대전 동구 핵심입지에 들어설 '힐스테이트 가양 더와이즈'(조감도)가 분양을 진행하고 있다. 29일 현대건설에 따르면 대전시 동구 가양동 일원에 공급되는 '힐스테이트 가양 더와이즈'는 지하 4층~지상 49층, 3개 동, 전용면적 84~155㎡, 총 358가구 규모다. '힐스테이트 가양 더와이즈'는 편리한 교통을 비롯해 다양하고 풍부한 인프라를 누릴 수 있다는 강점이 있다. 착공 예정인 대전 도시철도 2호선(트램) 동부역(가칭) 인근에 위치해 개통 시 역세권 단지로 거듭나게 된다. 차량 이동망으로는 바로 앞에 동서대로와 한밭대로가 위치한다. 한밭대로를 이용하면 둔산 생활권, 한국과학기술원(KAIST) 및 대덕연구단지로의 접근성이 우수하고, 경부고속도로 대전 IC도 가까워 다른 지역으로의 이동도 편리하다. 주변 생활인프라는 이마트, CGV, 영풍문고, 대전한국병원, 금융기관, 상가 등이 있다. ming@fnnews.com 전민경 기자
2024-09-29 18:19:30[파이낸셜뉴스] 현대로템이 세계 최대 철도 박람회에서 수소전기트램 등 다양한 차세대 철도 기술력을 선보이며 글로벌 입지 굳히기에 나섰다. 현대로템은 24일부터 27일까지(현지시간) 독일 베를린에서 열리는 '제14회 베를린 국제 철도차량·수송 기술(이노트란스) 박람회'에 참가한다고 25일 밝혔다. 올해 14회를 맞은 이노트란스 박람회는 1996년 첫 개최 이후 격년제로 열리는 세계 최대 규모 철도 박람회다. 지난 2022년에는 전 세계 56개국 2800여개 업체들과 총 13만7000여명의 관람객이 방문했다. 올해는 60개국 이상 참가국과 15만3000명 이상이 찾을 것으로 예상된다. 현대로템은 '수소 에너지를 통한 친환경 모빌리티로의 패러다임 전환'을 주제로 수소 생산부터 활용까지 이어지는 종합 솔루션을 소개한다. 특히 현대자동차그룹의 수소 밸류체인 사업 브랜드인 'HTWO'및 수소의 생산, 저장, 운송 및 활용의 모든 단계에서 고객의 다양한 환경적 특성에 최적화된 맞춤형 패키지를 제공하는 수소 종합 솔루션 'HTWO Grid'에 발맞춰 다각도로 전개하고 있는 수소 사업을 소개한다. 우선 다가올 수소 사회를 구현한 디오라마를 선보인다. 디오라마는 도시 경관과 자연 등을 축소해 옮겨놓은 모형이다. 수소전기트램, 수소전기동력차 등 모빌리티가 도심을 누비고, 수소 수출기 등을 통해 수소의 생산과 저장, 운송이 이뤄지는 모습을 구현했다. 수소전기트램 실차도 전시해 차량 내·외부를 한눈에 살펴볼 수도 있다. 수소전기트램은 현대자동차의 수소연료전지 시스템이 탑재되며 1회 충전으로도 장거리 운행이 가능한 무가선 트램이다. 현대로템은 지난 7월 대전시와 수소전기트램 공급 계약을 체결하며 상용화 기반을 다진 바 있다. 최근 우즈베키스탄에 첫 수출하며 기술력을 입증한 국산 고속철도 차량의 청사진도 제시한다. 2층 전동차인 호주 NIF 전동차 실물도 야외 전시관에 선보인다. 미국과 유럽 등에서 통근과 장거리 여객용으로 많이 운영되는 차종으로, 글로벌 운영사들의 선택 폭을 넓힐 것으로 기대된다. 현대로템 관계자는 "수소 모빌리티를 비롯해 고속철도차량, GTX 등 현대로템의 폭넓은 철도 기술력을 글로벌 철도 시장에 선보일 것"이라며 "다양한 해외 수주 실적과 첨단 기술력을 바탕으로 당사의 우수한 사업 역량을 세계 시장에 알리기 위해 노력하겠다"고 말했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자
2024-09-25 10:05:43현대로템은 9일 차세대 수소 모빌리티인 수소전기트램의 공식 홈페이지를 개설했다고 9일 밝혔다. 수소전기트램 홈페이지는 차량 개발 역사부터 디자인, 기술력 등 주요 특징까지 차량 관련 핵심 내용들을 집대성한 온라인 기반 종합 홍보 플랫폼이다. 컴퓨터나 모바일 등 기기별로 최적화된 화면을 구성해 누구나 쉽고 편리하게 이용할 수 있도록 했다. 현대로템이 공개한 수소전기트램 홈페이지는 △차량 프리뷰 △개발 역사 △디자인 △기술력 등 수소전기트램에 대해 다각도로 살펴볼 수 있는 파트 구성을 갖췄다. 홈페이지 첫 화면에서 시청자를 맞이하는 차량 프리뷰 영상은 수소전기트램의 내·외부 디자인을 다양한 각도로 담아냈다. 현대적인 느낌의 도심 경관과 자연스럽게 어울리며 고층 건물 사이와 교각 위를 부드럽게 달리는 수소전기트램의 모습을 확인할 수 있다. 홈페이지에는 지금의 수소전기트램이 성공적으로 개발되기까지의 개발 역사를 담은 특별 다큐멘터리 영상도 수록됐다. 수소전기트램의 개발 취지인 '모두를 위한 지속가능한 혁신'의 가치를 이해하고 공감할 수 있도록 차량의 개발 경과와 지속가능성 등을 전달한다. kim091@fnnews.com 김영권 기자
2024-09-09 18:27:54[파이낸셜뉴스] 현대로템은 9일 차세대 수소 모빌리티인 수소전기트램의 공식 홈페이지를 개설했다고 9일 밝혔다. 수소전기트램 홈페이지는 차량 개발 역사부터 디자인, 기술력 등 주요 특징까지 차량 관련 핵심 내용들을 집대성한 온라인 기반 종합 홍보 플랫폼이다. 컴퓨터나 모바일 등 기기별로 최적화된 화면을 구성해 누구나 쉽고 편리하게 이용할 수 있도록 했다. 현대로템이 공개한 수소전기트램 홈페이지는 △차량 프리뷰 △개발 역사 △디자인 △기술력 등 수소전기트램에 대해 다각도로 살펴볼 수 있는 파트 구성을 갖췄다. 홈페이지 첫 화면에서 시청자를 맞이하는 차량 프리뷰 영상은 수소전기트램의 내·외부 디자인을 다양한 각도로 담아냈다. 현대적인 느낌의 도심 경관과 자연스럽게 어울리며 고층 건물 사이와 교각 위를 부드럽게 달리는 수소전기트램의 모습을 확인할 수 있다. 홈페이지에는 지금의 수소전기트램이 성공적으로 개발되기까지의 개발 역사를 담은 특별 다큐멘터리 영상도 수록됐다. 수소전기트램의 개발 취지인 '모두를 위한 지속가능한 혁신'의 가치를 이해하고 공감할 수 있도록 차량의 개발 경과와 지속가능성 등을 전달한다. kim091@fnnews.com 김영권 기자
2024-09-09 11:08:00【대전=김원준 기자】대전 도시철도 2호선 트램 사업이 다음달부터 본격적인 노선 공사 발주에 들어간다. 순수 국내 기술로 제작되는 국내 최초의 수소 트램 차량은 지난 7월 제작에 돌입했고, 오는 2028년 개통 목표다. 이장우 대전시장은 29일 시정 브리핑을 통해 총 1조 5069억원으로 확정된 실시설계에 따른 총사업비 조정 결과와 공사 발주 계획, 45개 트램 정거장의 위치와 디자인 공모계획을 발표했다. 이번 총사업비 조정으로 향후 공사 발주에 필요한 사업비가 최종 확정됨에 따라 대전시는 공사 발주를 순차로 추진할 계획이다. 대전시는 원자재 가격 상승, 수주 물량 감소 등으로 어려움을 겪고 있는 지역 건설경기에 활력을 불어넣기 위해 적격심사 및 종합평가심사 대상공사는 지역업체 49% 이상 참여를 의무화한다. 공사 발주 시기는 최근 도시철도 기술자문위원회 심의를 받은 14개 공구의 적정 공사 기간이 최소 27개월에서 42개월로 확인됨에 따라 공구별 공사 기간과 2028년 말 개통 시점 등을 감안, 올해 9월에 5개 공구, 10월에는 1개 공구가 우선 발주된다. 이어 내년 1월 차량기지 등을 시작으로 9개 공구가 순차로 발주될 예정이다. 대전시는 사업 추진 과정에서 다른 공구에 비해 공사기간이 짧은 연축지구에서 대전복합터미널구간 4.6㎞(1·2공구)에 대해서는 당초 예정보다 9개월 앞당겨 부분 개통하는 방안도 추진할 방침이다. 대전시는 이날 브리핑에서 그동안 설계 과정에서 변동 가능성 때문에 공개를 미뤄 왔던 45개 정거장의 정확한 위치도 최초로 공개했다. 45개 트램 정거장은 상대식(내선·외선 정거장 분리) 41곳, 섬식(내선·외선 정거장 통합 사용) 3곳, 지하 1곳(서대전역)로 건설될 예정이다. 아울러 트램 정거장 디자인은 3가지 형식으로 설계가 완료됐지만 한층 완성도가 높은 대전의 정체성, 창의성, 실용성이 담긴 디자인 발굴을 위해 디자인 공모가 별도 추진 중이다. 이장우 대전시장은 "트램 공사 발주 계획 수립 시 지역 업체의 참여 기회 확대를 위해 공구를 세분화하고 입찰 참여 요건을 대폭 낮췄다"면서 "건설 기간 동안 지역 경제에 큰 힘이 될 수 있도록 사업을 추진해 나가겠다"고 말했다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자
2024-08-29 10:52:51【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 울산시는 2025년도 국가예산 정부안에 역대 최대 규모인 2조 6119억 원이 반영됐다고 28일 밝혔다. 중앙정부 예산안이 전년대비 3.2% 증가에 그치는 등 정부의 강력한 긴축재정에도 불구하고 지난해 정부안 2조 5268억 원보다 851억 원(3.4%)이 늘어난 2조 6119억 원이 반영됨에 따라 울산시의 현안 사업 추진에 탄력이 예상된다. 분야별로는 국고보조사업 1조 9306억 원(전년대비 1021억 원 증가), 국가시행사업 6813억 원(전년대비 170억 원 감소) 등이다. 주요 신규사업은 △2028 울산국제정원박람회(10억 원) △울산신항 북항 방파호안 보강공사(13억 원) △디지털 중심 국제 환경규제 대응 해결책 개발 및 확산(25억 원) △고출력 이차전지 소재 부품 성능검증 온라인 체제 기반 기반구축(21억 원) △울산.미포국가산단 진입도로 (주전~성골교) 확장(35억 원) △국가항만 재난특화 실화재 선박훈련장 건립(10억 7000만 원) 등이 반영되었다. 계속 사업으로는 △농소~강동간 도로개설(100억 원) △울산 트램 1호선 건설(60억 원) △울산대학교 글로컬대학 지원(290억 원) △농소~외동 국도건설(90억 원) △성암소각장 1,2호기 재건립(93억 원) △자동차 부품산업 디지털 혁신전환 사업(302억 원) △울산신항 개발(479억 6000만 원) △여천 자연재해위험개선지구 정비(50억 원) 등의 예산을 확보했다. 그동안 울산시는 대한민국 산업수도 울산의 명성을 지키기 위해 김두겸 시장을 중심으로 중앙부처와 기재부를 수시로 방문해 국비사업의 필요성을 설득하는 등 행정력을 집중해 왔다. 김 시장은 "내년도 국가예산안에 도시철도 1호선 사업 등 울산시민이 일상에서 변화를 체감할 수 있는 굵직한 사업과 문화생활에 안정을 더하는 2028 울산국제정원박람회 등이 반영되어 울산이 풍요로움과 품격이 가득한 세계 속의 도시로 나아갈 수 있게 되었다”라고 말했다. 한편 울산시는 오는 9월 2일 2025년도 정부예산안이 국회에 제출되면 본격적인 국회 대응 체제로 전환한다. 이어 지역 정치권과 예산정책협의회 개최, 국회 상주 캠프 운영 등을 통해 이번 정부안에 미반영 또는 일부 반영된 사업에 대한 국회 증액이 이뤄질 수 있도록 적극 대응해 나갈 계획이다. ulsan@fnnews.com 최수상 기자
2024-08-28 08:14:30【 대전=김원준 기자】 대전시민의 숙원인 도시철도 2호선 건설 사업이 차량 제작을 시작으로 본격적인 닻을 올렸다. 지난 1996년 정부의 최초 기본계획 승인 이후 28년, 트램으로 변경된 지 10년 만이다. 대전시는 26일 현대로템과 대전시청 대강당에서 이장우 대전시장, 조원휘 시의회 의장, 이용배 현대로템 사장 등 주요 내빈과 시민 500여명이 참석한 가운데 수소트램 차량 제작 착수 대시민 보고회를 개최했다. 이날 보고회는 본격적인 수소트램 차량 제작 착수를 기념하는 한편, 그동안의 수소트램 개발과정과 차량의 제원 및 특징, 향후 추진 계획 등을 직접 시민에게 설명하는 자리로 마련됐다. 대전시가 도입하는 수소트램은 1회 충전으로 200㎞이상 주행이 가능해 도심 내 전력 공급선 설치가 필요 없는 완전 무가선 방식이다. 수소를 이용해 전기를 만드는 과정에서 이산화탄소 등 오염물질 배출이 전혀 없고 운행 과정에서 미세먼지 정화를 통해 약 11만 명이 1시간 동안 소비하는 청정 공기를 생산(34편성 19시간 운행 기준), 대기질 개선 효과도 클 것으로 기대된다. 차량 제작에 착수한 현대로템은 오는 2026년 하반기 최초 1편성을 시작으로 2028년 상반기까지 순차로 모두 34편성을 제작, 대전시에 납품할 예정이다. 이장우 대전시장과 이용배 현대로템 사장은 이날 착수 보고회에 앞서 수소트램 도입과 수소도시 육성을 위한 기술협력 및 행정지원에 관한 업무협약을 맺었다. 이 시장은 "28년 동안 계획에만 머물러 있던 대전 도시철도 2호선 사업이 차량 제작을 시작으로 드디어 첫 삽을 뜨게 됐다"면서 "대한민국 기술 발전과 상용화를 선도해 온 과학도시 대전에서 순수 국내 기술로 개발된 수소트램을 국내 최초로 도입하게 된 것은 대한민국을 넘어 세계 속에서 지속 가능한 미래를 이끌어 가는 대전의 위상과 역할을 보여주는 것"이라고 말했다. 앞서 대전시는 지난 7월 25일 현대로템과 검수, 신호시스템을 포함한 수소트램 34편성 제작에 대해 총 2934억원 규모의 계약을 최종 체결했다. 완전 무가선 방식으로 추진되는 대전 도시철도 2호선 사업은 4년간의 차량 제작, 노선 공사, 시험 운행 등을 거쳐 2028년 개통을 목표로 추진 중이다. 본격적인 토목공사는 오는 10월 착수한다. kwj5797@fnnews.com
2024-08-26 18:06:48【대전=김원준 기자】대전시민의 숙원인 도시철도 2호선 건설 사업이 차량 제작을 시작으로 본격적인 닻을 올렸다. 지난 1996년 정부의 최초 기본계획 승인 이후 28년, 트램으로 변경된 지 10년 만이다. 대전시는 26일 현대로템과 대전시청 대강당에서 이장우 대전시장, 조원휘 시의회 의장, 이용배 현대로템 사장 등 주요 내빈과 시민 500여 명이 참석한 가운데 수소트램 차량 제작 착수 대시민 보고회를 개최했다. 이날 보고회는 본격적인 수소트램 차량 제작 착수를 기념하는 한편, 그동안의 수소트램 개발과정과 차량의 제원 및 특징, 향후 추진 계획 등을 직접 시민에게 설명하는 자리로 마련됐다. 대전시가 도입하는 수소트램은 1회 충전으로 200㎞이상 주행이 가능해 도심 내 전력 공급선 설치가 필요없는 완전 무가선 방식이다. 수소를 이용해 전기를 만드는 과정에서 이산화탄소 등 오염물질 배출이 전혀 없고 운행 과정에서 미세먼지 정화를 통해 약 11만 명이 1시간 동안 소비하는 청정 공기를 생산(34편성 19시간 운행 기준), 대기질 개선 효과도 클 것으로 기대된다. 차량 제작에 착수한 현대로템은 오는 2026년 하반기 최초 1편성을 시작으로 2028년 상반기까지 순차로 모두 34편성을 제작, 대전시에 납품할 예정이다. 이장우 대전시장과 이용배 현대로템 사장은 이날 착수 보고회에 앞서 수소트램 도입과 수소도시 육성을 위한 기술협력 및 행정지원에 관한 업무 협약을 맺었다. 이 시장은 "28년 동안 계획에만 머물러 있던 대전 도시철도 2호선 사업이 차량 제작을 시작으로 드디어 첫 삽을 뜨게 됐다"면서 "대한민국 기술 발전과 상용화를 선도해 온 과학도시 대전에서 순수 국내 기술로 개발된 수소트램을 국내 최초로 도입하게 된 것은 대한민국을 넘어 세계 속에서 지속 가능한 미래를 이끌어 가는 대전의 위상과 역할을 보여주는 것"이라고 말했다. 앞서 대전시는 지난 7월 25일 현대로템과 검수, 신호시스템을 포함한 수소트램 34편성 제작에 대해 총 2934억원 규모의 계약을 최종 체결했다. 완전 무가선 방식으로 추진되는 대전 도시철도 2호선 사업은 4년간의 차량 제작, 노선 공사, 시험 운행 등을 거쳐 2028년 개통을 목표로 추진 중이다. 본격적인 토목공사는 오는 10월 착수한다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자
2024-08-26 14:07:39[파이낸셜뉴스 대전=김원준 기자] 대전시는 오는 2028년 완공 예정인 대전 도시철도 2호선 트램 정거장 디자인(설계)을 공모한다고 20일 밝혔다. 공모는 2단계로 진행된다. 1차는 디자인 콘셉트 및 방향 중심으로 트램 정거장 4개 디자인(일반 디자인 2·특화 디자인 2)을 우선 접수받고 2차에서는 상세 디자인과 기본설계를 하고 주박기지, 브랜드 이미지(BI) 디자인 등을 추가로 제출해야 한다. 주박은 영업하지 않는 시간 동안 전동차를 별도의 선로에 주차해 두는 것을 말한다. 공모에는 디자인과 건축 관련 전공자(재학생, 졸업생, 석·박사 포함)와 산업디자인 전문회사, 공공디자인 전문회사, 건축사사무소도 참가할 수 있다. 오는 10월 25일까지 ‘대전시 공공디자인 공모전 홈페이지’를 통해 공모에 관련된 공고, 지침서 등을 내려받아 신청할 수 있다. 1차 심사에서는 모두 18개 작품을 선정하며 이 가운데 8개 작품을 뽑아 2차 공모 참가 자격을 부여한다. 나머지 10개 작품은 입선으로 확정된다. 최종 당선작은 전문가 심사위원회를 거쳐 12월 말 홈페이지에 공지되며, 대상 작품에는 상금 1억 원과 상장을 수여한다. 최우수 1개 작품(4000만 원), 우수 2개 작품(2000만 원), 장려 2개 작품(1000만 원), 입선 10개 작품(200만 원)도 선정, 시상한다. 대전시는 이번 디자인(설계) 공모를 통해 트램 정거장을 대전시 상징성(특성)이 반영된 시설물로 만들어 시민들의 이용 편의성을 높일 계획이다. 당선작은 향후 건설될 대전 트램 정거장 45곳 중 지하 정거장을 제외한 상대식 41곳, 섬식 3곳 설계에 적용해 2028년까지 건설할 예정이다. 트램 정거장 디자인(설계) 공모에 대한 자세한 사항은 대전시 공공디자인 공모전 홈페이지를 통해 확인할 수 있으며, 기타 궁금한 사항은 대전시 명품디자인담당관으로 문의하면 된다. kwj5797@fnnews.com 김원준 기자
2024-08-20 08:52:34KCC건설은 대전광역시 중구 대흥동 일원에서 '대전 르에브 스위첸'을 9월에 공급한다고 14일 밝혔다. 대흥2구역 주택재개발정비사업을 통해 공급되는 '대전 르에브 스위첸'은 지하 3층~지상 최고 29층 11개동, 총 1278가구 규모다. 이 중 일반공급 물량은 870가구다. 대흥동 일대에 10년 만에 신규 공급되는 대단지다. 대흥동은 각종 인프라가 이미 조성돼있는 대전의 원도심 지역이다. 대흥초와 인접해있고, 대전중·고, 대전여중, 성모여고와도 가깝다. 인근 대흥동 및 둔산동 학원가도 이용 가능하다. 대전 지하철 중구청역과 중앙로역이 인근에 위치해 있고, 충무로와 연결된 계룡로, 대전로 등도 이용 가능하다. SRT와 KTX가 지나는 대전역과 KTX 서대전역도 가깝다. 단지 남측으로 대전도시철도 2호선 트램 노선 대흥역(가칭)이 2028년 개통 예정이다. 인근 서대전역에 충청권 광역철도 1단계 구간도 오는 2026년 개통을 앞두고 있다. 단지 인근 대전역 일원에 '대전판 판교테크노밸리'를 조성하는 도심융합특구가 추진 중이다. 대전역 역세권 개발 및 복합환승센터를 비롯해 철도산업 복합클러스터, 헬스케어 산업융합센터 등이 들어설 예정이다. 중구 부사동 한밭종합운동장 부지에 베이스볼 드림파크도 내년 3월 개장한다. 남향 위주로 단지가 배치됐고, 생활공간 내부도 스위첸 브랜드 특유의 다양한 특화설계와 친환경 고급 마감재도 다수 적용된다. 성석우 기자
2024-08-14 18:25:13