[파이낸셜뉴스] HJ중공업 건설부문은 필리핀 교통부에서 발주한 2800억원 규모의 세부 신항만 건설공사를 수주했다고 14일 밝혔다. 이 사업은 기존 세부항에서 북동쪽으로 10km 떨어진 콘솔라시온 지역에 새로운 대형 항만을 건설하는 공사다. 25만㎡ 규모 매립지 위에 2000TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 선박 2대를 동시에 접안할 수 있는 부두와 운영시설 및 진입도로 등이 건설된다. 재원은 EDCF(대외경제협력기금) 차관으로 공사금액은 약 2820억원(VAT포함), 공사기간은 35개월이다. HJ중공업 관계자는 "세부 신항만 건설을 통해 기존 세부항 물동량 적체 현상을 해소하고 해상 물류 시스템 개선에 기여할 것"이라며 "이번 수주는 당사가 필리핀에서 오랜 기간 축적한 항만, 공항, 홍수조절 인프라 건설 노하우와 현지화 전략을 기반으로 한 기술력 등이 바탕이 됐다"고 말했다. HJ중공업 건설부문은 1973년 민다나오 섬 도로공사로 국내 최초 필리핀 건설시장에 뛰어든 이후 반세기 동안 도로, 항만, 댐, 공항, 조선소 등 80여건의 프로젝트를 수행해 왔다. 필리핀에 진출한 모든 외국계 건설회사 중 최대 공사실적이다. 특히 마닐라 경전철을 비롯하여 다바오 국제공항, 라긴딩안 국제공항 등 정부의 대형 인프라 건설 사업과 초대형 수빅조선소 건설을 성공적으로 수행했다. ming@fnnews.com 전민경 기자

[파이낸셜뉴스] 대우건설은 이라크 알포 신항만 사업의 핵심 공정 가운데 하나인 안벽공사의 '준공증명서(TOC)'를 수령했다고 18일 밝혔다.  안벽은 선박이 안전하게 접안해 화물을 하역하거나 승객을 승하선할 수 있도록 해주는 시설이다. 항만 물류시스템의 효율을 높일 수 있는 필수 인프라다. 회사측에 따르면 발주처는 이라크 항만청이다. 대우건설은 지난 2021년 8월 착공 이후 37년 5개월 만에 5선석 규모의 안벽공사를 성공적으로 완수해 냈다. 남아있는 준설·매립 공사와 항로준설 공사를 마무리하면 이라크 신항만 1단계 프로젝트는 완료될 예정이다. 이 프로젝트는 이라크 정부가 알포와 유럽, 중앙아시아 등을 잇는 육상 실크로드를 구축해 알포항을 세계 12대 허브 항만으로 육성하겠다는 목표로 진행하고 있는 대형 인프라 사업이다. 특히 이번에 준공된 알포 신항만 안벽공사는 대우건설의 철저한 시공관리로 단 하루의 공기지연 없이 마친 프로젝트다. 김기영 이라크신항만1단계PJ 소장은 "엄청난 물량이 투입되는 대규모 공사의 어려움에도 불구하고 대우건설은 철저한 시공 계획과 현장관리, 그리고 기술적 노하우를 바탕으로 공기를 단축시키며 안벽공사를 성공적으로 마쳤다"고 밝혔다. 대우건설 관계자는 "3000여명에 달하는 현지 근로자들과 함께 하기 위해 그들의 문화를 존중하고 이해하려는 노력이 가장 중요하다"며 "이러한 노력이 신뢰와 협력으로 이어져 성공적으로 공사를 마칠 수 있었다”고 말했다. 이어 "이라크에서 K-건설 신화는 계속될 것"이라고 덧붙였다. ljb@fnnews.com 이종배 기자

[파이낸셜뉴스] 부산항을 관리·운영하는 부산항만공사(BPA·사장 강준석)는 설 명절을 앞두고 오는 26일까지 항만 건설현장 하도급 대금과 근로자 임금지급 실태를 집중 점검하기로 했다고 15일 밝혔다. 재무회계부, 감사실, 사업부서로 구성된 합동점검반은 부산항 신항 서컨테이너터미널 2-6단계 사업현장 등 시공 중인 건설현장 36곳을 점검할 예정이다. 하도급대금 지급 실태와 근로자 임금 적기 지급 여부를 확인하고 경미한 사항에 대해서는 명절 전까지 체불된 하도급대금과 임금을 지급하도록 독려하기도 했다. 위법사항이 발견되면 관계법령에 따라 조치할 방침이다. 부산항만공사는 노무비 구분관리제를 준수하고 공사대금 전자지불 시스템인 상생결제시스템과 하도급지킴이를 활용해 상시 모니터링을 이행하고 있다. 매년 현장간담회를 통해 하도급 계약과 관련해 불공정 거래가 일어나지 않도록 관리하고 있다. 강 사장은 "설 명절을 앞두고 영세 건설업체와 현장 근로자가 경제적 어려움을 겪지 않도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.  roh12340@fnnews.com 노주섭 기자

[파이낸셜뉴스] 부산항만공사(BPA)는 건설공사의 안전점검을 수행할 기관을 지난 2일부터 오는 9월 1일까지 공개 모집한다고 3일 밝혔다. 수행기관의 자격요건은 '시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법'이 정한 안전진단 전문기관으로서 종합 또는 토목 분야, 건축 분야 중 1개 이상의 분야에 등록하고, 법인등기부상 본점이 부산시 또는 경남에 소재한 기관이다. 공모에 참여하고자 하는 기관은 공사 홈페이지 입찰정보에서 모집 공고문을 확인해 신청서와 구비서류를 우편과 이메일로 공사 건설계획실에 제출하면 된다. 신청한 기관들은 결격사유가 없는 경우 공고일로부터 1년간 공사의 안전점검 수행기관 명부에 등록돼 관리된다. BPA는 향후 건설공사 안전점검 필요시 등록된 업체들 가운데 참여를 희망하는 업체를 대상으로 사업수행능력 등을 평가해 실제 수행기관으로 선정할 계획이다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 부산항을 관리 운영하는 부산항만공사(BPA, 사장 강준석) 제2기 사내벤처가 공식 출범했다. 부산항만공사는 17일 본사 3층 중회의실에서 사내벤처인 '압전발전팀'과 '항만기술혁신팀'과 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 강 사장과 두 사내벤처 팀의 구성원, 임직원들이 참석했다. 부산항만공사는 수시로 사내벤처 아이디어를 접수해 사업성, 기관 전략과의 연계성, 혁신성 등에 대한 내외부 전문가 평가를 거쳐 지원 대상을 선정한다. 이번에 선정된 두 사내벤처팀에는 향후 1년간 사업 실행을 위한 자율성과 독립성을 보장하고 인프라와 예산 등을 지원할 방침이다. '항만 내 압전발전 전기에너지 생산·공급'을 목표로 출범한 '압전발전팀'은 사내 연구개발과 친환경 직무 담당자 5명으로 구성됐다. 압전발전은 터미널 게이트 바닥에 설치해 둔 장치 위로 화물차가 지나가면 그 압력에 의해 전기를 생산하는 기술로 친환경항만 구현에 큰 도움이 될 것으로 기대를 모으고 있다. 압전발전팀은 컨테이너 터미널 게이트를 화물차들이 균일한 중량과 속도로 통과하고 있어 안정적으로 전기 생산이 가능하다는 점에 착안했다. 앞으로 기술 내구성 확보, 부산 신항 현장실증 분석, 민간 협업을 통한 기술 확산과 개방을 단계적으로 추진해 나갈 계획이다. 항만기술혁신팀은 '항만골재 수요공급 최적화·순환골재 확대사용 기술개발'을 사업목표로 사내 토목분야 전문인력 4명으로 구성됐다. 부산항만공사는 축적한 국내 최대 항만건설 노하우와 협업 네트워크를 기반으로 현장 간 반출입 골재 수급 최적화를 통해 신규 수익을 창출하고 비용을 절감할 계획이다. 부산항 내 순환골재 활용 확대를 위한 적정 공종도 발굴할 예정이다. 부산항만공사는 지난해 폐건설자재를 재활용한 순환골재 약 28만t을 연약지반처리, 배수층 등에 사용해 천연골재보다 약 40억원의 예산을 절감하는 등 자원순환에 이바지한 공로로 국무총리 표창을 수상했다. 항만기술혁신팀은 여기서 더 나아가 케이슨 속채움, 부지조성 등 순환골재를 사용할 수 있는 항만건설 분야를 추가로 발굴하고 적정성 검증을 통해 비용 절감과 지속 가능한 성장에 기여할 방침이다. 강 사장은 "사내벤처들은 발상의 전환으로 새로운 가치를 찾아내는 원동력이 되고 있다"며 "직원들의 우수한 혁신 아이디어들이 민간의 혁신성장으로 확산되도록 사내 벤처 활동에 지원을 아끼지 않겠다"고 밝혔다. 부산항만공사 제1기 사내벤처인 해수관리팀은 부산항 주요 항만구역의 수질을 모니터링하는 수중드론과 모니터링 시스템을 성공적으로 개발하고 지난해 하반기 활동을 종료했다.  roh12340@fnnews.com 노주섭 기자

【파이낸셜뉴스 인천=한갑수 기자】 인천항만공사는 7대 건설부문 부사장에 정근영(65) 전 현대건설 인천지사장을 2일 임명한다고 밝혔다. 정근영 신임 건설부문 부사장은 인천 출신으로 동인천고등학교와 동국대 행정학과를 졸업했다. 1982년부터 2014년까지 현대건설에서 근무하며, 현대건설 인천지사장, 숭의 아레나파크 시공사 대표를 역임했다. 2014년 대한건설협회 인천시회 사무처장 및 중앙본회 홍보실장을 역임했다. 신임 정근영 건설부문 부사장의 임기는 1월 1일부터 내년 12월 31일까지이다. 2일 취임을 갖고 본격적인 업무에 들어갈 예정이다. kapsoo@fnnews.com 한갑수 기자

[파이낸셜뉴스] 부산항만공사(BPA)는 부산항 신항 서컨테이너터미널(2-5단계) 건축공사를 대상으로 동절기 안전사고 방지를 위해 발주처 중심의 안전보건 점검계획을 수립했다고 30일 밝혔다. BPA는 먼저 동절기 건설현장에서 발생할 수 있는 일산화탄소 중독·실식 사고 방지를 위한 경보기 등 안전용품을 현장근로자에게 지급할 예정이다. 또 원도급사와 하도급사를 포함한 현장 내 모든 업체들에 대한 점검을 펼쳐 안전관리의 내실화를 꾀할 방침이다. BPA 민병근 건설부사장은 “안전사고 위험성이 높은 동절기를 맞아 발주처에서 직접 안전관리 실태을 점검해 무재해 건설현장을 만들도록 노력하겠다”라고 전했다. 한편, 지난 3월 착공한 부산항 신항 서컨테이너터미널 건축공사는 내년 개장을 목표로 운영건물을 포함한 총 16개동(연면적 1만9708㎡)을 짓고 있다.  bsk730@fnnews.com 권병석 기자

현대건설은 인천항만공사(IPA)와 '환경·사회·지배구조(ESG) 경영 공동 추진 업무협약(MOU)'을 체결했다고 3일 밝혔다. 협약에 따라 양측은 민간기업과 공공기관 간 유기적인 ESG 경영혁신을 위해 협력한다. 또 환경·안전·동반성장·지역상생 등 다양한 프로그램을 공동 기획, 연중 운영할 계획이다. 특히 현재 현대건설과 IPA가 진행 중인 '인천신항1-2단계 컨테이너부두 하부공 축조공사'의 친환경 공사 및 친환경 자재 사용 확대를 통해 공사 현장 오염원 배출을 저감할 예정이다. 양측은 올해부터 인천신항 1-2단계 축조공사가 마무리되는 2025년까지 매년 일정 금액을 출연해 지역사회의 상생과 소외계층 지원에 활용한다. 윤영준 현대건설 사장은 "민간과 공공기관이 지속 가능한 협력 기반을 마련해 항만산업 분야에서 ESG경영의 보폭이 확대될 것으로 기대한다"고 말했다.  ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

현대건설이 2200억원 규모의 쿠웨이트 항만 공사 수주에 성공했다. 현대건설은 발주처인 쿠웨이트 항만청으로부터 슈웨이크 항만 추가 건설 및 개보수 공사에 대한 낙찰통지서(LOA)를 접수했다고 20일 밝혔다. 슈웨이크 항만 공사는 기존 슈웨이크 항만 약 1.3㎞ 구간을 개선 및 확장하는 공사다. 공사비는 2200억원 규모다. 현대건설은 준설 관련 현지 전문업체인 걸프드레징(GD)과 조인트 벤처로 사업에 참여했다. 현대건설 사업수행 분은 전체 규모의 70%에 해당하는 1540억원이다. 수도 쿠웨이트 남서쪽 인근에 위치한 슈웨이크항은 쿠웨이트만에 접한 핵심 산업단지다. 대부분의 제조업체가 집결된 쿠웨이트 최대 항만이자 자유무역 지역이다. 현대건설은 기존의 노후화된 항만시설을 개선하고, 일반화물 6선석과 벌크화물 1선석 등 총 7개 선석을 추가로 건설할 계획이다.  이로써 현대건설은 지난주 필리핀 철도사업에 이어 해외 사업지 2곳에서 총 사업비 2조1000억원 규모의 수주고를 올렸다. 현대건설은 지난 1977년 '슈와이바 항만 확장공사'를 수주하며 쿠웨이트에 처음 진출한 이래 45년 동안 '국가 기반시설 파트너'로 불릴 정도로 도로·정유공장·발전담수·송변전 등 총 64건, 122억달러가 넘는 국가시설을 건설해왔다. 최근에는 수도 쿠웨이트시티에서 쿠웨이트만을 횡단해 수비야 신도시 지역을 연결하는 총연장 36.1㎞의 초장대 해상교량 '쿠웨이트 쉐이크 자베르 코즈웨이'를 비롯해 하루 30억㎥의 가스를 처리할 수 있는 재가스화 시설, 총 22만5500㎥ 규모의 액화천연가스(LNG) 저장탱크 8기를 세계 최초로 동시에 짓은 '쿠웨이트 알주르 LNG 터미널 프로젝트' 등 초대형 메가 국책사업을 성공적으로 수행한 바 있다. 현대건설 관계자는 "쿠웨이트 항만청 공사 수주를 통해 현대건설의 차별화된 입찰 전략과 우수한 기술력 등 경쟁력을 입증한 만큼 쿠웨이트 물류산업 개선을 위한 후속 공사 수주에 최선을 다할 것"이라며 "지속적인 해외 수주 활동을 통해 글로벌 시장에서 축적한 K건설 대표기업의 위상과 입지를 제고해 나갈 것"이라고 강조했다.  ssuccu@fnnews.com 김서연 기자

[파이낸셜뉴스] 부산항만공사(BPA)는 제11호 태풍 ‘힌남노’에 대비해 부산항 신항 서컨테이너터미널 상부시설 축조공사 등 5개의 대형공사 건설현장에 태풍으로 인한 인적, 물질적 피해를 예방하기 위해 안전점검을 실시했다고 2일 밝혔다. 현재 북상 중인 제11호 태풍 ‘힌남노’는 일본 오키나와 동쪽 해상에서 태풍 강도 최고 수준의 초강력(54m/s) 상태로 서진 중이다. 2일께부터 방향을 바꿔 대한해협을 통과할 것으로 전망하고 있어, 추석 연휴를 앞두고 우리나라에 큰 영향을 줄 것으로 예상된다. 태풍대비 안전점검의 중점사항으로는 △현장 내 비상대기반 편성 및 비상연락망 구축 확인 △배수시설 정비상태 확인 △강풍대비 각종 시설물 고박 보강상태 확인 △토사 무너짐(붕괴) 예방 안전조치 확인 등 태풍대비 사전계획 점검 및 현장점검을 시행했다. 민병근 BPA 건설본부장은 “태풍 대비 대형공사 건설현장의 점검을 실시하여 안전사고를 예방하고 태풍으로 인한 인적, 물질적 피해를 예방하도록 최선을 다하겠다”라고 말했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자