#OBJECT0# [파이낸셜뉴스]LG디스플레이가 초대형 차량용 디스플레이 솔루션을 양산, 소프트웨어중심차량(SDV) 시대를 선도하고 있다.  LG디스플레이는 업계 최초로 ‘40인치 필러투필러(Pilar to Pilar, P2P)’를 양산한다고 24일 밝혔다. 필러투필러는 자동차 운전석 앞유리 기둥(필러) 왼쪽 끝에서 조수석 오른쪽 끝까지 가로지르는 초대형 차량용 디스플레이다.  소프트웨어로 차량 성능을 제어하고 운전 편의성을 향상시키는 SDV는 다양한 정보 시각화 및 기능 조작이 용이한 대형 디스플레이 탑재가 필수다. 실제 글로벌 시장조사기관 옴디아에 따르면 전체 차량용 디스플레이 매출 중 10인치 이상 디스플레이가 차지하는 비중은 지난 2021년 43%를 차지했었으나 올해는 73.6%까지 성장할 것으로 전망된다. 이에 초대형 솔루션인 필러투필러가 차세대 모빌리티용 디스플레이로 각광받고 있다.  LG디스플레이는 운전자와 동승자 각각에 개인화 맞춤형 인포테인먼트 경험 제공하는 ‘40인치 필러투필러’로 SDV 첨단 기능의 활용성을 극대화해 차별적 고객가치를 제공한다는 방침이다.  먼저 계기판, 네비게이션 등 주행 정보부터 공조 시스템 제어, 영화 및 음악 감상, 게임까지 SDV의 첨단 인포테인먼트 기능을 화면 전환 없이도 표시할 수 있어 사용자의 편의성을 향상했다. 초대형 화면을 통해 각종 정보를 즉시 파악하는 동시에 차량 기능을 손 쉽게 조작할 수 있게 하는 것이 목표다.  운전자가 안전 운전에 집중할 수 있도록 ‘스위처블 프라이버시 모드’도 적용했다. 시야각 제어 기술은 최근 차량용 디스플레이 대형화 추세 속에서 안전성을 강화하는 주요 기술로 부상하고 있다.  LG디스플레이가 업계 최초로 상용화한 이 기술은 조수석 앞 디스플레이를 통해 동승자가 영화를 감상하거나 게임을 해도 운전석에서는 보이지 않아 운전자의 전방 주시를 방해하지 않는다. 특히 운전석 방향으로 시야각을 제어하면서도 화질을 떨어뜨리지 않도록 초고화질을 구현한 것이 특징이다. 발열이 적고 전력 소비를 절감한 ‘로컬 디밍’ 기술도 최초로 적용했다. 이를 통해 배터리 소모를 줄이고 주행 효율을 한층 높였다.  ‘40인치 필러투필러’는 일본 소니와 자동차 기업 혼다의 합작사 소니혼다모빌리티의 첫 세단인 ‘아필라’에 탑재된다. 아필라는 소니의 고도화된 정보기술(IT)·엔터테인먼트 기술과 혼다의 독자적 차체 제조 역량을 결합한 차세대 전기차다. 인공지능(AI) 기반의 운전 보조 시스템과 다양한 엔터테인먼트 기능 활용도를 초대형 디스플레이를 통해 극대화할 방침이다.  권극상 LG디스플레이 오토사업그룹장은 "업계를 선도하는 독자 기술과 뛰어난 제품 경쟁력, 안정적인 공급 역량을 기반으로 SDV 시대에도 차별화된 고객가치를 제공할 수 있는 혁신적 솔루션을 지속 선보일 것"이라고 말했다. soup@fnnews.com 임수빈 기자

[파이낸셜뉴스]  음주운전을 들키지 않기 위해 조수석에서 내린 뒤 경찰에 거짓 진술을 한 여성 운전자가 인근에 설치된 폐쇄회로(CC)TV에 덜미를 잡혔다. 경찰청은 17일 공식 유튜브에 올린 ‘조수석에서 내리면 모를 줄 아셨죠? 다 지켜봤습니다’라는 제목의 영상을 게재했다. 내용에 따르면 지난해 12월 29일 오전 2시쯤 서울의 한 골목길에서 음주운전 의심 신고가 들어왔다. 차량 한대가 골목을 누비며 주차된 다른 차량과 오토바이 등을 치고도 그냥 지나가자, 이를 목격한 한 시민이 경찰에 신고한 것. 당시 영상을 보면, 음주운전 차량은 사고 충격으로 너덜거리던 범퍼까지 떨어뜨린 채 현장 이탈을 시도했다. 음주 상태였던 여성 운전자 A씨는 음주운전 혐의를 피하고자 조수석에서 내려 경찰에 운전을 하지 않았다고 진술했다. 다만 경찰이 관제센터를 통해 방범카메라 영상을 확인한 결과, A씨가 운전석에서 내려 조수석으로 자리를 옮겨 타는 모습이 고스란히 담겼다. 발뺌하던 A씨는 경찰이 방범카메라 영상을 보여주며 추궁하자 음주운전 사실을 시인했다. 음주 측정 결과, A씨 혈중알코올농도는 면허 취소 수준인 것으로 파악됐다. 결국 그는 도로교통법 위반으로 검거됐다. 한편 경찰은 각 시도 자치경찰위원회와 협조해 연말연시 음주운전을 집중 단속 중이다. 경찰청 주관으로 매주 목요일, 각 시도경찰청 주관으로 주 2회 이상 시도별 일제 단속을 하고 지역별로 상시·수시 단속을 병행한다. 단속 효과를 높이기 위해 불시에 장소를 계속 옮기면서 실시하는 이동식 단속도 벌인다. 지난해 음주운전 단속 적발 건수는 면허정지 수치 3만9255건, 면허취소 수치 9만895건 등 총 13만150건으로 2년 전보다 12% 증가했다. 음주 교통사고는 1만3042건 발생했으며, 이 가운데 159명이 숨지고 2만628명이 다쳤다. gaa1003@fnnews.com 안가을 기자

[파이낸셜뉴스] 이른 아침 출근길, 미화원에게 음료수를 건넨 훈훈한 사연이 온라인 커뮤니티를 통해 알려졌다. 26일 온라인 커뮤니티 보배드림에 ‘출근길에 미화원에게’라는 제목의 글과 블랙박스 영상이 함께 올라왔다. 차 창문 열고 음료수 건넨 운전자 작성자가 올린 영상 속에는 하루 전인 25일 아침 6시31분께, 왕복 4차선 도로에서 신호를 기다리고 있는 검은색 승용차와 바로 옆 인도에서 환경미화원 남성이 제초 작업을 마친 잔디를 쓸어내고 있는 모습이 담겨있다. 그런데 이때 조수석 창문 너머로 손을 내민 탑승자가 환경미화원을 향해 들고 있는 비닐봉지를 흔드는 모습이 포착됐다. 작성자는 “청소하느라 바쁜데 자기들 쓰레기까지 부탁하다니 괘씸하다고 생각하고 있었다”라고 당시 상황을 설명했다. 하지만 이어지는 상황에는 반전이 있었다. 환경미화원이 다가오자 탑승자는 비닐봉지를 다시 차 안으로 가져갔고, 비닐봉지 안에서 음료수만 꺼내 환경미화원에게 건네는 모습이 보였다. 쓰레기를 버리려고 부른 것이 아니라 음료수를 건네기 위한 손짓이었던 것. 음료수를 받아든 환경미화원은 고개를 꾸벅 숙여 감사를 표하고는 다시 인도로 돌아갔다. 작성자는 “미화원이 다가오자 비닐봉지가 쓱 없어지고 음료수가 나타났다”라며 “누구신지 모르겠으나 같은 아파트 주민이었다, 괜히 제가 뿌듯했다”라고 설명했다. "길 한복판서 주는건 잘못" 네티즌 지적에.. "음료수라도 드리고 싶어서" 영상을 본 일부 누리꾼이 “길 한복판으로 사람을 불러 음료수를 주는 건 잘못된 것 같다”, “환경미화원이라는 직업을 낮춰보는 시선이 드러나는 것 같다”라고 문제를 제기하기도 했다. 그러나 작성자는 “영상 끝에 보시면 아시겠지만 바로 직좌 신호 떨어지는 시점이고, 우측 2차선은 우회전 차량들 때문에 주정차를 잘 안하는 곳”이라며 “정차 중에 순간적으로 음료수라도 드려야겠다 생각했던 것 같다”라고 설명했다. 이어 “처음 비닐봉지 내밀 때 아래쪽을 잡고 계신 걸로 보아 아마 봉지 안에 음료수가 들어있던 게 아닐까 생각한다. 그런데 막상 드리려니 봉지 버리는 것도 일일까 싶어 음료수만 따로 빼서 드린 것 같다”라고 덧붙였다. bng@fnnews.com 김희선 기자

【파이낸셜뉴스 전주=강인 기자】 손님을 가장해 택시를 탄 뒤 기사를 협박해 현금을 훔쳐 달아난 40대가 경찰에 붙잡혔다. 전북 전주완산경찰서는 특수강도 혐의로 40대 A씨를 체포해 조사 중이라고 7일 밝혔다. A씨는 전날 오전 0시20분께 전주시 완산구 태평동에서 택시를 탄 뒤 흉기로 택시 기사(60대)를 위협해 현금과 카드 등 100여만원을 빼앗아 달아난 혐의를 받고 있다. 길가에서 택시를 잡은 A씨는 다른 지역인 임실까지 가자고 말하고, 미리 준비한 흉기로 기사를 협박해 금품을 빼앗았다. 이후 기사를 테이프로 조수석에 결박한 뒤 자신이 직접 운전해 전주까지 택시를 몰고 온 것으로 전해졌다. A씨는 전주에 도착해 택시를 버리고 인천으로 달아났다. 택시 기사 신고로 수사에 나선 경찰은 타 지역 경찰과 공조해 A씨를 붙잡았다. 그는 경찰에 “생활비에 쓰려고 그랬다”는 취지로 진술했다. 경찰은 여러 사정을 감안해 A씨에 대해 구속영장을 신청할 예정이다. kang1231@fnnews.com 강인 기자

[파이낸셜뉴스] 현대모비스가 디스플레이 혁신기술을 한데 모아 차세대 통합 운전석 시스템인 미래형 디지털 콕핏을 공개했다. 디지털 콕핏은 차량내 운전석과 조수석 앞에 설치된 인포테인먼트 시스템으로 각종 주행정보와 영상을 제공하고, 외부와 통신하는 역할을 한다. 최근 자율주행과 전동화 기술 발전이 가속화되면서 글로벌 기술 경쟁이 치열한 분야인데, 현대모비스는 앞선 기술력으로 시장 주도권을 쥐겠다는 전략이다. 현대모비스가 11일 공개한 미래형 디지털 콕핏 '엠빅스(M.VICS) 5.0'은 첨단 기술이 융합된 차세대 통합 운전석 시스템의 최신 버전이다. 현대모비스는 지난 2021년 세계 최초로 운전자의 자세와 심박, 뇌파 등 생체신호를 분석하는 기능이 포함된 엠빅스를 처음 선보인 이래 매년 업그레이드 된 새로운 콘셉트로 발전시켜 왔다. 엠빅스 5.0은 '당신이 볼 수 있는 모든 것'이라는 모토로 개발돼 다양한 디스플레이 기술의 융복합에 초점을 맞췄다. 우선 디자인 측면에서는 운전석 왼쪽 기둥에서 동승석 오른쪽 기둥까지 넓은 전면부 전체를 경계가 없는 하나의 대화면 콕핏으로 통합 구현했다. 여기에 디스플레이 패널의 크기와 기울기가 주행모드에 따라 조절되는 기술을 융합했다. 엠빅스 5.0는 총 5개의 디스플레이 패널로 구성된다. 계기판과 지도정보, 미디어 등을 띄우는 27인치 주 화면, 동승석용 12.3인치 고화질 화면, 각종 차량상태 정보가 담긴 7인치 화면과 버튼 조작계가 마치 하나의 대형 디스플레이처럼 매끄럽게 연결돼 넓고 개방감 있는 운전석 환경을 제공한다. 이에 더해 터치와 햅틱(진동 등 물리 반응)으로 각종 운행환경을 조작하는 프로젝션 디스플레이를 대화면 아래 추가 장착해 편의성을 높였다. 현대모비스는 각각의 디스플레이 패널이 용도와 사용 환경에 따라 독립적으로 기능하면서도, 필요시 하나의 화면으로 일체화 할 수 있도록 했다. 아울러 디스플레이 패널 전체가 위아래로 움직이고 기울기가 조절되는 가변형 시스템을 채택했다. 가량 영상 콘텐츠를 감상하거나 휴식을 취할 때에는 아래로 내려가는 운전대와 좌석 기울기에 맞춰 디스플레이의 기울기와 크기도 자동 조절된다. 챠량 전면부를 가득 채운 대화면 디스플레이 양쪽의 기둥에는 라이팅 기술을 적용해 승하차 시 후측방 충돌 사고를 예방하는 경고 기능도 탑재했다. 이 외에도 운전대와 운전석 상부에 장착된 카메라를 통해 운전자 졸음, 부주의 운전을 실시간으로 모니터링하고 비상시 경고해준다. 운전대 슬림에어백, 동승석 루프에어백, 무릎에어백 등 승객 안전을 위한 다양한 기술이 통합 적용됐다. 현대모비스 관계자는 "엠빅스 5.0 개발 과정에서 9개의 신규 특허를 출원했고, 작년 한 해에만 1700여건의 특허를 등록하는 등 미래 모빌리티 시장 선도를 위해 기술경쟁력을 강화하고 있다"면서 "글로벌 고객사를 대상으로 적극적인 영업에 나설 계획"이라고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스] 차량에 타 있던 한 사람이 컵라면 국물을 도로에 버리는 모습이 포착, 보는 이들의 눈살을 찌푸리게 했다. 지난 13일 JTBC '사건반장'에서는 최근 대전 유성구 한 도로에서 촬영된 블랙박스 영상이 공개됐다. 흰색 SUV 조수석에 탑승한 사람이 도로로 컵라면 국물을 버리는 모습이 담겼다. 컵라면 국물 투기범은 근처 고등학교에서 하차한 것으로 알려졌다. 도로교통법에 따라 차량에서 밖으로 쓰레기 등 물건을 던지는 행위는 20만 원 이하 벌금이나 구류 또는 과료에 처하게 된다. 이번 영상을 본 누리꾼들은 "아이가 저러면 부모가 못하게 말려야지", "정말 개념 없이 키웠네", "부끄러움을 모르는 인간이다" 등의 반응을 보였다. gaa1003@fnnews.com 안가을 기자

[파이낸셜뉴스] 미국에서 7년 동안 승용차 조수석에 황소를 태우고 다니던 운전자가 현지 경찰에 적발되는 사건이 발생했다.  지난 30일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 이날 네브래스카주 노퍽 경찰은 275번 국도에서 엽총을 소지한 운전자가 승용차에 황소를 태우고 다닌다는 신고를 받았다.  신고를 접수하고 출동한 채드 레이먼 경감은 현장에서 충격적인 장면을 목격했다. 승용차 안에 큰 뿔이 달린 황소 한 마리가 육중한 자태를 드러내고 있었던 것이다. 이 황소는 뿔이 가장 크다고 알려진 와투시종이었다. 승용차 내부에는 황소의 것으로 보이는 배설물이 곳곳에 묻어있기도 했다.  경찰 조사에 따르면 차량 주인 리 마이어(63)는 몸무게만 1톤에 육박하는 황소를 차량에 태우기 위해 조수석 문과 창문을 제거하고 하중 프레임을 보강했다.  레이먼 경감은 차량의 시야가 가려져 있고 적재물이 고정되지 않았다는 이유로 마이어에게 구두 경고했다. 다만 과태료를 부과하진 않고 귀가 조치했다. 네브래스카 안에 네라이 마을에 살고 있는 마이어는 이날 노퍽에서 개최된 지역 축제에 자신의 황소를 전시하기 위해 이동 중이었던 것으로 알려졌다.  마이어는 자신이 신고를 당한 것에 당황스럽다는 반응을 보이며 "도시 사람들일수록 마음이 경직돼 있다"라며 "시골에선 아무런 문제가 없었다"라고 했다. 실제로 마이어 집 인근 주민들은 황소를 태우고 다니는 그의 모습을 2018년부터 보기 시작했다며 대수롭지 않게 여기는 모습을 보인 것으로 전해졌다.   yuhyun12@fnnews.com 조유현 기자

현대차그룹이 2025년 이후 출시 예정인 PBV(목적 기반 모빌리티)의 미래 청사진을 제시했다. 현대차그룹은 지난 16일 서울 서초구 서초동 'UX 스튜디오 서울'에서 'UX 테크데이 2022' 이벤트를 열고 PBV의 방향성과 결과물을 공개했다고 18일 밝혔다. 이날 행사에선 PBV 테스트벅(개발 과정에서 사전 제작하는 모형)과 기술 개발 성과 등이 전시됐다. 현대차그룹은 PBV 초기 개발 과정에서 콘셉트 개발을 위해 나무로 만든 '스터디 벅'과 기술이 실제로 구현된 '엔지니어링 벅'을 전시해 차량의 초기 콘셉트가 어떤 과정을 거쳐 실체화되는지 체험할 수 있도록 했다. 전시된 엔지니어링 벅은 2025년을 목표로 개발중인 PBV 전용 전기차 플랫폼을 기반으로 만들어졌으며, 공항을 오가는 여행객을 실어 나르는 '공항 픽업용 PBV'를 콘셉트로 개발됐다. 여행객과 사업자 모두에게 최적화된 기술을 대거 반영한 것이 특징인데, 조수석 대신 캐리어 거치대를 마련했으며 트렁크 공간 대신 탑승 공간을 뒤쪽까지 넓혀 최대 5명이 넓은 내부 공간을 누릴 수 있도록 했다. 또 일반 승객뿐만 아니라 교통 약자의 탑승 편의를 고려해 휠체어가 쉽게 출입할 수 있도록 개방 폭을 극대화한 도어 시스템 등을 탑재했다. 현대차그룹이 고객 중심의 차량 사용자경험(UX)를 개발하기 위해 선행적으로 연구하고 있는 연구개발 결과물들도 함께 전시됐다. 현대차·기아와 미국 MIT 미디어 랩이 공동으로 개발한 '반응형 PBV 시트 콘셉트'는 시트가 승객의 몸을 알아서 감지한 뒤 체형에 맞게 시트 모양을 만들어주는 기술이다. 불특정 다수의 승객을 태우는 PBV에 이 기술을 적용하면 긴 벤치 모양의 좌석을 승객 수와 체형 등에 따라 다양하게 변형할 수 있다. 양희원 현대차·기아 제품통합개발담당 부사장은 "PBV 등 새로운 모빌리티 환경에서도 고객들에게 최고의 경험을 선사할 수 있도록 UX 개발에 더욱 매진할 것"이라고 말했다. 현대차그룹은 2025년 양산을 목표로 PBV 전기차 전용 플랫폼을 활용한 PBV 전용 모델을 개발하고 있다. 2025년 하반기 양산을 목표로 연간 최대 15만대의 생산능력을 갖춘 국내 최초 신개념 PBV 전기차 전용 공장을 건설할 예정이다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스]   미국에서 한 남성이 주차된 차에 실내등이 켜진 것을 확인하러 나갔다가 조수석에 앉아있던 야생 곰을 발견한 사연이 공개됐다. NBC뉴스 등 현지 매체는 지난 3일(현지 시각) 차량 조수석에 앉게 된 야생 곰 사연을 보도했다. 미국 코네티컷 북서부에 거주하는 코디 질로티는 지난달 29일 장모의 차량에 실내등이 켜져 있는 것을 확인하고 살펴보기 위해 차량에 접근했다가 조수석에 타고 있는 야생 곰을 발견했다. 질로티가 찍은 영상에는 야생 곰이 조수석에 앉은 채 밖에서 불빛을 비추고 있는 사람들을 바라보고 있었다. 질로티는 이 매체와의 인터뷰를 통해 "야생 곰이 마치 파티를 마치고 차 안에서 기절한 10대 아이가 엄마에게 걸린 것처럼 보였다"며 "(야생 곰이) 놀란 것 같았다"고 당시 상황을 설명했다. 이어 "곰이 내 트럭에는 먹을 게 없었다고 판단한 듯하다"면서 "장모 차량에는 빈 맥도날드 봉지와 몇 개의 다른 물건이 있어 장모의 차로 간 것 같다"며 곰이 장모 차로 간 이유를 추측했다. 질로티의 신고를 받고 출동한 코네티컷주 에너지환경보호부는 밧줄로 차 문을 열었고, 곰은 차량 문이 열리자마자 근처에 있는 숲으로 달아난 것으로 알려졌다. 이번 사건으로 별다른 인명 피해는 없었지만, 차량 내부의 파손이 심각한 것으로 전해졌다. 질로티는 차의 창문과 조수석 문이 찢겨나갔고 차량 내부에서 고약한 냄새가 났다고 전했다. theknight@fnnews.com 정경수 기자

[파이낸셜뉴스] 술에 취해 택시기사를 폭행한 혐의를 받는 40대 남성이 경찰에 붙잡혔다.   서울 영등포경찰서는 특정범죄가중처벌법상 운전자폭행 혐의로 40대 남성 A씨를 수사 중이라고 2일 밝혔다. A씨는 지난달 30일 오후 11시50분쯤 서울 영등포구 양평대로에서 택시를 타고 가던 중 조수석 의자가 뒤로 잘 젖혀지지 않는다는 이유로 화를 내며 택시기사와 시비가 붙었다. A씨는 택시기사 B씨의 멱살을 붙잡으며 마스크와 안경도 잡아당겼다. 또 B씨가 길가에 택시를 세우자 차에서 내려 운전석 쪽으로 가 B씨의 얼굴을 2회 가격했다. 경찰은 B씨의 신고를 받고 출동해 A씨를 현행범으로 체포했고 불구속 수사를 진행 중이다. B씨는 큰 부상을 입지는 않은 것으로 확인됐다. 경찰 관계자는 "A씨가 술에 취해있었다. 블랙박스 등을 통해 정확한 사건 경위를 조사하고 있다"며 "구속 영장 신청을 검토 중"이라고 말했다. juyong@fnnews.com 송주용 기자