[파이낸셜뉴스] 제주 해상에서 발생한 금성호 침몰 사고 실종자들이 그물에 빠져들어 선체 주변에 머물러 있을 가능성이 제기됐다. 제주지방해양경찰청은 10일 브리핑에서 "바닷속에 가라앉은 금성호 선체 주변에 실종자들이 있을 가능성이 있다"며 "해당 지역을 중심으로 수색을 진행할 예정"이라고 밝혔다. 해경에 따르면 전날 야간 수색에서 발견된 실종자 시신은 한국인 선원 갑판장 A씨(64)로, 선체 주변 해저면 92m 지점에서 해군 원격조종수중로봇(ROV)에 의해 발견됐다. 사고 당시 구조된 선원 진술 등에 따르면 조리장과 어로장 등 2명이 조리실과 조타실 등 선내에 있었던 것으로 알려졌다. 하지만 조리장과 어로장이 아닌 A씨가 선체 주변에서 발견됨에 따라 나머지 실종자들도 선체 주변에 머물러 있을 가능성이 있다는 관측이 나온다. 해경은 "금성호가 고등어와 삼치 등을 잡아 우현 쪽에 그물을 모아둔 상태였고 무게에 의해 오른쪽으로 전복되면서 침몰한 것으로 파악됐다"며 "선체가 완전히 오른쪽으로 뒤집히면서 작업 중 갑판 위에 나와 있던 선원 대부분이 그물 속으로 빠져들어 갔을 가능성이 있다"고 설명했다. 선망 어선에서 쓰는 그물 길이는 1.2~1.4km, 깊이는 200~250m에 달한다. 고명철 제주지방해경청 경비계장은 "선체 주변에 다른 실종자들이 있을 가능성과 등 모든 가능성을 열어두고 수색에 임하고 있다"며 "마지막 한 명의 실종자를 찾을 때까지 최선을 다해 수색하겠다"고 말했다. 해경은 현재 해수 유동 예측 시스템 결과를 반영해 가로 51km, 세로 19km로 수색 범위를 확대하고 함선 50척과 항공기 9대를 동원해 주간 수색을 벌이고 있다. 다만 현지 기상 상황이 변수가 되고 있다. 현재 제주 북서쪽의 사고 해역 주변에는 간간이 비가 내리고 있고, 동풍이 초속 9~16m, 파고는 1.5~4m다. 해군의 수중 탐색 장비인 ROV는 현재 투입돼 수색을 진행하고 있지만, 선체 수색은 이날도 어려울 전망이다. 심해잠수사 4명과 작업에 필요한 크레인 바지선이 이날 낮 12시20분께 도착했고, 11일 심해잠수사 6명이 추가로 제주에 도착할 예정이지만 기상악화로 투입하지 못하고 있다. 부산 선적 129t급 대형 선망 어선 금성호는 지난 8일 오전 4시31분께 제주 비양도 북서쪽 약 22km 해상에서 침몰했다. 이 사고로 승선원 27명(한국인 16명, 인도네시아인 11명) 가운데 15명은 인근 선박에 구조됐고 이중 한국인 3명이 숨졌다. 현재까지 11명(한국인 9명, 인도네시아인 2명)이 실종 상태다. ahnman@fnnews.com 안승현 기자

[파이낸셜뉴스] 제주 해상에서 27명이 탄 어선이 침몰해 12명이 실종되는 대형 사고가 발생했다. 해경은 실종자 수색에 총력을 기울이고 있다. 8일 해경에 따르면 이날 오전 4시 33분께 제주 비양도 북서쪽 약 24㎞ 해상에서 부산 선적 129t급 선망 어선 금성호가 침몰 중이라는 신고가 접수됐다. 금성호에는 한국인 16명과 외국인 11명 등 총 27명이 타고 있었다. 이 중 15명이 인근 선박에 구조돼 제주 한림항으로 이송됐다. 구조된 선원 중 2명은 의식이 없고 13명은 의식이 있는 상태다. 의식이 없는 선원 2명을 포함해 구조된 선원들은 전원 인근 병원으로 긴급 이송돼 치료를 받고 있다. 해경이 구조된 선원들을 상대로 조사한 결과 금성호는 어획물을 운반선으로 옮겨싣는 작업을 하던 중 갑작스럽게 선체가 전복되면서 침몰한 것으로 파악됐다. 현재 선체는 완전히 가라앉은 상태다. 해경은 실종된 12명의 선원을 찾기 위해 대대적인 수색 작업을 벌이고 있다. 현재 해경 함정 14척과 연안구조정, 구조대, 헬기 4대가 투입된 상태다. 여기에 유관기관 함정 3척과 헬기 2대, 민간 어선 8척도 수색에 참여해 실종자 발견에 총력을 기울이고 있다. 사고 해역에는 북동풍이 초속 4∼6ｍ로 불고 있으며, 물결은 1ｍ 높이로 일고 있어 수색에 다소 어려움이 예상된다. 해경은 기상 조건이 비교적 양호한 점을 고려해 수색 범위를 확대하며 실종자 발견에 주력하고 있다. ahnman@fnnews.com 안승현 기자 ahnman@fnnews.com 안승현 기자

[파이낸셜뉴스] 오는 9일 광안리해수욕장 일대에서 제19회 부산불꽃축제가 열리는 가운데 부산해양경찰서가 이날 해상에서 일어날 수 있는 안전사고에 대비한 관리조치를 시행한다고 6일 발표했다. 해경이 취합한 정보에 따르면 이번 불꽃축제 시간대 국제여객선 3척, 유선 5척, 보트·요트 150여척 등 160여척의 선박에 5000여명이 해상 관람구역에서 관람할 것으로 예상된다. 이에 부산해경은 축제 당일 오후 4시부터 행사 종료 시점까지 경비함정과 특공대 고속단정 등 함정 14척과 경력 110여명을 해상에 배치한다. 또 수영요트경기장을 비롯한 육상 항·포구에도 70여명의 경력을 배치해 일어날 수 있는 안전사고에 대비한다는 방침이다. 특히 해상 관람선의 질서 유지와 사고 예방을 위해 레저선박, 유선, 국제여객선의 관람구역을 확실히 구분 운영한다. 또 수영만 요트경기장, 유선장을 비롯한 육상에 배치한 경찰을 통해 과승 예방, 야간 운항장비 사전 점검, 구명조끼 여부 확인 등 안전관리를 강화한다. 해상 관람 안전조치 외에도 해경은 행사 당일, 다수의 수상레저기구 운영 안전관리를 위해 입·출항 시 안전거리 유지, 추월금지 준수, 경찰 안내 협조를 유도한다. 이를 위해 수영만요트경기장 등에 현수막 게시, 리플릿 배부, 부산시 안전안내문자 발송 협조 등 사전 홍보에도 나선다. 부산해경 관계자는 “부산불꽃축제는 앞으로 요트를 비롯한 해상 관람객이 더욱 증가할 것으로 예상된다”며 “행사 주최 측과 협의해 더 체계적이고 강화된 해상안전관리 방안을 찾아 시행하겠다”고 전했다. lich0929@fnnews.com 변옥환 기자

HJ중공업이 해경의 3000t급 친환경 대형 경비함을 수주하며, 함정 건조 명가의 위상을 재확인했다. 4일 조선업계에 따르면 HJ중공업은 조달청이 발주한 해경의 3000t급 경비함 1척 제조 사업을 917억원에 수주하고 건조계약을 체결했다. 수주 계약을 체결한 경비함은 길이 117m, 폭 15m로 최고 28노트(52㎞/h)의 속도를 낼 수 있는 디젤엔진과 전기모터의 고성능 친환경 하이브리드 추진시스템이 탑재되며 고장력강을 이용한 최신 선체 설계가 적용된다. 또 최대항속거리가 1만㎞에 달해 30일간 운항이 가능하며, 내파성과 항해성이 우수해 원양해역까지 수색, 구조, 예인 등의 다양한 임무를 수행할 수 있다. HJ중공업은 부산 영도조선소에서 경비함 공정에 착수한 뒤 2027년 말 해경에 인도할 계획이다. 해경은 해상 어선의 안전관리, 불법조업 외국어선 단속 등 배타적 경제수역의 실효적 관리와 주변국의 관할권 위협 활동을 감시하고 신속히 대응하고자 광역경비 역량 강화를 목표로 3000t급 최신예 친환경 대형 경비함 확보를 추진해 왔다. HJ중공업은 이번 수주를 통해 대형 경비함 분야에서도 독보적인 경쟁력을 다시 한 번 입증했다는 평가다. 이 회사는 지난 2000년부터 2008년까지 해양경찰청 소속의 태평양급 경비함인 3000t급 5척을 건조해 인도했다. HJ중공업 관계자는 "해양주권 수호와 어선들의 안전 확보에 투입될 대형 경비함을 건조하는 막중한 임무를 부여받았다"며 "50여년간 각종 경비구난함을 건조하며 쌓아온 경험과 역량을 바탕으로 본 함정을 완벽히 건조하겠다"고 밝혔다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] HJ중공업이 해양경찰청의 친환경 대형 경비함 수주에 성공하며 국내 조선업계의 함정 건조 명가의 위상을 재입증했다.  HJ중공업은 조달청이 발주한 해경의 3000t급 경비함 1척을 917억원에 수주하고, 건조 계약을 체결했다고 4일 밝혔다.  해당 경비함은 길이 117m, 폭 15m의 대형 선박으로 고장력강을 활용한 최신 선체 설계가 적용됐다. 디젤엔진과 전기모터가 결합된 고성능 친환경 하이브리드 추진 시스템을 탑재해 최고 28노트(52㎞/h)의 속도를 낼 수 있다. 또한 최대 1만㎞ 항속 거리로 30일간 운항이 가능하며 수색, 구조, 예인 등의 다양한 임무를 수행할 수 있다. 해경은 어선 안전관리와 불법조업 외국어선 단속 등에 신속히 대응하기 위해 3000t급 대형 경비함 확보를 추진해 왔다. 이번 수주로 HJ중공업은 지난 2000년부터 2008년까지 해양경찰청에 3000t급 5척을 건조한 것을 시작으로 대형 경비함 분야에서 독보적인 경쟁력을 재차 입증했다. HJ중공업 관계자는 “해양주권 수호와 어선 안전 확보에 기여할 3000t급 대형 경비함을 건조하는 중책을 맡게 됐다”며 “50여년간 축적해 온 함정 건조 경험과 역량을 바탕으로 이번 경비함도 완벽히 건조하겠다”고 밝혔다. 한편 HJ중공업은 부산 영도조선소에서 공정에 착수한 뒤 2027년 말 해경에 인도할 계획이다.     moving@fnnews.com 이동혁 기자

[파이낸셜뉴스] HJ중공업이 해경의 3000t급 친환경 대형 경비함을 수주하며, 함정 건조 명가의 위상을 재확인했다. 4일 조선업계에 따르면 HJ중공업은 조달청이 발주한 해경의 3000t급 경비함 1척 제조 사업을 917억원에 수주하고 건조계약을 체결했다. 수주 계약을 체결한 경비함은 길이 117m, 폭 15m로 최고 28노트(52㎞/h)의 속도를 낼 수 있는 디젤엔진과 전기모터의 고성능 친환경 하이브리드 추진시스템이 탑재되며 고장력강을 이용한 최신 선체 설계가 적용된다. 또 최대항속거리가 1만㎞에 달해 30일간 운항이 가능하며, 내파성과 항해성이 우수해 원양해역까지 수색, 구조, 예인 등의 다양한 임무를 수행할 수 있다. HJ중공업은 부산 영도조선소에서 경비함 공정에 착수한 뒤 2027년 말 해경에 인도할 계획이다. 해경은 해상 어선의 안전관리, 불법조업 외국어선 단속 등 배타적 경제수역의 실효적 관리와 주변국의 관할권 위협 활동을 감시하고 신속히 대응하고자 광역경비 역량 강화를 목표로 3000t급 최신예 친환경 대형 경비함 확보를 추진해 왔다. HJ중공업은 이번 수주를 통해 대형 경비함 분야에서도 독보적인 경쟁력을 다시 한 번 입증했다는 평가다. 이 회사는 지난 2000년부터 2008년까지 해양경찰청 소속의 태평양급 경비함인 3000t급 5척을 건조해 인도했다.  HJ중공업 관계자는 “해양주권 수호와 어선들의 안전 확보에 투입될 대형 경비함을 건조하는 막중한 임무를 부여받았다”며 “50여년간 각종 경비구난함을 건조하며 쌓아온 경험과 역량을 바탕으로 본 함정을 완벽히 건조하겠다”라고 밝혔다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 대학교 인근 바다에 빠진 익수자 2명을 신속한 조치로 구조한 한국해양대생 2명이 4일 표창장을 받았다.  부산해양경찰서는 4일 한국해양대 해사대학에 재학 중인 4학년 장봉준·김세윤 학생에게 표창을 수여했다고 밝혔다. 부산해경에 따르면 지난달 28일 오후 11시 15분께 술에 취한 채 영도구 하리항 인근을 산책하던 A씨(40대·여)가 바다에 빠졌다. 같이 있던 B씨(30대)는 A씨를 구하기 위해 바다로 뛰어들었지만 둘은 바다에서 빠져나오지 못하고 표류하고 있었다. 마침 인근을 지나다 이를 발견한 장봉준·김세윤 학생은 항구의 인명구조함에서 드로우백을 꺼내 익수자에게 던지고 해경에 신고했다. 이후 학생들은 현장에 도착한 해경과 함께 레스큐링 등 인명구조장비를 던져 익수자들을 구조했다. 구조된 A씨와 B씨는 생명에는 지장이 없이 무사 귀가한 것으로 전해졌다. 김형민 부산해경서장은 "인적이 드문 야간 시간에 해상 익수자를 발견해 먼저 부유물을 던져주고 인근 구조 세력에 신고하는 등 해양대 학생들의 신속하고 정확한 대응으로 귀한 생명을 구조했다"라며 "타인의 위급한 상황을 외면하지 않고 적극적으로 대처한 행동은 우리 모두에게 귀감이 된다"라고 말했다. 425_sama@fnnews.com 최승한 기자

【파이낸셜뉴스 군산=강인 기자】 전북 군산해경이 바다 안전을 저해하는 음주 운항을 단속한다. 해경은 해양 사고를 예방하기 위해 오는 10월 1일부터 27일까지 음주 운항 일제 단속을 실시한다고 30일 밝혔다. 가을철(9월~11월) 낚시어선 이용객이 증가하는 만큼 해양 사고도 증가할 것으로 예상된다. 이번 음주 운항 일제단속은 낚시어선, 레저보트, 유도선, 여객선, 화물선 등 출입항 하는 모든 선박을 대상으로 한다. 해상에서 술에 취해 선박 조타기를 조작하거나 조작할 것을 지시하는 행위를 해서는 안 된다. 혈중알코올농도 수치에 따라 최대 2년 이상 5년 이하 징역이나 2000만원 이상 3000만원 이하 벌금에 처해진다. 해경 관계자는 "음주 운항은 사고 발생 시 인명피해는 물론 물적 피해와 해양 환경오염 등 막대한 피해를 줄 수 있는 중대한 범죄행위"라며 "지속적으로 음주 운항 금지를 위한 홍보 및 단속을 통해 해상교통질서 확립에 최선을 다하겠다"고 전했다. kang1231@fnnews.com 강인 기자

[파이낸셜뉴스]  40대 A급 지명수배자가 공소시효 만료 10일을 앞두고 경찰에 붙잡혔다. 19일 목포해양경찰서는 지난 15일 사기 혐의로 A급 지명수배된 40대 남성 A씨를 공소시효 만료 10일을 앞두고 검거했다고 밝혔다. A씨는 지난 2019년 9월 게임을 통해 알게 된 지인 B씨에게 5000만원을 편취한 혐의를 받고 있다. 조사 결과 일용직 생활을 이어오던 A씨는 B씨에게 '사업 자금이 필요하다'며 돈을 요구한 뒤 잠적했고, 이후 경찰의 출석 요구 등에 불응하자 구속영장이 발부돼 A급 지명수배자로 분류됐다. A급 지명수배는 경찰이 사형, 무기징역 또는 3년 이상의 징역이나 금고에 해당하는 죄를 범했다고 의심할만한 상당한 이유가 있어 구속 또는 체포영장이 발부된 자에게 내린다. A씨는 자신의 명의로 된 휴대전화를 사용하지 않고, 선원으로 일하며 도피 생활을 이어왔던 것으로 전해졌다. 도피 생활을 이어가던 A씨는 해경에 의해 발각됐다. 지난 15일 전남 신안군 용출도 인근 해상을 순찰하던 중 항로상 정박 중인 암태선적 연안자망 B호(9.77톤)에 대해 안전계도 차 검문검색을 하던 해경은 해당 선박에 올라가 승선원 명부를 살피던 중 A씨가 선원명부에 등재되지 않은 것을 파악했다. 이에 신분을 조회해 지명수배자임을 확인한 해경은 즉시 A씨를 체포했다. 공소시효 만료 10일 전 검거된 A씨는 현장에서 구속영장이 집행돼 체포됐으며, 같은 날 광주지방검찰청 목포지청으로 신병이 인계됐다. newssu@fnnews.com 김수연 기자

[파이낸셜뉴스] 해양경찰청은 추석 연휴를 맞아 오는 14∼18일 해양 안전 관리 비상 대응기간을 운영한다고 13일 밝혔다. 해경은 연휴 기간 날씨가 더워 바다를 찾는 관광객이 많을 것으로 보고 여객선·유도선 항로와 낚시어선 밀집 해역에 경비함을 전진 배치할 계획이다. 또 해안가·갯바위·방파제 등 위험구역 순찰을 강화하고 경비함정·중앙특수구조단·항공대·구조대 등 전체 구조 세력이 해양사고에 24시간 출동 태세를 유지하는 비상대응반을 운영한다. 아울러 수입수산물 원산지 허위 표기, 수산물 절도, 불법어업 등 민생피해 범죄에도 강력 대응할 방침이다. honestly82@fnnews.com 김현철 기자