[파이낸셜뉴스] KB캐피탈이 자사 중고차 거래 플랫폼 KB차차차를 통해 지난 1년간 일본 중고차 판매량 데이터를 분석한 결과 렉서스 ES가 1위를 차지한 것으로 나타났다. 해당 분석은 지난해 4월부터 지난 3월까지 최근 1년간 KB차차차에서 일본 브랜드 중고차에 대한 판매와 조회 데이터를 분석해 순위를 산출했다. 판매량 1위 모델은 렉서스 ES가 차지했다. 2위부터 5위까지는 혼다 어코드, 토요타 캠리, 토요타 프리우스, 렉서스 NX 순으로 나타났다. 1위 렉서스 ES는 2위인 혼다 어코드에 비해 87.7% 높은 판매량을 차지했다. 렉서스 ES는 토요타 프리미엄 브랜드인 렉서스의 준대형 세단으로 렉서스 브랜드의 국내 신차 판매량에서 매년 60% 이상은 ES 모델이 차지하고 있을 만큼 인기가 높다. 2위인 혼다 어코드는 1982년 일본 차 최초로 미국에서 생산을 시작했을 정도로 미국 자동차 시장에서 깊게 뿌리 내린 모델이다. 혼다 어코드는 토요타 캠리, 닛산 알티마와 가장 많이 비교되며 균형성이 뛰어난 차량으로 평가받는다. 3위인 토요타 캠리는 특유의 내구성 때문에 잔고장이 없고, 편하고 부드러운 주행감으로 탄탄한 고객층을 가지고 있다. 조회수 순위 또한 판매량 순위와 동일했다. 1위인 렉서스 ES는 2위인 혼다 어코드에 비해 141.3% 높은 조회수를 기록했다. 전체 조회수 4위를 차지한 토요타 프리우스는 연령별, 성별 조회수에서 20대, 30대 여성들이 가장 많이 조회한 것으로 나타났지만 30대 남성 조회수는 3위를 기록하며 성별과 연령에 따라 차량에 대한 관심도가 다르게 나타났다. 프리우스의 경우 하이브리드 모델이면서 컴팩트한 차체로 경제적인 퍼스트카나 세컨드카를 필요로 하는 연령대의 운전자에게 인기를 끈 것으로 관측된다. KB캐피탈 관계자는 “일본 브랜드 차량은 합리적인 가격과 고장없이 오랫동안 안정적으로 운용할 수 있다는 이유로 매니아층이 탄탄하여 꾸준한 수요가 있다”며 “일본 브랜드 차량을 좋은 가격에 구매하고 싶다면, KB차차차의 KB국민시세를 이용하여 중고차 시세 안전 구간, 출고가 대비 잔존율, 향후 시세 예측 등 다양한 정보를 확인할 수 있다”고 말했다. yesji@fnnews.com 김예지 기자

[파이낸셜뉴스]국토교통부는 기아㈜, 현대자동차㈜, 한국토요타자동차㈜, 메르세데스벤츠코리아㈜, 스텔란티스코리아㈜, 포르쉐코리아㈜에서 제작 또는 수입·판매한 총 13개 차종 3만4639대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 21일 밝혔다.  기아㈜에서 제작, 판매한 카렌스 1만8944대는 LPG 연료펌프 내부의 연료를 공급 및 차단하는 밸브 제조 불량으로 주행 중 연료 공급이 차단되고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 확인돼 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다. 해당 차량은 오는 30일부터 기아㈜ 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 부품 교체)를 받을 수 있다.  현대자동차㈜에서 제작, 판매한 쏘나타 하이브리드 1만4616대는 엔진 내부의 일부 부품 마모 등 손상으로 인해 간헐적으로 주행 중 시동이 꺼지거나 화재가 발생할 가능성이 확인돼 선제적 예방 차원에서 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다. 해당 차량은 오는 30일부터 현대자동차㈜ 직영 서비스센터 및 블루핸즈에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트 및 점검 후 부품 교체)를 받을 수 있다.  한국토요타자동차㈜에서 수입, 판매한 토요타 캠리 814대는 브레이크 진공펌프 내 부품 불량에 의한 파손으로 브레이크 페달이 무거워지고 제동거리가 길어질 가능성이 확인돼 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다. 해당 차량은 오는 23일부터 한국토요타자동차㈜ 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.  국토부는 자동차 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위해 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터를 운영하고 있다. 홈페이지에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 언제든지 해당차량의 리콜대상 여부와 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.   junjun@fnnews.com 최용준 기자

[파이낸셜뉴스] 토요타코리아는 외관 디자인과 상품성을 강화한 2022년형 뉴 캠리를 공식 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 18일 밝혔다. 8세대 캠리의 부분변경 모델인 2022년형 뉴 캠리는 보다 강렬하고 세련된 디자인, 향상된 예방 안전 기술과 편의 사양으로 상품성을 높였으며, 새롭게 캠리 하이브리드 XSE 트림을 추가해 전동화 라인업을 강화한 것이 특징이다. 특히 2022년형 뉴 캠리는 각 트림별 전면 디자인에 변화를 줘 더욱 감각적이고 강렬한 인상을 선보인다. 안전하고 편안한 주행을 지원하는 예방 안전 기술 및 다양한 편의 기능도 강화했다. 예방 안전 기술 패키지인 토요타 세이프티 센스에는 차선이탈 경고 기능에서 한 단계 업그레이드된 차선 추적 어시스트가 추가된다. 긴급 제동 보조 시스템은 교차로 긴급 제동과 긴급 조향 어시스트 기능이 들어간다. 강대환 토요타코리아 상무는 "스포티한 감성의 XSE로도 하이브리드를 즐기실 수 있게 하이브리드 라인업을 강화했다"며 "상품성이 강화된 뉴 캠리의 매력을 직접 전시장에서 경험해 보시기를 바란다"고 설명했다. cjk@fnnews.com 최종근 기자

[파이낸셜뉴스]  토요타코리아는 3일부터 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 22년형 캠리의 사전계약을 실시한다. 이번에 사전계약을 실시하는 22년형은 8세대 캠리의 부분변경 모델로 외관 디자인에는 더욱 감각적이고 세련된 이미지를 더했고 차선 추적 어시스트(LTA), 긴급 제동 보조 시스템(PCS) 및 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC) 등 예방안전기술 패키지인 토요타 세이프티 센스도 한층 강화됐다. 또 새롭게 출시된 캠리 하이브리드 XSE 모델은 전면 그릴 디자인의 변화로 스포티함을 강조했고, 토요타 하이브리드 시스템을 적용하여 높은 연료효율성을 갖췄다. 토요타코리아 강대환 상무는 "새로운 외관 디자인과 강화된 안전성의 22년형 캠리를 선보이게 됐다"며 "이와 함께 친환경 트렌드에 맞추어 새롭게 추가된 캠리 하이브리드 XSE 모델 등 신형 캠리를 가까운 토요타 전시장에서 직접 만나보시길 바란다"고 말했다. 오는 5월 18일 공식 출시 예정인 22년형 캠리에 대해 보다 자세한 사항은 토요타 홈페이지 및 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 확인할 수 있다. 한편 22년형 캠리 출시를 기념해 5월 3일부터 17일까지 토요타 홈페이지에서는 정답자에게 추첨을 통해 6세대 애플워치(3명)와 스타벅스 아메리카노 기프티콘(100명) 등의 경품을 제공하는 퀴즈 이벤트를 진행한다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스] 토요타코리아는 토요타파이낸셜서비스코리아와 함께 4월부터 캠리 하이브리드 차량에 대해 중고차 가치보장형 운용리스 프로그램인 '인조이 스위치'를 출시했다고 20일 밝혔다. 캠리 하이브리드 차량을 '인조이 스위치' 운용리스 프로그램을 통해 이용하고 2년 후 새로운 토요타 차량을 토요타파이낸셜서비스코리아의 금융 프로그램으로 선택할 경우, 고객은 최초 선택한 캠리 하이브리드 차량 신차가격의 최대 75%까지 중고차 가치를 보장받을 수 있다. 2년 후 초기비용의 부담 없이 새로운 토요타 차량의 이용이 가능하다. happyny777@fnnews.com 김은진 기자

[파이낸셜뉴스] 도요타 캠리 스포츠 에디션이 국내에 상륙했다. 도요타 코리아는 '캠리 스포츠 에디션' 200대 한정판매를 진행한다고 15일 밝혔다. 이번에 선보이는 스포츠 에디션은 기존 캠리 가솔린 차량에 스포티하고 스타일리시한 디자인 요소를 강조한 모델이다. 전용 프런트 그릴과 입체적인 범퍼, 차체의 가장 바깥쪽에 배치한 사이드 그릴을 통해 와이드 앤 로우 스탠스와 역동적인 이미지를 강화했다. 또한 블랙과 실버 투톤의 18형 휠, 트윈 팁 머플러, 사이드 로커 패널과 리어 스포일러가 추가돼 스포티한 스타일을 추구했다. 아웃사이드 미러, 루프, 리어 스포일러를 블랙컬러로 마감한 투톤 색상의 모델도 선택할 수 있다. 캠리 스포츠 에디션은 8단 자동변속기와 2.5L 다이나믹 포스 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 207마력, 최대토크 24.8kgm의 주행성능을 발휘한다. 높은 강성의 TNGA 플랫폼 등을 바탕으로 새롭게 적용한 스티어링 휠 패들 시프트로 스포츠 주행모드의 다이나믹한 드라이빙 성능을 한단계 끌어올렸다. 여기에다가 헥사곤 패턴 시트, 인스트루먼트 패널 메탈 패턴 트림은 운전 중 실내에서도 스포티한 주행감성을 느끼게 해 준다. 이외에 9 스피커 JBL 프리미엄 오디오 시스템, 파노라마 선루프, 도요타의 예방 안전 기술인TSS, 10 SRS 에어백, 전자식 파킹 브레이크와 오토 홀드 등이 탑재됐다. 공차중량 1580㎏, 복합연비는 L당 12.3㎞이다. 차체크기는 전장 4880㎜, 전폭 1840㎜, 전고 1445㎜이다. 가격은 모노톤 3710만원, 투톤 사양은 3810만원이다. 토요타 코리아 타케무라 노부유키 사장은 "고객의 다양한 니즈를 충족시키기 위해 캠리 스포츠 에디션을 선보이게 됐다"고 말했다.  winwin@fnnews.com 오승범 기자

도요타 코리아가 오는 21일 전국 10개 영화관에서 동시에 '와일드 하이브리드 시네마 나이트'를 진행한다. 이번 행사는 캠리 출고 대기고객 800명에게 영화 '신과 함께', '위대한 쇼맨', '스타워즈: 라스트 제다이' 등의 관람 기회를 제공하기 위해 마련됐다.  또 행사에서는 참석자를 위한 퀴즈 이벤트와 다양한 선물도 제공될 예정이다.  도요타 코리아 관계자는 "도요타 가족이 되신 여러분들께 축하의 마음을 전하고자 이번 이벤트를 기획했다"고 설명했다. longss@fnnews.com 성초롱 기자

도요타코리아의 8세대 뉴 캠리( 사진)의 누적 계약대수가 2000대를 돌파했다. 이는 당초 도요타가 제시했던 국내 판매 목표의 4개월치를 넘어선 수치다. 도요타는 뉴 캠리의 지난달 19일 공식 출시에 앞서 9월부터 시작한 사전 계약 실적이 2000대를 넘어섰다고 1일 밝혔다. 뉴 캠리는 '보다 좋은 차 만들기'를 위한 토요타의 혁신 TNGA(Toyota New Global Architecture)를 바탕으로 새롭게 개발된 2.5L 엔진 및 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 도요타는 뉴 캠리의 주 고객층을 30~40대로 설정, 가상으로 체험해 볼 수 있는 가상 현실(VR) 체험 존과 SNS를 통한 마케팅 등을 활발히 전개해 왔다. 활동으로 주목을 받고 있다. 도요타 코리아 요시다 아키히사 사장은 "기존 캠리가 제공해온 품질에 대한 신뢰성을 바탕으로 더 많은 고객께 '전례없는 변화'를 선보일 캠리의 매력을 전하기 위해 앞으로도 노력하겠다"고 말했다. longss@fnnews.com 성초롱 기자

도요타코리아는 뉴 캠리의 출시를 맞아 가상현실(VR)을 통해 체험할 수 있는 '스마트 스페이스' 운영한다고 27일 밝혔다. 도요타는 서울 코엑스 메가박스의 메인 로비에 스마트 스페이스를 마련, 오는 12월 31일까지 뉴 캠리의 전시와 VR체험 이벤트를 진행한다. 다음달 4일부터는 주말에 서울 타임스퀘어, 일산 벨라시티, 광교 아비뉴프랑, 부산 롯데 아울렛, 신세계 아울렛 등에서도 체험존을 운영한다. 현장에서는 구매상담과 시승신청도 진행한다.  longss@fnnews.com 성초롱 기자

도요타가 중형 세단 '캠리'의 새로운 8세대 모델을 국내 출시했다. 도요타는 뉴 캠리의 국내 판매 목표를 기존 7세대 판매량 대비 20% 가량 높여 잡았다.   도요타코리아는 19일 서울 반포동 세빛섬에서 언론 행사를 갖고 8세대 뉴 캠리를 공개, 이날부터 본격 판매를 시작한다고 밝혔다. 이번에 출시된 8세대 뉴 캠리에는 도요타가 최근 개발한 2.5L 다이나믹 포스 엔진과 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 이같은 시스템의 결합을 통해 기존 모델 대비 뛰어난 가속력과 우수한 연비를 구현했다는 것이 도요타 측의 설명이다. 실제 뉴 캠리 하이브리드 모델의 출력은 211마력, 복합연비는 16.7km/ℓ다. 또 뉴 캠리는 도요타의 새로운 TNGA 플랫폼 적용으로 차체강성이 향상됐고, 저중심 설계를 바탕으로 주행안정성이 강화됐다. 디자인 측면에선 브랜트 콘셉트인 '킨 룩(KEEN LOOK)'을 진화시켜 다이나믹함과 캠리만의 개성적인 스타일을 강조한 것이 특징이다. 실내 디자인에는 운전석과 동반석이 명확하게 구분되는 패널 레이아웃을 적용하고, 개방감이 느껴지는 운전시야와 인체공학적인 사용자 인터페이스를 통해 쾌적한 주행공간을 제공한다. 이 외에도 도요타의 예방 안전 시스템인 TSS(TOYOTA SAFETY SENSE)를 기본으로 장착해 10 SRS 에어백, 전자식 파킹 브레이크, 오토 홀드, 8인치 와이드 터치 디스플레이, 9 스피커 JBL 프리미엄 오디오 시스템 등이 포함됐다. 요시다 아카히사 도요타코리아 사장은 "뉴 캠리로 한국에서 다시 캠리 바람이 불 것이라고 확신한다"며 "이번 8세대 판매를 기존 캠리보다 20% 늘릴 것"이라고 강조했다. 지난해 국내에서 팔린 캠리 모델은 총 4112대다. 이를 고려하면 도요타의 캠리 연간 목표 판매량은 5000대 가량이다. 이날 국내 판매를 시작한 뉴 캠리 가격은 가솔린 모델 3590만원, 하이브리드 모델 4250만원이다. longss@fnnews.com 성초롱 기자