[파이낸셜뉴스] 한 벤츠 차주가 아파트 주차장에 상습적으로 무개념 주차를 했다가 주민들에게 '참교육'을 받았다는 사연이 전해졌다. 7일 자동차 커뮤니티 보배드림에는 '주차 참교육 현장'이라는 제목의 게시물이 올라와 화제가 됐다. 게시자 A씨는 "해당 벤츠는 매일 이런 식으로 주차해왔다"는 설명과 함께 주차칸 2개를 차지하고 가로로 주차된 차량의 모습이 담긴 사진을 공개했다. 이어 그는 "아파트 주차장이 넓은데 주차를 저렇게 했다. 그래서 참교육 들어갔다"며 또 다른 사진을 공개했다. 사진에는 벤츠 차주가 차를 빼지 못하도록 다른 차들이 앞뒤로 빽빽하게 주차한 모습이었다. 벤츠 차량을 이동시키기 위해서는 앞뒤 차량 차주에게 연락해야만 하는 상황으로 보인다. 이를 본 네티즌들은 "저렇게 주차하는 심리를 이해할 수 없다" "상식적인 일반인이 저렇게 주차를 할 수 있나" 등 황당하다는 반응을 보였다. 한편, 현행법상 공동주택 주차장은 도로교통법상 도로가 아니기 때문에 교통법의 사각지대다. 국민권익위원회가 지난 3월 발표한 '공동주택 등 사유지 주차 갈등 해법' 관련 설문조사 결과에 따르면 응답자 대부분이 아파트 등에서도 불법 주차단속이 필요하다는 입장을 보였다. 사유지 불법 주차 행정력 집행 근거 필요성에 대해 응답자의 약 98%가 "아파트, 연립·다세대주택 등 공동주택 주차장에서의 불법 주차 단속이 필요하다"고 답했다. 세부적으로는 64%가 불법 주차 행정력 집행 근거가 '매우 필요하다'고 답했으며, 33.9%는 '필요하다'고 했다. 반대로 집행 근거가 '필요하지 않다'고 응답은 1.9%, '전혀 필요하지 않다'는 응답은 0.2%에 그쳤다. moon@fnnews.com 문영진 기자
2022-09-08 07:58:04앞으로 주차장내 주자면이 넓어져 접촉 사고와 승·하차시 불편 사항이 개선될 전망이다. 건설교통부는 기존이 일반 주차면보다 너비 20㎝, 길이 10㎝가 긴 확장형 주차면(2.5mX5.1m)를 신설하는 내용을 골자로 하는 ‘주차장법 시행령·시행규칙 개정안’을 28일자로 입법예고한다고 27일 밝혔다. 현행 주차면은 일반(2.3mX5.0m) ·경형(2.0mX3.6m), 장애인용(3.3mX5.0m) 등 3가지이다. 기존 주차면에서는 대형차량을 연속 주차하면 사이가 40㎝에 불과해 승하차가 불편하고 접촉사고도 많았다. 특히 개정안 노외주차장에는 확장형 주차면수를 전체의 20%이상을 확보토록했다. 경형주차면도 기존보다 길이도 종전 3.5m에서 3.6m로 10㎝ 늘어나다. 건교부는 전체 주차면의 10%까지는 법정주차면수에 포함시켜 경형주차면 설치를 유도한다는 방침이다. 한편, 잦은 충돌사고를 줄이기 위해 주차장 차고의 굴고부 회전반경이 기존 5m에서 6m도 확대된다. /steel@fnnews.com 정영철기자
2007-06-27 14:42:27[파이낸셜뉴스] 대구 한 아파트 주차장에 민폐 차주가 등장해 눈살을 찌푸리게 했다. 8일 온라인 커뮤니티 보배드림에는 '주차 빌런 금쪽이가 있어요'라는 제목의 글이 올라왔다. 글쓴이 A씨는 "(차주가) 관심을 받고 싶은 건지 어디가 아픈 건지 관리실에 이야기했지만, 한숨만 쉬며 여러 차례 말해도 안 듣는다더라"고 전했다. 그러면서 "오은영 선생님을 불러야 하나 싶다. 오늘도 역시나 두 자리 주차를 했다"고 황당함을 드러냈다. 이와 함께 공개된 사진에는 BMW 차량이 주차선을 두 칸이나 차지하고 있는 모습이 담겼다. 각각 다른 날에 촬영된 것으로 추정, 차주는 상습적으로 민폐 주차를 해온 것으로 보였다. 주차 빌런 관련 이슈는 하루 이틀 일이 아니다. 이에 실제로 불법 주차 문제로 실형을 받은 사례도 있다. 지난해 6월 인천 남동구 논현동 한 상가건물 지하주차장 입구에 일주일 동안 의도적으로 불법주차, 다른 차량의 통행을 방해한 한 40대 차주가 최근 법원으로부터 징역 1년형을 받았다. 한편 지난 2일 민주당은 서울 여의도 당사에서 선대본부장단 회의를 열고 온라인 커뮤니티를 중심으로 제안된 공약을 발표했다. 이중 '주차 빌런' 처벌법도 포함되어 있었다. 이와 관련해 김민석 총선 상황실장은 "국내 여러 커뮤니티에서 토론하고 제안된 여론을 당원들이 취합했고 발표 이전까지 정책위원회 단계의 점검을 거쳤다"며 "구체적으로 법제화하기 위한 준비에 들어갔다"고 설명했다. gaa1003@fnnews.com 안가을 기자
2024-05-10 09:00:54[파이낸셜뉴스] 주차 자리를 두 칸이나 차지한 빌런이 등장했다. 경기도 수원시 팔달구 한 아파트에 거주하는 A씨는 11일 파이낸셜뉴스에 주차 빌런 사진을 제보했다. 공개된 사진에는 주차 자리를 두 칸이나 차지한 고급 차량의 모습이 담겼다. 주차선 가운데에 주차, 누가 봐도 고의성이 다분해 보였다. 해당 차량은 롤스로이스로 출고가만 수억원대에 달하는 것으로 알려졌다. 그동안 공동주택 불법주차 관련 이슈는 계속돼 왔다. 이에 더불어민주당은 지난 2일 불법주차 처벌 강화와 관련된 4·10 총선 공약을 발표한 바 있다. 이날 민주당원 오창석 씨는 "일반 서민은 엄두도 내지 못할 초고가의 외제 차량이 주차장 2칸을 점유하고 있다거나 일부 경차 주차장에 주차하는 경우의 제보가 많았다"며 "차단기 앞에 주차하고 갑자기 자리를 비워 차량 진출입이 불가한 사례도 있다"고 지적했다. 이에 "차량 견인 또는 과태료를 물리는 방안으로 개선해야 한다"고 목소리를 높였다. gaa1003@fnnews.com 안가을 기자
2024-04-11 11:12:17[파이낸셜뉴스] 전국 곳곳에서 '민폐 주차' 문제로 인한 갈등이 끊이지 않고 있는 가운데 한 아파트 단지 내 어린이집에 주차된 킥보드와 자전거 모습이 공개돼 화제가 되고 있다. 28일 온라인 커뮤니티 '보배드림'에 '우리 아파트 주차 클래스'라는 제목으로 글이 올라왔다. 작성자 A씨는 아파트 베란다에서 단지 내 어린이집 주차장을 내려다본 듯한 사진 한 장을 공개했다. 사진에는 어린이집 주차장에 킥보드와 네발자전거, 유아 전동차 등 다양한 어린이용 이동 수단이 주차선을 넘지 않고 가지런히 주차된 모습이 담겨있다. A씨는 "어린이들도 이렇게 주차한다"며 "다 큰 성인들아, 선 물고 주차하지 맙시다"라고 강조했다. 해당 사진을 접한 누리꾼들은 "주차 조기교육 매우 칭찬한다", "부모님들이 올바로 가르친 거다", "어른들이 보고 배워야 한다", "너무 귀엽다", "전면 주차까지 완벽하다" 등의 반응을 보였다. 이런 가운데 전국 곳곳에서 주차 문제로 인한 갈등이 이어지고 있다. 지난 26일 온라인 커뮤니티 '보배드림'에 한 스포츠유틸리티차(SUV) 차량이 필로티 구조 아파트 보행자 통행로를 가로막고 차량을 주차한 모습이 공개돼 논란이 됐다. 이보다 앞선 22일 온라인 커뮤니티에 한 아파트 단지 주차장에 차량 한 대가 두 개 주차구역을 차지해 입주민들이 불편을 겪었다는 사연이 올라와 화제가 된 바 있다. newssu@fnnews.com 김수연 기자
2024-03-29 08:07:33【파이낸셜뉴스 대구=김영권 기자】 지난 20일 찾은 대구국제공항은 입구 앞 주차장부터 빈 공간 없이 차량으로 가득 찼다. 대구국제공항은 올해 들어 9월까지 코로나 이전 대비 여객회복률이 36.8% 수준에 머무르고 있다. 코로나 이전에는 중국, 대만, 미국, 라오스 등 8개국 16개 노선을 일주일에 266편 운항했지만 이달 기준으로는 베트남, 대만, 일본 등 7개국 11개 노선이 일주일에 188편가량 오가는 정도다. 10월 말부터 내년 봄까지인 동계시즌에도 당장의 뚜렷한 신규 정기편은 없을 전망이다. 그럼에도 500만명 이상으로 추정되는 풍부한 배후수요와 중국 노선 활성화 기대 등 긍정적 요인이 많은 것으로 파악됐다. ■내년 여객 확대 확신…터미널 2배 증축 이날 대구국제공항에서는 늘어날 것으로 예상되는 국제선 여객수요에 맞춰 큰 작업이 진행되고 있었다. 400여억원을 들여 기존 국내선 터미널 부지를 공항호텔이 빠진 자리로 옮기고 국제선 수용능력을 확대하는 증축 및 리모델링 공사다. 내년 5월 공사가 마무리되면 대구국제공항의 국제선 연간 수용능력은 현재의 118만명에서 93만명 증가한 211만명까지 2배 가까이 늘게 된다. 김경화 대구국제공항장은 "코로나19로 인해 국제선은 크게 줄었지만 대신 국내선이 늘면서 공항이 크게 혼잡했다"면서 "대구경북(TK) 신공항이 추진되고 있지만 2030년 완공까지 시간이 남은 만큼 서비스를 높이자는 목적에서 증축 및 리모델링을 추진하고 있다"고 설명했다. 공사를 성공적으로 마무리해 자연스럽게 공항 수용능력을 늘린 뒤 2030년 예정된 통합신공항으로 공항수요가 그대로 이전할 수 있도록 한다는 계획이다. 이와 관련, 한국공항공사는 공항이용객들의 불편함이 없도록 운영을 중단하지 않고 공사를 진행하고 있다. 이날도 국제선과 국내선을 연결하는 중앙통로 확장공사가 한창이었다. 여기에 대구국제공항은 현재 대구시와 함께 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르 등 중거리 노선 개설에 적극 나서고 있다. 대구시 및 관광공사, 관광협회 등과 상생협의체를 통해 방안을 모색 중이다. 협의체 기능 강화를 위해 '대구경북관광항공협의체'를 확대 구성하고 도시-지역 관광콘텐츠 개발 및 글로벌 브랜드 구축, 안동·예천 등 배후수요가 높은 지자체를 대상으로 국제선 홍보 및 시외버스 등 연계교통편 증설을 유도할 계획이다. 시민들의 협조로 공항 운영시간이 늘어날 수 있게 된 것도 활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 김 공항장은 "여객 편의를 위해 동남아 등 중거리를 중심으로 새로운 노선 개발을 추진 중"이라면서 "중국 노선 활성화나 중장거리 노선만 조금 더 활성화되면 충분히 국제선 여객이 크게 늘 수 있을 것"이라고 말했다. 특히 현재 환승여객 유치를 위해 관련설비 구축도 검토하고 있다. 국제선 터미널 증축과 맞물려 일부 공간에 환승을 위한 엑스레이 판독기 등 시설을 둬 환승도 가능하게 하는 방안이다. 예컨대 몽골에서 일본으로 바로 이동하면 노선이 적어 항공권이 비싼데 대구를 거쳐 일본으로 가면 상대적으로 저렴하게 이동이 가능하다는 것이다. ■답 없는 주차난…TK 신공항 딜레마 다만 TK 신공항 건설로 운신의 폭이 줄어든 점은 한계다. 건설이 확정된 상황에서 현재의 공항에 큰 규모의 신규투자를 하기가 힘들기 때문이다. 가장 큰 문제는 주차난이다. 주차공간이 1631면에 불과해 공간을 늘리는 게 시급하다. 하지만 별도의 주차타워 건설이나 공항 밖 고수부지 같은 유휴공간 활용도 쉽지 않다. 임시방편으로 인근의 유료주차장을 안내하고 있지만 그마저도 턱없이 부족한 상황이다. 김 공항장은 "공항 주변에 넓은 부지가 있는 게 아니라, 운동장이나 고수부지 같은 곳을 이용해야 하는데 협의가 필요한 상황"이라면서 "일반 시민들이 이용하는 공간에 공항을 이용하는 차량을 위한 주차선을 만드는 등 작업이 필요한 부분이라 쉽지 않다"고 말했다. kim091@fnnews.com 김영권 기자
2023-10-26 18:05:16[파이낸셜뉴스] 주차선을 지키지 않고 제멋대로 주차하는 볼썽사나운 '주차 빌런'이 끊이지 않고 나오고 있다. 그러나 상가, 주택 주차장 등은 사유지이므로 경찰과 지자체에 단속 권한이 없어 피해자만 속출하는 상황이다. 이에 따라 남에게 피해를 주는 주차 비신사 행위 등에 대해 보다 강도높은 제재가 필요하다는 지적이 나온다. 이런 가운데 정치권에서는 공유지를 대상으로 한 일방통행식 주차행위에 대해 법으로 제재하는 관련 법안이 발의돼 향후 처리여부가 주목된다. ■주차 빌런 잇따르지만 속수무책 17일 온라인 커뮤니티 등에 따르면 주차선을 무시하고 주차하는 행위가 잇따르고 있다. 온라인 커뮤니티 '보배드림'에서는 지난 7월 16일 2칸에 걸쳐 주차해 놓고 되레 위협적인 메모를 남긴 한 주차차량이 올라와 누리꾼의 비난을 받기도 했다. 해당 차주는 '차주 성격이 판탄이다. 따라서 정당한 주차공간에 주차했으나 본인의 편의를 위해 차량 이동을 요청하지 말라'는 메모를 남겼다. 글쓴이는 "이런 것 실제로 처음 봄"이라는 제목으로, "차주한테 전화하려 했지만 정신병자일까 무서워 하루째 방치하는 중이다"라는 내용과 함께 해당 차량과 메모 사진을 게시했다. 지난달 21일에는 주차선 앞쪽으로 차체의 1/3가량이 튀어나도록 주차한 차량 사진이 게시됐다. 글 작성자는 "지난 3월부터 현재까지 항상 주차 라인에 맞지 않게 주차하는 사람이 있다"며 이같은 사진을 올렸다. 작성자는 "다른 입주자들의 통행을 방해하기도 하고 주차하지 못하도록 피해를 주기도 한다"며 "3월과 4월, 5월 내내 아파트 관리사무소에 '차주에게 주차 지도를 해달라' 고 부탁드렸지만 전화를 받지 않는다며 문제를 해결하지 못하고 있다"고 했다. ■현행 도로교통법상 단속 안돼..대안 시급 문제는 상가, 아파트, 주택 주차장은 사유지여서 경찰이나 지자체의 단속 권한이 없다는 것이다. 서울시내 한 구청 관계자 A씨는 "일반 도로법상 도로에 해당하는 고속도로, 일반도로, 등만 구청에서 단속을 하고 사유지는 단속을 하거나 개입할 수 있는 권한이 없다"며 "신고나 민원이 들어와도 구청 관할이 아니므로 저희가 중재하거나 담당하지 않는다"고 말했다. 교통과 소속 경찰 B씨는 "도로교통법 적용을 받지 않는 곳에서는 단속을 할 수가 없다"며 "일반적으로 지금 문제되는 주차장들은 도로교통법의 규율을 받는 장소들이 아니다"라고 설명했다. 이에 따라 정치권에서는 도로교통법이 아닌, 다른 관련된 법률을 개정해 문제를 해결하려는 방안이 모색되고 있어 주목된다. 김교흥 더불어민주당 의원은 지난 13일 '경범죄 처벌법 일부개정법률안'을 대표발의했다. 주요 골자는 정당한 이유없이 여러 주차단위구획에 걸쳐서 주차하거나 주차 공간을 미리 확보할 목적만으로 주차단위구획을 차지하거나 주차장 진입로를 막아 다른 사람의 주차를 방해한 자에 대해선 10만원 이하의 벌금, 구류 또는 과료의 형으로 처벌하는 조항을 신설했다. yesyj@fnnews.com 노유정 기자
2023-10-17 17:26:24현대모비스는 지난 2021년 세계 최초로 개발한 차세대 주차제어시스템(MPS)의 성능을 개선한 MPS 1.0P(프리미엄) 개발에 성공했다고 19일 밝혔다. 이 기술의 대표적인 기능은 메모리 주차 지원(MPA)이다. 운전자가 경로학습 모드로 주차를 실행하면 차량이 이를 스스로 학습해 다음부터는 해당 주차공간에서 운전자가 원터치 조작만으로 자동주차가 가능하다. 현대모비스는 초음파센서와 SVM(Surround View Monitor) 카메라를 융합했다. 이를 통해 얻은 정보로 차량의 위치측정과 지도생성을 동시에 하는 기술도 적용했다. 로봇공학에서 유래한 기술을 활용해 정확도를 높일 수 있었고 100m에 이르는 저장거리를 지원하는 주행보조 기능을 구현했다. 현대모비스 관계자는 "지정주차구역이나 개인차고지 등이 상대적으로 일반화돼 있는 유럽이나 중국 등에서 특히 각광받을 것으로 기대된다"며 "미리 학습된 주행경로를 바탕으로 동일한 장소에 원격 주차가 가능해져 주차 부담이 없어지기 때문"이라고 설명했다. 특히 현대모비스는 고가의 레이더, 라이더 센서 없이 초음파와 SVM 카메라만으로 차세대 주차제어시스템을 구현했다. 기술적 완성도는 높이면서도 비용은 낮출 수 있어 일반 차량에도 빠르게 보급될 수 있을 것으로 기대하고 있다. MPS의 또 다른 핵심 기술인 원격 자동주차시스템(RSPA)도 개선됐다. 이를 통해 주변에 차량이 없는 빈 주차공간에서도 주차선을 인식해 자동주차를 지원한다. 최종근 기자
2023-09-19 18:12:55[파이낸셜뉴스] 현대모비스는 지난 2021년 세계 최초로 개발한 차세대 주차제어시스템(MPS)의 성능을 개선한 MPS 1.0P(프리미엄) 개발에 성공했다고 19일 밝혔다. 이 기술의 대표적인 기능은 메모리 주차 지원(MPA)이다. 운전자가 경로학습 모드로 주차를 실행하면 차량이 이를 스스로 학습해 다음부터는 해당 주차공간에서 운전자가 원터치 조작만으로 자동주차가 가능하다. 현대모비스는 초음파센서와 SVM(Surround View Monitor) 카메라를 융합했다. 이를 통해 얻은 정보로 차량의 위치측정과 지도생성을 동시에 하는 기술도 적용했다. 로봇공학에서 유래한 기술을 활용해 정확도를 높일 수 있었고 100m에 이르는 저장거리를 지원하는 주행보조 기능을 구현했다. 현대모비스 관계자는 "지정주차구역이나 개인차고지 등이 상대적으로 일반화돼 있는 유럽이나 중국 등에서 특히 각광받을 것으로 기대된다"며 "미리 학습된 주행경로를 바탕으로 동일한 장소에 원격 주차가 가능해져 주차 부담이 없어지기 때문"이라고 설명했다. 특히 현대모비스는 고가의 레이더, 라이더 센서 없이 초음파와 SVM 카메라만으로 차세대 주차제어시스템을 구현했다. 기술적 완성도는 높이면서도 비용은 낮출 수 있어 일반 차량에도 빠르게 보급될 수 있을 것으로 기대하고 있다. MPS의 또 다른 핵심 기술인 원격 자동주차시스템(RSPA)도 개선됐다. 이를 통해 주변에 차량이 없는 빈 주차공간에서도 주차선을 인식해 자동주차를 지원한다. 해당 기술은 기아의 전기차 EV9을 비롯 제네시스 G90, GV60, 현대차 아이오닉6에 적용된 바 있다. cjk@fnnews.com 최종근 기자
2023-09-19 13:47:47[파이낸셜뉴스] 병원 지하주차장의 응급실 전용 엘리베이터 앞에 차를 세우고 사라진 운전자가 ‘주차위반’ 스티커를 붙였다며 병원측을 고소한 사실이 전해져 논란이 되고 있다. 13일 한 온라인 커뮤니티에는 ‘병원 지하주차장 응급실 전용 승강기 입구에 주차를...’이란 제목의 글이 올라왔다. 해당 병원의 주차 관리원이라고 밝힌 A씨는 응급실 전용 승강기 앞에 차를 주차한 차주 B씨와 쌍방 고소까지 하게 된 사연을 털어놨다. A씨는 최근 근무 중에 지하 주차장 응급실 전용 엘리베이터 앞을 가로막은 흰색 SUV를 발견했다. 차는 시동이 걸려있는 상태였다. 이에 A씨는 차주 B씨에게 전화를 걸어 “응급실 전용 승강기 사용이 불가하니, 신속히 이동 주차 바란다”고 요청했다. 그러자 B씨는 “진료 대기 중이니 직접 빼라”면서 “승강기 사용을 못 해서 문제 생기는 게 있으면 내가 다 책임지겠다”고 답했다고 한다. A씨가 올린 사진을 보면 흰색 스포츠유틸리티차량(SUV)이 응급실 전용이라고 적힌 승강기 입구 앞에 삐딱하게 서 있다. 주차된 차량과 승강기 문과의 간격은 휠체어도 지나기 어려울 정도로 좁아 보인다. 다른 사람의 재산인 차량에 손을 대기가 꺼려졌다는 A씨는 재차 B씨에게 “직접 차를 빼달라”고 했다. 그러나 B씨의 차는 그대로 서 있었고, 다시 전화를 받지도 않았다. A씨는 “구급차 자리이기도 하고 주차선 위반에 승강기 입구도 막고 있으니 주차 스티커를 조수석 유리에 부착했다”고 설명했다. 그런데 스티커를 부착한 것에 화가 난 B씨는 병원을 재물손괴죄로 고소한 뒤 차도 빼지 않고 그대로 가버렸다. 이에 병원 측도 B씨를 경찰에 신고하고 업무방해 혐의로 고소했다. 이후 연락이 온 B씨가 스티커를 떼주면 없던 일로 해주겠다고 해 A씨는 마지못해 수락했다. A씨는 “병원 이미지를 생각해서 스티커 붙인 자리를 티도 안나게 말끔히 제거해 줬다”고 말했다. 하지만 이후 B씨가 국민신문고에 병원에 대한 민원을 제기하면서 양측 간 갈등이 재점화됐다. A씨는 “혹시 이런 상황일 때 어떤 대처를 취하는 게 도움이 될 것인지 의견 좀 여쭙겠다”고 조언을 구했다. 네티즌들은 “저 차 때문에 몇 분 차이로 사람이 죽었으면 어떻게 책임질 거냐” “차주 본인 가족이 다른 차 때문에 응급실 못 들어가는 상황이 돼봐야 정신 차린다” “신상 공개하면 민원 취소할 듯” “업무방해 맞는데 왜 병원이 수그리나” 등 차주에게 비난을 쏟아냈다. 현행 응급의료법에 따르면 구급차의 응급환자 구조·이송·응급처치 또는 진료를 방해할 경우 5년 이하의 징역이나 5000만원 이하의 벌금에 처할 수 있다. 한편 현재 해당 글은 해당 온라인 커뮤니티에서 삭제된 상태다. moon@fnnews.com 문영진 기자
2023-09-14 00:05:11