[파이낸셜뉴스]  하나증권은 4일 제이씨케미칼에 대해 SAF(글로벌 지속가능 항공유)정책 수혜주로 주목할 만 하다고 진단했다. 다만 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다. 조정현 연구원은 “글로벌 바이오연료 적용 확대에 따른 제이씨케미칼의 수혜가 기대된다. 특히, 바이오연료 는 기존 차량 및 선박용에서 항공유에서도 혼합 의무화 정책이 확산되는 추세”라며 “국제 항공운송협회(IATA)에 따르면 지속가능 항공유(SAF)는 항공부문의 탄소배출 저감 활동 중 가 장 큰 비중인 약 65%를 차지해 탄소 감축 필수적 수단으로 예상되고 있다”라고 밝혔다. 그러면서 “특히 SAF의 최대 수요처인 미국의 경우, 2021년 바이든 정부의 지속가능 항공유 정책에 따라 2050년 까지 기존 항공유의 100% 대체를 목표하고 있다”라며 “이에 미국 연간 SAF 생산량은 2021년 500만갤런,2030년 30억갤런, 2050년 350억갤런으로 대폭 증가될 것으로 예상된다”라고 부연했다. 하나증권은 유럽 또한 63% 비중의 혼합 의무화 정책이 발표된 상황으로, 글로벌 SAF 수요는 급증할 것으로 판단했다. 여기에 국내의 경우, 지난 8월 ‘지속가능항공유(SAF) 확산 전략’이 발표되었으며 2027년부 터 1% 혼합 의무화를 시작으로 SAF 사용 법제화 및 R&D 지원 등의 구체적인 정책이 수립될 전망이다. 하나증권에 따르면 제이씨케미칼은 인도네시아 팜농장을 확보해 바이오연료 원재료를 직접 생산할 수 있는 밸류체인을 이미 구축했다. 올해 하반기 글로벌 정유사와의 협업을 통해 지속가능 항공유 원재료 정제 및 공급 사업에 본격 진출할 전망이다. 하나증권은 올해 이 회사의 실적 관련 매출액은 3000억원(-31.6%, YoY), 영업이익은 100억원(-69.0%, YoY)으로 전망했다. 조 연구원은 “2025년 매출액은 4500억원(+133.3%, YoY), 영업이익은 280억원(+180.0%, YoY)으로 전망한다”라며 “올해 바이오중유 경쟁 심화 및 원재료인 대두 가격 하락에 따른 스프레드 축소로 역성장이 예상되나, 내년 선박용 친환경 에너지 사업 확대 및 SAF 신사업에 따른 외형 성장 이 본격화될 전망”이라고 봤다. 한편 제이씨케미칼은 2006년 설립된 신재생에너지 바이오연료(바이오디젤 및 바이오중유) 제조 및 판매 업체다. 국내 최초 바이오디젤 연속식 생산공정을 자체 설계하여 16.5만톤 규모의 생산 설비를 확보했으며 2012년 인도네시아 팜농장(1만ha)를 확보하여 바이오연료의 원재료를 직접 생산할 수 있는 밸류체인을 구축했다. 이 회사는 2015년부터 발전사 벙커씨유 발전기에 사용되는 신재생에너지인 바이오중유 공급을 시작으로, 바이오선박유 및 항공유 시장 개화에 따라 바이오연료 사업을 확대하고 있다. 이와 함께  국내 주요 고객사인 SK에너지 및 S-Oil 등의 정유사에 바이오연료 원재료를 직접 생산하여 공급하고 있다. 2024년 상반기 기준 사업부문별 매출 비중은 바이오연료 83%, 팜플렌테이션 17%이다 kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스]  제이씨케미칼의 주가가 강세다. 이스라엘과 하마스간 분쟁으로 유가가 급상승하면서 관련 수혜주에 관심이 몰리며 관련 테마주로 거론되는 제이씨케미칼에도 기대 매수세가 몰린 것으로 보인다. 10일 오전 9시 20분 현재 제이씨케미칼은 전일 대비 440원(+6.21%) 상승한 7530원에 거래되고 있다. 9일 현지시간 미국 서부텍사스산 원유(WTI)와 북해산 브렌트유는 각각 4%오르며 배럴당 86달러대와 88달러대로 상승했다. 이날 WTI는 3.50달러 이상 오르면서 4월 이후 가장 큰 하루 상승폭을 보였다. 제이씨케미칼은 팜오일(CPO, Crude Palm Oil)과 대두유, 폐식용유 등을 원료로 ‘바이오연료’를 생산하고 있으며, 정제 과정에서 발생하는 글리세린, 피치, 지방산 등의 ‘부산물’ 판매 사업도 함께 영위하고 있다. ‘바이오연료’는 바이오디젤과 바이오중유로 구분되는데, 바이오디젤은 정유사로 공급되어 차량용 경유에 혼합해 사용되며,바이오중유는 국내 발전사로 판매되어 벙커C유 대체연료로 쓰인다. 여기에 경유에 포함되는 바이오디젤 의무혼합비율이 2021년 7월부터 기존3.0%에서 3.5%로 확대되며 국내 수요가 증가됐다. 최성환 리서치알음 연구원은 “유가 상승과 정부 정책 수혜가 다시 한번 이어질 것으로 판단해 동 사에 관심을 기울여야 한다”라며 “지난해 윤 정부는 친환경 바이오연료 활성화 정책을 통해 바이오디젤 의무혼합비율을 2030년까지 기존 목표였던 5%에서 8%로 상향하기로 결정했다”라고 밝혔다. 그러면서 “또한 그동안 국내에 상용화하지 않았던 바이오선박유와 바이오항공유도 실증을 거쳐 각각 2025년, 2026년 도입하기로 해 동사에 수혜로 작용할 것”이라고 덧붙였다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스]  리서치알음은 제이씨케미칼에 대해 바이오 연료 전문기업으로서 국제 유가 상승 수혜와 하반기 실적 개선이 기대된다고 진단했다. 이에 주가전망은 '긍정적', 적정 주가는 현 주가대비 43.8% 상승한 1만 1300원을 제시했다. 최성환 연구원은 “국제 유가는 6월 하순부터 상승세로 전환하며 6주 연속 상승 중인데, 주요 산유국의 감산과우크라이나-러시아 전쟁 지속으로 올 하반기 국제 유가는 100달러를 넘어설 것이라는 전망이 우세하다”라며 “여기에 중국과 인도의 경기회복으로 원유 소비량이 확대될 것으로 예상돼 상승추세가 지속될 전망”이라고 밝혔다. 그러면서 “동사는 바이오연료 전문 기업으로 국제 유가 상승시 수혜와 함께 인도네시아 수도 이전 수혜도 기대할 수 있어 주목을 당부한다”라고 부연했다. 제이씨케미칼은 팜오일(CPO, Crude Palm Oil)과 대두유, 폐식용유 등을 원료로 ‘바이오연료’를 생산하고 있으며, 정제 과정에서 발생하는 글리세린, 피치, 지방산 등의 ‘부산물’ 판매 사업도 함께 영위하고 있다. ‘바이오연료’는 바이오디젤과 바이오중유로 구분되는데, 바이오디젤은 정유사로 공급되어 차량용 경유에 혼합해 사용되며,바이오중유는 국내 발전사로 판매되어 벙커C유 대체연료로 쓰인다. 현재 동사의 시가총액은 1700억원 수준으로 고점대비 절반이상 하락했다. 하지만 최근WTI 선물 가격이 올해 최고치를 다시 갱신했고, 사우디 원유 감산 연장 소식과 우크라이나-러시아 간 전쟁 지속으로 유가 상승세가 이어질 전망이다. 여기에 경유에 포함되는 바이오디젤 의무혼합비율이 2021년 7월부터 기존3.0%에서 3.5%로 확대되며 국내 수요가 증가됐다. 리서치알음은 유가 상승과 정부 정책 수혜가 다시 한번 이어질 것으로 판단해 관심을 기울여야 한다고 당부했다. 지난해 윤 정부는 친환경 바이오연료 활성화 정책을 통해 바이오디젤 의무혼합비율을 2030년까지 기존 목표였던 5%에서 8%로 상향하기로 결정했다. 또한 그동안 국내에 상용화하지 않았던 바이오선박유와 바이오항공유도 실증을 거쳐 각각 2025년, 2026년 도입하기로 했다. 이와 함께 동사가 소유하고 있는 인도네시아 플랜테이션 농장의 부지 재평가가 가능해 주목이 필요하다고 설명했다. 앞서 2019년 인도네시아 조코 위도도 대통령은 보르네오섬의 동칼리만탄으로 수도이전을 발표했다. 대통령 임기 종료(2024년 10월) 직전인 2024년 8월 독립기념일 기념식을 새로운 대통령궁에서 시행할 계획이다. 원래 2020년부터 공사가시작될 예정이었지만 코로나가 발생하면서 프로젝트가 보류됐다가 2021년 재개됐다. 해당프로젝트는 300억달러 규모로 일본국제협력기구(JICA)가 건설기술 자문을 맡아 진행되고 있다. 동사의 팜농장은 신수도 NUSANTARA에서 직선거리로 200km 가량 북쪽에 위치해 있으며, 구도심인 사마린다를 통할 경우 차로 5-6시간 가량이 소요되는 곳에 있다. 현재 신수도 주변으로 유료도로와 공공주택, 의료, 교육시설 등이 건설되면서 도시가 확장되고 있어 체감적 거리 단축이 가능할 전망이다. 최 연구원은 “동사의 농장사업허가(IL) 면적은 10,800ha이며, 이 중 2,551ha는 토지경작권(HGU)를 취득한 상태”라며 “HGU 승인 토지의 경우 향후 택지변경 등의 옵션이 가능해 다양한 부동산 개발 수익까지 기대할 수 있다. 인도네시아의 수도이전은 2045년까지 5단계에걸쳐 진행 될 예정이기 때문에 재평가 수혜가 장기적으로 지속될 전망”이라고 덧붙였다. 한편 리서치알음은 IFRS 기준 2023년 올해 이 회사의 매출액은 4,694억원(-8.3%, YoY), 영업이익 347억원(-18.6%, YoY), 순이익은 279억원(+45.6%, YoY)으로 추정했다. 최 연구원은 “지난해 사업환경 호조로 영업실적이 다소 미진하지만 올해 예상실적 기준 PER이 6.9배 수준으로 여전히 저평가되어 있다고 판단한다”라며 “순이익 개선 이유는 인도네시아 통화가치 정상화에 따른 것으로 올해 1분기 이미 순이익105억원(+156.1%,YoY)를 기록했다”라고 덧붙였다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스]미국 정부가 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 내년부터 '친환경(바이오) 항공유'에 세액공제를 해주기로 했다는 소식에 제이씨케미칼이 강세다. 제이씨케미칼은 국내 최초로 바이오연료 원료인 팜오일을 직접 생산해 바이오디젤과 바이오중유를 생산 중이다. 25일 오후 1시 45분 현재 제이씨케미칼은 전 거래일 대비 450원(6.47%) 오른 7400원에 거래 중이다. 산업통상자원부는 지난 24일 서울 중구 대한상공회의소에서 미국 IRA 관련 에너지 분야 간담회를 개최해 청정에너지 업계 및 유관 기관과 함께 IRA 영향과 대응 방안, 하위규정 제정 동향 등에 대해 논의했다. 간담회에 따르면 미국이 추진 중인 IRA 세부 규정에서 미국 정부는 내년부터 사용·판매되는 지속가능항공연료(SAF)를 상대로 갤런당 1.25~1.75달러 규모로 세액공제를 해줄 방침이다. SAF는 화석연료 항공유와 달리 옥수수·사탕수수·폐식용유 등에서 얻은 원료를 발효시켜 생산한 친환경 항공유로, 이를 사용하면 항공기에서 나오는 탄소배출량이 크게 줄어들게 된다. SAF의 최대 단점은 가격이 비싸다는 점이지만 올해 초 러시아가 우크라이나를 침공한 이후 항공유 가격이 1년 새 폭등하면서 SAF와 기존 항공유 간 가격 차이가 크게 줄었다. 게다가 미국뿐 아니라 유럽연합(EU)도 친환경 항공유 보급 확산에 열을 올리고 있어 세계 시장에 더 확산될 수 있다는 전망도 나온다. 미국에 항공유를 대규모로 수출하는 국내 정유업계가 적절히 대응하지 못할 경우 수출 감소로 이어질 수 있다. 하지만 친환경 항공유 시장이 새롭게 열리는 만큼 위기가 아닌 기회로 작용할 것이라는 시각도 있다. 업계는 친환경 항공유 생산 공장 건립을 검토하는 등 서둘러 대책 마련에 나선 것으로 알려졌다. 한편 제이씨케미칼 사업보고서에 따르면 신재생에너지인 바이오연료 중 바이오디젤 및 바이오중유 등을 제조·판매하는 기업으로서 국내최초로 바이오디젤 연속식 생산공정을 자체 설계해 생산 중이다. 또 국내 바이오연료 기업 최초로 원료인 팜오일을 직접 생산해 정유사 등에 공급 중이다. kmk@fnnews.com 김민기 기자

[파이낸셜뉴스] 미국환경보호청(EPA)이 전기차 산업을 바이오연료 혼합(RFS, the Renewable Fuel Standard) 프로그램에 추가해 신재생연료 크레딧 자격을 부여할 계획이라는 소식에 제이씨케미칼의 주가가 장중 오름세다. 7일 오전 10시 4분 현재 제이씨케미칼은 전 거래일 대비 6.58% 오른 7290원에 거래되고 있다. 5일(현지시간) 로이터통신 등 주요 외신은 EPA가 전기차 산업을 RFS 프로그램에 추가할 예정이라고 밝혔다. EPA는 2022년 이후의 의무 사항이 담긴 제안서를 백악관에 제출해 승인받을 예정이다. 전기차 산업이 RFS 프로그램에 포함되면 정유사와 곡물 업계에 이어 프로그램에 영향을 미칠 주요 산업이 될 것이라고 로이터통신은 예측했다. 국내에서도 지난 2015년 8월부터 RFS 프로그램이 시행되고 있는 가운데 경유와 혼합하는 바이오디젤 적용에 이어 적용 대상이 확대될 것이란 기대감이 나오고 있다. 제이씨케미칼은 바이오디젤을 비롯해 바이오중유를 주력 생산하는 업체다. 회사 측은 "신재생에너지인 바이오연료 중 바이오디젤 및 바이오중유 등을 제조, 판매하고 있다"라며 "국내 최초로 바이오디젤 연속식 생산공정을 자체 설계하고 2007년 10월 완공 후 산업자원부에 석유대체연료 제조·수출입업 등록을 완료했다"라고 말했다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스] 정부가 최근 무역수지 적자의 주된 원인으로 에너지 수입액 증가를 꼽고 그 대응책으로 석유대체연료를 확대하겠다는 방안이다. 이 같은 방안의 일환으로 바이오 에탄올 도입 기대감이 나오면서 제이씨케미칼의 주가가 장중 오름세다. 1일 오전 9시 19분 현재 제이씨케미칼은 전 거래일 대비 8.75% 오른 9070원에 거래 중이다. 이날 관련 업계에 따르면 윤석열 정부는 최근 무역수지를 개선하기 위해 석유대체연료 확대를 고심하고 있는 것으로 알려졌다. 시장에서는 정부가 대체연료 가운데 하나로 바이오 에탄올을 도입할지 주목하고 있다. 에너지 주무 부처인 산업통상자원부 측은 "이달 중 석유대체연료 확대 방안을 공개한다"고 이날 밝혔다. 기존 석유대체연료인 바이오 디젤 사용 확대와 바이오 선박유 및 항공유 등 신규 대체연료 상용화 기반이 마련될 전망이다. 특히 바이오 에탄올이 고물가 시대 소비자의 차량 주유 비용 부담을 낮춰줄 수 있다는 해석에 주목받고 있다. 실제 바이오 에탄올을 사용하고 있는 미국의 경우 휘발유에 바이오 에탄올을 일정 비율로 섞어 판매해 가격을 낮췄다. 제이씨케미칼은 바이오 디젤, 바이오 중유를 주력으로 생산하는 업체로 글로벌 친환경 산업 육성책 공약과 맞물려 중장기적인 수혜가 전망되고 있다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

[파이낸셜뉴스]  리서치알음은 25일 제이씨케미칼에 대해 피크아웃 우려는 과도하다며 제도적 수혜에 따른 구조적 성장으로 사상 최대 실적이 예상된다고 봤다. 이동현 리서치알음 연구원은 "동 사의 분기 매출액과 영업이익은 각각 전년 동기 대비 +15.2%, +62.2% 상승한 1224억원, 165억원으로 전망한다“며 ”이는 계절적 성수기와 인도네시아의 팜유 수출 중지에 따른 CPO가격의 강세로 사상 최대의 실적을 보여줄 것으로 예상되기 때문“이라고 밝혔다. 이어 “2021년 톤당 1220달러였던 CPO의 가격은 전세계 생산의 84%를 담당하는 인도네시아의 수출 금지로 인해 2022년 5월 톤당 1770달러(+43%, YoY)까지 상승했다”며 “이에 동사의 주요 생산 품목인 바이오디젤의 가격은 상반기 최대 2280달러(+71%, YoY)를 기록했다. 일반적으로 동사의 바이오연료 스프레드는 CPO(원유 팜유) 가격이 2개월 후행하는 경향이 있어 스프레드가 확대될 것으로 전망한다“고 부연했다. 최근 전기차의 도입으로 인해 디젤시장이 점차 축소되고 있다는 리스크가 관련 업종에 가장 큰 리스크로 반영 되고 있다. 리서치알음은 그럼에도 불구 RFS(신재생 연료 혼합 의무화제도)는 3년마다 0.5%씩 지속 상향되어 시장 규모는 지속적으로 커질 것이라고 판단했다. 실제 2020년 RFS 의무혼합비율 3%에서 21년 7월 3.5% 상향될 당시 국내 바이오디젤 시장 규모는약 14.7% 성장했다. 이 연구원은 “연간 85만kl인 국내 바이오디젤 수요는 매년 2%씩 수송용 경유 시장이 감소한다고 가정하더라도 2024년 RFS 비율이 4%로 상향될 경우 7.5% 상승하게 된다”며 “이에 동사의 시장 규모 축소 우려는 과도하다”고 판단했다. 또한, 바이오 선박유 도입도 기대된다고 분석했다. 리서치알음에 따르면 제이씨케미칼은 현재 H사와 선박용 바이오 중유의 해상 실증을 성공적으로 완료했다. 선박업계는 IMO2020에 따라 온실가스 총배출량을 2008년 대비 2050년까지 이산화탄소 배출량을 50%를 감소시키고 , 연료의 황 함량을 기존 3.5%에서 0.5%로 낮춰야하는 상황이다. 이 연구원은 “바이오 중유는 기존에 선박유로 사용되는 중유 대비 황산화물 100%, 온실가스 85%를 저감할 수 있어 충분한 수요가 있을 것으로 기대된다”며 “다만 기존 중유 대비 가격이 비싸 상용화되기 위해서는 의무화가 필요한 상황”이라고 말했다. 그러면서 “올해 기반 인프라와 법적 도입이 성공적으로 진행되면 내년부터 공급이 가시화 될 것으로 예상된다”며 “1분기는 원재료의 믹스효과와 계절성에 따라 다소 저조한 실적을 보여줬지만, CPO강세에 따른 스프레드 확대로 2분기에는 매출액 1223억원 영업이익 165억을 기록할 전망이고 탄소중립에 대한 전세계의 관심은 동사를 구조적인 성장으로 이끌 전망"아라고 덧붙였다.  kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스] 제이씨케미칼이 장중 강세다. 최근 국제유가가 급등하는 가운데 미국 현지에서 바이오에탄올이 인플레이션 현상 해결에 기여하고 있다는 분석이 나오면서 영향을 받은 것으로 풀이된다. 14일 오전 9시 39분 현재 제이씨케미칼은 전일 대비 6.06% 오른 1만500원에 거래되고 있다. 이날 한 매체에 따르면 미국은 화석연료 사용을 줄이기 위해 2005년부터 바이오에탄올을 최소 10% 이상 의무적으로 연료에 혼합하는 '바이오 연료 혼합의무제도(RFS)'를 시행하고 있다. 현지 주유소에서 바이오에탄올을 혼합한 주유가 일상화되면서 최근 미국 내 인플레이션 억제에 활용 중이라는 주장이 나온다. 앞서 조 바이든 미국 대통령은 지난 4월 우크라이나 전쟁으로 인해 치솟는 기름값을 잡기 위해 'E15'의 여름 판매를 허용하겠다고 밝힌 바 있다. E15는 바이오에탄올 함량 비율이 15%인 제품을 말한다. 제이씨케미칼은 바이오디젤, 바이오중유를 주력으로 생산하는 업체로 글로벌 친환경 산업 육성책 공약과 맞물려 중장기적 수혜가 전망됐다. dschoi@fnnews.com 최두선 기자

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최적의 매매타이밍을 실시간으로 전송하여 투자자들에게 도움이 되고 있는 주식AI 라씨 매매비서가 오늘 분석한 오후장 급등종목은 제이씨케미칼(+29.85%), 팜스토리(+26.98%), 케이씨피드(+19.54%), 사조씨푸드(+14.70%), SK바이오사이언스(+12.16%) 이었다.       라씨 매매비서는 코스피, 코스닥은 물론 ETF까지 전 종목에 대해서  AI매매신호를 전송한다. 라씨 매매비서의 2021년 12월 1일 기준 최근 1년간 평균 적중률은 67.5%, 종목별 평균 수익률은 +21%의 성과를 나타내고 있다.   라씨 매매비서는 보유 종목 또는 관심 종목을 등록해 놓을 경우 최적의 매매 타이밍을 실시간 푸시 알림을 전송해 준다. 급등하는 종목의 매매타이밍을 잡기 어렵다면 라씨 매매비서에 종목을 등록하고 매매타이밍을 실시간 푸시 알림으로 전송받을 수 있다.   라씨 매매비서에서는 현재 로그인 없이 무료로 종목의 AI매매신호 현황을 확인해 볼 수 있다. 매매타이밍이 궁금한 종목을 라씨 매매비서에서 검색하면 라씨 매매비서의 보유 현황을 확인할 수 있다.     ▶▶라씨 매매비서 최근 매수종목 확인(무료) ▶▶라씨 매매비서 최근 매도종목 확인(무료) ▶▶급등주 등록하고 실시간 매매신호 받기     [라씨매매비서 오늘의 관심종목] 사조대림, 윙입푸드, 대주산업, SBI인베스트먼트, 샘표식품     "지금 구글 플레이스토어와 애플 앱스토어에서 라씨 매매비서를 다운로드 받으세요" fnRASSI@fnnews.com fnRASSI