【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남개발공사가 행정안전부 주관 고객만족도 조사에서 전국 15개 지방공기업 중 유일하게  3년 연속 최고 등급을 달성했다.  10일 전남개발공사에 따르면 행정안전부에서 실시한 '2024년 고객만족도 조사'에서 91.2점을 기록하며 3년 연속 90점 이상 최고 등급을 달성했다. 이는 전국 15개 지방공기업 중 유일한 성과로, 전남개발공사의 지속적인 고객 중심 경영이 빛을 발한 것으로 분석된다.  행안부의 고객만족도 조사는 매년 전국 공공기관(383개)을 대상으로 5개 분야에 대해 각 기관의 만족도를 평가한다. 전남개발공사는 2024년 평가에서 서비스 결과(92.5점), 사회적 만족(92.3점), 서비스 과정(91.1점), 서비스 환경(90.1점), 전반적 만족(89.9점) 등에서 높은 점수를 받아 종합점수 91.2점을 기록했다. 이는 2022년(91.3점), 2023년(90.4점)에 이어 3년 연속 90점 이상의 높은 점수를 유지한 것이다.  앞서 전남개발공사는 고객만족도 향상을 위해 다양한 노력을 기울여왔다. 지난해 고객만족경영시스템(ISO10002)을 2년 연속 취득했으며, 지역 중소·영세기업 대출금리 지원, 전남도 인재 육성 기금 기부 확대 등 고객의 목소리를 적극 반영한 시책을 추진해 고객들의 만족도를 높였다.  장충모 전남개발공사 "3년 연속 우수한 성적을 거둔 것은 현장 소통 강화와 맞춤형 민원 혁신 등 지속적인 노력이 반영된 결과"라며 "앞으로도 고객 중심 경영을 실천하며 더욱 신뢰받는 공기업으로 거듭나겠다"라고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스] 서울주택도시공사(SH공사)는 행정안전부 주관 2024년도 지방공기업 경영평가 고객 만족도 조사에서 87.9점의 역대 최고 점수를 받았다고 13일 밝혔다. 87.9점은 전년 대비 3.6점이 오른 것으로, 2023년 3.9점이 오른 것을 더하면 2년간 전국 도시개발공사 중 가장 높은 상승률을 기록한 셈이다. 행안부 지방공기업 고객 만족도 조사는 지방공기업이 제공하는 서비스 이용 고객을 대상으로 2024년 7월부터 10월까지 전화와 면접 등을 통해 진행됐다. 사업 유형별 서비스 환경, 서비스 과정, 서비스 결과, 사회적 만족, 전반적 만족 등 5개 분야에 대한 만족도를 평가했다. 6개 사업 유형과 서비스 환경·과정·결과·사회적 만족·전반적 만족 등 5개 세부 평가 분야 전반에서 역대 최고점을 기록했다. 이와 관련 SH공사는 △고객 관리 카드 신규 제작을 통한 고객 불편사항 해소 △찾아가는 현장 고객 만족(CS) 간담회 실시 확대 △자체 고객 만족도 개선을 통한 환류 강화 △선제적인 정보 제공으로 시민의 알 권리 충족 등 전사적인 고객 만족도 제고 노력으로 전 분야 만족도 상승 및 역대 최고점을 달성한 것으로 보고 있다. 황상하 SH공사 사장은 "서울시민에게 신뢰받는 공기업이 되기 위해 모두가 노력한 결과 고객 만족도 점수를 크게 높일 수 있었다"며 "앞으로도 고객 중심의 더 나은 서비스를 제공할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.  kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스]   행정안전부는 20일 지역 경기 회복과 저출생·지방소멸 극복 등을 주요 평가 지표로 한 '2025년 지방공기업 경영평가'에 착수한다고 밝혔다. 지방공기업 경영평가는 전국 지방 공기업의 경영 실적을 여러 유형별로 비교 평가하고, 국민 누구나 그 결과를 확인할 수 있도록 지방공공기관 통합공시 사이트(cleaneye.go.kr)에 공개한다. 올해 평가는 어려운 경제 상황이 지속됨을 고려해 도시개발 유형에서 투자 활성화 지표의 배점(정성→1점)을 신설하는 등 지역 경기 회복 노력에 대한 평가를 강화한다. 또 국가적 화두인 저출생·지방소멸 극복 노력 지표를 신설하고, 요금 동결로 물가 안정화에 기여한 기관에는 가점을 부여하는 등 국가적 시책에 적극적으로 참여한 기관이 좋은 평가를 받을 수 있도록 지표를 개선했다. 평가지표는 경영관리·경영성과 등 2대 분류, 7개 중분류, 20여개 세부 지표로 구성됐다. 앞서 행안부는 이번 경영평가를 위해 공모를 거쳐 교수, 회계사, 노무사 등 분야별 전문가 131명이 참여하는 경영평가단을 구성했다. 아울러 행안부와 지방공기업평가원은 오는 21일 서울 중구 스페이스쉐어 서울중부센터에서 경영평가단과 유관기관 관계자 등 180여명을 대상으로 '2025년 지방공기업 경영평가단 워크숍'을 공동 개최한다. 이번 행사를 시작으로 경영평가단은 7월까지 281개 지방 공기업에 대한 경영평가를 진행한다. 최종 결과는 8월 초 지방공기업정책위원회의 심의를 거쳐 확정된다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 "공정하고 객관적인 평가를 토대로 우수기관에 포상 등 인센티브를 제공하고, 부진기관은 경영진단을 실시해 지방공기업이 본연의 역할을 충실히 수행하도록 최선을 다하겠다"고 말했다. ktitk@fnnews.com 김태경 기자

부산도시공사와 부산시설공단이 '2024 지방공공기관 혁신·투자 우수기관'에 선정돼 지난 27일 지방공기업평가원 본원에서 열린 시상식에서 나란히 상을 받았다. 부산시설공단은 기관 혁신 분야에서 최우수를 받아 장관상을, 부산도시공사는 투자 활성화 분야에서 우수상을 수상했다. 이성림 부산시설공단 이사장은 "2년 연속 혁신 우수기관에 선정돼 그동안 공단의 혁신 노력이 대외적으로 인정받아 매우 의미가 크다"고 소감을 전했다. 변옥환 기자

[파이낸셜뉴스] 부산도시공사와 부산시설공단이 ‘2024 지방공공기관 혁신·투자 우수기관’에 선정돼 지난 27일 지방공기업평가원 본원에서 열린 시상식에서 나란히 상을 받았다. 29일 이들 기관에 따르면 부산도시공사는 지난 1년간 에코델타시티 친수구역 내 공공분양주택 건립과 대저공공주택지구 조성 등 6개 사업에 참여해 총 2조가 넘는 신규 투자사업을 진행한 성과를 인정받았다. 이를 통해 어려운 부산 건설경기에 활력을 불어넣어 지역경제 회복 효과에 크게 이바지한 공로가 있다는 평가다. 부산시설공단은 기관 혁신 분야에서 최우수를 받아 장관상을, 부산도시공사는 투자 활성화 분야에서 우수상을 수상했다. 부산시설공단은 ‘디지털 트윈 기술기반 자갈치시장 통합안전 모니터링 플랫폼 개발’ 사업으로 공공시설물 관리의 디지털 전환을 선도했다는 점에서 높은 점수를 받았다. 디지털 트윈은 가상공간에 실물과 같은 환경을 구현하는 기술이다. 이성림 부산시설공단 이사장은 “올해 장관상을 받음으로써 2년 연속 혁신 우수기관에 선정돼 그동안 공단의 혁신 노력이 대외적으로 인정받아 매우 의미가 크다”라며 “앞으로도 다양한 분야에서 민간과 협력하고 디지털 전환으로 공공시설 관리·운영 방식의 변화를 주도할 것”이라고 소감을 전했다. lich0929@fnnews.com 변옥환 기자

작년 제3기 신도시 공공주택사업 등으로 차입금이 늘어나면서 지방공기업의 부채 규모와 비율이 전년 대비 모두 증가한 것으로 나타났다. 행정안전부는 411개 지방공기업에 대한 2023년도 결산 결과 자산은 총 238조8000억원, 부채는 65조5000억원, 자본은 173조4000억원으로 나타났다고 28일 밝혔다. 특히 전년 대비 부채 규모가 6.9%, 당기순손실이 32.4% 증가했다. 부채 규모는 전년(61조3000억원) 대비 4조2000억원(6.9%) 증가한 65조5000억원이었으며, 부채 증가의 가장 큰 원인은 개발공사의 제3기 신도시 공공주택사업 등을 위한 차입금 증가다. 부채비율은 전년(36.0%) 대비 1.8%p 상승한 37.8%다. 당기순손실 규모는 전년(1조9800억원) 대비 약 6400억원(32.4%) 증가한 2조6216억원이다. 상하수도 등 직영기업과 도시철도공사의 원가 대비 낮은 요금 등이 당기순손실 증가의 주요 원인이었다. 세부적으로는 직영기업의 경우 상하수도와 공영개발 등 252개 기업의 부채가 6조4000억원으로 전년(6조6000억원) 대비 2000억원 감소했다. 부채비율은 5.4%다. 부채 원인은 노후 상하수도 관로 정비, 정수시설 등 시설투자를 위한 정부·지자체 차입금의 증가 등이다. 직영기업의 당기순손실은 전년 대비 8270억원 증가한 2조2894억원으로, 상·하수도의 낮은 요금 현실화와 공영개발사업의 용지 판매 감소 등이 원인이다. 자산 규모는 직영기업의 자본 증가, 지방공사의 개발사업 관련 부채 증가 등의 이유로 전년(231조6000억원) 대비 7조2000억원(3.1%) 증가했다. 6개 도시철도공사의 부채는 전년 대비 6000억원 증가한 9조7000억원이다. 이들의 당기순손실은 1조2622억원이었다. 2022년 하반기부터 코로나19 회복에 따른 수송 인원 증가로 매출액이 전년 대비 1996억원 증가했으나, 수송비용 대비 낮은 요금과 무임 수송 손실 지속 등 때문에 당기순손실이 발생했다. 다만 전년에 비해 당기순손실은 826억원 감소했다. 16개 광역도시공사의 부채는 전년 대비 2조9000억원 증가한 45조원이며, 당기순이익은 8559억원이었다. 수도권 제3기 신도시 공공주택사업 관련 신규 차입금 등의 금융부채 증가(2조8000억원)가 부채 증가의 주요 원인이다. 당기순이익은 택지 판매 감소 등 때문에 전년(8623억원) 대비 64억원 감소했다. 그 외 공기업의 부채는 전년 대비 8000억원 늘어난 4조원이며, 기초공사의 3기 신도시 차입금 등이 증가해 전년 대비 7696억원 증가했다. 행안부는 올해부터 3년간 결산 결과를 토대로 재무지표를 평가해 서울교통공사, 경기주택공사 등 부채 중점 관리기관(108개)과 인천종합에너지, 광주광역시 도시공사 등 부채감축 대상 기관(22개)을 지정했다. 부채 중점 관리기관으로 지정된 공기업의 부채는 총 53조7000억원, 부채비율은 124.3%로 나타났다. 행안부는 부채 중점 관리기관으로 지정된 108개 기관에 대해 부채감축 방안, 수익성 개선 및 지자체 지원방안 등 5개년도의 재무 부채관리계획을 수립·공시하도록 하고 이를 반기별로 점검할 계획이다. 특히 재무 수준별 단계적 관리를 위해 부채 중점 관리기관(1차) 중 재무위험이 큰 기관 22개는 부채감축 대상 기관(2차)으로 지정·관리한다. ktitk@fnnews.com 김태경 기자

[파이낸셜뉴스]   작년 제3기 신도시 공공주택사업 등으로 차입금이 늘어나면서 지방공기업의 부채 규모와 비율이 전년 대비 모두 증가한 것으로 나타났다. 행정안전부는 411개 지방공기업에 대한 2023년도 결산 결과 자산은 총 238조8000억원, 부채는 65조5000억원, 자본은 173조4000억원으로 나타났다고 28일 밝혔다. 특히 전년 대비 부채 규모가 6.9%, 당기순손실이 32.4% 증가했다. 부채 규모는 전년(61조3000억원) 대비 4조2000억원(6.9%) 증가한 65조5000억원이었으며, 부채 증가의 가장 큰 원인은 개발공사의 제3기 신도시 공공주택사업 등을 위한 차입금 증가다. 부채비율은 전년(36.0%) 대비 1.8%p 상승한 37.8%다. 당기순손실 규모는 전년(1조9800억원) 대비 약 6400억원(32.4%) 증가한 2조6216억원이다. 상하수도 등 직영기업과 도시철도공사의 원가 대비 낮은 요금 등이 당기순손실 증가의 주요 원인이었다. 세부적으로는 직영기업의 경우 상하수도와 공영개발 등 252개 기업의 부채가 6조4000억원으로 전년(6조6000억원) 대비 2000억원 감소했다. 부채비율은 5.4%다. 부채 원인은 노후 상하수도 관로 정비, 정수시설 등 시설투자를 위한 정부·지자체 차입금의 증가 등이다. 직영기업의 당기순손실은 전년 대비 8270억원 증가한 2조2894억원으로, 상·하수도의 낮은 요금 현실화와 공영개발사업의 용지 판매 감소 등이 원인이다. 자산 규모는 직영기업의 자본 증가, 지방공사의 개발사업 관련 부채 증가 등의 이유로 전년(231조6000억원) 대비 7조2000억원(3.1%) 증가했다. 6개 도시철도공사의 부채는 전년 대비 6000억원 증가한 9조7000억원이다. 이들의 당기순손실은 1조2622억원이었다. 2022년 하반기부터 코로나19 회복에 따른 수송 인원 증가로 매출액이 전년 대비 1996억원 증가했으나, 수송비용 대비 낮은 요금과 무임 수송 손실 지속 등 때문에 당기순손실이 발생했다. 다만 전년에 비해 당기순손실은 826억원 감소했다. 16개 광역도시공사의 부채는 전년 대비 2조9000억원 증가한 45조원이며, 당기순이익은 8559억원이었다. 수도권 제3기 신도시 공공주택사업 관련 신규 차입금 등의 금융부채 증가(2조8000억원)가 부채 증가의 주요 원인이다. 당기순이익은 택지 판매 감소 등 때문에 전년(8623억원) 대비 64억원 감소했다. 그 외 공기업의 부채는 전년 대비 8000억원 늘어난 4조원이며, 기초공사의 3기 신도시 차입금 등이 증가해 전년 대비 7696억원 증가했다. 행안부는 올해부터 3년간 결산 결과를 토대로 재무지표를 평가해 서울교통공사, 경기주택공사 등 부채 중점 관리기관(108개)과 인천종합에너지, 광주광역시 도시공사 등 부채감축 대상 기관(22개)을 지정했다. 부채 중점 관리기관으로 지정된 공기업의 부채는 총 53조7000억원, 부채비율은 124.3%로 나타났다. 행안부는 부채 중점 관리기관으로 지정된 108개 기관에 대해 부채감축 방안, 수익성 개선 및 지자체 지원방안 등 5개년도의 재무 부채관리계획을 수립·공시하도록 하고 이를 반기별로 점검할 계획이다. 특히 재무 수준별 단계적 관리를 위해 부채 중점 관리기관(1차) 중 재무위험이 큰 기관 22개는 부채감축 대상 기관(2차)으로 지정·관리한다. ktitk@fnnews.com 김태경 기자

【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남개발공사는 최근 행정안전부가 발표한 '2024년 지방공기업 경영평가'에서 전국 15개 도시개발공사 가운데 유일하게 최우수 등급인 '가' 등급을 달성했다고 9일 밝혔다.  전남개발공사에 따르면 이번 경영평가는 전국 262개 지방공기업, 15개 도시개발공사를 대상으로 리더십, 경영 시스템, 사회적 책임, 주요 사업 성과 등 7개 분야를 대상으로 이뤄졌으며, 5등급으로 나눠 발표됐다.  도시개발공사 평가 결과의 경우 '가' 등급 1개, '나' 등급 5개, '다' 등급 7개, '라' 등급 2개 등이었다.  특히 전남개발공사는 △청년·신혼부부 대상 전남형 만원주택(1000호) 전국 최초 추진 등 저출생·지방 소멸 적극 대응 △민간경합사업(3개 호텔) 정비 등 구조 개혁 단행 △당기순이익 579억원으로 47%대의 낮은 부채비율 유지 등 설립 이래 최고의 재무성과를 바탕으로 전국 도시개발공사 중 최고 득점으로 유일하게 '가' 등급을 받았다.  이외에도 '전남든든ESG펀드' 등 지역상생펀드 확대, 해상풍력 등 신재생에너지 발전사업 추진, 부패 방지·규범 준수 투명경영 체계 확립, 안전 감사제 도입·운영 등 재난·안전 관리 성과를 높이 인정받았다.  전남개발공사는 이번 최우수 등급 달성은 제8대 장충모 사장 취임 이후 임직원 모두가 합심해 추진한 ESG 경영 체계 확립, 전남 주거복지 사업 및 신재생에너지 사업 추진 노력, 안전·청렴 경영문화 정착 등 조직 운영 효율화 및 사회적 책임 실현을 위한 노력으로 이뤄낸 결실이라고 강조했다.  장충모 사장은 "도민들께서 성원해 주시고 공사 임직원 모두가 노력한 결실로 경영평가 최우수 기관에 선정될 수 있었다"면서 "앞으로도 '전남 행복시대 구현'과 '든든한 도민 행복 실현 파트너로서 사랑받는 공기업'으로 자리매김하도록 최선을 다하겠다"라고 말했다.   한편 전남개발공사는 지난해 지방공공기관 발전 유공 대통령 표창 수상, 한국에너지대상 국무총리 표창 수상, 고객만족도 평가 1위에 이어 올해 국가재난관리유공 국무총리 표창 수상 등 대외적으로 많은 성과를 보이고 있다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

【파이낸셜뉴스 구미=김장욱 기자】 구미도시공사(이하 공사)는 행정안전부 2024년도 전국 지방공기업 경영평가에서 전국 기초 환경시설공단 중 최우수 등급인 '가' 등급을 획득했다고 7일 밝혔다. 이는 지난해 평가 대비 2순위(2위→1위) 상승, 1단계(나→가) 상승한 결과로 2021년 이후 3년만의 최우수(전국 1위)등급이다. 특히 도시공사 전환 이후 첫 경영평가에서 최우수(전국 1위) 등급을 획득하는 쾌거를 올렸다. 이재웅 사장은 "공사 전환 이후 첫 평가에서 최우수 등급을 달성하는 쾌거를 이뤘다"면서 "관리시설의 노후화 등 사업운영에 어려움이 있었지만 차별화된 사업추진과 전직원이 노력한 성과라고 생각한다"라고 강조했다. 특히 그는 "개방·공유의 공공자원 확대, 시설개선 추진, 디지털플랫폼 구현 추진, 저출생·지방소멸 대응 등 다양한 경영혁신을 추진한 결과다"면서 "지속적인 경영혁신과 고객만족 경영을 통해 시민에게 행복과 감동을 드리는 지방공기업이 될 수 있도록 최선을 다하겠다"라고 말했다. 공사는 악취관련 민원 최소화, 악취설비 신축 및 교체 노력으로 우수기관 선정, 지적재산권 개발 TF 구성을 통한 특허 출원, 지역대학과 업무협약(MOU)를 통한 하수처리장 공정 효율 개선 연구개발 활동 추진 및 학회지 논문 등재, 혁신지향 공공조달 유공 표창 및 적극행정 모범사례 표창 등의 부분에서 매우 우수한 점수를 획득한 것으로 알려졌다. 한편 행안부는 전국 262개 지방공기업을 대상으로 2023년도 실적에 대한 경영평가를 실시하고 심의를 거쳐 확정·발표했다. 최우수 등급인 '가' 등급에는 상위 9.6%의 전국지방공사·공단이 포함됐다. 올해는 국정과제인 지방공공기관 혁신, 저출생·지역소멸 대응 등 주요 공공정책 추진, 경영효율화를 통한 체질 개선에 중점을 두고 국가적 과제인 저출생·지역소멸 문제 대응은 올해 처음 독립지표로 분리하고 평가 중요도를 높여 ‘경영관리’와 ‘경영성과’ 2개 분야 내 20여개 세부지표에 따라 평가했다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 대구교통공사(이하 공사)는 행정안전부 주관 '2024년도(2023년 경영실적) 지방공기업 경영평가'에서 도시철도군 1위에 선정됐다고 7일 밝혔다. 이번 성과는 그동안 김기혁 사장 이하 전 임직원들이 △재정건전성 강화를 위한 전사적 경영혁신 추진 △‣안전 최우선 경영과 고객서비스 개선 △통합모빌리티서비스(MaaS), 수요응답형교통(DRT) 등 대구형통합모빌리티 구축 노력 등이 높은 평가를 받은 것으로 풀이된다. 김 사장은 "이번 성과는 전 직원들이 한마음으로 노력한 결과이며, 시민들의 변함없는 관심과 사랑 덕분에 쾌거를 이룰 수 있었다'면서 "실적에 만족하지 않고 시민들이 더 안전하고 편리하게 교통 서비스를 이용할 수 있도록 노력하겠다"라고 강조했다. 우선 공사는 재정 건전성 강화를 목표로 추진한 경영혁신에서 2022년부터 2025년까지 약 357억원의 비용절감과 610억원의 부대수익 창출을 목표로 다양한 혁신과제를 시행해 온 결과 지난해 창사 이래 최초로 대구시의 운영비 지원금이 감소하는 쾌거를 이뤘다. 또 안전 경영을 최우선으로 실천해 행정안전부 주관 재난관리평가 2년 연속 최우수기관 선정(4년 연속 우수기관 2020년~2023년), 국토교통부 철도안전관리수준 평가에서 4년 연속 우수(2020년~2023년) 기관으로 선정되기도 했다. 1호선 연장구간 및 4호선 건설의 차질 없는 업무 추진과 함께 대구시 최초로 의료R&D지구 내 수요응답형교통(DRT) 서비스를 운영, 대중교통 사각지대 해소를 위해 노력했으며, 미래교통 트렌드에 발맞춰 모빌리티관련 국토부 공모사업에 선정돼 대구형 통합모빌리티서비스(MaaS) 구축을 위한 기반을 마련 중이다. 이외 공직유관단체 중 유일하게 종합청렴도 12년 연속 우수 등급 달성, 18년 연속 무분규 노사평화를 실현하는 등 시민의 안전과 지역 최대 공기업으로서의 사회적 가치 실현에도 탁월한 성과를 나타냈다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자