부산시는 1일 오후 3시 부산국제금융센터(BIFC)에서 부산해양금융발전협의회 출범식을 갖고 첫 회의를 했다고 밝혔다. 이번 회의는 2018년부터 운영돼 온 '부산해양금융협의체'를 정책 실행 중심의 협의 플랫폼인 부산해양금융발전협의회로 개편한 뒤 첫 공식 회의다. 시 행정부시장 주재로, 해양금융종합센터, 한국해양진흥공사 등 주요 해양금융기관을 비롯해 한국해운협회, 한국해운조합, 한국중소조선공업협동조합, 한국선박관리산업협회, 부산조선해양기자재공업협동조합 등 업계 현장의 목소리를 대변하는 단체 관계자 등이 참석했다. 산학연관을 아우르는 16개 주요 해양금융 생태계 참여기관이 참석해 정부 정책 방향을 공유하고 협업 과제 발굴을 위한 심도 있는 논의를 진행했다. 이번에 새롭게 출범하는 부산해양금융발전협의회는 기존 협의체 운영 경험을 바탕으로 실무 중심의 기능을 강화했다. 협의회는 행정지원반, 기업지원반, 인재양성반, 정책연구반 등 총 4개 반으로 구성됐다. 각 반은 기관별 실무회의와 정례회의를 통해 지속 가능한 협업 과제를 발굴하고 이를 정책으로 구체화할 예정이다. 시는 이번 협의회 출범을 계기로 반별 활동을 통해 도출된 실행 과제를 지속해서 추진하고, 정부 정책과 연계한 제도 개선과 전략 수립도 차질 없이 진행할 계획이다. 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 부산시는 1일 오후 3시 부산국제금융센터(BIFC)에서 부산해양금융발전협의회 출범식을 갖고 첫 회의를 했다고 밝혔다.  이번 회의는 2018년부터 운영돼 온 '부산해양금융협의체'를 정책 실행 중심의 협의 플랫폼인 부산해양금융발전협의회로 개편한 뒤 첫 공식 회의다. 시 행정부시장 주재로, 해양금융종합센터, 한국해양진흥공사 등 주요 해양금융기관을 비롯해 한국해운협회, 한국해운조합, 한국중소조선공업협동조합, 한국선박관리산업협회, 부산조선해양기자재공업협동조합 등 업계 현장의 목소리를 대변하는 단체 관계자 등이 참석했다.  산학연관을 아우르는 16개 주요 해양금융 생태계 참여기관이 참석해 정부 정책 방향을 공유하고 협업 과제 발굴을 위한 심도 있는 논의를 진행했다.  이번에 새롭게 출범하는 부산해양금융발전협의회는 기존 협의체 운영 경험을 바탕으로 실무 중심의 기능을 강화했다. 협의회는 행정지원반, 기업지원반, 인재양성반, 정책연구반 등 총 4개 반으로 구성됐다. 각 반은 기관별 실무회의와 정례회의를 통해 지속 가능한 협업 과제를 발굴하고 이를 정책으로 구체화할 예정이다. 시는 이번 협의회 출범을 계기로 반별 활동을 통해 도출된 실행 과제를 지속해서 추진하고, 정부 정책과 연계한 제도 개선과 전략 수립도 차질 없이 진행할 계획이다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

【파이낸셜뉴스 부산·경남·서울=성석우 송지원 김준혁 이해람 서영준 기자】 이재명 더불어민주당·김문수 국민의힘·이준석 개혁신당 후보가 대구경북(TK) 지역에 이어 부산경남(PK) 지역에서 연이틀 맞붙었다. PK 지역은 전통적으로 보수세가 강한 지역으로 인식되지만 주요 정치 이벤트를 겪을 때마다 변화를 선택한 곳이기도 하다. 실제 박근혜 전 대통령 탄핵 후 치러진 19대 대선에서는 문재인 전 대통령이 득표율 1위를 차지했다. 하지만 문재인 정부에 대한 실망감이 반영된 20대 대선에서는 윤석열 전 대통령이 득표율 과반을 차지하며 승리했다. 21대 대선에 출마한 주요 후보들도 이 같은 상황을 감안해 최근 PK 지역의 최대 화두인 경제 살리기에 방점을 찍은 모양새다. PK 지역은 제조업과 해양산업 비중이 높은 산업 구조를 갖고 있지만 수도권으로의 꾸준한 인구 유출, 산업 경쟁력 약화 등을 겪으며 지역 경제를 살리기 위한 신성장동력 발굴에 목이 마른 상황이다. 따라서 주요 후보들도 PK 지역을 살리기 위한 경제 공약을 제시하며 표심 구애에 나섰다. 특히 부산으로의 한국산업은행 이전 문제를 두고 이 후보와 김 후보가 전혀 다른 해법을 제시하면서 눈길을 끌었다. 이재명 후보는 PK 지역 중에서도 부산의 해양 수도화를 약속했다. 이를 위해 세종에 위치한 해양수산부의 부산 이전을 꼭 실현시키겠다는 방침이다. 이 후보는 이날 부산 서면을 찾아 유세를 하면서 "대한민국의 해양 국가화, 부산의 해양 수도화를 위해 해수부가 중요한 일을 해야 한다"며 "원래 국가기관들은 서로 협의를 해야 하기 때문에 여기저기 찢어 놓으면 안 된다. 그러나 딱 하나, 해수부만은 예외로 해서 부산에 옮기겠다"고 강조했다. 다만 부산 지역 숙원 사업 중 하나인 산업은행의 이전은 현실적으로 어렵다는 입장을 내비쳤다. 산업은행 부산 이전은 윤 전 대통령의 대선 공약이다. 이 후보는 "사람들이 이 이야기는 절대 하지 말라고 했는데 해야겠다. 산업은행이 부산으로 이전하면 좋지만, 세상일이라는 것이 한쪽이 원한다고 일방적으로 되는 것이 아니다"라며 "그렇게 쉬운 일이면 윤석열 전 대통령은 3년 동안 말만 하고는 뭘 했나"라고 지적했다. 그 대신 북극항로가 열릴 때를 대비해 민간기업이자 국내 최대 해운사인 HMM 본사를 부산으로 옮기겠다는 구상을 전격 발표했다. 이 후보는 "북극항로가 열릴 때를 준비하기 위해서는 해운회사들이 들어와야 한다"며 "HMM이 부산으로 옮겨오도록 하겠다. 물론 민간회사라 쉽지는 않겠지만, 정부 출자지분이 있어 마음을 먹으면 불가능하지는 않을 것"이라고 설명했다. 이 후보는 경남 창원을 찾아서는 경제 현안에 더 중점을 뒀다. 이 후보는 창원 시민들을 향해 "정치의 본질은 국민들의 먹고사는 문제를 해결하는 것"이라며 "창원과 경남의 제조업이 다시 도약할 수 있도록 중앙정부가 적극 지원하겠다"고 말했다. 특히 창원의 노동자와 제조업을 언급한 이 후보는 "인공지능(AI)과 디지털을 결합한 제조업 전환을 통해 지역 청년들이 수도권으로 떠나지 않고 일자리를 찾을 수 있는 환경을 만들겠다"고 전했다. 한편 이 후보는 PK 지역 유세에서 유독 부마항쟁 정신을 여러 차례 소환하며 민주주의 회복과 경제 성장이라는 두마리 토끼를 잡겠다는 의도를 분명히 했다. 이를 바탕으로 상대적으로 험지로 꼽히는 PK 지역에서 확실한 존재감을 각인시키는 한편, 지역 민생과 역사적 공감을 호소해 표심을 자극한 것으로 풀이된다. 실제 이 후보는 이날 부산 유엔기념공원을 찾아 참배한 후 진행한 기자회견에서 "부산은 민주주의의 성지이며 부마항쟁을 통해 독재의 고리를 끊어낸 역사적인 도시"라고 평가하며 민주주의 회복을 위한 부산 시민들의 역할을 당부했다. 창원에서도 이 후보는 "창원 역시 위대한 곳이다. 내란을 부마항쟁이라는 이름으로 저항해서 군사정권을 끝장낸 곳"이라며 "여러분이 바로 그 주역 아닌가. 앞으로 지금도 계속되고 있는 이 내란을 그 정신으로, 여러분 손으로 확실하게 제압해 달라"고 말했다. 김문수 후보는 PK 지역을 찾아 자신의 1호 공약인 '기업하기 좋은 나라'를 보여주는 데 역점을 둔 유세 일정을 소화했다. 경남에 위치한 우주항공청과 한국항공서비스·두산에너빌리티 등을 찾아 해당 지역에 기반을 둔 산업 살리기, 기업 돌보기 메시지를 전하는 데 초점을 맞췄다. 우선 김 후보는 사천 우주항공청을 찾아 우주항공 강국인 미국·중국·러시아에 맞먹는 '세계 5대 우주강국'으로 도약하도록 돕겠다는 포부를 드러냈다. 김 후보는 현재 우주항공청 예산이 1조원이 채 되지 않는다는 점을 문제 삼으며 "1조원도 안 되는 예산으로 세계 5대 우주강국이 될 수 있겠는가"라며 "적어도 연간 10조원은 투입해야 하고 연구원들과 가족·자녀 교육 등 정주 여건도 함께 고려해야 한다"고 강조했다. 정부 차원의 지원을 대폭 확대해 '2032년 달 착륙·2045년 화성 탐사' 달성을 지원하겠다는 구상이다. 이를 위해 과학기술 분야 부총리와 과학특임대사를 신설하겠다는 방침이다. 김 후보는 "예산과 인력을 확보하고 재량권을 넓히기 위해 과학기술부총리가 필요하고 이렇게 해야 성과도 나온다"고 말했다. 김 후보는 창원에 위치한 두산에너빌리티도 방문했다. 두산에너빌리티는 체코 두코바니 신규 원전 사업에 참여하고 있는 기업이다. 김 후보는 이곳에서 "소형모듈원전(SMR)에 상당히 관심이 많은데 현장을 방문해서 기대가 크다"고 전했다. 특히 문재인 정권이 주도한 탈원전 기조에 대해 에둘러 비판하는 모습을 연출했다. 김 후보는 "그동안 탈원전 등 여러가지 고난을 겪으시고도 힘차게 발전하는 현장을 보니까 대한민국 국민으로서 자부심을 느낀다"며 "좋은 기술이 있음에도 정치적 난관에 부딪혀 절대 굴하지 않고 끝까지 극복해낸 여러분의 사투는 대한민국의 기상과 같다"고 밝혔다. 두산에너빌리티 임직원들을 향해 김 후보는 "단순히 하나의 회사가 아니라 미래를 열어가는 세계적인 기업으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다"고 덧붙였다. 민생, 일자리 등 경제 살리기에 방점을 찍고 표심에 호소하기도 했다. 김 후보는 이날 진주를 방문해 "시민들이 더 건강하고 행복하게 살 수 있도록 하는 데 시장이 아주 중요하다"며 "제가 시장을 살리고, 장사도 잘되고, 시민은 행복하게 살 수 있는 시장 대통령이 되겠다"고 했다. 과학기술 강국으로의 도약을 위해 역할을 하겠다는 뜻도 내비쳤다. 김 후보는 "포스코 제철부터 자동차, 조선, K방산을 다 만들어 낸 분이 박정희 대통령인데 박 대통령이 과학기술자가 아니지만 과학기술의 소중함을 알고 세계 최고의 전문가들을 길러냈다"며 "과학기술 대통령"이 되겠다고 다짐했다. 사흘 만에 부산을 다시 방문한 이준석 후보는 부산을 금융 수도로 만들겠다고 약속했다. 특정 기관 또는 기업 이전을 약속한 이재명·김 후보와 달리 부산 지역 증권거래세 인하와 규제 완화 여건을 조성해 국내외 금융사는 물론 기관들이 먼저 오고 싶은 금융수도를 만들겠다는 전략이다. 이 후보는 이날 부산 금정구 범어사 안양암에서 종교 지도자와 면담한 뒤 기자들과 만나 "금융 관련 규제를 부산에 대한 특구 설정과 특별법 시행으로 줄일 수 있도록 하고 한편으로는 증권거래세, 농특세 같은 것을 특구에 한정해 인하하는 방식으로 기업을 이전할 수 있는 방법을 유도해야 한다"고 말했다. 다른 후보들의 공약처럼 특정 기업이나 기관을 옮기는 방법 대신 홍콩·싱가포르 모델로 기업과 기관의 부산 이전을 자연스럽게 유도하겠다는 복안이다. 이 후보는 "원래 전 세계적으로 금융은 물류와 결합해 효과를 발휘하기 때문에 상하이·홍콩·싱가포르 모두 항구가 발달하고 바다가 면해 있는 곳"이라며 "그런 조건이라면 부산이 대한민국에서 으뜸가는 입지 조건을 갖고 있다"고 짚었다. 자신의 구상이 현실 가능하다는 자신감도 보였다. 이 후보는 "지금도 늦지 않았다. 홍콩이나 상하이에 있는 많은 기업들이 중국 정부의 투명하지 못한 정책과 억압으로 인해 이전할 곳을 찾고 있다"며 "부산과 송도 같은 곳들이 당연히 그 대안이 될 수 있다"고 강조했다. 이재명 후보의 해수부 이전, 김 후보의 산업은행 이전 공약에 대해서는 견제구를 날렸다. 증권거래소 한국거래소 부산 이전, 국민연금 기금운용본부 전주 이전 사례를 언급한 이 후보는 "한국거래소가 부산에 이전돼 있는데 증권사나 금융기관이 움직이지 않고 있다"며 "자꾸 기관을 하나 떼서 옮긴다는 식의 지방 발전은 제한된 성공만을 가져왔다는 것을 이미 확인하고 있다"고 주장했다. 이재명 후보가 산업은행 이전 대신 HMM 본사 이전 공약 카드를 꺼낸 것에 대해 어설픈 괴짜 경제학으로 규정했다. 이 후보는 "HMM은 코로나19 시절 물류가 중요해지면서 겨우 과거 사세를 회복하는 상황"이라며 "이재명이라는 사람의 매표에 사용되는 것보다 회사가 자율적으로 판단할 수 있는 것이 옳다. 그것이 바로 저와 이재명의 부산 발전 접근법 차이"라고 꼬집었다. 이 후보는 이날 SNS를 통해서도 "상법개정안의 골자가 상장회사에 대해 대주주나 경영진이 일반주주 이익에 반하는 결정을 하는 것을 규제하는 것인데 HMM 본사 부산 이전이 실현되면 HMM 일반주주 이익이 늘어나나, 침해되나"라며 "HMM 이전이 뻥이냐, 상법개정안이 뻥이냐"고 썼다. syj@fnnews.com 서영준 송지원 김준혁 이해람 성석우 기자

[파이낸셜뉴스] BNK금융그룹은 24일 부산은행 본점에서 글로벌 선도 금융기관인 ING은행과 '글로벌 지속가능성 강화 및 환경·사회·지배구조(ESG) 금융 확대를 위한 전략적 제휴 양해각서(MOU)'를 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 BNK금융은 해상풍력과 선박금융 등 신재생에너지 분야 프로젝트를 시작으로 부산 신공항 개발, 북항 재개발, 우주항공 복합도시, 스마트 물류 도시 등 글로벌 허브 도시를 지향하는 지역 경제 활성화와 연계된 금융 지원을 중점적으로 추진할 예정이다. 또 해외 ESG 채권과 맞춤형 지속가능 연계 금융 솔루션 도입을 통해 글로벌 ESG 금융 트렌드에 부합하는 상품을 개발하고, 전문가 네트워크 구축 및 워크숍 공동 개최 등을 통해 ESG 금융 생태계도 확장해 나갈 방침이다.  두 기관은 각자의 강점을 살려 지역 특화금융을 확대하고 글로벌 및 지역 경제 발전을 지원하는 협력 체계를 구축할 계획이다. BNK금융은 국내 ESG 프로젝트에 대한 금융 지원과 관리, 지역 내 이해관계자와의 협력 체계 구축을 담당하며, 국내외 경제 발전에 기여할 수 있는 투자 기회를 적극 발굴할 계획이다. ING은행은 글로벌 프로젝트에 대한 지속가능 연계 금융 지원 및 지역 특화금융을 선진화된 글로벌 금융기법을 적용해 기회 발굴을 담당하고, 국제적인 ESG 기준에 부합하는 금융 상품과 자금 조달 솔루션을 제공한다. 이를 통해 BNK금융그룹은 지역 경제를 기반으로 한 IB금융, 해양금융, 물류금융, 항공금융 등을 강화하고, ING은행은 한국 시장에서의 지속가능 금융 기회를 확대하는 윈-윈 전략을 구축할 예정이다. 이날 협약식에는 빈대인 BNK금융그룹 회장과 필립 반 후프 ING은행 한국 대표, 손영창 ING 증권 지점장이 서명자로 참석했다.  필립 반 후프 ING은행 한국 대표는 “BNK금융그룹과의 협력을 통해 한국 ESG 금융 시장 발전에 기여할 수 있어 기쁘다”며 “ING은행의 글로벌 네트워크와 지속가능금융 노하우를 적극 활용해 BNK금융그룹이 글로벌 수준의 경쟁력을 확보할 수 있도록 적극 지원하겠다”라고 말했다. 빈대인 BNK금융그룹 회장은 “이번 협약은 BNK금융그룹의 글로벌 금융 역량을 한 단계 끌어올리는 계기가 될 것”이라며, “ING은행과의 협력을 통해 지속가능한 금융 생태계를 조성하고, 지역 경제 성장의 새로운 동력을 확보하겠다”라고 밝혔다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

한국해양진흥공사가 올해 해양산업에 총 3조4000억원을 지원한다. 안병길 해진공 사장은 18일 정부세종청사에서 해양수산부 출입 기자들과 간담회를 갖고 이 같은 내용의 '2025년 해진공의 중점 추진사업 계획'을 설명했다. 올해 해진공은 △해양금융공급 확대 △글로벌 수준 해양정보 서비스 제공 △디지털 전환(DX) 지원 △친환경 대응 지원 △글로벌 역량 강화 등 5개 분야에서 총 3조4000억원 규모의 사업을 추진한다. 금융분야에서는 △선박금융(약 2조1100억원) △항만물류인프라금융(약 7300억원), △친환경대응(약 3400억원), △공급망안정화 금융사업(약 1000억원), △경영지원 금융사업(약 1900억원) 등을 추진한다. 비금융분야에서는 글로벌 수준의 해양정보서비스 제공을 위해 해운항만물류 보고서 발간과 선박가치평가서 발간, 국가필수선대제도, 글로벌저탄소대응지원사업, 우수선화주인증제도, 수출입물류 데이터 공유플랫폼 등 정부 사업도 차질 없이 진행한다는 계획이다. 인공지능(AI) 기반의 공급망 데이터 플랫폼을 구축하기 위해 130억원을 투입한다. 해진공은 올해 해양산업의 디지털 전환(DX)을 촉진하고 플랫폼 구축을 본격 지원하기 위해 지난 2월 7일 조직개편을 통해 사장 직속으로 '해양DX전략실'을 설치한 바 있다. 이외 글로벌 시장 변동에 대응하기 위한 '국제해운거래소(가칭)' 설립을 단계별로 추진해 해상운임, 친환경 연료, 탄소배출권, 폐선가 선도거래 등 해양파생상품거래 기반 마련에 착수할 방침이다. 안 사장은 "선박, 해양 인프라와 같은 금융사업 이외에도 변화하는 환경에서 해양산업이 잘 대응할 수 있도록 친환경 대응, 공급망 지원, 해양산업 디지털전환과 같은 신규사업을 추진할 계획"이라고 말했다. 이어 "올해를 해진공이 2040년 자산규모 100조원, 직원수 500명의 글로벌 1위 종합해양지원기관으로 자리매김하는 원년으로 삼겠다"고 밝혔다. leeyb@fnnews.com 이유범 기자

부산시는 29일부터 31일까지 사흘간 부산롯데호텔, 파라다이스호텔부산에서 '2024 부산 해양금융위크(BMFW)'를 개최한다고 밝혔다. 올해 4회째인 이 행사는 한국해양진흥공사, 금융감독원, 마린머니 등 기관별 해양금융 관련 행사를 통합해서 열리게 된다. 올해는 개막식을 시작으로 △한국해양진흥공사 '마리타임 콘퍼런스' △부산국제금융진흥원 '부산해양금융컨벤션' △마린머니 '한국선박금융포럼' 등이 진행된다. 국내외 석학, 전문가들을 연사로 초빙해 최신 해양금융 동향과 해운 시황 전망을 공유하고 부산이 글로벌 금융중심지로 도약하기 위한 강연과 심도 있는 패널토론 등이 펼쳐지는 지식공유의 장이 될 예정이다. 29일 한국해양진흥공사 '마리타임 콘퍼런스'에서는 권효성 블룸버그 코리아 이코노미스트의 특별강연을 시작으로 금융 분과, 해운·항만 분과 등 총 3개의 분과가 열린다. 금융 분과에선 세계 거시경제에 대한 전망, 특히 중국 거시경제의 동향과 전망에 대한 발표와 선박투자에 대한 이해도 향상을 위한 선박투자 토론회 등이 열린다. 해운·항만 분과에서는 건화물선·유조선·컨테이너선 및 글로벌 항만의 동향과 전망을 통해 세계 2위 환적항을 가진 부산이 나아갈 방향을 논의할 예정이다. 이어 30일에는 부산국제금융진흥원 '부산 해양금융컨벤션'에서 총 4개의 주제로 부산이 금융중심지로 도약하기 위한 방안을 모색해 본다. 친환경 선박금융 및 유럽연합 배출권거래제(EU-ETS) 현황과 영향에 대한 발표를 통해 세계적인 탈탄소 흐름에 대한 대응 전략과 지속 가능한 성장을 위한 혁신과 협력 과제에 대해 알아본다. 금융중심지 도약을 위한 부산의 전략과 발전 방향에 대한 발표와 해양금융중심지 발전을 위한 금융의 역할에 대한 전문가의 강연과 함께 토론의 장도 열린다. 오는 31일에는 마린머니의 '한국선박금융포럼'에서 조선업을 비롯한 해운 산업 전반에 대한 전망과 전략이 제시된다. 김광회 시 미래혁신부시장은 "이번 행사에서 나온 다양한 의견이 해양금융분야의 혁신과 발전의 밑거름이 돼 부산의 새로운 미래인 '글로벌 해양금융 허브'로 도약할 수 있는 발판이 될 수 있도록 노력하겠다"고 전했다. bsk730@fnnews.com 권병석 기자

[파이낸셜뉴스] 부산시는 29일부터 31일까지 사흘간 부산롯데호텔, 파라다이스호텔부산에서 '2024 부산 해양금융위크(BMFW)'를 개최한다고 밝혔다. 올해 4회째인 이 행사는 한국해양진흥공사, 금융감독원, 마린머니 등 기관별 해양금융 관련 행사를 통합해서 열리게 된다. 올해는 개막식을 시작으로 △한국해양진흥공사 '마리타임 콘퍼런스' △부산국제금융진흥원 '부산해양금융컨벤션' △마린머니 '한국선박금융포럼' 등이 진행된다. 국내외 석학, 전문가들을 연사로 초빙해 최신 해양금융 동향과 해운 시황 전망을 공유하고 부산이 글로벌 금융중심지로 도약하기 위한 강연과 심도 있는 패널토론 등이 펼쳐지는 지식공유의 장이 될 예정이다. 29일 한국해양진흥공사 '마리타임 콘퍼런스'에서는 권효성 블룸버그 코리아 이코노미스트의 특별강연을 시작으로 금융 분과, 해운·항만 분과 등 총 3개의 분과가 열린다. 금융 분과에선 세계 거시경제에 대한 전망, 특히 중국 거시경제의 동향과 전망에 대한 발표와 선박투자에 대한 이해도 향상을 위한 선박투자 토론회 등이 열린다. 해운·항만 분과에서는 건화물선·유조선·컨테이너선 및 글로벌 항만의 동향과 전망을 통해 세계 2위 환적항을 가진 부산이 나아갈 방향을 논의할 예정이다. 이어 30일에는 부산국제금융진흥원 '부산 해양금융컨벤션'에서 총 4개의 주제로 부산이 금융중심지로 도약하기 위한 방안을 모색해 본다. 친환경 선박금융 및 유럽연합 배출권거래제(EU-ETS) 현황과 영향에 대한 발표를 통해 세계적인 탈탄소 흐름에 대한 대응 전략과 지속 가능한 성장을 위한 혁신과 협력 과제에 대해 알아본다.  금융중심지 도약을 위한 부산의 전략과 발전 방향에 대한 발표와 해양금융중심지 발전을 위한 금융의 역할에 대한 전문가의 강연과 함께 토론의 장도 열린다. 오는 31일에는 마린머니의 '한국선박금융포럼'에서 조선업을 비롯한 해운 산업 전반에 대한 전망과 전략이 제시된다. 김광회 시 미래혁신부시장은 "이번 행사에서 나온 다양한 의견이 해양금융분야의 혁신과 발전의 밑거름이 돼 부산의 새로운 미래인 '글로벌 해양금융 허브'로 도약할 수 있는 발판이 될 수 있도록 노력하겠다"고 전했다.  bsk730@fnnews.com 권병석 기자

"부산이 국제금융중심지로 도약하기 위해서는 글로벌 경쟁력을 갖추는 것이 중요합니다. 세계 1위 조선과 해운항만·물류산업 강점을 앞세운 '해양(선박)금융'을 보다 특화시켜 나가는 데 역량을 집중할 필요가 있습니다."이명호 부산국제금융진흥원장은 오는 21일 부산롯데호텔에서 열리는 '제11회 부산글로벌금융포럼'을 앞두고 'First-Class 경제신문' 파이낸셜뉴스와 가진 특별인터뷰를 통해 "디지털금융, 해양금융(선박금융)과 같은 부산만의 차별화된 생태계를 육성, 경쟁력을 확보하는 데 주력하겠다"며 이같이 밝혔다. 이 원장의 표정은 밝고, 목소리에서 자신감이 느껴졌다. 그가 취임한 후 글로벌 금융중심지 부산의 국제금융도시지수 순위가 눈에 띄게 상승곡선을 그리고 있기 때문이다. 부산디지털거래소 설립, 금융기회발전특구 지정, 부산 글로벌허브도시특별법 제정 추진 등 여러 괄목할 만한 성과가 이어지고 있다. 다음은 김 원장과의 일문일답. ―지난해 8월 부산국제금융진흥원장으로 취임한 지 1년이 지났다. 소회는. ▲부산을 글로벌 금융중심지로 육성해 나가는 업무가 파도치는 바다에서 저 멀리 있는 등대를 향해 헤엄쳐 건너는 것 같다는 느낌이 들 때가 있다. 등대가 눈앞이지만 가도가도 그 자리에 머물러 있는 것처럼. 그렇지만 감상에 젖을 시간이 없다. 지난 1년간 많은 성과도 있었지만 여전히 부족하다. 할 일도 많다. 취임 초에 가졌던 결의가 무뎌지지 않도록 스스로 다잡고 있다. 부산 현실에 대한 위기의식과 금융중심지 육성의 절박감을 갖고 바쁘게 뛰고 있다. ―올해로 부산이 정부로부터 금융중심지로 지정받은 지 15년째를 맞았다. 가장 시급한 과제는. ▲무엇보다 조선산업과 해운·항만·물류 강점을 바탕으로 해양금융 중심지 기능을 강화해야 한다고 판단하고 있다. 실패를 경험한 민간 금융기관의 이탈이 지속되면서 정부나 공공기관을 통한 정책금융 비중이 높아지는 추세다. 이는 선박금융 전체 규모의 축소, 선박금융 위축 요인으로 작용하고 있다. 이런 문제를 해소하기 위해 부산 대표 해양금융상품과 정책 지원책을 마련해 보완하고, 선박금융 전문인력을 키워야 한다고 본다. 현재 해운산업은 국제해사기구(IMO)의 넷제로(Net-Zero) 규제로 인해 친환경으로 전환이라는 격변기를 맞고 있다. 이는 역설적으로 해양금융 중심지 역할을 강화할 기회이기도 하다. 부산에서 친환경 대전환기 대응을 위한 해양금융 수요 증가를 선제적으로 연구하고, 적절한 금융 마중물을 위한 제도적 노력을 더해 나간다면 부산은 글로벌 금융도시로 한 걸음 더 나아갈 수 있을 것이다. ―부산의 '국제금융센터지수(GFCI)'가 올해 상반기 27위에 이어 하반기 세계 121개국 중 25위에 올라 20위권에 안착했다는 평가를 받고 있는데. ▲금융중심지 부산 발전을 위해 쏟은 그동안의 노력이 반영된 것 같아 기쁘다. 부산 디지털자산거래소와 D-valley 조성, 부산글로벌허브도시 특별법 발의 등 다양한 시책이 주효했던 것 같다. 부산이 암스테르담, 시드니, 에든버러, 아부다비, 마이애미, 함부르크 같은 주요 도시들을 앞질렀다는 것이 자랑스럽기는 하지만 순위 등락에 연연하지 않으려 한다. 도시의 평판과 브랜딩은 금융중심지 경쟁력에 매우 중요하다. 사업, 투자, 일을 어느 도시에서 할 것인지에 대한 인식과 의사결정에 영향을 미칠 수 있는 중요한 요소이기 때문이다. 부산의 장점과 강점을 더 부각시켜 글로벌 시장에서 경쟁력을 높이고, 선도적 금융중심지로서 도시 위상을 더욱 강화해나갈 계획이다. ―부산국제금융진흥원은 한국거래소 등 주요 이전 금융기관과 공기업이 출자해 운영 중이다. 서울시에 비해 부산시의 금융산업 육성을 위한 예산 배정이 매우 미미한 것으로 알고 있다. ▲서울은 2021년 '아시아 금융도시, 서울' 기본계획을 발표하며 2030년 외국인직접투자(FDI)를 지금의 약 3배인 300억달러로 늘리고, 서울 소재 외국계 금융기관을 100개사 추가 유치한다는 목표를 정했다. 이를 통해 2026년까지 5년간 약 2418억원을 투자한다는 계획을 밝혔다. 2022년 서울투자청 설립, 2023년 제2서울핀테크랩 개관 등을 빠르게 실행하고 있다. 부산도 기회발전특구나 글로벌허브도시 특별법 추진 등 금융중심지 육성을 위해 많이 노력하고 있다. 하지만 부산시의 자체 예산 투입 같은 제한적인 부분은 아쉽다. 부산도 미래 먹거리를 금융 부문에서 찾기 위해 그에 상응하는 예산과 실질적인 투자를 통해 싱크탱크 기능 강화, 생태계 구축, 금융산업 역량 강화, 비즈니스 환경 조성, 금융도시 브랜드 강화에 대한 투자를 체계적으로 해나가야 한다. ―지난 7월 말부터 지난달까지 매주 목요일 점심시간에 부산국제금융센터(BIFC)에서 음악회를 열어 좋은 반응을 불러일으켰는데. ▲부산문화회관, KNN 방송교향악단과 협력해 7월 25일부터 9월 24일까지 현악 4중주, 금관 5중주, 목관 5중주 등 실내악과 국악 등 작은 음악회를 매주 목요일 점심시간에 BIFC 1층에서 11차례 개최했다. 뉴욕, 런던, 도쿄 등 세계 주요 금융도시들이 문화와 예술을 금융중심지의 경쟁력과 인지도 제고를 위한 전략적 요소로 활용하는 추세를 감안, 부산 금융중심지 활성화 사업의 하나로 기획했다. BIFC 입주 금융기관 임직원의 반응이 기대 이상으로 뜨거워 놀랐다. 이 음악회가 금융인들의 문화 갈증을 조금이나마 해소해줬다고 보고 내년에도 음악회를 확대해 나갈 계획이다. ―앞으로 더 역점을 두고 추진하고 싶은 것은. ▲부산은 울산·경남 등 동남권에 세계 1위 조선산업과 부산항을 갖고 있어 해양금융, 선박금융을 육성하기에 최적의 조건을 갖추고 있다. 하지만 금융분야는 이를 따라가지 못하는 실정이다. 부산의 장점을 활용할 해양금융 상품이나 제도, 정책 뒷받침도 충분치 못하다. 그래서 부산국제금융진흥원 내에 선박금융 전문가를 영입하고, 최근 '해양금융센터'도 신설했다. 앞으로 해양금융센터를 십분 활용할 생각이다. 유럽 등 해양 선진국의 해양금융 정책이나 인센티브를 벤치마킹해 부산에 접목시키고, 해양금융과 해운시장 내 민간 금융회사의 참여 폭을 확대할 방안도 적극 찾아낼 것이다. 부산에 있는 한국해양진흥공사, 해양금융종합센터, BNK부산은행, 한국해양대학교 등과 유기적 네트워크를 형성해 부산의 해양금융 시장을 강화해 나갈 계획이다. ■ 이명호 부산국제금융진흥원장은서울대 법학과 경제학을 동시에 전공하고 컬럼비아로스쿨을 졸업한 후 미국 변호사 자격을 취득했다. 경남 거창 출생인 이 원장은 행정고시 33회로 공직에 입문해 금융위원회 자본시장과장, 구조개선정책관 등의 주요 보직을 역임했다. 외교부 소속 주영국 한국대사관 참사관, 주인도네시아 공사 겸 총영사 등을 거쳤으며 한국예탁결제원 사장을 지냈다.■ 부산국제금융진흥원은부산국제금융진흥원은 부산을 국제금융중심지로 육성하기 위해 2020년 설립한 민관 협력 형태 사단법인이다. 부산시와 한국거래소, 한국예탁결제원, 한국자산관리공사, 한국주택금융공사, 한국해양진흥공사, 부산은행, 기술보증기금 등 7개 금융 관계기관이 사원기관으로 참여하고 있다. paksunbi@fnnews.com 박재관 기자

BNK금융그룹이 해양과 항공우주산업 등 지역특화산업 금융 전문가 양성에 나섰다. BNK금융은 지난 27일부터 'BNK 투자은행(IB)금융 전문가 1기' 과정을 신설해 진행한다고 30일 밝혔다. 이번에 실시하는 BNK IB금융 전문가 양성 과정은 그룹 내 우수한 인재를 발굴해 해양 및 항공기 금융을 비롯한 대내외 IB금융 전문 교육을 통해 그룹 IB전문가로 양성할 계획이다. 이번에 선발된 30명은 4개월여 동안 선박 및 항공기 금융의 특성과 절차 , 국제여신, 해외직접투자, 국제금융계약 등 IB분야의 전반에 대한 교육을 받는다. IB금융 전문가 교육을 담당하는 BNK금융그룹 경영연구원 성낙주 전문위원은 30여년 간 선박, 항공기, 국제여신 등 국제업무에 종사했으며 한국해양진흥공사 본부장을 지낸 IB분야 전문가로 알려져 있다. 권병석 기자

한국해양진흥공사와 포항공과대학교가 지난 10일 포항공대 본관에서 '해양금융 산업 발전을 위한 협력체계 구축' 업무협약을 체결했다고 11일 밝혔다. 공사에 따르면 이번 협약은 공사와 대학 측이 합심해 '리스크 관리 전략 수립' '해양금융 상품 개발' '네트워킹 강화' 등에 대한 협력체계를 마련하기 위해 추진했다. 이번 협약에 따라 두 기관은 최신 해양금융 전략에 맞춘 리스크 관리 연구개발과 함께 금융상품·서비스 개발을 위한 공동연구에 나선다. 또 해양금융에 대한 실무 경험과 과학기술을 교류하고 상호 인적 교류 등도 추진할 예정이다. 이들은 해양금융 리스크 관리 및 금융상품 개발 분야 외에 임직원 교육사업을 신설하는 등 해양금융 분야 인재 양성에도 앞장설 계획이다. 김양수 공사 사장은 "이번 협약을 통해 해양금융 리스크의 체계적인 관리와 금융상품 개발, 인재 양성 등 다양한 사업을 함께 추진할 수 있게 됐다"며 "공사는 포항공대와의 긴밀한 협력관계를 바탕으로 국내 해양산업 발전을 위해 버팀목 역할을 하겠다"고 말했다. lich0929@fnnews.com 변옥환 기자