[파이낸셜뉴스] 호주 최대 국영항공사인 콴타스항공이 국제통화기금(IMF) 외환위기 당시 중단했던 인천국제공항 정기편 운항을 24년만에 재개했다. 11일 인천국제공항공사에 따르면 콴타스항공은 지난 10일 인천-시드니 직항 정기편 운항을 개시했다. 이는 지난 1998년 2월 운항을 중단한 이후 24년만의 한국 정기편 취항이다. 콴타스항공은 세계 3대 항공사 동맹인 '원월드'의 창립멤버이자 호주 최대 국영항공사이다. 이번 콴타스항공의 인천공항 취항은 △한-호주간 교역비중 증가에 따른 비즈니스 및 친지방문 등의 상용수요 △한-호주간 관광 여행수요 △인천공항을 경유해 3시간 내에 연결 가능한 중국 북부 및 극동 러시아 지역의 높은 성장 가능성 등을 보고 결정한 것으로 공사는 분석하고 있다. 특히 콴타스항공은 허브공항인 시드니가 지구 남반구에 위치한 지리적 특성상 타 공항을 경유해 유럽, 아시아 등을 연결하는 '캥거루 루트'를 1947년부터 개발 및 운용하고 있다. 김경욱 인천공항공사 사장은 "24년만에 한국을 다시 찾은 콴타스항공의 취항은 단순히 여느 항공사의 신규 취항이 아니라 인천공항의 성장성 및 전략적 입지를 다시 한번 입증받았다는 의미"라면서 "이번 취항이 인천공항의 여객수요 회복은 물론 신규 항공사 및 노선 개발의 기폭제가 될 것으로 기대한다"고 말했다. 현재 인천-시드니 구간에는 콴타스항공 외에도 대한항공, 아시아나항공, 젯스타항공, 티웨이항공 등이 취항하고 있다. 한-호주간 공급석이 주당 8000석 이상으로 증가하면서 항공운임 하락 및 항공 스케줄 다양화가 기대된다. kim091@fnnews.com 김영권 기자

[파이낸셜뉴스] 호주 국영 항공사인 콴타스와 콴타스 그룹 계열사인 저비용항공사 젯스타는 서울-시드니 직항 노선을 신설하기로 하고 예약을 진행중이라고 9일 밝혔다. 젯스타는 오는 11월 2일부터 보잉 787 드림라이너로 주 3회 서울-시드니 노선을 취항할 예정이다. 이로써 젯스타는 저비용항공사 중에서는 유일하게 한국과 호주의 두 도시를 잇는 직항편을 운항하게 된다. 콴타스는 올해 12월 10일부터 서울-시드니 직항 노선의 운항을 2008년 1월 이후 처음으로 재개할 계획이다. 해당 노선은 에어버스 A330으로 주 4회 운항될 예정이다. 콴타스는 기내식, 음료, 수하물 등의 서비스 요금을 포함한 가격으로 항공권을 제공하는 호주의 대표적인 프리미엄 항공사다. 이번 서울-시드니 직항 노선 신설을 기념해, 젯스타는 젯스타 웹사이트를 통해 항공편을 예약하는 고객을 대상으로 특가 이벤트를 진행한다. 세금 및 서비스 요금이 포함된 1인 편도 총액운임을 기준으로 최저 7만 7000원부터 예매가 가능하다. 가렛 에반스 젯스타 그룹 CEO는 “한국은 호주 관광객들에게 가장 인기 있는 아시아 여행지 중 하나로 급부상할 가능성이 높다”면서 “코로나 팬데믹 이전부터 호주에서는 서울에 대한 관심이 매우 높아지고 있었는데, 이번에 발표한 새로운 직항 서비스는 이러한 한국의 인기를 잘 보여준다. 풍부한 문화와 역사, 그리고 활기찬 밤 문화와 더불어 놀라울 정도로 맛있는 음식을 자랑하는 한국은 호주 여행객들 사이에서 필수 여행지로 떠오르고 있다”고 말했다. 호주는 코로나 팬데믹 이전에 한국인들이 아태지역에서 가장 많이 방문한 국가로 계속해서 한국 여행객들이 방문하고 싶은 여행지 중 하나로 꼽히고 있다. 서울에서 출발하는 시드니 직항편은 콴타스 및 젯스타의 호주 국내선과 타스만 노선으로 갈아타기 편한 시간에 운항되어 보다 우수한 연결성을 제공할 예정이다. 다만 취항 일정은 정부 및 관계 당국의 승인 여부에 따라 변경될 수 있다.    kim091@fnnews.com 김영권 기자

호주 콴타스가 지상 근무 인력 2500명을 감원과 함께 아웃소싱한다고 25일 발표했다.  채널뉴스아시아는 이번 감원이 지난 6월 6000명 발표에 이은 것으로 전체 직원 중 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(대유행) 발생 이전의 약 30%를 줄인다는게 콴타스의 방침이라고 보도했다.  콴타스는 코로나19로 올해 매출이 100억호주달러(약 8조5094억원)까지 감소할 것으로 예상하고 있다.  앤드루 데이비드 콴타스 최고경영자(CEO)는 지상 근무직 아웃소싱으로 연간 1억호주달러(약 851억원)를 절감할 수 있을 것이라고 밝혔다.  콴타스는 또 이번 아웃소싱을 통해 앞으로 5년동안 수화물 처리에 필요한 장비 구매 비용 1억호주달러를 투자하려던 계획을 취소할 수 있게 됐다. jjyoon@fnnews.com 윤재준 기자

콴타스 호주항공은 시드니와 뉴질랜드의 오클랜드 등으로 향하는 항공권의 특가판매를 실시한다고 1일 밝혔다. 호주 시드니는 85만원 브리스번·멜번은 90만원, 뉴질랜드의 오클랜드·크라이스트처치·웰링턴은 112만원부터 판매한다. 오는 6월 30일까지 판매된다. 세금이 포함되어 있는 총액 운임 및 경유편, 왕복 운임 기준이며, 좌석 소진 시까지 한정 판매된다. 콴타스 호주항공의 경유편은 서울(인천·김포)이나 부산을 출발, 아시아의 각 주요 도시 동경, 상해, 홍콩, 마닐라, 방콕, 싱가폴을 경유해 호주의 시드니, 브리스번, 멜번으로 향하는 일정이다. 추가 요금 지불 시 뉴질랜드까지 여행이 가능하다. 아시아의 주요도시 각 경유지 에서 1회 무료로 스톱 오버할 수 있는 혜택이 제공된다. 인천~시드니 왕복의 경우 아시아나 항공과 공동으로 운항하는 직항편과 경유노선을 결합할 수도 있다. 콴타스 호주항공은 항공기 총 290여대를 보유하고 있으며, 매년 약 2000여만명의 승객을 46개국 208개 도시로 운송하고 있다. 영국항공, 아메리칸항공, 케세이퍼시픽 항공 등 세계 유수의 항공사들과 함께 항공사 동맹체 원월드의 창립 회원사이다. ahnman@fnnews.com 안승현 기자

호주 콴타스 항공이 애플 아이패드를 이용한 기내 오락 제공 서비스 실험에 들어갈 것이라고 오스트레일리안 비즈니스 트래블러가 19일(현지시간) 보도했다. 콴타스는 기내에 있는 중앙 서버를 통해 무선랜(와이파이)으로 승객들이 영화를 볼 수 있는지를 다음달 말부터 12월초까지 6주동안 실험할 것으로 전해졌다. 실험은 보잉 767-300기 1개 기종에서만 실시되는데 모든 승객들에게 아이패드2가 제공되며 개인이 직접 휴대하는 아이패드도 사용할 수 있게 했다. 또 안드로이드 운영체제(OS) 태블릿 PC와 스마트폰, 노트북 컴퓨터를 사용하는 승객들도 기내 오락을 즐길 수 있을 것이라고 콴타스는 설명했다. 콴타스는 이 같은 실험을 시드니와 멜버른, 브리즈번을 연결하는 노선과 일부 국제선에서 실시하며 성공적일 경우 767-300기 10대로 확대한다는 계획이다. 또 에어버스 A330기에는 애플의 터치스크린 태블릿을 설치하는 것도 검토할 것이라고 밝혔다. /jjyoon@fnnews.com 윤재준기자

일본항공(JAL)은 콴타스그룹, 미쯔비시상사와 저비용항공사(LCC)인 제트스타 재팬을 설립하는 것에 합의했다고 16일 밝혔다. 출자비율은 콴타스 그룹, 일본항공, 미쯔비시상사 3사가 각각 3분의 1이다. JAL은 제트스타 재팬은 2012년중에 취항을 예정하고 있고 도쿄(나리타), 오사카(간사이)를 비롯해 삿뽀로, 후쿠오카, 오키나와로의 노선을 검토하고 있다면서 이후 순차적으로 아시아 주요 도시를 중심으로 하는 단거리 국제선의 취항도 계획하고 있다고 밝혔다. 제트스타 재팬은 3대의 A320형기(모노클래스, 180석)으로 운항을 개시하고 이후 24기까지 늘려갈 계획이다. JAL은 신규 수요를 촉진하기 위해 제트스타 재팬의 운임을 타사보다 저렴한 운임을 제공하는 ‘프라이스 비-트 개런티(Price Beat Guarantee, 최저가보장)'를 적용할 예정이다. /kkskim@fnnews.com 김기석기자

호주 항공사 콴타스가 현재 실적이 부진한 해외사업부문을 아시아권 중심으로 운영토록 재개편할 계획이라고 지난 19일(현지시간) 밝혔다. 이는 글로벌 경쟁력 향상, 효율적인 기업운영 및 영업비용 감소를 위해서다. AFP통신에 따르면 콴타스의 최고경영자(CEO)인 알란 조이스는 장차 세계의 중심이 될 아시아 지역에 진출할 계획이라고 말했다. 현재 콴타스는 싱가포르와 베트남 등 제휴를 맺을 아시아권 항공사를 물색 중이다. 또한 조이스CEO는 “회사를 효율적으로 운영하기 위해 수익성이 부족한 부문에서 전면적인 개혁을 해야 한다”며 아시아를 비롯한 해외지역에 충원할 계획을 밝혔다. 이는 올해 해외사업 부문에서 2억달러(약 2100억원)에 달하는 손실을 입을 것으로 예상됐기 때문이다. 조이스CEO는 “기업 세계화를 위해선 변화가 필요”하며 극적인 변화가 없을 경우 콴타스는 어려운 상황에 직면하게 될 것이라고 경고했다. /nol317@fnnews.com김유진 인턴기자

호주 항공사 콴타스가 15일(현지시간) 호주-일본 직항편을 오는 19일부터 재개한다고 밝혔다. 콴타스는 지난달 30일 비용절감의 한 방편으로 직원수를 감축하고 호주(퍼스지역)-일본 간 직항편을 정지했다. 콴타스는 또한 “일본 도쿄의 기반시설(인프라 시설)이 정상화돼 직원들이 적절한 휴식기간을 갖게됐다”며 “호주-일본 직항편을 재개하는 것에 만족한다”고 전했다. /nol317@fnnews.com 김유진 인턴기자

호주 콴타스 항공이 초대형 여객기인 에어버스 A380 슈퍼점보 엔진에 이상이 없는 것으로 확인될 경우 이틀 안에 비행을 재개할 것이라고 블룸버그통신이 5일 보도했다. 승객과 승무원 466명을 태운 콴타스 A380기는 4일 싱가포르 창이공항을 출발해 호주 시드니로 향하던 인도네시아 상공에서 4개 엔진 중 1개가 폭발하면서 표면이 떨어져 나가 긴급히 싱가포르로 회항했으며 다행히 다친 사람은 없었다. 콴타스는 엔진 제조사인 롤스로이스와 문제의 엔진을 정밀 조사하고 있다. 또 사고 후 6대인 A380기 대신 보잉에서 제작된 항공기로 임시 대체하고 있다. 앨런 조이스 콴타스 최고경영자(CEO)는 이번 사고가 정비가 아닌 엔진 문제라며 재료나 설계 결함 가능성도 있다고 밝혔다. 한 번도 대형 사고가 발생한 적이 없는 콴타스는 싱가포르에 묶인 승객과 승무원들의 편의를 위해 호텔과 식사를 제공했다. 호주 교통안전 당국은 이번 사고 원인을 영국과 프랑스, 싱가포르 관계자들과 합동으로 조사하고 있다. 한편 사고 후 A380기 8대의 비행을 중단한 싱가포르 항공은 다시 허가를 하는 한편 일부 노선에는 보잉777기를 투입했다. 또 독일 루프트한자는 정비 시간이 부족하다는 이유로 프랑크푸르트발 남아프리카 공화국 요하네스버그행 노선에 A380기 대신 A340기를 운항시켰다고 밝혔다. /jjyoon@fnnews.com윤재준기자

호주 콴타스 항공이 초대형 여객기인 에어버스 A380 슈퍼점보 엔진에 이상이 없는 것으로 확인될 경우 이틀 안에 비행을 재개할 것이라고 블룸버그통신이 5일 보도했다. 승객과 승무원 466명을 태운 콴타스 A380기는 4일 싱가포르 창이공항을 출발해 호주 시드니로 향하던 인도네시아 상공에서 4개 엔진 중 1개가 폭발하면서 표면이 떨어져 나가 긴급히 싱가포르로 회항했으며 다행히 다친 사람은 없었다. 콴타스는 엔진 제조사인 롤스로이스와 문제의 엔진을 정밀 조사하고 있다. 또 사고 후 6대인 A380기 대신 보잉에서 제작된 항공기로 임시 대체하고 있다. 앨런 조이스 콴타스 최고경영자(CEO)는 이번 사고가 정비가 아닌 엔진 문제라며 재료나 설계 결함 가능성도 있다고 밝혔다. 한 번도 대형 사고가 발생한 적이 없는 콴타스는 싱가포르에 묶인 승객과 승무원들의 편의를 위해 호텔과 식사를 제공했다. 호주 교통안전 당국은 이번 사고 원인을 영국과 프랑스, 싱가포르 관계자들과 합동으로 조사하고 있다. 한편 사고 후 A380기 8대의 비행을 중단한 싱가포르 항공은 다시 허가를 하는 한편 일부 노선에는 보잉777기를 투입했다. 또 독일 루프트한자는 정비 시간이 부족하다는 이유로 프랑크푸르트발 남아프리카 공화국 요하네스버그행 노선에 A380기 대신 A340기를 운항시켰다고 밝혔다. /jjyoon@fnnews.com윤재준기자