[파이낸셜뉴스] 부산시는 2050년 탄소중립 실현과 기후변화에 선제적으로 대응하기 위해 수목을 활용한 탄소배출권 확보 사업을 본격 추진한다고 22일 밝혔다. 시는 오는 2040년까지 산림, 공원, 녹지, 공동주택 부지 등 총 300㏊ 규모의 수목을 활용해 약 1500t의 탄소배출권을 확보한다는 계획이다. 이를 위해 올해부터 15년간 외부사업 등록과 인증, 배출권 확보 등 절차를 단계적으로 진행한다. 이 사업은 '저탄소 녹색성장 기본법' 시행 후 조성된 수목 식재지 중 법적 의무사항에 해당하지 않는 지역을 중심으로 추진된다. 대상지는 산림 식생복원지, 산불피해지, 공동주택 내 법정 조경 면적 외 추가 식재지 등이다. 시는 우선 대규모 식재지를 중심으로 사업을 추진하고, 이후 단계적으로 소규모 부지로 확대해 나갈 예정이다. 이번 사업을 통해 기후위기 대응 역량을 강화하는 것은 물론, 친환경 기업 유치 기반 마련과 지역경제 활성화 등 다양한 파급 효과가 있을 것으로 시는 기대했다.  시 안철수 푸른도시국장은 “수목 식재를 통해 온실가스를 줄이고, 시민이 체감할 수 있는 탄소중립 정책을 꾸준히 펼쳐 탄소배출권 확보 선도도시로 나아가겠다”라고 전했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

반도체·자동차·철강·정유·화학 등 산업계가 탄소배출량을 측정하고 공시할 때 사용하는 '스코프', 특히 모든 기타 간접배출까지 포함되는 '스코프3' 공시를 하는 데 가장 큰 걸림돌로 꼽은 것은 '불명확한 기준'이다. 공급망 범위와 기준을 어디까지 둬야 하는지 난감하다는 목소리가 컸다. 이에 정부가 정책과 제도를 정비해 재생에너지 접근성을 높여줘야 한다는 지적도 나왔다. ■'불명확한 기준'이 가장 큰 문제6일 파이낸셜뉴스 취재내용을 종합하면 기업들은 '스코프3' 공시를 △불명확한 기준 △일관성 없는 정책 △재원 부족 △넓은 범위 등 4가지 이유로 어려워했다. 한 철강업계 관계자는 "스코프3 공시를 하고 싶어도 어디서부터 시작해야 할지 정하는 게 쉽지 않다"며 "협력업체, 공급망 등이 너무 다양한데 조금이라도 협력하는 곳들을 넣어야 하는지 여부부터 어느 기준을 가지고 이걸 정해야 하는지 불확실성이 너무 많다"고 했다. 정유업계 관계자도 "글로벌 기준이 계속 변하고 있어서 어떤 기준을 우선 적용할지 결정해야 하는 데다 상이한 기준도 있어서 충돌이 발생하고 있다"며 "공시 신뢰도를 확보하고 일관된 기준을 수립하는 게 선행돼야 한다. 스코프3 산정과 공시 모두에서 상당한 복잡성이 있다"고 전했다. 탄소 측정에서 발생하는 비용 부담도 제기됐다. 화학업계 관계자는 "글로벌 환경규제에 따른 정부의 친환경 정책에 발 빠르게 대응하기 위해 세제혜택 등의 지원이 필요하다"며 "공급망 전체에 대한 탄소량을 측정하기 위해서는 상당한 인력과 재원이 든다. 인프라가 아예 없는 협력사의 경우 도움을 줘야 하는데, 이 경우 부담은 가중된다"고 설명했다. 실제로 현대자동차그룹, SK이노베이션 등 일부 대기업은 정기적으로 공급망 탄소중립 실현을 위해 '협력사 교육 지원 프로그램'을 실시하고 있다. 한국이 스코프3 공시 의무화 도입 시기를 논의하다가 2026년 이후로 연기한 것도 이런 어려움 때문이다. 금융당국은 2026년 이후 구체적인 의무화 시기, 대상기업 범위 등을 정할 계획인 것으로 알려졌다. ■재생에너지 전환, 기업들 허리 휜다재생에너지 전환에서도 기업들은 어려움을 하소연했다. 자동차 업계 관계자는 "재생에너지 전환을 하는 방법은 자체발전, 외부 구매 등 2가지"라며 "공장 지붕에 태양광 발전기를 설치하는 등 일부 재생에너지 발전방안을 도입하긴 했지만 전체 전력 소비량을 메꾸기엔 턱없이 부족하다. 전력 구매 방식 외에는 마땅한 방법이 없는 것이 현실"이라고 꼬집었다. 화학업계 관계자도 "세계적으로 보면 재생에너지도 종류가 되게 많고 사업자도 많지만, 국내는 재생에너지 사업자도 거의 없고 한전이 전력망을 다 갖고 있기 때문에 단가 측면에서 어려움이 있다"며 "해외에서는 재생에너지가 화석연료 기반 에너지보다 단가가 싼데, 우리나라는 그렇지 않다. 개인 발전사들이 충분한 재생에너지 기반 전력을 공급할 수 있는 인프라가 뒷받침돼야 한다"고 제안했다. 정부의 일관된 정책이 필요하다는 목소리도 나왔다. 또 다른 화학업계 관계자는 "기업들 입장에선 장기적 관점에서 접근해야 하는 분야"라며 "에너지 정책 같은 경우 정권이 바뀌더라도 일관성 있게 가는 것이 중요하다"고 했다. 그러면서 "하지만 정권이 바뀔 때마다 속도나 방향에서 정책이 계속 바뀐다"며 "에너지 정책만이라도 정권에 상관 없이 유지됐으면 좋겠다"고 말했다. 결국 인프라 구축·인센티브 부여 없이는 스코프3 공시를 활성화하기 어렵다는 의견도 나온다. 산업계 관계자는 "국내 경제 불확실성이 높아지고 있는 시점에서 각 사의 친환경 전환은 아주 어려워지고 있다"며 "스코프3 기준에 따른 밸류체인상 전환은 더욱 어렵다. 개별 기업의 한계와 산업 특성을 고려해 정부 차원의 친환경 전환, 인센티브 부여가 필수"라고 전했다. kjh0109@fnnews.com 권준호 임수빈 정원일 이동혁 기자

[파이낸셜뉴스]  글로벌 스테이블코인 발행사 써클(Circle)이 운영하는 USDC(미국 달러 연동 스테이블코인)가 실제 탄소배출권 거래 결제 수단으로 사용되면서, 디지털 자산이 세계적인 온실가스 감축 시장과 접점을 넓히고 있다. 이는 실물자산들의 토큰화와 밀접 관련이 있다. 이는 실물 자산들을 블록체인 상에서 디지털 토큰 형태로 전환하는 ‘토큰화(tokenization)’ 기술과 밀접하게 관련돼 있다. 25일 블록체인업계에 따르면 토큰화는 실제 존재하는 자산(예: 탄소배출권, 미술품, 금 등)을 블록체인 상에 고유한 디지털 단위로 변환해 거래 가능하도록 만드는 기술로, 자산의 유동성과 접근성을 높이고 분산 원장 기반의 투명한 정산 및 추적을 가능케 한다. USDC는 이러한 토큰화된 탄소배출권과 결합해 디지털 환경에서도 신뢰 가능한 결제 수단으로 기능하고 있는 것이다. 현재 미국에서는 Carbonmark, Toucan Protocol 등을 통해 USDC로 탄소배출권을 즉시 구매·소각(retire)하거나 결제·정산할 수 있다. 이는 디지털 자산이 단순한 투자 대상이 아닌, 환경·기후금융의 실물 결제 인프라로서 실현되고 있는 대표 사례다. 국제시장 분석기관 리피니티브(Refinitiv)와 S&P글로벌(S&P Global)의 최근 발표에 따르면, 2023년 전 세계 탄소배출권 시장 규모는 약 9490억 달러(한화 약 1300조)로 추산된다. 이는 불과 5년 전인 2019년 2200억 달러에서 4배 이상 성장한 수치다. 최근 들어 이 거대한 시장에서 스테이블코인을 활용한 거래 실증이 가시화되고 있으며, 미국 뿐만 아니라 일본(JPYC), 호주(A$DC), 싱가포르(XSGD) 등도 탄소배출권과 디지털 결제 수단을 연계한 실험에 나서고 있다. 심지어 중국은 탄소배출권을 ‘물권에 준하는 담보 자산’으로 인정, 실제 금융기관에서 담보 자산으로 활용된 이력도 있다. 이와 같은 흐름은 한국에도 확산되고 있다. 현 정부는 디지털자산거래소 설립과 원화 기반 스테이블코인 발행을 준비 중이며, 이를 기반으로 RWA(실물자산 토큰화) 생태계 조성을 추진하고 있다. 특히 RWA의 핵심 자산군으로 탄소배출권, 미술품, 금 등이 거론되고 있으며, 이 중 탄소배출권은 ESG 정책, 정부 주도 ETS 운영 등과 직접적으로 연계되면서 가장 상업화 가능성이 높은 분야로 평가받고 있다. 전문가들은 “스테이블코인은 기존 금융과 디지털 자산 시장을 잇는 결제 인프라로, 특히 탄소배출권처럼 실물 기반이 강한 자산군에서 빠르게 확산될 가능성이 높다”며 “한국 역시 탄소배출권을 포함한 RWA 시장 확대를 통해 디지털 탄소금융의 중심지로 도약할 기회를 맞고 있다”고 분석했다. 국내 금융기관들도 탄소배출권 펀드, ESG 채권, 블루카본 등 기후금융 상품에 자산을 배분해왔으며, 일부 은행과 증권사는 탄소배출권 시장 진입을 위한 국내외 ETS 연계 플랫폼 및 블록체인 기반 탄소거래 인프라 투자에도 나선 상태다. 한편 탄소배출권은 온실가스를 적게 배출하면 잉여 배출권을 판매해 수익을 얻고, 반대로 과다 배출 시 추가 구매를 통해 비용이 발생하는 구조다. 이에 따라 기업들은 탄소배출권 시장이 더욱 활성화 될 시 배출량을 줄이기 위한 전략적 선택으로 CCS(탄소포집저장) 및 CCUS(탄소포집·활용·저장) 기술에 대한 투자를 확대할 것으로 보인다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

[파이낸셜뉴스] 한국거래소가 탄소배출권 선물 도입을 진행 중이라는 외신의 보도가 나와 주목된다. 23일 주요 외신 보도에 따르면 한국거래소 관계자를 인용해 2026년부터 국내 배출권 할당량과 연계된 계약을 도입할 예정이라고 밝혔다고 보도했다. 기업들이 미사용 배출권을 제3자 경매 플랫폼으로 이전할 수 있는 위탁거래는 올해 하반기에 시작될 예정인 것이다. 이는 국내 탄소 시장의 유동성 확대와 기업의 리스크 관리 수단 제공을 위한 조치로 풀이된다. 한국거래소 관계자는 블룸버그와의 인터뷰에서 “선물 도입은 배출권 거래제 도입 이후 꾸준히 제기돼 온 거래 활성화와 가격 안정성 제고 요구에 대한 대응”이라며 “올해 하반기에는 탄소거래 관련 위탁거래도 본격 시행될 예정”이라고 전했다. 현재 국내 탄소시장에서는 한국 배출권 단위(KAU)를 중심으로 총량거래제가 운영되고 있다. 그러나 거래 참여율 저조와 가격의 급등락 등으로 실효성에 대한 지적이 지속돼 왔다. 이에 따라 정부와 시장은 제도 개선을 통한 시장 신뢰 회복에 나서는 분위기다. 한편, 한국은 2050년까지 탄소 순배출 제로(Net-zero)를 달성하고, 2030년까지는 2018년 대비 온실가스 배출량을 40% 감축하겠다는 목표를 세우고 있다. 아시아에서 네 번째로 큰 경제규모를 지닌 한국은 여전히 화석연료에 크게 의존하고 있지만, 탄소시장의 제도 개선을 통해 지속가능한 저탄소 사회로의 전환을 가속화할 것으로 기대된다고 블룸버그는 밝혔다. 해당소식에 탄소 관련주로 알려진 에코아이, 에어레인 등은 상승을 보이고 있다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

오는 2034년 글로벌 탄소배출권 시장이 2경원에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 그동안 규제의 대상이었던 탄소가 산업의 전략 자산이 되면서 이를 정밀하게 측정하고 관리하는 기술력이 공급망 거래의 기준으로 떠오르고 있다는 분석이다. 17일 글로벌 시장조사업체 루츠애널리시스에 따르면 탄소발자국 관리 시장은 지난해 116억달러(약 15조원)에서 2035년 393억달러(약 53조원) 규모로 성장할 전망이다. 같은 기간 리서치 기업 프레시덴스리서치는 탄소배출권 시장이 연평균 37.7%의 고성장세를 이어가며 2034년 16조3000억달러(약 2경원)에 이를 것이라는 관측도 내놨다. 핵심은 제품 단위의 배출량 정량화와 거래 가능성이다. 유럽연합(EU)은 2026년부터 탄소국경조정제도(CBAM)를 시행해 철강, 시멘트 등 고탄소 수출품에 일종의 '탄소관세'를 부과할 예정이다. 올해 하반기부터는 배터리 제품의 탄소배출량 신고 의무화까지 도입된다. 여기에 2027년부터 EU 디지털 제품여권 제도가 본격화되면 제품의 전 생애주기별 탄소데이터를 보고할 수 있는 기업만이 글로벌 시장에 진입할 수 있게 된다. 이에 따라 탄소 회계 시스템, 클라우드 기반 모니터링 솔루션, 배출권 거래를 지원하는 블록체인 플랫폼 등 '카본테크'가 급속도로 주목받고 있다는 설명이다. 미국, 독일 등 주요 선진국은 물론 우리나라 대기업들도 본격적인 대응에 나서고 있다. 실제로 포스코와 현대제철은 제철 공정에서의 탄소배출을 최소화하는 기술을 개발 중이며, 현대자동차 그룹도 1차 협력사를 대상으로 온실가스 감축 목표를 입찰 조건으로 담은 표준계약서를 마련한 것으로 알려졌다. 수출 제조기업들은 공급망 전반의 스코프3(기타 간접 배출) 배출량 공개 시스템 구축에 나서고 있다. 하지만 대기업이 선제적으로 대응하는 것과 달리 공급망 하단의 중견·중소 협력사는 여전히 수치 확보조차 버거운 실정이다. 특히 EU 수출기업의 경우 CBAM 대상 품목만 해도 전체의 7.5% 수준(약 51억달러)에 달해 공급망 전반의 데이터 정합성 확보 없이는 납품 자체가 어려워질 수 있다는 우려가 나온다. 노민선 중소벤처기업연구원 연구위원은 "최근 탄소중립과 녹색전환(GX) 이슈가 함께 부각되고 있는 만큼, 관련 사업화와 설비투자에 대한 정부 지원이 강화될 필요가 있다"며 "중소기업이 GX에 대응하는 과정에서 혁신 역량을 갖춘 기업들이 존재하는 만큼, 이들에 대한 정책적 관심과 수출 연계 지원이 확대돼야 한다"고 말했다. jimnn@fnnews.com 신지민 기자

[파이낸셜뉴스]  부산시가 전국 최대 규모의 수소청소차를 도입하고, 5일 오후 3시 시청 야외주차장에서 이를 기념하는 시민 공개행사를 개최한다. 이 행사는 ‘수소로 달리는 청소차, 거리를 깨끗이, 하늘도 깨끗이’라는 슬로건 아래 지속 가능한 도시환경 조성 의지를 알리고, 시에 새롭게 도입되는 수소청소차를 시민들에게 처음 선보이기 위해 마련됐다. 박형준 시장과 안성민 시의회 의장, 강성태 수영구청장 등 주요 인사들과 동구, 영도구, 동래구, 현대자동차, 에이엠특장 관계자, 시민 등 100여 명이 참석해 수소청소차의 핵심 기능과 성능을 직접 체험하고 기술을 공유하는 시간을 가질 예정이다. 이날 공개하는 수소청소차는 수소청소차 압축식진개차(9.3t), 수소청소차 암롤트럭(10t) 두 종류다. ‘압축식진개차’는 무게는 작지만 부피가 큰 다양한 쓰레기를 수거하며, ‘압롤트럭’은 생활폐기물, 재활용품, 찌꺼기(슬러지) 등 다양한 폐기물을 운반한다. 현대자동차 엑시언트 수소전기트럭에 청소작업 특장시스템을 갖춰 생활폐기물부터 재활용품 등 다양한 폐기물을 친환경적으로 수거 운반할 수 있으며, 짧은 충전 시간과 함께 20kg의 수소로 한번 충전 시 최대 400~500km 운행이 가능하다. 시는 총 1084대의 경유 폐기물 수집·운반차량 중 내구연한이 지난 청소차량을 친환경 수소청소차로 단계적으로 전환해, 2028년까지 총 65대를 보급할 예정이다. 올해는 국비 36억원을 포함한 총 42억 7000만원을 들여 동구 2대, 영도구·동래구·수영구에 각 1대씩 총 5대를 우선 도입한다. 수소청소차는 수소를 연료로 해 수소와 공기 중의 산소를 반응시켜 얻은 전기로 운행해 배출가스가 전혀 발생하지 않고, 엔진 소음과 진동도 거의 없어 작업자의 근무 환경이 크게 개선될 것으로 보인다. 특히, 전국 지자체 중 최대 규모인 만큼 향후 시의 폐기물 바이오가스를 활용한 수소 에너지 생산 기반 마련에 중요한 공공 수요처가 될 것으로 기대를 모은다. 현재 생활폐기물 처리시설에서 발생하는 바이오가스는 주로 전력 생산 등 에너지 자원으로 활용되고 있지만, 2030년 이후에는 공공부문에서 충분한 수소 수요가 확보될 경우, 이를 기반으로 한 수소 생산체계 구축을 추진할 계획이다. 박형준 시장은 “이번 수소청소차 도입은 '그린스마트 도시 부산'을 향한 또 하나의 의미 있는 진전”이라며, “시는 앞으로도 친환경 정책을 지속적으로 확대해 시민의 삶의 질을 높이는 한편, 폐기물 처리시설에서 수소 에너지를 생산해 이를 수소청소차 운행으로 이어지도록 해 탄소 배출 없는 청정하고 지속 가능한 순환경제 모델을 구현해 폐기물 처리의 혁신적인 진화를 보여줄 것”이라고 말했다. paksunbi@fnnews.com 박재관 기자

[파이낸셜뉴스] IBK투자증권은 NICE그룹 계열 자산평가회사 NICE피앤아이와 ‘탄소배출권 시장 활성화 및 평가기준 마련을 위한 전략적 업무협약(MOU)’을 체결했다고 30일 밝혔다. IBK투자증권은 국내외 탄소배출권 사업개발, EU탄소배출권을 포함한 국내외 환경 에너지 파생상품 중개 거래 등 지속가능 투자 영역에서 신성장 동력 발굴에 앞장서고 있다. NICE피앤아이는 금융상품, 대체투자자산 시가평가 및 공정가치 평가 전문기관이다. 양사는 이번 협약을 통해 △국제 인증기관 기준 기반 탄소배출권 평가모형 구축 △국제감축사업 플랫폼 개발 △배출권 금융상품(ETF·펀드·채권 등) 기획 및 출시 △배출권 장내외 파생상품(선물·옵션 등) 거래 활성화 △탄소시장 심층 리서치 및 가격 예측 데이터 제공 △탄소감축 프로젝트 검증 및 판매 전략 수립 등 광범위한 협력을 약속했다. IBK투자증권과 NICE피앤아이는 이번 협약으로 민간 중심 탄소배출권 시장 활성화와 탄소 감축 목표 달성에 기여하고, 국내 ESG 생태계의 저변 확대를 지원한다는 계획이다. IBK투자증권 박태동 세일즈앤트레이딩(S&T)부문장은 “탄소배출권은 향후 금융시장 내 핵심 투자자산으로 자리 잡을 것으로, 관련된 금융 인프라와 평가체계 구축은 증권사의 중요한 역할”이라며 “이번 협력을 바탕으로 ESG금융의 실질적 생태계를 구축해 온실가스 감축 목표 달성에 기여하겠다”고 밝혔다. hippo@fnnews.com 김찬미 기자

국내 탄소배출권 가격이 8000원대까지 하락하며 첫 거래가 시작된 10년 전보다 가격이 떨어졌다. 현재의 가격으로선 기업들에 더 이상 탄소배출을 감축시킬 유인이 사라져 사실상 유명무실한 상황이다. 이에 정부는 유상할당비율을 상향하는 안을 골자로 하는 제4차 배출권거래제 할당계획 수립을 앞두고 있지만, 당초 예정대로인 6월까지는 결과를 도출하기 힘든 상황인 것으로 파악됐다. 기업들이 촉각을 곤두세우며 고통을 호소하는 가운데 실효성 있는 계획이 나올지 귀추가 주목된다. ■10년 전보다도 낮은 배출권 가격21일 온실가스종합정보센터가 발간한 '2024 배출권거래제 운영결과 보고서'의 연도별 배출권 거래시장 실적에 따르면 지난해 배출권의 t당 평균 거래가격은 9167원으로 집계됐다. 첫 거래가 시작된 2015년 1만1013원보다 낮아진 것이다. 올해 들어 배출권 가격이 더 하락하면서 21일 기준 배출권 가격은 8950원으로 8000원대까지 떨어졌다. 이 같은 가격 하락은 태풍 힌남노에 의한 철강업종의 가동중단과 러시아·우크라이나 전쟁에 따른 원유 수입단가 상승, 글로벌 경기둔화 등으로 온실가스 배출량이 감소함에 따라 배출권 수요가 감소했기 때문이다. 이에 대해 환경부 관계자는 "다배출 업종인 철강, 시멘트, 석유화학 등에서 배출량이 떨어지고 있는데 경기침체에 따른 생산량 감소와 감축 노력도 일부 있는 것으로 파악된다"고 설명했다. 탄소배출권 가격을 정상화하기 위해서는 유상할당 비율을 높여야 한다는 목소리가 나오는 이유다. 현재 3차 계획기간 기준으로 온실가스 배출권거래제 적용을 받는 업종들은 할당량 중 90%를 무상으로, 10%를 유상으로 분배받고 있다. 이는 해외에 비해 매우 낮다. 실제 유럽연합(EU), 미국 캘리포니아 등도 발전부문의 유상할당은 100%이고 산업부문은 유상할당을 차등 적용하고 있다. ■유상할당비율 발표, 계획보다 지연정부는 제4차 배출권거래제 기본계획을 통해 발전부문의 유상할당 비율을 대폭 상향하고, 산업부문은 상향 수준으로 조정하겠다고 밝힌 바 있으며 6월까지 새로운 계획을 세워야 한다. 그러나 기업들은 반발하고 있다. 이달 한국경제인협회가 최근 매출액 기준 1000대 제조기업을 대상으로 한 탄소중립 정책 기업인식 조사에 따르면 응답기업의 52.5%는 배출권거래제의 유상할당 비중을 현행 10%로 유지해야 한다고 답했다. 그러나 2035 국가온실가스 감축목표(NDC)는 2030 NDC보다 강화된 감축 목표를 제시해야 하며, 국가배출량 감축을 위해서는 배출권거래제의 역할이 중요한 상황이다. 한편 새로운 유상할당 비율을 담은 4차 배출권거래제 기본계획 발표는 계획보다 늦어질 전망이다. 당초 6월까지 나와야 했지만 해당 계획을 세우기 위한 기초데이터인 국가배출량통계를 확보하지 못했기 때문이다. 정부 관계자는 "과거 1~3기에도 9~12월께 계획이 수립됐다"면서 "최대한 빠르게 하기 위해 부처 협의 중"이라고 전했다. aber@fnnews.com 박지영 기자

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 탄소 배출이 전혀 없는 수소발전소가 울산에 들어선다. 김두겸 울산시장과 김준동 한국남부발전 대표이사는 이와 관련해 15일 울산시청에서 업무협약식을 했다. 울산지역 최초의 수소발전소는 울산미포국가산단에 위치한 코스포영남파워㈜ 내 유휴부지에 들어선다. 공사비는 6000억원이 투입되며 오는 2029년 공사에 착공해 2031년 완공 예정이다. 발전량은 135MW 규모로, 연료는 탄소 배출이 전혀 없는 100% 청정 수소만을 사용한다. 김준동 한국남부발전 대표이사는 “청정수소 기반의 신규 발전시설을 구축하고, 울산시의 지속 가능한 발전에 기여할 수 있게 되어 기쁘다”라며 “울산시민들에게 청정에너지를 안정적으로 공급할 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 말했다. 울산시는 사업 추진을 통해 정부의 탄소저감 정부정책 이행과 울산의 지역경제 활성화에 중요한 역할을 할 것으로 전망하고 있다. 특히 수소시범도시, 수소 클러스터 조성, 수소 친환경이동수단 규제자유특구 등을 통해 국내 최대 수소경제도시로 도약하고 있는 울산의 위상을 더욱 공고히 할 것으로 기대했다. 김두겸 울산시장은 “이 사업은 울산시가 미래 에너지 선도 도시로 도약하는 중요한 전환점이 될 것으로 기대된다”라고 말했다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자

[파이낸셜뉴스]  위드텍의 주가가 강세다. 이재명 대통령 후보와 한덕수 무소속 대선 예비 후보 모두가 탄소중립에 대한 의지를 드러낸 이력이 부각된 영향으로 풀이된다. 위드텍은 삼성전자의 TMS(산업배출가스 측정) 유지 보수를 담당하고 있다. 9일 오전 10시 19분 현재 위드텍은 전일 대비 500원(+6.21%) 상승한 8550원에 거래 중이다. 앞서 이재명 더불어민주당 대통령 후보 직속 ‘기후위기대응위원회(기후위)’가 7일 오후 공식 출범했다. 기후위는 “탄소중립 달성과 탈탄소 기후경제로의 전환을 위해선 이 후보로의 압도적 정권 교체가 유일한 방법”이라며 기후위기 관련 대선 공약을 준비해나가겠다고 밝혔다. 이와 함께 한덕수 무소속 대선 예비 후보는 지난 4월 대통령 권한대행 시절 ‘UN 기후 정상회의’에 참석해 정부가 도전적이면서 실현 가능한 2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC)를 준비하고 있으며, 이해관계자들과 공론화 과정을 거쳐 올해 9월경 유엔에 제출하는 것이 목표라고 밝힌 바 있다. 또한 2050년 탄소중립 달성을 위해 재생에너지와 원자력 등 무탄소 에너지원 비중을 현재 39%에서 2038년 70% 이상으로 확대할 계획도 설명했다. 위와 같이 두 후보 모두 탄소중립에 대한 의지를 밝힌 것이 부각되며 위드텍이 주목받고 있다는 관측이 나온다. 현재 이 회사는 삼성전자는 TMS(산업배출가스측정)과 AMC(클린룸 내 분자 형태의 화학 오염물질) 모니터링 시스템의 유지보수를 위드텍에 맡기고 있는 것으로 알려졌다. kakim@fnnews.com 김경아 기자