템 구축에 참가해 인천공항을 방문하는 이용객들의 편의성을 높여나갈 계획이다.  특히 PC, 모바일웹, 인천공항 가이드앱에서 간편하게 예약해 이용이 가능하며 차량 실시간 위치, 이동 경로, 상태 및 주행 현황 등을 총괄할 수 있는 웹 기반의 관제 시스템을 개발하고 구축해 기술적 안전성이 보장된 자율주행 모빌리티 운영에 적극 나설 방침이다. 인천공항 제1터미널에는 V2X(차량사물통신) 기반 ‘라이다 인프라 시스템’으로 구축된 인프라와 차량 간 실시간 데이터를 연동한 레벨4 자율주행 기능이 탑재된 셔틀버스가 평일 오전 10시부터 오후 4시까지(주말, 공휴일 제외) 운영되며 시간당 2~3회 운행한다. 인포뱅크 아이모터스 사업부 김인상 대표는 “스마트카, 관제 솔루션 개발 등 자율주행 사업에 적극적으로 참여한 경험이 최고의 기술력을 가진 기업들과 함께 스마트 공항을 구현하는데 함께 할 수 있었다”며 “이번 자율주행셔틀 서비스 경험을 기반으로 고객들의 편의성을 높이는데 집중하겠다”고 말했다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

【파이낸셜뉴스 안양=강근주 기자】 안양시가 안양형 뉴딜사업 일환으로 10월31일 안양시청 스마트도시통합센터에서 ‘자율주행 시범사업’ 착수보고회를 게최했다. 이번 시범사업은 인공지능-사물인터넷(IoT)-빅데이터 등 4차 산업혁명 핵심기술을 교통 분야에 도입해 자율주행 기반 대중교통 서비스를 조기 상용화하기 위해 마련됐다. 사업비 95억원을 투입해 안양시는 오는 2024년까지 자율주행을 위한 스마트도로 인프라 및 관제센터, 테스트랩을 구축할 방침이다. 대중교통체계 안에서 자율주행 차량을 만들고, 주간시간대 대중교통 소외지역과 심야시간대 유동인구 밀집지역 등 2개 노선에서 셔틀 서비스를 시범 운영할 계획이다. 특히 돌발상황 검지를 비롯해 △보행자 케어 △수요대응형 운영(심야시간 사전예약) △기존 신호정보-버스정보 시스템과 및 안전귀가 시스템 연계 등을 준비한다. 안양시 관계자는 “대중교통체계를 자율주행 기반으로 전환한다는 국토부의 모빌리티 혁신 로드맵에 발맞춰 안양에서 지자체 중 최초로 조기 상용화를 이뤄내겠다”고 말했다. 안양시는 자율주행 시범운행지구 운영 및 지원에 대한 조례 제정을 준비하고, 행정절차도 조속히 이행해 시범운행 준비에 박차를 가할 예정이다. 이날 착수보고회는 최대호 안양시장을 비롯해 안양시의회 및 동안-만안 경찰서 등유관기관 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. 최대호 시장은 착수보고회에서 “자율주행차량 대중교통 상용화 시대가 다가오고 있다”며 “자율주행 시범 서비스 체험 및 교육을 통해 시민에게 안전하고 편리한 자율주행 서비스를 제공해 스마트도시로서 한 걸음 더 나아갈 것”이라고 말했다. kkjoo0912@fnnews.com 강근주 기자

KT가 새벽·심야 시간대 대중교통 사각지역에 자율주행 셔틀을 공급하는 등 국민 교통복지 제고를 위해 자율주행 사업 분야 협력을 이어간다. KT는 경기도 안양시 시내버스 기업 삼영·보영운수, 자율주행 솔루션 전문 기업 오토놈너스에이투지와 자율주행 사업분야 협력을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 협약을 계기로 3사는 △안양시 자율주행 시범사업 시나리오 설계 및 운영기술 컨설팅 △자율주행 버스 하드웨어(HW) 및 소프트웨어(SW) 개발과 운영 기술 컨설팅 △자율주행 노선버스 설계 자문 및 위탁 운영을 위한 교육 이수 등 협력을 추진한다. 이를 기반으로 심야·새벽 시간대나 대중교통 사각지역에 자율주행 셔틀을 공급할 계획이다. KT는 5G·LTE 네트워크 등 인프라를 제공, 고정밀측위(RTK), 정밀지도(LDM) 등 자율협력주행 안정성과 효율성을 높이는 기술을 관제 플랫폼에 접목한다. 김준혁 기자

【파이낸셜뉴스 화성=장충식 기자】 경기도 화성시에서 자율주행 셔틀버스를 직접 경혐할 수 있는 기회가 제공된다. 화성시는 오는 6월 2일까지 2개월간 자율주행 셔틀버스를 시범 운행한다고 3일 밝혔다. 시범 운행에 사용되는 차량은 ‘레벨 3’ 수준의 15인승 버스로, 어린이보호구역이나 혼잡구간 등 운전자의 개입이 필요할 경우에만 수동으로 전환하는 조건부 자율주행 방식이다. 운행 구간은 동탄역에서 동탄호수공원 사거리까지 왕복 6.6km로 화요일부터 토요일까지, 오전 10시에서 오후 4시까지 매 정각마다 하루 6회 운행된다. 체험을 원하는 시민은 이메일로 사전신청하거나 해당 운행구간 내 버스정류소에서 신청 후 탑승할 수 있다. 시는 탑승전후 시민 설문조사로 향후 미래 모빌리티 정책 수립에 기초 데이터로 활용할 방침이다. 또 같은 기간 동안 동탄 4동 행정복지센터 앞 광장에서 친환경차와 자율주행관련 전시도 마련됐다. ㈜언맨드솔루션의 자율주행 배달로봇 로지, 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 자율주행 AI학습용 데이터수집차량, ㈜오토노모스 A2Z의 도심형 자율주행차 D2, 미국 자율주행 스타트업 기업인 메이모빌리티가 개발한 자율주행차 ELEC E6 등을 만나볼 수 있다. 화성시는 지난해 국토교통부로부터 ‘도심도로 자율협력주행 실증지’에 선정된 이후 자율협력주행 인프라를 구축하고, 이번 시범 운행으로 미래형 모빌리티의 시민 수용성 제고와 저변확대를 통한 미래차 산업생태계 구축 기반을 다지겠다는 계획이다. 서철모 화성시장은 “어린 학생들이 장래의 꿈을 그리는 기회가 되길 바라며, 시민 이동권 보장을 위한 무상교통과 그린뉴딜, 그리고 탄소배출을 줄일 수 있는 미래형 모빌리티 산업 육성에 최선을 다하겠다”고 말했다. 자율주행셔틀 시범운행과 관련한 자세한 사항은 화성시 전략사업담당관로 문의하면 된다. 한편, 탑승행사에는 서철모 시장을 비롯해 이원욱 국회의원, 원유민 화성시의장, 김태형 도의원, 배정수ㆍ구혁모ㆍ신미숙 시의원 등 지역의원과 시민대표 등이 참여해 시범 운행 준비 및 안전사항을 점검했다. jjang@fnnews.com 장충식 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 전기차를 기반으로 하는 자율주행 셔틀버스의 개발과 서비스 실증사업이 울산에서 추진된다. 울산시는 울산테크노파크, 지역 기업과 함께 국비 23억 원을 투입해 이달부터 오는 2022년 12월까지 약 2년 3개월 간 추진한다고 20일 밝혔다. 이번 사업은 지난 2019년 10월 울산시와 세종시가 자율주행차 서비스 상용화를 위한 업무협약(MOU)을 체결함에 따라 산업부가 주관하는 국가혁신 클러스터 사업의 일부로 추진된다. 세종특별자치시는 관련해 국비 9억 원을 지원받았다. 앞서 울산시와 울산테크노파크는 자체 사업비를 통해 울산 기업 생산 소형버스 기반의 자율주행 셔틀버스를 개발하여 왕복 14Km 구간을 실증 운행한 경험이 있다. 이번에는 전기차 기반의 자율주행 셔틀버스를 개발하면서 울산시의 차세대 지능형교통체계 사업(C-ITS)과 연계해 약 30km 구간 실증 테스트와 지역 관광지 외곽도로 실증운행까지 이어갈 계획이다. 세종시는 울산에서 개발된 자율주행 셔틀버스를 이용해 서비스 상용화 사업을 추진한다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

[제주=좌승훈 기자] 제주시 구좌읍이 스마트빌리지로 바뀐다. 제주특별자치도는 과학기술정보통신부가 추진하는 2020년 ‘스마트빌리지 보급 확산 사업’ 공모 결과 구좌읍이 김해시(진영읍)·강진군(강진읍)·완주군(봉동읍)과 함께 선정했다고 30일 밝혔다. 스마트빌리지 보급 확산 사업은 4차 산업혁명을 농어촌에서도 향유할 수 있도록 지능정보기술을 접목한 생산성향상, 안전강화, 생활편의 서비스를 보급·확산하는 사업이다. 도는 이에 따라 올 연말까지 사업비 24억8200만원(정부출연금 18억4900만원, 참여기업 6억3300만원) 투자받아 서비스 시스템을 구축할 예정이다. ■ 주민참여 체감형 커뮤니티케어 서비스 구축 스마트빌리지 보급 및 확산 사업은 대도시 중심의 스마트 시티 사업을 지역 균형발전을 위해 농어촌 중심의 생활편의를 개선하기 위해 추진하는 공모사업으로 제주지역에서는 제주시 구좌읍이 선정됐으며 전국에서는 제주시 구좌읍을 포함해 4개 지역이 최종 선정됐다. 전국 4개 지역이 최종 선정됐다. 이에 따라 구좌읍 세화리·상도리·하도리·종달리송당리 마을에는 ‘ICT(정보통신기술) 융합 기반 주민 참여 체감형 커뮤니티케어 서비스’ 체제가 구축된다. 사업별로는 ▷이미지 센서를 추가한 IoT(사물인터넷) 기반 스마트 쓰레기통 관리 솔루션 구축 ▷대화형 IoT 기기를 통한 스마트한 양방향 어르신 커뮤니티케어 시스템 구현 ▷관광객 유치와 지역경제 활성화를 위한 자율주행 셔틀 운행 ▷지오펜싱(위치정보 기술) 기반 주거환경 보안과 해녀 사고발생 위험 대비 정보시스템 구축 ▷키오스크(Kiosk)·디지털 사이니지((Digital Signage)를 통한 지능형 정보공유 플랫폼을 구축과 이를 통한 정보 공유 채널 확대 도모다. ■ 해녀복에 위치정보기술 적용 안전사고 예방 이 중 가장 관심을 끄는 부분은 해녀들의 안전사고 방지를 위한 IoT 디바이스로 개인별 잠수 데이터 수집 및 모니터링 사업이다. 이는 IoT 디바이스를 해녀들에게 부착해 잠수시간이나 깊이·위치 등 개인별 잠수데이터를 수집하고 위험한 잠수습관이나 사고가 많은 잠수지역을 모니터링해 안전위험이 높은 경우 경고해 주는 방식으로 진행된다. 이와 함께, 전기 기반 자율주행 셔틀 1대를 도입해 관광지와 마을 일정 구간을 운영하는 시범사업도 진행된다. 아울러 주민이 지역 내 자율방범대에 주거지 순찰 강화를 요청하는 서비스와 마을회관 버스 도착 음성 알림·탑승예약 서비스도 선보인다. 쓰레기통 내부에 IoT 카메라 센서를 설치해 적재량 실시간 모니터링과 불법 배출 판독 등 통합 모니터링 솔루션을 제공하는 '스마트 쓰레기통' 사업도 확대된다. 고독사·우울증이 우려되는 어르신 가정에 지능형 IoT스피커를 설치해 원격상담과 함께 센서 기반 온도·습도, 조도, 활동량 등 주거환경 모니터링 사업도 진행된다. 아울러 주민·관광객을 대상으로 지역정보·공공정보·관광정보 제공과 함께, 원격 병·의원 제증명(영수증, 진료비 세부내역, 통원확인서) 발급 서비스도 추진된다. 도는 이 사업을 통해 4차 산업혁명 혜택을 농어촌에서 향유할 수 있도록 지능정보기술을 접목함으로써 지역 현안 해결과 생활환경 개선하고 이를 통해 편의성 향상과 관광 활성화를 도모하는데 크게 도움이 될 것으로 기대한다고 밝혔다. 한편 제주지역 컨소시엄에는 도를 수행기관으로 하고 제주시청·㈜이큐브랩·㈜로하·㈜에이브레인·㈜언맨드솔루션·아이라자스㈜·BBMC㈜·㈜원·㈜디지털존 등이 참여하고 있다. jpen21@fnnews.com 좌승훈 기자

[파이낸셜뉴스] 에이치엔티의 자회사이자 국내 자율주행차량 모빌리티 서비스 개발 전문기업인 엠디이(MDE)가 해군사관학교에서 생도 및 교직원, 장병들을 대상으로 자율주행 실증 운행에 나섰다. 엠디이는 경상남도 창원시 진해구에 있는 해군사관학교에서 자율주행 셔틀버스 시범 운행을 완료했다고 7일 밝혔다. 엠디이의 자율주행 셔틀버스는 출근과 퇴근, 주간루트로 나뉘어 운행됐다. 출·퇴근은 정문에서 해군사관학교 연병장까지, 주간에는 해군사관학교 학술정보관에서 안중근 동상 공원을 지나 정문, 학술정보관을 지나는 경로로 주행이 이뤄졌다. 지난해 12월 24일부터 28일까지 해군사관학교 생도 및 교직원, 장병들을 대상으로 약 10km 구간을 운행한 엠디이의 자율주행 셔틀버스는 안정된 모습을 보이며 자율주행 기술력을 과시했다는 평이다. 자율주행 셔틀버스에 탑승한 해군사관학교 생도들은 "TV나 인터넷으로만 보던 자율주행 기술력을 몸소 체험해보니 신기했고, 위험하다고 생각했는데 생각보다 안정적이였다”고 말했다. 회사 관계자는 "지난해 10월 해군사관학교와 '자율주행 무인차량 기술' 협약체결 이후 자율주행 기술력 향상을 위해 많은 노력을 기울여왔다"며 "이번 실증 주행으로 부족한 점들을 보완하고 다른 분야에서도 자율주행 기술력을 발전될 기술력을 선보일 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자