[파이낸셜뉴스]  포커스에이아이는 디지털 전자지갑을 활용한 P2P(개인간거래) 결제 인프라 구축을 위한 컨소시엄을 출범했다고 29일 밝혔다. 위허브, VD크럭스, 엑시스모빌리티, 비피엠지(BPMG)가 참여했으며, 공동 협업을 위한 양해각서(MOU)도 체결한 바 있다. 이번 컨소시엄은 블록체인 전송이 수반되지 않는 스테이블 코인 결제가 아닌 전자지갑 주소 기반 P2P 결제를 실현하는 것이 목표다. 지금까지 스테이블 코인 결제는 비자, 마스터 등 글로벌 카드사와 연동된 선불결제 방식이었지만, 해당 프로젝트는 중개자 없이 전자지갑 간 직접 전송이 가능한 구조로 실생활에서 블록체인 결제를 실현하는 첫 사례다. 국내 결제 시장은 신용카드 기반 인프라가 선도하고 있으며 독립된 블록체인 전자지갑 결제 수단이 채택되기 어려운 상황이다. 특히, 교통 산업은 소수의 PG(온라인 결제대행 업체)사가 독점 운영 해온 구조로 진입장벽이 매우 높은 분야로 알려져있다. 포커스에이아이 컨소시엄은 첫번째로 국내 리테일과 교통 인프라에 전자지갑 기반 P2P 결제를 구현한다는 방침이다. 실제 택시 단말기에 QR디스플레이 및 전자지갑을 내재화하는 기술 개발을 통해 POS 단말기 연동 및 매출 통합관리가 가능한 구조로 설계할 예정이다. 현재 기술 및 서비스 실증(PoC)사업과 상용화 테스트를 진행중이다. 지난 25일 택시 내 암레스트 단말기 패드를 활용한 전자지갑 QR 생성 및 결제 기능 내재화 검증을 완료했다. 이는 글로벌 최초로 레거시 결제시스템에 전자지갑을 탑재한 사례라는 것이 회사측의 설명이다. 포커스에이아이는 모바일 환경 내 블록체인 전자지갑이 탑재된 결제 포스 시스템(Payplug)를 제공하고 위허브는 생체 기반 니모닉 키 분산 인증 등 블록체인 전자지갑 보안 기술을 공급할 예정이다. VD크럭스는 오프라인 매장 공급 및 전자지갑 연동 POS 개발, 엑시스모빌리티는 지역 콜택시에 실증사업(PoC) 추진 및 교통 인프라 확보, 비피엠지(BPMG)는 전자지갑의 제공과 디지털 자산 전송을 위한 블록체인 기술을 지원할 계획이다. 회사 관계자는 “이번 협업은 블록체인 기반 결제를 실제 생활 영역으로 확장하는 첫 걸음이 될 것”이라며 “전자지갑 기반 P2P 결제가 실제 생활에 정착할 수 있도록 인프라를 지속적으로 확대해나갈 예정”이라고 설명했다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

KT는 정부의 '독자 AI 파운데이션 모델' 사업에 △솔트룩스 △크라우드웍스 △매스프레소 △투모로 로보틱스 △경찰청 △고려대 의료원과 컨소시엄을 구성해 참여한다고 23일 밝혔다. 서울대와 고려대 AI 전문 연구진도 참여해 민관학 연합을 꾸렸다. 인공지능(AI) 반도체 분야 권위자인 위구연 하버드대 교수와 '설명 가능한 인공지능(XAI)' 분야 대표 연구자인 이수인 워싱턴대 교수도 자문을 제공한다.  KT는 2023년 매개변수 2100억개 규모의 거대언어모델(LLM) '믿:음'을 자체 개발했다. 당시 소형 모델(매개변수 70억개)을 오픈소스로 공개한 데 이어, 최근 '믿:음 2.0'도 개방했다.  솔트룩스는 국내 기업 중 최초로 기술 특례 상장으로 코스닥에 입성했다. 국내 최대 규모의 한국어 AI 프로젝트 '엑소브레인' 사업을 10년간 주관한 데다, 2022년엔 국내 중소기업 중 최초로 자체 개발한 초거대 언어모델 '루시아(LUXIA)'를 공개했다. 크라우드웍스는 지능형 데이터 전처리 기술을 기반으로 다양한 형태의 데이터를 구축했다. 매스프레소는 글로벌 1억 사용자를 확보한 AI 학습 플랫폼 '콴다(QANDA)'를 운영 중이다. 수학 특화 LLM 'MathGPT'는 글로벌 벤치마크에서 최고 성능을 기록했다. 산업통상자원부의 'K-휴머노이드' 연합 참여사로 범용 로봇 파운데이션 모델을 개발하는 투모로로보틱스도 힘을 보탠다. KT는 공공·의료 분야에서 AI 수요 기관도 확보했다. 경찰청은 예방적 치안·대응을 위해 현장에서 축적한 방대한 사건 기록과 이미지, 현장 영상 등 정제된 치안 데이터를 모델 학습에 활용할 예정이다. 고려대 의료원은 세계 최초 클라우드 기반의 정밀의료 병원정보시스템(PHIS)를 도입했다. 임상 빅데이터와 클라우드 인프라를 활용해 AI 연구 중심 의료기관으로 도약한다는 목표다. 이 밖에도 해양경찰청, 헌법재판소, 법무법인 린·세종·율촌 등이 수요기관이다. 리벨리온, 모빌린트, 하이퍼엑셀 등의 국내 AI 반도체 기업도 협력한다. KT 컨소시엄은 고성능 언어모델을 시작으로 멀티모달 통합, 고속 추론, 행동 수행 능력까지 갖춘 단계별 진화형 AI 모델을 개발한다. 이를 위해 △국내 최상위 GPU 인프라 확보 △법률·교육·보건 등 고품질 한국형 데이터셋 구성 △글로벌 인재와의 전략적 협업을 기반으로 한 학습 생태계를 구축할 예정이다. 특히 TRM(Technology Roadmap) 체계로 GPU, 데이터, 인재, 사업화 등 각 영역별 자원 배분을 최적화하고 AI의 확산 가능성을 극대화한다는 전략이다. KT는 "독자 AI 파운데이션 모델 사업으로 여러 방면의 산업적, 사회적 파급 효과가 일어날 것"이라며 "각 분야 최고의 전문가로 구성된 KT의 AI 원팀이 대한민국 국가 대표 AI 기술뿐만 아니라 국내 AI 대중화와 생태계 확산까지 선도하는 게임체인저가 될 것"이라고 강조했다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

[파이낸셜뉴스] 태영건설 컨소시엄이 총사업비 6056억원 규모의 ‘부산항 진해신항 컨테이너부두 1-1단계(2공구) 축조공사’ 실시설계 적격자로 선정됐다고 22일 밝혔다. 이 사업은 부산항만공사가 발주한 대규모 해상 인프라 프로젝트로, 경남 창원시 진해구 연도 앞바다에 8000TEU급 컨테이너선이 접안할 수 있는 450m 길이 선석과 상부시설, 240m 규모의 서측 호안 등을 조성한다. 오는 12월 공사 계약 체결 및 착공이 예정돼 있다. 태영건설은 이번 입찰에서 주관사(지분 33%)로 참여했다. GS건설(20%), 동부건설(15%)을 비롯한 9개 중견 건설사가 함께 컨소시엄을 구성했다. 설계는 세광종합기술단, 항도엔지니어링, 대양엔지니어링이 맡는다. 컨소시엄은 설계 심의 과정에서 ‘다기능 분리호안’을 적용한 4원화 시공 방식을 제안해 주목받았다. 방파제와 부두 기능을 동시에 수행하는 구조물을 활용해 시공을 병렬화하고 공기를 단축하는 방식이다. 여기에 연약지반 처리 계획과 스마트 건설기술 도입을 제안해 높은 평가를 받았다. 태영건설은 올해도 기술형 입찰에서 연이어 성과를 내고 있다. 3월 ‘청주 다목적 실내체육관’을 시작으로, 5월 ‘동탄11고 외 3교 신축’, 6월 ‘과천 우면산간 도시고속화도로’와 ‘수원 자원회수시설 개선사업’ 등을 수주했다. 태영건설 관계자는 “축적된 노하우와 차별화된 기술력을 바탕으로 책임 있는 시공을 통해 이번 항만시설이 대표적인 성공 사례가 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. en1302@fnnews.com 장인서 기자

【하노이(베트남)=부 튀 띠엔 통신원】베트남 남중부 지역의 카인호아성이 추진하고 있는 까나 LNG 화력발전소 프로젝트에 단 한 곳만이 입찰서류를 제출한 것으로 나타났다.  21일 현지 언론 등에 따르면 20일 칸호아성 산업무역국은 지난 4월 총 투자액이 57조 동(3조원)에 달하는 까나 LNG 화력발전소 프로젝트 투자승인을 받은 후 입찰을 시작한 결과 현재까지 베트남 기업 쭝남 - 시데로스 리버 컨소시엄만 제안서를 제출했다고 밝혔다. 까나 LNG 화력발전소 프로젝트는 남중부 지역에서 진행되는 베트남의 국가 핵심 대형 에너지 사업 중 하나다. 이 사업은 1500MW 용량의 발전소와 함께 LNG 저장·재기화 시스템도 포함되어 있다. 또 22만㎥ 규모의 저장탱크 1기와 별도의 LNG 저장·재기화 시스템용 기술 인프라가 구축될 예정이다. 투자자 선정은 오는 4·4분기까지 진행되며 투자 준비 기간은 2026년 4·4분기까지로 예정돼 있다.  베트남 산업무역부는 앞서 2021년 까나 LNG 화력발전소 프로젝트에 대해 프로젝트 수행 경험 등 사전 요건을 충족한 5개 투자자를 공개한 바 있다. 해당 투자자는 △한화에너지-한국가스공사-한국남부발전 컨소시엄 △ 걸프 MP 컴퍼니 리미티드 △제라 컴퍼니 주식회사 △토탈 가즈 일렉트리시떼 홀딩 프랑스-노바텍 가스·파워 아시아 피티이-베트남 석유전력공사(PV Power)-지멘스 에너지 AG-자루베즈네프트 컨소시엄 △ 쭝남 건설 투자사 컨소시엄이었다.  vuutt@fnnews.com 부 튀 띠엔 통신원

부산시 건설본부는 지난 16일 부산공동어시장 현대화 사업 실시설계기술제안입찰의 낙찰예정자로 HJ중공업 컨소시엄이 선정됐다고 17일 밝혔다. 컨소시엄은 HJ중공업(50％), 계룡건설산업(30％), 동원개발(20％)로 구성돼 있다. 부산공동어시장 현대화 사업은 총사업비 2412억원을 들여 서구 남부민동 부지에 연면적 6만1971㎡, 지하 1층~지상 5층의 신축 건물을 건립하는 대규모 공사다. 부산공동어시장은 1963년 개장 후 전국 최대 규모 수산물 산지 시장으로 성장했지만, 시설 노후화와 비위생적인 경매 환경 등에 대한 개선 요구가 잇따랐다. 이번 낙찰예정자 선정으로 부산공동어시장 현대화 사업은 본궤도에 오를 전망이다. 현대화 사업은 2017년 9월 설계용역에 착수해 지난해 10월 입찰 공고했지만 유찰됐고, 시는 당초 39개월 공사기간을 공사일수 기준 최대 50%까지 가산해 시공사가 제안할 수 있도록 변경하고 올해 1월 재공고했다. 이번 입찰에는 국내 유수의 컨소시엄인 대보건설㈜ 컨소시엄, ㈜HJ중공업 컨소시엄, 주식회사 한얼이엔씨 컨소시엄 등 3곳이 치열한 경쟁을 펼친 것으로 알려졌다. 시는 올해 6월 기술제안서 평가 기술심의를 개최해 평가 결과를 이달 조달청에 제출했고, 조달청은 접수 내용을 종합적으로 검토해 전날 낙찰예정자를 최종 선정했다. 향후 시는 기술제안 사항 등을 보완, 반영한 후 계약을 체결할 예정이다. HJ중공업이 추후 설계도서를 보완하는 작업을 거쳐 최종 설계안을 확정하면, 늦어도 올해 12월에는 착공이 가능할 것으로 예상된다. 권병석 기자

대우건설은 대표 시공 출자자로 참여한 '컨소시엄(BNOT)'이 부산항 신항 남컨 서측부두 대상지 공모형 민간투자사업(조감도)의 우선협의대상자로 선정됐다고 17일 밝혔다. 대상지 공모형 민간투자사업은 지난 2024년 10월 새롭게 도입된 방식이다. 우선협의대상자 선정 이후 정책 방향을 고려해 정부와 민간이 함께 사업을 기획·구체화하는 투자모델이다. 이번 부산항 신항 남컨 서측부두 사업은 항만 업계에서 처음으로 추진되는 대상지 공모형 민관협력 프로젝트다. 본 사업은 부산항 신항 남컨 서측부지에 2000TEU급 피더부두 2선석과 3만DWT급 잡화부두 1선석을 조성·운영하는 내용이다. 앞으로 해양수산부와 협업해 제안서를 구체화한 후 적격성 검토와 제3자 제안공고 등을 거쳐 오는 2029년 착공에 나설 계획이다. 회사 관계자는 "부산항 신항 대상지 공모형 민간투자사업은 정부 정책과 민간의 창의성을 결합한 새로운 모델"이라고 말했다. ljb@fnnews.com 이종배 기자

국산 신경망처리장치(NPU) 제품을 해외에서 실증할 수 있도록 지원하는 'AI 반도체 해외 실증 지원 사업'에 4개 컨소시엄이 추가 선정됐다. 과학기술정보통신부는 국내 인공지능(AI) 반도체 기업들이 최근 각광받고 있는 AI 반도체 제품을 해외 현지에서 실증해 글로벌 진출 토대를 마련할 수 있도록 돕는 'AI반도체 해외실증 지원' 추경 사업 착수보고회를 17일 서울 ‘SW마에스트로’에서 개최했다고 밝혔다. 이번 사업은 국내 AI반도체 기업과 AI솔루션 보유 기업이 함께 해외 민간기업·공공기관·지자체 등 다양한 수요처에서 국산 NPU를 탑재한 AI서비스를 실·검증해 레퍼런스를 확보할 수 있도록 지원하는 사업이다. 지난 4월 본사업을 통해 4개 컨소시엄을 선정한 데 이어 5월 추경을 통해 4개 컨소시엄을 추가 선정할 수 있는 예산이 확보됐다. 과기정통부는 추경 사업 공모에 지원한 13개 컨소시엄 중 4개 컨소시엄을 선정했다. 선정된 컨소시엄은 서버형 컨소시엄을 꾸린 더존비즈온-퓨리오사AI, 에코피스-리벨리온, 엣지형 컨소시엄을 꾸린 엘비에스테크-디노티시아, 라온피플-모빌린트 등이다. 서버형은 국산 AI 반도체 서버를 현지 시설에 적용해 AI 서비스를 검증하는 형태, 엣지형은 개별 기기에서 국산 AI 반도체와 AI 솔루션이 안정적으로 구현되도록 검증하는 형태다. 추경을 통해 추가 선정된 4개 컨소시엄은 본 사업에 선정된 실증 수요처(대만·몽골·필리핀·말레이시아)와의 중복 없이 유럽(영국)·중동(UAE) 등 새로운 권역과 일본·태국 등에서 실증을 진행해 나갈 계획이다. 일부 과제들은 현지 기후·환경·인프라를 반영한 맞춤형 AI솔루션을 설계·실증함으로써 즉각적인 시장 진출과 사업화로 이어질 수 있을 것으로 기대를 모았다. 선정된 컨소시엄별로 상세한 해외 실증계획을 공유한 이날 착수보고회에서는 각 참여기업들이 해외 협력채널·테스트베드 부족 등 해외시장 진출 시 겪는 애로사항을 공유하는 한편 내년도 사업 기획 시 보완 필요 사항에 대한 의견을 제시하고 지원 확대를 요구하는 등 활발한 논의가 병행됐다. 착수보고회를 주재한 과기정통부 박태완 정보통신산업정책관은 “국산 AI 반도체와 AI솔루션을 새로운 환경인 해외 현지에서 실증함으로써 제품 성능을 검증·고도화하고 레퍼런스를 확보하는데 도움이 될 것이라 생각한다”며 “정부도 실증 수행과정에서 기업들이 겪을 수 있는 애로사항과 개선 방안에 대해 지속 피드백하는 등 목표한 성과를 달성할 수 있도록 활발히 소통해 나가겠다”고 말했다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

[파이낸셜뉴스] 부산시 건설본부는 지난 16일 부산공동어시장 현대화 사업 실시설계기술제안입찰의 낙찰예정자로 HJ중공업 컨소시엄이 선정됐다고 17일 밝혔다. 컨소시엄은 HJ중공업(50％), 계룡건설산업(30％), 동원개발(20％)로 구성돼 있다. 부산공동어시장 현대화 사업은 총사업비 2412억원을 들여 서구 남부민동 부지에 연면적 6만1971㎡, 지하 1층~지상 5층의 신축 건물을 건립하는 대규모 공사다.  부산공동어시장은 1963년 개장 후 전국 최대 규모 수산물 산지 시장으로 성장했지만, 시설 노후화와 비위생적인 경매 환경 등에 대한 개선 요구가 잇따랐다. 이번 낙찰예정자 선정으로 부산공동어시장 현대화 사업은 본궤도에 오를 전망이다.  현대화 사업은 2017년 9월 설계용역에 착수해 지난해 10월 입찰 공고했지만 유찰됐고, 시는 당초 39개월 공사기간을 공사일수 기준 최대 50%까지 가산해 시공사가 제안할 수 있도록 변경하고 올해 1월 재공고했다. 이번 입찰에는 국내 유수의 컨소시엄인 대보건설㈜ 컨소시엄, ㈜HJ중공업 컨소시엄, 주식회사 한얼이엔씨 컨소시엄 등 3곳이 치열한 경쟁을 펼친 것으로 알려졌다. 시는 올해 6월 기술제안서 평가 기술심의를 개최해 평가 결과를 이달 조달청에 제출했고, 조달청은 접수 내용을 종합적으로 검토해 전날 낙찰예정자를 최종 선정했다. 향후 시는 기술제안 사항 등을 보완, 반영한 후 계약을 체결할 예정이다. HJ중공업이 추후 설계도서를 보완하는 작업을 거쳐 최종 설계안을 확정하면, 늦어도 올해 12월에는 착공이 가능할 것으로 예상된다.  부산공동어시장은 국내 고등어 유통의 80%를 담당하는 최대 산지 위판장인 만큼 시는 공사 진행으로 발생하는 상권이탈과 종사자 피해를 최소화하기 위해 부산공동어시장과 지속적으로 협의해 단계별 공사를 추진할 방침이다. 공사 중에도 운영에 지장이 없도록 총 3단계로 나눠 일부를 철거 후 시공하는 방식으로 진행된다.  bsk730@fnnews.com 권병석 기자

【하노이(베트남)=부 튀 띠엔 통신원】인천국제공항공사가 베트남 호찌민 롱탄 국제공항 운영을 앞두고  베트남 공항공사(ACV)와 사전 준비 작업에 한창이다. 롱탄 국제공항은 호찌민시에서 약 40km 떨어진 동나이성에 위치한 국가 중점 항공 인프라 프로젝트로 베트남에서 가장 큰 규모의 공항 건설 사업이다. 15일 현지 언론 등에 따르면 인천국제공항공사 컨소시엄은 ACV와 협력하여 롱탄 국제공항의 정시, 안전, 효율적인 운영 개시를 위한 자문을 수행하고 있다. 앞서 2024년 8월 ACV는 인천국제공항공사 컨소시엄을 운영자문회사로 낙찰하고 ‘롱탄 국제공항 운영관리 자문’ 계약 체결식을 개최했다. 인천국제공항공사는 전 세계적으로 공항 운영·관리 자문 분야에서 풍부한 경험과 높은 전문성을 갖춘 기관으로 평가받고 있으며 이번 계약을 통해 인천공항 컨소시엄은 ▲공항 운영 개념(ConOps) 수립 및 절차 개발 지원 ▲상업 정책 및 재무 전략 자문 ▲ConOps 시범 운영 및 운영 이관 자문 등 3가지 주요 업무를 수행하게 된다. 롱탄 국제공항 사업은 총 면적 약 5000ha, 총 투자 규모는 약 336조 6300억 동(17조8077억원)으로, 동남아시아에서 가장 현대적인 국제공항 중 하나로 개발되는 것이 목표다. 1단계는 2026년 완공을 목표로 하고 있으며, 연간 여객 처리 능력 2500만 명 규모의 여객터미널 1동과 길이 4000m 활주로 1개를 완성하는 내용이 포함됐다. 베트남 정부는 롱탄 국제공항 프로젝트가 모두 완공되면 연간 여객 1억 명, 화물 500만t을 처리할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 또 현재 포화 상태인 호찌민시의 떤선녓 국제공항의 부담을 줄이고 동남부 지역의 경제 발전을 촉진할 것으로 기대하고 있다.  vuutt@fnnews.com 부 튀 띠엔 통신원

LX하우시스가 국가인적자원개발컨소시엄 사업성과 평가에서 최고 등급인 S등급을 획득했다. LX하우시스는 고용노동부와 한국산업인력공단이 주관한 '2024년 산업맞춤형 공동훈련센터 성과 평가'에서 시공인력 양성 교육시설 'LX지인 인테리어 아카데미'가 S등급에 선정됐다고 10일 밝혔다. 국가인적자원개발 컨소시엄 사업은 산업현장 인력난 해소와 직무 전문성 향상에 기여하기 위해 정부와 기업이 협력해 교육 인프라를 구축하고 관련 직무 교육을 제공하는 사업이다. LX지인 인테리어 아카데미는 이번 평가에서 △산업 수요 기반 맞춤형 커리큘럼 개발 △실습 중심 전문 인재 양성 체계 △교육 수료생 취업연계 분야에서 좋은 점수를 받아 최고 등급을 획득했다. 지난 2021년 문을 연 LX지인 인테리어 아카데미는 연간 40여개 교육과정 운영을 통해 1500명 이상 수료자를 배출하는 전문 시공인력 양성 교육기관으로 자리 잡아 가고 있다. LX하우시스 관계자는 "앞으로도 현장 실습 중심 교육 프로그램을 강화하며 전문 시공인력 양성을 지속해 중소 협력사와의 동반성장뿐 아니라 인테리어 산업 전반 시공 서비스 품질 향상에 기여할 것"이라고 말했다. butter@fnnews.com 강경래 기자