[파이낸셜뉴스] 국토교통부는 현대자동차, 비엠더블유코리리 등에서 제작 또는 수입·판매한 총 27개 차종 8875대에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 16일 밝혔다. 현대자동차에서 제작, 판매한 파비스 3353대(판매이전 포함)는 비상자동제동장치의 소프트웨어 오류로 장치 작동 후 차량이 가속되지 않아 사고가 발생할 가능성이 확인됐다. 코나 SX2 등 2개 차종 2323대(판매이전 포함)는 좌석안전띠 버클의 제조 불량 등으로 버클 체결이 제대로 되지 않아 차량 충돌 시 승객을 보호하지 못할 가능성이 확인됐다. 아반떼 N 181대는 전동식 조향장치의 소프트웨어 오류로 차로이탈방지보조 및 차로유지보조 기능 고장 시 경고신호가 표시되지 않는 안전기준 부적합 사항이 확인됐다. 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다. 비엠더블유코리아에서 수입, 판매한 iX3 M Sport 등 7개 차종 1450대(판매이전 포함)는 무선 충전 장치의 소프트웨어 오류로 디지털 키 사용 시 특정 상황(시동을 끄고 디지털 키를 차 실내에서 제거)에서 창유리 또는 선루프의 끼임 방지 기능이 작동되지 않는 안전기준 부적합 사항이 발견됐다. 지엠아시아퍼시픽지역본부에서 수입, 판매한 캐딜락 XT5 등 2개 차종 504대는 후방 카메라 연결배선의 제조 불량으로 후방카메라 화면이 표시되지 않아 후진 시 충돌 사고가 발생할 가능성이 제기됐다. 메르세데스벤츠코리아에서 수입, 판매한 GLB 250 4MATIC 등 6개 차종 245대는 앞 차축 서브 프레임의 내식성 부족으로 조향 기어 연결부가 파손돼 조향이 제대로 되지 않아 사고가 발생할 가능성이 있었다. 재규어랜드로버코리아에서 수입, 판매한 디스커버리 P360 등 5개 차종 164대(판매이전)는 캠축 캐리어(캠축을 지지하는 고정 지지대) 내 엔진오일 통로 중 1개소가 막혀 엔진오일이 외부로 누유됐다. 아울러 스즈키씨엠씨에서 수입, 판매한 GSX-1300RRQ 이륜 차종 590대는 앞 브레이크 내 브레이크 오일을 보충 또는 회수하는 통로의 위치 불량으로 특정 상황(장시간 주차 등으로 브레이크 오일 온도가 낮아진 후 주행 시)에서 제동거리가 길어져 사고가 발생할 가능성이 확인됐다. 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

[파이낸셜뉴스] 국토교통부는 포르쉐코리아, 비엠더블유코리아 등에서 수입·판매한 총 23개 차종 6586대에서 제작 결함이 발견돼 자발적 시정조치(리콜)한다고 14일 밝혔다. 포르쉐코리아에서 제작, 판매한 911 등 5개 차종, 3914대(판매 이전 포함)는 계기판 소프트웨어의 오류로 제동장치 고장 자동표시 식별부호가 안전기준에 부적합한 것으로 확인됐다. 추후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다. 비엠더블유코리아에서 수입, 판매한 530e iPerformance Luxury 등 5개 차종, 1864대는 스타터 모터 내 전원을 공급 및 차단하는 부품의 내구성 부족에 의한 파손으로 스타터 모터에 전원 공급이 차단되지 않고, 이로 인한 과열로 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 포드세일즈서비스코리아에서 수입, 판매한 브롱코 342대(판매이전 포함)는 앞면 창유리의 부착 불량으로 특정 속도(시속 48km) 이하에서 충돌 시 창유리가 50% 이상 이탈되고, 익스플로러 등 2개 차종, 36대(판매이전 포함)는 엔진 측면 프레임의 강성 부족으로 충돌 시 탑승자가 상해를 입거나 엔진룸에서 연료가 누유 되는 안전기준 부적합 사항이 확인됐다. 메르세데스벤츠코리아에서 수입, 판매한 스프린터 179대는 뒷바퀴 브레이크 캘리퍼 내 피스톤과 모터의 밀봉이 제대로 되지 않아 브레이크 오일이 누유 되고, 제동 성능이 저하돼 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다. 스카니아그룹코리아㈜에서 수입, 판매한 카고트럭 등 2개 차종, 55대는 타이로드 가공 불량으로 타이로드 끝부분 연결부가 느슨해져 분리되고, 조향이 제대로 되지 않아 안전에 지장을 줄 가능성이 큰 것으로 파악됐다. 결함 시정 전 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

[파이낸셜뉴스] 국토교통부는 아우디폭스바겐코리아㈜, 포르쉐코리아㈜ 등 4개사가 수입·판매한 총 12개 차종, 4247대에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 13일 밝혔다. 아우디폭스바겐코리아에서 수입, 판매한 티구안 2.0 TDI 등 2개 차종 2355대는 엔진제어장치 소프트웨어 오류 및 배기가스재순환장치(EGR) 쿨러 균열에 의한 냉각수 누수로 흡기다기관의 열적 손상(천공)이 발생할 가능성이 확인됐다. 포르쉐코리아에서 수입, 판매한 파나메라 등 4개 차종 1799대(판매이전 포함)는 계기판 소프트웨어의 오류로 시동장치가 원동기 작동위치에 있을 때 타이어 공기압 경고장치 등의 경고등이 정상적으로 작동되지 않는 안전기준 부적합 사항이 발견됐다. 비엠더블유코리아에서 수입, 판매한 BMW i4 M50 등 2개 차종 72대는 고전압배터리 충격 완화 패드가 일부 장착되지 않아 측면 충돌 시 고전압배터리의 손상으로 화재가 발생할 가능성이 제기됐다. 메르세데스벤츠코리아㈜에서 수입, 판매한 GLE 350 e 4MATIC 쿠페 등 2개 차종 19대(판매이전 포함)는 연료탱크 압력센서 고정 부품의 내식성 부족으로 충돌 사고 시 연료가 누유 되는 안전기준 부적합 사항이 확인됐다. 시정 조치 시정률 등을 감안해 과징금도 부과할 계획이다. 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함 내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

[파이낸셜뉴스] 국토교통부는 기아, 포드세일즈서비스코라아, 비엠더블유코리아, 한불모터스, 대전기계공업 등 5개사에서 제작 또는 수입·판매한 9개 차종, 13만5577대에 제작 결함이 발견, 자발적 시정조치(리콜) 한다고 11일 밝혔다. 기아서 제작, 판매한 카니발 등 2개 차종 13만3137대는 보조 냉각수 펌프의 호스 체결부 설계 미흡에 따른 냉각수 누수로 시동모터가 합선돼 화재가 발생할 가능성이 확인됐다. 포드세일즈서비스코리아에서 수입, 판매한 에비에이터 2018대는 배터리 케이블이 제대로 고정되지 않아 에어컨 압축기에 장착된 바퀴와 접촉하고, 이로 인해 내부 합선으로 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 비엠더블유코리아에서 수입(판매이전)한 BMW iX xDrive40 2개 차종 197대는 전동트렁크 제어장치의 소프트웨어 오류로 눈 쌓임 등의 적은 외력에도 전동트렁크가 닫혀 사용자들에게 상해를 입힐 가능성이 있었다. 한불모터스에서 수입, 판매(판매이전 포함)한 DS7 Crossback 2.0 BlueHDi 2개 차종 61대는 뒷좌석 측면 에어백 전개 시 상단 손잡이 내부 고정판의 날카로운 모서리 부분이 노출돼 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 확인됐다. 대전기계공업에서 수입, 판매한 가와사키 W800 등 2개 이륜 차종 164대는 엔진과 배기관 연결부 조임 부품의 설계 결함으로 차량 진동 등에 의해 조임이 느슨해져 이탈되고, 이로 인해 뒤따라오는 차량의 안전에 지장을 줄 가능성이 제기됐다. 각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정 방법 등을 알려준다. 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

[파이낸셜뉴스] 국토교통부는 자일대우버스, 다임러트럭코리아, 메르세데스벤츠코리아, 대전기계공업 등 4개사가 제작 또는 수입·판매한 총 15개 차종, 1651대에서 제작 결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 1일 밝혔다. 자일대우버스가 제작, 판매한 BX212 등 4개 차종, 1368대는 저압 연료호스와 고정장치 간 간섭으로 호스가 손상되고, 이로 인한 연료 누유로 화재가 발생할 가능성이 확인됐다. 다임러트럭코리아에서 수입, 판매한 스프린터 319 등 2개 차종, 162대는 조향핸들 오일 호스의 체결 불량으로 오일이 누유돼 조향이 제대로 되지 않아 사고가 발생할 가능성이 있다. 메르세데스벤츠코리아가 수입, 판매한 S 350 D 등 2개 차종, 9대는 퓨즈 박스 내 전원공급배선의 접촉 불량에 의한 합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인됐다. 대전기계공업이 수입, 판매한 가와사키 닌자 H2 SX SE+ 등 4개 이륜 차종, 95대는 뒤바퀴 축 내 베어링의 윤활제 부족으로 베어링이 손상돼 뒤바퀴가 정상적으로 회전하지 않아 주행이 불가능할 가능성이 있다. 가와사키 ZX-10R 이륜 차종 9대는 엔진오일 압력조절장치(릴리프 밸브)의 체결 불량으로 장치가 이탈해 엔진 윤활이 제대로 되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 결함 시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

[파이낸셜뉴스] 중국 업체인 줌라이언이 제작한 타워크레인 59대 제작 결함이 확인돼 자발적 시정 조치가 이뤄진다. 국토교통부는 최근 건설기계 제작결함 심사평가위원회에서 수입사인 ㈜두두인터내셔널이 제출한 타워크레인의 제작 결함 시정조치계획을 심의·승인했다고 13일 밝혔다. 시정 조치 대상은 지난 2017년 12월부터 지난 2월까지 중국 업체인 줌라이언사가 제작한 L250-18 기종의 타워크레인 총 59대다. 제작사인 줌라이언은 불량으로 판정된 슬루윙 마스트를 전량 신규 부품으로 교체해야 한다. 슬루윙 마스트는 턴테이블(선회장치)과 지브(물건을 매달고 회전하는 가로대)를 연결하는 부품을 말한다. 국토부는 지난 6월24일 '타워크레인 안전성 강화방안'을 통해 제작결함 타워크레인은 원제작사가 책임지고 보완할 수 있도록 시정조치 제도를 운영할 계획이라고 밝힌 바 있다.  ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

앞으로 자동차 제작사의 제작결함 은폐 및 축소때는 매출액의 3%에 해당하는 과징금을 물어야 한다. 또 제작사가 결함을 알고 있음에도 조치하지 않아 중대한 손해가 발생하는 경우 재산 손해액의 5배 이상을 배상하게 된다. 최근 BMW 사태가 계속 확산되면서 이같은 사례가 재발되지 않도록 염두에 둔 조치다. 국토교통부는 6일 이낙연 국무총리 주재로 국정현안점검 조정회의를 열고 관계부처 합동으로 이같은 내용을 담은 '자동차 리콜 대응체계 혁신방안'을 마련했다고 밝혔다. 정부는 자동차 제작사의 제작결함 은폐, 축소에 따른 과징금을 신설했다. 매출액의 3%에 해당하는 금액을 과징금으로 물린다. 또 늑장리콜때도 과징금 규모를 매출액의 1%에서 3%로 크게 늘렸다. 정부가 제작결함조사에 착수하면 제작사는 결함유무를 소명하도록 의무화하고 제작사에 대해 결함 관련 차량·부품·장비제공 요청 근거도 신설된다. 정부의 결함 예측과 조사를 위해 필요한 자료를 의무적으로 제출해야 한다. 전제적 결함조사 체계도 강화한다. 국토부와 환경부가 조사 착수에서 결정 단계까지 자료를 시스템으로 상호연계하고 전문기관 간 기술협의도 실시하도록 했다. 소유자 보상을 전제로 화재차량·부품을 확보해 조사에 활용하도록 하고 체계적 결함 분석을 위해 종합분석 시스템도 구축할 예정이다. 특히 차량 등록대수 대비 화재건수가 일정 기준을 초과하는 경우 자동차안전연구원이 자동으로 결함조사에 착수하도록 하고 추후 브레이크 등 주요 장치에 대한 자동조사 착수 기준도 마련한다. 소비자 보호 및 공공안전도 확보한다. 제작사가 결함을 인지한 후에도 조치하지 않아 중대한 손해가 발생하는 경우 재산에 대해 손해액의 5배 이상을 배상하도록 자동차관리법을 개정해 징벌적 손해배상 제도의 실효성을 확보했다. 또 화재 등 공주안전에 심각한 위해를 끼칠 우려가 있는 경우 국토부 장관이 운행을 제한할 수 있도록 하고 이 경우 해당 차량을 판매중지할 수 있도록 했다. 소비자 권리 보호를 위해 집단소송제도 도입할 예정이다. 정부는 결함조사 관련 조직도 정비한다. 조기결함징후 파악, 조사를 위해 자동차안전연구원은 교통안전공단 내 부설 연구기관으로 재편한다. 특히 전문인력과 조직을 충분히 보강하고 차량·부품구매, 장비와 시스템 구축, 인력보강을 위한 예산도 확대하기로 했다. kwkim@fnnews.com 김관웅 부동산전문기자

국토교통부는 현대자동차 제네시스 등 7개 업체에서 제작 또는 수입 판매한 자동차 및 건설기계 4506대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜(시정조치)한다고 10일 밝혔다. 이번 리콜 대상은 현대자동차에서 제작 판매한 제네시스 G80 등 3개 차종 714대는 창유리(전·후면) 접착공정 중 사양에 맞지 않는 접착제 사용으로 고속주행시 창유리가 이탈돼 탑승자의 부상 위험성이 높아질 가능성이 제기됐다. 해당 차량은 5월10일부터 현대자동차 서비스센터에서 무상으로 수리(창유리 교체)받을 수 있다. 메르세데스벤츠코리아가 수입 판매한 C200 등 28개 차종 87대는 창유리(전면 또는 후면, 전·후면) 접착공정 중 접착제 일부를 누락해 제작함으로써 충돌사고시 창유리가 차체에서 떨어져 탑승자의 부상위험성이 높아질 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 5월11일부터 메르세데스벤츠코리아 서비스센터에서 무상으로 수리(창유리 교체)를 받을 수 있다. 에프씨에이코리아에서 수입 판매한 300C 차량은 국토교통부의 자기인증적합조사 중 제원의 허용차 기준 위반 사실이 발견됐다. 해당 차량은 판매전 신고한 차량 높이가 국토교통부에서 측정한 높이보다 70㎜를 초과해 안전기준 제115조를 위반했다고 국토부는 설명했다. 국토부는 해당 차량 2922대에 대한 총 매출액의 1000분의1에 해당하는 과징금을 부과할 예정이다. 또 YK전기에서 수입해 판매한 굴삭기 VIO17 모델 575대는 제작 동일성 조사 중 형식신고를 하지 않은 카운터웨이트를 설치해 중량의 허용오차 초과가 발견됐다. 해당 건설기계는 판매 전 신고한 건설기계 중량이 국토교통부에서 측정한 중량보다 120㎏을 초과했다. YK건기는 이번 건설기계의 중량 제원의 허용오차 초과 사실을 소유자 등에게 통지하고 잘못된 부분은 제원 및 건설기계 등록증 정정 등을 통해 조치할 계획이다. 디와이에서 제작해 판매한 콘크리트펌프 DCP32X-5RZ 모델 19대는 제작동일성 조사 중 1축 윤간거리 허용오차가 발견됐으며 클라크머터리얼핸들링아시아에서 수입 판매한 지게차 GTS20D 등 8개 모델 162대는 제작동일성조사 중 너비 허용오차 초과가 발견됐다. 송산산업에서 수입 판매한 롤러 KV40CSI 모델 27대는 제작 동일성조사 중 제원표 및 연료표시미부착, 소화기 미설치 등이 발견됐다. kwkim@fnnews.com 김관웅 부동산전문기자

국토교통부는 한국토요타와 에프씨에이코리아 2개 업체가 수입해 판매한 총 7개 차종 500여대에서 제작결함이 발견돼 자발적 시정조치(리콜)를 한다고 5일 밝혔다. 에프씨코리아가 수입해 판매한 짚랭글러 489대는 제동등 스위치 내 부품결함으로 브레이크를 밟지 않았음에도 브레이크를 밟은 것처럼 인식돼 제동등이 계속 켜져 있거나 시동이 켜져 있는 주차(P) 상태에서 브레이크를 밟지 않고도 변속기 조작(P단→R, N, D단)이 될 수 있어 운전자가 의도하지 않게 차량이 움직여 사고가 발생할 수 있다고 국토부는 설명했다. 해당 차량은 4월6일부터 에프씨에이코리아 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품교체)받을 수 있다. 한국토요타에서 수입해 판매한 렉서스 RC F 등 3개 차종 42대는 고압연료펌프 내 연료압력 변동을 억제시키는 장치(펄세이션 댐퍼)의 결함으로 소음이나 진동이 발생하고 고압연료펌프로부터 연료가 누유돼 화재가 발생할 가능성이 확인됐다. 해당 차량은 4월5일부터 한국토요타자동차 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품교체)를 받을 수 있다. 해당 제작사는 이번 리콜과 관련해 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자메시지로 시정방법 등을 알리게 되며 리콜 시행전에 자동차 소유자가 결함 내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. kwkim@fnnews.com 김관웅 부동산전문기자

국토교통부는 14일 포드세일즈서비스코리아(유), 미쓰비시자동차공업(주)에서 수입·판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 밝혔다. 포드세일즈서비스코리아(유)에서 수입·판매한 몬데오 승용차는 배기가스재순환장치(EGR) 밸브에 윤활유가 도포되지 않아 밸브가 고착될 경우 엔진출력이 감소할 수 있는 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2015년 1월 21일부터 2015년 9월 15일까지 제작된 몬데오 승용자동차 995대다. 미쓰비시자동차공업(주)에서 수입·판매한 파제로 승용차는 충돌로 인한 동승자석 에어백(일본 다카타사 부품)전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 탑승자에게 상해를 입힐 가능성이 확인됐다. 리콜대상은 2008년 11월 18일부터 2009년 12월 11일까지 제작된 파제로 승용자동차 21대다. 해당 자동차 소유자는 4월 15일부터 포드세일즈서비스코리아와 미쓰비시자동차공업 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다. 국토부는 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터를 운영하고 있으며 홈페이지에서 차량번호를 입력하면 상시적으로 해당차량의 리콜대상 여부 및 구체적인 제작결함 사항을 확인 할 수 있다. 또 회원가입을 하면 리콜사항을 우편물 외에 자동차소유자에게 SMS와 이메일로 안내한다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자