[파이낸셜뉴스] 한국형발사체 누리호의 기술이 민간으로 이전됐다. 이번 누리호 기술 이전은 우주발사체 전주기 기술의 첫 번째 민간 이전 사례로 우리나라 우주산업 생태계가 민간 주도 단계로 도약하는 분수령이 될 것이라는 기대다. 우주항공청은 25일 한국형발사체고도화사업의 주요 목표인 한국형발사체 ‘누리호’ 개발 기술의 이전 계약이 체결됐다고 밝혔다. 한국항공우주연구원 본원에서 열린 ‘누리호 개발 기술’ 이전 계약 체결식에는 윤영빈 우주청장이 참석한 가운데, 항우연과 한화에어로스페이스(HAS) 양 기관의 대표가 기술이전 계약서에 서명했다. 기술 이전 목록은 누리호 설계, 제작, 발사운영 등 발사체 개발 전주기 기술을 포함한다. 관련 기술문서만 1만 6050건에 달할 정도로 방대하다. 누리호 발사대, 추진·엔진 시험설비 운용 및 시험기술, 참여업체별 고유 기술은 이전 대상에서 제외됐다. 기술이전료는 누리호 총 사업비가 아니라 이전 대상 기술 개발에 직접 투입된 연구개발비를 기준으로 산정했다. 또 기술 가치를 객관적으로 확인하기 위해 산업통상자원부 지정 기술평가기관의 가치평가를 거쳤으며, 이를 바탕으로 양측이 협상을 통해 기술료 총액 240억원으로 합의했다. 이 과정에서 총 306명의 항우연 전현직 연구자들에 대한 의견 수렴 및 동의 과정을 거쳤다. 한화에어로스페이스는 본 계약을 통해 2032년까지 직접 누리호를 제작하고 발사할 수 있는 통상실시권을 확보하게 됐다. 앞으로 항우연은 한화에어로스페이스와 누리호 발사를 공동 수행하는 과정에서 누리호 제작을 위해 필요한 기술과 그동안 축적된 경험을 체계적으로 전달함과 동시에 교육, 세미나 등을 병행하며 원활한 기술이전을 위해 최선을 다할 예정이다. 한국형발사체고도화사업은 항우연을 주관연구기관으로 2022년부터 본격 착수했으며, 2027년까지 총 4회의 누리호 반복 발사(3차~6차)를 통해 신뢰성을 제고하고, 개발된 기술을 민간에 이전함으로써 국내 발사체 산업생태계 육성과 발전을 목표로 하고 있다. 이번 사업에서 체계종합기업으로 선정된 HAS는 누리호의 제작 총괄을 주관하고 있으며, 관련 기술과 노하우를 사업 종료 시까지 순차적으로 이전 받게 될 예정이다. 손재일 한화에어로스페이스 대표는 “항우연이 오랜 기간 쌓아온 기술력과 끊임없는 개발 노력에 감사드린다”며 “이번 기술이전을 바탕으로 누리호의 기술 및 비용 경쟁력을 지속적으로 향상시켜 상업 발사서비스를 위한 기반을 마련할 것”이라고 말했다. 이상철  항우연 원장은 “누리호 기술 이전은 공공이 축적한 성과가 민간으로 확장되는 분수령이자, 국내 발사체 산업 생태계 역량 강화를 위한 초석이 될 것”이라며 “누리호 기술이 성공적으로 이전될 수 있도록 만전을 기하는 한편 올 하반기 누리호 4차 발사  준비에도  최선을 다할  것”이라고 밝혔다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 한화에어로스페이스는 유럽·영국 방위 CEO에 벤 허드슨 한화디펜스 호주 CEO를 선임했다고 18일 밝혔다. 허드슨 대표는 한화디펜스 오스트레일리아(HDA)의 CEO로 재직 중이다. 유럽과 영국에서 한화의 미래 성장 기회를 주도하면서 지역 내 한화의 기존 사업을 총괄할 예정이다. 그는 "한화에어로스페이스와 유럽 파트너 모두에게 중요한 순간에 유럽 및 영국 국방 리더십으로 합류하게 됐다"며 "한화의 장기 비전은 고객과 파트너십을 맺고 현재와 미래에 직면한 국가의 국방 및 보안 문제에 대한 솔루션을 제공할 수 있는 지속 가능한 주권 역량을 창출하는 것"이라고 설명했다. 그는 스위스, 독일, 영국 등에서 BAE시스템즈, 라인메탈, 제너럴 다이내믹스에서 고위직을 역임했다. 런던 비즈니스 스쿨에서 MBA를 취득한 기계 엔지니어다. 동티모르에서 작전 복무를 포함해 호주 육군 장교로 복무했다. 영국과 호주 국적을 모두 보유하고 있다. 한화에어로스페이스가 허드슨 CEO를 유럽 및 영국 방위에 배치한 것은 한화가 유럽에서의 전략적 확장을 가속화하면서 NATO 회원국과 유럽 동맹국에 현지화되고 상호 운용 가능하며 신속한 역량 솔루션을 제공할 수 있는 신뢰할 수 있는 방산 파트너로서의 입지를 강화하는 것과 연관 깊다. 한화는 폴란드, 루마니아, 노르웨이, 핀란드, 에스토니아 등 유럽 전역에서 강력한 입지를 구축하기 위해 지역 경제 지원, 기술이전, 생태계 투자 등 여러 프로그램을 실행 중이다. 마이클 콜터 한화글로벌디펜스 사장은 "한화가 사업을 더욱 글로벌화하기 위해 유럽 방위 시장 전반에 걸친 깊은 경험을 제공하는 허드슨 대표를 유럽과 영국에서 사업을 이끄는 핵심 역할에 임명하게 돼 매우 기쁘게 생각한다"고 밝혔다. 이어 "유럽은 한화의 장기적이고 다각적인 국내 전략의 중요한 부분이다. 현지 이해관계자들과 협력해 입지를 확대할 뿐만 아니라 주권 역량과 산업 회복력에 투자하는 것이 목표"라며 "한화는 국가 우선순위를 위해 유럽 파트너들과 긴밀히 협력하기 위해 최선을 다하고 있다. 이번 허드슨 CEO 선임은 신뢰, 장기적인 협력, 공동 보안 목표에 기반한 다음 단계의 시작을 알리는 것"이라고 평가했다. 한화의 유럽 진출은 40여년 전 프랑크푸르트 인근 에쉬본에 한화유럽주식회사를 설립한 것이 시작이다. 현재 한화는 폴란드, 루마니아, 노르웨이, 영국 등의 국가에 대한 주요 투자와 파트너십을 통해 지역 입지를 지속적으로 확대하고 있다.   ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 한화에어로스페이스가 '역대 최대 규모' 유상증자 흥행에 성공했다. 일반공모 청약 경쟁률은 227.6대 1을 기록했다. 특히 유증 발표 후에도 주가가 오르며 주주들이 '미래 가치'에 대한 신뢰를 보였다는 평가다. 한화에어로스페이스는 유상증자를 통해 확보한 금액으로 해외 생산거점 구축에 나서며 'K-방산' 수출에 기여한다는 계획이다. 한화에어로스페이스는 2조9188억 규모의 역대 최대 유상증자에 구주주 청약률 106.4%, 일반공모 청약 경쟁률 227.6대 1을 기록했다고 11일 밝혔다. 최종 경쟁률은 1.93대 1에 달해 자본 시장의 높은 기대치를 반영했다. 일반 투자자들이 대거 몰린 것은 한화에어로스페이스가 제시한 '글로벌 방산 기업으로의 성장 전략'과 '기업가치 제고를 위한 선제적 투자 계획'이 투자자들의 공감을 얻은 것으로 풀이된다. 한화에어로스페이스의 주가는 유상증자 발표날(3월 20일)인 72만2000원에서 7월10일 종가 기준 85만3000원으로 올랐다. 유상증자 발표 이후에도 오히려 18.1%나 상승했다. 이번 유상증자를 통해 확보한 2조 9188억원은 △해외 생산능력 구축(1조 3000억원) △합작법인 설립(9188억원) 등 타법인 증권 취득 △국내외 수요에 대응하기 위한 추진장약(MCS) 스마트팩토리 구축(6000억원) △공장 설비 운영투자(1000억원) 등 시설에 투입할 예정이다. 한화에어로스페이스는 글로벌 지정학적 위기로 유럽 등 주요국들이 방위비 확대에 나서는 것에 대응해 '대규모 투자를 통한 현지화 전략'의 필요성을 강조했다. 이를 통해 △주요 전략시장에서의 K9 자주포, 천무 다연장로켓 등 글로벌 무기체계 사업 확대 △북대서양조약기구(NATO) 및 유럽 국가들과의 전략적 협력 등을 중장기 비전으로 제시했다. 한화에어로스페이스 관계자는 "이번 유상증자 흥행은 한화에어로스페이스가 추진하는 글로벌 방산 리더십 강화 전략과 지속가능한 성장을 위한 투자 계획이 시장의 신뢰를 얻고 있다는 것을 보여주는 결과"라며 "확보한 자금은 방산 수출 확대, 인공지능(AI)·무인 등 미래 무기체계 개발, 조선해양 사업 투자 등 핵심 분야에도 전략적으로 투입될 예정"이라고 밝혔다. 한화에어로스페이스는 오는 21일 신주 상장을 앞두고 있다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] K-방산으로 국민들에게 널리 알려진 한화에어로스페이스는 전투기와 민간항공기 엔진·부품 생산과 더불어 우주사업에서도 핵심 역할을 수행하고 있다. 올해 11월 발사하는 '누리호 4차'에는 한화에어로스페이스가 제작 총괄관리를 수행하고, 발사 운영에 참여한다. 지난 2021년부터 2023년까지 총 세 차례 발사된 누리호 사업은 그동안 한국항공우주연구원(항우연) 주도로 진행됐으나, 올해는 한화에어로스페이스가 항우연과 제작 및 운용을 공동 주관하게 된 것이다.  ■국내 유일 '중대형 발사체 엔진' 제작 지난 2022년 6월 21일, 한국형 우주 발사체 '누리호'가 고흥 나로우주센터에서 우주로 날아올랐다. 세계 7번째로 1t급 이상의 실용 위성을 스스로 발사할 수 있는 능력을 입증한 역사적 성과다. 누리호는 독자적인 우주 수송 능력 확보를 위해 1.5t급 실용위성을 지구 상공 600~800㎞ 저궤도에 추진할 수 있는 3단형 한국형 발사체다. 한화에어로스페이스는 누리호에 탑재되는 총 6기의 엔진 총조립을 담당하고 있다. 누리호 1단 로켓에는 75t급 액체엔진 4기, 2단에는 75t급 액체엔진 1기, 3단에는 7t급 액체엔진 1기가 장착된다. 한화에어로스페이스는 550평 규모의 창원1사업장 KSLV조립동에서 시험모델을 포함해 오는 11월 4차 발사에 사용되는 엔진까지 총 52기의 누리호 엔진(75t급 39기, 7t급 13기)을 제작해왔다. 우리나라에서 중대형 발사체(누리호급 이상)에 사용되는 엔진을 제작할 수 있는 기업은 한화에어로스페이스가 유일하다. 한화에어로스페이스 관계자는 "노하우와 데이터가 쌓이면서 누리호 1호기 엔진을 조립할 때 6개월 정도 걸렸던 제작 기간이 지금은 3개월 정도로 절반가량 줄었다"고 설명했다. 액체로켓엔진 개발이 어려운 이유는 복잡한 구조 때문이다. 75t급 엔진 조립을 위해선 약 2400여개의 부품들을 사용해 총 458개의 공정을 거쳐야 한다. 이를 위한 높은 수준의 정밀함은 필수다. 1초가 채 안 되는 시간 안에 연료와 산화제를 공급하는 여러 밸브와 부품들이 정해진 순서대로 정확히 작동해야만 엔진이 점화된다. 시동 순서가 조금만 어긋나도 곧바로 폭발로 이어질 수 있다.  ■민간 주도 우주개발 생태계 조성 한화에어로스페이스는 2022년 12월 '누리호 고도화사업'의 체계종합기업으로 선정됐다. '누리호 고도화사업'은 누리호 반복 발사 및 기술 이전을 통해 민간 체계종합 기업을 육성·지원함으로써 '뉴 스페이스'로 통칭되는 민간 주도 우주개발에 힘을 싣고 국내 발사체 사업 생태계를 조성하기 위한 사업이다. 한화에어로스페이스는 항우연과 2027년까지 총 3기의 누리호 제작을 주관하고, 구성품 제작 참여 기업에 대한 총괄관리를 담당한다. 2023년 5월 성공한 누리호 3차 발사에 이어 올해 11월 예정된 누리호 4차 발사부터 2027년 6차 발사까지 모두 참여해 항우연으로부터 발사 운용 등 관련 기술을 이전 받을 예정이다. 이를 위해 전라남도 순천에 발사체 제조 시설인 '스페이스허브 발사체 제작센터'를 건설 중이다. 총 4기의 우주발사체를 동시에 제작할 수 있는 6만㎡ 규모의 단조립장에서는 2026년 발사 예정인 누리호 5호기와 후속 신규 발사체들이 제작될 예정이다. 한화에어로스페이스 관계자는 "단조립장은 정부의 발사체 제작 수요를 충족함과 동시에 우주산업화의 랜드마크로서 미래 발사체 개발∙제작 기반을 담당할 것"이라고 말했다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스] 한국중부발전, 한화에어로스페이스, LS엠트론 등이 인재 확보에 나섰다. 22일 커리어 플랫폼 사람인에 따르면 한국중부발전은 2025년도 제2차 4직급 신입직원을 채용한다. 대졸수준인 4직급(나), 고졸수준인 4직급(다) 부문에서 채용한다. 세부 모집 부문은 △대졸수준 일반(사무, IT, 화학, 건축) △대졸수준 보훈(IT, 기계, 전기) △대졸수준 장애(사무, 기계, 전기, 화학) △고졸수준 일반(기계, 전기)이다. 대졸수준은 토익 기준 700점 이상 영어성적 소지자, 보훈 및 장애는 법률에 의거 등록된 보훈 대상자 및 장애인, 고졸수준은 최종학력이 고졸이거나 2026년 2월 고등학교 졸업예정자 및 검정고시 합격자, 대학 중퇴·재학·휴학자면 지원할 수 있다. 전형절차는 △지원서 접수 △서류전형 △필기전형 △자기소개서 작성 △1차면접 △2차면접 △신원조회 및 신체검사 △최종합격 순이다. 한화에어로스페이스는 항공사업부 경력사원을 채용한다. 모집 부문은 △드론(군집임무계획, 군집자율비행, Non·GPS 내비게이션, 시뮬레이션) △사업(PW·사업관리) △구매(구매기획, 외자구매) △인사(GHR) △R&D(형상설계, 왕복엔진 시스템 엔지니어링, 왕복엔진 보기류 개발, 착륙계통 성능해석, 엔진시험)이다. LS엠트론은 정보보호 관리 전담 경력사원을 채용한다. 모집 직무는 △전사정보보호 전담자 △개인정보보호 전담자이다. 학사 이상 졸업자로, 공인 외국어 성정 보유자(토익 기준 인문계 700점 이상, 이공계 600점 이상), 전사정보보호전담자는 7년 이상, 개인정보보호 전담자는 4년 이상 경력 보유자면 지원할 수 있다. 전형절차는 △서류전형 △실무면접 △온라인 인적성 △임원면접 순이다. 세스코는 2025년 전문영업직(서비스 디자이너) 신입사원을 채용한다. 학사 이상 졸업자 또는 졸업 예정자로, 운전가능자면 지원할 수 있다. 모집지역은 △수도권 △강원도 △충청도 △경상도 △전라도 △제주도다. 해태아이스크림은 대졸 신입 및 경력사원을 채용한다. 모집직무는 SCM이다. 4년제 학사 이상 학위 소지자 또는 2025년 8월 졸업 예정자로, 2025년 8월 입사 가능한 자면 지원할 수 있다. 상경계열 전공자, 관련 자격증 소지자, 2년 이상 관련 경력자 등은 우대한다. 전형절차는 △서류접수 △AI역량검사 △종합면접 △채용검진 △입사 순이다. jimnn@fnnews.com 신지민 기자

[파이낸셜뉴스] 한화에어로스페이스가 유럽 현지 소통을 강화하며 'K-방산' 수출 확대에 나섰다. 15일 업계에 따르면 한화에어로스페이스는 지난달 독일에서 현지 정부 관계자, 방산업계 인사를 대상으로 '인더스트리 데이'를 개최하고 K-방산의 강점인 '신속한 납기, 대량생산 역량, 전략적 파트너십'을 소개했다. 한화는 '현지화 전략' 일환으로 행사를 추진했다. 현지에서 직접 생산하고 고용을 창출해 장기적 시장 안착을 도모하고, 이를 통해 현지 파트너로 깊이 자리매김하겠다는 취지다. K-방산 견제를 뚫겠다는 전략도 내포됐다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 방위비 분담 압박으로 유럽이 국방 예산을 대폭 증액하고 있는 가운데, 유럽내 방산 기업 선호 현상을 타개하겠다는 것이다. 유럽은 최근 현재 20%인 역내 무기 구입 비중을 65%까지 상향한다는 목표를 제시했다. 북대서양조약기구(NATO·나토)는 현재 GDP 대비 2% 수준인 국방비를 5%까지 늘리는 방안에 잠정 합의한 것으로 전해졌다. 국방비를 증액하면 지난해 4570억달러(약 630조6600억원)에서 8000억달러(약 1100조원)까지 늘어날 전망이다. 한화에어로스페이스는 현지 생산을 해법으로 제시하고 있다. 유럽 진출의 핵심 거점인 폴란드에 유도탄 생산 기지를 구축할 계획이며, 포탄 생산 시설 확보도 함께 추진 중이다. hoya0222@fnnews.com 김동호 기자

[파이낸셜뉴스]우주항공청이 누리호 기술을 한화에어로스페이스에 연내 이전키로 했다. 현재 1회용으로만 쓰이는 발사체 기술은 재사용 가능한 기술로 업그레이드해 발사 비용을 60%이상 낮춘다. 우주청은 2032년 탈탐사와 함께 화성탐사도 염두에 두고 항공기술 연구에 매진할 예정이다. 이를 통해 우주항공산업을 반도체에 이어 제3의 산업으로 발전시킨다는 목표다. 윤영빈 우주항공청장은 지난 21일 경남 사천 우주청 본청에서 개청 1주년 기자간담회를 개최하고 이 같이 밝혔다. "누리호 기술 한화에어로에 이전 속도"윤 청장은 "우주청 개청 이후부터 우주청과 항공우주연구원, 한화에어로스페이스 등 3자 회의를 통해 누리호 기술이전에 관한 협의를 진행해 왔다"며 "최근 큰 틀에서 의견 일치를 이루었고 연내 기술이전 계약이 마무리될 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 그는 "한화에어로스페이스가 기술이전을 받아 운용까지 하면 2028년에는 민간기업으로서 독자적인 우주 수용 역량을 갖출 것으로 보인다"며 "위성발사 시에는 수송 외 조달, 구매까지도 가능해 민간기업들의 서비스 경쟁이 가능할 것으로 기대한다"고 강조했다. 윤 청장은 "출연연구기관인 항우연과 천문연구원의 기술이 많이 축적됐는데 이 기술을 어떻게 민간기업이 키워낼지 통찰력을 갖고 고민해 민간기업들의 피부로 와 닿는 정책을 만들어갈 것"이라고 말했다. 윤 청장은 특히 "우주청 개청시 비전과 목표는 우주항공분야에서 제3의 비전을 창출하자는 것이었다"며 "반도체에 이어 우주항공분야 강국으로 역할을 할 수 있도록 지원할 것"이라고 제시했다. 우주항공분야에서 우리나라가 전세계 매출 시장점유율 10%까지 확보하는 게 목표로 오는 2045년경 달성코자 한다는 것이다. 스페이스X처럼 "재사용 발사체 조기 확보" 경제성 있는 재사용 발사체 개발에도 속도를 낸다. 윤 청장은 "오는 2032년 달 탐사를 목표로 하고 있지만 비용을 줄이기 위해 재사용 발사체를 개발하기 위한 사업계획 개선을 추진하고 있다"며 "발사체 재사용이 가능해지면 전체 발사체 비용의 60%를 회수해 탐사 비용을 확 낮출 수 있다"고 말했다. 화성탐사 계획도 언급했다. 달 탐사 이후 진행 사항이지만 조기 준비가 필요하다는 입장이다. 윤 청장은 "최근 화성탐사 관련 TF를 꾸렸고, 민간기업이 달과 화성 탐사 기술에 더 도전적으로 참여할 수 있는 방안을 준비중"이라고 말했다. 가속화되고 있는 화성 탐사에 선제적으로 대응한다는 방침이다. 윤 청장은 또 "우주항공청 개청은 대한민국이 우주항공강국으로 도약하기 위한 출발점이었다"며 "우리나라가 세계 7대 우주강국에 진입했다고 하지만 앞선 국가들과는 많은 차이가 있다. 격차를 좁히기 위해 예산확보와 민관과 각계 각층, 각국과의 협업이 필요하다"고 덧붙였다. 한편 우주청은 개청 1주년 이후 오는 2030년까지 경남 우주항공국가산업단지 사천지구에 신청사를 완공한다는 계획으로 추후 부지를 추가 확보해 우주항공 산학연 기관을 집적할 수 있도록 할 예정이다. jiany@fnnews.com 연지안 기자

[파이낸셜뉴스] 한화에어로스페이스는 4월 30일 1·4분기 실적발표 후 컨퍼런스 콜을 통해 "별도기준 별도 총차입금 5조5000억원, 현금 9000억원으로 순차입금은 4조6000억원 규모"라며 "이집트, 폴란드 등이 이익률에 기여했다. 하반기에 내수 매출 등 이익이 늘어날 것. 천무도 상향 인도할 가능성도 있다"고 말했다.   ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 한화에어로스페이스는 4월 30일 1·4분기 실적발표 후 컨퍼런스 콜을 통해 "유상증자 관련 정정신고서를 빠른 시일내에 (금융감독원에) 제출할 계획이다. 주주소통, 계열사간 거래에 대해 소명한 내용을 제출할 것"이라며 "11조원 중 3분2 가량이 지상방산 관련 투자, 나머지가 해양조선 관련"이라고 말했다.  ggg@fnnews.com 강구귀 기자

[파이낸셜뉴스] 한화에어로스페이스는 4월 30일 1·4분기 실적발표 후 컨퍼런스 콜을 통해 "폴란드 등에 올해 K9 70문을 인도할 계획인데 20문을 인도했다. 천무는 50대 이상에서 24대를 인도했다"며 "천무가 K9보다 올해 연간으로 보면 많이 인도할 것"이라고 밝혔다.  이어 "폴란드 외 물량 등이 추가될 것이다. 분기별로 지속적으로 이익 성장이 예상된다"고 말했다.  ggg@fnnews.com 강구귀 기자