[파이낸셜뉴스] 서울시는 오는 24일 자치구, 서울경찰청, 한국도로공사와 협력해 자동차세·과태료 체납 차량, 일명 '대포차량'을 대상으로 합동 단속을 실시한다고 21일 밝혔다. 단속 대상은 자동차세를 2회 이상 체납한 차량, 차량 관련 과태료가 30만원 이상인 차량, 통행료를 20회 이상 미납한 차량, 범죄에 악용될 우려가 있는 대포차량 등이다. 시에 등록된 자동차는 약 319만 대로 이중 자동차세를 2회 이상 체납한 차량은 14만3000대다. 체납세액은 총 1160억원으로 서울시 전체 체납액 1조390억원의 11.2%를 차지하고 있다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량 중 체납액이 30만원 이상(60일 초과)인 차량은 약 8000대로, 체납액은 총 15억원에 이른다. 최근 5년 간 과속·신호위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 미납액은 595억원, 고속도로 통행료 미수납액은 223억원에 달한다. 이번 합동단속은 불특정 톨게이트에서 고정 단속을 실시하고, 서울시 전역에서 관계기관 총 170여 명의 인력과 차량 46대를 동원해 동시에 이동 단속을 진행한다. 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자도 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 44대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등도 투입된다. 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 우선 납부를 독려하고 납부가 이뤄지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 시는 고액·상습 체납 차량에 대해서는 지방세 징수법에 따라 강제 견인 후 공매처분 절차를 진행할 계획이다. 김진만 서울시 재무국장은 "앞으로도 유관기관과 합동 단속을 시행해 체납 징수를 강화할 계획"이라며 "시민의 납세 의식을 고취하고 체납 차량 단속의 실효성을 높이며 조세 정의를 실현하겠다"고 말했다.  banaffle@fnnews.com 윤홍집 기자

[파이낸셜뉴스]  톨게이트(요금소) 직원에게 욕설과 함께 동전을 던진 운전자가 폭행 혐의로 벌금형을 선고받았다. 14일 창원지법 형사3단독 유정희 판사는 폭행 혐의로 기소된 남성 A씨(50대)에게 벌금 100만원을 선고했다고 밝혔다. 사건은 지난해 7월 8일 오전 10시5분쯤 경남 창원시 마창대교 요금소에서 발생했다. 이날 통행료를 내기 위해 정차한 A씨는 직원 B씨(50대)에게 반말로 "할인한다면서 요금 안 내렸냐"고 물었다. B씨가 "주말 통행료는 할인이 되지 않는다"고 하자 A씨는 "지금 장난하냐. 날 놀리냐"며 욕설을 했다. A씨는 "500원 더 벌어먹어라"며 거스름돈으로 받은 500원짜리 동전을 B씨 얼굴을 향해 던졌고, 동전은 요금소 창구 창틀에 맞은 것으로 조사됐다. 재판부는 A씨가 동전을 던져 창틀에 맞춘 행위가 폭행에 해당한다고 판단했다. 재판부는 "피고인의 죄질이 불량하다"면서도 "잘못을 인정하고 반성하는 점과 과거 벌금형을 넘는 전과나 동종 전과가 없는 점 등을 고려했다"고 판시했다. gaa1003@fnnews.com 안가을 기자

[파이낸셜뉴스]  한 인터넷 방송 BJ가 고속도로 톨게이트에서 후진하는 모습을 공개해 여론의 질타를 받고 있다. 아프리카TV에서 활동 중인 여성 BJ A씨는 지난 6월 30일 운전을 하며 라이브 방송을 진행했다. 당시 하이패스가 아닌 현금·카드 지불 차로로 진입한 그는 “아 잠깐만, 잘못 왔다. 나 현금 없는데 어떡해. 이거 후진해도 되겠지?” “하이패스로 안 오고 현금 내는 데로 왔네. 다시 옮기면 되겠지”라며 후진을 시도했다. 시청자들이 댓글을 통해 “그냥 지나가면 된다”고 차선 변경을 말리자 A씨는 “그냥 지나가면 돼?”라고 물은 뒤 기존 차로로 주행을 이어갔다. 자칫 잘못하면 큰 사고로 이어질 뻔한 아찔한 상황이었다. 뿐만 아니라 그는 운전 중 실시간 댓글을 읽으며 전방주시를 하지 않는 모습을 보이기도 했다. 이에 시청자들이 비판하자 A씨는 해명 영상을 올리며 “왜 그러세요, 여러분. 아니 그게 내가 막 잡혀갈 일은 아니지 않나”라고 반박했다. 여론이 악화되자 그는 다시 한 번 사과 방송을 진행, “심각성을 알아야 하는데 사고가 안 났다고 진지하게 하지 못해 죄송하다”며 “경찰에 자진해 자신의 행동을 알렸지만, 사고가 안 났기 때문에 혐의가 없다는 답을 들었다”고 밝혔다. 한편 도로교통법은 신호 또는 지시 위반, 중앙선 침범, 유턴·후진 금지 위반 등을 ‘위협운전’에 해당되는 경우로 지정하고 있다. 이 같은 행동을 반복적으로 지속할 경우 500만원 이하의 벌금 또는 1년 이하의 징역에 처할 수 있다. gaa1003@fnnews.com 안가을 기자

[파이낸셜뉴스]  광주 서구의 한 톨게이트에서 빙판길에 미끄러진 승용차가 전복되는 사고가 발생했다. 20일 오전 7시 50분쯤 광주 서구 제2순환도로 유덕 톨게이트(수완지구에서 공항 방향)에서 40대 A씨가 몰던 승용차가 미끄러지면서 완전히 뒤집혔다. A씨는 1차로를 달리던 중 톨게이트를 앞두고 하이패스가 있는 2차로로 진로 변경을 하던 중 갑자기 미끄러지면서 톨게이트 1차로 입구 기둥과 벽에 부딪혔다. 승용차는 그 충격으로 차량 뒤쪽이 들리면서 톨게이트 1차로 입구를 옆으로 막아선 채로 뒤집혔다. 1차로에서 앞서가던 다른 승용차는 톨게이트를 빠져나가 화를 면했다. 사고 수습을 위해 해당 차로 진입이 통제되면서 1시간가량 차량 정체가 빚어졌다. 이 사고로 A씨가 경상을 입고 인근 병원으로 이송됐다. 경찰 조사 결과 A씨가 음주나 무면허는 상태는 아니었던 것으로 확인됐다. 경찰은 출근 중이던 A씨가 진로 변경을 하던 중 속도를 줄이기 위해 브레이크를 밟다가 빙판길에 미끄러져 사고가 난 것으로 보고 정확한 경위를 조사하고 있다. moon@fnnews.com 문영진 기자

차량이 쌩쌩 달리는 자동차 전용도로 톨게이트 앞에 한 여성이 맨발로 서 있는 모습이 포착됐다. 자칫하면 큰 사고로 이어질 뻔했다는 지적이다.  지난 5일 온라인 커뮤니티 보배드림에는 “앞차가 급정거하는 바람에 사고 날 뻔했다”는 글과 함께 사진이 올라왔다. 사진에서 반팔, 반바지를 입고 있는 한 여성은 맨발 상태로 하이패스와 일반차로 사이에 서 있었다. 여성 옆에는 차들이 달리고 있었다.  사진 촬영 장소는 경남 창원시 팔룡터널 인근인 것으로 확인됐다. 팔룡터널은 창원 마산회원구와 의창구를 잇는 민자 유료도로다. 작성자는 “하이패스 차선이라 당신도 차량도 사고 나니까 그만하고 가시라 했더니 ‘신경 쓰지 말고 가던 길 가 그냥’이라고 하더라”고 전했다. 해당 사연을 접한 네티즌들은 "너무 위험하다" "운전자랑 싸우다가 내린 것 같다" "누구 인생 망치려고 저러고 있냐" 등의 반응을 보였다. 한편 경찰이 현장에 출동해 해당 여성을 무사히 귀가 조치시킨 것으로 전해졌다. solidkjy@fnnews.com 구자윤 기자

[파이낸셜뉴스] 중앙재난안전대책본부는 여름철 해수욕장 방역 관리 대책을 점검했다. 코로나바이러스감염증-19 중앙재난안전대책본부는 해수욕장의 방역관리를 위해 6월부터 각 지방자치단체별로 해수욕장 코로나19 대응반을 구성·운영하도록 해 방역상황을 점검토록 하고 있다고 2일 밝혔다. 또 이용객 분산을 위해 해수욕장 신호등과 해수욕장 예약제를 시행하고 있다. 맞춤형 방역대책의 한 사례로 충청남도의 '여름철 해수욕장 방역관리 대책'추진상황이 소개됐다. 충청남도에서 1일 기준으로 개장한 해수욕장은 총 33개소이다. 대천 등 6개 해수욕장은 20개 검역소에 하루 평균 560여 명을 투입해 전수 발열체크 후 손목밴드를 착용하도록 하고 있다. 또 합동단속반을 운영해 오후 7시 이후 백사장 내 음주와 취식행위가 이루어지지 않도록 계도하고 지속적인 안내방송과 현수막 등을 통해 건전한 해변문화를 조성하기 위해 노력하고 있다. 8월부터 '발열체크 톨게이트'를 운영해 비접촉 방식으로 발열체크를 실시해 신속성과 정확성을 높이고 근무자의 안전도 확보하고 있다. 대천해수욕장은 야간에 백사장과 가까운 광장에서의 취식을 허용하되 총 68개 구역(2미터 간격)으로 나누어 밀집·밀접을 차단했다. 또 이용자 전원에 대한 전자출입명부를 작성해 감염자가 발생하는 경우 신속하게 추적할 수 있도록 관리를 강화했다. 박능후 보건복지부 장관은 "이번 휴가철의 방역 관리 성패가 하반기 코로나19 관리의 중요한 분수령이 될 것"이라며 "이번 휴가에는 집이나 집 근처의 장소, 한적한 휴가지에서 휴식하고 가족 단위의 소규모로 이동하며, 휴가지에서도 밀집·밀접·밀폐된 환경은 피하며 방역수칙을 준수할 것"을 당부했다. pompom@fnnews.com 정명진 기자

【파이낸셜뉴스 광주=황태종 기자】광주의 관문인 광주톨게이트에 설치된 세계 최초의 비정형 미디어아트 작품인 광주폴리IV '무등의 빛'이 지난달 준공되자마자 단시간에 외지인과 광주시민들로부터 호평을 받고 있다. 25일 광주광역시와 (재)광주비엔날레에 따르면 5·18민주화운동 40주년 추모 기간부터 광주폴리IV '무등의 빛' 작품 영상 상영 시간을 확대 운영하고 있다.  지난달 완공된 이이남 미디어 아티스트와 김민국 ㈜나우엔지니어링건축사사무소 대표가 협업한 '무등의 빛'은 광주톨게이트 상부에 가로 74m, 세로 8m의 무등산 조형물로 형상화됐다.  재단 측은 '무등의 빛'이 올해 5·18민주화운동 40주년에 맞춰 추진된 만큼 추모 기간 동안 광주를 방문한 외지인들에게 광주정신을 알리는 적기로 보고 작품을 알리고자 확대 운영에 들어갔다.  이에 서울에서 광주 진입 방면의 미디어아트 상영 시간을 기존 17시간(오전 6시부터 오후 11시)에서 24시간으로 늘려 온종일 가동하고 있다. 의향, 예향, 미향의 삼향이 유려한 미디어아트로 담겨지면서 '광주다움'이 매일 빛으로 발신되고 있다. 특히 5·18민주화운동 당시 시민사회의 연대의식을 보여줬던 주먹밥 등의 이미지가 송출되면서 '광주정신'을 지속적으로 드러내는 매개체가 되고 있다.  또 광주에서 서울 방면의 윈드베일(Wind Veil) 설치 구조물에도 외부 조명이 추가돼 야간 시간대 작품의 가시성을 높였다. 바람의 방향에 따라 흔들리는 약 1만 2000개의 스테인리스픽셀이 조명에 따라 시시각각 화려한 색감을 연출하면서 또 다른 매력을 더했다.  광주와 서울을 오가며 주말부부로 지내는 김모씨(39)는 "최근 코로나19 감염 방지를 위해 KTX 대신 자차로 이동하면서 광주톨게이트가 새단장한 것을 알았다"며 "문화예술의 도시 광주를 상징적으로 보여주는 차별화된 예술적 풍광을 선사해줘 광주 오는 길이 즐겁고 고향이 자랑스러웠다"며 광주비엔날레 폴리부로 전화를 걸어왔다. '광수방', '맘스팡' 카페 등을 비롯한 광주의 다양한 온라인 커뮤니티에서도 고속도로를 이용하며 우연히 마주친 무등산 형상의 광주폴리 작품으로 달라진 광주톨게이트를 반기는 분위기다. 한편 광주시와 (재)광주비엔날레는 세계적인 건축 거장들이 참여한 도심 재생 프로젝트인 광주폴리 사업을 지난 2011년부터 추진해왔으며 2017년까지 30개의 광주폴리를 전역에 세우면서 급격한 근대화와 개발 주도로 개성을 상실한 도시 풍경에 소형 건축물로 문화예술적 활력을 불어넣었다. 이와 함께 광주폴리IV '무등의 빛'이 준공됨에 따라 구도심에서 광주 진입로인 톨게이트까지 확장돼 상호작용하면서 도시의 예술적 미감을 풍요롭게 하고 있다는 호평을 받고 있다. 지역 건축계에서도 그동안의 광주폴리에서 차별화돼 관문에 구현된 건축적인 기술력과 실험성에 대해 높게 평가하고 있다.  광주시와 (재)광주비엔날레 관계자는 "타 지자체에서도 '무등의 빛'을 벤치마킹 하려는 문의가 이어지고 있다"며 "역대 폴리와 차별성을 둔 만큼 광주톨게이트라는 장소적 특성을 반영한 다양한 홍보 방안을 고려중에 있으며, 광주시의 계기성 문화행사 등을 담은 시의성 있는 영상작품도 구현할 예정"이라고 밝혔다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

【파이낸셜뉴스 전남=황태종 기자】광주의 관문인 톨게이트에 광주다움을 담은 상징 조형물이 설치됐다. 광주광역시와 (재)광주비엔날레는 8일 오후 장성 남면에 있는 광주톨게이트에서 상징 조형물 '무등의 빛' 작품 시연회를 개최했다고 밝혔다. 이날 시연회는 이용섭 시장, 황현택 광주시의회 산건위원장, 김선정 (재)광주비엔날레 대표이사, 박상호 광주폴리시민협의회 회장 등이 참석한 가운데 상징 조형물을 총괄 기획하고 설치한 강필서 프로젝트 매니저의 경과보고, 이이남 작가의 작품 설명, 작품 참관 등 순으로 진행됐다. 앞서 광주시는 방문객들이 광주에 들어서면서 광주다움을 느낄 수 있도록 예술·건축적 요소를 갖춘 상징 조형물 설치를 추진해왔다. 이를 위해 지난해 작품 공모에 실시해 김민국 ㈜나우엔지니어링건축사사무소 대표와 이이남 미디어아티스트가 협업한 작품 '무등의 빛'을 상징 조형물로 확정했으며, 지난해 10월부터 공사를 진행해 최근 마무리지었다. 무등산을 형상화한 '무등의 빛'은 세계 최초로 선보이는 비정형 미디어아트 작품으로, 광주톨게이트 상부에 가로 74m, 높이 8m 규모로 설치됐다. 특히 서울에서 광주로 진입하는 방면에서는 의향, 예향, 미향 등 3향(三鄕)의 '광주다움'이 빛을 통해 세계 공동체로 뻗어 나가기를 바라는 소망을 담아 무등산의 사계와 낮과 밤, 광주의 빛 등 광주다움을 상징하는 미디어아트를 LED 미디어파사드를 통해 송출한다. 영상 분량은 총 8분 30초로, 오전 6시부터 오후 11시까지 매일 12시간동안 볼 수 있다. 광주시는 앞으로 5·18 등 다양한 주제로 콘텐츠를 제작해 선보일 계획이다. 광주~서울 방면에서는 광주시민을 상징하기 위해 가로×세로 10㎝ 규모의 스테인레스픽셀 1만 2000개를 설치한 윈드베일(Wind Veil)을 만날 수 있다. 윈드베일은 바람의 방향에 따라 픽셀이 흔들리면서 바람에 따라 흔들리는 무등산의 또 다른 매력을 표현한다. 광주시는 이번 조형물이 광주를 방문하는 이들에게는 광주다움을 선사하고, 새로운 랜드마크 기능도 할 것으로 기대하고 있다. 이용섭 시장은 "5·18광주민주화운동 40주년을 앞두고 광주다움을 담은 상징 조형물이 준공돼 더욱 의미가 깊다"며 "'무등의 빛'이 민주·인권·평화의 '광주정신'을 발산하는 광주의 새로운 랜드마크가 되기를 바란다"고 말했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스] 중국 우한에서 368명의 교민이 귀국해 신종 코로나 바이러스 감염증상에 따라 병원과 격리시설로 이동했다. 여전히 우한에는 300명이 넘는 교민들이 기다리고 있는 가운데 정부는 2차 항공편의 조속한 투입을 위해 중국과 협의를 진행중이다. 우한 총영사관은 교민들에게 31일 21시까지 공항 톨게이트에 도착하라고 공지했다. 1월 31일 정부 당국자는 "2차 전세기 운항과 관련 중국과 협의중"이라며 "오늘중에라도 전세기를 띄울 수 있도록 적극적으로 협의하고 있다"고 말했다. 정부는 당초 30일과 31일 이틀에 걸쳐 2대씩 전세기를 투입해 우한 교민을 귀국시킬 계획이었다. 하지만 중국과의 협의중 1대만 운항하기로 결정됐고 30일 오후 늦게 대한항공 KE9884편(보잉747)을 띄웠다. 이날 오전 8시경 김포로 돌아온 전세기는 현재 공항에서 대기중이다. 현재 대한항공은 김포공항으로 돌아온 보잉 747기를 비롯해 에어버스 A330과 보잉 737 1대씩을 예비로 준비해 둔 상태다. 따라서 추가 투입되는 전세기는 1차 때와는 달리 김포공항에서 출발할 예정이다. 한편 우한총영사관은 남아 있는 교민들에게 늦어도 21시까지 공항 톨게이트에 도착해 달라고 공지했다. 우한영사관 공지는 '임시 항공편 탑승을 신청하신 분들 중 당초 1.31.(3차, 4차)에 탑승하기로 했던 분들에게 외교부에서 '임시 항공편 탑승관련 안내말씀' 메일을 받으신 분들께서는 공항 수속 절차를 위해 공항 톨게이트에 늦어도 21:00까지 도착하여 주시기 바랍니다'라는 내용이다. 공항 톨게이트에서 터미널까지는 총영사관이 임차한 셔틀버스로 이동하게 된다. cynical73@fnnews.com 김병덕 기자

[파이낸셜뉴스] 톨게이트 요금 수납원들의 직접 고용을 확인한 법원의 선고가 나왔음에도 노동자들과 한국도로공사 간의 갈등은 끊이지 않고 있다. 23일 도로공사와 노동계 등에 따르면 민주노총 민주일반연맹은 "공사측과 11일 첫 교섭을 하고 이후 두 차례 실무협의를 했지만 노동자들이 대폭 양보한 수정안을 공사가 거부했다"며 "더 이상 무의미한 교섭을 할 수 없기에 교섭 결렬을 공식적으로 선언한다"고 밝혔다. 지난 6일 대구지법 김천지원은 요금수납원 4120명이 도로공사를 상대로 낸 근로자지위 확인 소송에서 노동자 손을 들어줬다. 이후 노사는 지난 13일과 16일 두 차례 실무협의를 했다. 노사는 실무 협의에서 '상호간 고소, 고발 취하'와 관련 난항을 겪고 있다. 노조는 상호간 고소, 고발을 일괄적으로 취하하자는 입장이고 사측은 '추후 협의'로 수정하자고 밝혔다. 요금수납원들이 지난 9월 도로공사 본사 로비에 농성하면서 도로공사는 기물파손 등을 이유로 1억원의 손해배상을 청구한 상태다 도로공사 측은 농성 당시 직원들의 정신적 고통 때문에 곧장 고소 취하는 어렵다는 입장이다. 도로공사 관계자는 "단순 기물파손이 아닌 농성 과정에서 직원들의 정신적 피해가 있었다"며 "실무진 선에서 지속적으로 협상을 이어나가고 있다"고 말했다. beruf@fnnews.com 이진혁 기자