[파이낸셜뉴스]  풍력발전 전문기업 유니슨은 해상풍력특별법의 국회 본회의 통과를 환영하며 해상풍력 시장의 지속적인 발전을 위해 자체 기술 경쟁력을 강화하고 안정적인 공급망 구축에 핵심적인 역할을 수행할 것이라고 4일 밝혔다. 유니슨 관계자는 “이번 해상풍력특별법 통과는 단순한 규제 완화가 아니라 국내 해상풍력 산업 생태계를 본격적으로 조성하는 중요한 전환점”이라며 “국내 해상풍력시장이 더욱 활성화될 수 있도록 자사가 개발한 10MW 대형 해상풍력터빈의 상용화 및 공급 확대에 집중할 것”이라고 말했다. 이 회사는 이번 법안 통과를 계기로 해상전용 풍력터빈을 순수 자체기술로 생산 및 공급하는 데 기술력을 더욱 강화할 예정이다. 이를 통해 국내 해상풍력 산업의 성장을 선도하는 역할을 할 것이라고 회사측은 설명했다. 유니슨은 2018년부터 2건의 국책과제를 주관하며 10MW 해상풍력터빈을 개발해왔다. 이 해상풍력터빈은 국내 해상 기후 환경에 최적화됐으며 한국산업표준(KS) 인증 및 최신 국제인증제도(IECRE) 조건을 충족하도록 설계했다. 이 회사는 올해 2월 설계 인증을 획득해 하반기까지 전남 풍력 테스트베드에 시제품을 설치하고 계통 연계 후 본격적인 시험 가동을 시작할 예정이다. 유니슨 박원서 대표는 “해상풍력특별법 통과는 국내 풍력 산업의 본격적인 성장 출발점이며 이를 계기로 국내 해상풍력 시장이 더욱 활성화되기를 기대한다”며 “자사는 그동안 축적해온 기술력과 생산 역량을 바탕으로 국내 해상풍력 산업 발전에 기여하고 글로벌 시장에서도 경쟁력을 갖춘 기업으로 도약할 것”이라고 말했다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남도는 미국을 순방 중인 김영록 지사가 지난 27일 '해상풍력발전 보급 촉진 및 산업 육성에 관한 특별법'과 '국가기간전력망 확충 특별법'이 국회 본회의를 통과한 것을 크게 환영했다고 밝혔다.  전남도에 따르면 김 지사는 환영문을 통해 "전남도는 풍부한 햇빛과 바람을 품은 국내 최대의 재생에너지 잠재력을 보유한 지역으로 그동안 기후변화 위기에 적극 대응하고 RE100(재생에너지 100%) 실현과 이를 활용한 글로벌 기업 유치를 위해 부단히 노력해 왔으나 많은 어려움을 겪었다"라고 언급했다.  이어 "해상풍력 특별법이 통과돼 복잡했던 인허가 절차가 대폭 간소화되고, 민간 투자 활성화를 위한 기반이 마련될 것"이라며 "이는 전남도가 추진 중인 세계 최대 규모의 30GW 해상풍력 발전 단지 조성에 강력한 추진력을 더하게 될 것"이라고 강조했다.  또 "이렇게 조성된 재생에너지 발전 수익을 주민과 나누는 전남도의 혁신적인 정책인 '에너지 기본소득'의 실현도 한층 앞당겨져 지방 소멸 위기 극복과 국가 균형 발전을 이루는 새로운 동력이 될 것"이라고 덧붙였다.  김 지사는 아울러 "국가기간전력망 특별법은 전남도가 추진 중인 '에너지 고속도로' 구축의 시발점"이라며 "이 법을 통해 인허가 절차가 간소화되고, 그동안 한국전력만 단독으로 부담했던 막대한 전력망 개발 사업비의 국가 부담이 가능해져 신속한 전력망 구축이 이루어질 것"이라고 말했다.  이어 "이러한 법적 기반 위에 전력계통 포화 문제가 해결되면 전남의 풍부한 재생에너지가 전국으로 원활하게 공급되고 글로벌 첨단 기업의 투자 물결도 자연스럽게 전남으로 향하게 될 것"이라고 밝혔다.  김 지사는 "특히 이번 두 법의 통과는 최근 전남도 솔라시도에 추진 중인 세계 최대 규모의 인공지능(AI) 슈퍼 클러스터 허브 구축 사업에도 강력한 추진력을 더해 줄 것"이라며 "탄탄한 전력망을 기반으로 한 청정에너지와 첨단 AI 산업의 완벽한 융합은 전남을 AI 시대 글로벌 중심지로 도약시키며 미래 세대를 위한 지속 가능한 성장 기반을 확고히 할 것"이라고 강조했다.  김 지사는 끝으로 "전남도 에너지 산업의 여정은 이번 국회 본회의 통과로 정상에 올랐지만, 이것은 끝이 아닌 더 큰 도약을 위한 새로운 시작이다"면서 "앞으로 전남의 풍부한 바람과 햇빛으로 도민의 삶을 더욱 풍요롭게 하고, 국가 에너지 전환과 탄소중립 실현을 선도해 세계가 주목하는 대한민국 에너지 수도로 우뚝 서겠다"라고 말했다. 이어 "이번 법안 통과를 위해 애써준 국회와 정부 관계자께 깊이 감사드린다"라고 덧붙였다.  한편 전남도는 저출생과 지방소멸 극복, 지역 균형 발전을 위해 △에너지 기본소득 △에너지 고속도로 △재생에너지100(RE100)·분산에너지를 에너지 분야 3대 브랜드 시책으로 중점 추진하고 있다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스] 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회는 17일 산업통상자원특허소위원회를 열고 여야 합의로 해상풍력발전특별법에 합의했다. jhyuk@fnnews.com 김준혁 송지원 기자

[파이낸셜뉴스] 풍력발전 전문기업 유니슨은 22대 국회에서 발의한 ‘해상풍력 계획입지 및 산업육성에 관한 특별법안(이하 ‘해상풍력특별법’)의 통과 시 수혜가 기대된다고 5일 밝혔다. 해상풍력사업은 개발입지 선정 문제와 복잡한 인허가 절차 등 사업 과정에 너무 많은 시간이 소요된다는 지적을 받아왔다. 해상풍력특별법이 통과 시 정부가 주도적으로 계획입지를 선정하는 등 보다 효율적이고 속도감 있는 사업추진이 가능하게 될 전망이다. 법안의 필요성에 여당과 야당 모두 긍정적인 공감대를 형성하고 있어 통과가 유력하다. 산업통상자원부는 지난달 ‘재생에너지 보급 확대 및 공급망 강화 전략’을 발표해 정부 주도의 해상풍력 보급 확대를 추진하고 있다. 정부는 2030년까지 14.3GW 규모의 해상풍력 설비용량을 확보하는 것이 목표다. 지난해 기준 해상풍력 누적 설치량은 0.13GW 수준이다. 회사 관계자는 “해상풍력 등 재생에너지 사업의 느린 속도가 이번 해상풍력특별법 등 제도 마련과 인프라 확충으로 해소가 가능할 것”이라며 “법안 통과 시 본격적인 해상풍력 시장의 개화가 기대된다”고 말했다. 실제 유니슨은 하반기에 고창, 압해, 곡성천지, 하사미 등의 터빈 공급계약 수주를 추진하고 있다. 이외에도 자체 개발중인 육백산 인허가 및 EPC 공사 수주를 진행하고 있다. 기존 사업부문인 육상풍력터빈 및 풍력단지 개발 사업에서도 수익성 개선 등 가시적인 성과를 만들어 갈 계획이라고 회사측은 설명했다. 유니슨 관계자는 "본 수주가 원활히 진행될 경우 2026년도에는 최대실적이 나올 수 있을 것으로 기대한다"며 “해상풍력특별법 통과와 정부의 재생에너지 정책 본격화는 자사에 큰 힘이 되는 요소로 풍력 시장의 빠른 성장속도에 발맞춰 성공적인 재도약을 이뤄낼 수 있도록 준비할 것”이라고 말했다. kakim@fnnews.com 김경아 기자

한국풍력산업협회가 현재 국회 논의 중인 해상풍력 특별법이 오히려 국내 해상풍력사업 추진을 지연시킬 수 있다는 입장을 내놨다. 24일 협회에 따르면 2021년 5월 국내 풍력발전 보급촉진을 위한 특별법안이 발의됐다. 이후 정부 각 관계부처와 이해관계자 참여 하에 많은 논의가 진행됐으나 올해 2월 해상풍력에 특화된 해상풍력 특별법이 재차 발의됐다. 현재는 이 법안을 기초로 국회 산업위에서 통과 여부를 논의 중이다. 협회는 해상풍력 활성화 지원을 위한 '해상풍력 특별법'이 국내 해상풍력 발전사업 추진 지연시킬 것이란 우려가 있다고 봤다. 업계가 문제로 판단하는 법안 내용은 기존 발전사업허가를 획득한 사업자에 대한 조치이다. 최초 발의됐던 특별법안은 기존 발전사업자의 지위를 인정하고 해당 발전사업자가 특별법 절차를 탈 수 있도록 하는 방안을 찾아가는 상황이었다. 반면 최근 발의 법안에 따르면 기존 발전사업자가 특별법 절차를 타기 위해서는 적법한 절차를 통해 획득한 발전사업허가권을 반납해야 하는 상황이다.협회 관계자는 "정부는 발전지구 지정 이후 시행되는 발전사업자 입찰 시 허가권을 반납한 해당 사업자를 우대할 것을 표명하고 있다"면서도" 만약 발전사업자 미선정 등으로 사업수행이 불가능하게 될 경우 해당 사업자는 입지 개발에 대규모로 기투입한 개발비용 모두를 매몰시키고 사업을 철수해야 하는 심각한 상황이 발생할 수 있다"고 우려했다. 이어 "우려를 낳고 있는 문제 조항에 대해서는 반드시 재검토를 해야한다"고 덧붙였다. 최용준 기자

[파이낸셜뉴스]한국풍력산업협회가 현재 국회 논의 중인 해상풍력 특별법이 오히려 국내 해상풍력사업 추진을 지연시킬 수 있다는 입장을 내놨다. 24일 협회에 따르면 2021년 5월 국내 풍력발전 보급촉진을 위한 특별법안이 발의됐다. 이후 정부 각 관계부처와 이해관계자 참여 하에 많은 논의가 진행됐으나 올해 2월 해상풍력에 특화된 해상풍력 특별법이 재차 발의됐다. 현재는 이 법안을 기초로 국회 산업위에서 통과 여부를 논의 중이다.  협회는 해상풍력 활성화 지원을 위한 ‘해상풍력 특별법’이 국내 해상풍력 발전사업 추진 지연시킬 것이란 우려가 있다고 봤다. 업계가 문제로 판단하는 법안 내용은 기존 발전사업허가를 획득한 사업자에 대한 조치이다. 최초 발의됐던 특별법안은 기존 발전사업자의 지위를 인정하고 해당 발전사업자가 특별법 절차를 탈 수 있도록 하는 방안을 찾아가는 상황이었다. 반면 최근 발의 법안에 따르면 기존 발전사업자가 특별법 절차를 타기 위해서는 적법한 절차를 통해 획득한 발전사업허가권을 반납해야 하는 상황이다.  협회 관계자는 “정부는 발전지구 지정 이후 시행되는 발전사업자 입찰 시 허가권을 반납한 해당 사업자를 우대할 것을 표명하고 있다"면서도" 만약 발전사업자 미선정 등으로 사업수행이 불가능하게 될 경우 해당 사업자는 입지 개발에 대규모로 기투입한 개발비용 모두를 매몰시키고 사업을 철수해야 하는 심각한 상황이 발생할 수 있다”고 우려했다. 이어 “우려를 낳고 있는 문제 조항에 대해서는 반드시 재검토를 해야한다”고 덧붙였다. 한편, 정부는 해상풍력을 오는 2030년까지 약 14.3GW까지 확대할 것을 목표로 하고 있다. 현재 규모는  약 0.14GW이다.   junjun@fnnews.com 최용준 기자

[파이낸셜뉴스]   jiwon.song@fnnews.com 송지원 기자

【파이낸셜뉴스 무안=황태종 기자】전남도가 대한민국 해상풍력 중심지에 만족하지 않고 세계 해상풍력 허브로의 담대한 도전에 나선다.   전남도는 대한민국 해상풍력의 중심지로서, 오는 18~19일 여수 엑스포홀에서 '해상풍력 산업 박람회'를 열어 해상풍력 산업 육성 비전을 국내외에 알릴 계획이라고 밝혔다.  특히 이번 박람회는 '세계 해상풍력 허브로의 담대한 도전'을 주제로 지자체 최초로 전남도가 해상풍력 산업 육성을 위한 비전을 제시하고, 연관 기업과의 협약 등을 진행할 예정이어서 더욱 관심을 끈다.  박람회에는 대한민국 해상풍력 산업을 이끌어온 전남도의 김영록 지사를 비롯해 국회의원, 발전사, 기자재사, 전남 시·군 관계자 등 1000여명이 대거 참가할 예정이다.  박람회 첫째 날에는 △기자재 공급망 구축·에너지 기본소득·해상풍력 산업 교육센터 설립·운영 업무 협약 △전남도 동부권 해상풍력 13GW 보급 확대 비전 및 지역 공급망 우대 방안 △발전사 프로젝트 현황과 공급망 참여 방안 등을 발표한다.  둘째 날에는 △여수, 고흥 중심으로 공공주도 단지 개발 계획 발표 △전남 소재 기자재업체 홍보 및 납품 계약 매칭 상담을 추진한다.  전남도는 지역 미래 먹거리가 될 해상풍력 산업이 지난 2~3년간 글로벌 경기 침체, 원자재 가격 상승 등으로 다소 주춤했으나, 올해 '해상풍력 특별법' 제정에 이어 3.2GW 규모 전남 신안 해상풍력 집적화단지 지정 등으로 새로운 전기를 맞이하고 있다고 판단한다.  또 이번 박람회가 발전사와 기자재사가 네트워킹할 최적의 기회가 될 것으로 기대하고 있다.    아울러 새 정부 기조에 발맞춰 해상풍력, 영농형 태양광 등 재생에너지 보급을 확대하고 연관 산업 육성과 에너지 기본소득 시대 견인을 하기 위해 지속해서 힘쓸 계획이다.  김영록 지사는 "미국 트럼프 2기 출범 후 화석연료 회귀 움직임이 보였으나 국제사회는 오히려 재생에너지 확대 기회로 삼고 있다"면서 "지난 4월 신안 집적화단지 지정을 계기로 아시아·태평양 해상풍력 산업 메카로 도약하도록 힘써야 하고, 그 중심에 여수, 고흥을 중심으로 한 동부권이 있다"라고 강조했다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

【파이낸셜뉴스 목포=황태종 기자】전남 목포시는 전국 최초로 목포 신항에 건립되는 해상풍력 융복합산업화 플랫폼센터가 오는 6월 준공을 앞두고 있다고 밝혔다.  목포시에 따르면 해상풍력 융복합산업화 플랫폼센터는 총사업비 357억원을 들여 연면적 3755㎡, 지상 4층 규모로 조성 중으로, 해상풍력 산업의 전 과정 통합 관리 기능을 수행하며, 향후 국내 재생에너지 산업의 핵심 거점으로서 본격적인 역할을 담당한다.  특히 해상풍력 기자재의 적치·운반·설치, 발전단지 운영·유지 보수까지 모든 과정을 실시간으로 모니터링할 수 있는 통합관제 시스템을 갖추고, 필요한 기술과 데이터를 통합 관리해 프로젝트 기간 단축과 효율성 향상을 이끌 예정이다.  또 기업 입주 공간과 다양한 규모의 회의실을 갖춰 관련 기업과 기관의 사업 활동을 지원하며, 1층에는 홍보관을 마련해 시민 친화적 공간으로 운영된다.  플랫폼센터는 6월 준공 이후 7월부터 한국에너지기술연구원, 녹색에너지연구원을 비롯한 국내외 기관들이 입주할 예정이며, 9월 통합관제 시스템을 완비하고 본격적인 운영에 들어갈 계획이다.  이로써 목포시는 전국에서 유일하게 전용 항만-배후단지-연구기관을 모두 갖춘 해상풍력 선도 도시로 자리매김하게 됐다.  특히 플랫폼센터가 위치한 목포 신항은 해상풍력 기자재의 적치·조립·운반·설치가 가능한 해상풍력 특화 항만으로, 약 50만㎡ 규모의 배후단지를 활용할 수 있어 산업 생태계 구축에 유리한 조건을 갖추고 있다.  플랫폼센터는 이를 기반으로 해상풍력 관련 국책연구과제 수행, 항만물류 시스템 고도화, 기술 지원 등 산업 전반의 컨트롤타워 역할을 수행하게 된다.  목포시 관계자는 "해상풍력 특별법 통과, 신안 3.2GW 해상풍력 집적화단지 지정 등 유리한 여건 속에서 플랫폼센터의 준공은 산업 경쟁력 강화의 중대한 계기가 될 것"이라며 "추가 전용 부두 조기 확보 등 산업 인프라를 확충해 기업 유치와 지역 일자리 창출로 이어지도록 최선을 다하겠다"라고 말했다.  한편 목포시는 해상풍력 융복합산업화 플랫폼센터의 해상풍력 특별법상 전문 연구기관 지정을 추진하고, 국가 연구 예산 확보와 연구 역량 강화에 매진할 방침이다. hwangtae@fnnews.com 황태종 기자

[파이낸셜뉴스] 국내 데이터센터 투자 활성화 기대감으로 전력기기 매출 확대가 기대된다며 NH투자증권이 LS일렉트릭의 목표주가를 32만원으로 상향했다. 투자의견은 '매수'를 유지했다. 19일 이민재 NH투자증권 연구원은 "대선 후보들의 AI(인공지능) 산업 육성과 전력망 투자 공약은 이행 시 전력기기 매출 확대로 이어질 전망"이라며 "또 미국 시장의 유통 채널 확대, 생산 거점 확보, 배터리에너지저장시스템(BESS) 진툴은 추가적인 성장 기회"라고 설명했다. 대선 후보들의 AI 산업 관련 전력망 투자 공약이 이행될 경우 지난 2월 통과된 에너지 3법과의 시너지 창출이 가능할 것이라는 분석도 내놨다. 첨단산업용 전력망 확충을 뼈대로 하는 '에너지 3법'은 △해상풍력 특별법 △전력망 특별법 △고준위 방사성 폐기물 관리 특별법을 일컫는다. LS일렉트릭은 지난달 21일 올해 1·4분기 매출액 1조321억원, 영업이익 873억원 전년 동기 대비 각각 0.63%, 6.86% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 공시했다. 올해 예상 매출액은 5조10억원, 영업이익 4630억원으로 전년 동기 대비 각각 9.9%, 18.7% 상승할 것이라고 전망했다. 이 연구원은 "국내 데이터센터 확대 시 주요 배전반 제작사인 LS일렉트릭은 올해 하반기부터 외형 확대가 전망된다"며 "미국 시장 신출 전략으로 유통 채널 확대와 현지 생산 거점 확대를 지속 추진 중이며 작년 시작한 현지 대형 유통사 확보의 효과는 매출 성장으로 나타나고 있다"고 분석했다.   koreanbae@fnnews.com 배한글 기자