LX세미콘이 23일부터 25일까지 서울 코엑스에서 열리는 '반도체 대전(SEDEX) 2024'에 참가해 디스플레이 IC를 비롯해 미래 성장동력으로 육성중인 차량용 반도체와 방열기판 등을 선보인다. LX세미콘은 이번 전시를 통해 '믹스드 시그널(고성능 혼합신호) 반도체(디지털 회로와 아날로그 회로를 모두 탑재한 집적회로)' 설계에 강점을 지닌 기술력을 공개할 예정이다. LX세미콘은 이번 전시회에서 '미래를 설계하는 혁신의 물결'을 주제로 전시부스를 △코어기술 △디스플레이 △차량용 존으로 각각 구성했다. 이윤태 LX세미콘 대표이사 사장은 "고객의 시스템에 최적화된 칩 솔루션을 제공하고, 방열기판 사업의 확장 및 신규 유망 분야의 신사업을 지속적으로 발굴해 나갈 것"이라고 강조했다. rejune1112@fnnews.com 김준석 기자

정부가 2025년에 중국 이외 제3국에서 차량용 요소 수입 장기계약 시 단가 차액의 50%를 보조한다. 할당관세 적용도 연장해 요소 수입다변화 지원을 강화한다. 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 16일 정부서울청사에서 '제2차 공급망안정화위원회'를 주재하며 "차량용 요소의 근본적 수급안정을 위해 공공비축의 대폭 확대, 국내생산 지원 등의 방안들도 면밀히 검토 중"이라며 이같이 말했다. 공급망안정화위원회는 공급망안정화법에 따라 설치된 공급망 안정화 정책에 관한 범정부 컨트롤타워로서 지난 6월 27일 1차 회의에 이어 두 번째로 열렸다. 최 부총리는 △중동 분쟁 격화 △유럽연합(EU)의 중국산 전기차에 대한 상계관세 부과 △미국 대선 임박 등 경제안보와 공급망을 둘러싼 불확실성이 고조되고 있다고 지적했다. 그러면서 "불확실성과 불안감은 경제주체의 경제하려는 의지를 저해하는 가장 큰 요인인 만큼 정부는 공급망 리스크의 '사전점검, 조기경보, 선제 대응' 등 적극 나서겠다"고 강조했다. 이날 회의에서는 차량용 요소 수급 안정화 방안(안)을 논의했다. 차량용 요소는 지난 2011년 11월, 2023년 12월 두차례 수급불안이 발생한 바 있고 현재도 중국의 수출제한 조치가 지속되고 있다. 최 부총리는 "현행 관계부처 합동 점검·대응체계를 유지하고 내년에는 중국 이외의 제3국에서 요소 수입을 위한 장기계약 시 단가 차액의 50%를 보조하고 할당관세의 적용도 연장을 추진하는 등 수입다변화에 대한 지원을 강화하겠다"며 "차량용 요소수의 근본적 수급안정을 위한 방안을 내년 1·4분기까지 확정해 발표하겠다"고 밝혔다. 품목별 위기 대응 액션플랜도 마련한다. 위원회는 지난 1차 회의에서 선정했던 300여개의 경제안보품목 중 특정국 의존도가 높고 경제 영향이 큰 50여개 품목을 선정했다. 최 부총리는 "수급불안 발생 가능성과 비축 현황, 국내 생산 및 대체 수입 가능성 등 대비 상황을 점검하고, 수급불안 발생 시 즉시 적용할 수 있는 플랜을 마련하겠다"고 말했다. 부처별로 수시로 공급망 안정화 선도사업 기업을 추가 선정해 5조원 규모의 공급망안정화기금을 지원한다. 정부는 공급망 안정화법에 따라 1차 선도기업 84개 기업을 선정했다. 현재 5개 부처에서 추가 선정 작업을 진행 중이다. 공급망기금은 지난 9월 27일 최초로 4개 기업에 대해 1520억원의 대출을 승인했고 지난 4일 1900억원의 기금 채권을 발행했다. 정부는 선도사업자의 핵심 품목 대체수입·국내생산·기술개발 등을 중점 지원하고 금리를 우대할 계획이다. 중소기업에는 추가 금리우대와 수수료 경감도 지원한다. 최 부총리는 "공급망 기금은 대출·보증 이외에도 1조원 규모의 공급망 분야 특화 사모펀드를 조성 중"이라며 "내년에는 10조원 규모로 기금을 확대하여 우리 기업의 공급망 안정화 노력을 지원하겠다"고 말했다. 이어 공공비축과 관련해선 "비축은 경제안보를 위한 '최후의 보루'"라고 강조했다. spring@fnnews.com 이보미 기자

[파이낸셜뉴스] 정부가 2025년에 중국 이외 제3국에서 차량용 요수 수입 장기계약시 단가 차액의 50%를 보조한다. 할당관세 적용도 연장해 요소 수입 다변화 지원을 강화한다.  최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 16일 정부서울청사에서 '제2차 공급망안정화위원회'를 주재하며 "차량용 요소의 근본적 수급안정을 위해 공공비축의 대폭 확대, 국내생산 지원 등의 방안들도 면밀히 검토중에 있다"며 이같이 말했다.  공급망안정화위원회는 공급망안정화법에 따라 설치된 공급망 안정화 정책에 관한 범정부 컨트롤타워로서 지난 6월27일 1차 회의에 이어 두 번째로 열렸다.  최 부총리는 △중동 분쟁 격화 △유럽연합(EU)의 중국산 전기차에 대한 상계관세 부과 △미국 대선 임박 등 경제 안보와 공급망을 둘러싼 불확실성이 고조되고 있다고 지적했다. 그러면서 "불확실성과 불안감은 경제주체의 경제하려는 의지를 저해하는 가장 큰 요인인 만큼 정부는 공급망리스크의 ‘사전 점검, 조기경보, 선제 대응’ 등 적극 나서겠다"고 강조했다.  이날 회의에서는 차량용 요소 수급 안정화 방안(안)에 대해 논의했다.  차량용 요소는 지난 2011년 11월, 2023년 12월 두차례 수급 불안이 발생한 바 있고 현재도 중국의 수출 제한 조치가 지속되고 있다.  최 부총리는 "현행 관계부처 합동 점검·대응체계를 유지하고 내년에는 중국 이외의 제3국에서 요소 수입을 위한 장기계약시 단가 차액의 50%를 보조하고 할당관세의 적용도 연장을 추진하는 등 수입 다변화에 대한 지원을 강화하겠다"며 "차량용 요소수의 근본적 수급 안정을 위한 방안을 내년 1·4분기까지 확정해 발표하겠다"고 밝혔다.  품목별 위기 대응 액션 플랜도 마련한다. 위원회는 지난 1차 회의에서 선정했던 300여개의 경제안보품목 중 특정국 의존도가 높고 경제 영향이 큰 50여개 품목을 선정했다.  최 부총리는 "수급 불안 발생 가능성과 비축 현황, 국내 생산 및 대체 수입 가능성 등 대비 상황을 점검하고, 수급 불안 발생시 즉시 적용할 수 있는 플랜을 마련하겠다"고 말했다.  부처별로 수시로 공급망 안정화 선도 사업 기업을 추가 선정해 5조원 규모의 공급망안정화기금을 지원한다.   정부는 공급망 안정화법에 따라 1차 선도기업 84개 기업을 선정했다. 현재 5개 부처에서 추가 선정 작업을 진행 중이다. 공급망기금은 지난 9월27일 최초로 4개 기업에 대해 1520억원의 대출을 승인했고 지난 4일 1900억원의 기금 채권을 발행했다.  정부는 선도사업자의 핵심 품목 대체수입·국내생산·기술개발 등을 중점 지원하고 금리를 우대할 계획이다. 중소기업에는 추가 금리우대와 수수료 경감도 지원한다.  최 부총리는 "공급망 기금은 대출·보증 이외에도 1조원 규모의 공급망 분야 특화 사모펀드를 조성중에 있다"며 "내년에는 10조원 규모로 기금을 확대하여 우리기업의 공급망 안정화 노력을 지원하겠다"고 말했다. 이어 공공 비축과 관련해선 "비축은 경제 안보를 위한 '최후의 보루'"라며 "범정부 차원의 공공 비축 전략을 수립해 이를 바탕으로 주요 품목의 비축 필요성, 비축 규모와 비축 방식을 결정하는 등 비축 정책을 고도화하겠다"고 강조했다.   spring@fnnews.com 이보미 기자

[파이낸셜뉴스]  SK엔무브가 에너지 효율성이 높은 차세대 차량용 냉매의 핵심 원료인 아이오딘(Iodine, 요오드)을 선제적으로 확보했다. 핵심 원료인 아이오딘을 활용, 기존 냉매 보다 냉난방성능이 개선된 차세대 차량용 냉매를 개발해 시장을 선점한다는 방침이다. SK엔무브는 아이오딘 생산량 기준 전세계 1위 기업인 칠레 SQM사와 공급 계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 구체적인 공급 시기와 물량은 본 계약 체결 후 확정된다. SQM은 올해 연간 1만 4000t의 아이오딘을 판매, 전세계 아이오딘 공급량의 35%를 점할 것으로 예상하고 있다. SK엔무브는 SQM과 공급 계약을 체결했다는 점에서 향후 글로벌 냉매 공급망이 한층 강화될 전망이다. 특히 SQM은 20년 이상 우수한 품질의 아이오딘을 안정적으로 생산해왔을 뿐 아니라 리튬∙아이오딘 생산시 탄소·물 발자국을 최소화하는 기업이라는 점에서도 SK엔무브의 공급망은 지속 가능성이 높다는 평가를 받고 있다. SQM은 윤리적이고 친환경적인 광물 채굴을 보증하기 위해 지난 2020년 ‘책임 있는 광업 보증을 위한 이니셔티브(IRMA)’에 가입한 바 있다. 기존 전세계적으로 사용되던 1세대 냉매의 주 원료인 염화플루오린화탄소(CFC)는 오존층 파괴에 악영향을 끼쳐 2010년 이후 사용이 금지됐으며, 대체제로 등장한 2, 3세대 냉매의 주원료인 수소염화플루오린화탄소(HCFC)∙수소불화탄소(HFC) 등은 높은 지구온난화지수로 국제사회의 오존층보호법에 따라 전면 사용 제한이 예고돼 있다. 김원기 SK엔무브 사장과 파블로 알티미라스 SQM 아이오딘 부문 총괄사장은 지난 1일(현지 시간) 칠레 산티아고에서 아이오딘 공급을 위한 주요조건합의서(HOA)를 체결했다. 김원기 SK엔무브 사장은 “앞으로 다양한 글로벌 기업과 협업해 견고한 밸류체인을 구축하고, 글로벌 선도 냉매 기업이자 대표 에너지 효율화 기업으로 나아갈 것”이라 밝혔다.  padet80@fnnews.com 박신영 기자

[파이낸셜뉴스] SK엔무브는 아이오딘 생산량 기준 전세계 1위 기업인 칠레 SQM사와 공급 계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 구체적인 공급 시기와 물량은 본 계약 체결 후 확정된다. SQM은 올해 연간 1만4000t의 아이오딘을 판매, 전세계 아이오딘 공급량의 35%를 점할 것으로 예상하고 있다. SK엔무브는 SQM과 공급 계약을 체결했다는 점에서 향후 글로벌 냉매 공급망이 강화될 전망이다. 특히 SQM은 20년 이상 아이오딘을 안정적으로 생산했고, 리튬∙아이오딘 생산시 탄소·물 발자국을 최소화하고 있다. SQM은 윤리적이고 친환경적인 광물 채굴을 보증하기 위해 지난 2020년 ‘책임 있는 광업 보증을 위한 이니셔티브(IRMA)’에 가입한 바 있다. 기존 전세계적으로 사용되던 1세대 냉매의 주 원료인 염화플루오린화탄소(CFC)는 오존층 파괴에 악영향을 끼쳐 2010년 이후 사용이 금지됐으며, 대체제로 등장한 2,3세대 냉매의 주원료인 수소염화플루오린화탄소(HCFC)∙수소불화탄소(HFC) 등은 높은 지구온난화지수로 국제사회의 오존층보호법에 따라 전면 사용 제한이 예고돼 있다.  이에 앞서 SK엔무브는 지난 1월 현대자동차그룹과 차세대 차량용 냉매 개발을 위한 업무 협약을 체결한 바 있다. SK엔무브가 개발 중인 냉매는 기존 차량용 냉매 대비 냉난방 성능이 강화된 제품이다. 현대자동차의 전기차 공조시스템과 동일한 조건의 설비에서 성능 평가를 진행한 결과, 기존 냉매 대비 우수한 성능을 유지하면서 냉난방 시 전력 사용량을 저감할 수 있는 것으로 확인됐다. 해당 제품은 지난 6월 미국 냉동난방공조협회로부터 국제표준인 알넘버 인증을 받기도 했다. 한편 김원기 SK엔무브 사장과 파블로 알티미라스 SQM 아이오딘 부문 총괄사장은 지난 1일(현지 시간) 칠레 산티아고에서 아이오딘 공급을 위한 주요조건합의서(HOA)를 체결했다. 김 사장은 “우수한 품질과 생산능력이 검증된 SQM과 협업을 통해 차세대 차량용 냉매를 안정적으로 생산, 공급할 수 있는 기반을 마련했다"며 "앞으로 다양한 글로벌 기업과 협업해 견고한 밸류체인을 구축하고, 글로벌 선도 냉매 기업이자 대표 에너지 효율화 기업으로 나아갈 것"이라 밝혔다. 파블로 알티미라스 SQM 아이오딘 부문 총괄사장은 “윤활유 및 신재생 에너지 분야에서 선도적인 SK엔무브와 공급계약을 체결한 것은 SQM에 중요한 단계"라며 "이번 계약을 바탕으로 아이오딘 신시장 개척에 힘쓰고, 지속가능한 방식으로 사업의 성장을 도모할 것"이라고 말했다.  yon@fnnews.com 홍요은 기자

삼성전자가 자율주행 자동차에 최적화된 차량용 솔리드스테이트드라이브(SSD·낸드플래시 기반의 데이터 저장장치)를 업계 최초로 개발했다. 삼성전자는 업계 최초로 8세대 V낸드를 적용한 PCIe 4.0 차량용 SSD 'AM9C1' 개발을 완료했다고 24일 밝혔다. 이번 256GB 제품은 차량 내 온디바이스 인공지능(AI) 기능 지원에 최적화됐다는 평가다. △5나노 기반 컨트롤러 탑재 △보드 레벨 신뢰성 평가 강화 △SLC 모드 기능을 지원한다. SLC 모드 기능을 통해 제품을 TLC에서 SLC로 전환하면 SSD의 연속 읽기·쓰기 속도가 빨라져 차량 내 고용량 파일에 더욱 빠르게 접근할 수 있다. 이번 제품은 차량용 반도체 품질 기준인 AEC-Q100 Grade2를 만족한다. 영하 40도에서 영상 105도까지 폭넓은 온도 범위에서 안정적인 성능을 보장한다. 삼성전자 메모리사업부 상품기획팀 조현덕 상무는 "삼성전자는 업계를 선도하는 글로벌 자율주행 업체들과 협력 중"이라며 "이번 제품을 통해 고용량·고성능 제품에 대한 수요를 만족할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 이어 "앞으로도 자율주행, 로봇 등 물리적 AI(Physical AI) 메모리 기술 및 관련 시장을 선도하겠다"고 덧붙였다. 삼성전자는 256GB AM9C1 제품을 연내 양산하고, 차량용 고용량 SSD에 대한 고객의 수요 증가에 맞춰 다양한 용량 라인업을 선보일 계획이다. 특히 8세대 V낸드 기준 업계 최고 용량인 2테라바이트(TB) 솔루션을 개발 중으로 내년 초 양산 예정이다. psy@fnnews.com 박소연 기자

[파이낸셜뉴스] 삼성전자가 자율주행 자동차에 최적화된 차량용 솔리드스테이트드라이브(SSD·낸드플래시 기반의 데이터 저장장치)를 업계 최초로 개발했다. 삼성전자는 업계 최초로 8세대 V낸드를 적용한 PCIe 4.0 차량용 SSD 'AM9C1' 개발을 완료했다고 24일 밝혔다. 이번 256GB 제품은 차량 내 온디바이스 인공지능(AI) 기능 지원에 최적화됐다는 평가다. △5나노 기반 컨트롤러 탑재 △보드 레벨 신뢰성 평가 강화 △SLC 모드 기능을 지원한다.  SLC 모드 기능을 통해 제품을 TLC에서 SLC로 전환하면 SSD의 연속 읽기∙쓰기 속도가 빨라져 차량 내 고용량 파일에 더욱 빠르게 접근할 수 있다. 이번 제품은 차량용 반도체 품질 기준인 AEC-Q100 Grade2를 만족한다. 영하 40도에서 영상 105도까지 폭넓은 온도 범위에서 안정적인 성능을 보장한다. 삼성전자 메모리사업부 상품기획팀 조현덕 상무는 "삼성전자는 업계를 선도하는 글로벌 자율주행 업체들과 협력 중"이라며 "이번 제품을 통해 고용량∙고성능 제품에 대한 수요를 만족할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 이어 "앞으로도 자율주행, 로봇 등 물리적 AI(Physical AI) 메모리 기술 및 관련 시장을 선도하겠다"고 덧붙였다. 삼성전자는 256GB AM9C1 제품을 연내 양산하고, 차량용 고용량 SSD에 대한 고객의 수요 증가에 맞춰 다양한 용량 라인업을 선보일 계획이다. 특히 8세대 V낸드 기준 업계 최고 용량인 2테라바이트(TB) 솔루션을 개발 중으로 내년 초 양산 예정이다. psy@fnnews.com 박소연 기자

8인치 순수 파운드리 반도체 기업 SK키파운드리(대표이사 이동재)는 기존 3세대 대비 성능이 약 20% 향상된 4세대 0.18㎛ BCD 공정 출시를 통해 모바일 및 전력 반도체 성능 향상을 위한 솔루션을 제공한다고 11일 밝혔다. SK키파운드리의 이번 4세대 0.18㎛ BCD 공정은 3.3V, 5V, 18V 등 다양한 전력 소자 게이트 입력단을 포함한 40V급까지의 전력 소자들을 제공해 서버 및 노트북용 PMIC, DDR5 메모리용 PMIC, Mobile charger, Audio Amp., 차량용 Gate driver 등 다양한 응용 분야에서 고객 필요에 맞는 사양으로 사용 가능한 것이 특징이다. 또한 Trimming용 MTP(Multi-Time Programmable)/OTP(One-Time Programmable) memory, SRAM memory 등을 옵션으로 제공해 고객의 제품 설계를 용이하게 한다. SK키파운드리의 4세대 0.18㎛ BCD 공정은 자동차용 전력 반도체에 사용 가능하도록 125℃ 고온 환경에서 IC 동작을 보장하는 자동차 품질 규격 AEC-Q100 Grade1을 만족했으며, Thick IMD(Inter Metal Dielectric) 옵션 제공을 통해 15,000V 이상 고전압을 견디는 자동차용 Isolator 제품 설계 또한 가능하다. SK키파운드리는 3세대 0.18㎛ BCD 공정으로 쌓여온 대량 양산 경험과 고객의 높은 신뢰 수준을 바탕으로, 이번 4세대 0.18㎛ BCD공정이 모바일 디바이스의 배터리 수명 연장과 낮은 발열을 통한 안정된 성능 구현, 차량용 전력 반도체 에너지 효율 향상을 통한 성능 향상에 기여할 것으로 기대된다고 밝혔다. SK키파운드리 이동재 대표는 "개선된 성능의 새로운 4세대 0.18㎛ BCD 공정을 고객에게 제공하게 된 것을 기쁘게 생각한다"며, "SK키파운드리는 전력용 반도체 공정 기술 경쟁력을 지속 강화하고 고객과의 긴밀한 협력을 통해 AI 서버용 PMIC, DDR5 PMIC, 자동차용 Gate driver IC 등 향후 높은 성장이 기대되는 다양한 응용 분야로 사업을 확대해 나갈 것"이라고 말했다.

#OBJECT0# [파이낸셜뉴스] 삼성전자가 차량용 반도체 시장에서 퀄컴과 손을 잡았다. 퀄컴의 프리미엄 차량용 플랫폼 '스냅드래곤 디지털 섀시' 솔루션에 삼성전자의 저전력더블데이터레이트(LPDDR)4X가 탑재된다. 삼성전자가 전장 분야 대형 고객사 확보에 성공하며 글로벌 완성차 및 자동차 부품 업체에 차량용 반도체를 장기 공급할 발판을 마련하게 됐다. 27일 업계에 따르면 삼성전자는 퀄컴 스냅드래곤 디지털 섀시 솔루션에 들어가는 최대 32기가바이트(GB) LPDDR4X 인증을 획득하고, 본격적인 제품 공급을 시작했다. LPDDR4X 칩은 프리미엄 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템을 지원한다. LPDDR4X는 차량용 반도체 품질 기준 'AEC-Q100'을 충족하며 영하 40도에서 영상 105도까지의 극한 환경에서도 안정적인 성능을 보장한다. 삼성전자는 차량용 LPDDR4X에 이어 차세대 제품인 LPDDR5를 올해 양산 예정이다. 해당 제품은 퀄컴의 차세대 스냅드래곤 디지털 섀시에 공급된다. 시장조사기관 옴디아에 따르면 전 세계 차량용 D램 시장 규모는 2023년부터 2028년까지 연평균 16% 이상 성장할 것으로 전망된다. 전 세계 차량용 반도체 시장의 경우 같은 기간 연평균 8% 이상 성장하며 오는 2027년부터는 시장 규모가 1000억달러를 넘을 것으로 예측된다. 글로벌 주요 완성차 업체들이 본격적으로 내연기관 자동차에서 전기차, 자율주행차로 생산 전환하는 시점이 오면 차량용 반도체 시장 규모의 증가세가 한층 더 가팔라질 전망이다. 통상 내연기관 자동차 한 대에 탑재되는 반도체 칩은 200~300개, 전기차는 1000개, 자율주행차는 1000~2000개 이상으로 알려졌다. 삼성전자는 대형 차량용 솔루션 업체인 퀄컴과 협력을 계기로 급성장하는 차량용 D램 시장에서 1위에 오르겠다는 계획이다. 시장조사기관 IHS 기준 삼성전자는 지난해 차량용 메모리 시장에서 32% 점유율로, 미국 마이크론에 이어 2위를 차지하고 있다. 삼성전자는 글로벌 완성차 및 자동차 부품 업체 등 고객사 공급을 확대해 마이크론을 추격한다는 구상이다.  퀄컴은 삼성전자 차량용 메모리의 안정성에 높은 평가를 보낸 것으로 알려졌다. 삼성전자는 지난 10여년간 지진, 화재, 정전, 한파, 코로나19 등 각종 재해에도 차질 없이 전장 고객사에 제품을 공급하고 있다. 특히 모든 차량용 메모리 제품을 개발부터 공급까지 원스톱으로 진행해 납품 기한 등을 단축할 수 있다. 삼성전자 메모리사업부 상품기획실 조현덕 상무는 "삼성전자는 경쟁력 있는 메모리 설계 및 제조 역량을 기반으로 고객에 최적화된 차량용 D램 및 낸드 제품 라인업을 구축했다"며 "퀄컴과의 지속적인 협력을 통해 전장 업체를 장기적으로 지원하는 것은 물론 성장하는 차량용 반도체 시장을 적극 공략하겠다"고 말했다. mkchang@fnnews.com 장민권 기자

【파이낸셜뉴스 대구=김장욱 기자】 HS화성이 최근 전기차 포비아가 확산되자 건설사 중 가장 먼저 차량용 질식소화포를 배치하는 등 입주민 안전 위해 선제 대응에 나서 관심을 끈다. HS화성은 최근 전기차 화재가 전국민적 이슈인 상황에서 시공사 중 최초로 입주민 안전을 위해 차량용 질식소화포를 배치하기로 했다고 12일 밝혔다. 이번 결정은 최근 잇따라 발생한 전기 차량 화재사고로 인해 아파트 입주민은 물론 시민들의 불안감이 고조되고 있는 상황에서, 전기차 차량 화재초기에 가장 효과적으로 화재를 진압하고, 피해 확산을 막을수 있는 차량용 질식소화포를 배치, 화재의 확산을 방지하고 이에 따른 인명과 재산피해를 최소화 하기 위한 조치다. 기현오 HS화성 건축주택사업 본부장은 "선제적인 대응과 초기 진압에 대한 중요성을 인식하게 됐으며, 입주민과 주거 단지의 안전을 위해 시공사로 끝까지 책임지기 위해 차량용 질식소화포를 전달하게 됐다"면서 "HS화성은 항상 입주민의 안전을 보장하고 편안한 생활을 위해 최선을 다할 것이다"라고 강조했다. 이에 따라 HS화성은 지난해 입주를 완료 한 동대구역 화성파크드림(1304세대), 서대구역 화성파크드림(1594세대) 단지를 비롯해 올 상반기 입주 단지인 동대구역 센텀 화성파크드림(1458세대)와 8월부터 입주예정인 서대구역 센텀 화성파크드림(1404세대) 까지 총 4개 단지에 각 5개의 차량용 질식소화포를 전달·배치할 계획이다. 이번에 배치되는 차량용 질식소화포는 550도~800도 규격 2개와 800도~1200도 규격의 3개 제품 총 5개로 구성된다. 또 안전팀 주관 하에 입주협의회, 관리사무소 등에 제품에 대한 사용 설명과 함께 차량 화재시 대응 요령 등에 대한 안전 교육도 진행 할 계획이다. gimju@fnnews.com 김장욱 기자