【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 19일 새벽 인천 연수구 중고차수출단지에서 불이 나 중고차 80여대와 수출용 차량 보관 컨테이너 11개동이 소실됐다. 인천소방본부는 오전 2시 22분께 인천 연수구 옥련동 중고차수출단지에서 화재가 발생해 5시간만인 오전 7시 24분에 진화됐다고 19일 밝혔다. 이번 화재는 폭발음과 함께 수출용 차량 보관 컨테이너에서 발생했으며 중고차 80여대와 수출용 차량 보관 컨테이너 11개동이 불에 탔다. 인명 피해는 없었으며 8500만원의 재산피해가 발생했다. 소방당국은 소방관 112명과 펌프차 등 장비 43대를 투입해 약 3시간 만인 오전 5시 26분께 불길을 잡았으며 오전 7시 24분께 완진했다. 소방당국은 잔불 정리 작업이 끝나는 대로 정확한 화재 원인과 피해 상황을 조사할 예정이다. 한편 인천시 연수구 옥련동에선 지난 14일에도 한 폐차량분해 수출업체 작업장에서 불이 나 재산 피해를 내고 1시간 50분 만에 진화됐다. 인천소방본부 관계자는 “강풍으로 진화가 어려웠다. 인명피해가 없어 다행이다”고 말했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

[파이낸셜뉴스] 19일 오전 인천시의 한 중고차수출단지에서 불이 났으나 3시간 만에 큰 불길을 잡았다. 인천소방본부에 따르면 이날 오전 2시 20분께 인천시 연수구 옥련동 한 중고차수출단지에서 큰 폭발음과 함께 불이 났다.  이 불로 수출용 중고차 수십 대가 타는 등 재산 피해가 발생했다. 인명 피해는 없었다. 소방당국은 소방관 116명과 펌프차 등 장비 43대를 투입해 약 3시간 만인 오전 5시 26분께 초기 진화를 했다. 소방당국은 잔불 정리 작업이 끝나는 대로 정확한 화재 원인과 피해 상황을 조사할 예정이다.  한편 인천시 연수구 옥련동에선 지난 14일에도 한 폐차량분해 수출업체 작업장에서 불이나 재산 피해를 내고 1시간 50분 만에 진화됐다. jo@fnnews.com 조윤진 인턴기자

21일 오전 9시 39분께 인천항 내항 1부두에서 중고차를 실은 파나마 국적 5만t 선박 오토베너호에 화재가 발생했다. 인천소방본부는 중구 항동7가 인천항 1부두에서 리비아행 오토베너호에 화재가 발생해 화재진압 중이라고 21일 밝혔다. 오토베너호는 전장 199m, 전폭 32.2m, 높이 18.6m의 5만2422t급 선박이다. 이 선박에는 리비아로 수출되는 중고차 2100여대가 선적돼 있다. 이번 화재는 오전 9시 39분께 선박 내부에서 발생, 계속 번지고 있으나 공간이 밀폐 된 데다 연기로 가득차 소방관 진입이 불가능해 4시간 이상 진압이 안 되고 있다. 인천소방본부는 선박 측면을 절단해 화재진압 활동을 벌이고 있다 인천소방본부는 인천, 서울, 경기지역 소방관 366명을 비롯 헬기 3대 등 장비 89대를 투입했다. 현재 선박 내부와 옥상에 있던 선원들은 전원 대피한 것으로 알려지고 있다. 화재 진압 작업 중 소방관 김모씨(48)가 후두부에 열상을 입는 부상을 당했다. 인천소방본부는 선박 13층 중 11층 내 적재된 차량에서 화재가 발생한 것으로 보고 있다. 한편 인천시는 이번 선박 화재와 관련 다량의 연기가 발생, 주민들에게 안전에 주의하라는 긴급재난문자를 발송했다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

21일 오전 9시 39분께 인천항 내항 1부두에서 중고차를 실은 파나마 국적 5만t 선박 오토베너에 화재가 발생했다. 인천소방본부는 중구 항동7가 인천항 1부두에서 리비아행 선박에서 화재가 발생해 화재진압 중이다고 21일 밝혔다. 이 선박에는 리비아로 수출되는 중고차 2100대가 선적돼 있다. 이번 화재로 인한 인명피해와 물적피해 등은 알려지지 않고 있다. 인천소방본부는 인천, 서울, 경기지역 소방관 186명을 비롯 헬기 3대 등 장비 62대를 투입했다. 현재 선박 내부와 옥상에 있던 선원들은 전원 대피한 것으로 알려지고 있다. 화재는 선박 내부로 계속 번지고 있는 상태로 인천소방본부는 선박에 구멍을 내서 화재진압 활동을 진행 중이다 인천소방본부는 선박 13층 중 11층 내 적재된 차량에서 화재가 발생한 것으로 보고 있다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

21일 오전 9시 39분께 인천항 내항 1부두에서 중고차를 실은 리비아행 5만t 선박에 화재가 발생했다. 인천소방본부는 중구 항동7가 인천항 1부두에서 리비아행 선박에서 화재가 발생해 진압 중이라고 21일 밝혔다. 이 선박에는 리비아로 수출되는 중고차 200대가 선적돼 있다. 이번 화재로 인한 인명피해와 물적피해 등은 알려지지 않고 있다. 인천소방본부는 소방관 87명을 비롯 헬기 등을 투입해 화재를 진압 중이다. 인천소방본부는 선박 내 적재된 차량에서 화재가 발생한 것으로 보고 있다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

메리츠화재는 중고차 주요 부품에 대한 수리비를 보장 받을 수 있는 '중고차 연장보증서비스' 상품을 출시했다고 21일 밝혔다. 한국자동차매매사업조합연합회와의 업무 제휴를 통해서다. 메리츠화재의 중고차 연장보증서비스는 제조사 보증기간이 지난 중고차를 구매한 고객에게 6개월(1만km) 또는 1년(2만km) 동안 엔진, 미션 등 주요 부품에 대한 수리비를 보장하는 상품이다. 그 동안은 자동차관리법에서 중고차 매매 후 1개월(2000km) 이내에 한해 주요 부품의 수리비를 보장했다. 이 서비스는 한국자동차매매사업조합연합 소속 매매단지를 통해 중고차를 구매할 경우 가입 할 수 있다. 메리츠화재 관계자는 "연장보증서비스 상품을 통해 중고차 구매 고객들이 향후 발생할 수 있는 수리비 부담을 덜 수 있게 됐다"며 이 서비스 상품을 전국적으로 확대할 계획이라고 말했다. ck7024@fnnews.com 홍창기 기자

우리파이낸셜과 동부화재는 중고차 구매 고객에게 차량성능진단, 차량보증연장, 정비서비스쿠폰 제공 등 3가지 서비스를 지원하는 '우리안심중고차'서비스 업무협약을 4일 체결했다고 밝혔다. '우리안심중고차' 프로그램은 법적으로 보장된 서비스와는 별도로 동부화재 자동차정비업체인 프로미월드(Promy World) 지정점을 통해 엔진, 미션 등의 주요부품 성능과 사고 및 침수 여부를 사전에 진단해 주는 서비스다. 사고 및 침수 유무의 경우 1개월 이내 진단오류가 판명되면 300만원의 보상금을 고객에게 지급하는 조건으로 진단의 신뢰성을 보증하고 있다는 설명이다. 또 성능 진단이 완료된 차량 구매 고객은 신차보증수리기간 종료 후 6개월 혹은 주행거리 1만km 이내까지 엔진, 미션 등 주요부품에 대해 비용 걱정 없이 보증수리를 받을 수 있다. 우리파이낸셜 관계자는 "이 서비스는 캐피탈과 보험업계가 공동으로 개발한 최초의 상품으로 중고차 품질의 투명성 제고와 거래 활성화에 크게 기여할 수 있을 것으로 기대된다"며 "엔진오일무상교환, 미션오일할인교환 등 다양한 혜택도 제공된다"고 설명했다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

동양화재는 오는 2월1일부터 중고차 판매네트워크인 ㈜올포원자동차가 운용하는 미즈카닷컴(www.mizcar.com)을 통해 중고차를 구입하는 고객에게 구입후 6개월 또는 주행거리 1만㎞ 이내에 엔진이나 미션에 대한 결함 발생시 품질보증 서비스를 제공하도록 했다고 27일 밝혔다. 정건섭 동양화재 사장(오른쪽)이 허정철 올포원자동차 사장이 업무제휴 조인식을 마치고 악수하고 있다.

정부가 연내 시행할 예정인 ‘중고차량 성능확인제’를 겨냥해 중고자동차 수리비용을 보장하는 보험상품이 나온다. LG화재는 20일 자동차정비 전문업체인 미스오토(MISS-AUTO)와 ‘수리비용 보증보험 업무협정’을 체결한다고 19일 밝혔다. 이에 따라 미스오토가 중고차 매매상들이 판매한 차량에 대해 품질보증을 해주면 LG화재는 미스오토가 보증한 중고차에 대해 엔진 및 트랜스미션 수리비용을 보장하게 된다. 대상차량은 애프터서비스(AS) 보증기간후 5년이내,주행거리 15만㎞이내의 차량으로 엔진 및 트랜스미션 수리비를 연간 200만원까지 보장해준다. / djhwang@fnnews.com 황대진기자

"플릿(Fleet)이 움직이는 모든 순간을 연결해 산업 흐름을 바꾸는 게 목표입니다." 조영탁 IMS모빌리티 대표(사진)는 22일 자사를 '모빌리티 디지털 설거지꾼'이라 소개하며 이같이 밝혔다. 화물차, 렌터카, 중고차 등 차량 기반 산업 전반에 쌓인 아날로그 공정을 서비스형 소프트웨어(SaaS) 솔루션으로 바꾸는 역할이라는 의미다. 현재 △중고차 탁송 △인슈어테크 △차량 관리 시스템(FMS) 등 3개 핵심 사업 부문을 중심으로 성장 중이다. 지난해 IMS모빌리티는 개발해 오던 10개 소프트웨어 중 6개를 정리하고 4개의 핵심 솔루션에 집중했다. 그 결과 1·4분기 손익분기점(BP)을 조기 달성하며 매출이 연평균 58% 성장했다. 조 대표는 "이전까지 매출과 실적이 기대보다 더뎠지만, 그동안 보험사·중고차 플랫폼과 전산을 직접 연동하고 자체 SaaS를 개발하며 기반을 다지는 데 집중했다"고 설명했다. 중고차 탁송 부문에선 헤이딜러, 엔카, KB차차차 등 주요 플랫폼을 자동화하며 빠르게 시장점유율(MS)을 70%까지 늘렸다. 솔루션 '렌톡'은 중고차 탁송 기사 배차부터 주유 정산까지 자동화한 시스템이다. 조 대표는 "사람이 직접 하던 일을 자동화했더니 비용은 20% 줄었고, 주유 영수증 조작 사례도 사라졌다"고 덧붙였다. 인슈어테크 부문은 사고차량 대차 서비스와 보험사 자동청구 솔루션을 통합한 구조다. 조 대표는 "사고 시 보험사 콜센터, 렌터카 업체, 정비소 등 최소 4~5군데를 전화로 연결해야 했던 과정을 앱 하나로 줄였다"고 했다. 현재 삼성화재를 비롯한 국내 손해보험사 12곳 및 공제조합 5곳과 단독으로 연동 중이다. 하반기에는 보험 손해사정 프로세스에 인공지능(AI)을 접목한 서비스를 국내 최초로 상용화할 계획이다. FMS 부문은 직접 설계한 온보드 진단(OBD) 단말기를 차량에 꽂아 주행 데이터를 수집한다. 쿠팡, LG유플러스 등이 주요 고객사며, 차량 3만여대로부터 실시간 운행 데이터를 수집하고 있다. 조 대표는 "이를 통해 연료비 절감, 보험 요율 조정, 사고 예측 등을 지원하고 있다"며 "사고 예측 AI 모델도 개발중"이라고 했다. 이외에도 차량 예약 솔루션(MaaS), 중고차 내차사기 홈서비스 등 다양한 부가 사업을 펼치고 있다. 향후 일본, 미국, 동남아 등으로의 진출도 검토 중이다. 이미 일본 렌터카 회사 오릭스에 전역 분배 시스템(GDS)을 지원하고 있으며, 해외 FMS 수요도 늘고 있는 추세다. 조 대표는 "해외 서비스는 진입이 어렵지만, 인프라 SaaS는 현지 파트너만 확보되면 바로 들어갈 수 있다"고 말했다. 누적 투자금은 600억원 규모다. 네오플럭스, KB캐피탈 등 다수 벤처캐피털(VC)이 참여했다. 대신증권, 신한투자증권과 함께 기업공개(IPO)도 준비 중이다. 상장 후 자금은 기술 고도화와 해외 확장에 집중될 전망이다. 조 대표는 "올해 예상 매출액은 550억원, 내년엔 영업이익 100억원 달성이 예상된다"며 "디지털 전환(DX)을 넘어 인공지능 전환(AX) 기업으로 나아갈 것"이라고 덧붙였다. jimnn@fnnews.com 신지민 기자